Vol.2 / Инженер АвтоВАЗа смотрит ASATA channel

Долгожданное видео, где я наконец-то отвечу на вопросы, которые мне так часто задавали подписчики и которые были озвучены на канале АСАТА ченел. Смотрим и разбираем самые крупные претензии к машинам Лада от самого честного ведеообзорщика Ютуба, Марата "Бороды".
Vol.1 / Инженер АвтоВАЗа смотрит ASATA channel - • Инженер АвтоВАЗа смотр...
Ответ от ASATA channel - • МНЕ ОТВЕТИЛ ИНЖЕНЕР АВ...
0:00 - Начало
2:09 - Про цену
10:45 - На чём я езжу
13:43 - Про гарантию
16:47 - Про качество
18:07 - Про уголок
19:19 - Про замки
19:56 - По итогу
#asata #khadm

[@maximkrechet4979]

Теперь понятно почему Русский народ страдает от отечественного автопрома, а все потому что у нас работают такие инженеры как ты!!!

[@user-sq2hg7nh9u]

А что с ним не так?

[@user-go5nk8vp4y]

@@user-sq2hg7nh9u он больной

[@Life-forma]

Это не инженер,это вася который просиживает свое кресло...инженер был Прусов,который с 0 придумал эту ниву...

[@fructNSE]

@@Life-forma а он то здесь причём? Им ставят задачи они их выполняют, сделать по лучше , но из говна и палок, а не как раньше ты говоришь, когда инженерам ставили задача разработать автомобиль для народа.. тут нет его вины, ты даже не знаешь хороший он иженер или нет, может он может и умеет проектировать отличные машины и комплектующие, но это нахер не надо АвтоВАЗу.. или ты думаешь , что инженер сделал проект чёткой прекрасной, красивой и удобной машины и АвтоВАЗ такой сразу всё выпускаем? Вы детишки думать научитесь прежде чем писать, что либо..

[@Life-forma]

@@fructNSE детя в зеркале увидишь...если ты человек с руками и головой ,и у тебя большой потенциал...ты не будешь растрачивать свое время на такие компании которые не дают тебе развития и вооплощения своих идей...а коль так себе то и будешь просиживать место и оправдывать да прикрывать автоваз...деньги капают остальное пофиг...сказали сказать что машина супер пупер он и говорит...

[@bulatnur5490]

Распил в автосалоне с нулевым пробегом по 50 летней технологии это шедеврально

[@Ivan0Ivanov]

За лям))

[@AS-qq1jg]

@алексей быков да фигня что ни ценим, главное что это вашу мать распил!!! Да он хоть понимает, какой это позор для компании??? Иди сейчас в рено скажи мол "пацаны го сценик попилим и будем как говый эспейс продавать " просто нет слов....

[@user-xc1hp7nz4n]

Там наверно ещё и прес формы деревянные остались...

[@user-zq6lo4dz2r]

@@user-xc1hp7nz4n в землю льют

[@user-hn4bn6qo2p]

А если этот распил не знаю на кочке разложится. Что же делать тогда?

[@serku018]

Это не клиника.... Это ПИЗДЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЦ!!!!!! © Hard Play

[@user-sh4uv9by4o]

Кстати, не могу найти этот коммент. Удалили?

[@Mamoru-po4ut]

Он явно что то покуривает, пока молиться "ВЕЛИКОМУ И ГЕНИАЛЬНОМУ АВТО-ВАЗО-БЛЯДСТВУ" ●Hard Play )

[@Raccoon_Merc]

О! Кролы родимые нарисовались! Здарова, ребята

[@sundigate41]

Теперь если вы видите огромную цену на марку Лада, то знайте, у автоваза упал спрос на машины 😂😂😂

[@Sturisoma]

экономисты экстракласса.

[@user-qe1ip6vc9p]

Он всё правильно сказал. Эта хрень называется эффект масштаба.

[@sundigate41]

@@user-qe1ip6vc9p ну это АвтоВАЗ сам и придумал)))

[@user-wp8wc5oc3d]

@@user-qe1ip6vc9p Что правильно, чуть раньше он оправдал повышение цены из-за резкого спроса чтоб не случился дефицит и не случилось "паника" хз у кого конечно, а потом оправдал повышение цены тем что спрос упал и мало производят а издержки те же.

[@andreyshaldybin3901]

Можно снизить цену. Просто по уволнять всех рабочих с завода. Раньше их покупали в огромных количествах,а сейчас мизер,но завод все так же нужно содержать,платить зарплату работникам,налоги,электроэнергия... Элементарные вещи для тех,которые имеют хоть какую-то финансовую грамотность

[@Papasha_Kirkorova]

Когда инженер АвтоВАЗ прямым текстом сказал, что даже за такой ценник найдутся те, кто купит, а потом сказал, что уголки это мелочь, потому что 2131 это распил, я чуть себе лоб не пробил

[@user-ux9nc2hu3z]

Как бы по факту он сказал

[@dmitrybarbuda6351]

Отсюда и отношение.

[@user-ht6rz4vw6z]

А чё тут не так ? От чего лоб разбивать то ?

[@BHy4aPa]

@@user-ht6rz4vw6z баран, ты любовник этого инженера?)))

[@user-ht6rz4vw6z]

@@BHy4aPa я если что этого инженера впервые в этом видео увидел ) Я бы честно себе лоб бы разбил от старых штампов , распил уже вытекающее из этого от части , и тут по сути не инженер виноват , а руководство

[@vulcanSrider]

То чувство когда Асат хотел загнобить ниву но инженер просто добил ее. Это просто шедевр - мы выпускаем 50 летнее говно на 50 летнем говне, мы инженерии ваз мы кладем болт на вас.

