Kegyetlen valóság (Speedzone S12E42) (Javított verzió)

[@davidpalinkas1206]

K.rva jók ezek a hegyi részek. Menjetek minél több versenyre idén is.

[@robertbarkanyi8707]

Remélem sok versenyre el tudtok menni Norbiékkal, és több ilyen videót láthatunk még! 🙂 Köszi ezt is, Norbinak pedig innen is gratulálok! 🤝🏼

[@istvanbudai8620]

Hetvenes évek közepe, vége! Visegrád, hegyi felfutó. Hetvenes évek vége, nyolcvanas évek, Parádsasvár! Hol vannak ezek? Elfújta a szél? A szívem szakad meg!!!

[@PeterFarkas-zq4rl]

GRATULA A BAJNOKNAK. Nagyszerű verseny volt köszönet a csapatotoknak a szakszerű kommentért. És köszönet hogy meg nézhettem ithonról. Köszönöm.

[@Egyalomtakacsiban]

Nekem mint laikusnak kifejezetten nagy jó volt ahogy a gyermeknek és a hölgynek magyarázod! Így én is értettem valamit férfi létemre! ;) köszi az epizódot!

[@thomyakadjlife]

Igen, ez szuper dolog volt

[@PaperBoi1978]

Hatalmas gratuláció Norbinak és további sok sikert! 🏆🥇👏👏👏 És hatalmas pacsi és köszönet a Speedzone családnak a közvetítésért és az igaz szavakért! 👏👏👏

[@EndrePitz]

Gratula Norbinak! A műsor nagyon szuper lett, Pistának teljesen igaza volt a magyar viszonyokkal kapcsolatban, csak ismerve a a magyar valóságot, hosszú távon sem fog semmi változnim sajnos.

[@MrKryptax]

Fényévekre vagyunk ettől sajnos minden szinten és minden oldalról.

[@RonMorton6700]

Köszönjük, hogy még dolgoztatok a videón! Újra néztem a végét, mert a tegnap nem értettem mindent jól.

[@the_rcmodeler]

Gratulákok Norbinak! Nagyon jó nézni ezeket az összefoglalókat! Szinte vele együtt izgulok és örülök a sikereinek! Hajrá Norbi! A verda pacek!

[@csekedonat]

Ez ismét qrvára adta! Köszönöm srácok! Norbi, csak így tovább! Elkezdenék érzelgősködni a Nagyságod felett, de ezek szerint felesleges😆 Ha a Speedzone olyan jól áll, hogy Norbit támogatja, soha jobb helyre nem tehetitek a szonzorációt 🥰

[@hylo.5943]

Imádnivaló csapat családostul, mindenestül. Norbi alázatossága és tehetsége példaértékű. Zseni volt az egész, Norbinak gratula és sok sikert! A Frittmannért pedig külön pacsi ✌

[@harmosgergely4970]

Szuperek ezek az utazós versenyes adások, köszönjük a sok sok munkát :)

[@airbrushmanful]

Gyönyörü belsó felvételek ,motorzene,gépészkedés,verseny,imádom!

[@adamnemeth1644]

Fantasztikus!Gratula Norbi!!😊😎👍

[@tiborszabari5494]

Gratulálok Norbiiiiii.. Hajrá , csak igy továb.. azert a vegén gyorsan elugortam én is egy sorért,, ha már a Das pilóta is fogyaszthattot...

[@jazso84]

Gratula A közepén az elmélkedős részhez meg főleg!

[@bencesegesdi]

Srácok köszi nagy volt!!! Még sok ilyet, Norbiból sose elég, gratuláció neki és a csapatnak!!!🎉 Hajrá NaGy!😊

[@TheSpiro1981]

Gratulálok a győzelemhez!🎉

[@angyalosib]

Gratulálunk Norbi! Nagen szeo volt! Csak így tovább 🙌

[@istvangajda876]

Sok sikert Norbinak!

[@666overlord7]

Nagyon jó ez a több kamerás "közvetítés". Olyan mint egy profi sport csatorna elő közvetítése.

[@MrColor1986]

Ahogy a kamera körbefordult az elején, egyből tudtam hol vagytok :D Sommeralm-Teichalm összekötő szakasz. Rengeteget motorozom erre, a környéken dolgozom... Ugye a hanyatló nyugat :D

[@szentgyorgyidezso7624]

Köszönöm szépen a javítást! Újra végig fogom nézni ugyanakkora örömmel!

