KGM Torres EVX test drive | Surprise of the year!

[@arsalan216]

Thanks for the English subtitles. Until an hour ago I didn’t know this car existed. Definitely going to check it out

[@nepheg1]

Hieno auto. Jos ei olisi tullut hiljattain ostettua uutta sähköautoa, olisin valmis ottamaan tuon koeajoon. Iso auto pienellä rahalla.

[@batu3344]

PERFECT CAR

[@haksu78]

Tuo on niin uusi että EU alueella on pakko olla tuo nopeus piippari, siis ylinopeus

[@hoapham7389]

Löysin täydellisen autoni, mutta ehtisin hankkia jo sähköauton 😭😭😭

[@ollinikkanen9119]

Tässä taitaa olla yksi erittäin paha puute. Käsittääkseni kännykällä autoa ei saa talvella lämpiämään eikä kesällä viilenemään. Tulee mieleen alkuaikojen Hyundai sähköautot, joihin tämä ominaisuus tuli vasta muutama vuosi myynnin aloittamisen jälkeen.

[@kaarakerho]

Tältä tosiaan vaikuttaa. Saattaa olla että auton valikoista löytyy jonkinlainen ajastin lämmitykselle, mutta sovellus olisi tietysti tätä päivää. - Miska

[@markkuojala878]

Oletteko testannut byd seal u? Verrattuna siihen onko samantasoinen auto?

[@jorza4740]

Onko piippareille oma kaiutin jossain? Siitähän voisi nipsaista johdon irti tai poikki...

[@kaarakerho]

Taitaa kaikissa autoissa tulla samasta äänijärjestelmästä kun kaikki muukin. -Henkka

[@Kimppikoo]

Kännykkäsovelluksen puute on kyl ihan no-go.

[@Jani_Ikävalko]

Eniaqin halvin malli on koko ajan just ja just ollu alle 50k€, muutamien satasien erolla. Voi olla aika vaikea ihmisten valita tunnetun Skoda Eniaqin ja tän väliltä mut hyvä et tälläinki auto on olemas, on sentää 10k€ halvempi sit kuiteki.

[@kaarakerho]

Enyaq 25 hinnastossa hinnat alkaen 51 125€, eli muutama sata euroa vajaa 10k€ tosiaan eroa. Sen minkä Skoda voittaa tunnettavuudella, ottaa KGM kyllä jonkin verran takaisin paremmalla takuulla. Tasainen kisa kyllä, ja enemmän vaihtoehtoja on aina parempi. - Miska

[@Jani_Ikävalko]

@@kaarakerho Joo. -Hyvä huomio! Eniaqqi oli vielä talvella alle 50k€. Nytpä on tippunu seki sitte pois suositeltavien sähkiksten listalta kun hinnat menee jo yli 50k€. Voi harmi. Ioniq 5 omaa myös tavallisen 170hp 60kwh mallin, mutta toistaseksi ei näy maahantuojan hinnastossa mikä kilpailis hyvin tätä vastaan, saa vain sitä ylitehokasta ja ylikallista mallia. KGM omaa nyt sitten markkinaraon tässä ja on suositeltava ostos.

[@Jani_Ikävalko]

ID4 sais nyt pikkuakulla hintaa 45k€. Tässä tais olla vähä isompi akku kyllä tässä KGM.

[@vannekiristaa]

KGB Torspos....