Kenapa Kereta Api Membunyikan Klaksonnya Setiap Waktu

Pernahkan kamu berpikir mengapa kereta api membunyikan klaksonnya sangat sering dan sangat keras? Sebenarnya, ya, itu memang diharuskan dan alasan utamanya adalah untuk keselamatan. Masinis lokomotif diharuskan untuk membunyikannya setiap waktu, hal ini tertulis dalam peraturan yang disebut “Aturan Akhir Penggunaan Klakson Lokomotif.”
Jadi, seperti namanya, hal-hal yang berkaitan dengan bunyi-bunyian ini diatur ketat dan mengharuskan kereta untuk membunyikan klaksonnya empat kali sekitar 20 detik sebelum mencapai persimpangan. Tapi bukan hanya itu! Peluit dan klakson kereta merupakan metode komunikasi yang efektif! Lokomotif memiliki sistem sinyal tersendiri, di mana kombinasi bunyi tertentu memiliki arti yang berbeda!
URUTAN WAKTU:
Sejumlah peluit pendek 1:11
Satu bunyi peluit panjang 1:28
Tiga peluit pendek 1:52
Sinyal bunyi yang paling sering kamu dengar 2:24
Tempat saat masinis tidak boleh membunyikan klakson 3:44
Kenapa kereta tidak bisa berhenti mendadak 4:14
Kenapa kereta api sulit menanjak 5:34
#kereta #relkereta #sisiterang
RINGKASAN:
Jadi, jika kamu mendengar beberapa kali bunyi peluit pendek, itu artinya masinis sedang berusaha menarik perhatian kita pada kereta yang bergerak.
Satu bunyi seperti peluit panjang dapat didengar saat kereta yang datang bersiap untuk berhenti dan masinis menarik rem angin.
Dua klakson panjang berarti kereta telah melepas remnya dan siap melanjutkan perjalanan kembali.
Tiga kali peluit pendek yang dibunyikan kereta yang sedang berhenti berarti lokomotifnya akan bergerak mundur.
Sebuah bunyi peluit panjang diikuti sebuah peluit pendek berarti kereta tersebut mendekati peralatan atau orang yang bekerja di dekat jalur kereta.
Namun, bunyi yang mungkin lebih sering kamu dengar daripada yang lain adalah dua peluit panjang diikuti oleh satu peluit pendek dan peluit panjang lainnya. Kereta harus membunyikan klakson dengan cara ini setiap kali mendekati perlintasan sebidang, tempat jalur kereta api dan jalan biasa atau dua jalur kereta api bersilangan.
Florida pernah mencoba untuk melarang klakson lokomotif. Namun, kedamaian dan ketenangan ini tidak bertahan lama. Setelah angka kecelakaan di perlintasan sebidang naik hampir dua kali lipat, larangan tersebut dicabut.
Berat apa pun yang bergerak dengan kecepatan tinggi bisa berhenti dengan cukup cepat.
Gesekan antara keduanya dua kali lebih rendah daripada gesekan antara ban karet mobil dan jalan beraspal.
Tapi selain remnya tidak pakem, kereta api juga punya masalah dengan jalan menanjak!
Kita, manusia, dapat menghadapi tanjakan yang sangat curam dengan kemiringan 80 derajat! Tapi untuk kereta api berkecepatan tinggi, kemiringan maksimal yang dapat mereka tempuh hanya 2,5 hingga 4 derajat, sedangkan kereta barang tidak mampu menanjak dengan kemiringan lebih dari 1,5 derajat.
Tetap saja, beberapa kereta mampu mendaki bukit yang tidak terlalu curam dengan bantuan beberapa lokomotif yang menariknya.
Setelah membantu kereta yang kesulitan untuk naik, lokomotif pembantu kembali ke kaki bukit untuk menunggu kereta berikutnya yang membutuhkan bantuan.
Di sisi lain, kondisi yang tidak diinginkan, seperti hujan, salju, atau daun yang berguguran di rel, juga dapat menghalangi kereta untuk menanjak, meski telah dibantu oleh mesin tambahan!
Berlangganan Sisi Terang / @sisiterang
Musik oleh Epidemic Sound www.epidemicso...
Materi stok (foto, rekaman, dan lain-lain):
www.depositpho...
www.shuttersto...
www.eastnews.ru

