kh400??400ss!?2ストいうたらチャンバーやろ!!チャンバー交換!!

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チャレンジ29年生

チャレンジ29年生

Жыл бұрын

たまらんです。たまらんですばい。もう一生聞いておきたいサウンド!さてウール抜くか。
奥さんがまさかのKZbinを始めました。
豆しばとの日常を投稿するそうです
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#旧車 #レストア  #バイク  #honda #kawasaki  #整備  #ヤフオク #修理 #オーバーホール  #kh400  #闇

Пікірлер: 133
@kgsisimaru
@kgsisimaru Жыл бұрын
お疲れ様です いやぁ〜いい音ですね! チャンバー最高! アイドリング時の サイレンサーの中で テケテンテケテンって音が最高でした これぞ2スト 私はコンドルを希望します 次回も楽しみにしています
@user-we7xb5ku3o
@user-we7xb5ku3o Жыл бұрын
集合じゃなく3を選んだのはセンスGood🕺 セパハンでアキオ君仕様も最高!
@mura5292000
@mura5292000 Жыл бұрын
セパハン&バックステップ。 これがいいな。
@renzosan
@renzosan Жыл бұрын
左足チャンバーいいですね👍金属音がかっこいい👏
@user-sm7hc1dn7r
@user-sm7hc1dn7r Жыл бұрын
マフラー交換お疲れ様です。 いい音でめちゃかっこいいですね! 僕もネイキッドセパハンすきです! ハンドルはセパハンのままバックステップの案が1番かと思います!!
@xjapn5533
@xjapn5533 Жыл бұрын
音も見た目も煙も最高ですね。 集チャンもいいけどやっぱりバラチャンですよね。
@marukirin2
@marukirin2 Жыл бұрын
k2-tecかっこいいですよね! セパハン&バックステップに1票でお願いします!
@K360-i2l
@K360-i2l Жыл бұрын
『トリプル クロス チャンバー 』 かっこいいですね😆 開封の時、凄く嬉しそうなのが伝わります😊 個人的には、コンコルド&バックステップの組合せが良さそうですが、チャレさんの好きなハンドルが、1番良いと思います。どれに決まるのか楽しみです。🤭
@BANDIT1200s
@BANDIT1200s Жыл бұрын
お疲れ様です。カッコいいですね。純正ステップにコンドルに1票です。
@user-md8vj7ue1n
@user-md8vj7ue1n Жыл бұрын
このチャンバービックリするくらいすぐ錆びるから要注意ッス
@FZS-zu4jf
@FZS-zu4jf Жыл бұрын
耐熱クリア必須ですねー
@hirot454
@hirot454 Жыл бұрын
スモールの2ストトリプルもいいですよね!
@oh-tanney6724
@oh-tanney6724 Жыл бұрын
セパハン、Bステ、やっぱり見た目が一番大切でしょwなれれば問題無しですよ~
@mooneyes714
@mooneyes714 Жыл бұрын
1番絞りが渋いしチャレ29さんに似合ってる❗️
@r-y1848
@r-y1848 Жыл бұрын
ナイスサウンド
@sabineko_mk2
@sabineko_mk2 Жыл бұрын
バラチャンにコンドルがバリ渋だと思います🌟
@seigoto9500
@seigoto9500 Жыл бұрын
セパハン が めっちゃ かっこいいっすわ!🥺
@yoshiri-n
@yoshiri-n Жыл бұрын
せっかくならセパハンをもう少し下げて、絞れるだけ絞った上でのバックステップですね。 私は、その仕様(R1-Zですが)にしましたが、1時間も乗れず、軽めのアップハンドルに変更しました。高校生ぶりにセパハンをいれましたが、初老には無理でした。 他の方も書いていますが、恐ろしく錆びやすいチャンバーなので、手入れが大変ですよ。 音は、金属音が入って耳触りの良い音になりましたね😄
@user-me5dt9kl5g
@user-me5dt9kl5g Жыл бұрын
コンドルがいいですねー。 ツーリングでも疲れないし見た目もカッコいい。
@user-it7ee4zl8v
@user-it7ee4zl8v Жыл бұрын
3連チャンバー最高‼︎ バックステップにセパハンに1票‼︎
@S15silviaSR20VET
@S15silviaSR20VET Жыл бұрын
チャレくんお疲れ様です。 僕のR1-ZもK2テック付いてますよ!いい音しますよねー😊 セパハン+バックステップ良いと思います♪ 僕もR1-Zをセパハン+バックステップにしたいです笑
@luccellorosa4003
@luccellorosa4003 Жыл бұрын
やっぱチャンバーいいッスね!セパハン入れて一気に好みに。ハンドル問題は、セパハンとバックステップに1票!
