竹岡圭のトヨタ GRカローラ試乗【TAKEOKA KEI & TOYOTA GR COROLLA】

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Күн бұрын

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Пікірлер: 22

@村瀬健太郎-c7i 4 ай бұрын

このカロスポベースのデザイン好きですカッコ良いと思います。欲しい😊

@ikasuki2244 4 ай бұрын

日本国内への販売台数割当てを拡大して欲しいです。数百台しか割当て無いなら絶対買えないよ。

@Tom-rt2zx 4 ай бұрын

半導体不足だから仕方ないのかもね

@メンマ-y7u 3 ай бұрын

半導体不足は解消してるようです。小出しにしてプレミア化させるのはトヨタの販売戦略だそうです。

@慎二山田-n9h 4 ай бұрын

竹岡さんどうもこんばんはお久しぶりです。これはトヨタGRカローラですね。これはいいですね。よく見かけます。私はトヨタGRカローラのデザインが大好きです。

@にゃお-d4q 4 ай бұрын

地味だけど凄いらしい…

@ruikirishima8992 4 ай бұрын

1.6Lの3気筒で300馬力オーバーは凄！時代ですね～♪

@浅倉舞 2 ай бұрын

所有者です。いい車ではあるけど大絶賛するほどじゃないです。価格も結構しますしね。私はBRZの方が好みなので初回車検で買い替えします。幌ロードスターが2.0L発売されればそちらにするかもしれません。

@_561 4 ай бұрын

圭さんだと運転し辛い感がビンビン伝わってきます😅 限定台数も少ないから、おいそれと遊べないだろうなぁ…

@楠田茂年 4 ай бұрын

GRヤリスは試乗してたけど、カローラの方はまだ試乗してなかったのですね?３気筒だけどイイエンジンで好きな車です。トヨタはイイ車作りますね!

@turugi248 4 ай бұрын

着座ポジションを決めるのに、ハンドルに手首が乗る位置で合わせるのがうちのかみさんと同じだって気が付きました。

@zc31sport 4 ай бұрын

センターのナビ、オーディオのディスプレイは小柄な方だと邪魔になるようですね。私は176cmあり座高も高いので全く気になりませんよ。

@Sapphire-Emerald 4 ай бұрын

あれ❔GRカローラ２カ月ぐらい前にも紹介しなかったっけ❔ と思ったらその時のは会長版でしたね😅😅😅。つまり今回のはリアシートありの方でしたか😆😆😆。自分は身長182センチあるのでシートリフターどころかシートレールもMAXまで下げなければ乗れません😂😂😂。けいさんは気にならないでしょうが室内高が115.5センチなのは尚更自分にはきついっす…(ノーマルのカローラスポーツも同じことが言える)😵😵😵