[@raihansetradiputra7719]

Penjelasannya cukup jelas ya... Izin menambahkan, di perkeretaapian kita, ada aturan utk membunyikan klakson, dimana aturan tsb terdapat pada Peraturan Dinas 3. Disitu ttg klakson udh diatur, bisa di cek aja di Wikipedia ada kok. Perihal rel yg terjal, bagi kereta memang ada bbrp jenis turunan, ada yg biasa sampe yg ekstrim. Di kita, yg paling ekstrim kemiringannya sebesar 80 permil. Artinya, rel pengalami turunan/tanjakan setinggi 80 meter per 1km nya. Meski demikian, lintas yg gradiennya 70-80 permil harus memakai rel gigi sebagai rel tambahan. Dimana rel tsb diletakkan di antara dua batang rel utama, dan diperlukan lokomotif khusus utk melintasi rel tsb. Berbicara ttg gradien (kelandaian), di kita digolongkan menjadi 3 jenis 1. Lintas datar = 0-10 permil 2. Lintas pegunungan = 10-40 permil Dan 3. Lintas gerigi = 40-80 permil Klo tdi dibahas ttg rangkaian KA yg dibagi 2, dimana bbrp gerbong dri KA tsb ditinggal di tengah jalan, di kita pernah seperti itu. Ingat, hanya Pernah. Kenapa? Karena pada tahun 1959, klo gk salah, pernah terjadi kecelakaan. Dimana rangkaian KA yg ditinggal meluncur ke bawah dan terguling. Sejak saat itu lah, ada aturan, dimana rangkaian KA tidak boleh ditinggal di tengah jalan pada lintas bergradien lebih dari 5 permil. Tetapi, tetap bisa dilaksanakan, hanya saja rangkaian harus ditinggal di stasiun terdekat atau di tempat yg datar. Sebagai solusi adalah dengan adanya lokomotif penolong, sprti yg di video itu, istilahnya disebut Lokomotif Posko. Sekian dan terima kasih... 🙏 Btw, ini mantep bener loh videonyaa, niceeee 👏👏

[@masdimID]

Cuma anak railfans yang tau kalo ini peraturan kereta di luar negeri 😂

[@railfans-psi]

Hiyahiyahiya

[@playerbussiddanfreefiremab3943]

iya

[@radityasheva3867]

hahahah iya gan

[@romidloifullahrosyid3462]

Iya nih gabener videonya :v

[@christoforusabraham1046]

Ya benar cuy

[@zdwkers4296]

Apa cuma lima komentar saya doakan agar channel ini berkembang AMMIN yang mau ikut mendoakan like

[@asrielramadhani3019]

Lol

[@railfansid4268]

@@asrielramadhani3019 apa arti dari lol

[@asrielramadhani3019]

@@railfansid4268 ketawa aja kwwk Soalnya dia bilang "Yg mau ikut mendoakan like" Disitu saya agak ngkk wkkw

[@railfansid4268]

@@asrielramadhani3019 tdk papa kali

[@jonathanmichaelbuana7528]

Like

[@unknownanonymous4331]

Malah saya suka dengerin Semboyan Kereta... Soalnya Saya sendiri juga Railfans...

[@rizkybayurifai2106]

Semboyan S 35 hihihi

[@radarboy9679]

Maulia Hafiz sama

[@vieriansharullah5120]

Maantap

[@putrapermana7311]

sm mas aku juga sub.channel aku putra permana

[@unknownanonymous4331]

@@putrapermana7311 Siipp... Semoga Konten Trip Report nya di adakan ya...!

[@muhammadakbar6714]

Saya malah tidak terganggu meskipun jaraknya hanya beberapa meter dari rel karena saya kebiasaan dengar klakson kereta dan juga saya railfans Salam railfans indonesia!!!!

[@ahmadgofiri3359]

Salam Semboyan35

[@MFNsan]

Sama

[@RIZKY-xv7pz]

Justru saya senang denger suara gemutuh lokomotif. Kedengaranya garang gitu. Hehe Apalagi cc206 favorit saya

[@nfaalatlh]

Sama saya juga udah terbiasa, karna depan saya rel kereta api

[@muhammadakbar6714]

@@RIZKY-xv7pz wahh itu klo masih pagi aku suka tapi klo malam bisa menggangu orang yang nggak terbiasa 😅😅😅

[@mfd7944]

Di Indo,namanya semboyan 35,dan itu sudah diatur.Kapan harus membunyikan klakson. Yg disampaikan di video ini sepertinya bukan peraturan di Indonesia..

