KENAPA KERETA JEPUN LAGI TAHAN LASAK?

[@mohddaimdaim8605]

"masuk pejabat kerajaan ada 10 kaunter,1 kaunter ja buka..tu masalah Kita...huhuhu...terbaik Abg Japar Mekanika...

[@noorhazmer2519]

Nilai yang baik kita ikut. Nilai yang tak berapa baik kita tolak. Tak kata la bangsa Jepun ni perfect sangat. Ada buruk dia jugak. Pernah bekerja dengan syarikat Jepun. Diorang mmg ada sifat Ego tersendiri dan susah nk menerima idea2 terutama daripada yang bangsa melayu ni. Diorang nak idea tu datang dari diorang sendiri. Even idea tu bagus mmg diorang susah nk terima. Dari segi barang tahan, samo yo dengan brand negaro lain. Material bosi, plastik jugak. Takdo do buek pakai omeh, bolian buleh tahan 1 abad. Ikut design intent la. Dari segi part quality, mmg lobih la pasai part maturity dio dah matured. Dah part samo yo botaun2 guno. Pastu org mesia ni kalau tong dram tu dilotakkan taya pun diorang boli kalau dh hargo dio paling ghondah. Apo nk kato laie.

[@asyraf2057]

betul juga tu, kita yang berxperience pon kekadang dipertikai.

[@faizpakoh]

sebab tu hp sony skang hilang tah kemana..sebab ego sangat tak nak dengar ckp org haha

[@noorhazmer2519]

@@faizpakoh Sony, Nokia. Sama geng

[@afizi1213]

Awk pujuk pakai bahasa dia ka🥺 aihh dia mesti dengar juga pendapat bangsa lain 🤭 klu barat je dia sanggup jadi anjing ,apatah lagi cina

[@TwoZeroTwoSeven]

​@@faizpakohbetul, ada benar nya, mrk lambat nak ikut permintaan pelanggan, ambil masa nak kaji sampai ketinggalan...

[@Zegern]

kereta yg tahan lasak mcm toyota dan selesa mcm kereta eropah tpi harga yg tak terlalu melampau mcm versi premium adalah impian semua orang

[@amadakun5659]

Korea brand kia & Hyundai.... reliable & selesa

[@salehudin1103]

@@amadakun5659 yup. Korea skrg bkn mcm dl. Tp harga lagi mhl dr jepun skrg. Wa minat sama kia carnival tu..

[@afizi1213]

jepun pun dh xkaya sgt nak buat kereta mewah ii hanya kompeni besar mcm toyota je mampu

[@alpha.bravo.charlie_]

Lexus

[@ahmadfaizalrazali6696]

Chery omoda 5

[@wazerulamin3134]

Fakta yg betul.. baru je react KZbinr dari America tanya mekanik di sana pilihan kereta dari segi ketahanan enjin.. semua pilih brand dari Jepun.. brand Toyota paling ramai yang pilih.. sekian makluman😊

[@omarsyahrilnorazmi3302]

ya. satu channel mekanik US. dia tanya staff dia senang repair kete apa? byk staff ckp kete jepun. hahahah. kete apa susah nak repair? kete continental. hahahaha.

[@MaelstromsMonsters]

Yg ramai mekanik cakap "anything German" yang paling susah nak repair.

[@shafiqnevercry]

tp kat sana sape pakai toyota honda kira org b40...taxi2 je toyota..sbb tu ade luxury model which is lexus, acura dan infinity,, supaya lain skit dari kete b40 tu..

[@boboiboy9350]

@@shafiqnevercry dorg pun mcm kita jgk. bukan ramai pun yg kaya raya. sebab tu toyota still catat brand yg paling bnyk dijual di saentero dunia.

[@afizi1213]

yaaa betul bang even kereta jepun kat sana kena hina kena maki ,bab ketahanan sory to say jepun lebih better ,kereta amerika bahkan dibina bukan jimat minyak pun cc je besar kepala pun besar

[@bruh4666]

Penerangan mantap, saya yg berpuluh tahun kerja dgn jepun pun terkejut abg boleh terangkan lebih jelas dari manager jepun

[@i8516]

Abg pilih kereta apa ? Open minded no worry

[@anakbugis9370]

​@@i8516kancil turbo

[@airulnizam9]

Video yang berbentuk edukasi disusun rapi. Strctured serta pencerahan mantap. Teknik pembelajaran yg senang difahami utk semua peringkat.

[@9847Nick]

Betul, setahun lepas yg saya beli 2nd Toyota Altis as family car. Member2 tegur awat lah beli kereta uncle ?? Uncle pun uncle lah, janji aku tak sakit kepala.

