Vol.2 / Инженер АвтоВАЗа смотрит ASATA channel

[@maximkrechet4979]

Теперь понятно почему Русский народ страдает от отечественного автопрома, а все потому что у нас работают такие инженеры как ты!!!

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

А что с ним не так?

[@ДониДониджан]

@@ПроститееслиобиделЯсваминесогл он больной

[@Life-forma]

Это не инженер,это вася который просиживает свое кресло...инженер был Прусов,который с 0 придумал эту ниву...

[@fructNSE]

@@Life-forma а он то здесь причём? Им ставят задачи они их выполняют, сделать по лучше , но из говна и палок, а не как раньше ты говоришь, когда инженерам ставили задача разработать автомобиль для народа.. тут нет его вины, ты даже не знаешь хороший он иженер или нет, может он может и умеет проектировать отличные машины и комплектующие, но это нахер не надо АвтоВАЗу.. или ты думаешь , что инженер сделал проект чёткой прекрасной, красивой и удобной машины и АвтоВАЗ такой сразу всё выпускаем? Вы детишки думать научитесь прежде чем писать, что либо..

[@Life-forma]

@@fructNSE детя в зеркале увидишь...если ты человек с руками и головой ,и у тебя большой потенциал...ты не будешь растрачивать свое время на такие компании которые не дают тебе развития и вооплощения своих идей...а коль так себе то и будешь просиживать место и оправдывать да прикрывать автоваз...деньги капают остальное пофиг...сказали сказать что машина супер пупер он и говорит...

[@bulatnur5490]

Распил в автосалоне с нулевым пробегом по 50 летней технологии это шедеврально

[@Ivan0Ivanov]

За лям))

[@AS-qq1jg]

@алексей быков да фигня что ни ценим, главное что это вашу мать распил!!! Да он хоть понимает, какой это позор для компании??? Иди сейчас в рено скажи мол "пацаны го сценик попилим и будем как говый эспейс продавать " просто нет слов....

[@ЛёхаОвечкин-с8л]

Там наверно ещё и прес формы деревянные остались...

[@ДенисКатаев-ю8м]

@@ЛёхаОвечкин-с8л в землю льют

[@александрмитенков-ь7ц]

А если этот распил не знаю на кочке разложится. Что же делать тогда?

[@Papasha_Kirkorova]

Когда инженер АвтоВАЗ прямым текстом сказал, что даже за такой ценник найдутся те, кто купит, а потом сказал, что уголки это мелочь, потому что 2131 это распил, я чуть себе лоб не пробил

[@ДанилСеливерстов-ц3ъ]

Как бы по факту он сказал

[@dmitrybarbuda6351]

Отсюда и отношение.

[@ВладБулкин-ы8б]

А чё тут не так ? От чего лоб разбивать то ?

[@BHy4aPa]

@@ВладБулкин-ы8б баран, ты любовник этого инженера?)))

[@ВладБулкин-ы8б]

@@BHy4aPa я если что этого инженера впервые в этом видео увидел ) Я бы честно себе лоб бы разбил от старых штампов , распил уже вытекающее из этого от части , и тут по сути не инженер виноват , а руководство

[@АртёмБыковский-ж1ш]

Инженер, аплодирую тебе стоя ! Ты сам себе гланды отдолбил и выставил себя идиотом по всем пунктам ! Продолжай в том же духе !

[@mr.sanshes1273]

Пхахаха, лучший

[@hardosick666]

Можно даже не удивляться)) Какая машина такие и инженеры

[@evroplus6048]

Бля найти бы вас всех детей, да спросить лично за слова, что не так

[@djonmachine9449]

​@@evroplus6048ахахахха

[@Holod-pro]

Аплодирую стоя господа

[@argost7381]

Я просто вижу "человека", "мужчину", "мачо" который отдаст не 900к, а все таки 1,200-1,400 за 40 летнее ведро..... авто,у которого расход при 80 л/с как у V8, "удобные"-"спортивные" кресла от которых мой дед остался без спины после охоты, 5 передача за которой приходится тянутся как Илону Маску до Марса, раздатка котороя воет как стая волков в полнолуние в лесу.

[@ЕгорВэстов]

По такой логике гелик получается тоже ведро только уже за 5 лемонов

[@grandelden1268]

@@ЕгорВэстов за 30

[@Epic_Rabbit]

Деду довелось во время союза поехать в США по работе вернувшись он понял что наши авто ни на что не годятся

[@grandelden1268]

@@Epic_Rabbit Да в советском союзе кроме нивы и первой волги все было хламом

[@Макс-я5ю9ю]

@@ЕгорВэстов но тем не менее там таких косяков нет, что логично за такую сумму. И сиденья топ, и тянуться никуда не надо, и едет, и не воет. Так что не знаю. В чём-то он может быть и ведро за свою сумму, ну уж точно не в этих параметрах.

[@vulcanSrider]

То чувство когда Асат хотел загнобить ниву но инженер просто добил ее. Это просто шедевр - мы выпускаем 50 летнее говно на 50 летнем говне, мы инженерии ваз мы кладем болт на вас.

[@snru7087]

😂😂😂👍👍👍

[@nikostalk5730]

инженеры были лет 30 назад, то что сейчас - это полу-подмастерье, полу-заместитель заместителя инженера

[@vulcanSrider]

@@nikostalk5730 хм… 90-е ваз инженеры. ВАЗ 2110 ну так себе инженеры… ладно 80-е ваз 2108 ну можно сказать инженерным прорывом авто ваз только одна загвоздка его Фердинанд Порше доводил до ума. Ну и исходящие из него 2109/99 так себе инженерный прорыв. Нива можно сказать была создана инженерами.

[@caesar_134]

а че эта чепуха в начале говорила про обновление оборудования, мужики, знает кто?

[@АлександрР-п2ь]

И цена больше ляма тоже обоснована, просто вы ничего в тачках не понимаете

[@B-52.MaxPower]

Ожидаем 2 часть от Марата, будет очень весело)))))

[@Сварочныеработы74]

У меня за 2 года зп почему то уменьшилась

[@sergeymakedonskiy1766]

Неинтересно, вот если бы поставил в кадр тех кто купил эти нивы, и расхерачил бы их,спросил бы что у них в голове творится, что заставляет покупать за такие деньги эти нивы.

[@B-52.MaxPower]

@@sergeymakedonskiy1766 вопрос даже не про нивы, а вопрос другой, что у них в голове когда вообще покупают, что то от автоваза????

[@B-52.MaxPower]

@@Сварочныеработы74 это Россия...

[@war_t_off_field4093]

ждем как Марат будет убивать ее

[@ДмитрийОкунцев-о3ь]

Раньше мы вас не видели и хоть теплилась надежда! Теперь ( благодаря тебе) мы вас увидели , теперь надежды вообще не осталось !

[@АлиАлиев-у5о8с]

😂😂😂😂😂😂Убил

[@santa55554]

Ахахахахахх, лучший😂

[@MrWagnerson]

"Для 50 летнего авто, зазоры норм" и цена адекватная в 900к....ахаха, спасибо, посмеялся

[@toxasmirnov6506]

Конечно полноприводное авто с кондеем за 900к будет убогим для современности, если её с завода сделать за 1,8мл полн привод кондей хороший салон автомат и 2,0 л мотор и можно кожа рожа подушки поставить, и это будет самое дешёвое авто с такими характеристиками.

[@jonnyj4585]

Он сказал, что 950к это цена с завода, про "адекватность" цены он ничего не говорил, фантазёр ты))))

[@MrWagnerson]

@@jonnyj4585 суть не в этом...но да ладно, даше объяснять не буду ничего

[@Санёк-й2й]

200 000 тысяч ей цена максимум.

[@Afrezman]

На булкин драйв есть видео, какой должна быть нива на самом деле

[@KvadroSochi]

Распил! С завода!!! И инженер подаёт это, как совершенно нормальную ситуацию! Если оборудование старое - почему это должно стоить таких денег?! А, да ты же объяснил, про циклы производства и т. д. Но тогда вопрос? Почему эти минусы не платит АвтоВАЗ?! Почему свои убытки производитель перекладывает на потребителя?! Не получаете прибыль - закрывайте производство! Вопрос про ту прибыль которую завод компенсирует завышая цену. Куда уходит? Почему нельзя вложить в модернизацию производства?! Да потому что из своего кармана руководство не хочет доставать ни копейки!

[@nikolavercetti6083]

Распил бюджета, он имел ввиду)

[@Marauderrr]

так тачки не покупай и закроют это он тоже пояснил.а так есть те кому это надо вот и на старых станках это делают.

[@sasky_pw9813]

Марат прав по цене. В том году я видел весту от 600к, но моя подруга смогла за 600к купить только гранту. Я спросил почему не купила весту. Она сказала чтоб купить ладу за цену с сайта нужно иметь 3х детей, трейд ин, программа 1ый автомобиль, чтоб звезды сошлись и чтоб у владельца салона было прекрасное настроение а продавцу дала дженифер лопез.

