KESSTECH EURO 5 + , DIE NEUEN ANLAGEN SIND READY! SOUNDCHECK!

[@joe8363]

Ich habe die Proline für satte 3350€ drauf. Nach einer Woche kann ich nur sagen, absolut enttäuschend und das Geld nicht wert. Mehr wie 1000€ würde ich dafür nicht zahlen. Jetzt überlege ich meine Street Glide 2024 zu verkaufen da wohl auf legalem weg kein Sound zustande kommt. Ich kann nur jedem raten seine alte Maschine zu behalten. Das Typische deutliche Motor-Blubbern ist kaum vorhanden, nur ein dauerhafter dumpfer ton oder bass. Beim aufdrehen vom Gas wird die Maschine gefühlt nicht lauter. Selbst mein Werkstattmann sagt das sie deutlich leiser ist und die Charakteristik ganz anders ist. Ich bin mega antäuscht. 🤨

[@herrlich7671]

Leider bei 80% des Fahrbetriebs leise... die Zeiten sind rum... alte Bikes werden im Preis steigen

[@shelby-gt6581]

Hallo, wie und wann schließen und öffnen die Klappen bei der Fahrt ,ist das schon bekannt ? 😎

[@factorygroup]

Hi, Angelo ist die probegefahren und er hat irgendwie nichts bemerkt 🤷‍♂️ Dazu folgen sicher bald Informationen von Kesstech :) Danke fürs zuschauen :)

[@playmobilfans7160]

Ist das nicht gesetzlich geregelt? 3 sek 50 km/h müssen sie zu gehn. Glaub ab 55 gehen sie wieder auf… richtig?

[@SebdaMack]

Nicht bei Euro 5+

[@stku111]

Im Stand soll sich ja nichts ändern, aber wo sind die Klangbeispiele während der Fahrt!

[@factorygroup]

Hi, da es noch nicht den "Stempel" hat gibts keine Fahraufnahmen. Angelo ist auf dem Gelände kurz Probegefahren bis hoch auf 60-70 und konnte keine geschlossene Klappe wahrnehmen. So ein Video gibts sicher nochmal von Kesstech & die Anlagen zum vorführen und testfahren kommen auch bald zu allen Händlern :) Danke fürs zuschauen :)

[@theButtcherFFM]

Wisst ihr wie die schaltung ist bei der kesstech. Meine alte war 1 bis 50 offen, dann 50 bis 80 zu ab 81 offen

[@gudifun1]

wäre schön wenn man in der Lage wäre einmal mal aufzuzeigen wann die "neuen" Anlagen arbeiten, sprich im welchem Tempobereich wird wie geregelt. Vielleicht mal ein Vergleich zu den Euroanlagen der Vergangenheit. Weiter kleine Anmerkung => Auf der Kesstech Seite finde ich KEINE Fishtails... soviel dazu....

[@daswildschwein9080]

Moin Leute, ich bin noch relativ neu mit Motorrädern usw. Ich möchte mir Anfang nächsten Jahres eventuell eine gebrauchte Indian kaufen, vllt Baujahr 22 oder 23 und bestenfalls schon mit einem Kesstech o.ä. Auspuff dran. Darf ich den dann legal dranlassen oder muss ich den abmontieren? Eventuell kaufe ich mir auch ein neues Motorrad Baujahr 24 oder 25. Danke für die Hilfe.

[@HajoTanzmaster]

Warum solltest du den abbauen müssen?

[@chriskosma33]

Die neuen Anlagen sollen laut Berichten von Käufern definitiv leiser sein. Also eher enttäuschend leise....

[@joe8363]

Sie ist von 1-48 auf und dann wieder ab 52. Das ist soweit geblieben, der rest siehe oben.

[@Nachdenker-od9np]

Soundcheck im geschlossenen Raum. Ja nee is klar…

[@factorygroup]

Macht keinen Unterschied bei einer Aufnahme mit einem Richtmikrofon :) Danke fürs zuschauen 🤟🏻

[@martinmuik625]

Euro 5+ heißt ja Klappe auf ab 100 kmh…das wird nicht sehr oft der Fall sein

[@factorygroup]

Das was so im Internet kursiert stimmt nicht, haben beide Hersteller getestet. Bei keinem der Auspuffanlagen war es der Fall. Beide wurden genehmigt und zugelassen. Danke fürs zuschauen :)

[@Freiheit78447]

@@factorygroupInteressant. Steht denn das, wie die sein darf?

[@chriskosma33]

Ich werde mir diesmal keinen Klappenauspuff kaufen, der vermittelt mir nicht mehr den typisch sonoren Harleysound - liegt sicher auch am neuen Motor. Da nimm ich lieber die 3.5k und lass Stage 2 und eine 511 Cam verbauen und bau mir eine offene Anlage rauf. Klingt mega und dann habe ich im Ernstfall sogar noch ein paar extra Scheine für die Rennleitung übrig. Stage 2 und 511 Cam mit offener Anlage klingt so: kzbin.info/www/bejne/qoTEZ3h5nZuFnpYsi=0xxFWECUUFj25Z4e&t=159

[@paterjan9733]

Ich fahre seit 2006 Softail Fat Boy mit Remus ohne dB-Killer, SE-Heavy Breather und Race Tuner. 51.000 km ohne Polizei-Kontrolle. Wenn es mich mal erwischen sollte, gebe ich alles zu, zahle die Strafe und lasse das Fahrzeug nach Hause transportieren. Dafür genieße ich den Harley-Sound. Vor allem fahre ich moderat und geh nicht jedem auf den Sack. Nur Angsthasen fahren Klappenauspuffanlagen mit TÜV, vor allem Zahnärzte und Rechtsanwälte sowie Möchtegern-Biker und Poser.

[@GuitarPlayerPain]

Frech das Sie das noch so verkaufen haha

[@mrschakalaka309]

Hört sich nicht so schön an, der Sound hat irgendwie kein Charakter.

[@factorygroup]

Hey, danke fürs zuschauen. Am besten hörst du dir die Anlagen immer vor Ort an. Per Mikro ist das immer ganz schwer einzufangen. Wir haben nicht erwartet das Euro 5 + so gut klingt und waren positiv überrascht. Falls du eine Euro 5+ Harley besitzt und auf der Suche nach einem Klappenauspuff bist, kannst du in den nächsten 2-3 Wochen bei deinem Händler vorbeischauen und es dir Live anhören :)

[@ralflinke5298]

Hoffe die für meine Road glide 24 ist schon auf dem Weg in die Schweiz. Bin mega gespannt 🤩