KG 모빌리티 렉스턴 뉴 아레나 & 스포츠 칸 쿨멘 시승기 Feat.나윤석(KG Mobility New Rexton Review) - 2023.05.11

[@dudwoak4063]

나이사님 워딩은 항상 듣기 좋고 이해가 쉽네요. 자주 나오셧으면 좋겠습니다.

[@박준혁PARKJUNHYUK]

대박!! 주말 시작을 갓상기님의 따끈한 새영상으로 시작하네요ㅎㅎ 잘보겠습니다:)

[@HanSangKi]

고맙습니다

[@dudwoak4063]

어라운드뷰 없어진건 충격이네요

[@김선엽-t3w]

토레스 내비게이션을 그대로 가져왔기 때문😂😂😂

[@훈이-u8x]

헝...

[@TheRhksgud0731]

너프 실화냐

[@렉스마블]

어라운드 그게 꼭 필요한가..초보도 아니고

[@허수아비-b8t]

​​@@렉스마블 초보는 아니어도 KG쌍용에서는 급이 제일 높은 차인데 그정도는 넣어줘야 하는게 아닐까요

[@nasyonaru9333]

진짜 쿨맨은 한상기 기자님 입니다

[@친절한테슬라이프life]

크게 관심은 없는 차량이지만, 이제야 자리 잡는것같아 다행이네요. 임직원분들 이제 고통 받지 마시길...🫡🫡

[@파랑-s5u]

수고하셨습니다.

[@samabongdal]

두 분 대화 재미있기도 하고 유용하기도 해서 시간 가는 줄 모르겠어요~👍

[@ArckieAilio]

쿨맨 살려고 존버중입니다. 여행갈때 좋을거같아요. 5년만에 iACC도 들어갔으니 만족입니다.

[@kihyunlim4970]

나윤석 님과 콜라보 색다르고 좋네요

[@HanSangKi]

감사합니다

[@정민준-x8m]

영상 잘보겠습니다~😊😊

[@HanSangKi]

감사합니다

[@hyr777bvddj]

예전에도 느꼈지만 두분이 케미가 상당히 좋습니다 차는 실내는 상단의 수평라인과 팝업형태의 모니터 그리고 공조쪽 레이아웃은 아우디 a4 a5 스럽고, 아래쪽 기어봉은 예전 bmw 에서 컨닝한듯하네요 ㅎㅎ 그래도 예전보다 산뜻하니 괜찬아보입니다

[@00XXXXXX00]

일요일 10시에 시승기를 올리실거라곤 예상못한 일이네요.

[@MMG_118]

잘 보겠습니다

[@leedonghyup]

마스크의 시대가 끝나니 다른 분들과 콜라보도 다시 시작되고 좋습니다. 정규 시승기에서 듣기 힘들었던 허기에 관한 이야기도 색다르고 운전여행기가 더욱 기대가 됩니다

[@든이밀이형제]

역시 나 이사님의 안목은 남다르시군요. 한기자님과 시너지 최고네요^^

[@aa-ew4ok]

잘되면 비빔밥 잘못되면 짬밥... 캬 최고의 비유네요

[@네바퀴로]

오~쿨맨 시승한번 해보고 싶어지네요^^

[@밤하늘반짝이는별-q9n]

kg모빌에서 제일 등급이 높은 차인데 헤드업도 넣어주면 참 좋을거같은데 아쉽네요 어라빠진것도 아쉽구요 ㅎㅎ 외부 디자인은 쌍용디자인중에 젤 맘에드네요

[@JLEEe7]

실내 디자인을 위해 선택한 토레스의 디스플레이를 적용하니 무선 카플레이와 어라운드 뷰가 사라지는 신기한 구성....

[@띠용-z8b]

04:21 와..이거보면서 커피쏟으면 저거 충전포트 어쩌려고 컵홀더앞에 붙여놨나 싶네요..실내디자인하는 사람들 생각머리가..없나

[@johnny4324]

킹상기니뮤ㅠ

[@하오오-z6h]

킹조니니뮤ㅠ

[@sanno_morake]

나윤석님 핵심을 잘 집어주시네요. 자주 뵙고싶네요

[@y428284]

어라운드뷰는 언급을 하실만큼 필요한건데 요번 2차 페리는 좀 애매하네요... 그외 전동조절 스티어링 및 플래그쉽 차량에 있을법한 HUD.. 빈약한 2.2디젤 싱글터보 파워트레인 1가지.. 실제로 타보면 차는 나쁘지 않습니다만 매력적이진 않더라구요.