[@snru7087]

🤣🤣🤣🤣👍✊🏻

[@sonyexp3441]

😂

[@andrey2995]

завод здесь при чем? если бы не покупали, салон продавал бы по номиналу.

[@Sturisoma]

@@andrey2995 так нефиг тогда трындеть. люди машины не на заводе в цеху покупают, а у дилеров. представляю те стаи заглохших тазов, купленных на заводе, которые стоят на трассе из тольятти на москву и текут как сучки)

[@Chessgam]

@@andrey2995 , Сектор Газа - самые лучшие тачки. на них можно не приехать

[@это_белый]

Это не клиника.... Это ПИЗДЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЦ!!!!!! © Hard Play

[@БулатНазмиев-ъ1н]

Кстати, не могу найти этот коммент. Удалили?

[@Mamoru-po4ut]

Он явно что то покуривает, пока молиться "ВЕЛИКОМУ И ГЕНИАЛЬНОМУ АВТО-ВАЗО-БЛЯДСТВУ" ●Hard Play )

[@Raccoon_Merc]

О! Кролы родимые нарисовались! Здарова, ребята

[@katsumihaelis5886]

Переживаю за их отношения больше чем за свои.

[@ВаСя-л2ц]

Единственный распил, который можно поставить на учёт, без всяких проблем🤦‍♂️Это гениально отвратительно

[@Magomed_L]

я только догнал это, да капец!!! японцев распилы нельзя, а ниву можно(

[@ВалентинПетров-ь2з]

Подняли цены чтобы избежать дефецита!!!!! Я со смеху на этом моменте со стула упал!!!!!!! Мужик тебе в КВН надо идти! Умеешь смешить!!!

[@ВладБулкин-ы8б]

А чего тут такого ? Обычная капиталистическая практика ?

[@mattloxx3440]

@@ВладБулкин-ы8б это мамкины аналикити

[@mynameIs-r5i]

​@@ВладБулкин-ы8б а нарастить мощности производства не вариант? Лучше продать 1 машину в год за ценой тысячи машин нежели наоборот Так выходит?

[@ВладБулкин-ы8б]

@@mynameIs-r5i на стоячих конвейерах ?)

[@ВладБулкин-ы8б]

@@mynameIs-r5i а если вы в целом про политику лады в цене , то тут проблема в низких продажах нежели в низком производстве , производи они больше , излишние машины будут отправляться на отстойники , с которых они вероятно особо никуда не уедут , а вот их стоимость вполне может начать учитывать на автомобилях которые удастся продать, и в итоге вместо понижения стоимости получится обратный

[@sundigate41]

Теперь если вы видите огромную цену на марку Лада, то знайте, у автоваза упал спрос на машины 😂😂😂

[@Sturisoma]

экономисты экстракласса.

[@azatkhamitov7]

Он всё правильно сказал. Эта хрень называется эффект масштаба.

[@sundigate41]

@@azatkhamitov7 ну это АвтоВАЗ сам и придумал)))

[@Денис-о6о2я]

@@azatkhamitov7 Что правильно, чуть раньше он оправдал повышение цены из-за резкого спроса чтоб не случился дефицит и не случилось "паника" хз у кого конечно, а потом оправдал повышение цены тем что спрос упал и мало производят а издержки те же.

[@andreyshaldybin3901]

Можно снизить цену. Просто по уволнять всех рабочих с завода. Раньше их покупали в огромных количествах,а сейчас мизер,но завод все так же нужно содержать,платить зарплату работникам,налоги,электроэнергия... Элементарные вещи для тех,которые имеют хоть какую-то финансовую грамотность

[@surikeginyan5556]

Спрос падает, надо поднять цену... Я конечно не экономист, но есть у меня маааааааааааааленькое предположение, что нормальный рынок, работает самую малость иначе, особенно, когда речь заходит о продукции 70 летней давности)

[@rabadanovv]

Я поржал от души, когда услышал данный критерий.

[@AWITOMINOZ]

К сожалению нет. Что бы цена падала должна быть достойная конкуренция в данной сфере, с данным товаром. Что бы потребитель сравнил 2 одинаковых товара и понял "ага, в там дешевле, пойду куплю там". Тогда производитель задумается. А так как у нивы "нету" конкуренций (реально нету, все стоит в 2 раза дороже) то цены автопроизводитель может выкручивать как хочет. Мотивируя этим "лучше не купишь".

[@_-BlackXlll-_]

он работает ка раз то наоборот, чем ниже спрос тем меньше цена, так как нормальные компании потом банкротятся и закрываются, если перестают автомобили вообще продавать, есть много видео о автомобильных заводах которые обанкротились и все они делали одно и тоже понижали цены искали новые рынки сбыта. В данной ситуации лада это ОПГ присосавшееся к нашим налогам и срать на нас хотело и банкротство никакое не светит, соответственно на клиентов можно плевать и беспределить, попутно лоббируя повышение налогов на автомобили проходящие через таможню (Владивосток 2008 год, разгон дубинами митингующих против пошлин московскими вертухаями прилетевшими на спецборту!!! Помним, не простим!!!)

[@ResNovae-r1j]

@@_-BlackXlll-_ Цена будет ниже, при условии ОДИНАКОВО ПРЕДЛОЖЕНИЯ, но инженер сам заявил, что предложение они СНИЖАЮТ, то есть продаются МЕНЬШЕ машин, от чего цена должна оставаться как бы прежней НО, учитывая те затраты на электричество, зарплаты, услуги - для получения прибыли,цену ПОВЫШАЮТ. Совсем мозгов нет?

[@Chessgam]

у меня большие сомнения,что на линейке сборки именно Нив работают узкие специалисты именно по ним. на современных заводах обычно как. нет работы - пиши б/с или иди делай вон то.иди собирай,что лучше берут. а, ничего не берут, цены на тачки повышаются,а зарплаты такие же. у кого? у инженеров? нах они там тогда сидят? бумаги перекладывать,штаны протирать. да,если их распустить на б/с, то могут разбежаться,что даже таких долб..ебов будут искать,делая новый набор,когда будет смысл запускать производство по новой. так же и с рабочими,которые,если ничего не делают,то им точно не платят. вряд ли они на окладах. замыливание глаз,кривое объяснение ценообразования. было сказано Маратом,что 20% тачки составляют иностранные детали. автор погнал про доллар. повышение зп на заводе,как он говорил в одном из роликов,составляет 5-7%. Так почему все-таки таз подорожал на 150%

[@рыбакмотопедист]

нет машины и нет проблем,ахуительно ,это девиз автоваза!

[@lucasworktv]

Так оно и есть

[@рыбакмотопедист]

@@lucasworktv что так и есть девиз или ты тоже инженер

[@АндрейК-ы8я]

Автоваз заботится о нас

[@рыбакмотопедист]

@@АндрейК-ы8я он болт на нас клал,хрен положил и яйца свесил,так уже 60лет, совершенно пох люди и так схавают!

[@ВитекБородкин]

@@АндрейК-ы8я На хер такая забота))) Пусть просто думают!

[@mehanik.1610]

Нет деталей нет проблем 😂😂😂 новый слоган АвтоВАЗа 👍👍👍

[@Klim_Rm]

😂😂😂😂😂😂😂😂 нет машины нет проблем

[@Jizn_Dezinfektora]

😂😂😂😂😂😂😂😂

[@dmitrylarionov6073]

Пусть велосипеды делают)))

[@Gamer_Artur]

@@dmitrylarionov6073 и то велосипеды тоже ломаться будут, криворукость не лечиться 🤣🤣🤣🤣

[@remrem7202]

Чувак, ты кандидат на нобелевку по экономике! Чем меньше спрос-тем больше цена? Гений!

[@andrey2995]

Чем меньше спрос, тем больше ИЗДЕРЖКИ. Издержки влияют на цену, это еще сильнее снижает спрос, получается замкнутый круг. Он все правильно объяснил. А еще, прикинь, у нас инфляция официальная около 15% в год. При исходной цене нивы в 600 тысяч она в первый год подорожает до 690, во второй до 690*1.15=793.5, к концу третьего будет стоить 793.5*1.15 то есть около 900. Так что сам ты кандидат.

[@remrem7202]

@@andrey2995 А кто тебе сказал, что потребитель должен оплатить ТВОИ издержки? Эффективные, блин, менеджеры. Всё правительство такое и руководство госкомпаний. На нормальном рынке, если нет спроса на продукцию, цену снижают, поступившись прибылью, а не вводят запретительные пошлины и сборы на ввоз аналогичной продукции. Один завод в стране переводит железо на гамно, а граждане мучаются, не имея возможности купить нормальную машину за адекватные деньги.

[@ValentinBartenev]

@@andrey2995 Если для уменьшения издержек нужно увеличить спрос, так увеличивайте его снижая цену. Снизите цену - повысится спрос, понизятся издержки. Ценовой политикой регулируют спрос, а не наоборот. Иначе получается, что хвост виляет собакой. В какой-то момент конвейер остановится, т.к. нивы перестанут брать по таким ценам и цена нивы взлетит до бесконечности, так что ли? =) Это бред.

