東海道線113系走行シーン集

[@user-k9eb9zxm3s65gik]

長年東海道本線に君臨し続けた、名車ですね。

[@rfuruya0220]

4:18 風情があっていいなあ。。 この湘南カラー懐かしい。 幼い頃戸塚に住んでいて出かけるといえばこの電車で横浜や小田原に出かけていた。 JR東海型の接近メロディー(両毛線、相模線ではまだ聴ける) が流れて電車がくるワクワク感がすごかった。

[@KEYOHH]

私もそうですが、このモーター音に惹かれる方が多いですね。

[@渡邉真二郎]

113系に乗った記憶がある。僕の知っている限りでは、原型車、初期車両更新車、後期車両更新車、ロングシート改造車、ロングシート改造車(車両更新車)などたくさん見ることができた。

[@infiniti-bc9bc]

沿線民なら引退後に185系の走行音聴いて、何も違和感なく113か〜と、勘違いしたハズ。

[@kiHa3062]

私は中学時代と予備校時代に東海道線にお世話になってました。その頃は113系がバリバリ現役で211系もそこそこ新しい部類としてみてました。 もう無くなって10年なんですね。 最近付き合い始めた友達が東海道線沿線在住で東海道線にお世話になってますが、この動画を見ると、もし今も113系が現役だったらよく113系に乗ることになっていたのかなと思います。でも、しっくりきません。やはりE231,E233系が先にイメージとして現れます。113系も過去の電車として遠い存在になったなと感じさせます。

[@KEYOHH]

来る電車来る電車MT54の爆音が当たり前だったころが懐かしいです。MT54といえば185系が残っていますが、これも先は長くないかもしれないですね。 全国的に活躍した国鉄の顔とも言える列車が消えていくのは寂しい限りですね。

[@KEYOHH]

湘南色の113系が東海道線を走る姿はとても似合っていて格好良かったですね。

[@Izumi5]

いい動画ですね。これでこそ湘南の東海道線。

[@宮崎挙]

更に自分は東海道本線113系には 16歳の頃から乗った事があります❗

[@OER-pl8zx]

111・113系にお世話になった者です。 前々から思っていたのですが、111・113系って昭和以前の逞しい男性のように見えます。 あくまでも個人的な感覚ですけど、アングルによって「男前だなぁ…」と思えることも…。 それに1:38あたりで通過する上り電車（手前）の基本編成（後方11両）はK53編成と思われます。 いつ頃撮った動画か書かれてませんが、自分が2005年7月に撮った動画を観て、クーラーの配置や最後部車両（1号車）の前面窓の黒いゴムから推測しました。特にその最後部のクハ111-2061は思い入れのある車両の一つなので…。

[@KEYOHH]

dyudyu41さん 2005年5月に根府川間で撮影しました。今でも付属編成だけの運用は朝に残っており、E231 系が5連で走っています。

[@快速アクティー-w6h]

「ぶぁーんぶぁーんぶぁーんぶぁーん、ぶぁーんぶぁーんぶぁーんぶぁーん、ぶぁーんぶぁーんぶぁーんぶぁーん」113系のモーター音、こんな感じですかね

[@快速アクティー-w6h]

KEYOHHさん今晩は😃🌃動画楽しく拝見してます😄ところで気になったのですが、8号車のサハ、トイレ付とトイレ無しの車両が有りますが、番台によって違うんでしょうか？当たり障りなければ教えて欲しいのですが🤔

[@KEYOHH]

仰るとおり容姿のみならず、その音も１１３系はとても印象に残っております。長きに渡り東海道線を走り続けた１１３系、これこそ湘南電車だったと記憶に残っております。

[@dyudyu41]

首都圏にも4連とか5連の運用があったんですね・・・ 東海道線を113系の4連が単独で走るとなんか変な感じする・・・

[@zouketsu3]

小学生の頃、京浜東北線の大井町のホームから見た、湘南色でダブルデッカーと平屋のサロをつないだ15両の113系によく見とれていました。 211系もカッコいいけど113系には敵いません。

[@KEYOHH]

やはり皆さん私と同じで、東海道線＝113系 というイメージをお持ちですね。これほどしっくりくる組み合わせは無いと思います。

[@KEYOHH]

はい、3:30と7:00は湯河原付近での撮影です。 この近辺は築堤が補強されたため今はちょっと姿が変わってしまいましたね。

[@快速アクティー-w6h]

最初の映像は国府津駅？

[@KEYOHH]

そうですね、長い編成が騒々しく駆け抜けて行く姿はとても様になっていました。最近の列車にはない味があるように感じます。

[@匿名ぼうき]

うっせーんだよこの電車はよ。でもそれが本当に良かったんだよ。なんでだろ。涙が出てきたぜ（苦笑)

[@快速アクティー-w6h]

東海道線＝湘南色のイメージが強かったせいか、今のE231系やE233系を見ると味気ない気が今でもします(´ε`;)

[@宮崎挙]

東海道本線113系グリーン車 二階建てと平野グリーン車がトレードマークが凄く懐かしい❗

[@KEYOHH]

大井町付近の東海道線、特に下りはかなり飛ばしていますね。15両の113系に見とれてしまうお気持ちよく分かります。 更に昔は低屋根の特急用サロもつないでいたりと、113系のサロは凸凹コンビで走ることが多かったのが面白いですね。

[@2020gyanson]

まるでモーターボートレースかオートレース、はたまたハエがたかっているような光景、35年前よくのってたので思い出します。

[@KEYOHH]

自分も東海道線と言えばこの113系のイメージがあります。堂々の15両編成は格好良かったです。

[@greenapple8958]

二階建て何故ステンレス? あと111のサロあったんだ 1階建て 両毛線じゃ無かったなあ 今度東海道線の各駅停車で熱海行ってみよう 行けるのか…?

[@freedom0403]

僕は東海道線東京口の113系は見たことも乗ったこともあるので懐かしいです！

[@dyudyu41]

最後の4連は一体いつどこで撮影？？

[@惣流アスカ星空凛推し]

湘南あずき いつだかは知りませんが根府川駅ですね❗

[@sally_erikasunazaki]

KEYOHH様 お世話になります。突然のご連絡失礼致します。 BSフジにて「鉄道伝説」という番組を制作しております、制作会社の砂崎と申します。 番組にて、こちらの動画を使用させて頂きたくコメントさせて頂きました。 もしよろしければ、企画の詳細などをお伝えさせて頂きたく、 お手数おかけいたしますが、一度コメントにてご返信又は私のチャンネル概要欄に連絡先がありますので、お手数ですがメールにてご連絡を頂けましたら幸いです。 お忙しいところ恐れ入りますが、何卒よろしくお願い致します。 砂崎

[@angelspringsTavio]

さすがに15連も連なると、MT54の爆音が気持ち良く響きますね。 東日本から113系が消えると、残るは西日本と四国だけですか、、、長年親しんできた車両だけに、希少車となったことが若干信じられない思いがあります。

[@tanemaru002]

個人的には本当の東海道線は113系が走る路線だと思います。 今は・・・東京から草津間全滅・・・・・