[@문어맛-y6i]

맞습니다 나쁘지 않은데 매력이 부족한 차

[@user-kr5sc6qq1q]

망하는 회사는 이유가 있네. 경영능력 제로, 상품성 제로, 임직원은 그와중에 실적대비 높은 급여. 무지성 정부에 돈내놔 떼쓰기

[@World_of_the_Universe]

@@user-kr5sc6qq1q 그게 KG모빌이랑 뭔상관인데.. 븅슨...자기자신이 무식하고 멍청하다는걸 티내는것도 아니고 뭐임... 그와중에 지댓글에 지가 추천누르는건 뭔상황이노....

[@용산경찰서]

뷰티풀 코란도 작명한 분 아직 회사에 계신거 같은데, 잠시 부서 이동하셔도 괜찮아요

[@maxilew1227]

일요일 아침 업로드! 잘보겠습니다~😊

[@HanSangKi]

감사합니다

[@maxilew1227]

이급 차에 서라운드 뷰가 없는게 말이 되나요?;;😮

[@영봉이-k7r]

그러게요...최악이네요...

[@HanSangKi]

아마 다음 변경 때 생길 건데 그럼 지금은 구매 메리트가 떨어질 수도 있지 않나 싶습니다

[@hiddenhero76]

캠핑, 오프로드 특화차량이 어라운드뷰 모니터 안된다고? 이건 사란거야 말란거야?

[@kevinlee509]

이번 아반떼에도 있는건데...

[@이경재-e4m]

@@kevinlee509 2달전엔렉스턴에도있었죠

[@collins1675]

개인적으로 좋아하는 차잘알 리뷰어 두분의 조합이라니 ❤❤❤

[@hiddenhero76]

어뷰 넣을 실력이 안되면 페리를 좀더 있다가 하던지 캠핑, 오프로드 특화차량에 어뷰도 있던걸 없애다니 기대했다가 아쉬움이 더욱 커졌네요

[@훈이-u8x]

전장 5.4인데 그걸뺀다라;;

[@machmax7]

​@lop37htf 온로드는 모르겠는데 임도 오프로드등에서 유용함...😊

[@hiddenhero76]

@@skyred985 살지말지 니가 우찌 아노? 렉스턴부터, 투리스모까지 신차 구매해서 잘탔고, 쌍용차 나름 애정있는 사람인데?

[@김원-r7z]

렉스턴이 모하비보다 전폭이 5센치 정도 넓은데 실내공간에서도 체감이 될까요?ㅎ

[@awesomekim8266]

오랜만에 업로드된 아무말 대잔치 역시 재미 있네요?! 라고 보니 시승기네요 ㅎㅎ 두분의 만담 재치에 🎉🎉

[@WAKWAKKIM]

11:40 이게 맞지

[@JunHeeRyu]

예전 해외 영상에서도 느낀거지만 나이사님 참 박식하시고 말씀도 잘하시네요 이제 엔데믹으로 가니 예전에 콜라보 하시던 분들과도 자주 같이 해주셨으면 좋겠네요

[@kgl100]

사명은 바꿨지만 네이밍 센스는 그대로인가 -_-

[@asmlssamyhynx]

현대차그룹유튜브 코나상품성소개 영상에 출연한 나이사님이네요! 여읔시 연륜과 경력 지혜가 느껴집니다^^

[@lucaslee4943]

의외로 쿨맨의 평이 상당히 좋네요 ㅎㅎ 경쟁자가 없는데도 잘 만든 걸 보면 픽업 만들어온 짬밥은 어디 안 가는 듯 해요 산타 크루즈 혹시 한국 나와도 쉽지 않겠는데요 박식하신 두 분 말씀도 재밌게 보고 갑니다, 감사합니다

[@MS-bv4vz]

렉스턴페리모델새로 나오신거... 연료를 가솔린으로 출시하셨으면 좋으신데요... 디자인도 완전 세련되시고요,고급스러신걸요... 왠... 디젤모델로 출시하시는지요??...

[@user-zg5zg6ir7n]

잘되면 비빔밥 잘못되면 짬밥.. 진짜 이런 통찰력은 구력에서밖에 나올 수 없는 멘트네요

[@베스킨라빈스-v5k]

잘봤습니다 다음차로는 아레나 정말 사고싶네요.. 초딩2명 키우는데 이차보고 사라고 난리네요ㅋ

[@Lee-iq6wh]

KG 모빌리티 화이팅 응원합니다 😃 성공하길 기원합니다 🙏

[@bylure0214]

안녕하세요 오늘도 한상깁니다.