@user-fg9vk1sh2w
@user-fg9vk1sh2w Жыл бұрын
チャンパー付けるとボリューム出てシブイっすね👍 自分もセパハンにバックステップかな❗️
@hitoshikimura1739
@hitoshikimura1739 Жыл бұрын
クロスチャンバーに交換して精悍なイメージになりましたね。 絞りハンドルからセパハンに交換すると、ケーブルの取り回しに苦労したのではないでしょうか。 個人的には1のセパハン+バックステップ、番外でコンチハン+純正ステップが似合うと思います。 センタースタンドですが、キッカーに付いているダンパーが左マフラーに当たりストッパーになる構造ですので、マフラーが無いと、右側はブレーキトルクロッド、左側はチェーンに干渉したと記憶しています。
@mmiyattaka4040
@mmiyattaka4040 Жыл бұрын
29さん お疲れ様です‼️ 僕も昔からセパハン好きです‼️ 乗った感じも嫌いじゃないです❗ 29さんがかっこ良すぎだからか⁉️ 次の動画楽しみに待ってます‼️😁
@user-mp7wu2vl4x
@user-mp7wu2vl4x Жыл бұрын
丸目ライトにセパハン最高ですよね 所有してるバイクでセパハンじゃないのは、アドレスV125だけです バックステップは必須と思いますが、マッハ・ケッチ用ってあまり無さそうですね RZ250のディスク用もほぼ1択でした😅
@hirock123best
@hirock123best Жыл бұрын
初めて動画視聴します。 80年代ですが自分はセパハンバックステップがカッコいいと思い、乗ってました
@user-mi6up7zi4f
@user-mi6up7zi4f Жыл бұрын
ネイキッドにセパハンはこの上なくカッコいいですよね!自分もゼファーはセパハンバックステップです!笑
@user-rx7nr5ot5n
@user-rx7nr5ot5n Жыл бұрын
レインボーラインいきましょーよ‼️
@Footstepsman
@Footstepsman Жыл бұрын
ケッチ(KH)懐かしい、、、やっぱり、ディスクブレーキ化ですよね。
@norincamp
@norincamp Жыл бұрын
個人的にはセパハン、バックステップがかっこいい👍
@user-xs3ql8ju1k
@user-xs3ql8ju1k Жыл бұрын
個人的にコンドル逆付けですかねーチャンバーも最高ですね〜
@nhiro44
@nhiro44 Жыл бұрын
K2テック大人で中々良い音!確かに純正マフラーうるさいんだよね😂 純正マフラーにはセンタースタンドをたたんだ時用のゴムが付いててチェーンには干渉しないようになってはず!うちのKH500はそうなってます。 可変コンドルが見てみたい!
@yoshi8998
@yoshi8998 Жыл бұрын
バックステップ入れるならセパハンに一票です! バックステップ入れないなら可変コンドルに一票ですね😎 自分はRZ350に純正ステップで可変コンドル付けてますがかなり乗りやすいです!
@tokyo8787
@tokyo8787 Жыл бұрын
チャンバー音いいねぇ~ コンドル絞りに一票!
@mamedesu
@mamedesu Жыл бұрын
お疲れさまでーす!セパハンに一票!