[@ZsoltTakacs-cm1ep]

miért lett javítva? lemaradtam róla

[@szentgyorgyidezso7624]

@@ZsoltTakacs-cm1ep Néhány helyen a hang a feldolgozás miatt elcsúszott. ezt kellett javítani.

[@tamasattilaszabo8989]

Gratulalok! Tovabbi sok sikert!

[@taizsistvan6072]

Köszönjük SpeedZone! Gratulálunk Norbinak!

[@S0RT3D87]

Pista imádtam azt a részt amikor a kedvesednek magyaráztad a technikát 😃 Mintha magamat látnám 😃

[@jozsefmajor7265]

Minden tiszteletem és hajrá Norbi! amikor megláttam az első kört egy dolog jutott az eszembe: B+, melléd nem ülnék be :) Pedig imádom az autókat, ültem drift kocsiba, ültem gyorsaságin 600+ os autóba, imádok gokartozni...

[@belabognar1587]

A szervezéssel kapcsolatban mi 15 éve járunk ki nézni és csak Covid után pár éve lett ilyen profi, mert előtte egy impotens bandáé volt, akik miatt Covid után nem is volt verseny 2 évig....:((( De szerencsére végül egy benzinvérű csapat kezébe került, az egyik tulaj maga is helyi versenyző és sok pénzt toltak a pálya fejlesztésébe, szóval ez nem volt mindig ilyen király, de most végre az!

[@Thommyboj]

Zseniális lett az egész adás. Köszönjük, hogy megmutattátok nekünk az egészet. Láthattunk, hogy hogyan zajlik egy ilyen esemény. Gratulálunk Norbinak és mindenkinek aki hozzájárult a videóhoz. Egyébként lehet tudni, hogy mi lett végülis a Lanciával?

[@Judge_Images]

Számára hamar befejeződött a hétvége.

[@Danny-7163]

Köszönet a javításért..engem speciel annyira nem zavart a kis hangcsúszás..jobban lekötötte a figyelmemet a verseny és a szép képek. Hatalmas gratuláció Norbinak ! Pista..remélem nem leszek sok..de pont ilyennek képzeltem a kedves nejedet. Nagyon "dögös" és attraktív..macsó pasihoz ilyen nő való ! :) Köszi a videót..további jó egészséget a munkátokhoz ! Üdv!

[@gaborkovesdi5597]

Minden percet élveztem, köszi!

[@richards.6323]

Jó volt az adás köszi!

[@horvathhenrik3185]

Nagyon jó adás volt! 👍

[@lookapi]

✌🤟🙂 Gratula!! Ezekkel a díjakkal pénzjutalom is jár? Vagy sponzorok fizetik a szezont? A bajnokság végén van pénzjutalom a dobogósoknak? (Nem zsebbe nyúlkálás miatt hanem mint megélhetés szempontjából érdekel.../ha a gyerekem versenyezne🙃/...pl. kell e mellette civil foglalkozás a versenyzőnek) 🤟🤟👏👏👏👏✌

[@norbertkiss91]

Gratulálok norbi❤❤❤ így tovàbb❤❤❤

[@810yam4]

Király vagy Norbi!!

[@_Tinky_]

Norbi Nagy-ot ment a javított verzióban is!

[@Robert-hc2on]

Gratulálok Norbinak...

[@mikloskiszely514]

Gratuláció CH-ból is!

[@YELLOW-Official]

Gratula Norbertonak! 🙂

[@attilatoros5450]

Full riszpekt, hogy az adás elején ott van Vinyus.

[@NemesKristofD]

A hármas kanyarból lehet kérni egy 5 perces verziót? Vagy 5 órásat? Reggelig tudnám hallgatni. Remek videó, mint mindig.

[@sandorpetofi5073]

Ezt végignéztem volna vágatlanul is!