[@KSSJTraveller]

Patutlah negara Jepun maju gila ❤❤❤ dari semua segi, bukan hanya automotif semata mata

[@afizi1213]

tulaaa zaman nek moyang kita un dpt merasa produk jepun ebagai tanda maaf atas serangan ms ww2 dulu dia ganti ngn menjual produk permotoran seperti kereta motor dan lain ii lagi dan soal produk lain dia buat jugak mcm kipas syiling dan lelain

[@napeenasir]

they are no longer the leader in tech & engineering. china is

[@zihadhasz407]

saya hadir pengguna toyota vios dah 10 tahun alhamdulillah xda major problem. terbaik toyota

[@mrnobody7830]

Best keje dgn syarikat jepunnn , walaupunn disiplin mereka agak ketat di tempat kerja .. tapi dari segi kesakitan atau benefits lain sgt merekaa mengutamakan ihsan pekerja❤️

[@adlan870318]

Radio, kipas, Iron rumah mak mertua aku brand national dah berpuluh tahun, tapi still berfungsi sampai sekarang, tahan gila, kat rumah mak aku pakai Peti ice jenama nasional 20 tahun tahan, sampai reput la besi peti ais, still sejuk lg peti ice

[@SekadarPendapat]

Itu dulu. Skrg trend manufacture buat brg cantik, canggih... bab tahan tu cuma setakat tempoh warranty. Customer kna beli baru dn baru...

[@yaayee2886]

komen sy bkn pasal kenderaan, sy nye cd player Denon..made in japan 1995, masih elok lagi sampai hari ni

[@abubakaramirhamzah1984]

Orang Jepun memang kreatif dan rajin, jika mereka hanya ada serumpun pokok buloh, mereka boleh kaya, mereka juga bersikap terbuka walau terhadap negara yg lebih mundur dari negara mereka, contoh negara kita, namun mereka masih sudi mendapatkan info dari negara kita, saya pernah menjadi penyelaras program dengan pelajar2 dari Soka High School dan Soka University Jepun, pelajar2 yg mudah diurus, menepati masa dan sangat supportive walhal negara mereka jauh lebih maju dari negara kita. Berbeza masa mereka serang Malaysia, jika tak tunduk hormat kena ler penampar jepun....ya la zaman perang biasala.

[@jalanmelor9294]

Saya pakai motokar hybrid. Fuel consumption, jimat. Full tank 40 liter boleh dapat 800km kalau pandu berhemah. Saya suka tentang regenerative energy dia.

[@dunia566]

siapa penah kerja kilang jepun tahu ada specific testing untuk region. Normally region Asia lagi strict testing

[@nazaeuro1129]

Dulu masa keje ngn Suzuki engineer depa relax jer sound yg Malaysia tak ready lagi guna blindspot system. Sini ramai mat motor tak berdisiplin katanya haha...setepek dia kasi.

[@MaxAudio-ww8tm]

Kemaluannn ehhhhh ..... Aahahahahahahah ....😂😂😂😂😂😂

[@zulfadzreen4093]

Kemaluan membesar mcm lain je ayat😂😂

[@nedfrizy9315]

Membesar sampai _tercalar_ maruah.

[@mohdkamal6672]

Kote lelaki-lelaki jepun pendek

[@SurprisedArchery-tk6wt]

😂😂😂😂

[@fadzilngah4216]

Konsep 4M. 1. Manpower 2. Machine 3. Material 4. Method Sekarang kosep 4M ini telah berubah kepada 5M. 1. Money 2. Manpower 3. Machine 4. Material 5. Method Asas kepada konsep 4M/5M adalah displin. Pernah kerja kilang elektronik Jepun, memang apa diterangkan oleh abang Japar tu betul ketika kerja di situ dulu. Syarikat Jepun juga memperkenalkan konsep multiskill atau cell system bagi setiap pekerja di bahagian Production/ assembly. Konsep I line atau conveyer 1 pekerja 1 process, dan dalam keadaan duduk di line. Konsep multiskill/ cell 1 pekerja dalam keadaan berdiri dan bergerak kerana process assembly melibatkan banyak komponen dan process pemasangan. Setiap pekerja akan mendapat insentif berdasarkan prestasi kerja dari segi skill, pengetahuan, output & quality product yang dihasilkan. Kerja berdiri dan bergerak lebih produktiviti berbanding dengan kerja duduk.Kalau tengok pada video banyak process dilakukan dalam keadaan berdiri sambil bergerak...

[@theothernami]

sekarang dah ada kilang yang guna pakai 6M dalam lean manufacturing sebab nak bersaing untuk menghasilkan premium product. 1. Machine 2. Manpower 3. Method 4. Material 5. Mother Nature ( Environment) 6. Measurement

[@ahmadnazrul5166]

Sy setuju semua penerangan abg japar.. sy berkerja di salah sebuah syarikat automotif di Malaysia, memang mfg kami byk guna sistem jepun. 👍🏻

[@najibfarqhaleez1465]

tapi 2 benda yg teknologi jepun ni kene improve 1. interior design 2. gearbox 1. Interior kereta jepun ni boleh kata outdated teruk. tak nampak moden. last time rasa wow naik kereta jepun ni masa naik honda fd. lepas tu semua yg lain rasa kendur je la tengok. Tak boleh terima bila ramai influencer automotive bagi alasan "jepun dia lebih fokus dekat teknologi" sebab cost nak buat interior ni sama je. bukan tepek kulit buaya pun dalam tu. 2. Gearbox ni rasa mmg jepun kene upgrade la. CVT ni tak berapa cun la dengan sebu sebunya dgn lembabnya sbb kita semua faham trophy pakai gearbox CVT ni bukan nak bawak laju. Tp kene bawak cermat akan dapat best fuel consumption. Nak pakai DCT dekat kereta ekonomi kos mmg mahal. Tp kalau dapat ala ala gearbox mcm GR Yaris 2024 tp versi 5 speed Direct Automatic Transmission pun yarobbi bersyukur sangat dah. Nak laju boleh, nak jimat minyak ada, kos maintainance pun ok masih dalam budget m40.

