竹岡圭のマツダ広島本社『モノ造り歴史館-ファミリアレストア』

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圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆

圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆

2 жыл бұрын

圭Tubeの新企画!「竹岡圭の訪ねてみました」が、はじまりました〜!
記念すべき第1弾は、マツダ広島工場さんにおじゃましちゃいました。圭Tube独自押し掛け取材でーす!
マツダ本社広島工場内にございます「モノ造り歴史館」で、日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車、つまりマツダファミリアのレストア車を運転させていただいちゃいましたよん。あまりの出来栄えに感動でーす。このレストアにも携わられたマツダの賀浦満晴さんに、いろいろと解説していただいております~!
【補足】
※動画内で試乗してるコースはマツダ工場内(私有地)のアクセス道路で一般公道ではありません。
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Пікірлер: 118
@TheSasasakekeke
@TheSasasakekeke 2 жыл бұрын
愛車遍歴で竹岡さんがいなくなったのが寂しい…。
@nonbe37
@nonbe37 2 жыл бұрын
真っ赤なファミリア懐かしすぎます。
@masamitakeda.TOKUSHIMA
@masamitakeda.TOKUSHIMA 2 жыл бұрын
このサイズ感は秀逸。日本の道に最適ですね、こんな車を出してほしいです。
@osami0128
@osami0128 2 жыл бұрын
赤いファミリア懐かしい。 当時、北大路欣也さんがCMのイメージキャラクターで出演していた。
@user-mb6dv6zf4i
@user-mb6dv6zf4i 2 жыл бұрын
就職して、初めて買ったのが赤のファミリア1500XG、とても懐かしいです。 結構うるさいエンジンでしたが、きびきび走ってくれました。5速マニュアルでしたので運転技術を磨いた1台です。 パワステも、パワーウインドウもオートロックもついてませんでしたが、初心者には十分すぎるの1台でした。 2年乗ったあとは、HONDAを3台乗り継ぎ、その後CX-5(初代)、現在CX-5(2代目)に乗ってます。 マツダはロータリー、クリンディーゼル等わくわくするエンジンが最高です。スス問題を除いてね。 がんばれMAZDA!
@sam-yp9sk
@sam-yp9sk 2 жыл бұрын
この特集、新しい試みでいいですね! ぜひ続けてください
@user-ti2os7wk8o
@user-ti2os7wk8o 2 жыл бұрын
このファミリアは、土曜ワイド劇場に劇用車として大活躍していました。また伊東四朗さんが司会していた視聴者参加型番組のプレゼント商品でもあった。
@mar8839
@mar8839 2 жыл бұрын
懐かしい、このマイナーチェンジ後の、XG-ⅰインジェクション使用に乗ってました。これでサンルーフつけて開けて走ったら、80年代初頭のファミリア
@m-japan
@m-japan 2 жыл бұрын
赤の1500XGが定番で先輩が乗っていました 当時は本当に光輝いていました! 後部座席サイドのラウンドフォルムしているのも斬新だったですねー- 5Ch時代のMSとかのデザインコンシャスの車 今出すとブレイクしそうな気が!? 圭ちゃん マツダの工場めっちゃ昭和のままだったでしょ! あそこで最新が生まれるのに感動が有ります。
@user-wg9rh7nf8q
@user-wg9rh7nf8q 2 жыл бұрын
コメント失礼致します。🤗 マツダの城下町府中町民です。 リニューアルされ、一度行ってみたいのですが、実行出来ず。😤😤😤😤 赤いファミリアといい、カブリオレ(同モデルの1600フルタイム四駆ターボが自分の最初の愛機でした。) 、また、カペラハードトップ、ユーノス500、他、広島人には馴染みある車ばかり。😲😲😲 尚、ボンゴトラックのとなりに鎮座のファミリアプレストは当時、母方の叔母(叔父がマツダの技術者でして)が所有してました。 プレスト~2代目セダン~ フェスティバミニワゴン(初代デミオ)~フレアと マツダ一筋。🤗 尚、赤いファミリア。XGに装備のサンルーフにつきまして、レアですが、サンルーフレスも選択できたようです。 知人が、数年に渡り探し、発掘された赤いファミリアが正にサンルーフレス仕様なんです。😲😲 知人も、びっくりしてました。🤔🤔🤔