[@adam96229]

Gratulálok! 😁

[@csabaharsfa4274]

Hát ez király volt

[@santapeter5909]

Tudom, speedzone-Nagy Norbi és róla szól... Szász László? Azért ő letett az asztalra már, megérdemelné. A magyarországi versenyek hiányára és a magyar licenc nélküli versenyzésre is tudta volna a választ. Kár, hogy csak dumában vagyunk nagy magyarok. Mondanám, hogy na ezért nincs nálunk hegyi verseny, mert ezzel a fajta (fos) magyar mentalitással csinálunk bármit. Tényleg nem értem, hogy Norbin kívül, egyetlen egy futam felvétel sincs egyik magyar indulóról sem... Magyarként lehet szponzorálni külföldi versenyzőt is. :(

[@HUBAsztikus]

még csak 1 lista sincs a végeredményről.. a futtatott ember nyert oszt kész. a kérdés, hogy rajta kivul hanyan voltak abban a katagoriaban?

[@szentgyorgyidezso7624]

Én nem hiszem, hogy rosszakarat lett volna abban, hogy a többi magyart nem mutatták meg. Én megpróbáltam megnézni az FIA hivatalos oldalán az pontokat és a neveket, de még nincs fent.

[@HUBAsztikus]

@@szentgyorgyidezso7624 miért? úgy gondolod kimentek a helyszínre ott vakon tekerektek, majd hazajönnek, és az fia weboldaláról tájékozódnak? ott helyi szpíker nincs?

[@szentgyorgyidezso7624]

@@HUBAsztikus Volt szpíker, hallottam én is. De egyebet nem tudok.

[@2103i]

@@szentgyorgyidezso7624 fiahillclimb.chronomoto.hu/onb_docs/ehc_2024_01/R09_Informative_Championship_Points.pdf

[@ballabas1988]

GG Norbi 🥇

[@nema1502]

#Speedzone mikor mentek ausztriàba rally-ra, és hova? Az érzés amikor szombaton unatkozo, majd vasárnap meglátod h a Pistáék itt voltak 20km-re, felbecsülhetetlen 😅

[@szabolcskomaromi]

Sziasztok! Engem az erdekelne, hogy a Speedzone negyed evre tervez, vagy netan honaprol honapra van egy adott budget? Hogy dontitek el, hogy mire mentek ki? Kalkulaltok elore a nezettseggel? Erdekelne a tervezesi szakasza a musorgyartasnak. Szavaztok ilyenekrol stabon belul, vagy valaki matekol? Ezekrol van szo valahol? (pl. tagoknak?)

[@thomyakadjlife]

Többször volt szó erről, de lehetne egy ilyen tartalom ami ezt jobban kivesèzi... Bár alapvetően egyszerű a dolog, összefoglalom eddig mit lehetett megtudni: 1. Egy cègnek jóval előbbre kell terveznie, mert ha hónapról hónapra megy abból bukta lesz 2. A nèzettsèget figyelembe veszik, mert ha nem nèzik nem tèrülnek meg a kiadások, olyan helyre, tèmára mennek ami megtėrülni látszik, hogy legyen bevètel, meg fizetèsük. Persze azèrt csak színvonalasban gondolkodnak ès nem csak ez a szempont, de muszáj fenntartaniuk magukat... 3. Ők baràtok így mindent megbeszèlnek, azt is ki melyiket csinálja, hogy legyen, Vannak projektek amiket maguk hoznak tèmànak... Szóval náluk nincs kimondott górè, egy kis család inkàbb... Náluk mindenki főnök, ahogy mondták règen, csak a Vinyus van volt ès lesz a FőnökFőnök, innen volt ez a "becenèv" Remèlem tudtam segíteni valamennyit!

[@szabolcskomaromi]

@@thomyakadjlife Koszonom! Remelem akkor lesz errol bovebb anyag valamikor :)

[@krisztianelszeszer8451]

Sziasztok, Szujó úr bejárta a világot, tőle vártuk a csodát ! Akkor most mi a helyzet ???

[@akoskormoczi937]

Zseni!💪✌️👍

[@zoltantolosi2633]

Király

[@kissmarius90]

Sziasztok! Egy ideje már bassza a csőrőm, hogy mit jelent a furnincs flotta rá kerestem, de nem találtam semmit, esetleg valaki? Norbi sok sikert az idei szezonra!!! Srácok köszönöm a részt!!

