Kelebihan dan Kekurangan Matic DCT Atau Dual Clutch Transmisi

Kelebihan dan kekurangan Matic DCT atau Dual Clutch Transmisi

[@Raveent]

DCT adalah transmisi manual yg perpindahannya gearnya dibuat otomatik sprt AMT, bedanya AMT koplingnya single sehingga shiftingnya lambat dan ga enak, tapi kalo DCT koplingnya ganda sehingga shiftingnya sangat cepat melebihi kecepatan shifting seorang pembalap profesional skalipun yg menggunakan transmisi manual. Cocok dan enak bgt buat para petrolhead alias tukang kebut2an krn shitingnya cepat dan power lossnya rendah setara transmisi manual krn DCT emang basicnya manual juga. Sekali ngerasain enaknya DCT bakalan ogah deh pindah ke AT, CVT apalagi AMT. Selama 8 thn gw pake DCT belum pernah ngerasain rusak atau error2 apapun sejak baru, bener skali kata mas ini yg penting adalah jangan pernah skali2 coba2 nerabas banjir apalagi yg dalem krn bisa ambayar deh urusannya. Perawatannya juga ringan, hanya rajin di cleaning aja DCTnya setiap kelipatan 50 km sekali untuk membersihkan dr debu2 agar performanya tetap maksimal dan ganti oli gearboxnya setiap 100rb km skali atau 10 thn sekali

[@DokterOtomotif]

sippp,mantap informasinya bosque🙏🙏🙏🤝🤝🤝

[@yws1119]

Bagaimana caranya ketika perlu stop & go di tanjakan terjal agar angkatannya kuat tanpa risiko kampas kopling terbakar maupun wheelspin di roda depan?

[@rahmadyannurwidhib6213]

Pakai mobil apa om, dari dulu pengen mobil quick shift

[@mashudkarsono9843]

50km apa 5000km om, kalo 50 km mah sekali jalan masa harus langsung di bersihkan

[@whitehorse8350]

​@@yws1119kan ada brake assist nya bang..

[@utube5361]

Bener banget & jujur banget nih review.

[@WheelWizardsIndonesia]

Pelihara Audi Q3 yang notabene transmisi DSQ-nya mirip DCT. Transmisi manual mekanikal yang ditempel elektronik untuk gear shiftingnya. Well known as Mechatronic. Kebetulan DSQ Q3 pakai yang wet clucth DQ500, mechatronicnya direndem oli semua. Jadi fokus maintenance ganti oli per 50.000, gak boleh kelewat. Buat akselerasi sungguh sangat enak. Kalau yang suka traveling pakai mobil dan naik turun gunung, mobil DCT DSG sangat cocok karena gak pernah fail merambat naik ditanjakan tapi hati hati ya sama genangan air Kalau mobil eropa & amerika memang lebih baik ganti aki sebelum aki-nya lemah karena unit komputer di mobil lebih sensitif

[@fadhelz7321]

menurut transmisi dct itu bagus buat tarik-tarik gas karena untuk shiftingnya lebih sigap dibandingkan gear at cmiiw

[@indrosan]

Baru mau ambil nih mobil, terus ada cara pake matic nya, semoga ilmu nya bermanfaat, thanks mas!!

[@DokterOtomotif]

trims bos🙏

[@indrosan]

@@DokterOtomotif oiya mas mau nanya lagi baik nya kalo pake ford dalam keadaan macet gitu better di D aja apa perlu di pindah ke Netral ya?

[@alifianammar2003]

DCT setau saya transmisi semi-otomatis kayak AMT, hybrid antara matic dan manual, tapi koplingnya ganda

[@hellodeant360]

owalahhhh pantesan.. kemaren pas mau berenti dadakan pas jalan 90/km. bunyi kretek2

[@JuniorFeri]

mau tanya suhu saya baru meminang ford fiesta 1.4 AT konvensional 2012, ada beberapa PR : 1. Start awal panjang, padahal sudah ganti fuel pump dan kondisi aki masih oke 2. ada suara agak berisik sepertinya pada kipas waktu menghidupkan AC, suaranya agak mengganggu bagi saya yang sensitif soal suara kabin. tapi selain itu ford fiesta 1.4 aja udah nyaman banget, dari suspensi, tarikan saya acungi jempol. Mohon sarannya apa aja yang harus di perbaiki dengan masalah di atas. Terima kasih Dokter Otomotif.