@fd3787
@fd3787 2 жыл бұрын
マツダしか乗ってないので考えに偏りがあるけど、マツダっていう会社は調子づくとエンジニアのおごりでしかない車で売れない車を造ることがよくある。 このファミリアもおじさんや当時の担任が乗ってたので、かなり思い出がある。 倉庫にMS-8があるってすごいな。これも乗ったことはある。
@wankowanko9911
@wankowanko9911 3 ай бұрын
FFファミリアが出たとき、まだ中学生でしたが、衝撃を受けました。実車を見ても、本当に周囲の、従来のクルマとはまったく違う新鮮なオーラを放っていました。80年代って、70年代、60年代とはまったく違う新しい時代になるんだと、大げさに言えば、そんな思いまで抱かせてくれたクルマでした。
@user-nk2rc2zx1x
@user-nk2rc2zx1x 2 жыл бұрын
なつかしい「オカサーファー」御用達ファミリア!車内にバンダナやらTシャツやらシートにかぶせたのが都内を走ってました。私はシティターボに乗ってた頃。いや、懐かしい。圭ちゃん、イベント会場のお台場でお会いしたんですよ。実物も美人でした。今後もがんばってください。
@user-up5hj6os4n
@user-up5hj6os4n 2 жыл бұрын
これ若い頃の僕の愛車でした。 ルーフにサーフボードを乗せて窓を全開にして湘南海岸を疾走してました。 勿論、真っ赤なボディカラーです。
@kaitora7
@kaitora7 2 жыл бұрын
私はこのファミリアが出た同じ年代のシビックカントリーに乗ってました この時代は弄るのが当たり前のようになってて、私もフェンダーミラーをドアミラーに換装してましたよ こういう企画良いですね、当時の事を思い出して懐かしんでます
@馬車馬労働スター乗りのmdr-1
@馬車馬労働スター乗りのmdr-1 2 жыл бұрын
マツダミュージアム行ったけど、ここも見たかったなぁ。羨ましい。
@user-pj1lw2qe1w
@user-pj1lw2qe1w 2 жыл бұрын
大ヒットした赤いXGよりも前の型ですが映画『幸福の黄色いハンカチ』にも赤いファミリアが出てましたね
@user-xu9sv3zb1q
@user-xu9sv3zb1q 2 жыл бұрын
乗っていました。友達のトヨタの整備士が「サスペンションが良いんだ」と言っていたのを思い出しました。高速を乗っても非力な感じはしなかったですね。1番はカッコイイことです。発売された直後に乗っていたので注目されて気持ち良かったです。
@tanobu1
@tanobu1 2 жыл бұрын
ワクワクしますね👍
@user-pm5vp6jx8i
@user-pm5vp6jx8i 2 жыл бұрын
僕もシルバーのファミリアXGに乗ってました。購入時はフェンダーミラーでしたが 32000円でドアミラー(折れないタイプ)を購入、ラブラ-クの3点エアロを取付、海外輸出エンブレム323へ交換等、目立ってました。特にサンルーフは気持ちよく大変良い装備だったと思います。
@user-pm5vp6jx8i
@user-pm5vp6jx8i 2 жыл бұрын
追記 あと忘れてました ロンシャンアルミホイルです!
@user-hi8my6zs6e
@user-hi8my6zs6e 2 ай бұрын
いつも、わかりやすいレポートありがとうございます。
@takasa5627
@takasa5627 2 жыл бұрын
圭ちゃんもうちょっと勉強しとこっか。AJAJの副会長なんだからさ…。
@user-ft8wu8mv8o
@user-ft8wu8mv8o 2 жыл бұрын
まったりの雰囲気がよかったです。暑い中ご苦労様でした。
@user-gu8ft4tg3c
@user-gu8ft4tg3c 2 жыл бұрын
マツダ広島本社、最高です。😁😄🤗😆
@user-bs4jm7eg3o
@user-bs4jm7eg3o 2 жыл бұрын
訪ねてみました!面白いです!