[@niusnm6771]

menamba pengetahuan 🙏👏

[@maul15channel47]

Informasi tentang penggunaan semboyan 35 (Klakson) bisa dilihat langsung di wikipedia cari semboyan 35, 36, 37, 38, 39, 39A, 40, 41 Bahkan ada juga beberapa semboyan yang harus di bunyikan ketika sedang melakukan gerakan langsir

[@rayfilms05]

Mohon doanya kawan kawan cita cita saya menjadi masinis semoga dapat tercapai ammiiiinnn

[@alinur7304]

Sama

[@abuyahyaiyus]

Beda, saya pengin jadi pedagang penjual nasi goreng

[@jackrtse]

Amiiin saya juga

[@rossifakhriy1831]

Aminn

[@SportifOfficial]

Kereta klakson terus kerena masinisnya gabut wkwkwkwkwkw Canda :v

[@rianpermanaputra7595]

Brightside 🇺🇸 Sisi terang 🇮🇩

[@karamacovubzerkercov1255]

Saya Malah Suka Apalagi Klakson CC 206 😁 #SalamRailfans #Semboyan35

[@HeryantoRailfansDaop5]

Eh ada mastah

[@ghazypubgm4970]

Gua juga suka 3 lokomotif dan krl

[@Zufarchenel]

Saya suka semua Lokomotif terutama posisi LH 😂

[@wachidalfarissyach8872]

5:40 tanjakan sudut 50° ^ ga ada apa apanya buat Loko Indonesia

[@sobray4482]

1.kereta Indonesia Tidak Ada yg Sering atau Tidak Di Semua Petak Persimpangan Hanya Ada Di Solo Tepatnya Di Timur Stasiun Solo Balapan 2.Klakson Terkadang menyatakan Kereta Diberangkatkan(Jika Berhenti Di Stasiun) Terkadang Klakson Memang Harus Dibunyikan di Petak Tertentu Biasanya Ada Papan Yg Bertuliskan S35 3.DI Indonesia Ada Jalur yg Cukup Curam Yaitu Petak Stasiun Cipeundeuy Dan Cirahayu,Cipeundeuy dan Bumiwaluya (Jawa Barat)dan Seterusnya disana adalah petak tercuram di Lintas Kereta Api Disini Lah Masinis Super Waspada Meskipun Pemandangan Yg Menyejukkan Mata Disini Adalah Problema Seorang Masinis 4.Di Indonesia Juga Ada Tanjakan Curam Tepatnya Di Sta.Nagreg(Jawa Barat) 5.Terkadang Asisten Masinis juga ikut membunyikan Klakson(agar Masinis Tidak Ngantuk) Jika Saya Salah Mohon Koreksi

[@railfansid4268]

E bener juga mungkin

[@muhammadakbar6714]

Mantap

[@railfansid4268]

@@muhammadakbar6714 ASHIAP

[@railfansid4268]

@@muhammadakbar6714 rumah kamu di mana

[@muhammadakbar6714]

@@railfansid4268 aslinya rumahku jauh dari rel tapi rumah saudaraku yang dekat rel,tapi aku sering nginep disitu

[@reihanardhan9581]

AKU SANGAT SUKA channel ini daripada channel lain,karena di channel ini full animasi,jika di channel lain itu kan diselipkan oleh meme,kartun lucu ,2 hal itu membuat saya bosan

[@karyadikaryo4091]

Mungkin ini sistem aturan kereta internasional, tp ada benernya.. Kalo Tinggal di tempat tinggal deket rel kereta, pasti g mungkin sepi.. Peluitnya/klakson kereta tiap jamnya itu looh. BRISIK

[@nauvalananta3792]

Yo RESIKO MU noh MAZSEHHH

[@rizkyalfajar]

Saya malah seneng kalo denger suara klakson kereta / S35 😆

[@radityasheva3867]

iya mas......

[@Zufarchenel]

Wah Ada Master Railfans Blitar nih..