[@Андрей-ю5з1м]

@@andrey2995 Ну тогда можно было снизить цену,что повысило бы спрос и одновременно снизились бы издержки,и всем хорошо

[@allfonkj]

Согласен с тобой. Сейчас в 10 классе объясняли это и бл такое сказать 😬 Когда для этого вообще есть закон, а он свой какой-то придумал

[@КириллСальков-ю9х]

Если у нас в стране будут такие инженеры, то ничего хорошего видимо нам не ждать😆😆😆😆

[@МатвейФендриков]

Согласен абсолютно, видео не о чем было

[@sergeymakedonskiy1766]

Пока будут те кто их покупает,ведь их же покупают,к этим извращенцам претензий нет? Они рядом!Всё нормально с тобой,не напрягает эта сторона вопроса?

[@ЭрикСмирнов-ц7б]

да все норм он сказал так то...

[@dastomas88]

Да этот парняга причем?Думаешь из-за него такое говно собирают?

[@seiron4452]

Инвалиды с завода этого не уйдут. Тем более как этот)

[@ЕвгенийРумянцев-ч2ъ]

Аххахаххахахаахаах проорал с этого "инженера". Это фиаско братан, закройте этот завод, он просто хочет умереть......

[@ВладБулкин-ы8б]

Они так и будут штамповать эти авто пока штампы не сотруться в пыль ) , и по сути этот чел к этому особого отношения не имеет , это политика завода , а не отдельного инженера

[@DarmoeD88]

Закройся лучше ты школьник🤣

[@gorokhovmaxim]

Прям представил "Совещание в Автовазе: - год от года спрос на нашу великолепную Ладу Нива снижается, что делать? - так давайте поднимем цену! принято единогласно. " Логично ж, товарищ инженер объяснил на пальцах ) смеялся в голос

[@KhaDm_drive]

😆😆👍

[@ДмитрийБелокобылин-с1з]

@@KhaDm_drive ну а по существу ответить не можете?отшучивание одно,и почти всё что в видео сказано-хрень полная.

[@ДмитрийБелокобылин-с1з]

@@KhaDm_drive про распил вообще поржал нормально.

[@dert6773]

Да так-то всё логично. Чтобы это понять достаточно знать, кто такой Генри Форд и каким способом он удешевил Форд модель Т.

[@ResNovae-r1j]

Ну вообще, так работает рынок.Или финансовая грамотность не позволяет понять?

[@oldman3321]

Отличного инженера воспитали родители! Хорошие мужики!

[@RemmiFriz]

😂😂😂

[@kumyk]

😂😂😂

[@Max_Makarov]

Сейчас марату в руки попадёт "обновлённая" гранта, вот это будет разнос))

[@ilalex588]

Продажи ее будут единичные, гранта кросс в одном из дилеров стоит миллион 90 тысяч

[@mtu_ka501]

Обновлённую? Хахах

[@АлександрР-п2ь]

@@ilalex588 дело в том, что расходится на ура

[@Сампосебе-ж7с]

Вчера смотрел, ему её подарили😂😂😂😂

[@Max_Makarov]

@@Сампосебе-ж7с на днях посмотрю)

[@РусланАтакишиев-й9ч]

Нет, спроса на машину , надо повышать цену... жесть. Станки уже старые , ровных запчастей нет🤣🤣🤣

[@AaAa-mv3yc]

Первый закон экономики:спрос-рождает предложение,а не наоборот 😂😂😂

[@ДжимПупкин]

Это стендап

[@m_a_r_k_322]

Спрос критически мал. И этим критически малым спросом нужно не то чтобы в 0 выйти, нужно еще на ЗП персоналу заработать и прочие расходы. Как поступите сами?

[@m_a_r_k_322]

@@ДжимПупкин сам бы как поступил?

[@РусланАтакишиев-й9ч]

@@m_a_r_k_322 нужно анализировать , 100% , если на этот автомобиль нет спроса , то может стоит подумать почему? Многое в этом видео объясняет.... Нет , что бы делать , что то современное для людей , а не для зп сотрудникам, даже метрдом проб и ошибок , они будут выпускать вот это. Увеличая цену и не делая из авто ничего современного, спрос явно не вырастит.... Это только мое мнение , поэтому вы думайте как хотите)

[@goblin393]

Ору в голос, для 70-хх годов качество сборки отличное🤣

[@ВладБулкин-ы8б]

@@Ohmy_goodamn эквивалентно такая же была , особенно учитывая дефецит

[@vastm842]

@@Ohmy_goodamnраньше ниву покупали избранные кто мог позволить и щас к этому идёт

[@dargyntinets]

После увиденого мне ещё страшнее стало ездить на своей Приоре, а так смеялся от души😂 Как сказал Марат Борода вы внатуре на чем то сидите, потому что на трезвую такое невозможно собирать😂

[@user-adilyan]

Машина, как ты и сказал, "отлично" Собрана для той, которой лет 50... Но не нынешнего времени... А вот цена почему не соответствует тому, как она собрана и сделана.

[@ansterdreg6305]

Инфляция и падение валюты

[@user-adilyan]

@@ansterdreg6305 "80% отечественных состовляющих", там фигурирует такой момент

[@VAMPIR_120]

тачка собирается теми же деталями что и 50 лет назад, так пусть она и продаётся блять за такую цену как 50 лет назад, раз завод старый, оборудование старое, нива старая, конвеер старый дряблый чахлый, так почему цены на эти машины поднимаются ????? АвтоВАЗ

[@CJanfik]

@@VAMPIR_120 Россия

[@AleSmnv]

А как ее предлагается продавать? За бесплатно? Как раз-таки за счет того, что авто старый и давно окупившийся в разработке - она и стоит как половина "нового" дастера.

[@Анатолий-и9ц8ш]

Целая ХРОНОЛОГИЯ скоро будет, признаюсь очень интересно наблюдать, жду видосы асаты и ваши!

[@ЕгорВэстов]

Ещё интереснее будет когда Марат в Тольятти приедет

[@Макс-я5ю9ю]

Согласен

[@Макс-я5ю9ю]

@@ЕгорВэстов тоже согласен)

[@Анатолий-и9ц8ш]

@@ЕгорВэстов оооо это вообще, сплю и жду.

[@АндрейДонцов-ы2ы]

Полностью с тобой согласен, но думаю тебе с Маратом надо заснять совместное видео где вы сходите к дилерам посмотрите цены и сделаете обзор на какую нибудь ладу

[@рыбакмотопедист]

я боюсь они передерутся

[@hanli1376]

@@рыбакмотопедист потом инженер Марата воткнёт 🤣🤣🤣

[@PUMA9864]

Так он итак пригласил Марата в начале видео

[@ЕгорВэстов]

Согласен полностью 👍

[@ZaVVPutina]

@@hanli1376 наоборот)))

[@majest1cc150]

мы говорит выпускаем машину на оборудовании 70х годов по технологии 70х годов но тогда возникает вопрос почему она каждый раз представляется новой и цена на нее каждый раз увеличивается ?

[@Faxtort]

Износ оборудования, надо дольше чинить, значит дороже итог xD

[@sutji9437]

Новые детали, дорожание металла

[@sutji9437]

@@ИгорьЦуркан-у4в будет

[@ОБЭ-т5й]

@@sutji9437 нет прикинь, не будет. Цена за лям.

[@Platon_off]

А вы, наверное, главный инженер по цеху, раз знаете какое оборудование стоит на вазе... Спросите себя.

[@Ашотсе]

Скажи мне инженер Димка,чем занимаются инженера автоваза каждый день на работе, если тазы клепают десятилетиями без изменений.

[@kairzhanizgrikov3371]

а вот это брат мой хороший вопрос)

[@АндрейЯценко-й6р]

Вам же ответили,жрут в столовой,греются у батареи теплой😂

[@baukaablaykhan8241]

порнхабе сидят и лысого гоняют

[@BuHHuMyx]

Ответы Марату снимают.

[@m_a_r_k_322]

А чем им еще заниматься, если платят только за клепаные тазы? Заняться разработкой нового авто на чистом интузиазме? Или кормить этих инженеров ты будешь из своего кармана?

[@Ростян-ф3ш]

Тоесть, огромный завод 🏭 , за приличное количество лет создания питидверной нивы не смог разработать отдельный кузов на неё ? И конвейеру приходится сначала варить кузов на трёх дверную ниву , потом пилить данный кузов и только потом доваривать необходимое , чтоб получить пити дверью ниву . Сказать что я в шоке 🙀 это нечего не сказать!

[@stanislavhuman4559]

я вообще в акуе, РАСПИЛ с завода, почему завод не в городе Владивосток, где Марки привозят распиленными, чтоб пошлину не платить, я просто видел шо происходит с этим гавном при ДТП эт П****Ц☹

[@ИгорьПчёлкин-и7к]

@@stanislavhuman4559 да у нас во Владивостоке эти нивы бы даже лучше варили))

[@ИвановИванов-р2ф]

Для инженеров Автоваза это норм.