[@muhammadsoleh382]

bisa jadi busi koil.cek engine nyala gak

[@Raveent]

Kalo fiesta 1.4 transmisinya cuma AT 4 speed, jauh bgt rasanya dibanding fiesta 1.5 atau ecoboost yg mengunakan DCT

[@burhananshori261]

Bener banget 😅 baru ganti TCM sama DCT kena 23jt tp bener banget enak buat Jambak2 di Tol 🫡 FF 1,6 s

[@rafaldygumelar1147]

mobil ford ecosport dct gimana cara rawatnya om untuk kurang lebihnya untuk oli dll om

[@DokterOtomotif]

sama bos

[@irvanready5751]

Utk.msalah air semua mobil.jga klau banjir bermasalah om,,,,klau utk air part nya itu sdh kedap air, kecuali klau.memang ada kebocoran,,,,kekurangannya sih part mya mahal klau sdh waktu nya ganti😅

[@Raveent]

Engga juga, kalo avansa or xenia apalagi truck mah boleh nerabas banjir, wong skalinya rusak juga murah kok partnya 🤣

[@andif5591]

Ford eco sport 2015 ,skrg km 60 rb warna red candy Intinya gak boleh nerjang banjjir Bengkell di Autowork limo depok dsana t4nya ford2 berkumpul

[@kenfifikusuma5346]

Mas, didalam mobil grand livina waktu jalan suara berdengung kipas sampai kabin gimana tipsnya agar tidak berdengung lagi

[@DokterOtomotif]

kipas apa ya bos

[@agengfitriyanto8640]

Xpander spion merah Hadir

[@DokterOtomotif]

Siap pak,mohon maaf tadi balik lagi,sedikit mepet setelannya mekanik🙏🤝

[@bondell1840]

cara biar awet gimana bang

[@arieprabowopribady9062]

Klo awal mau jalan pelan bunyi keteketeketek itu knp ya om?

[@putriayuazizah4350]

Lepas rem g langsung jalan ya? Kayak matic jas?

[@rizardwarouw4053]

apakah dual clutch di KIA Seltos itu ada TCM nya? Lalu apkh sama dgn DCT nya VW Golf?

[@melayukecil]

Saya juga cari informasi ini nih (Seltos)... Apakah DCT momok banget di kemacetan?

[@heripagelaran]

Tiap macet indikatot transmision temp naik ke kuning atau bahkan merah

[@user-hk5rj9oo7h]

Mas tolong kasih pencerahan mobil saya canter euro 4 kalau jalan mau hapir di RPM 2000 suara mesin ngeletek kayak banting klep tapi lebih dari RPM 2000 atau kurang dari situ suara ngeleteknya hilang mas tolong mas penyakete opo iki.

[@DokterOtomotif]

coba stel klep dulu bos

[@user-hk5rj9oo7h]

@@DokterOtomotif tapi mas udah pernah di stel klep tapi hasilnya sama bahkan sudah berapa kali di bawak kesorum tapi orang sorum gak tau jugak penyakitnya

[@no_skilll]

Orang orang takut karna mobil jarang suku cadang dan mahal katanya, padahal gw miara beli second 2010 gapernah rewel aki aja 2018 masih kuat sampe sekarang😊, masalah sparepart atau.service mahal mah tergantung bengkel, gw ada langganan bengkel sama aja kaya merek" jepang ,palingan perbanyal link spare part ford aja banyak kok yg jual, asli gak nyesel dari built quality aja jauh sama jepang body tebal bukan kaleng kongguan ,irit juga belum pernah service berat ,rutin terus ganti oli, DCT itu mantap suara masuk giginya kaya mobil" sport apalagi pake knalpot racing delete egr joss

[@tereabdullah1816]

Kalau cuma manasin mobilnya itu di P atau di N ya? ada yg bilang katanya sama saja tapi lebih aman di P biar gak meluncur mobilnya

[@gantengkalem9693]

Om ,kalo di kmacetan stop n go wajib pindah Mode ke triptonic ya,

[@DokterOtomotif]

gak wajib bos

[@dessysutisna8798]

8:20 berarti bang, klo aki terdekteksi drop ketika mobil lg d rmh, ga bs dibawa jalan ke bengkel? Hrs panggil teknisi kah?