[@Gwrii]

4:07 aku sering mendengar klakson kereta api karena tempat tinggal ku Deket dengan rel kereta api dan Deket stasiun poncol,semarang

[@satriomanggolo5880]

Kalau kereta indonesia beda 1lokomotif bisa mengangkat 30gerbong barang dengan tanjakan 30-40 derajat jadi lokomotif di indonesia emang dirancang seperti itu dan untuk roda dan rem tetap masih bisa di pakai saat tanjakan dan daya kereta indonesia pun juga besar hingga sampai 2500hp.

[@railfansid4268]

Iya tu bener

[@muhammadakbar6714]

Klo gk salah serinya cc 205 ya

[@railfansid4268]

@@muhammadakbar6714 iya

[@f.achannel4532]

lagi mimpi indah tiba tiba . . . PUUOOONGGGG....... awokawokawok

[@radityasheva3867]

lebih bagus HONGENG

[@lcr_ind7395]

Basi ah Mimin mah Beda Amerika Ama indo secara Amerika negara modern terus yang di indo modern kismin :D

[@lcr_ind7395]

@@ziiydann5505 AU ah Tapi lu tau sendirilah banyak perbedaannya Amerika sama Indon Karena secara Logika Amerika itu lebih maju daripada negara lain

[@sjr0288]

Saya malah suka denger $35 kereta,karena saya RAILFANS #SALAMRAILFANS

[@Zufarchenel]

Apalagi yg bunyi CC 206 😂

[@irfan_spoorweg1439]

Yey akhirnya membahas kereta api

[@railfansid4268]

Emangnya kamu railfans

[@irfan_spoorweg1439]

@@railfansid4268 iya railfans

[@samuelherman3671]

Kereta membunyikan klakson sebagai penanda. Entah itu kepada sesama kereta, petugas pintu kereta, atau kendaraan lain, atau makhluk hidup lain seperti manusia dan hewan. Biasanya tanda klakson untuk sesama kereta itu sebagai tanda keberadaannya. Hal serupa yang dilakukan kendaraan mobil atau motor untuk menunjukkan posisinya. Kereta biasanya akan memberi tanda berbeda kepada sesama kereta jika jaraknya cukup dekat, sehingga dapat menghindari kesalahan fatal dan tabrakan. Selain tanda klakson, di beberapa titik jalur kereta juga terdapat sinyal dan lampu lalulintas kereta. Sama seperti jalan raya, lampu tersebut biasanya akan menyala merah jika didepannya ada kereta yang sedang berhenti. Kereta sendiri akan membunyikan klakson ketika akan tiba di stasiun, karena selain untuk memberitahu para penumpang yang sedang menunggu di stasiun, klakson tersebut juga bisa berfungsi untuk memberitahu petugas akan kedatangannya. Selain itu, ketika sedang berjalan entah itu di hutan atau desa atau perumahan, bunyi klakson selain untuk memberi tanda terhadap kereta lain juga untuk memberitahu warga sekitar atau orang yang berada di rel. Biasanya orang yang sedang berada di rel akan diberi peringatan melalui klakson kereta. Tetapi tidak banyak orang yang mendengarnya karena orang tersebut tidak fokus dan dalam kondisi tidak menyadari keberadaan kereta. Kejadian ini kerap terjadi di beberapa jalur kereta dan pintu kereta, misalnya di bintaro. Terlebih jika orang itu dalam kondisi stres atau dalam keadaan lelah. Tingkat fokusnya akan teralihkan. Bunyi klakson kereta di pintu perlintasan kereta biasanya berfungsi untuk memberitahu petugas pintu kereta, selain itu untuk memberitahu kendaraan yang akan melintasi rel kereta beserta pejalan kaki. Karena biasanya pengendara masih suka ada yang nekat menerobos pintu kereta, begitu juga pejalan kaki. Selain itu, jika ada 2 kereta yang akan melintas, biasanya akan ada sinyal dan bunyi klakson kereta untuk memberitahukan kepada pihak petugas pintu kereta. Selain itu, bunyi klakson kereta biasanya menggunakan bahasa sandi morse.

[@rakarifqiridwanf777]

Saya mah sukanya denger S35 hongg hengg #SALAMRAILFANS

[@radityasheva3867]

Siap Salam HONGENG SALAM CC2030105 PENYANYI MADIUN

[@qtenk271]

Saya seneng naik keretaApi... Tak ada kata masinis ugal2an... Klwpun ngebut udah pd jalurnya...