@user-pq4cc6tm1j
@user-pq4cc6tm1j 2 жыл бұрын
いや~、懐かしい‼️ 当時友達が新車で買って乗ってましたよ。当時流行った、輸出仕様の323のエンブレム付けて、輸出用のドアミラーや、サンルーフバイザー付けて、エアロはウッドベルだったかなぁ😅 オーディオは勿論パイオニアのロンサムカーボーイでした❗一緒に走りまくった青春時代の思い出です🎵竹岡さん、ありがとうございました‼️
@user-pm5vp6jx8i
@user-pm5vp6jx8i 2 жыл бұрын
僕はコンポがナショナルのオズマ、ハンドルはイタルボランテ、ラブラ-クのフルエアロでした!!
@user-pq4cc6tm1j
@user-pq4cc6tm1j 2 жыл бұрын
レスポンスありがとうございます🙇 青春時代⁉️の一台ですよね😅 当時あれだけ売れた車ですが、旧車のイベントとかでも、見かけたことありません。
@user-oh1wk5im4z
@user-oh1wk5im4z 8 ай бұрын
初めて新車を買ったのがこのXG、一台目はセリカLBの中古で、このファミリアが出た時に一目惚れですぐに乗り換えました。暫くしたらドアミラーに変えて、ラークからスポイラー3点キット、マフラーもストレートタイプに。 かなりお金掛かりましたが、とても楽しく乗れた一台でしたね。
@benzego1131
@benzego1131 2 жыл бұрын
大変よかったです。次回以降も期待しています。
@louisrancelottie420
@louisrancelottie420 2 жыл бұрын
マツダユーザーでもないけど、近所に住んでるので、なかなかのよく見る景色を見せてもらいました。 ファミリア懐かしかったです。 外見しか知らなかったですが(笑)。
@fsfs8706
@fsfs8706 2 жыл бұрын
懐かしいです~。 自分はスターレットに乗ってましたが走ってましたもんね~!!
@user-pq4cc6tm1j
@user-pq4cc6tm1j 2 жыл бұрын
懐かしいですよねぇ~👍 モスグリーンのスターレット1300S を友達が新車で買って乗ってました。CMで、世界ラリードライバーのオベ.アンダーソンがコルシカの山道をドライブしてましたね🎵軽くて気持ちよく走る車でした❗
@maciao0482
@maciao0482 2 жыл бұрын
18歳で初めて買った中古車がシルバーのXGでした。エアコン、パワステ無しでサンルーフ付きでした。ドアミラーにしてアルミホイールとマフラーとウッドステアリング&シフトノブ、ダンパー&スプリングを自分で交換しました。懐かしい。
@w0w020
@w0w020 Жыл бұрын
懐かしい! FFファミリア 高中正義のギターの曲が聞こえてくる サンルーフが標準で着いたものがあったとおもう?
@user-dm6gx1qv9m
@user-dm6gx1qv9m 2 жыл бұрын
懐かしいです。当時乗ってました。今回の車両と同じ赤のXGサンルーフも。初めてノーマルで乗りました。ケンメリとローレルシャコタンで乗り次、いじってましたけどね。シャコタン卒業した車でした。ドアの内張りがローレルSGXに似てましたね
@user-ix2lj6im1l
@user-ix2lj6im1l 2 жыл бұрын
当時、親戚のお兄さんが乗っていて、よく助手席に乗せてもらったのを思い出します。 このファミリア(レッド)めちゃめちゃ売れましたよねー!