[@boboiboy9350]

beli je kereta china bro. kereta china ada semua tu untuk harga yg berpatutan. tp, personally sy mmg akan stick dgn kereta jepunis shj

[@nurhamizan8414]

Tak payah la letak budget M40. B40 semua tu tak relevant lagi pun

[@jjae637]

bg saya interior honda antara yg ok. honda fd. honda jazz honda accord dll. tu ok berbanding brand jepun yg lain. tp bab gearbox mmg kne ganti AT la atleast.

[@afizi1213]

mereka kalau dh buat cvt sampai bebila setia ngn cvt ,dct baginyaa agak mahal dan tak jimat minyak la ,ada turbo lag ,event cvt un lancar jee xde lag sangat penah tgk kaa banding cvt dengan dct mana satu yg kuat mengejut ,mesti dct an ,dia pun manja selalu lenjan mmg abisla

[@afizi1213]

gearbox dia ada pun yg saya suka 6 speed ,4 speed dan juga cvt ,tak rekemen pun boxer

[@iwanyuri7488]

tak jugek bang japar oi...blh kate semua indudtri automitive dh pakai tools2 tu semua, tp depa ttp xleh celen reliability kete Jepon...

[@badman5356]

Assalamualaikum. Perkongsian pengalaman dan pelajaran yang saya dapat sepanjang memiliki S70 ni. Model : S70 Flagship X Space Grey Tarikh delivery : 02-02-2024 Tarikh mula masalah : 03-02-2024 @ 300km Tarikh mula ke SC : 05-02-2024 Jumlah hari ke SC (tempat beli) : 15 hari Jumlah hari ke HQ : 1 hari Jumlah hari ke Kilang Tanjung Malim : 15hari Jumlah hari ke SC lain-lain : 2hari (tidak diservice kerana kes HQ, dealer tidak berani ambil kes) Jumlah masalah semasa dihantar ke Tanjung Malim : 33 masalah Jumlah masalah sehingga 17-March-2024 : 69 masalah Jumlah masalah terkini : 73 masalah Jumlah masalah belum diselesaikan : 54 masalah Masalah major/safety issue : 1.stereng rack/absorber berbunyi 2.enjin terlalu bergegar (disahkan oleh SC, tidak normal berbanding S70 lain, bergegar selepas dipulangkan oleh Proton Tanjung Malim) 3. AEB/brake tiba-tiba auto-brake semasa corner - penjelasan CRM cakap owner yang tekan brake sebab system tidak log sebarang info dalam EDR. 4. IHU hang tidak dapat tukar mode/buat apa-apa di screen 5. Brake pad berbunyi nyaring :Proton Tanjung Malim dah tukar brake pad dan brake disk disebabkan ada detect overheat spot. 6. Air-cond bunyi bubbling kuat : Proton Tanjung Malim dah tukar o-ring,piping, condensor & topup coolant spare tank sampai max 7. Bunyi knocking metal kuat setiap kali compressor mula jalan 8. Low gear mula-mula jalan bunyi sangat kuat compared dengan S70 test drive - disahkan oleh SC, pinjam test drive unit untuk comparison. 9. Powertrain missing next service mileage semasa di Proton Tanjung Malim, mileage tidak berjalan tapi next service mileage tinggal 776km - HQ suruh ke SC buat service 10,000 pada mileage 9,400 dengan kos tanggungan owner sendiri untuk mengelakkan masalah warranty kemudian hari. 10. Kereta susah start, remote start pun tak boleh. Tiada maklumbalas daripada pihak HQ/SC bila dalam keadaan emergency tersadai di R&R. 11. Auto-hold gear tak engage walaupun dah tekan brake dan fullstop, kereta masih rolling ke depan, simbol P hijau tidak menyala Masalah minor/kosmetik : 1. Interior dan exterior rosak dan tidak dipasang dengan betul selepas dipulangkan dari Proton Tanjung Malim 2. Stone chip bahagian bumper dan hood depan lepas keluar track Tanjung Malim 3. Dashboard calar Masalah adab : 1. Kereta dipulangkan dari Proton Tanjung Malim dengan kesan pijak dengan kasut atas seat belakang walaupun tiada pembaikan yang perlu dibuat di bahagian tersebut. Latest perjumpaan dengan CRM di HQ COE Shah Alam pada 18-March-2024 , perbincangan telah dibuat dan plan untuk rektifikasi adalah pada minggu seterusnya tetapi telah ditunda ke tarikh 15-April-2024 atas sebab kereta contigency yang dijanjikan masih tidak available. Update terkini : Tarikh pengambilan kereta untuk rektifikasi ditukar ke 16-April-2024 kerana PIC masih bercuti pada 15-April-2024. Buat sementara waktu Proton sarankan boleh drive dulu kereta di jalan raya sehingga rektifikasi dibuat. Kepada owner/bakal pembeli, bolehlah menilai. Bagi saya kereta ni masih sedap dipakai, sedap dilihat. Nak beli Civic/Arteon masih tak mampu, jadi saya ukur baju di badan sendiri. Kemampuan membeli Proton S70 ni bukan hanya kemampuan membayar ansuran bulanan, kesilapan saya tidak mengambil kira kemampuan dari segi masa untuk berulang alik ke SC. Ingatkan beli kereta kuranglah berkampung di bengkel. Tambahan video : Kereta emergency brake secara tiba-tiba semasa cornering. Tidak on ICC/ACC. Setting AEB sensitivity medium. Abaikan timestamp sebab xset masa pasang. Tolong Viralkan dalam page FB Mekanika. Selagi tak viral, Proton tak akan serious kendalikan kes tuan kereta ni. Sekarang zaman kena viral. Terima kasih.