@0708kurt
@0708kurt Жыл бұрын
セパハンかっこいいー!
@user-vs1bm6rl8p
@user-vs1bm6rl8p Жыл бұрын
kh400 かっこいいですねー自分もkh250乗ってます 大阪なのでまたどこかでお会いするかもですねー😁
@challe29
@challe29 11 ай бұрын
マジですかー!!是非是非お会いするの楽しみにしてます!僕まだkhとすれ違ったことさえないです笑
@ninomae1000cc
@ninomae1000cc Жыл бұрын
SS良いですね😊 一回は乗って見たいなぁ(°∀° ) やっぱり私はハンドルはセパハンがいいですね🎉
@user-vq5iz8hm6e
@user-vq5iz8hm6e Жыл бұрын
セパハン&バックステップが1番好き😍
@challe29
@challe29 Жыл бұрын
そのスタイル攻めます!笑 クラッチレリーズ変えないと重過ぎて手首逝きました笑
@kenjiN-om3gz
@kenjiN-om3gz Жыл бұрын
やっぱり1番絞りですね‼️‼️
@rn5832
@rn5832 Жыл бұрын
エンジンかけるとき、足が届けば左足は地面につけてキックするほうが、サイドスタンドに負担がかからなくていいですよ。 エンジンの音もうるさいんで、できればクランクもやってなければOH、シリンダーはボーリングかな。 調子が良くてもそれほど速くはないけど、もっと良くなる気はする。
@motumoto2751
@motumoto2751 Жыл бұрын
セパハンスタイルがぶっちぎりかっこいいですね‼️ 乗りにくさはあるでしょうが、カッコ良さだけ追求して欲しいです😎
@t--xk2xu
@t--xk2xu Жыл бұрын
セパハンにバックステップ入れるのが1番好みです!!純正ステップなら、コンドルハンドルに一票です!!
@user-yl1nj6ps5l
@user-yl1nj6ps5l Жыл бұрын
私、『セパハン、バキステ、ショート管』の世代なんで1番推しですかね。でも姿勢辛そうだし
@hide3taga
@hide3taga Жыл бұрын
カッコ良いね〜❗️ 私なら②番かな😊
@user-ju9wq7ib6o
@user-ju9wq7ib6o Жыл бұрын
お疲れ様です♪ アップハンのままの方がカッコいいと思いますよ😊
@user-hn8jc4mg3j
@user-hn8jc4mg3j Жыл бұрын
いろいろ試したけど、セパハンカッコいいけど、長時間だと疲れるのと、チョークやりにくい。 僕もKHはハリケーンだと短いの、同じ可変でコンドルつけてます。 トリップのノブ、ワイヤーで引っ掛けやすいので折らないように注意です、笑
@user-mu5nf8yb9n
@user-mu5nf8yb9n Жыл бұрын
秋生仕様すきですよ
@user-kk6sk2yq2s
@user-kk6sk2yq2s Жыл бұрын
やっぱ セパハン バックステップ ですね!!
@user-by1cg7ki9n
@user-by1cg7ki9n Жыл бұрын
センタスタンドにローラーを付ければチェーンテンショナーにもなりそうですね。
@gtglobal5065
@gtglobal5065 Жыл бұрын
バックステップですね😊
@xxiv3614
@xxiv3614 Жыл бұрын
一番絞り渋いっす!!
@user-nm3wb5gz1l
@user-nm3wb5gz1l Жыл бұрын
セパハンで結構後ろ目のバックステップにしたら最高!
@horichan5510
@horichan5510 Жыл бұрын
チャンバーサウンド良いっすねぇー!(*´・ω-)b コンドルがしっくりしそう!