[@Classic10000]

내 나이 33세 글로벌오토뉴스 한상기 기자님 카리뷰부터 지금까지 꾸준하게 구독중이다

[@이준기-d9i]

시승기 잘 보겠습니다

[@HanSangKi]

감사합니다

[@오뚜깃라면]

저 가격에 어라운드뷰가 없다니 ㄷ ㄷ

[@데이스-t1f]

12:09 명언

[@HKKim-dx4jn]

괜히 렉스턴스포츠가 꾸준히 잘 팔리는게 아니였군요

[@realeimjeu9949]

드라이브 상태에서 발 떼고 개문하면 바로 파킹 체결되는 게 인상적이네요 타 차종에도 모두 적용됐으면 합니다

[@HanSangKi]

요즘 전자식 기어는 다 됩니다

[@가나다라마바-m9m]

;;;;;

[@박성욱-q5k]

영상잘보고갑니다

[@HanSangKi]

감사합니다

[@KNT3664]

쿨맨 은근 괜찬네요 👏

[@azsart3882]

목적에 맞는용도로 쓰면 굉장히 좋은차로 보이네요. 호평이 굉장한데요? ㄷㄷ

[@Parktaro]

쾌남 킹상기니뮤의 쿨멘 리뷰!

[@Tuchi-Works]

쿨멘 실내 조용함이 좋네요~! 어라운드뷰는 달 생각이 있겠죠? ^^'

[@HanSangKi]

다음 변경 때 생길 겁니다

[@memories28532]

여행채널에서 퇴근길 후일담으로 다시 뵙겠습니다 ㅋ

[@lonely.hiker.monad1886]

저런 행사는 고성 우리나라 최북단에서 하느군요. 주말에 속초-통일전망대 트레킹 다녀왔는데 복습하는 기분의 풍경이 나와 좋았습니다. ㅎㅎ 동해안을 다 걸어보았는데 우리나라 시골 어촌에 제일 많이 보이는 차는 렉스턴이 아닌 gv80 같습니다 ㅎㅎ

[@pjh977600]

역시 구 쌍용시절부터 외관은 괜찮은데 문제는 실내 인테리어인거 같습니다 정말 구형차 인테리어 같아요 이걸 해결해야 KG도 살아날듯

[@Aladdin_Genie]

가솔린 나오면 정말 탐날텐데 아쉽네요...

[@친절한테슬라이프life]

하이브리드 나오면. 꼭 사고 싶네요~

[@junhyuk2979]

랙스턴은 진짜 이쳔년대 초반이 왕조였죠..

[@ylove525]

벤츠 그 자체였음 감히 국내기술로 해결이안되던시절..

[@machmax7]

07.08년까지는 괜춘했던듯...국내최초 epb에 오토홀드에...후륜 에어서스에...나름 힘좋던 2.7엔진에...내구성좋던 5단 벤츠미션에 tod사륜에...

[@낭만괭이-m3f]

좋은것같으면서도 애매하네요ㅋ

[@parkjong1937]

버턴 많은게 좋은차라고 볼수는 없음! 기본기(안전, 오프로드 주행성능..)가 충실한 차가 좋은 차죠.

[@natesmgmtm7166]

솔직히 한 회사의 플래그쉽 차량으로 보기엔 너무 허접하네요 ㅠㅠ 어떻게 서라운드 뷰 하나 없고 재질이나 공조기쪽도 그렇고... 불쌍하다고 맨날 빨아줘야 돌아오는 것은?

[@6meat_bibim_sauce]

항상 행복하세요!!!

[@박미식가-q3v]

무쏘스포츠도 험로타면. 평지보다 승차감이 조아집니다 픽업 특성입니다 아마. 일반공도 타보시면 험로 보다 승차감. 예전그대로 일꺼에요 쿨맨 일반 공도 도 부탁드려요

[@saeujabee]

쿨멘 말고 컬멘 이라고 했으면 좀 덜했을걸..

[@Silver_h2]

5:08 게기판이 실내에서 제일 화려한디자인. 웃프네요 ㅠㅠ

[@가용노남성]

대박

[@hans_TV0830]

아쉬운부분에 많네요. 가격때문인지.. 서라운드뷰를 왜 없애는건지.. 그리고 무선충전 하는곳 수동으로 열고 하는것도 좀 그렇고.. 운전대도 전동이 아닌것이… 쌍용에 시그니처인데 너무 싼마이느낌이 나네요.. 아쉽습니다

[@briansong4609]

어라운드뷰가 없어진건 좀 신기하네요

[@Lht-si3yu]

왜들 뒷쪽 방향지시등을 범퍼하단에 장착하는지 이유를 모르것네요 덩치큰차는 가까이 끼여들면 지시등 안켜고 들어오는걸로 보이는데...

[@박세정-k8c]

옆에 사이드리피터 있다 그럴려고 붙여논거 가까이오면 어떤차도 안보인다

[@스포츠운동재활]

싼타페 Tm인데 이거랑 승차감 차이 많이날까요? 바꿀시기인데 ㅠ

[@천안노타치]

at타이어 문제인가요???. 집에 있는 렉스턴 스포츠 타다가 일반 렉스타면 승차감이 너무 차이가 나서요.