[@adaapadengankereta]

Huis.. cancel la booking S70 esok.. kumpul sikit lg deposit ambik Civic

[@adlanhanis]

ok. boikot S70

[@sharkawisaid9640]

Tiba2 je rasa nak book civic type R… 🤣

[@BrainStormAX]

Boleh 1 post di Facebook & Twitter bersertakan gambar confirm viral & Proton akan ganti kereta baru terus.

[@mohammadbakar7607]

Ingat nak tangkap sebijik. Cancel lah.

[@muhammadariff1160]

Respect japan.. engineer automotif dia tak batak EV.. x mudah terikut trend dgn cepat.

[@Rambo_6147]

Baik kau respect kat dd mat indon kesayang melayu😂

[@MrCorezero]

Dah pakai lama kete jepun rasa bosan la. Harga makin mahal tp enchancement menyedihkan

[@asyraf2057]

4 M tu yang sebetulnya ialah Machine Man Method and Material. Semua elemen itu peenting untuk menjadikan sesuatu produk. Dari situ kita tengok mana bahagian kita nak tackle dulu untuk tujuan improvement. Kita prioritikan dan look into mana yang kita mampu buat pada masa itu. Kekadang masalah itu berlaku sebab Method, kita revise SOP. Contoh

[@kv2490]

Bagi saya, apa sahaja brg drpd jepun semestinya inovatif, kreatif dan terbaik bosku. Made in Japan mean long lasting.

[@luffysan7920]

Pakai toyata unser sampai sekarang elok lagi ekon pun sejuk lagi tak rosak pun😄

[@sitifarahmohamed659]

Ada kebaikannya pemikiran Jepun ni. Secara tak langsung, mereka tidak mudah dijajah menerusi perkembangan teknologi. Mereka percaya dgn keupayaan sendiri. Mereka percaya mereka boleh buat yg terbaik…

[@kerapubara13]

Okk2 habis tengok... Terimakasih abg japaq

[@shafiqchannel4164]

ROAD TO 1 MILLION 🎉

[@azizfx5400]

Memang betol & benar fakta2 ni..Kereta Japan is the best in the world. Kepada bangsa2 MEKANIKA, sye ucapkan Selamat Hari Raya Aidilfitri..maaf zahir & batin.🤩🤗

[@afizi1213]

pembatak jepun hadirkan diri bangg selkamat hari raya ,jepun bab buat kereta dia mmg skali buat kasi tahan lama dia banyak pemeriksaan ketat dia bina keselamatan dia dan dia juga teknologi takla secanggih eropah tapi yg best jepun byk pilihan dari kereta mewah kepada kereta mampu beli dan semuanya selesa tahan lasak dan jarang rosak enjin dia je dah running lama berbulan ii aku rasa masa dia uji dia buat penambahbaikan kasi bole jalan melebihi sejuta km mcm vios dugong teksi indonesia pakai sampai berjuta km tak rosak ii ,dia ken jaga dia punya servis la

[@fikrimohamad6505]

Saya pakai Honda Sm4 dah 740,000 masih steady..🎉

[@afizi1213]

lagi satu budaya dia juga serius dan melibatkan kesetiaan yang kuat ,contoh kalau tuan dia buat mslh maka dia pun akan kena ,klu tuan dia baik maka dia pun akan baik

[@badrushisham4512]

Betul, persekitaran mereka membuatkan produk Jepun mmg reliable. ada satu mesin wire bond (semikonduktor) yg kurang bergegar , mereka guna teknologi gempa bumi utk mengurangkan gegaran tersebut.

[@pypco7180]

Sy yg pernah keje buat kete ngan china pon prefer japan hasil keje..depa meniru bnyk once dh berjaya copy depa anggap depa berjaya ..depa pon bnyk benchmark kete europe je lebih daripada nk benchmark kete jepun..sbb tu salah satu quality reliable tak sama tp bab volume china menang pasai tu spec gile2..

[@muhamadnazar5043]

Kereta proton dan perodua pun apa kurang nye.. Hebat juga.. Diorg dah ambik teknology jepun dan eropah.. Dan jd kan teknologi di kereta2 proton dan perodua.. Malah lagi best dari yg asal..