@user-tu6pm8lr3k
@user-tu6pm8lr3k Жыл бұрын
コンドルが1番しっくりきそうな感じがする🏍 悪絞りも似合いそう笑
@lonely-wolfs
@lonely-wolfs Жыл бұрын
6:37 マッハのこほう?咆哮(ほうこう)ですねー😆
@user-ei4in9sk3n
@user-ei4in9sk3n Жыл бұрын
セパハンにしたらダブルディスクにしたくなります。ダブルディスクにしたらトレンチカットしたくなります。トレンチカットしたらキャストにしたくなります。キャストにしたらリアサスをかえたくなります。そこまできたらウインカーもかえたくなります。シングルシートもどうかと思いだします。シングルシートにしたらフルカウルもつけたくなります。夢がありますね。
@sr400sp2
@sr400sp2 Жыл бұрын
コンドル逆付が渋そうですねー
@user-ww5mp2qx8z
@user-ww5mp2qx8z Жыл бұрын
ウイリーハンドルが好きです✨
@user-vj4uk7tk5d
@user-vj4uk7tk5d Жыл бұрын
特攻一番機使用がいっちゃんいい!
@akiou44
@akiou44 Жыл бұрын
格好良さで言えばセパハンやけど 乗るとなったら一番絞りが乗りやすそう 開き直って秋生仕様で頑張りますか?? 🤭🤭
@syoyumankazu
@syoyumankazu Жыл бұрын
個人的にはセパハンがいいかなぁと思います。 ただ疲れそうですけどね😅
@kayu9666
@kayu9666 Жыл бұрын
純正チャンバーが付いていればセンタースタンドがチェーンに当たらないようになってますよー
@user-ql4vk4zq9h
@user-ql4vk4zq9h Жыл бұрын
メインジェットは何番上げたんですか?
@user-ni9fk8ld9f
@user-ni9fk8ld9f Жыл бұрын
コンドル逆付か正位置かが良いと思う
@RinakoHighline
@RinakoHighline Жыл бұрын
僕が昔々最初に乗ったホンダ タクト、僕がその前年に足の靭帯やった時の保険金だと聞かされました。 チャレンジ氏と同じパターン🤣 チャンバーはメッキもかっこえぇけど、スチールで溶接のとこが黒っぽくなっとるのが僕は好きです。 セパハンはかっこえぇけど… バックステップにしたらもっとかっこえぇけど…なんか健康に悪そうな乗り方になるから、そろそろ体をいたわってコンドルかなぁ。 アップはちょっとアップすぎるし🤔
@user-yn9iv6sm9x
@user-yn9iv6sm9x Жыл бұрын
セパハンかコンドルやろ~絶対族仕様みたいにはせんといて欲しい‼
@user-wb3dk9ge9m
@user-wb3dk9ge9m Жыл бұрын
ゼッドファーザーハンドルしっくり来るけど、セパハンかな~👍️
@masasato1436
@masasato1436 Жыл бұрын
久々に3本チャンバーの音を聞きました。音だけでしたらスガヤの集合ロングチャンバーの方が音がいいと思います。
@hskwmnb
@hskwmnb Жыл бұрын
kawasaki 純正のスチールのナンバー枠(11034-1539)付けるとテール周りが締まりますよ。
@user-xh7ch5yv7t
@user-xh7ch5yv7t Жыл бұрын
セパハンかっこいいけど 乗るのしんどくなるから コンドルかなー
@tohru1966
@tohru1966 Жыл бұрын
セパハン+バックステップに1票!
@butijww
@butijww Жыл бұрын
うむ、やはりね、オートバイは前傾姿勢で攻撃的に乗るもんだよ、当然、シングルシートだ。 求めるものはスピード、ある意味、命をかける。 三段シードで絞りハンドルで、音だけでかくて蛇行とか、邪道もいいとこだね。
@user-yd6we9gu7w
@user-yd6we9gu7w Жыл бұрын
えらく静かで、カンカン言いませんね?(^^;) セパハンにキカイダー級のBSか?ツラソウ
@yasu11083
@yasu11083 Жыл бұрын
乗りやすいのは1番絞りだね。
@inkawachi5869
@inkawachi5869 Жыл бұрын
あんまハンドル位置下げたり絞ったりしたら、フロント暴れた時に抑えきれんようになんで?
