Launch X431 Euro TAB III | Batterie Prüfung mit Launch BST360 Bluetooth Batterie Tester 🔋

[@KfzBros]

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[@nenadradu6718]

Sehr interessant und schön und deutlich erklärt.

[@n.alfasud510]

👍danke für das Video.

[@Techniker-r5j]

Seit ihr zufrieden mit den klemmen?

[@XaledSeko]

Danke für das Video

[@odde234]

Top Gerät, gerade auch das mit dem Drucken, so kann man dem Kunden den Nachweis, dass ein Fehler vorliegt, direkt vorlegen und eine Reparaturempfehlung aussprechen. Viele Grüße, Odde!

[@KfzBros]

Ja, alles nachweisbar. So soll das bei der heutigen Zeit sein

[@tobias9763]

Hey. Ist bei dir der Ausdruck auch so grausig? Man kann die Schrift nicht wirklich gut erkennen. Kann man das ggf einstellen? LG

[@klausjurgens8458]

Sehr Interessant. So wie ich das gesehen habe, handelt es sich hier um eine EFB Start-Stopp- Batterie und nicht um eine Standart-Batterie. EN ist richtig. In wieweit wird das Endergebnis hier verfälscht, wenn man hier die Standartbatterie wählt anstelle der gezeigten EFB - Batterie ?

[@harald5705]

Ab welchem Wert bei der Lebenserwartung empfehlt ihr, die Batterie zu tauschen? Aktuelle Werte mit Kombi aus X431 Pro5 und BST360 bei Batterie PKW1 ist Ladung 100 und Lebensdauer 75, bei PKW2 Ladung 100 und Lebensdauer 60. Bei welchen Werten sollte man die Batterien erneuern? Danke für das interessante Video und danke im Voraus für eure Antworten...

[@dkastra26]

Warum kann ich beim Range Rover evoque mit BMS keinerlei Daten mit d Tablet eingeben beim Batteriewechsel? Er fragt nur „neue Batterie?“ Ja. Fertig. Was ist wenn ich die Marke Wechsel oder mehr AH etc Ich weiß. Das hier ist kein Wechsel der Batterie. Aber trotzdem

[@lucaschraubt]

Fehler aufgefallen das ist eine EFB Batterie und keine Standard ❤

[@SirAnton13]

Moin Einige dieser Ergebnisse bekommt man auch mit einen Multimeter gemessen

[@KfzBros]

Zum Teil korrekt, aber die wichtigsten Punkte nicht. - "Health" Zustand bzw. die aktuelle Lebensdauer ermittelt man nicht mit einem Multimeter. Jede platte Batterie zeigt dir auch 12V an. - Startspannung; viele Digital Multimeter sind im Grunde genommen viel zu träge. Entweder hat man Profi Multimeter zu Hause, oder man ermittelt einen falschen Wert. Für einfache Elektroniküberprüfungen reicht ein guter Multimeter aus. Für weitere Diagnosetechnik geht´s dann Richtung Oszilloskop ggf. Stromzangen. Viele Grüße ♥

[@SirAnton13]

@@KfzBros Das ist Korrekt 👍 . Meinte auch nur "einige" Richtwerte . Beste Grüsse 🤗

[@sprinter1313]

was kostet nun das gerät ?