[@noorhishambaharom986]

Sy ada guna kereta jepun, toyota, honda accord, civic. Crv dan euro..kos maintainance kedua2 sngt jauh berbeza..kereta jepun jauh lebih rendah..

[@mr.watermelon3415]

Kalaulah saya kaya. Kalau.. saya nk Lexus Suv RX something . Sudah la mewah, ada engine yg boleh byr sbb engine tak besar.. pastu Jepun mari. InsyaAllah tak byk kerenah kan?

[@amadakun5659]

klw wa kaya, wa ambik Lexus RCF carbon spec color merah... mercik hawau oo♥️

[@MH-is7eu]

Kereta jepun tahan lama sbb barang semua barang2 lama yang elok. Sifir dia sng je. Selagi parts tu boleh pakai, depa pakai sampai obsolete. Tu pasal inovasi jepun kurang. Bukan takde, tp tak bagi consumer pakai je.

[@MuhammadFauzi-ux1ul]

Baru noti terus tekan kalau mekanika

[@danishrosman5721]

😊p

[@abdkhall6422]

Lexus,toyota,mazda,mitsubishi je kat sini nampak barang2 nye tahan yg lain tak sure...honda Kat sini?? Hmm dah nampak slow2 ke laut china selatan

[@feedaa6623]

Aku masih guna honda city 2014. اَلحَمْدُ لِله takde masalah kronik. Takat tukar part wear and tear yg biasa tu je

[@mzaidms]

Nak tahan lama pakai keta jepun...nk sedap drive comfort ngan performance kena pakai conti.. aku suka conti...

[@ferozhussin690]

conti mmg sgt sdp

[@salehudin1103]

Toyota memperkenalkn TQM total quality management dlm tu ade 6 prinsip kaisen & lean tu antara kandungn dlm tqm

[@101modifiedcars]

bang, video dengan penjelasan yang sangat baik. Intro yang best sekali dengan penjelasan yang mudah difahami, ringkas, tepat. Video yang berkualiti ! terima kasih kerana sudi mengajar :)

[@aiffasmusixs5510]

subaru tahan lasak..sy pakai subaru xv ..jual subaru xv beli subaru xv 1.5 turbo baru ...dari KB ke Melaka 1 tank only ..full tank rm70++

[@fivespokesrc23]

Pandai editor letak background music.. tinggal abg japar nk speaking jepun je 😂

[@MrHanafi20]

Betul. Memang tak dapat dinafikan kereta jepun sangat reliable dan murah untuk di bela di Malaysia. Tetapi, sesetengah brand sudah terdapat isu2 yg berulang. Sebagai contoh Nissan dengan masalah pelbagai pada model serena dan x-trail, Honda pula start ada isu dengan CVT belting (mungkin jenis beli spec standard, tekan macam type R).

[@TwoZeroTwoSeven]

Kadang2 isu di Pusat Servis juga, buat kerja sambil lewa...

[@aliffanasxd]

4:07 lain mcm plak aq dgr😅😂

[@whypiz1418]

Dan itu lah menyebabkan industri perfileman di jepun mempunyai berbagai genre😂

[@hafizullahmuhammad4204]

Kemaluan kemaluan

[@heykal24434]

sensor ​@@whypiz1418

[@cursory9031]

Ayoooooo 😂

[@jayyproductions2110]

HAHAHAHAHAHAHA🤣

[@hasany90]

Mana tak nye, tiap kali keluar noti logo mekanika, anak aku yg 4 tahun ni nampak je, terus dia cakap.. Bah abang japar bah.. Dia duk tunggu "namun" abg japar je..

[@umara9023]

Ev tak releven, bateri kalau rosak = beli kereta baru, walaupun susah nak rosak, tp ada chance nak rosak. Resources kereta elektrik pun bukannya unlimited. Sampai masa akan habis jugak.

[@AbuKasim-me8be]

Kereta EV kalau kemalangan mcm agaknya

[@4b2s67]

Konsep 4m tu, machine, method, material and man. Bukan money. Man merujuk manpower, skill matrix, capability quadrant, efficiency & tardiness

[@nasrulmuhaiminnasrul2064]

Wow semakin hampir 1juta subscriber.. semoga maju jaya.. slmt hari raya par dan abg beras...

[@kapax85]

Terbaik bang japar. Memang dari dulu sy dengar dlm banyak2 brand Jepun, Toyota yg paling disebut2 reliable & tahan lasak. Insya Allah kalau ada rezeki nak pakai juga kereta Toyota ni, tapi mungkin paling murah Vios je la (kalau baru hahhaa). Buat masa ni setia dgn Proton je la dah itu je yg mampu buat masa ni.

[@1130AQ]

Takpe2 sapot brand local 👍👍

[@asmadijaafar9786]

Terbaik adik ni semangat dan tabah buat vd..