[@DokterOtomotif]

mending panggil saja

[@shendymaulanajati3445]

Mas mohon arahannya, transmisi metic sy gak bisa dipindah dari "P" ke posisi lain. Fiesta nya sm dengan di video🙏

[@DokterOtomotif]

kemungkinan macet dct nya

[@udin_top1239]

Nah lhoo😂

[@abdulgofur6210]

Di mobil ford knpa banyak yg kena TCM nya bg

[@DokterOtomotif]

hindari aki soak bos

[@bondell1840]

cara taunya gimana bos @@DokterOtomotif

[@sunardi4688]

P R N D S, sama seperti Proton SAGA.. Tapi katanya Proton Saga tranmisinya pakai AT..

[@awangsejahtera7263]

Bos ,, mohon arahan nya ,, ff saya 1.4 trend konsumsi bensinnya 12,8 L/100 boros ,, apanya yg harus di perbaiki ya ? Mohon arahannya

[@DokterOtomotif]

tune up,carbon clean,ganti busi

[@awangsejahtera7263]

@@DokterOtomotif tune up carbon Cleaner sudah ,, ganti busi belum ,, Pakai busi merk apa ya bos ? Mohon petunjuknya 🙏🙏

[@alisabaabud]

Om klo di jalan tanjakan pakai S apa D Lalu kalo awal pindah dari D ke S itu Masuk gigi 1 kan

[@Raveent]

Sama aja hanya lebih enak pake S cuma jadi boros bensin sedikit

[@alisabaabud]

oke om.. terimakasih.. ford fiesta mobil nyaman

[@amirulmuktamar975]

Update cara ganti oli matic DCT dong om

[@DokterOtomotif]

ide bagus bos

[@amirulmuktamar975]

@@DokterOtomotif iya bos soalnya bingung cara ganti oli nya aku liat ada yang hrus buka ban dan ada juga yg gak perlu buka ban

[@Raveent]

Baca buku workshop manual utk tau caranya, kalo engga cari aja di youtube jg byk

[@yancemardiyance6570]

Ecosport apakah tidak boleh dicuci mesinnya ya krn tempat cucian kan biasanya semua disiram mojon pencerahannya,sebaiknya gimana

[@sienhwie4]

Om caranya rawat gmn itu handle transmisi kok masih mulus?

[@DokterOtomotif]

dijaga kebersihannya saja bos😀

[@fahmyalliakbar5494]

Anggap lah prmakaian asal maju dan ga kebut2an, ko disi jalanan macet atau padat. Usia tcm dan dct biasanya berapa tahun

[@DokterOtomotif]

20 th

[@Raveent]

Secara teori sih lifetime, tapi ga tau jg deh prakteknya krn mobil gw baru tahun ke 8

[@yukichanelsemuaad6702]

Metik kadang ad yg hentkan nya sangat besar itu knp ya om

[@DokterOtomotif]

bisa valve body macet

[@BJBVariasimobil]

Variasi & otomotif www.youtube.com/@BJBVariasimobil

[@hermawanwawan4268]

Klo ganti kampas kopling kisaran berapa biayanya pak?

[@DokterOtomotif]

15 jutaan

[@zalicatv]

Untuk tanjakan curam Gie mana dok tenaganya?

[@DokterOtomotif]

mantap

[@Raveent]

Tenaganya setara dgn manual apalagi pake tiptonicnya

[@user-gh3kd1eu6z]

Klo metiknya ngunci gmna solusinya

[@DokterOtomotif]

scan dan perbaikan

[@user-hm8oj6un8x]

Om kalau saya ganti oli 5-40w ama ecosport bahaya atau nggak, trs kalau macet muncul tranmisi hot wait 5 mint baru2 ini

[@brandoha4674]

Om kalo yg s 1.6 bisa dikasih triptonik gak ya ?, soalnya kalo buat naik gunung gas nya diturunin dikit giginya nambah sendiri😂

[@no_skilll]

Ada tombol dituas perseneling yg buat tanjakan sama turunan jadi napasnya panjang, ford 2010 s