Wuling Bingo chính thức ra mắt với mức giá cho phiên bản thấp nhất 349 triệu và cao nhất 569 triệu. Sau đó chúng ta thấy nhiều người mang bản base 201 so với Vinfast VF3 nhưng theo tôi thì nó thật sự khập khiễng, bởi vì: - Tại sao lại so một chiếc hạng A chuẩn với một chiếc minicar như VF3, mặc dù 2 chiếc này đều hướng tới đô thị nhưng người mua VF3 sẽ có mục đích di chuyển đặc thù hơn. - So sánh với VF3 đã đành, nhưng so sánh giá VF3 mua pin thì lại càng sai. Chiếc VF3 chỉ thực sự ngon khi khách hàng chọn chính sách thuê pin, còn nếu mua pin thì chia sơ sơ chúng ta có tỷ lệ giá của khối pin so với giá xe là hơn 35%, một con số quá lớn so với một mẫu xe hơn 200 triệu. Và thực tế thì số lượng khách hàng mua VF3 bao gồm pin rất rất ít. - Nếu đối thủ của Bingo 333 thực sự là VF3 thì chả phải là một sự thất bại lớn của team nghiên cứu và phát triển sản phẩm Hongquang miniEV. Nói như thế chả khác nào anh em trong nhà đá nhau. - Đồng ý là người mua Bingo chưa chắc cần trạm sạc nhưng nếu thực sự muốn thúc đẩy doanh số thì vấn đề hạ tầng này sẽ là rào cản lớn nhất. Cùng tầm tiền, với VF5 chúng ta có trạm sạc nhiều hơn và hậu mãi cũng OK chứ chưa kể đem specs ra so thì VF5 còn có động cơ mạnh gấp đôi.
@atTran-wu6vz2 ай бұрын
Hỏi thật team mình có đi lái thử chưa vậy? Phân tích bias quá
@truyenhinhsuckhoe30772 ай бұрын
Bình Thường Ken phân tích xe rất khách quan nhưng Team Gearup trả lời thế này thì quá thiên vị cho mẫu xe V. Vì rõ ràng so sánh thì phải so cả công năng và giá bán. Giờ có 2 xe tương đương mức giá so sánh với nhau thì so sánh tiếp là công năng chứ còn gì nữa
@nobita18092 ай бұрын
Chán chả buồn nói
@KhoaLe-qd2eq2 ай бұрын
nói vậy mà cũng ghim lên đầu được.
@xpacificstormx2 ай бұрын
Tui cá là Vin mà có con xe y chang, giá y chang thì cái kênh này phải nâng nó lên 9 tầng mây, vô đối luôn ấy chứ. Liêm sỹ ko có cơm ăn
@hung3342 ай бұрын
Bingo có giá chính thức rồi, giá quá ngon, thiết kế đẹp hơn VF3.
@trongthangvu60972 ай бұрын
Hầu hết video của GU mình đều thích, nhưng video này thì không, các bạn so sánh kiểu "đầy cảm xúc" và hơi ít lý trí thì phải 😂😂 Hãy như Ken, lái và cảm nhận luôn
@HoangNam-jx5ob2 ай бұрын
Tại vì họ đang lên thông tin toàn con chưa xuất hiện ở VN, DST vs Tasman vừa mới ra mắt lấy đâu ra xe chạy mà lái vơi cảm nhận hả bác ?