@user-fc3yu2tx9l
@user-fc3yu2tx9l 4 ай бұрын
サイズ的に1500cc3ドアハッチバックが本当に乗りやすかったよね。ファミリア・カローラⅡとか。
@user-sy3dc9hf7e
@user-sy3dc9hf7e 10 күн бұрын
2台目センティア、ショーン・コネリー、カペラはヤッパリアラン・ドロン チョメチョメボンゴもありますね
@hirakei63
@hirakei63 2 жыл бұрын
このBDファミリアは、うちの奥方が免許とって最初に中古で買ったクルマです。他社に乗ってたこともあるけど私も現在MAZDA5台目なので、とても楽しい動画です。ロンサムカーボーイはカロッツェリアになる前のパイオニアのブランドネームですねー。ドアミラーも昭和58年頃解禁だった記憶がありますけど免許を取った頃は混在して、みんな中古車買うと替えてましたな。ちなみにステアリング、一本スポークっていうのがアルシオーネにあったと思います。
@user-pb3vx7mi2m
@user-pb3vx7mi2m 2 жыл бұрын
ほんと懐かしいです。初めて購入したクルマがこの赤いファミリアXGでした。御多分に漏れずフェンダーミラーをドアミラーに変えていました。ルーフキャリアーを付け、スキーやロードサイクルを載せて山へ遊びに行っていましたが、サンルーフを開けるとキャリアの風切り音がうるさくて、あまり開けられなかったのは残念でした。
@cosmo12a84
@cosmo12a84 2 жыл бұрын
全く同じファミリアに兄が乗っていました。内外装完成度が高いですね。 個人的には最終型後期ターボが好きです。
@user-zl8ek5br6k
@user-zl8ek5br6k 2 жыл бұрын
ラブラークのフルエアロに輸出用323エンブレム付けて、リヤガーニッシュも323にして、イタルボランテのステアリング、コンポはナショナルのオズマがいいなー🚗
@user-pm5vp6jx8i
@user-pm5vp6jx8i 2 жыл бұрын
5点・・・・僕と全く同じです!あとはストレートマフラーと出たての不折式ドアミラーです。あとはジャパンのハニカムグリルとつり革を付けておりました。 おそらく同年代で昭和39年生まれぐらいでしょうか?!
@kenken1550
@kenken1550 2 жыл бұрын
真っ赤なファミリア!自分で買った初めての車でした。教習車は、角目の4Drカペラでしたね。懐かしい~です。
@tokuhirokyohji4522
@tokuhirokyohji4522 2 жыл бұрын
レクサスのISのビッグマイチェンでホイールとハブの締結が話題に成っていましたが、1970年代にファミリア等に採用されていました。今思うと東洋工業名時代に既に最高のクルマ作りを目指していたんだと思った。
@user-oq3dl3fg7x
@user-oq3dl3fg7x Жыл бұрын
1981年式ファミリア赤XGサンルーフを1年前に購入。只今レストア中です。あと少しで走行できます。楽しみ!
@blueeeeelagooooon005
@blueeeeelagooooon005 2 жыл бұрын
CMキャラクター:北大路欣也 CM曲:高中正義 マツダ323、憧れでした。若い大人たちはサンルーフ・ドアミラー車にルーフキャリーを付けて、夏はサーフボード、冬はスキー板でした。(腕前はわかりませんが。w)
@pimanfd2
@pimanfd2 2 жыл бұрын
BDのファミリア、、懐かしい。 免許を取って初めて買ったクルマです パワステが無くて車庫入れが大変だった印象でした
@libtaro-65MOOLYS
@libtaro-65MOOLYS 2 жыл бұрын
良いですね、BE型ファミリア 当時の販売で、あのカローラを一時期抜いたことがあるそうです ちなみに自分は、後継のBFの後期型のグランツというグレードに乗っていたことがあります
@gchanpi0429
@gchanpi0429 2 жыл бұрын
323は「XG-R ターボ」の黒に、乗っていました。 ガラスサンルーフが標準で、非常にお洒落でしたね。 エンジンもパワフルで、「某有名メーカー」の社外マフラーに変えたら物凄くパワーアップしました。 もう一度、乗ってみたいです。
@andou8603
@andou8603 2 жыл бұрын
