Dấu hiệu ECM bị mất nguồn

[@KENHKIENTHUCOTO]

Mình làm video dựa trên sự hiểu biết và kinh nghiệm của cá nhân nên khó tránh khỏi sai sót. Nếu có chỗ nào không đúng hoặc không phù hợp với quan điểm kỹ thuật của bạn thì mong bạn vui lòng bỏ qua cho. Cám ơn các bạn đã xem video.

[@lamduongnguyen3125]

Cho mình xin địa chỉ được ko

[@lamduongnguyen3125]

Mình đang muốn được tư vấn. Có cách nào liên lạc với anh được không

[@huynguyenuc2984]

Thầy là người đầu tiên dạy e cách xác định mất nguồn dương hay âm 👍

[@thonguyen4809]

Thầy giảng dễ hiểu như giáo viên chuyên nghiệp

[@HungVumanh-rs2rj]

Cảm ơn bạn!

[@ManhNguyen-jh6bv]

Video rất thiết thực, cảm ơn thầy, mong thầy luôn ra các video thiết thực cho người thợ, cảm ơn Thầy

[@lequan7838]

Cảm ơn anh. Video quá bổ ích, hi vọng a ra nhiều về điện động cơ cho ae học hỏi thêm

[@kenjivo]

Cảm ơn thầy kiến thức rất hay ạ😅

[@sybg132]

Cảm ơn anh rất nhiều .xe em đang bị mắc căn bệnh này đang hoang mang thì gặp ngay cái phao kiu sinh.thẩt bổ ích .chúc anh khỏe ra nhiêu clip hay.

[@chinhnguyenuc427]

Em cũng là thợ rất cảm ơn anh về chia sẻ kinh nghiệm rất dễ hiểu .

[@TuanBui-mp4mc]

Rất hay và ý nghĩa a ah.e học hỏi đc rất nhiều điều trên kênh của a.mong a làm nhiều video hơn nữa về kiến thức ô tô ah!

[@minhtuan9192]

Hướng dẫn hay và dễ hiểu và thực tế cảm ơn a

[@otohanthu]

Cảm ơn anh đã chia sẻ, chúc anh luôn mạnh khỏe và hạnh phúc nhé 😁

[@tranvanthiet3032]

Cảm ơn anh vì ra một vi gieo rất là bộ ích 😊😊😊😊😊

[@chucdocong6787]

Thầy dạy hay quá

[@bachaungoc4805]

Rất hay và dễ hiểu, cám ơn Anh rất nhiều.

[@ngonphamvan2534]

cám ơn anh chỉ rất nhiệt tình mong rằng anh làm nhiều video hay hơn nửa

[@thanhtamle3726]

Video rất hay cảm ơn bác nhe

[@HoaPhanmau]

Cảm ơn Thầy nhiều nhé

[@nguyengialong234]

Kênh ơi cám ơn bạn nhiều lắm, happy to you

[@DanhNguyen-pu3no]

Mình mới coi video của bạn mình thấy bạn hướng dẫn rất nhiệt tình và rất hay mình muốn hỏi bạn mình học máy dò tìm học có lâu không và máy đó giá bao nhiêu tiền vậy

[@DammexeAuto]

Quá hay. Rất dễ hiểu cảm ơn a. Chúc a nhiều sức khoẻ.

[@ngoimauvinhthuan]

Bạn dậy hay quá.... thank you bạn

[@mannguyen-zd5qd]

Quá hay, cảm ơn anh nhiều.

[@nhonauto20k49]

Video dẽ hiểu c.ơn anh nhiều

[@thientrieutrinh5696]

Cảm ơn a .

[@buihongthai8447]

Quá bổ ích luôn a aoi

[@HaiNguyen-rv9bl]

Hay quá chú ơi

[@fleetpointthaiphung9039]

video hay , cám ơn thầy

[@HoaPhanmau]

Cảm ơn Anh nhiều

[@trucdiem4895]

A ra video sửa lỗi ù ga trên ga điện tử đi a

[@mavientrinh3826]

Tuyệt vời

[@PhimcachnhietTinPhatSaiGon]

Rất hay. Cám ơn Thầy

[@vantan800]

Rat bai ban rat co tam cam on

[@locboytuky424]

Hay wa a ơi

[@thientran9744]

Hay quá cảm ơn Bạn

[@lasokchay8562]

Hay qua cam on ban

[@dodangkhoa2000]

Xe mình, Acura RDX 2015, đang chạy bon bon thì hiện lên đèn báo battery charge system, sau đó lại hiện check VSA system, check power steering system, điện chập chờn lúc có lúc không, dừng lại mở nắp capo thì nóng quá. Máy xe thì vẫn chạy, nhưng vô lăng cứng ơi là cứng.

