Mutta se on se on toki selvä että tuo Tomin tapa on väärä. Kuuluu monta kertaa kiivetä hyttiin, ährätä, repiä, kirota jne jne kun ketjut laittaa ja mikä tärkeintä niin jättää aivan viime hetkeen että ei varmasti laita kertaakaan turhaan.
@tukkitomi7 сағат бұрын
@@RS-sc7ro jep tämä on yks tyyli touhuta vaan mutta ei ainut oikia tyyli
@Jarkko-q5u6 сағат бұрын
Näppärä tyyli..ei tartte hyppiä eestaas👍
@tukkitomi6 сағат бұрын
@@Jarkko-q5u nii määki luulin 😅 ei vaiskaan oikiasti tosi kätevä tyyli
@karhuheiskala22184 сағат бұрын
😀👍👍👍👍
@jeppenaapurinkoira42807 сағат бұрын
👍
@KassuhСағат бұрын
Mikäs syy tossa on ku pyöräytät aina nosturin ympäri enne ku alat nakkaamaa kuormaa jousille
@tukkitomiСағат бұрын
@@Kassuh vastaan vastaus videolla tuohon
@mikatiirikainen2878Сағат бұрын
mukavia nää sun videot, seo sielunhoitoa ku näitä kahtoo. Jatka vaan sammaan malliin
@markokantomaki-im6dz6 сағат бұрын
kävipä näppärästi kettinkien asennus👍
@tukkitomi6 сағат бұрын
@@markokantomaki-im6dz juu ihan ok
@anttipekkinen81775 сағат бұрын
Mahtaakohan oma asenteesi vaikuttaa noihin kommentointeihin?Metsä vastaa miten sinne huutelee🤠🙋
@tukkitomi5 сағат бұрын
@@anttipekkinen8177 siis viittaatko siihen et ku kanava on positiivinen
@pekkasavonen-p1h6 сағат бұрын
moi,mikä jääkiekko-ottelu on mennyt ohi korvien?
@tukkitomi6 сағат бұрын
Kattopp pari viikkoa vanha video miksi alotin tube hommat ni siinä selviää
@RS-sc7ro7 сағат бұрын
Tukkitomi ehkä ymmärtää seuraavan. Vaatii toki autoon muutoksen mutta teknisesti olisi toteutettavissa. Eli tankin päällä olisi kaukalo missä ketju. Yhdestä napista auto siirtyisi ketjunlaittomoodiin joka tarkoittaisi että kaikkiin muihin jarrut kuin vetosiin ja samalla nostaisi vetoset ilmaan. Työ etenisi niin että lokari pois ja nosturin niin kuin nytkin. Sitten kääntäisi ketjunpään pyörälle ja laittaisi yhden tai kaksi rautaa renkaan päälle. Nappia painamalla auto pyörittäisi rengasta ja vetäisi ketjun päälle. Kun ketju olisi renkaan ympäri niin kytkis lukot, poistaisi ne raudat ja kiipeis hyttiin. Napista auto palautuisi normaaliksi.
@tukkitomi7 сағат бұрын
@@RS-sc7ro 😬🤔 joo saattas olla lissää niitä vika paikkoja
@RS-sc7ro7 сағат бұрын
Pois taas niin että samasta napista ketjuasentoon ja tarvittaessa tukisi nosturin tassulla jotta kuormalla nousee. Sitten pyöräyttäisi renkaan kohdalle, lukot irti ja siinä laatikossa olisi paineilma sylinteri vaikka millä ketjun vetäisi takaisin laatikkoon ja lokari paikalleen. Viimeiset 50 senttiä kääntäisi kaksinkertoin jotta sen saa taitettua pyörän päälle kun laittaa päälle. Taas koppiin ja napit järjestykseen ja vetoja.
@RS-sc7ro7 сағат бұрын
Niin mikä hyöty. No ketjun laitto on helppoa niin tulee laitettua, pysyy vaateet siistinä ja lukot saa laittaa pyörän päällä. Ei tartte oikeastaan mennä kontilleen pyörän viereen. Ei tartte tulla hytistä kuin kerran.
@tukkitomi7 сағат бұрын
@ jaa ja paljon voittaa ajassa
@RS-sc7ro7 сағат бұрын
@@tukkitomi käytännössähän punttipainatuksellinen tridemi nostaa etu vetosia joten ei ihan ruudinkeksintähommia. Ja monella on kaukosäädin nosturille niin kai siinä vois olla napit mitkä pyörittää vaihdelaatikkoa. Nörtinvikaa sitten vaatii että absit ja jarrut osaa käyttäytyä.