[@napeenasir]

ini assessment yg fair. so kalau korang jenis bukan kene 'menang', tak kisah not being a leader, not being at the forefront, boleh la ikut lagi Jepun ni. contoh jelas nya motoGP, WSBK, jenama2 Jepun mmg dah terkebelakang dah skrg. tapi kalau nak berada di depan, move on lah

[@WaniBorneoChoice]

Kereta² jepun dulu hingga tahun 2005 ....yes mmg susah rosak...

[@afizi1213]

kereta jepun dh lama dh masuk market malaysia sejak awal 90 an

[@PenaklukLumpur]

@@afizi1213 awak reply ..x faham ayat dia tu..baca balik

[@mrmie3108]

Ye la bro... Mgkin byk bnda2 canggih aku rasa dah la xtahan kos repair pulak mahal

[@afizi1213]

@@PenaklukLumpur kereta Jepun the saikouuuuuu ,terbaikkk

[@GanglandStudioEntertainmentMY]

Masalah Bukan kereta jepun rosak asalnya Kita bagi kereta Kita kat foreman Yang suka rosak😂😂😂😂

[@shahfarudinsalleh4236]

best video kali ni! mantap 👍👍👍👍👍👍👍👍👍team Mekanika!!!

[@ZackRee-q6h]

Bang japar, tolong buat video pasal kerja utk pengguna 4x4 please

[@yoshiiyosh564]

Part “10 kaunter,satu ja buka!" Hah!! Betoi sgt bang jakpor!!

[@mohdrosimh]

Sy pakai harrier xu60. Camera 360 ok je. Gambar clear

[@amadakun5659]

try naik Chery omoda 5, even X50 lah, much better

[@johndayne895]

​@@amadakun5659x50?door handle patah baru 3 Bulan pakai kekekekeke.

[@amadakun5659]

@@johndayne895 boring cite basi 3th lepas🥱 claim lagi tu x90 terbakar tapi cita th lepas... lagi2

[@johndayne895]

@@amadakun5659 duk dlm Guna ke Tu 3 tahun Lepas. Byk bcampur masyarakat le sikit dak sunat Lazer kekekekeke

[@amadakun5659]

@@johndayne895 hihi tengok dulu account Year, sapa bdk sunat laser, tah2 umur baru 16 tapi sembang mcm dh pakai Civic (bapak pnya)

[@mrmiscellaneous1988]

Resale value ikut demand jenis kenderaan, kereta cc Besar kalau roadtax murah, dah tentu harga second mahal. Sedap bawak cc besar

[@amadakun5659]

x jugak, asal Cc 1.5 Myvi vs 1.3 saga, Saga sedap lagi bawak dgn silent bagai

[@AyamBalau]

@@amadakun5659sedap bawak tapi sekali part jahanam berbulan kena sidai dgn SC🤣 Nak claim warranty pun mcm2 diorang spin supaya takleh claim Tu belum lagi cite pasal X90 baru kluar showroom pastu terbakar sbb bateri Terima laa hakikat proton sekarang bkn mcm dulu lagi🤣

[@amadakun5659]

@@AyamBalau yg tu ja ka? bro pun ambik berita th lepas astu nk ungkit dlm ni Ibarat Najib bt salah 1 sampai kesudah salah tu diingat🤣 melayu2 kes terbakar tiba2 dkt Pulau Penang Alza baru tu x tengok ke, x dk hybrid tapi terbakar🤭 kes Honda steering rack astu Enjin kong SC just tukar enjin je pun x tahu ka? X90 proton ganti sejibik tau dkt onwer sorang tu terbakar

[@NorzliwatibintimdjamilWatie]

Kereta saya 8 buah semua proton saga blm saga flx wira dan satria pernah sebelum tu pakai toyota dx model tahun 79 x pernah rosak terbaik toyota walaupun oldskool sekarang 8 buah proton tu masih saya guna

[@hishamnasir]

superb mekanika

[@zainolfitrighazali1033]

Hadir sama sapport video dari Chanel mekanu.trtbaik bang japar❤

[@armanaqil3223]

Fakta yg tepat...hahaha bukan setakat industri kete saje yg guna..tpi setiap syarikat di jepun memang akan guna semua tu..sye sendiri berkerja di salah 1 syarikat jepun pun mengunakan ni..lgi2 part 5 why..hahahaha

[@izudinbinahmad1492]

Jepun pada mulanye teknologi buat enjin dicedok dari usa dan jerman..same korea china dan kite malaysia juga...person yg bijak ialah pandai meniru dan kena bersikap jujur

[@dang3053]

Satu awak tinggal pasal jepun adalah 5S., 4m ,turtle diagram ,EMS ,Update sijil iso cth iso90001,140001 dll.

[@adizalrich779]

Fuhhh hebat bro..kita pon bru nk bgtau😊

[@dang3053]

Tak juga hebat.pernah kerja company Jepun juga. Product chips capacitor multilayer ceremic

[@megatqusyairie7299]

Ya fakta ini betul sbb saya belajar dlm lean and agile manufacturing masa degree

[@pengkajidunia4708]

China buat kereta membuta tuli.......korea buat kereta ikut zaman.....jepun dan barat buat kereta untuk dunia.....drp spare part dan event semua bersambung dan berepisod......baru best main kereta broo bukan mau buat tuk merapuh....

