КЕРОСИН вместо ДИЗЕЛЯ. МОЖНО ЛИ ЕЗДИТЬ НА ЧИСТОМ КЕРОСИНЕ?

[@user-th1eq4hd2n]

Спасибо парни, очень интересно.💯👍👍

[@ДядюшкаИлья]

Хорошо когда эксперименты проводят профессионалы с последующим измерением результатов на точном оборудовании.

[@HimExp]

Благодарим за отзыв! Всегда приятно читать подобные комментарии :)

[@7903inside]

Это прекрасно!

[@АртурЧ-о4л]

Очень познавательно

[@ЛарисаНик-е6й]

интересное) смотрю с удовольствием

[@user-th1eq4hd2n]

И20 самое жидкое масло ,если добавлять самую дешёвую минералку типа 15-40 ,то и смазывающие свойства наверно повысились бы?

[@famirin]

Масло в топливе не повышает смазывающие свойства, а только замедляет скорость его сгорания. Давно лабораторно проверен этот колхозный миф.

[@roshen1795]

​@@famirin ещё как смазывает!!!! Проверено на практике 😎

[@user-th1eq4hd2n]

@famirin Да ну! Плохо значит вопрос изучали,зайдите на форум дальнобойщиков хотя бы,там есть таблицы американских лабораторий и не только,а не доморощенных гаражных,у них это повсеместно принято,ещё страшную тайну открою,масло хоть и немного подымает цетановое число и температуру замерзания меняет.Можете сами в холодильнике проверить.

[@famirin]

@@roshen1795 это бред.

[@famirin]

@@user-th1eq4hd2n какие нахер дальнобойщики))) Улучшает смазывающие свойства топлива определённая фракция специальной смолы, которую туда и добавляют, а никак не масло, которое только вязкость меняет и скорость воспламенения. Не порите дичь.

[@roshen1795]

Керосины бывают разные!!! Осветительный, ТС1, РТ и ещё другие. В армии авиационые РТ и ТС1 мешали с обычным маслом ДвАСЗП 10в. На 200 литров достаточно было 3 литра масла. А керосина было море🤭🤭Заправшик 8 кубов керосина, в него 3 бочки масла, включаешь на перемешивание пока везёшь на трассу. Или официально из летней соляры делали зимнюю, мешали 50/50 с керосином, с составлением акта приготовления смеси.

[@UVU17]

Моторные тесты нужны

[@RadTV-dg5pd]

Лучшие!!!

[@АлександрЛяпунов-ш7г]

А если просто добавить в ДТЕ с птф минус 15 около 20 процентов керосина. Это не ухудшит за пределы госта вспушку, вязкость, текучесть и плотность? Птф же снизит на 3-5 градусов?

[@HimExp]

Вспышка как раз может первой выйти за пределы ГОСТа, т.к., сами понимаете, межсезонка межсезонке рознь - одно топливо может иметь пограничное значение вспышки в 55-57 градусов, в другое аж 70-75. На практике случалось, что изменений ПТФ при добавлении керосина вообще не происходило. Так стоит ли играть в лотерею ради 3-5 градусов и жертвовать другими показателями, когда можно воспользоваться антигелем, который лучше справится с улучшением фильтруемости топлива? Да и дешевле это будет.

[@ЯрославДиброва-й4ф]

Если я раньше знал про это то не заливал бы в бак подсолнечное масло.😅

[@f800gt76]

вопрос как все эти присадки повлияют на экологию (не выплюнет ли машина сажевик с каталиком от такого) и насколько это целесообразно финансово... Понятно, что если это какая-то военная хреновина, то, скорее всего, туда хоть подсолнечного масла из китайского ресторана налей - пофигу, её проектировали так, чтобы она на всём, что горит ехала, а если современный дизель с хитрожопой топливной аппаратурой...

[@exalimedvedi]

Мерседес 190 2.5 дизель простой без турбины. Бак 50литров заправляю зимней в 50 литров добавляю 1литр простого 2тактного масло, тьфу тьфу не стучит не дымит не каптит -29 полет нормальный

[@XJl0P]

Интересно, спасибо! А бенз можно чём нибудь заменить?😂

[@HimExp]

Электричеством?😁

[@nikola03077777777]

Спиртом

[@ФедорИваныч-л8ш]

В 90е заправляли трактора в колхозе топливом типа керосина. ( прозрачной без цветной жидкостью) Говорили что авиационный.

[@nikola03077777777]

В авиа́ционных поршневых дизелях вместо дизеля используют именно керосин авиационный