[@effendi0523]

Onnan kb. 10km-re síelünk minden évben. Tényleg krvaszép környék, ajánlom mindenkinek, Szombathelytől két sörnyire :D

[@jozsefkalanyos3293]

Mi is tepszinek hívjuk otthon. 😊

[@szilardoltean2935]

Gratulálok Norbinak. Pista le a kalappal hogy végre kimondta valaki milyen korrupt is a rendszer.

[@fehercapa3804]

Sokáig gondolkodtam, hogy mért van az, hogy bármelyik határon keresztül hagyom el az országot "valahogy minden más lesz". Aztán rá jöttem: csak nálunk vannak következetesen fák, bokrok és gaz (és persze szemét) az út szélén. Máshol ez le van nyírva, ki van takarítva, se fa, se bokor, se szalagkorlát nincs feleslegesen. Tiszta az árok, tiszta a helyzetkép (a kanyarív), tiszta a látkép látod, hogy van egy országod. Nálunk ez nem látszik. Az utak mellett fasor van, ami gondozatlan, tehát be van nőve bokrokkal is. A bokroktól nem lehet látni sem a kanyarulatokat, sem a tájat. Ha akarnánk is nehezebb lenyírni a füvet, ahol lenyírod, ott kibújik a bokrok közé szórt temérdek szemét. Ettől már az árkot sem lehet tisztán tartani, amiben megül az iszap, így még több dzsindzsa nő. Ez veszélyes, tehát kell elé a szalagkorlát, mert ha csúszik az autó vagy a motor, nem lehet kifutni a mezőre (amúgy is fát találnál el). És akkor a szinte teljesen felesleges, értelmezhetetlen tábladzsungelől nem is beszéltem. Ausztriában egy bal kanyar elé mi van ki téve? A legtöbb esetben semmi, hiszen jól látható az út, az ívet nem takarja bokor, amúgy is fel van festve, a kanyar az csak egy eleme egy országútnak, mért is kéne tábla? Ha a kezelő tudja, hogy a kanyar a normál sebességgel meglepő lehet, akkor kiteszi a bal kanyar táblát, nem kell több. Ez jelzi a kanyart. Nálunk ugyanez: 60, előzni tilos, vadveszély 900m, csúszkálósautó piktogramm és talán egy bal kanyar tábla is, ha nem pont az hiányzik... Az előre vastag nyíl oldalról vékony bektőűt viszont szinte mindenhonnan hiányzik - ez más országokban következetesen kint van minden szántóföldi és alsóbb rendű bekötő útnál, hogy mindenki tudja, hogy ott lesz egy keresztút. Ezt tényleg ki kell táblázni, ugyanis a legtöbb esetben nem lehet látni (főleg, ha a bekötőút csak egy lyuk a gazban). Emellett a magyar lakosság fele nem kapcsolja be a tompított fényt és nem is indexel... De a gyorshajtás az nagy probléma nálunk. Amit már nem is értek, hiszen egyrészt mindenhol 60-as tábla van, lehetetlen nem-gyorshajtani. Ugyanakkor lehetetlen gyorshajtani is, mert mindenki önként 50-nel megy mindenhol...

[@MarkKiss-qv6gx]

Mr Nagyi annyira szereny hogy a serleget sem emeli a feje fele a dobogon. Na majd legkozelebb.

[@LeslieFactor]

Atyaég mi volt ez! Minden pillanata arany volt a videónak!!

[@tiborszabo3026]

39:25-től mondod a lényeget Pisti,hogy az emberek fejében mekkora rend és hozzáláss jó szervezettség van.Nem érezhető semmi arrogancia lenézés vagy bármi negatívum. És otthon miért nem működnek ezek a dolgok!? Érdemes elgondolkodni ezen mindenkinek. Teljesen egyetértek

[@rolandsomogyi3313]

Picit hasonlít a golf 2 rieger -re, nem ?

[@Matyi21zs]

Szerintem a problema Pista az az, hogy otthon meg szegenyseg van sok helyen valamint az emberek nagy resze a rendszer valtas elott nott fel es abban a mentalitasban eli az eletet. A mi generacionk 40-45 koruliek szerintem mar teljesen mas felfogasban elunk es allunk dolgokhoz. Ez a kozlekedesi kulturaban is nagyon megmutatkozik, "ki ha en nem". Nem tudjak az idosebbek kezelni a kialakult helyzetet. Ez csak az en velemenyem es tisztelet a kivetelnek.