[@Evergreen11612]

Kalau bab automotif atau elektronik saya tetap suka dan beli buatan Jepun. berbanding Eropah.

[@omarsyahrilnorazmi3302]

kete mewah tahan lasak dimenangi oleh LEXUS. LEXUS kereta bukan biskut lexus

[@nnishhh]

mekanika dah jadi cikgu sejarah 😅terbaikk

[@MrEajay]

Vios dugong sy dh 10 tahun masih steady,abg ipar baru beli brand ehemm X tu, bru setahun pakai mcm2 lambang sensor kluar dkt meter dia,paling dia sakit hati tgh2 jem masuk gear D,kereta tak detect,dia duk P je,padahal dh msuk D ni,towing lerr jawabnyaa

[@TwoZeroTwoSeven]

Mungkin abg Ipar tu yg lasak org nya kan?

[@MrEajay]

@@TwoZeroTwoSeven lasak tak lasak la,mileage setahun tk smpai 50k,ulang alik kerja,paling jauh dia pergi johor-kl,jenis sminggu skali basuh kereta,buku servis dia smua cun on time,belajar la terima hakikat bro made in china

[@ahmadfikri7299]

bro.. problem gear D tak engage tu keta X70 ker.. saja nak tau 😅

[@MrEajay]

@@ahmadfikri7299 ya x70,tgok skrang dia pakai mcm dh okay setakat ni,takde problem apa lagi setelah 2 bulan kena sidai dengan sc huhu

[@ahmadfikri7299]

@ ouh tenkiu info. penat la 2 bulan masuk SC. nampaknya brand japan lagi reliable.

[@vicnez6668]

Amazing info, I work in Japanese company, u are absolutely rite 😅 👍🏽

[@AmmarAlfaiz]

sentiasa like mekanika

[@orangkaya4932]

Tolong review moto aston martin yang baru tu !!

[@mohdhasmiruhashim1301]

And 1 lg....filosofi sesebuah syarikat tu sndri untk manufacturing nya menghala ke mna .. Harga murah Brand premium Keselesaan Fun to drive Etc

[@CHEA1111]

1) Economics of Scale 2) R&D

[@hanisramli6507]

EV tk sesuai utk perjalanan jauh, utk city driving ok la. Material dan kesan carbon utk buat sebijik full EV boleh buat 6 bijik hybrid yg boleh guna battery utk city driving dan boleh jln jauh guna minyak. 90 bijik Hybrid ni pulak sepanjang hayat boleh reduce carbon emision lebih baik dr sebijik full EV dr segi penukaran battery, sbb proses pembuatan lithium ni sngt mencemarkan alam, klau lah kata semua pembuat kereta go fully EV, kesan pencemaran dr pembuatan lebih kurg je dgn carbon emision dr kereta petrol sepanjang hayat. Tp ini semua berdasarkan technology sekarang, mngkin 5-10 tahun akn dtg proses pembuatan EV akn jd lebih baik dr sekarang.

[@trustgtr33]

dulu kereta eropah pun lasak tapi zaman sekarang component2 dibuat hanya untuk tahan warranty sahaja..jepun tidak kecuali dari pengurangan kos tapi kerana mereka dapat kawal kualiti component mereka supaya tahan lebih lama...reka bentuk sistem dalaman sistem dan komponen adalah lebih 'repair friendly' dan simple banding kereta eropah sekarang yang semakin kompleks..jika kita lihat dari segi gaji ceo toyota banding ceo vw, dapat lihat yang syarikat jepun tidak membayar gaji yang sangat tinggi kerana konsep pemasaran mereka adalah produk yang tahan lasak dengan kos yang mampu milik, bukan keuntungan semata mata untuk bonus besar ceo dan dividen yang tinggi..perkara ini sekarang tengah menghantui syarikat engineering seperti boeing

[@unknownuser677]

Enjin jea lasak itu pun tgok luck..but body still mcm tin..bunyi undercarriage lagi kuat berbanding conti..in term of comfort..semestinya conti..

[@zareefnaufal4962]

4:08 lain macam 😂

[@safuanpyan6719]

Ev kalu keno banjir ...tahan ka ... lbh2 banjir mengejut ...kala hujan lebat

[@jalanmelor9294]

Saya juga ada Kembara tahun 2001. Nak kata tak rosak, mustahil. Nak kata payah nak rosak, mungkin ya.

[@ericlai3221]

sesi pengetahuan! bagus👍

[@GR-bt2jn]

Mekanika buat content fastest car FF in Nurburgring. Mula dari megane r26r, Seat leon cupra, megane rs trophy r , fk2 civic fk8 & fl5. Manufacturer ni masing kejar masa . Yang best nya masing2 keluarkan kereta yg radical design dia untuk kalahkan team lain... 😆

[@zaibizaibinusi]

Bangsa Jepun sangat mementingkan maruah diri, mereka sangat jaga maruah, hingga sanggup bunuh diri jika di malukan atau gagal dalam sesuatu, sifat itulah bangsa Jepun menjaga nama dan jenama buatan mereka

[@dangerartstudio2469]

Ye 5why ada problem kena buat fishbone ... Arrrghhhhhh tension.