[@phatphan1035]

Quá hay luôn a

[@thanhcole546]

Mình súc bét muốn rút cầu chì bơm xăng bạn có thể cho mình biết vị trí cầu chì kg,và tên gọi của cầu chì đó là gì cảm ơn rất nhiều

[@trantrungquyen4810]

Thầy có nhận dạy kèm không?

[@thietvu4209]

Ad oi cầu chì 5v fi hay ecm ạ.

[@ThienTran-yp4cg]

Gara anh ở dau vậy. Cho em dia chỉ duoc k

[@DucNguyentrung-rm2jw]

Anh có đào tạo học viên không em đang băn khoăn kb nên đi trường trung cấp học 1 năm về điện máy gầm điều hoà hay ra gara học luôn với em sợ sửa oto khó k học được

[@trungnghia67854]

e ten nghia e co chiec honda accord 92 thay cho e xin so dt nhe co gi thay ho tro em

[@nguyennguyen1809]

hay thầy ơi

[@cogivui5871]

Hay anh em thợ Sơn mở xưởng không có thợ máy kiêm cả máy

[@nguyenthinhan6897]

ECU phải có nguần lúc khởi động nó mới nhịp mát cho chân FC để bơm xăng hoạt động đúng không thầy

[@KENHKIENTHUCOTO]

Đúng rồi bạn.

[@thuanlongbong4038]

Có chỉnh garanti lớn hon xíu đc hk a trai..

[@minhchiennguyen-hh3qi]

Cảm ơn thầy đã chia sẽ

[@thanhtinhtran5408]

Xe huyndai cũng vậy hả Thầy

[@danhnamdang1978]

Thầy ơi giúp em với xe của em bị mất điện cao áp thì em phải KT ở đâu và làm cách nào cho hiệu quả chính xác. Xe của em là xe hon da Accord 1995 thầy ạ

[@khoipham687]

Em đi số 5 xe rung cần số bành bạch lúc mất trớn,có bị sao hong anh,em cám ơn...

[@CarSoftware-to7qo]

innova đời này rắc chuẩn đoán là OBD1 hả anh

[@hoangken927]

Anh cho em hỏi. Xe em honda civic tháo cọc âm bình ắc-quy ra, sau đó lắp lại, bật chìa khoá vẫn nổ máy được mà đồng hồ tối ôm, mọi chức năng trên xe đều k hoạt động, k vào số được là bị gì vậy. Mong anh giúp đỡ. Cảm ơn nhiều

[@nguyenotoqn]

Thanks

[@Thiên-Định]

Rút ra kinh nghiệm là. Xe nào khó sửa quá thì cắt dây báo lỗi câu Trực tiếp nguồn sau khóa. 😂😅😅😂 chịu người việt nam. Chỉ bùa bả là giỏi. Bởi vậy mua xe cũ không thể lường trước được hậu quả đâu. Và kinh nghiệm nữa là đèn báo lỗi chưa chắc đã báo lỗi 😅😂😅😂 để cho có vậy người lái an tâm trên sự rủi ro tiềm ẩn.

[@ntx.car1502]

Người mình lừa người mình ko

[@ntx.car1502]

Em đang gặp lỗi ko đề dc, ghim máy vẫn đọc dc dữ liệu, kiểm tra cầu chì Fi ko đứt, cảm biến dk động cơ đều đủ 5V. Áp xăng vẫn đủ 3.5kg. Ngoài những điệu kiện đó ra còn điều kiện nào để nổ máy ko anh

[@mnuctrai1743]

nguồn bị sụt áp, cảm biến vẫn báo 5v nhưng k nổ dc máy dc thầy ạ! hehe

[@TamDang-b9f]

Em làm con Honda civic 2007 đang nổ bình thường có hiện rung giật bỏ máy em tháo bu ghi vệ sinh xong lắp vô không có lửa,anh vui lòng giúp em với

[@chonnguyen4966]

Toyota camry đời 1997 đèn check mở lên chóp tắt đề không nổ là bị gì thầy

[@vuthanh4743]

nếu mất nguồn ECM thì phải xử lý sao bạn, biết cầu chì nào là dương hay âm, cám ơn.

