КЕЙКАР VS ПРИОРА.сравнение

[@alexeys3926]

Многие блогеры думают, что заставка на 1.5 минуты это круто, как же они ошибаются.

[@АлексейУшаков-ф5д]

Купил себе судзуки солио, блин ну нравится и на тазик обратно не хочется 🤷‍♂️. За видос лайк 👍

[@flur73]

солио не кейкар, ну так к слову

[@АлексейУшаков-ф5д]

@@flur73 я в курсе, солио полноценный автомобиль

[@ОстапБендер-ъ4и]

Внешний вид для россиян не является критерием... Вид у кейкара отличный!

[@sv1793]

Чë это spacia на троечку 🤨 , это блин приора на троечку, даже на двоечку. Не надо мне тут ляля тру ляля

[@dmi8889]

Отличное видео, но параллельного старта не хватает

[@ВладимирВасильевич-у4й]

Обзор не достаточно полный, соответственно уже хотел поставить отметку Не нравится, но досмотрел до конца, увидел бочки. Всё таки человек постарался, и это я увидел? Поэтому уверенный Лайк,!

[@alexey_kizil]

спасибо. много вырезал т. к. показалось нето и не так.

[@sv1793]

Сравнение прямо в точку! Красавчик

[@Emelium]

Еще один плюс в экономичность кей-каров - переедать точно не стоит а это и на еде экономия и соответственно на аптеке!!! И я похоже хорошо помещусь, к лету нужен транспорт себя возить, 177см на 65кг - не такая она и узкая...

[@Cezar12021983]

Классный обзор 😂. Повеселили

[@ДмитрийАбрамов-р9у]

Да что тут сравнивать, говно 80 года разработки и относительно новая Сузука.

[@РоманСухоруков-л6я]

Спасибо)) за видео наглядно показал

[@user-ic3yt4lr3j]

Ничего не понимаю в ваших тачках, но морить с серьезным лицом, только ты так можешь 😁👏

[@aleksandrterekhov7759]

Купил себе Мазду флаер вагон это аналог Сузуки спасиа , даже бирка под капотом Сузуки , подскажи какую резину поставить чтобы повыше и не цепляло , какой размер дисков используешь?

[@alexey_kizil]

я бы поставил с профилем как можно выше, например 75 или 70. R13 разумеется

[@Without_Martingale]

Где чехлы такие на сузуки купил?

[@alexey_kizil]

на рынке

[@nuotatetutti5530]

Скажите, по клиренсу : сузуки проедет там, где приора проезжает? Или хуже заметно?

[@alexey_kizil]

проедет там, где приора не сможет, но потихонечку!

[@flur73]

Привет, как я понял судзуки ты продал, подскажи какой верхний багажник ставил на неё - фирму.. и длину палок.

[@alexey_kizil]

крепление муравей, длина вроде 110-120

[@НиколайКорепанов-л4н]

Что здесь сравнивать? Suzuki делали инженеры а Приору торчки!

[@БорисБолек]

Привет . Скажи -шаровая опора вместе с рычагом замена,сход развал где делать?

[@alexey_kizil]

не знаю про шаровые, надо в интернете почитать

[@jahhiko2]

на 4WD блокировки давно никто не ставит. есть антиюзовая система. она буксующее колесо сама колодками притормозит, при этом крутящий момент на остальных колесах увеличится.

[@dmi8889]

Любые блокировки можно сделать на заказ. Я на Форестер заказывал, на несколько тысяч дороже магазинных выходит

[@АлексейКомиссаров-щ9ц]

Очень даже правильное сравнение! Многие садятся на тазик и не подозревая даже, что может быть немножко лучше, чем тазик! Это сравнение не для людей, которые ездят на более дорогих авто - они то явно не поймут, так как для них и то и то - гавно))))

[@selffinder1]

Не показал в видео ключевой положительный момент - задние сдвижные двери

[@АлексейЯнковский-р5ц]

👍👍👍

[@andrewvyazemsky181]

хороший обзор,но в гостях у кореша ,я катался на турбо с чипом , очень бодро прет

[@stranger7]

Класс

[@alexey_kizil]

спасибо

[@ИгорьАлексеев-у5п]

Сравнение жопы с пальцем.