[@railfans-psi]

Kereta api sulit menanjak pada ketinggian tertentu, namun biasanya Loko & Rel dipasangkan Roda gerigi sebagai alat bantu menanjak

[@faizalananta5757]

Ilmu yg disampaikan, bukan ilmu kereta api indonesia Kereta api indonesia tidak seperti itu peraturannya

[@railfans-psi]

Yang sudah lebih paham disimak aja, pembuat channel ini juga bukan Railfans 😁👍

[@rosidq1973]

Ini sinyal kereta lurar negri apa indonesia sih beda banget

[@railfansid4268]

Inggris

[@andaiakubisa392]

Ini bahasa indonesia..channel bahasa inggris bright side

[@aditprivate4356]

Tapi chanelll ini chanell indo dan edit video ngambil di chanell inggris atau dll

[@BlueIchiSaja]

itu Luar negri kalo dalam negri gk kayak gitu kalo klakson saat mau melewati perlintasan jadi gitu

[@jansanjivaputra8144]

Ini peraturan luar kok, tapi ada juga yang diadopsi di Indonesia

[@griseldayunika1826]

Hore transportasi kesukaanku

[@railfansid4268]

Aku mah railfans

[@muhammadiqbalkrisnaadhiatn7495]

Semboyan 35!

[@BlueZal]

hmmm menurut saya yg tanjakan itu kereta ke puwarwakarta atau ke jawa tengah gmn yg dari stasiun padalarang dan cicalengaka sudah menanjak curam dan 1 lokomotif 7 gerbong penumpang dan kereta barang gmn??

[@ahmadrayyanfirdausi1218]

Sering dengar klakson kereta di rumah tempat kerja ayah ku perhutani di padangan sedang kan aku, ibu sama kakak di malang. Di padangan sering dengar klakson kereta api rumah ku hampir dekat jalur kereta jarak jalur kereta sekitar 10m.aku di perkampungan perhutani. Aku ceritanih Dimalam hari jam 22.00 kereta lewat kearah barat 15 detik kemudian ada kereta lewat lagi sama kearah barat. Cerita angkernya tempat ini Kampung perhutani ada 2 hantu sosok kuntilanak dan gerenduwo Hantu kedua tersebut penunggu disalah satu rumah masing-masing Tetangga ayah ku rumahnya dekat jalur kereta jarak 3 m rumahnya menghadap ke selatan sedang kan rumah ku menghadap ke barat dan rumah tetangga ayahku yang kujelasin barusan ada penunggu sosok kuntilanak didalam nya . Dan bagian rumah selatan pertigaan penunggu sosok gerenduwo. ini cerita terakhir rumah ku sendiri Setiap malam ada orang berisik dan ngomong gakjelas di atas atap, ayah ku mendengar sedang kan aku gak dengar suaranya ya ayah ku nyalain surat ayat suci alqur'an di youtube seketika suara berisik itu menghilang Dan ini yang terakhir aku penakut perkampungan ini dimalam hari gelap ,jalan nya berbatuan

[@Bayuweking]

salam railfans brooow

[@unboxingtvhd1163]

Kereta modern bisa menanjak yg agak curam. Contohnya kereta listrik karena kereta listrik semua rodanya bergerak

[@railfansid4268]

Iyalah masa engga

[@akalsehat4079]

@@railfansid4268 bergerak maksudnya ada dayanya semua, seperti motor atau mobil kan hanya roda belakang aja yg ada motornya.

[@railfansid4268]

@@akalsehat4079 HMMM bener juga

[@novalkece2627]

Yg cita citanya jadi masinis 👇

[@licongerry856]

Saudara saya dari bandung rumah dkt dgn stasiun bandung jadi saya udh slalu dgr klakson lokomotif

[@Zufarchenel]

Stasiun Kiaracondong ya..

