Глох на холостых и не поддавался регулировке - решение понизил уровень в поплавковой камере немного ниже рекомендуемого в спецификациях
Пікірлер: 8
@FoxFoxyFox4 жыл бұрын
У меня ехс 125 2011, карб чистый продутый несколько раз, жиклёры по мануалу, но холостой держит плохо. Ездила на Ямахе и не знала горя появился КТМ и скоро напишу научный трактат о настройке карба) уже думаю заказать ремкомплект всего, не знаю что ещё проверять. Лепестковый клапан не смотрела, загляну..
@Flstudioprojects7 жыл бұрын
да с уровнем хороший способ с трубкой. На всех моих мотах куда проще, сливной болт есть (внизу крышки попл.камеры) его откручиваешь, а трубку к нижнему штуцеру присоединяешь.
@ВалерийИванович-ц6ш Жыл бұрын
Пытался установить уровень топлива как сказано в видео, подгибал язычок поплавка, уровень получается выше сочленения
@ВалентинКомзарев Жыл бұрын
По факту я тоже пришел к тому что уровень даже ниже сомнения сделал, карб изношен и колодец главного топливного жиклёра соответственно, иначе богатило
@FoxFoxyFox4 жыл бұрын
По итогу проблема с холостым была решена?
@ВалентинКомзарев4 жыл бұрын
Решена опясканием иглы в самый низ и подбором жиклера холостого хода
@FoxFoxyFox4 жыл бұрын
@@ВалентинКомзарев а какой стоял и какой поставили?
@ВалентинКомзарев4 жыл бұрын
@@FoxFoxyFox 40 поставил стоял 48 или что-то такое