[@bvv2004]

Ну, во-первых, не пИти, а пЯти, пЯть, число такое есть, если вы 1 класс окончили. Во-вторых, чувак чисто метафорично высказался, что нива пЯти дверка это распил. Ибо это как никак завод, и конструкторы просчитывали безопасность, стойкость, прочностные удары и прочие параметры. Это умельцы с востока сварочной в гараже протыкали и готово, не путайте хрен с пальцем! П.с. безопасность в ниве хоть и крайне низка, одна запаска чего стоит (при сильном дтп разрубает водителя на 2), но при вхождении в поворот багажник своей траекторией не пойдет..

[@bvv2004]

@R.O.A , ну почти 50 лет назад конечно нет, но в нынешних реалиях безусловно инженеры (возможно не конструкторы), но просчитывают безопасность ам, проводят краштесты и прочее. Про "безопасность" нивы я уже рассказал, а вот модель 2107 очень безопасна, чуть хуже мото, но все же)

[@MK-no3lz]

Советую инженеру почитать книгу Генри Форда "Моя жизнь мои достижения" который снижал цену на падающем спросе и выигрывал конкурентную борьбу. А когда конкуренции нет или ее пытаются не замечать тогда имеем то что имеем)

[@СтаниславКорнилов-щ5н]

Немного вопросов к АвтоВАЗу: Если эти машины до сих пор покупают, значит они нужны клиенту. А если они нужны клиенту, то почему не заняться полной модификацией и устранением болячек? Почему нельзя пересмотреть проводку на доп. оборудование с завода, даже если это оборудование не будет устанавливаться владельцем в будущем? Ценники у дилеров на установку доп. оборудования завышены и это ФАКТ. Также как и цены на автомобили. Так вот и пусть автоваз это жёстко контролирует при том факте, что эти машины собираются на древнем оборудовании в ущерб качеству сборки!!! Этот автомобиль действительно старый, но тогда почему нельзя заняться комфортом в данном автомобиле? : - сиденья - шумоизоляция - КАЧЕСТВО материалов - ХОРОШИЕ замки дверей - прилегание не только бамперов, но и частей в целом. По технической части доработать мелочи. Шумы, вибрации,включение передач, оптика... К-Качество - - - это именно то, чего в автовазе не будет НИКОГДА!!! А не будет это по той причине, что нет хороших управленцев, который понимает, что такое БИЗНЕС по производству и продаже автомобилей. Население нашей страны примерно 146 млн. чел. - именно с этого вопроса должна начинаться работа управленца... а затем... Сколько было продано новых автомобилей за год в России всех марок ? Какой средний чек? Какие модели покупали? Какие моторы стоят на моделях? Что привлекает человека при покупке той или иной марки? Какие марки и сколько теряют во время владения автомобилем? Как контролируется цена автомобиля у официальных дилеров? Какое дополнительное оборудование устанавливается на автомобили и по какой цене? Как дизайн автомобиля влияет на продажи? Какие мероприятия возможны, для того, чтобы объединить владельцев автоваза? - для того, чтобы понять запросы клиентов. Не стОит автоваз этих денег!!! Не выглядит он на эти деньги достойно!!! Нет качества!!! Нет внимания к мелочам!!! Дмитрий - у тебя компьютерное кресло удобнее, чем сиденье в автовазе. Давно уже говорят ВСЕ!!! - маленький движок для этой тачки!!! - но увы... обратной связи от завода нет.

[@TheDiavis]

Друг, если все эти хотелки применить, доработать мелочи типа штампов, технологии окраски и тд, то ты просто упадешь от ценника на авто! Не потому что ктото зарплату больше получит, или маркетологи прикрутят, а просто элементарно ты обалдеешь от объемов модернизации прессового, сборочного, окрасочного производства! Один сраный современный гайковерт может стоить легко как три нивы... А под новые техпроцессы и необходимо новое оборудование... Вкладывать миллиарды рублей в авто 50 летней давности, ни цена этого авто, ни объемы не позволяют! Даже ваг себе такого не позволяет! Сначала все технологии и техпроцессы окупают себя в премиуме, и потом с остаточной околонулевой стоимостью приходят в шкоду, иногда прямо с этим же древним оборудованием! У автоваза нет премиума, на котором можно отбить бабло от модернизации или подтянуть если что дс! даже рено своим баблом не делилась! Были отдельно машины ав, и машины рено! Котлы были разные! Даже если привлечь кредитование и взять несколько миллиардов... Возвращать его надо будет... И с процентами!! А зарплата (кстати очень мизерная) должна платиться, все сопутсвующие расходы тоже! Вот и выйдет что в ценник авто будет заложен еще не только ценник модернизации, но и проценты! Тебе нужна будет новая нива по цене креты? Нет! Твой менталитет скажет что нива это автоваз и он должен стоить 600к, а не 2.5 млн, даже если нива будет лучше креты... И пойдешь покупать крету! Правильно? И получается замкнутый круг на вечном хейте.... Либо низкая цена среди конкурентов, но хуже качество изза этого хейт, либо ценник соизмеримый, такое же качество и то же самое-хейт....

[@СтаниславКорнилов-щ5н]

@@TheDiavis дружище) при хорошем качестве сборки, предположительно и объём продаж увеличится, а это прибыль. А в условиях санкций, люди будут брать родной автоваз хорошего качества, нежели иномарки, на которые сейчас ни масла для ДВС нормального, ни запчастей по разумным ценам... Всё относительно... ✌️

[@RockStar85674]

Одно из двух: либо действительно так сказывается кризис, потому что действительно оборудование (монтажное, пресс-формы, станки, расходники и пр.) надо покупать из за рубежа, нужно платить сотрудникам вовремя, свет, вода и тд. Может действительно сказывается "проржавелость и импотенция" засидевшегося руководства. Или же всем действительно плевать, и они тупо работают чтобы грести бабло, а на потребителя плевать.

[@denistuktarov4600]

@@RockStar85674 на самом деле вариант третий))) АвтоВазу не нужны продажи, прибыли и т.д. Они существуют на дотации от государства (налогоплательщиков). Основые выгодоплучатели - подрядчики. Это с точки зрения потребителя это дерьмо по космическому ценнику. А руководство получит деньги от поставщиков, плюс доложаться об убытках и им компенсируют все расходы. Даже если у них продажи упадут в 10 раз, на их прибыли это не отразится

[@ИгорьИванов-ъ6л3ъ]

Просто они не хотят думать о людях,внести что то то что порадует человека,просто уже штампуют этих динозавров и получают деньги,всё просто

[@Александр-б6ш9о]

Марат и Инженер, вы прям нашли друг друга 🤣🤣 В целом обзор неплохой, всё рассказал, показал. Лайк однозначно👍

[@КОБА-ч3б]

Какой он инженер распил людям продают

[@СержСерж-с2г]

Марат знал что он существует ))))обращался к нему в каждом видио ! Пусть ещё сварщика Гену покажет кореша своего ))))

[@dkjr7367]

Да он много моментов из видео асаты с косяками не показал потому что знает что не сможет их как то оправдать и про центр замок он отшутился и не ответил

[@RYABKOV154]

Ахаха реал, нашли друг друга )

[@МаксПавлов-ж3п]

Нет детали, нет проблем😂 это говорит инженер авто ваза🙈, нет нивы, нет проблем😂

[@АнтонСкороход-с1о]

Инженер красавчик, я удивлен что кому-то непонятно то что ты говоришь. Асата просто шоу-мен, который для села вещает на понятном им языке 😂

[@Fuprikl]

Ждём Марата в Тольятти)

[@ЕгорВэстов]

Ага , лада топ и Марат топ

[@vals866]

@@ЕгорВэстов Лада это ДЕРЬМО

[@Tvoy_Senpai135]

@@ЕгорВэстов такого не может быть

[@ЕгорВэстов]

@@Tvoy_Senpai135 не может ,

[@dgdanger4876]

Авто ваз засаду устроит Марату 🤣если тот приедет

[@Ремонтквартир-ш2т]

Штампы изношены зазоры разные а машина все дороже и дороже 🤣🤣🤣🤣

[@Life-forma]

Тоже над этим посмеялся,как говориться и смех и грех...

[@БорисГоов]

👍👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣

[@__noname__7872]

называется инфляция... ибо 13 лет назад за цену этой нивы можно было купить mercedes c class, а сегодня нива самый дешёвый внедорожник

[@Ram_zes-d4t]

Давай видео на проблемы Гранты за 5 лет. Вопрос реально актуальный и долгожданный....