[@septio_cahyo8320]

Dan percayalah ini tidak diterapkan di Indonesia

[@zeinhermanto3354]

Betul ini video buatan amerika tentu untuk orang" amerika dan tidak bisa diterapkan di seluruh dunia apalagi di Indonesia, sangat berbeda

[@feriabdullah9684]

Sangat beda

[@Gilbert_abrahamic]

ini kyanya bkan di indonesia kya beda gitu... beda bngat

[@Gilbert_abrahamic]

udh gitu kan klo kereta sekarang klo di rel tanjakan udh ada kya rel tambahan posisinya di tengah rel fungsi nya untuk menambah gaya gesek pada ban kereta, jadi kereta gk usah lagi menambah lokomotif tambahan apalagi lokomotif nya bulak balik ngambil gerbong yg setengah nya

[@aditprivate4356]

Tapi chanelll ini chanell indo dan edit video ngambil di chanell inggris atau dll

[@apriantosubagyo000]

Ini chanel resmi saduran dari bright side bang

[@mohammadfatahalifalendra7509]

Saya jg suka klakson kereta api.. Apalagi yg klakson Puong

[@roeswantara]

Ini aturan atau sumber dari mana mon maap 🙏🏼😅 banyak yang salah dan tidak sesuai dengan peraturan di Indonesia

[@hagki]

Itu kan Bright side versi indonya

[@EvanAlfaridzi]

Eh Ada Mas DN 👍

[@Manusia_ber-bpjs]

5:41 kalo di Indonesia sudah berasap tebal lokomotifnya

[@naufal_amirov]

Kalau tanjakan curam harus pake rel gigi biar gak tergelincir kalau pake loko uap

[@RafliAndrean]

Semboyan perkeretaapian di Indonesia yang terbaru diatur dalam Peraturan Dinas 3 PT Kereta Api Indonesia tentang Semboyan dan mulai berlaku menurut Surat Keputusan Direksi PT Kereta Api Indonesia Nomor KEP.U/HK.215/VII/1/KA-2010. Di dalamnya diperlihatkan semua semboyan yang perlu dipahami oleh seluruh pihak yang terlibat dalam perjalanan kereta api (misalnya PPKA, masinis, kondektur, petugas sinyal, dan petugas langsir). Semboyan Suara Semboyan suara adalah semboyan yang dikirimkan menggunakan suara. PPKA, kondektur, atau petugas kru KA mengirimkan semboyan suara melalui suling mulut, selompret, atau peluit; sedangkan masinis mengirimkan semboyan suara melalui klakson lokomotif. Semboyan 35 Adalah semboyan suara yang dilakukan dengan cara masinis membunyikan suling (trompet/klakson) lokomotif secara panjang untuk menjawab kepada kondektur kereta api dan PPKA bahwa kereta api sudah siap untuk diberangkatkan. Kadang juga dibunyikan pada waktu melintas di perlintasan jalan raya atau pada tempat-tempat tertentu untuk mendapatkan perhatian dari orang atau hewan agar menyingkir dari rel kereta api. Semboyan 36 Adalah semboyan suara yang diperdengarkan melalui suling lokomotif dan dibunyikan oleh masinis berupa satu kali suara pendek, bersamaan dengan permintaan sedikit ikatan rem. Semboyan 37 Adalah semboyan suara yang diperdengarkan melalui suling lokomotif dan dibunyikan oleh masinis berupa tiga kali suara pendek, bersamaan dengan permintaan pengikatan rem secara keras. Semboyan 38 Adalah semboyan suara yang diperdengarkan melalui suling lokomotif dan dibunyikan oleh masinis berupa dua kali suara pendek, bersamaan dengan permintaan melepas rem. Semboyan 39 Adalah semboyan suara yang dilakukan dengan cara masinis membunyikan suling lokomotif secara pendek dan berulang-ulang yang memberitahukan bahwa ada suatu peristiwa/bahaya. Semboyan 39A Adalah semboyan suara yang dilakukan dengan cara masinis membunyikan suling lokomotif secara pendek dan berulang-ulang yang diulang tiap 20 detik untuk memberitahukan bahwa kereta api berjalan pada sepur kiri (berjalan di jalur di sebelah kiri) atau salah jalur. Jika kereta api memang dialihkan di jalur sebelah kiri (secara sengaja), maka semboyan 39 hanya dilakukan ketika melewati pos penjaga. Pada jalur ganda, semboyan 39A dibunyikan jika kereta melewati jalur kiri pada jalur ganda. Sumber : id.m.wikipedia.org/wiki/Semboyan_kereta_api

[@awilkoped8399]

Ini sinyal (semboyan) suara kereta Amerika.... Di indonesia beda min...coba bikin tentang semboyan kereta indonesia.... Ditunggu ya min

[@Pencari.Syafaat]