スポーツ合衆国!ファミリア! ファミリアと言えば、北大路欣也と高中正義さんですね~🙋
@user-kb2fe9ys5b
@user-kb2fe9ys5b 6 ай бұрын
初めて買った車がファミリアでした。 同じグレード同じ色です。 なつかして涙がでてきました。
@user-ro6fm3by2b
@user-ro6fm3by2b Жыл бұрын
家も中古車でしたが、かつて所有したことありました。 真っ赤な323仕様、カッコよかった。
@user-np2jx5cp6l
@user-np2jx5cp6l 2 жыл бұрын
一般公開してほしいですね。 センティアは、後期モデルですね!ロングホイールベースで4wsを付けて小回りを効かせたモデル、和製ジャガーって感じでバルブ期のマツダのVIPセダン! ファミリアは、学生の頃に先輩が乗ってましたね、室内も広く使い勝手の良い車でしたよ。 言われてみれば、当時の車の方が、ステアリング操作に遊びが少なくキビキビしてたね。 パワステが油圧って事もあるのかな⁈
@user-wr6uh6wf7v
@user-wr6uh6wf7v 2 жыл бұрын
も一度このデザインで出してほしい。特にテールが好きだった。
@kirayoshio
@kirayoshio 2 жыл бұрын
こんばんにゃ~☆ ボクは中学生の頃に、父の友人にこの車に乗せていただき海水浴に行きましたが・・・ なぜかやかんを持ち歩いていたのを覚えています(笑) ラジエーターから水漏れが当たり前だったようです♪
@user-jf3es9wx7z
@user-jf3es9wx7z 2 жыл бұрын
当時、友人が買った323が まさかの XGでなく XLで笑った思い出がぁ…w
@bigdaddy3495
@bigdaddy3495 2 жыл бұрын
わたしはファミリアXGのセダンを購入しました。当時、エアコンはオプションでした。アルミホイールとエアコンどちらをオプションで付けるか迷った末、アルミホイールを選びました。色もブラックメタリックで、営業さんがほんとにこの色でいいんですか?何度も念押しされました。エンジン無茶苦茶丈夫な車でした。下取り車は4年しか乗らなかったホンダのプレリュード。
@user-mt6sb3xd1w
@user-mt6sb3xd1w 2 жыл бұрын
愚父がタウンエースに乗っていて、正直子ども心にダサくてディーゼルだったので五月蝿くて恥ずかしかったのですが、あるひ愚父の職場の方に貸していて、その方がそのファミリアだったのでその日だけ一日中乗ってみたら静かでスムーズで心地よい乗り心地でした。30年以上前の記憶なのですが未だ良いクルマだったのはしっかり覚えております!。
@user-vq9cg3ve8k
@user-vq9cg3ve8k 2 жыл бұрын
圭さん  灼熱の中のレポートにお疲れ様でした、私の元会社でした。懐かしいです^^^。
@user-ik8kn5kt5z
@user-ik8kn5kt5z 2 жыл бұрын
私が乗ってたHEセンティアが置いてあるぞ! マツダ車は、本当に好きな人だけ乗ってほしい。
@user-rf4qj8tc7n
@user-rf4qj8tc7n 2 жыл бұрын
初の愛車でした。ハンドリング良かったし、燃費も15〜17位いってたな。ただ、タイヤ減ってくるとハンドルが超重かった。
@user-vp6wr2dp6n
@user-vp6wr2dp6n 2 жыл бұрын
竹岡さんおぎやはぎの愛車遍歴若い子に変わってましたね。
@user-mi6dm2oq7n
@user-mi6dm2oq7n 2 ай бұрын
じいちゃんが色を変えてまで乗り続けてた理由がわかった気がする
@user-lr5qe1se6j
@user-lr5qe1se6j 2 жыл бұрын
BDのファミリアは大好きな車で、当時友達が乗っていた後期の白でサンルーフ付きの1.5XGによく乗せてもらいました。何が感動的って純正工具入れ!知ってる人は知っている(笑)ウィークポイントとしてはデスビ(に付いているイグナイター)がよく壊れたかな?今はDYのデミオに乗ってるけど、ちょっぴりBDファミリアのテイストは残っていると思う。
@8DC11.
@8DC11. 2 жыл бұрын
オーディオはパイオニアのロンサムカーボーイのオートリバースが付いていますね!
