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In diesem Tutorial zeigen wir Kfz Tutorial Bro‘s euch, wie man Schritt für Schritt an einem
VW Passat B7 den 1.6 | 2.0 TDI den Zahnriemen mit Wasserpumpe wechselt.
Drehmomentwerte findet Ihr unten ↓
#VW #Zahnriemenwechsel #EA189
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Solltet Ihr Probleme mit dem raussuchen haben, anschreiben 😉
Zahnriemensatz CFFB gibt es hier: *) amzn.to/3lvIq5h
Kühlflüssigkeit gibt es hier: *) amzn.to/2I3ZErO
Keilrippenriemen gibt es hier: *) amzn.to/34JK6RY
Spezialwerkzeug gibt es hier: *) amzn.to/2SAqRVc
Gegenhalter Nocken / Kurbelwelle gibt es hier: *) amzn.to/2SDgjV9
Bremsenreiniger gibt es hier: *) amzn.to/3iZc5lU
Schlauchschellenzange gibt es hier: *) amzn.to/34pIGgE
Rostlöser gibt es hier: *) amzn.to/34k3S7U
Drehmomentschlüssel „klein“ gibt es hier: *) amzn.to/34p1nkP
Drehmomentschlüssel „groß“ gibt es hier: *) amzn.to/2CRibpd
Vielzahnsatz gibt es hier: *) amzn.to/3lbtxW7
*) = Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Affiliate-Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekomme ich von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.
Drehmomentwerte:
Kühlmittelpumpe - 15 Nm
große Umlenkrolle - 50 Nm + 90 Grad
Mittlere & kleine Umlenkrolle - 20 Nm
Spannrolle - 20 Nm + 45 Grad
Nockenwellenrad Äußere Schrauben - 20 Nm + 45 Grad
Hochdruckpumpenrad - 20 Nm
Steuerriemenabdeckung - 10 Nm
Kurbelwellenriemenscheibe - 10 Nm + 90 Grad
Motorträger Alu am Motor:
OBEN Rechts - 20 NM + 90 Grad
Oben Links - 40 Nm + 90 Grad
Unten Links / Mitte - 60 Nm + 90 Grad
Mototräger an Karosserie:
2x 16er Kopf Schrauben ( Mitte ) 40 Nm + 90 Grad
2x 18er Kopf Schrauben ( in Motorträger ) 60 Nm + 90 Grad
2x 13 Kopf Schrauben (Blechhalterung) 20 Nm + 90 Grad