[@luongyamvanhung9678ghhhhuguyu]

Dùng kiến thức kiểm tra xung trên mạng CAN thì nhanh hơn nhiều anh ơi

[@ucNguyen-vx3uv]

Cho hỏi..Bạn ở đâu vậy? Bạn có nhận sửa xe không ?Vì xe tôi đang bị như Bạn mô tả ECM mất nguồn Nhưng không biết cách làm..

[@TrucNguyen-nu8or]

Tôi cũng đang khổ về căn bệnh này của xe ford Everest 2011

[@ohoanglong]

A nếu bị cháy hộp thì kiểm tra thế nào a

[@DuongToThai]

Thầy cho số điện thoại đi, em cũng ở Sóc Trăng mà không biết gara của thầy

[@nguyennga5631]

ECU và ECM là một hay khác nhau anh.

[@ucphan9515]

Làm thế nào để mình biết mà cắm que đo vào đúng chỗ zắc cắm dây nào là đúng ạ

[@hungdo7694]

Sơ đồ mạch điện của hãng xe ????!

[@CamNguyen-cn5tf]

Xe mình thay bình lớn hơn bình củ có ảnh hưởng gì ko bạn

[@KENHKIENTHUCOTO]

Lớn hơn xíu không sao bạn.

[@long6069]

Thầy cho em hỏi. Xe matiz nguồn hộp đủ 2 âm,1 B+ và nguồn IG đủ theo sơ đồ,ma tại sao nguồn ra cảm biến bướm ga có 1,2 vol, nguồn map gần 5vol.xe mất lửa.nhưng đưa hộp qua xe khác lại nổ bình thường ạ

[@QuangNguyen-ki5uv]

Kiểm tra thông mạch từ giac cảm biến lên chân hộp

[@ienlanhotovlog7042]

Good

[@Hades.Pro8xx]

Ờ....😎 Đầu đuôi sao? 🤔 Kể khúc giữa nghe coi 😑🤒🤧😪😴

[@thanhgara9113]

hello a

[@vinhha8158]

thầy cho e xin sdt thầy đi ạ...

[@voti4103]

ACM và ECU là từ chỉ dẫn một cái hộp điều khiển phải ko anh ?

[@KENHKIENTHUCOTO]

ECM = Engine Control Module chứ không phải ACM nha bạn. ECU = Electronic Control Unit, chỉ bộ điều khiển điện tử nói chung.

[@huunhanpham1257]

Anh ơi,anh có nhận học việc không ạ

[@KENHKIENTHUCOTO]

Không bạn.

[@thanglongnguyen23]

Khong che duoc thay.

[@lamquang7962]

xin số đt anh ơi

[@huynhngoan4407]

Theo mình hiểu tại sao mất dương thì v=0v mà mất mass thì v=12v ? vì điện áp cần cho tín hiệu xung chủ yếu 5v, nên người ta ứng dụng cầu phân áp tín hiệu vcc nằm giữa hai điện trở sao cho tín hiệu vcc là 5v. mất mass thì vcc=12v và mất dương thì vcc=0v.

Cầu phân Áp chỉ tạo ra được 5V khi Có đủ Dương và Âm

[@ntx.car1502]

Mất dương thì ko có dòng đi qua tải thì điện áp bằng 0, mất âm thì có nguồn qua thì bằng 12v bằng điện bình

[@HoangLe-ue2gx]

@spacework7695 VC nghĩa là Voltage Constant

[@nhatle4251]

a cho e xinh số điện thoại được ko a thaks a

[@nguyenthang7983]

Video tối đen khó nhìn quá

[@khinhnguyen5869]

Cậu miêu tả rờm rà quá

[@vanhungle5701]

Bạn ko hiểu thì có thể xem lại, người ta giải thích như vậy là quá tốt rồi...

[@Phuhaosolar153]

Hay quá