[@danilschumacher7390]

Однозначно

[@ТюменецТюменский]

Я тебе могу назвать и так все проблемы гранты, причём с завода у неё их вагон и маленькая тележка, а за пять лет ещё вагон добавляется

[@danilschumacher7390]

@@ТюменецТюменский сам грантовод со стажем, хочу годный обзор от "инженера"

[@strach9445]

причем вместе с маратом

[@ТюменецТюменский]

Если вы грантовод со стажем то ничего нового он вам не расскажет, спойлер: 1)Воющая коробка, как волк на луну 2) задняя включаеться с хрустом 3)дерьмовый пластик салона 4)ссыться мотор. И эти проблеммы только с завода!!! Что нового вы хотите услышать, как грантовод со стажем вы и так дальше знаете

[@ПетрТришечкин-п1э]

Люди самы дорабатывают ваши эскизы ! Мы сами покупаем «ништяки» и ставим на ВАЗы , чтобы сделать свою машину более или менее заметной , более комфортнее и как минимум интереснее. Марат по факту говорит ! Газовые упоры , дисковые тормоза , абс , подушки безопасности обязаны быть в современных автомобилях !!!

[@sergeymishchenko9596]

Вот сколько слушаю людей - "почему нет газовых упоров?", "дайте мне газовый упор!", думаю, нахрена??? Вы туда планируете каждую поездку мешок картошки положить, или пакеты с едой в салон с багажником не влезают? На бентли нет упоров, на Логане нет упоров,...... Ну если после каждой поездки аккумулятор снимать что-бы наркоманы не сперли, тогда да, без упора никак не обойтись.

[@Chessgam]

почему не берешь тачку,где есть? денег нет? тогда что до этой нивы докопался? за свои деньги ты можешь убитую из такси взять и потратить еще столько же на работу и запчасти,можешь долго подбирать,возить по техцентрам,пока деньги не закончатся. ну, нет этого, не устраивает вариант. обрати внимание на другие, б/у. только в истории с б/у надо мозги иметь или хорошего знакомого,у кого они есть. можно такое б/у купить,что проще снять деньги с карты и сжечь

[@Yarasa001]

Уважаемый инженер, вы понимаете, что этот от голосок 70х-80х годов не должен столько стоить?)

[@Carka_De]

Он же объяснил, у них чем меньше они работают, тем больше цена на конечное ведро, и тем больше они получат зарплату, там просто некий другой мир, наверное

[@AleSmnv]

Так а какие варианты есть? Снять с производства? Так колхозники бугуртить будут. Разработать клон дастера? Никогда не окупится на российском рынке и стоить будет как 3 нивы... Какие варианты еще?

[@МихаилТихонов-й4м]

@@AleSmnv максимально удешевить, оставить только безопасность, из допов кондей. Вот про два года назад, когда жирная короткая стоила 500тыс примерно с завода, то бомж версия для бездорожья ещё пойдёт, хотя бы не УАЗ сделано на глаз.

[@AleSmnv]

@@МихаилТихонов-й4м удешевить как? Не красить, тормоза не ставить?

[@NEW.HORIZONS]

@@Carka_De у них там реабилитационный центр для наркоманов!!

[@kalaps_games]

да ты охерел? какие 950т.р.? этому ведру цена 250-300т.р Марат полностью прав, я лучше куплю б.у. тоету и буду кататься спокойно, а не с салона буду по гарантии пытаться починить это ведро.

[@ВладБулкин-ы8б]

Ну так то тоже и с тайотой б/у может быть , и 950 тысяч это вроде верхняя планка этого автомобиля

[@КонстантинЧёрный-я6р]

Ну сделай дешевле

[@vadbe9266]

Ну так катайся на своей тойоте, в чём проблема, если тебе не нравится что-то, не смотри, не покупай.

[@_-BlackXlll-_]

@@vadbe9266 все это дерьмо выпускается за наши налоги если что и его как и меня должно волновать на что расходуются мои деньги. Авотваз сосет бюджет и банкротство автовазу нестрашно, по этому и творят на производстве такое фуфло

[@DarmoeD88]

@@vadbe9266 Да я тоже угараю с таких кадров. Кстати у меня очень много знакомых, которые покупали б/у иномарки(тип надёжные) не проездив и года ломались, и они просто были в акуе с ценника на запчасть и ремонт. А еще умиляет, когда их чинят или б/у запчастями, или китайскими подделками, которые дороже новых вазовских, и смеют говорить о каком то качестве😁🤣

[@гусарчик]

Теперь всё ясно.с такими инженерами далеко не уйдём.как говорит Борода мы хаваем это.

[@АртемМазитов-н2л]

Хейт ради хейта ,парень нормально вещает

[@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ]

У меня у соседа по гаражу Урбан 3д, он когда в ряд заезжает, такое чувство что боинг на взлёт идёт... Это я про вентиляторы охлаждения.🤭

[@avtorazborkolpino]

зато ясно что они включились. на иномарке едешь в пробке и не понятно включаются вентиляторы или нет. приходится смотреть на температуру.

[@TheDiavis]

Могу еще дюжину машин привести в пример, у который винты также работают, в том числе и ауди:)

[@Stanislav24853]

Два вопроса: Если ты и в самом деле инженер и знаешь о косяках АвтоВАЗа, то почему эти косяки до сих пор не исправлены? То есть, если меняешь магнитолу в машине (а именно, вытащил прежнюю и поставил такую же по мощности, имеющую сертификат качества, не перерезая ни единого провода), то машина слетает с гарантии?

[@volchonokbrodiaga5097]

Стас, машина "слетит" с гарантии только если её утопить в реке или намотать на столб. Других вариантов не бывает и не существует. Невозможно полностью снять автомобиль с гарантии, потому что кто-то что-то туда поставил. Не гарантийная будет магнитола. Провода от неё если поплавятся, то откажут в ремонте. Но если вы поменяли магнитолу, а на следующий день на машине развалилась коробка передач или перестал работать стеклоподъёмник - это всё ОБЯЗАНЫ чинить по гарантии. Дилер обязан доказать связь между вмешательством в работу и выходом из строя механизма. Нет связи - гарантия вперёд

[@Stanislav24853]

@@volchonokbrodiaga5097 , наши хитровыкрученные дилеры смогут доказать, что из-за замены магнитолы мотор стуканул))) С ними адекватный разговор идёт только через суд! Сейчас я такой бред напишу, который в теории может сказать на серьёзных щах дилер клиенту чтобы отказать в ремонте по гарантии.... Вот вы поменяли магнитолу на не оригинальную, а эта магнитола при своей работе создаёт электронные помехи на блок управления двигателем, в свою очередь блок управления стал давать неправильные показания в смесеобразовании и на 2 цилиндр стало поступать больше топлива чем необходимо, далее из-за больших нагрузок на один цилиндр начал деформироваться шатун, что и привело к стуку в моторе, поэтому ремонт будет выполнен за ваш счёт! Для обычного автомобилиста это бред сивой кобылы, а те кто в машине не понимает ровным счётом ничего ведутся как дети, поэтому перед тем как гнать машину на ремонт по гарантии, можно заручиться мнением независимого эксперта, но беда в том, чтобы выяснить истинную причину поломки нужно что-то разобрать, а после разборки какого либо агрегата, она 100% слетит с гарантии, то есть, единственный способ, только через суд, либо на время действия гарантии ничего не менять либо менять у дилера на сто. Это не им нужно доказывать что из-за замены магнитолы у тебя полетел бензонасос, а это тебе нужно доказать что две эти причины никак не связаны, а доказать можно только через суд. Расчет на то, что мало кто будет лезть в судебные тяжбы, волокиты много, а результат не гарантирован. Есть конечно адекватные дилеры, но думаю их очень мало, в основном задача одна: нагреть лоха! Если не согласен, то вспомни цены на допы у них, коврики, брызговики и вся остальная дичь по космическим ценам, которая на работу авто никак не влияют, самое обидное что нагреваются на допах они хорошо, за машину прайс выростает на 20%, а в итоге у тебя машина такая, какая она должна быть с завода.

[@Дерзыч]

@@Stanislav24853 После ответа, что из-за магнитолы мотор стуканул, его голова бы об капот стуканула)

[@ГрегСидоров]

За чем? Если народ и так схавает! Как сказал Барада!