@euro-my8pu
@euro-my8pu Жыл бұрын
二代目のファミリアに乗ってました、近所の算盤塾の先生がルーチェロータリーに乗ってました、クラウンより高かったですよ。知り合いはサバンナRX-7の初代に乗っていて、当時出始めたウィンドウフィルムを前面に貼ってましたよ(笑)
@user-up8es2wl6z
@user-up8es2wl6z 2 жыл бұрын
初めて愛車が此のBD1051ファミリア、赤のXG-Rターボヨーロッパでした。シートがレカロシートでハンドルがイタルボランテ。サスペンションも硬めクラッチも重かった。乗っていて愉しかった。BDファミリアは販売台数でも当時トップのカローラを上回るセールスを記録。オイルショックで経営不振だったマツダの救世主。若者が買える大衆車でサーファー🏄に人気。ルーフにキャリア付けてダッシュボードに椰子の木、シートにTシャツ👕を被せる。見掛けだけの陸サーファー車も多数。大学生がよく乗ってました。内外装のカスタマイズも流行りラブラークのエアロパーツ付けている人も沢山居たし、フロントグリルのMazda、リアのFamilaのエンブレムを輸出仕様のエンブレムMazda323 に変えてました。ゆったり座れるラウンジシート、サンルーフが標準装備だったのが良くて受け入れられた。世界のベーシックカーの祖となる初代ゴルフをお手本にしたところがBDファミリアの良さでもある。
@silky681012
@silky681012 2 жыл бұрын
当時はロンサムカーボーイのデッキにスペクトラムアナライザーにグラフィックイコライザーにFMチューナー付けるのが流行っていた。 フェンダーミラーが標準で、ドアミラーがオプション扱いで、過去の記憶なので定かではないが、オプションの中に運転席ドアミラーで助手席のみフェンダーミラーというオプションがあったメーカもあった記憶があります。 視線の移動が運転席はドアミラーの方が良くて、助手席ドアミラーだと視線の移動が長くなるという理由で助手席フェンダーミラーという、今では謎オプションがあった。
@user-gz6xk1zb3r
@user-gz6xk1zb3r 2 жыл бұрын
高校生のときでした、TBS月曜ロードショーのスポンサー?ソフトバンクのお父さんワンコでCMできないですかね?欣也さんでしたよね、真っ赤なファミリア。ちょっと古いと、トランザム(ビューティフルサンデーも日本語で唄ってた)の、ファミリーアー…かな?
@user-qi1rx7dn1r
@user-qi1rx7dn1r 2 жыл бұрын
楽しい
@tokuhirokyohji4522
@tokuhirokyohji4522 2 жыл бұрын
当時がきんちょの時に、このファミリアのCMで流れていたSaudadeで高中正義さんを知りました。
@user-zg5bo1db7q
@user-zg5bo1db7q 2 жыл бұрын
圭さんかわいい。
@ssl3020
@ssl3020 Жыл бұрын
ところで、 ナンバーなしでどうして走れるのか知りたい
@user-mm5ql4by8n
@user-mm5ql4by8n 2 жыл бұрын
圭ちゃん、このお兄さんに 割とタメ口🥳 好みなんちゃう〜🥰
@ssta111
@ssta111 2 жыл бұрын
こんなふうに隣で圭ちゃんに話しかけられたら惚れてしまうな😍
@user-hd7mp3ir5t
@user-hd7mp3ir5t 2 жыл бұрын
自分が初めて買ったクルマでした、懐かしいです。ファミリアXGはマツダの経営難を救った一台 で大ヒットしましたよね。いわゆるナンパクルマでサーフボードをルーフに載せて湘南あたりを ウロウロするのが流行りでしたね。
@360cchappylife8
@360cchappylife8 2 жыл бұрын
初期型XGはサンルーフ標準だったんですよね。
@user-pq4cc6tm1j
@user-pq4cc6tm1j 2 жыл бұрын
そうだったんですね🎵 XG 売れてましたよねぇ~😁 親友が海辺にサンルーフ閉め忘れて止めておいたら、砂でジャリジャリでした😢 懐かしい思い出です😅
@user-wv1tc3fp6h
@user-wv1tc3fp6h 2 жыл бұрын
バブルの頃のマツダ車のデザインの秀逸さと言ったら ユーノス500なんかイタリアのクルマかと思うくらいで今、出しても売れるんじゃないか? クロノスの悲劇が悔しい
@--9724
@--9724 Жыл бұрын
圭さん。やはり?愛車はご卒業されたんですね。寂しい❗
@user-qj9wy2eo9c
@user-qj9wy2eo9c 2 жыл бұрын
ファミリアは輸出名はマツダ 323 と言う名称で輸出されてました!