[@СергейЗубов-й7ь]

Хорошее видео, согласен на все 100 , у нас такая же Спасиа , подскажи где брал накидки на сиденья , если не трудно.

[@alexey_kizil]

Обычный магазин авто чехлы.

[@АлексейКомиссаров-щ9ц]

Шикарный авто для молодой семьи из 2 человек, либо для пенсионеров, либо как второй авто для города!

[@igorivov4669]

Занятный обзор,автор молодец!

[@mokrovmaks]

Продал?

[@alexey_kizil]

да

[@mokrovmaks]

А что так? Что следущее брать будешь?

[@alexey_kizil]

взял серену, ради большого багажника. были бы лишние деньги оставил бы обе машины.

[@TomskikhAA]

У приоры есть один огромный плюс это мотор. Да он старый, зачастую ломучий, но он не 0,6. Этому "холодильника" на колёсах двигатель хотя бы литрушку и было бы интереснее. Японцы безусловно выигрывают, иногда даже в бич комплектации.

[@alexey_kizil]

в точку!

[@Vrediskin]

приора выкидышь автотаза, кейкар машина для людей, хоть и маленьких )

[@ВладимирГаврилин-ш1ш]

Загони приору дальше в бурьян

[@alexey_kizil]

зачем?)

[@rinatjazz9183]

Вроде ты делал антикор?

[@alexey_kizil]

Да конечно

[@дмитрийвелотурист]

Капот легко прогибаться потому что он пластиковый . Так же крылья и задняя крышка багажника

[@alexey_kizil]

нет. металл

[@Птичкисхарактером]

сравнили несравнимое

[@user-pu9ti3if6p]

Как буд-то для человека))))

[@АндрейБорисов-х9е]

Шикарная машина!

[@flur73]

А где показываются градусы двигателя? По панельке видос не плохо бы.. ну или на словах, я только расход бензина различил и общий пробег.

[@alexey_kizil]

К сожалению не показывает.

[@flur73]

@@alexey_kizil в общем случайно узнал - значок охлаждения на панеле зеленый при включении показывает и остается это означает что двигатель непрогретый, значок пропадает значит прогрелся. Если красный то соответственно непорядок с охлаждением.. (а я уже антифриз прикупил для доливки😊)

[@валерийрихтер-т5в]

Ребята как можно сравнивать разное...по сути и философии?!

[@alexey_kizil]

так это и есть сравнение разных философий!

[@ЯковКовин-б9у]

Хорошее видео, продолжай

[@ВалерийШкабара-х6ю]

Ты сынок, по моему, белены объелся. Не хочу даже с тобой вдаваться в полемику. Решил сравнить, то чего в принципе сравнивать---- невозможно.

[@alexey_kizil]

сравнил. значит возможно

[@avilgroup]

Приора на трассе лучше держит, чем чем кейкар! Если что... И Теплее, не будет пробоя подвески и т.д. ну вы даёте...

[@alexey_kizil]

на приоре лучше только на колдаёбанах, и то только из-за осознавания что приору нежалко! на нормальном асфальте на спаське кайф! ооооочень удобное расположение водителя манит на ней на дальняк, но уебищная дорога говорит ну его нах...

[@alexey_kizil]

на спасии печка лучше чем на приоре однозначно и неоспоримо! салон прогревается дольше, но он и больше в 5 раз!