[@Stanislav24853]

@@ГрегСидоров Схавает от безысходности, но не все. Я например себе жигу в жизни не возьму, какая бы она крутая и классная не была, ни Весту в самой "топовой" комплектации, ни что они там могут придумать через 5-10 лет. Если соберусь брать абсолютно новый автомобиль, а бюджет будет ограничен, то это будет китаец, но не ВАЗ. Вот выпустили они вроде как не плохие машины на базе В-0, Веста и Х-рей, вроде))) Но блин, эти грёбаные выштамповки по бортам машины весь вид испоганили так, что при виде данного агрегата блевать хочется! Кто-то скажет: это смотрится необычно и свежо! Да нафиг мне этот АРТ-декор на машине, скажу я! Вы сначала научитесь делать чтобы они не создавали проблем владельцам, чтобы человек после покупки не разбирал и собирал эту машину в гараже подкладывая резинки под обшивку, а просто ездил и наслаждался владением! Вот и выбор у человека: либо ездить в обнимку с пассажиром на Гранте, либо на Весте, на которую смотреть не хочется. Далее, у ВАЗа есть Лада-спорт. Где блин хоть одна купе-шка???? Или вы думаете спроса на них не будет??? Да молодёжь их с руками оторвёт!!!!! Как блин привыкли при СССР спрашивать разрешение у партии, так блин до сих пор и живут!!! А Марат Борода молодец! Даколупливается до каждой мелочи, жаль что он один из немногих кто это делает! Если бы все так поливали грязью автоваз как он, может что-то изменилось бы! А так появляется наш инженер из автоваза и говорит: ну а какая в этом проблема? А что вы хотели за эти деньги? А как это мешает вам при езде? И в редких случаях: ну да, тут я полностью согласен, это косяк! Только вот дальше его согласия, дело не идёт, как был косяк, так и остаётся! Вот именно поэтому я не возьму себе Жигули, Ладу и как там ещё это называют! Я не схаваю, лучше старая иномарка!

[@mr.di23]

Здравствуй инженер! Я вот смотрел на тебя видел как ты хайпуешь на этом видео у тебя прям улыбка до ушей потому что ты понимаешь в этот раз тебя посмотрит ещё больше людей и монитизацияя будет, я полностью согласен с Маратом а с тобой вообще не согласен ты не ответил на поставленные вопросы увиливаешь куда то постоянно стараешься шутить но у тебя не получается это делать, но только за одно могу сказать ты смелый парень что решил бросить такой вызов, яйца думаю появятся и ты объяснишь всем что на самом деле такое АвтоВАЗ, ДЛЯ МЕНЯ АВТОВАЗ ЭТО 2106 ,хороший аппарат для 90х годов и то смотря для какого применения!

[@sven9803]

Он в России живёт какая монитизация?

[@Законопослушныйгражданин-о4х]

) он с 1го ролика получил целых 0 руб ахуеть. В начале карьеры смотрел Марата, думал красава, а я этого не замечал в АвтоВАЗе . Но друг купил хрей и я убедился сам что Марат любит обсерать только АвтоВАЗ, все авто они обязывает даже китайцев . Да и историю я помню как 1 блогер рассказывал историю как ему предлогали сделать обзор на китайца, но при этом не обсирать его за конечно н-ую сумму денег . И в тот же момент Марат и многие автообзорщики сделали обзор . Но при этом Марат даже не докапывался до мелочей. И тогда я понял что Марат любит продать свою честность ради бабла.

[@ДжексонМайкл-б9в]

Шоха вещь до сих пор на ходу машина огонь

[@ceorfceorfevich3729]

согласен с автором видео.Цена на машину сводится к содержанию предприятия ,зарплаты,страховки и тд. Ясен пень и бензин 10 лет назал 35 рублей стоил.Зарплаты тоже надо повышать

[@анатолийиванов-к2я]

Ппц по вашей логике. Вместо 15 машин можно выпустить одну машину, а ценник поставить как за 15???? Гениально

[@95rus]

Да. Именно так, БМВ и Мерседес, теперь работают. Меньше, машин больше денег.

[@ryadavoy_zalupa]

не совсем так. речь шла о издержках производства. когда машин 15 то и "условный миллион" делится на 15 машин. а когда машина одна то миллион закладывается в нее одну

[@_-BlackXlll-_]

@@95rus так они делают потому что спрос есть в бмв и мерседес, а когда спроса нет то наоборот цены опускают ниже некуда иначе компания обанкротится и здесь этот автовазовский инженер говорит что спроса нет вот они и цену выворачивают до предела - хотя правильнее до беспредела и все это происходит за наши налоги, автоваз сосет госбюджет.

[@95rus]

@@_-BlackXlll-_ нет спроса - цены вверх, есть спрос - цены вверх. Это новая тактика, если ты имеешь деньги и хочешь Новую машину, ты и за три миллиона, гранту купишь.

[@ВладБарских]

@@ryadavoy_zalupa а ничего что детали для сборки,пошли только на 10 а не на 15, и вот тебе уже 33% цены остаётся у них в кармане,по словам чудо инженера

[@zifnur1120]

Марат братик я очень жду ответки 🤣🤣🤣

[@Life-forma]

Очень жду разнос этого недоинженера

[@d.otdihaet9133]

Все понятно, спасибо. Цена 5 Нив=1 день работы дворника и столовой.

[@Chillambience-d9g]

За одну вещь стоит сказать этому человеку спасибо. Я всего мог ожидать, но распил новой нивы на заводе-изготовителе... Вы просто представьте, как это выглядит. Как они вообще умудряются делать кузова с неиграющей геометрией? То есть, в месте сварных швов ваша машина за 1,5 млн. рублей, а то и выше, не то, что с безопасностью не дружит, она о ней и слышать не хочет. Я даже не удивлюсь, если уголки снизу дверей-это дополнительные жесткие точки, чтобы кузов не сложился как карточный дом.

[@gemboy2186]

Если спрос на машину падает, нужно повышать цену, аххахахахахахахаххахахахахахахахахахахаххахахахахах, Боже мой, как я жду когда Марат выпустит ответ на сие чудо

[@province5]

он гений просто. исходя из его логики, если ВАЗ будут покупать, условно, 20 человек в год, то она сука по цене будет как БМВ Х5 новый

[@Кирилл-м2в6ч]

А как по твоему устроена экономика?

[@djonmachine9449]

​@@Кирилл-м2в6ччел...почитай учебник экономики за 10-й класс

[@Gangliyada]

Так тебе в видео объяснили как это работает, и, как экономист, могу тебе сказать что хотя бы в этом аспекте, но он все правильно сказал, а ты, видимо, чухан невежественный

[@danilagromov9844]

По поводу нивы 3д за 980т.р в максималке, рассказывай ком-нибудь другому, Я полтора месяца назад поехал покупать отцу точно такую же ниву в самой бичевской комплектации они хотели 1320т.р у Диллера !

[@REBOVODOCHNIY]

Наивный мальчик этот горе-инженер

[@kenshin2687]

так она и стоила 1 300 000 на официальном сайте 2 месяца назад сейчас просто упала цена

[@danilagromov9844]

@@kenshin2687 Я покупал ее месяца 4-6 назад ))

[@المحارب-ض2ي]

Пожалей отца Данила, что он тебе такого плохого сделал?(

[@danilagromov9844]

@@المحارب-ض2ي он сам ее захотел ахаха

[@BuHHuMyx]

Как только я услышал про распил на заводе, я понял что "инженеры" автоваза отсутсвуют там как класс вообще. Этоже надо додуматься, а.... Это ведь обзывается громким словом - технология, мля!

[@bocchi36]

Ты просто наилучший байтер, сколько же здесь нытиков, которые просто несут необоснованый бред, я просто получаю удовольствие читая этот бомбеж

[@АннаМиронова-ю5в]

Нет детали нет проблем ,АвтоВАЗ думает о вас 🤣😂😅🤣🤣🤣

[@ЕваЩербакова-ч7к]

Какие 900 тысяч?! В моём городе в автосалоне стоит самая обычная белая трехдверка за 1.2 млн!

[@lucasworktv]

Он уже всё по этому поводу сказал

[@KhaDm_drive]

Я в шоке. Где вы таких дилеров берёте? Хотя... Для Москвы, это может и норм, но в Тольятти... Тут редко, кто на 20+ допы прикручивает, а про 200 и вовсе молчу...

[@lucasworktv]

@@KhaDm_drive наверное во снах

[@МихаилКрайник-ь8э]

Он дальше Тольятти, видимо, не ездил никогда.

[@ИльшатЗакиров-у1ш]

@@KhaDm_drive вот клянусь лично тебе , приеду в тольятти в июлн месяце в 20х числах, заеду в автосалон и посмотрю цену на эту ниву, вот не дай ты бог она будет стоит 1,2!

[@LLIok666]

если еще и экономисты на Автовазе с такими же размышлениями- то мы все в ахере)

[@fumiusani4507]

Автор: аргументы, и факты! Комментаторы:🤡🤡🤡🤡🤡 Марат:🙈🙈🙈🙈🙈

[@Vielf420]

18:23 ага, особенно вот тут мне факт его оооочень "понравился". Мол, вас это парить не должно. Факт ведь?-факт:). Поэтому, заткнитесь и покупайте ниву за 1 лям, 1,5 ляма. Че пристали то?

[@M.I.R-Live]

Надеюсь Борода навестит инженера по приглашению! Вот будет топ контент! Лайк

[@МаксимПаршин-й2с]

Это будет контент 18+!!! «У инженера АвтоВАЗа лопнули щёки»

[@Mr_Demian]

*Ага, и пропишет смачного леща !!!))))*

[@MaksRamm]

@@МаксимПаршин-й2с 21+)

[@РусскийПарень-ы3т]

И накормит его лещами чтоб понимал что несёт!