@user-es8cb6nv4b
@user-es8cb6nv4b 2 жыл бұрын
ファミリア懐かしい、レストアでここまでなるならいいなぁ😃一つ試乗してるんですがナンバー無しで走って大丈夫なんですか?一般の公道ですけど
@keitube-japan
@keitube-japan 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。試乗の道路ですが工場敷地内のアクセス道で一般公道ではないので大丈夫です。ご心配おかけしてすみませんでした。(圭Tubeスタッフ)
@user-kp4vh7ht6r
@user-kp4vh7ht6r Жыл бұрын
コロナ前の地元のごく小規模なモーターショーに、メーカーレストアと称するファミリアが展示してあったので1982年に乗ってた自分は懐かしくて寄ってみたらお粗末だったな。倉庫に部品はないのかね。
@user-rs4kh3fc6j
@user-rs4kh3fc6j 2 жыл бұрын
個人でレストアしている人なら気になる、廃盤になっていた樹脂・ゴム部品はどうしたんでしょうか?やはりマツダ側で下請けに再生産をお願いしたんですかね?内製では無いですよね?
@user-rz3st5qc9n
@user-rz3st5qc9n 2 жыл бұрын
竹岡さんがリアに座っていて、マツダの方がフロントに座っているように見える不思議感(;'∀')
@pafu8238
@pafu8238 2 жыл бұрын
マツダの救世主、爆発的大ヒットにトヨタが嫉妬?して カローラⅡ を造ったw
@tos422
@tos422 2 жыл бұрын
こんな角張ったマツダ車もたまにデザインして欲しい
@user-qn5pm3zt8n
@user-qn5pm3zt8n 2 жыл бұрын
当時のファミリアは輸出名が323でアメリカに渡ってました🚢 3ドアの後に4ドアの赤いファミリアにサーファーがサーフボード🏄‍♂️を車に積んで 乗るのが当時は流行ってたみたいです80年代🤔 竹岡圭さん 広島のローカル番組に出てるおばちゃん見たいの対応、好きです😅
@PORSCHE911TurboGTRX7
@PORSCHE911TurboGTRX7 2 жыл бұрын
日産オーラの内装ってファミリアに似ていませんか?さすがにラウンジソファシートは真似ていないけど! シート地や木目調なんかそっくりです。
@Mrkazu-cc5fo
@Mrkazu-cc5fo Жыл бұрын
ファミリア 復活してほしいなぁ
@user-lj6hd9ux4b
@user-lj6hd9ux4b 2 жыл бұрын
広島県は やっぱり お好み焼き&牡蠣&広島カープでしょう!マツダは お好み焼きより 浅いです!マツダ車は キャロルが 最高です!。
@user-fs1jj7iw5i
@user-fs1jj7iw5i 2 жыл бұрын
竹岡さんですらファミリアの初代知らないんだ 「昭和は遠くになりにけり」
@user-ni5ll2vl4f
@user-ni5ll2vl4f 2 жыл бұрын
通常のマツダの博物館の見学コースでも見れないとこですね… マツダも保存しているんですね
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c Жыл бұрын
海外でも高い人気を獲得したベストセラーFF
@mzkn9867
@mzkn9867 2 жыл бұрын
ウインカーレバーとワイパーレバーがNAロードスターと同じだ!
@user-yr2mq6xk3u
@user-yr2mq6xk3u 2 жыл бұрын
RX-7人気爆上げ、ロータリー復活してもらいたい!
@user-ni5ll2vl4f
@user-ni5ll2vl4f 2 жыл бұрын
赤いファミリア 岡サーファー
@user-kr6ty9ji4o
@user-kr6ty9ji4o 8 ай бұрын
“とっちめちゃおうとMAZDAけど…”?
@uminari3
@uminari3 2 жыл бұрын
ファミリアロータリーはたしか2代目じゃない?
@user-kd7ix8fe6z
@user-kd7ix8fe6z Жыл бұрын
前期型だからフェンダーミラーにするべき。
@gorisanz88
@gorisanz88 2 жыл бұрын
陸サーファーご用達。
@user-ke8wf7cq7s
@user-ke8wf7cq7s 2 жыл бұрын
マツダと言えば ロータリー 次はロータリーに乗ってみては?
@hiro-kichi517
@hiro-kichi517 2 жыл бұрын
流石に本社でも ファミリアAP は置いてないんだね。RX-3とかグランドファミリア、コスモAPもいいね♪ ローデペーサーおいて欲しいなw デルタやシャンテはポイント高い。
@user-kv2ej7cr3p
@user-kv2ej7cr3p 2 жыл бұрын
社員さん、苦笑い笑
竹岡圭のマツダ広島本社「マツダミュージアム訪問記(前編)』【MAZDA MUSEUM】
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