[@HanSangKi]

타이어도 그렇고 하체 차이도 있습니다

[@귀가타면타이어]

렉스턴 스포츠 칸 중고시장에서도 참 탐나는 자동차죠...... 가격 상승대비 몇몇 아쉬운 옵션만 감수한다면 경쟁력 있어 보이네요.

[@이미로그인]

렉스턴트럭 멋지네여 세금적은차 인가요 2만 나온다고 하는대요 승용차로 사용하기도 좋은건가요

[@김도환-b7v]

저는 렉스턴 볼때마다 예전에 비해 차가 어께(휀다) 좁아 보여유

[@00XXXXXX00]

나윤석님과 같이 갔다오셨네요.

[@ioi9109]

이젠 전자적인 부분도 현대차꺼를 잘 사와서 잘 적용해놨네요 쌍용고집 꺾였넹..

[@mangkong2]

예전보다 덜 올드

[@하하하-i5p3n]

렉스턴스포츠가 kg의 메인카네요

[@starslost7055]

나윤석 이사님 말씀 중에 젊은 사람이 오려면 돈을 주거나 꿈을 줘야한다는 말이 좋네요. KG뿐만 아니라 현대차그룹도 저 둘 모두 만족을 못시키니 나이든 사람만 늘고 있는 실정입니다. 에휴

[@yhun1212]

전기차로 넘어가도 이 외부디자인 그대로 가져가면 좋겠음. 특히 앞부분.

[@SJ_C]

킹상기니뮤 ㅠㅠ

[@나는나-r8g]

연비가 좀 좋으면 좋겠네요

[@kynamja32]

어라운드가 없다니 충격

[@Lamborghini_Huracan]

비상등도 순차점등식으로 해준 건 진짜 좋네요 아우디처럼 현대는 이거에 엄청 인색한데..

[@성이름-m7q8m]

사제 느낌 너무 나네요.. 역시 회사의 차이인가.. 그냥 점멸보다 싼마이 느낌이 너무 강하네

[@youseha562]

순차점등 더 짧은거 있습니다. 스타리아라고..

[@yunilgu1919]

근데 번호판 하단 밑 검정바탕 흰색 로고는 왜 KG가 아니에요?? 의문이네요?? 그것도 예전의 쌍용 로고를 쓸줄이야

[@HanSangKi]

차츰 바꾼다고 합니다

[@정지훈-v7b1w]

토레스 스포츠까지 기달려봐야겠다 ㅜㅜ

[@hyeonac]

서라운드뷰 악세사리 옵션에 있더군요

[@luzbailarinabaile3357]

다 좋아졌는데 왜 TOD기반 상시사륜구동 안넣어주니....

[@machmax7]

보그워너에서 더이상 안 파는듯...😊

[@Ami1996K]

해드라이트 각각 조절 되는건가요? 신기하네요

[@유뜌브-g6t]

쿨멘 오프로드에서 승차감이나 소음이 개선 된거 같다고 말씀하셨는데 일반도로에서는 어떠셨나요?

[@HanSangKi]

온로드도 좋아졌습니다

[@Chocolate_6974]

오늘 칸 타봣는데 연비에 좀 놀랍 던데…

[@kihyunlim4970]

무드조명 대박 ! 에서 박기돈님 연상되;;;;;

[@벤비아포람페현기르쌍]

가솔린 모델 없이 바로 전기차 모델로 가면 경쟁력은 오히려 떨어질텐데 중 대형 suv라인업 파워트레인을 우찌할려나

[@heejin_yun]

안녕하세요 한상기 입니다.

[@woooo_h]

안녕하세요 두상기 입니다.

[@Billion._.Master]

뭔가 디자인은 이쁘다..ㅋㅋ

[@h.cappuccino2522]

기어봉 디자인이 좀 특색이 있으면 어떨까 싶네요..

[@psychovski]

잘봤습니다. 쌍용이 아니 이제 KG지.. 이름도 어렵네.. 아무튼 케이지가 돈 좀 많이 벌어서 성능 좋은 엔진 좀 개발 해줬으면 좋겠네요~~

[@yhun1212]

이제 바로 전기차로 넘어갑니다.

[@퀀타]

오

[@퀀타]

1등이다

[@dohyunkim9003]

계기판 폰트가 현기와 같네요

[@syurry8434]

영상이랑은 상관 없는데 나중에 마트나 편의점에서 새로나온 덴마크 딸기딸기 우유 드셔보세요 서울우유보다 진하고 달콤합니다 ㅋㅋㅋ

[@ykrr-og6ur]

부품이 없어서AS도 안돼는차 일렉트릭 스로트바디 지금 부품없어서 차도 못고치고있는중 후회막심합니다 언제나올지도 모르는상항