@T.Kesseli7 сағат бұрын
Rautajousi autolla se tuo ketingin laitto onnistuu nuinkin 👍 Ilimajousiautolla pittää olla pitkät tukijalat 😁
@tukkitomi7 сағат бұрын
@@T.Kesseli juu enpä tienny että imajousiauto vaatii pitemmän tuupin ja mulla on pitkillä tukijaloilla tuo nosturi keslaan taitaa saada kahta mallia
@T.Kesseli6 сағат бұрын
@@tukkitomi joo pittää saaha perä meleko ylös ennenkö on vetoset ilimassa.
@T.Kesseli6 сағат бұрын
@tukkitomi joo onhan niitä jalakoja usiampaa mittaa mutta ilimajousilla ne vaan vennyy sitä mukkaa pitkälleen ku perä nousee... Pittää meleko ylös saaha 😁 Tube näköjään hävittää kommentteja välillä 😬
@tukkitomi6 сағат бұрын
@@T.Kesseli juu mulla on tosi vähän kokemusta varsinki ilmajousi vehkeistä
@petriarling70125 сағат бұрын
Kiitos videosta👍 et oo vissiin voima moottoria kaivannut... Kun kattoo polttoaine laskua sieltä sen näkee eron🤔 olikos sukulaiselle V8 kaania... Ootteko jutellut eroista/kokemuksista🤔
@tukkitomi4 сағат бұрын
@@petriarling7012 ei oo ikävä isoa moottoria joo on serkkupojalla v8 ja tiiän erot ku mulla oli ennen v 8
@veli-mattisyri55 минут бұрын
Asiallisia videoita ei tekemällä tehtyjä. Kiitokseni. Ex Rahti kuljettajana näitä tulee kahtottua...
@tukkitomi51 минут бұрын
@@veli-mattisyri jep 👍🏿
@hmp16814 сағат бұрын
Mukava seurata osaavaa kaveria.Eiku turvallisia vetoja.
@tukkitomi4 сағат бұрын
@@hmp1681 kiitos kommentista 👍🏿
@T.Kesseli6 сағат бұрын
Tuokin on jännä että mekaanisessa konneessa pittää alalohkolla olla tuo turvanappi mutta sähkökoneessa ei tarvi 😁
@tukkitomi5 сағат бұрын
@@T.Kesseli jaa onpa jännä miten muuten meneekö teilä paljon letkuja ku on säätötilavuus hyde
@anterolaakso91894 сағат бұрын
Hyvin meni Ei tartte pomppia ,Kiitos vidiosta
@tukkitomi4 сағат бұрын
@@anterolaakso9189 jep kiitti
@leppapuro2 сағат бұрын
En ymmärrä nuita kommentteja et sinä hosut kuormatessa,ihan hyvin minusta teet niinkun muutkin hommat.Kahta samanlaista kuormaajan käsittelijää ei oo,jokainen tekee tyylillään.
@tukkitomi2 сағат бұрын
@@leppapuro 😅 jep ja omalla nosturilla saa hosutakki
@FishermansFriend722 сағат бұрын
Eipä ne ongelmat kyllä näy tänne ruudulle asti. Jatkoa vaan! 👋
@tukkitomi2 сағат бұрын
@@FishermansFriend72 juu ei varmaan
@paanvaiva2 сағат бұрын
Sulla hyvin kulkee juttu ja järkevää asiaa tulee. Itsellä se puheen tuottaminen tuntunut vaikeimmalta videoita tehdessä.
@tukkitomi2 сағат бұрын
@@paanvaiva joo väsyneenä hieman hankalaa
@jounipartanen77764 сағат бұрын
Tuo on kikka nostaa rengas ilmaan. Ford 4600 traktoriin laitoin niin. Tunkilla ylös niin saa kerralla tiukalle
@tukkitomi3 сағат бұрын
@@jounipartanen7776 juu sitä tiukkuutta haen itekki ni on kerralla valmis
@jarkkosotikov15566 сағат бұрын
Ja parhaat varmaan ei käy autosta edes ulkona kun jo on ketjut päällä.
@tukkitomi5 сағат бұрын
@@jarkkosotikov1556 joo ja parhaimmat taitaa olla niitä jokka ei aja edes puita
@aimokesti3030Сағат бұрын
Eipä taida tässäkään ketjuhommassa olla oikeaa tai väärää tapaa, on vain erilaisia tapoja.