[@k-pax8704]

sokat jártunk ide egy időben, meg dobsina. reméljük idén nem marad el sasvár.

[@10000pandora]

Erről a Horvát licence -ről kérdeznék ….

[@Zsolt-mp1bp]

Pisti. Volt hegy EB verseny Pécsen 1987 ben.Az igazi klasszkus hegyi pálya jobb mint a parádi. szük és beláthatatlan kanyarok.kár hogy az utolsó magyar bajnoki 2005 ben volt az Abaligeti szerpentinen.Az aszfaltot kéne meg a korlátokat felújitani.87-ben megtudták rendezni?

[@MrWfts]

Az a baj Pista, mindenki csak a pénzt akarja kivenni beletenni senki. Az áfazas meg a többi sunyogas. Szlovákiában az amatőr versenyek különbek mint a magyar ob.

[@opravel]

58:10-nel szolo muzsikat keresem. Sajnos a Shazam nem ismeri fel.

[@miklosvener]

Track Title: We're Unstoppable Composers: Adam Riches [PRS] 33.33%, Murray David Stockdale [PRS] 33.34%, Sammy Gordonski [PRS] 33.33% Publishers: Ninja Tune Production Music [PRS] 100% Album: All Good Folks presents Big Swagger Beats 2 Labels: Ninja Tune Production Music

[@Conclooser]

All Good Folks - WE'RE UNSTOPPABLE

[@adolfpiros8645]

Helyi cégek Magyarországon inkább céges nyaralás Mexikóba 3xegy évben😂

[@Kiskaresz03]

Akadt némi hiba a rendszerben?!

[@istvanszekeres3097]

hang probléma volt,gondolom rendberakták a srácok

[@dav1208]

Hangsáv rossz volt az eredeti feltöltésben, itt már rendben van. :)

[@Kiskaresz03]

@@dav1208 ​ @istvanszekeres3097 köszi, csak furcsa volt, h az is fent maradt.

Néha megesik, hogy hiába hibátlan az előnéző, de a dekódolás során (ami mindenkitől független) történik valami hiba, jelen esetben a két hangsáv helyenként (ezért világos, hogy nem emberi mulasztás) elcsúszik egymáshoz képest. És nyilván szombaton nincs gépközelben az, aki helyre tudja tenni, de mostanra sikerült.

[@petergonczol6308]

@ A lònak is nègy làba van, ès nèha mègis megcsùszik.

[@istvanbudai8620]

JA, 70 éves vagyok....

[@elekmarkbezdan5263]

Fostenger😂

[@laszlobalogh7029]

Pityu ❤❤❤

[@remixpizzazabalo]

És sehol egy AMG. Azok csak az utcán bohóckodnak.

[@HUBAsztikus]

miért quattro-t láttál? monjduk ez a bmw se m-es....

[@thomyakadjlife]

Vagy csak annyit èrnek, hogy nem sok van... Akkor az E30 M3 sz@r mert kevès van? 😂 Èrtelmetlennek tartom ezt a kommentet, meg hozzáàllàst, persze a merci nem az AMG-ről szól, de az is rèsze ès büszkesège, elèg a classic "röfit" említeni

[@thomyakadjlife]

Règen a versenypàlyàn bohóckodtak, mint ahogy minden màs hasonló màrka, DTM-ről hallottàl? 😂

[@Kiss_Csanad]

Azért a GT3/Gt4-ben nem egy kis sikerű típus.

[@Nyul_Gyorgy]

🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡

[@ragnolcristian2987]

azé amikor német nyelven ordítanak a hangosbemondóba, annak még mindig van egy kis nürnbergi pártnap hangulata

[@Conclooser]

Valóban! Ha a valódi mentalitásukat nézzük, akkor kutyából nem lesz szalonna. És a jelenlegi helyzetre való tekintettel nemsokára ismét hallgathatjuk a "Wo alle Straßen enden" német katonadalt... hiába a szép és kultúrált környék, a parancs az parancs!

[@sultansmith]

Kiszívtátok az élet velejét! (L)

[@gezabrenner2255]

Nalunk nem magasfű van, hanem méhlegelő. Itt nem foglalkoznak a méhekkel, lelketlen egy banda.