[@avilgroup]

@@alexey_kizil вот не надо врать!!! у меня були прули и кейкары, если сидеть в куртке то тепло, а если кувыркаться на заднем диване то дубак дубаком))))

[@avilgroup]

@@alexey_kizil все кейкары мотает по трассе уже с 80 км час, в этом плане даже приора стабильнее едет благодаря подвески. Му же не по ламинату ездим...а уж веста вообще только с 150 начинает как то отдаленно напрягать. Я помню ездил по МКАД например на пассо, на нем ездить максимум до 80 норм, при 100 уже кидает, на колеях и от фур это пздц! Точно так же и с новым ноутом и с Ниссан кубом....

[@avilgroup]

@@alexey_kizil в москве гранты/калины берут вместо кейкара ... не котируются вообще!

[@МихаилБурцев-е5д]

Спасибо

[@nuotatetutti5530]

Зачетный красный комбез.

[@ВасилийОвчинников-ж9п]

Любой бусик кейкар заткнет любую ладу, мошьность и скорость не в счёт, машина для перемещения а не для гонок.

[@макс-б9ш]

Представляю если бы я по молодости на такой коробченке ездил. Да меня друзья бы засмеяли и ни одна бл..дь в эту машину не села бы

[@PR-Krasnoyarsk]

N-BOX поинтересней будет, но и на 100-ку дороже)

[@alexey_kizil]

Согласен. Когда выбирал, меня интересовал проём багажника и его объем. А вобще хотел N-BOX

[@КонстантинПомыканов]

Наши желания редко совпадают с возможностью.кей кар👍👌🔥взял мувика.

[@alexman7268]

Леха хорош облизывать Сузу! нашел что сравнивать!!! ты вообще это серьезно "чисто субъективное мнение)))"пили про полет над местностью!!!! давай забудем пока про кубик))))

[@айдарайдаров-н2с]

А чё не сравнили Кей кар и навозную тележку, тоже не плохо. Вот приору, и другие поделки русского" автопрома" не с чем сравнивать, так как никто в мире такое дерьмо уже не делает.

[@алексейполенов-т9ш]

Сравнил волчий хрен с ливерной калбасой

[@Андрей-ъ3и5б]

Не равноценный обзор.

[@stereoKazan]

Морожка и говяжка

[@alexey_kizil]

кто из них кто?)))

[@davydbokin1983]

Самый хреновый обзор, сравнил хер(ваз), с пальцем

[@avilgroup]

Кейкар - автл для импотентов))) шутка

[@alexey_kizil]

🤦‍♂️

[@АлександрМещеряков-б8м]

Дурацкое сравнение тазика и маленькой машины

[@МаринаОвчинникова-и5ы]

Обзор на два страшилища оба авто гадость.

[@сергейлавров-д9к]

эт как вы молодой человек додумались сравнить ведро и машину ???

[@Константин-л5щ3ц]

Не совсем правильное выражение , если для трассы , то не брать это авто .С херали не брать ? Немного не так . Если вы привыкли гонять по трассе свыше ста км в час то да . Это не для вас .У меня Крузер 80 .Город , трасса , охота , рыбалка .Когда выхожу на трассу , выставляю круиз - контроль 85 - 90 км в час .У меня полный салон друзей охотников - рыбаков .В багажнике собаки для охоты , а для рыбалки мотособаки две штуки . И скажите мне пожалуйста товарищи , зачем мне мчатся куда то по трассе , с тупомордым передком и лобачем ? А так -- крейсерская скорость , спокойный контроль над дорогой , спокойная беседа со товарищами , питие чайку , с поеданием бутербродов , ежели далеко , расход бензина - просто песТня ! Ноги скрещены и расслаблены а- ля восточных народов , благодаря круизу .Чего вам хоронякам еще ннадо ? Приезжаю на место , спокойный и не вымотанный , быстрой , порой экстремальной ездой . Останови кирпич массой нетто 2,400 тонны и еще кг 600 брутто , при экстренной ситуации ? . Так что , батенька☝ каждому свое . Всем удачи и не гвоздя не жезла .👌

[@ИгорьАкимов-п8л]

Сравнение с Приорой считаю оскорблением для Спасии.

[@harernamaivakevalamharibol]

Спасибо