@user-mr6gy5ju3q
@user-mr6gy5ju3q Жыл бұрын
ブレブレですやん笑
@mac3955
@mac3955 Жыл бұрын
俺はコンチやったな~KH250やけどww
@jimninja7733
@jimninja7733 Жыл бұрын
チャレ君 パイセン お疲れ様っす! チャンバー3本だからハンドルも3本付けたら(^_^)/ 今回はパイセンの腰つきが悩ましいぃぃぃ( ´∀`)bグッ!
@160thsoar1070
@160thsoar1070 Жыл бұрын
コンドルが個人的に好みっす!!
@to-mv1qt
@to-mv1qt Жыл бұрын
セパハン、バックステップに1票。 大昔、スワローで整備不良を切られたことを思い出した。 ノーマルに戻して警察に行きました。 免許取得後初の「切符」を見た瞬間でした。
@user-jx7gn4io5c
@user-jx7gn4io5c Жыл бұрын
一番絞り楽ですよ
@Gakuou
@Gakuou Жыл бұрын
候補にないけどコンチハンをちょっと絞ったやつがいいと思うw
@user-rt7ri3rp6b
@user-rt7ri3rp6b Жыл бұрын
一番絞りですかね‼️
@keni857
@keni857 Жыл бұрын
セパハンにバックステップ変更に1票です(かっこはいいけど、体に負担が大きいw)見た目をとるか体制をとるか?
@user-xe3bi5ij4l
@user-xe3bi5ij4l Жыл бұрын
いー音、いーレスポンス やっぱり2stはチャンバー無いとね ハンドルはセパハン!
@user-nn6db9rq2c
@user-nn6db9rq2c Жыл бұрын
バラチャン装着してるならセパハンにバックステップが一番好みですね(*゚∀゚)
@user-mj7hq3ly7f
@user-mj7hq3ly7f Жыл бұрын
チャンバー、カッコイイっすね(^^♪ セパハンがいいと思いますが、腰がつらくなりませんか?
@user-ps4sv1fy4k
@user-ps4sv1fy4k Жыл бұрын
コンドルが良いですね♪
@user-rm4me4ql8w
@user-rm4me4ql8w Жыл бұрын
1番しぼりですね😊
@user-gy7xn1ev5s
@user-gy7xn1ev5s Жыл бұрын
はじめまして。 ジジイなんで最近のバイク事情はわかりませんが、昔はKHにチャンバーならバックステップにスワローハンドルが多かったのですが。
@ryu342
@ryu342 Жыл бұрын
ワンパンされますよー
@daiyons
@daiyons Жыл бұрын
ライムグリーンいきましょ
@KZ-ig3hl
@KZ-ig3hl Жыл бұрын
3番かな〜
@750rs4
@750rs4 Жыл бұрын
ゼットファーザーのタレハンがいいと思います(笑)
@user-dq1sr6yh2w
@user-dq1sr6yh2w Жыл бұрын
1番絞り!
@user-jm2kb1jo9d
@user-jm2kb1jo9d Жыл бұрын
やっぱりマッパ&KHには3チャンっしょ( *˙ω˙*)و グッ! ハンドルはセパハンが1番カッコイイですけど、コンドルが1番しっくりくると思いますよ
@user-kt8yx6du3e
@user-kt8yx6du3e Жыл бұрын
煙が煙幕(笑)
@user-ww5mp2qx8z
@user-ww5mp2qx8z Жыл бұрын
メチャメチャかっこいい❤ 塗装してください┏○ペコッ
@TouringJunkie
@TouringJunkie Жыл бұрын
センタースタンドがチェーンに干渉したのは、ノーマルマフラーがなくなって ストッパが当たらなくなったからでは?
@rn5832
@rn5832 Жыл бұрын
そのとおり。マフラーがセンスタのストッパーです。
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