Saya pernah melihat kereta api di desa sumari

[@n4bilchannel8]

Railfans awto kesini :v Aki aja denger s35 puong terus

[@radityasheva3867]

hahahah #salamrailfans

[@nicoleshaynedwiantari2992]

Samping sekolah gw rel kereta... kereta sering bgt lewat... trus deket sama persimpangan... jd sering bgt keganggu waktu kegiatan belajar mengajar :v

[@purimwattanawiwat1763]

Dan tanjakan itu ada di kawasan Daop 2 bandung...🤣👍

[@Zufarchenel]

Tanjakan Lebakjero - Nagrek

[@aguscahyono4780]

Ini salah besar semua kalau di Indonesia... Justru bunyi klakson hanya satu kali tapi panjang disaat meninggalkan stasiun...

[@axelalvindra2374]

Gak cuma meninggalkan stasiun setiap ada papan semboyan 35 masinis membuyikan suling

[@satriajuliarta1541]

Beda negara beda aturan,

[@ludzav-blax]

Kalau ane sih walaupun palang baru bunyi alrmnya aja pas tau ada klakson kereta udah auto berhenti, lebih baik sedikit bersabar daripada resiko lakalantas

[@Adriansyah-sl9lr]

Kereta hanya bisa menanjak 2,5° - 4° Tanjakan Nagreg : Am I Joke To You?

[@yuwono8392]

Ahhhh saya mah tetep S35 :)

[@ridwanumardani5144]

itu di namakan s35 artinya masinis membunyikan klakson sembelum melewati perlintasan dan bahwa di depan aman untuk di lintasi ka

[@ahmedhisyam878]

Sering banget soal nya aku suka kereta api Di malang

[@BukanKucingBiasa]

SOALNYA KALAU PAKAI TOA , NANTI BANJIR YANG DIKIRA BANJIR LAGI.

[@samuelherman3671]

😂😂😂😂 rel baja, roda baja, kalau nanjak saat hujan, bukan naik malah turun. Wkwkwk... 😁 kalau kereta mau ekstra cepat, olesin aja minyak di rel nya. Dijamin... 😂 cepat keluar jalurnya. Wkwkwk...

[@divisikrk509]

Sisi terang main minecraft dong

[@railfansid4268]

Wah itu permainan kesukaan ku

[@bobyrachma4963]

Ini di mana? Indo ga kayak gini

[@yazidridho8686]

Siapa yang pagi² denger suara klakson kereta Padahal jarak rumah sama rel jauh!

[@dewikurniasih4799]

Sayaa😂 tiap kereta argo parahyangan 19 dan kereta ciremai berangkat pasti kedengeran😅 krna masih pagii

[@astro12327]

4:07 aku sering denger klakson kereta padahal rumah ku agak jauh dri stasiun kadang dengerin klakson krl sama puongggg!!!!!!

[@eriksubroto851]

Konten di Bright side konsen dg informasi dari negara asalnya yaitu USA😁 namun sbagian besar ada kesamaan dalam hal science & hal2 lain yg tak berkaitan dg transportasi...

[@bocahbagus563]

Apa fungsi kaca spion pada kereta api. Karna saya prnah lihat kereta api ada spionya

[@majidrailfans5304]

Aku pernah tinggal di pinggir stasiun kemrajen di pinggir palang pintu

[@lifesoframadhangaming7364]

Di Sumatera barat Jalur kereta api yang terjal memakai rel bergerigi, tetapi sekarang jalur itu sudah tidak aktif

[@foolhaps]

beda bat sama Indo ini mah peraturan luar bukan Indonesia, kalo Indonesia dinamain S35 (Semboyan 35) biasanya nge-S35 biasanya kalo ada semboyan di pinggir rel biasanya berupa palang yg bertuliskan S35, sama kalo kereta mau jalan harus nge-S35 sekali dua kali nge-S35 itu terserah masinisnya

[@Zufarchenel]

Saya suka semboyan 35 pas Kereta mau berangkat

[@ahmadgofiri3359]

Semboyan 35 lah yg paling umum karna untuk keselamatan

[@jhonschena8461]

Kereta beberapa waktu untuk tidak akan pernah kecelakaan

[@alivijulyone7612]

Puongssss!:v

[@baidzakiadhamh3215]

Ntaaps

[@ARCHANNEL206]

#puongmilikbersama :D

[@playerbussiddanfreefiremab3943]

puuuuoooong! dan hooooeeeeng! hihihihihihihihihi

[@radityasheva3867]

SALAM HONGENGG

[@railfanskaitrainzerdjslove5947]

Kalo sy denger Semboyan 35 Kereta Api, lgsg aja sy rekam, soalnya sy RailFans Indonesia

[@cikalrailfans123]

Aku pun pernah melihat Kereta api

[@bagaas_hermawan]

👍

[@ipeyvujovic6911]

Ini penjelasan tentang luar negeri semua kayanya ya .