[@antoniogavani3244]

@@Mr_Demian что то мне подсказывает, что будет все наоборот.

[@romansan21]

И расскажите как в Калинах и Грантах двери гниют изнутри. Из-за того ,что шумоизоляция наклеена на голый металл.

[@Fukuma_Mizushi-u2]

Сам спросил, сам ответил...

[@Platon_off]

Это проблема любой российской сборки... На иномарках та же болячка - плохо проклеяная шумка.

[@shprota8340]

Привет, очень рад что ты записал второй ответ Марату. Его разорвет точно, особенно от шутки - нет детали нет проблем...)))) А вообще пригласи его сделать обзор на твою гранту!) Помоему норм идея)

[@жилибыли-д8й]

Марат этого бедолагу разорвёт 😁

[@MrSensx]

Какой спокойный и рассудительный ведущий. Прям одно удовольствие смотреть и разбираться в вопросах и утверждениях, без лишней пыли и пафоса.

[@He_MaTePuCb]

Он больной! Его лечить надо!

[@АлексейКруглов-и1э]

Пока такие инженеры на вазе машин нормальных мы не дождёмся 😂 Марат разнеси его 🤣

[@namename4486]

Идеальный инженер! инженеры мерса и бмв 70-80-90-00 отдыхают! Идеальный инженер для нынешнего стада!

[@beauvise9525]

И при чем тут инженеры мерса и бнв?

[@КемранКулиев-ы6т]

Хорошая тактика:"Нет детали, нет проблем."))) БРАААААВООО Зачем тогда ставить АБС, усилитель руля, подушки безопасности?)) Теперь понятно, почему на новых ладах всего этого не будет😅

[@ser120394]

Раньше ведь как-то ездили с одним зеркалом дверным без абс и gps, да времена меняются, значит нужен Отечественный поставщик, производитель, коих видимо днём с огнём не сыщешь

[@сергеймережко-т1т]

Про замок БМВ который отработал больше чем прожил инженер сказал сильно ,а про ниву уе....ще после 30000 пробега пошла вибрация и появились огромные люфты в ходовой части к стати в районе 22000 приезжал на сервис объяснили конструктивной особенностью данного ведра рычаги раздатки это просто что-то если бы эти Ган.. сделали женское соединение КПП и раздатки как у всех нормальных машин решили бы проблему с вибрациями ума много не надо изменить зад часть КПП и морду раздатки а про ДВС при тяжёлых деревенских дорогах к 100 сыплется плюс передние подшипники в ступитцах. Нах это авто продал и купил Тойоту сюрф 94г ниве ёб.я

[@young5042]

Нет клиента нет проблем😅 некому на гарантию приезжать

[@k1styx950]

Он же сказал что шутка

[@ИльшатРахимов-т4ч]

@@k1styx950 в каждой шутке, доля шутки)

[@lDanlte]

Автоваз изобрел новую экономическую теорию. Спрос падает - нужно повышать цены, спрос возрастает - нужно повышать цены.

[@КолямбаБ]

Замечательно что вы владеете машиной из ада грантой Когда вы пересядете на иномарку ваш мир перевернётся, вы поймёте уровень нашего автопрома и почему его ругают

[@surikeginyan5556]

А они похоже специально не разрешают сотрудникам ездить на иномарках, чтобы они думали, что все машины такие, как лады)

[@ИванКомет]

Действительно) если увидят за рулём иномарки-увольнение автоматом

[@Life-forma]

Да у него полюбому есть иномарка,гранту его судя по всему заставили взять,как это инженер автоваза и на иномарке ездит....вот она у него и не ломается,потому что все время стоит на одном месте...

[@ИгорьПчёлкин-и7к]

@@ИванКомет видел как-то новость, что чувака с завода ролтона уволили, за то что он в обед ел доширак 😄

[@ИвановИванов-р2ф]

@@surikeginyan5556 😁👍

[@Ar.temka54]

«Чем спрос ниже, тем выше цена. Вы же содержали завод целый день»… А что? У вас за сборку каждой модели отдельный человек отвечает? «Вы продадите меньше, но по большей цене», в этой фразе изложена вся суть ценообразования на автоВазе

[@antoniogavani3244]

Чудес не бывает ничего из ничего не происходит....

[@Kirillkill007]

Любые косяки в виде уголков на двери, корпет который торчит спереди на торпеде, и т.д. Универсальное объяснения: "ну вам же это не мешает, вы же этого замечать не будете". Так то можно про все косяки лада так сказать. И походу: "Меньше деталей, меньше ломается", это была не шутка, а реальный дивиз автоваза

[@КириллЖигалин-т1р]

Согласен, вообще если видишь на краске скол или вмятину небольшую, она бесить начинает, ездишь по всяким мастерам что бы выправили без покраски, а тут ну подумаешь уголок приварили, подумаешь распил, вот именно что в эксплуатации все это бесит

[@sergeiandreiviz2972]

Самый идеальный вариант им выместе снять ролик чтобы март задавал вопросы а инженер АВТОВАЗ отвечал на них кто за ставить лаик чтобы он это комент увидел

[@maurreind7446]

16:47 "оборудование старое, штампы старые..." ну да, зачем обновлять оборудование, когда можно делать все как и 50 лет назад. "для 50 летней машины это нормально" и смысл тогда вы оправдывает косяки машины? Смысл, что вы говорите что 900к для нивы это нормально?

[@МаксимНечеухин-и2п]

"Нет деталей, нет проблем" - супер логика. Нет замка на Ниве, потому что он вылетит через час.

[@МаксКот-б8д]

Из контекста слова не вырывай, он сказал что это шутка 🤦

[@aeterna_nox7781]

@@МаксКот-б8д то что это шутка, это никак не оправдывает почему в ниве нет замка

[@bandit3530]

​@@МаксКот-б8д , нет автоваза, нет проблем

[@aktivos8707]

Ты сказал что все комменты читаешь… Так вот что я скажу тебе, брат…. Такими видосами, как представитель автоваза, ты не то что соглашаешься с Маратом, ты топишь автоваз глубже… Раньше автоваз был в тени, а сейчас у него появилось лицо…

[@ДмитрийСивков-л5ш]

Не думаю что "представитель автоваза" уместно, если я не ошибаюсь это бывший инженер, то есть отношения особого к производству в данный момент он не имеет.

[@harley-davidson9051]

Здравствуйте! Спасибо за ваши ролики! Есть информация,когда и какой у нивы будет двигатель?

[@skhaboaidamir1902]

С такими инженерами у нас нет шансов ))))))

[@Zubrist61]

С такими комментаторами у нас нет шансов

[@SHerMaN_I]

​@@Zubrist61защитник ВАЗовского дерьма

[@АндрейТурыгин-ф9т]

Даже если наши инженеры разработают новый хороший автомобиль, то врятли руководство это одобрит т.к это очень большая объемная и дорогостоящая работа, сам работаю инженером и могу подтвердить( не на автовазе). Плюс все новые разработки должны пройти испытания, на которые тоже нужно построить и разработать новое оборудование. Все упирается в большие деньги, так что начальство за частую забивают хуй на новые идеи, потому что и так все работает и продается.

[@Leon-nm2rz]

​@@Zubrist61с такими вафлерами автотаза как ты ,- точно

[@Грыша-б6м]

Кстати по генератору есть же реальная проблема, зачем это отрицать, там с новья генератор 90а стоит, и с тем учетом что она постоянно кипит и постоянно работают вентиляторы и при включение кондиционера лично видел когда загорается генератор

[@aleksandrvorotnikov2105]

Когда ездишь на ниве,но ты ощущаешь всю боль которую рассказал марат 🙃

[@skein4388]

Мазохист ?

[@balabanov229]

Спасибо Тебе Парень, Я за Тебя

[@georgiyst5691]

Теперь ждём пока они встретятся и вместе проведут один хотя бы 1 выпуск!

[@Schalakur]

Машина не пользуется спросом цена вверх, машина стала популярной снова подскачила. А есть какие либо варианты чтобы цена не росла?

[@Ivan0Ivanov]

Есть, прекратить производство и закрыть АвтоВАЗ, нет машин, нет роста цен. АвтоВАЗ, заботится о вас!)

[@chelje]

Есть.Прекратить покупать автоваз.(у нас такое не возможно я думаю)

[@Ivan0Ivanov]

@@chelje когда ты видишь всратый русский автопром по оверпрайсу, лучше купить бу иномарку, нежели это Г

[@chelje]

@@Ivan0Ivanov согласен

[@Vasilij_Dmitrieff]

Да тут как не выворачивайся. Неужели за 22 года было непонятно, что в 21 веке, когда хлынули б/ушные иномарки в Россию, конструкцию необходимо было доработать, и род это дело обновить оборудование завода? А зачем, если их все равно покупают, лучше просрать 22 года и всю производственно-сборочную линию. Я уж думал, что сам завод давно отвязал раздатку от кузова, сделал так, чтобы рамки задних окон не выгнивали раньше всей машины, решили проблемы с крестовинами, центральный замок поставили, возможно готовят другой силовой агрегат с разными кпп. Оказывается нет! Это всё та же ммашина что и 50 лет назад и я думал, единственное, почему их еще покупают, это самый дешевый новый донор для подготовки к бездорожью.