@trongthangvu60972 ай бұрын
@HoangNam-jx5ob ý mình là Bingo cơ
@TuanAnhPham-rf6id2 ай бұрын
ăn tiền của vf rồi
@SonVuHoang33442 ай бұрын
Anh em thử replay liên tục đoạn 1:49 xem có thích ko nhé? Quay lại like cho mình biết có ai nghĩ giống mình ko? =)))))))))
@tucongtyduockn61252 ай бұрын
Có cố gắng nhưng ko đáng kể mà công nhận à mà thôi mlem
@trongthangvu60972 ай бұрын
@@SonVuHoang3344 tôi thích cách nghĩ của bạn đấy bro )))))
@ThangTran-nv6kj2 ай бұрын
Quả phân tích con bí ngô nghe nó ko đúng lắm. Có quá dìm ko ta 😂😂😂😂
@heocu76332 ай бұрын
Giá của nó ở vn rẻ hơn ở ấn độ rồi đó còn chê, nó chỉ thua duy nhất nhà vin ở chổ ko có trạm sạc nhanh thôi 😂 video này gear up hơi thiên vị cho vin r. Thử lái xe vin đi mới thấy độ ức chế của nó khi lỗi liên miêng
@TuanAnhPham-rf6id2 ай бұрын
thiên vị gì, tiền cả đấy
@hongtuanchu59032 ай бұрын
Giá đồn đoán trước ra mắt min 470tr, giờ có giá chính thức min 349tr vẫn đáng thất vọng là sao 😅
@GearUpVN2 ай бұрын
470tr "đồn đoán" trước đó là của bản 333 còn 349tr là giá của bản 201 :))) xét về thực tiễn thì chi từng ấy tiền đổi lại range di chuyển như thế đối với tôi là thất vọng :))) Ngọc Hiệp
@dinhluong21802 ай бұрын
@@GearUpVN Chia tỉ lệ quãng đường trên giá tiền đi ông ơi rồi hẵng thất vọng! Mà nhớ là trừ phần xác xe chung nhau ra nhé!
@truyenhinhsuckhoe30772 ай бұрын
@@GearUpVN Đùa, thất vọng gì chứ?? Chưa có video review xe như những kênh khác mà phán như đúng rồi. Team Ken làm ăn kiểu gì thế
@KhoaLe-qd2eq2 ай бұрын
@@GearUpVN thôi thôi...
@tranquoc77122 ай бұрын
@@GearUpVNso giá đó với con vf3 thì thấy vf3 đáng thất vọng hơn ngàn lần. Tính pin vào chứ đừng có bỏ ra. Ko tính pin là sự lươn lẹo. Hơn nhau có 27 tr thôi
@nguahoang30102 ай бұрын
Nói thật xem rất nhiều viedeo thanh niên này làm phân tích,xem không có xúc tích đi sâu vào vấn đề,làm người xem rất hụt hẫng, thấy nó thiếu.
@nobita18092 ай бұрын
Chưa xem, chưa biết giá chính xác, không tìm hiểu về bản chất sức mạnh xe (ko cần tốc cao thì mã lực lớn làm gì, mô men xoắn lớn nên xe vẫn bốc) thế mà cũng review dc à? Sau cái video này chắc ăn 1 mớ gạch :)
@leduc-x3y2 ай бұрын
Wungling bingo mới là giá đề xuất đã khá ổn rồi. Sau một thời gian nó còn hạ giá hơn nữa thì chiếc VF5 có mà ối giời ơi 😅
@NguyenNguyen-rk1qx2 ай бұрын
Bingo nó hạ giá thì TMT hẹo ! Tiền đâu bù lỗ ? Con Mini EV TMT phải giảm giá vì bán ế quá, tồn kho nhiều nên TMT phải bán cắt lỗ !
@leduc-x3y2 ай бұрын
@NguyenNguyen-rk1qx Vinfast giờ chỉ còn chiêu thức dùng trạm sạc để ngăn xe điện của Tàu thôi.
@NguyenNguyen-rk1qx2 ай бұрын
@@leduc-x3yKhông hẳn ! Thích xe giá rẻ thì họ sẵn sàng cắt options ! VF5 nó còn 1 phiên bản đang bán ở Indonesia. Nếu sang năm Vinfast bán bản này ở Việt Nam thì Bingo khó sống !
@NguyenNguyen-rk1qx2 ай бұрын
@@leduc-x3yOptions của Bingo bản 203 không thể so với VF3, bản 410 hay bản SUV cũng không thể nào so được với VF5.
@NguyenNguyen-rk1qx2 ай бұрын
@@leduc-x3yBạn không hiểu thị trường Việt Nam như thế nào à ? Với những người tiền ít, chỉ cần xe giá rẻ để đi lại thì họ sẽ chọn xe xăng cũ nhé ! Không có chuyện chọn xe điện đâu ! Tầm 300 triệu có thể mua được Kia Morning, I10, Kia Soluto, Suzuki swift.... Chưa tới lượt con xe Tàu không có trạm sạc này ra oai đâu !