@tukkitomiСағат бұрын
@@aimokesti3030 kyllä
@juho1325 сағат бұрын
Ikinä en oo ymmärtäny tuota aika kilpailua töissä että yks nostelee kuorman päälle 15min ja toisella menee 30min ,mitä sillä on loppuunsa väliä ku samat hommat saa hoidettua ja sama tuossa ketjujen laitossa oli se 2 tai 5min nii sillä ei oo mitään merkitystä 😂
@tukkitomi5 сағат бұрын
@@juho132 en minäkään oo koskaan sitä ymmärtäny ja en koskaan alkais töisä kilpaileen meilä on mottona että ehjänä kotia kalusto ja ite mut lähinnä vaan juttelin ääneen ku tuosta tyylistä tuli melko paljon minttua viime talvena
@juho1325 сағат бұрын
Ite nyt siirryin firmassa ajamaan muita autoja nii yllätyin kuinka paljo muut kuskit kisaavat siitä kuka kippaa kuorman ja kasetoi lavat missäki ajassa, yhellä menee 22min ja toisella 28min nii toinen on huonompi kuski. Sitte ite kaikessa rauhassa touhuaa menemään ja varmistaa ettei mitään hajoa tai lavat kaadu
@tukkitomi5 сағат бұрын
@ jep tuo sun asenne on just oikia ei sitä töisä aleta juokseen kilpaa
@tuNppu854 сағат бұрын
Siitähän sitä lähetään, että se on pääasia, että vehkeet pysyy ehjänä. Sehä riippuu sitte ihan ajosuoritteesta onko sillä 10 minuutin säästöllä mitään merkitystä. Jos sorakasetilla tykittää johonki suhteellisen lähelle tavaraa niin sillä äkkiä yhen kuorman per päivä pärjää, jos kasetoi 10min nopeammin. Mutta, jos ajaa pidempää siivua niin sitte ei oo hirveetä merkitystä.
@juho1323 сағат бұрын
@@tuNppu85 meillä nuo ajot romukuormia kolmen laatikon pötköllä ja aina yleensä se pari kolme tuntia vähintään siirtymä
@jarmosirkia24814 сағат бұрын
Eikö oo mukava lämpimässä kopissa lastata puita kyytiin🙋Tulee vaan mieleen kun pelkällä jakkaralla istuttiin💪
@tukkitomi3 сағат бұрын
@@jarmosirkia2481 juu oon minäki aikanaan ajanu avokonneella ja se oli melko vehkeestä se avokone ei paljo aamuyöllä kiinnostanu lähtä nosturiin
@jarmosirkia24813 сағат бұрын
Tätä just tarkoitin🙋Webasto puskee lämmintä kajuuttaan,ilman hanskoja hantaakeja pyöritellä🙋
@tukkitomi3 сағат бұрын
@@jarmosirkia2481 meilä on vielä parempi ku webasto eli meilä kiertää auton neste nosturissa ja aina lämmin ja varma toiminen
@jarmosirkia24812 сағат бұрын
On vehkeet onneksi kehittynyt🙋
@tukkitomi2 сағат бұрын
@@jarmosirkia2481 jep
@mikkol854 сағат бұрын
Tässä taas tullaan siihen tämän alan mustaan puoleen kun jokainen tekee niinkuin parhaaksi näkee omassa huom.paikassaan. koska tyylejä on niin paljon kun meitä on tekijöitäki. Alalla on aina ollut se huono puoli että tässä liikaa katsotaan miten toinen tekee eikä aina hyväksytä sitä miten toinen sen parhaaksi kattoo. Minun mielestä sen jokainen tekee sen miten on sen tehny ja tod.näköisesti se myös jatkossakin tekee sen samalla tavalla. Kuitenkin jokainen sen opettelee omalla parhaalla katsomalla tavalla😊
@tukkitomi3 сағат бұрын
@@mikkol85 kyllä se on juuri näin 👍🏿👍🏿
@mikkol853 сағат бұрын
@tukkitomi koska kuitenki joka tapauksessa kyse on aika paljolti ajasta. Et kerkee a paikasta b paikkaan.
@tukkitomi3 сағат бұрын
@@mikkol85 jep
@pappahauru42386 сағат бұрын
Onhan niitä pilikun n.. viilaajia
@mattinikkola33583 сағат бұрын
Eihän nois oo edes piikkejä...
@tukkitomi3 сағат бұрын
@@mattinikkola3358 ei oo eikä tarvi
@vesarautio26107 сағат бұрын
Ne o kettingit eikä ketingit😂
@tukkitomi7 сағат бұрын
@@vesarautio2610 täälä päin ketingit ja termit pitää osata että pääsee alalle