[@Alfathghibran2231]

Iya.

[@achmadsetiawan4671]

Dari jalur Dua Ada Rangkain Kreta Gerbong Jakarta-Yogya..., Ting nung .... ning... nung...🚞🚅🚆

[@dewikurniasih4799]

Saya suka suara semboyan 35😂

[@bociljokermc8207]

6:35 my help my helpppppp

[@haisemuanamaguapito5580]

Info Sesungguhnya channel ini berawal dari channel luar negeri, klo ga percaya cari aja channel BRIGHT Side, makanya biasanya bercandaan sisi terang tuh garing, kenapa begitu? Karena selera humor kita lebih tinggi dibanding humor orang luar negrri

[@stefanusandhiepramono8692]

Mengapa kapal setiap datang atau pergi harus membunyikan klakson nya

[@Railfansbusmania08]

Kalo di Indonesia namanya semboyan 35

[@archescinov6199]

terima tambal ban kereta api ada ga ya

[@alfiantriandika48]

Di tanjakan singasari cuma 1 lokomotif saja kuat kok narik 6 rangkaian kereta ,,, cc201 malahan😁,,, dulu bb301 juga pernah😁

[@kentanggaming2935]

Coba aq mau tanya rem lokomotif kan ada 2 kan ya apa aja

[@muhamadrizkiakbar164]

Ini peraturan luar sisi terang,peraturan kai aja

[@cubepjka]

5:57 Thomas and friends : *what?*

[@asepsaehu6785]

di masukin suaranya juga doong

[@onootoservice8392]

Kalau saya sih gak pernah karna di kota saya gak ada kereta jadi tenang deh dan saya juga gak pernah naik kereta

[@zaidnashihamin]

kalimantan ya?

[@onootoservice8392]

@@zaidnashihamin iya😝😝😝

[@zaidnashihamin]

@@onootoservice8392 sebagai org kaltim sy sih paham wkwkwk

[@onootoservice8392]

@@zaidnashihamin emang kamu tinggal di bagian mn 😳😳😳

[@zaidnashihamin]

@@onootoservice8392 balikpapan

[@herrisnugroho9407]

Apted jelajah kereta uap dan sejarah nya

[@sevtio4842]

siapa yang pernah denger klakson kereta

[@msaifzulfikarrailfans2279]

Saya aja Railfans makanya suka klakson kereta

[@Dafaabdillah416]

Aku rumahnya Deket jalan kereta,tapi commuter membunyikan klakson kereta,tapi aku nyaman kok

[@endahsmi5849]

Deket rumah gue sering kedenger suara kereta tapi gak terlalu keras lagian rel nya di sawah

[@wulanmukherji4054]

Nengok video ini jadi kangen film thomas si kereta biru

[@zaidnashihamin]

film masa kecil :)

[@thetenderengineno.13studio51]

Hingga masa kini

[@railfansid4268]

Nah ini thomas

[@railfansid4268]

@@thetenderengineno.13studio51kikikikik

[@thetenderengineno.13studio51]

@@railfansid4268 apaan lu

[@sinanggartullo31]

DISUMATERA ADA KOK REL YANG TANJAKANNYA LEBIH DARI 4 DRAJAT

[@rachmadianputra9752]

Belakang rumah gw 2 meteran uda rel. Tiap jam2 6 pagi sampe 10 padet jadwal Ruame banget kampanye nya

[@AlbaniGMR]

saya jauh dari stasiun cakung kereta tetap kedengaran klaksonnya

[@ikhwanndaru5481]

Karena...ada plang tulisan S35

[@ardikairpan9439]

Aku saudara saya di jakarta dan adakereta saya liat disitu dan menonton keretalewat jadiya saya jadi masinis