[@khairulddinarifin1500]

dulu memang betul kereta jepun tahan lasak sebab kereta masuk sebijik cbu.sekarang brand saja jepun tapi pemasangan ckd.contohnya honda made in alor gajah..part pulak underlicence made in thailand atau indonesia ketahanan alat ganti tak selasak part made in japan.bisnes strategy kalu part tahan lama lasak kilang boleh tutup.

[@Rafi-t8c]

Xde kete yang tahan lasak atau susah rosak selagi manusia yang buat... tambahan pulak bergantung cara kita jaga dan bawak kereta tu...tahan dan susah rosak macam mana pun kalau tak jaga betul-betul..lenjan sana sini..tak jaga lubrication..tak jaga pantang larang tetap rosak juga.

[@boboiboy9350]

semua benda yg dinyatakan ni base on relative saja bro. lg 1, siapa lagi yg makhluk yg buat kereta selain manusia?

[@alpha.bravo.charlie_]

ada...sy pakai corolla yg umur lebih 20tahun, sebiji lagi camry dh 14tahun, xde pening pakai, tukar minyak itam, wiper, tayar, plug, benda rutin...nk beli Toyota, beli yg world wide model, 1dunia jual...bkn model vios, avanza tu, tu hanya utk jual asia tenggara sahaja...sy pakai lanyak jugak, pantang lapang highway, mmg 200 tekan, harga parts kena beli original, mmg keras sikitlah, contoh mcm mounting enjin, rm1500, tp 10tahun pakai baru rosak. puas hati, xkan beli brand lain dh. xpercaya beli 1 Toyota world wide model, parts pakai original,

[@amad-pp7ks]

​@@boboiboy9350ko ni memana jela kau komen😂 batak attention ke ishhh sampahnya fans jdm

[@boboiboy9350]

@@amad-pp7ks ape beza aku ngan kau skrg? ahaha

[@amad-pp7ks]

@@boboiboy9350 beza nya kau tu penjilat jdm aku ni penggemar kereta mahal.barulah rasa appreciate dkt kereta sikit dri tk amik kisah kan mweheheh

[@gavanz5023]

betui tu dalam bola sepak pun jepun makin maju..badan size asian je mcm malaysia..tpi padu bole bgi saingan..

[@boboiboy9350]

haha dan tak perlu rata riti cari player2 kacukan dr seluruh negara untuk mantapkan squad. tak mcm negara kita ni 😂

[@gavanz5023]

@@boboiboy9350 betui tu bos..

[@ShamHisham-b4l]

Mekanika...tolong buat kereta 7 seater paling murah..Tahan lasak...dan berbaloi...please..tgh pening ni nak beli yg sempoi..bawah rm35k

[@dahlandhana1013]

salam abg sy dlm delema sama ada nk ambil HRV atau GAC GS3 Emzoom minta tlg beri cadanqan

[@ariffidham7620]

mekanika dan sejarah automotif

[@Walanon8481Aplus]

Honda ex5 dream 2007 dh 17 tahun pki masih ok

[@redfalcon7722]

Jeepunn ne kalo nak buat sesuatu produck...dieorg fokus kat product tu je dari product level 0 ke next level...sampai la kepenghujung product tuuu...maksudnya dh tak leh upgred level laa product tuu😂😂😂

[@remywolverine3854]

Host lain tk knl Kita knl abg japar dgn abg beras je the original host mekanika

[@yoltero3300]

Sy layan video mekanika nk tengok abg jaapau & “namun!” Je 😆

[@asmyrrahimi9849]

Klu product tu pasang di jepun memang tak di nafikan ianya sangat berkualiti dan tahan lasak Tapi bila brand jepun pasang di luar jepun product tu jadi mcm hampeh Sebab budaya kerja orang jepun sangat berbeza. Mereka buat kerja jujur dan sangat teliti. Bila QC mereka buat check sangat detail Bukan mcm budaya kerja rakyat kita dan negara jiran Asal boleh je janji siap bila ada segelintir kalitanngan yg tak jujur dan amanah dalam buat kerja Mcm kawan² yg pernah kerja di Proton dan perodua mereka cakap lebih pentingkan quantity dari quality QC pun main lepas je Sebab tu la bila sampai kereta tu pada customer ada sesetengah unit tu problem Kawan saya pernah kerja kilang Honda dia bahagian buat pintu. Mula² je dia cakap kerja ikut SOP lepas tu cincai. Dia cakap. Naya siapa yg beli kereta pintu yg dia buat Orang² tak jujur macam ni la yg merosakkan imej company

[@fikrimohamad6505]

Honda Sm4 saya dari Jepun

[@asyraf2057]

ada suatu ketika tu, soh upgrade firmware device pon dah macam apa, dia punya tak bagi upgrade. Padahal dah obselete.. las las dah sampai ada isu ni nak sampai tukar semua. Baru start haru biru. Hareee Jepun ni

[@hayusrisamsudin5085]

Thanks for info...Malaysia kena berperang dulu.....kita semua cincai..rasuah..salah guna kusa..mana qualiti nak ada..