[@АртёмТуловчиков-х6б]

Автоваз делал fam1 у зенкевича есть ролик Есть нива супер авто на 1.8 есть ролик у Мельникова а сасата ченел об этом упомянал

[@lucasworktv]

Так и обновили

[@ОБЭ-т5й]

@@АртёмТуловчиков-х6б нива, автомобиль старый. Старый кузов, старая технология, старые проблемы. До сих пор стоят весла! До сих пор кузов гнить начинает изнутри и быстро! До сих пор мука не додумались обновить салон.

[@Макс-я5ю9ю]

@@ОБЭ-т5й ну кстати не знаю про вёсла. Вроде на электрике уже.

[@Макс-я5ю9ю]

@@lucasworktv салон?)

[@Trash_Studio]

Шутка про центр замок меня убила, как и факт, что 5 дв. Нива - распил. У моего деда чуть инфаркт не случился.

[@Денис-о6о2я]

Об этом официально было вроде сказано и показано еще во время дебюта, да и невооруженным глазом видно же где вставка вваривается

[@conicaplay6409]

Брали в 2013 году гранту в топ комплектации за 390к , сейчас голая 900к ... че ты несешь???

[@Burankin_V.]

В 2011 солярис в жирной комплектации укладывался в 700тр

[@Capitan_Rwi_Pukan]

Добавлю. Люди, многие, смотрят Асату ради прикола, есть у него харизма и острый ум- это смешно. Но человек под этим всем "весельем" рассказывает о проблеме, которая не решается в силу халатности нашего народца, безответственности и пофигизма. Стыд и позор автовазу и вам, тем кто оправдывает этот срам!

[@antoniogavani3244]

Смотреть этого Асату могут только такие же дегенераты, как и он сам. Этот тип даже двух слов без мата связать не может, вот это народец. А этот "инженер" просто констатирует факты , ничего не оправдывает и не навязывает, в объясняет очевидные вещи.

[@snru7087]

@@antoniogavani3244 хахааахахаах ору просто, я вахуе...

[@codex8066]

@@antoniogavani3244 хахаха

[@ИгорьСущенко-ю5н]

@@antoniogavani3244 Вот еще представитель автоВАЗа

[@ПавелКа-с2п]

@@antoniogavani3244 это твой брат видимо.,, Инженер,, этот Потому что с ним может согласиться только такой же дигенират как этот,, инженер,,. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤣

[@sharkman.]

Блять вот это логика автовазовца, чем меньше машин выпускают тем они дороже. Сука.... соберите одну ниву в год и поставьте ей цену в 1 ярд... Вот это бизнес... Акуеть.

[@ВладБулкин-ы8б]

По твоему они в убыток должны её делать ?

[@95rus]

Они прибыли ЧИСТОЙ 1Ярд получают. Может взрослые дяди без тебя разберутся?🔷

[@bylesley5204]

Попытался пошутить про центральный замок, ты большой молодец, но а ответа ты не дал, так почему же, автаваз не в силах установить центральный замок в ниву? Если так вы не хотите ставить центральный замок, так сделайте это хотя бы дополнительной опцией. Если увидишь этот комментарий, ответь пожалуйста на него.

[@ВячеславЗахаров-р4т]

Да хуй он ответит

[@teMS03]

Из-за таких инженеров, как ты и страдает наш автопром)

[@ViTALiK.666]

Нихера, не знал что с завода распил выходит и его еще на учет можно поставить)))

[@рыбакмотопедист]

представляешь на сколько страшная эта контора

[@Джони-й5л]

Распил за мильон

[@СтепанСамара]

Как так, сначала говорят о модернизации производства, а потом признают что сборочное оборудование 50 лет не менялось 🧐. Как так?

[@ХачатрянАртём-я5г]

Согласен Чудо-инженер сам себе же и противоречит

[@АзаматИмяров-л1э]

У меня вопоос. А почему пресс формы старые?) Их не как обновить нельзя что ли?

[@diostik31_71]

На заводе происходит распил бюджета, а не распил корпуса нивы...

[@ГрибСоленый]

Вот-вот

[@КонстантинНиколаев-ф4д]

15:05 горе-ынжынэр, а какое отношение диодная лента, акустика, сигналка и прочее, что питается от АКБ, имеет отношение к сдохшему генератору, а? Ты сам понял, что нес? Пересмотри видео, подумай головой, если не мякина в ней. Смешно до усрачки, когда такие "обзорщики" как ты, боясь оплеухи от тазапрома, умалчивают о реальных проблемах в этих корытах. То что нашелся тот кто независимо расшибает на голову сей высер, называемый гордо вазом - хорошо, даже прекрасно. Что касается остального, расписывать лень как-то, потому что понятно одно: ты так и будешь облизывать то что другие заслуженно хаят. Апендикс вместо газоупора - у тебя норма, жаль тебя. Еще забавнее, что ты старательно переобуваешься: в прошлом видео ты говорил одно - в этом другое. Что, по шляпе от автотаза прилетело? Люди, кому "посчастливилось" возыметь сие "чудо", проклинают завод с его ынжынирами. Может это и было прорывом, когда фиатовские чертежи подняли с помойки, может это было прорывом, когда рено стали собирать на базе полуублюдочного ваза, но в нынешнее время когда другие гиганты шагнули далеко вперед: автотаз как теленок - обосравшись продолжает топтаться в своем же говне. Плять в качестве примера: 2022 год - а автотаз до сих пор подпирает клюкой капот, позорище. 20:19 Я поржал в голосину. ЧТО ТЫ НЕСЕШЬ!? Ты на серьезных щах влепил об отсутствии альтернативы? Серьезно? Не падал, не роняли в детстве? Коль на то вышло, могу привести пример яблоко-поклонистов - у тех тоже нет альтернатив, из-за своей непролазной ТУПОСТИ. Альтернативы есть, были и будут всегда и во всем - только надо содержимым черепной коробки пользоваться по прямому назначению. Автотаз и нива в том числе не являются иконой машиностроения. Уж лучше купить б\у "японца", чем распиаренный тольятинский кал. Или же как вариант, покупать ту же ниву, но дедовских времен: там хотя бы понятно за что деньги отдаешь, да и металл не фольга из под газировки.

[@ravenya1002]

В цвет! Комментарий в топ!

[@Норберт-ф9з]

Цитата: "горе-ынжынэр, а какое отношение диодная лента, акустика, сигналка и прочее, что питается от АКБ, имеет отношение к сдохшему генератору, а?", если окажется, что все вышеперечисленное питается от генератора, ты готов признать себя ослом и извиниться перед автором?! P.S.: Дима, держись! Ты большой молодец, что взял на себя смелость записать видео от лица инженера!

[@Chessgam]

до окончания гарантии никуда самому лезть не надо. инженер прав и дилер будет прав. я,как ремонтник (не авто), знаю эту тему. сами повозятся, нах..евертят еще в уже неисправном,а ты потом гадай,сколько там поломок. тут еще в новое по гарантии полезли. слабоумие и отвага. не защищаю нивы и автоваз. это везде так случится. просто пошлют в гаражи доделывать

[@КонстантинНиколаев-ф4д]

@@Норберт-ф9з "..ты готов признать себя ослом и извиниться перед автором?! .." - чего?! Осла я вижу в тебе, недорослый. Долго же ты переваривал, АЖ 2 ГОДА, мм, крОсАта. Ну так прежде чем писать что-либо, ознакомься с тем, как работает всё в автотазе и в автомобиле в целом. Тоько идиот будет навешивать на генератор то, что нормальные подключают к АКБ. Коммент ВНИМАТЕЛЬНЕЕ перечитай и не позорься.

[@ApplejackNApple]

@@Норберт-ф9з ой, абыжынка высунульсо, что втоптали в грязь твой любимый тазик. Ну так обтекай, тебе не в первой. Забавно, как такие как ты бегут защищать то чему место на свалке. Автор ветки прав, вашему тазу не место среди машин. Ой, и да, электрика все же подключается к аккумулятору, олух.

[@IvAnDrEv]

Ждём грамотный обзор недостатков от инженера АвтоВАЗ.

[@maximkrechet4979]

Только на Ниву

[@maximkrechet4979]

Какой грамотный обзор от него будет правильно НИКАКОГО

[@Life-forma]

Смотря какой инженер посмотрит...у автовазовских "инженеров" все впорядке,а будь то инженеры из кореи, японии или даже китая,они бы думаю задались вопросом: машина ли это вообще или брычка...

[@МаксимЛавренко-ф9м]

Если проблемы гранты автотазу известны, то почему не ведутся работы по их устранению.

[@ЮрийРевин-е8ф]

Показывает свою машину и с распоркой на стойках! Это инженер!!!