[@snru7087]

😂😂😂👍👍👍

[@nikostalk5730]

инженеры были лет 30 назад, то что сейчас - это полу-подмастерье, полу-заместитель заместителя инженера

[@vulcanSrider]

@@nikostalk5730 хм… 90-е ваз инженеры. ВАЗ 2110 ну так себе инженеры… ладно 80-е ваз 2108 ну можно сказать инженерным прорывом авто ваз только одна загвоздка его Фердинанд Порше доводил до ума. Ну и исходящие из него 2109/99 так себе инженерный прорыв. Нива можно сказать была создана инженерами.

[@caesar_134]

а че эта чепуха в начале говорила про обновление оборудования, мужики, знает кто?

[@user-xt7kc1tg1l]

И цена больше ляма тоже обоснована, просто вы ничего в тачках не понимаете

[@oldman3321]

Отличного инженера воспитали родители! Хорошие мужики!

[@RemmiFriz]

😂😂😂

[@user-qk3wh1uv8j]

Раньше мы вас не видели и хоть теплилась надежда! Теперь ( благодаря тебе) мы вас увидели , теперь надежды вообще не осталось !

[@user-fy5zv1qq5p]

😂😂😂😂😂😂Убил

[@santa55554]

Ахахахахахх, лучший😂

[@argost7381]

Я просто вижу "человека", "мужчину", "мачо" который отдаст не 900к, а все таки 1,200-1,400 за 40 летнее ведро..... авто,у которого расход при 80 л/с как у V8, "удобные"-"спортивные" кресла от которых мой дед остался без спины после охоты, 5 передача за которой приходится тянутся как Илону Маску до Марса, раздатка котороя воет как стая волков в полнолуние в лесу.

[@user-te6ti1og8j]

По такой логике гелик получается тоже ведро только уже за 5 лемонов

[@grandelden1268]

@@user-te6ti1og8j за 30

[@Epic_Rabbit]

Деду довелось во время союза поехать в США по работе вернувшись он понял что наши авто ни на что не годятся

[@grandelden1268]

@@Epic_Rabbit Да в советском союзе кроме нивы и первой волги все было хламом

[@user-tv9zt2qz7r]

@@user-te6ti1og8j но тем не менее там таких косяков нет, что логично за такую сумму. И сиденья топ, и тянуться никуда не надо, и едет, и не воет. Так что не знаю. В чём-то он может быть и ведро за свою сумму, ну уж точно не в этих параметрах.

[@MrWagnerson]

"Для 50 летнего авто, зазоры норм" и цена адекватная в 900к....ахаха, спасибо, посмеялся

[@toxasmirnov6506]

Конечно полноприводное авто с кондеем за 900к будет убогим для современности, если её с завода сделать за 1,8мл полн привод кондей хороший салон автомат и 2,0 л мотор и можно кожа рожа подушки поставить, и это будет самое дешёвое авто с такими характеристиками.

[@jonnyj4585]

Он сказал, что 950к это цена с завода, про "адекватность" цены он ничего не говорил, фантазёр ты))))

[@MrWagnerson]

@@jonnyj4585 суть не в этом...но да ладно, даше объяснять не буду ничего

[@user-ng6vp4bo5f]

200 000 тысяч ей цена максимум.

[@Afrezman]

На булкин драйв есть видео, какой должна быть нива на самом деле

[@user-yq6rj6bz8i]

Инженер, аплодирую тебе стоя ! Ты сам себе гланды отдолбил и выставил себя идиотом по всем пунктам ! Продолжай в том же духе !

[@mr.sanshes1273]

Пхахаха, лучший

[@hardosick6666]

Можно даже не удивляться)) Какая машина такие и инженеры

[@evroplus6048]

Бля найти бы вас всех детей, да спросить лично за слова, что не так

[@djonmachine9449]

​@@evroplus6048ахахахха

[@user-tp9xp6lu7o]

Аплодирую стоя господа

[@remrem7202]

Чувак, ты кандидат на нобелевку по экономике! Чем меньше спрос-тем больше цена? Гений!

[@andrey2995]

Чем меньше спрос, тем больше ИЗДЕРЖКИ. Издержки влияют на цену, это еще сильнее снижает спрос, получается замкнутый круг. Он все правильно объяснил. А еще, прикинь, у нас инфляция официальная около 15% в год. При исходной цене нивы в 600 тысяч она в первый год подорожает до 690, во второй до 690*1.15=793.5, к концу третьего будет стоить 793.5*1.15 то есть около 900. Так что сам ты кандидат.

[@remrem7202]

@@andrey2995 А кто тебе сказал, что потребитель должен оплатить ТВОИ издержки? Эффективные, блин, менеджеры. Всё правительство такое и руководство госкомпаний. На нормальном рынке, если нет спроса на продукцию, цену снижают, поступившись прибылью, а не вводят запретительные пошлины и сборы на ввоз аналогичной продукции. Один завод в стране переводит железо на гамно, а граждане мучаются, не имея возможности купить нормальную машину за адекватные деньги.

[@ValentinBartenev]

@@andrey2995 Если для уменьшения издержек нужно увеличить спрос, так увеличивайте его снижая цену. Снизите цену - повысится спрос, понизятся издержки. Ценовой политикой регулируют спрос, а не наоборот. Иначе получается, что хвост виляет собакой. В какой-то момент конвейер остановится, т.к. нивы перестанут брать по таким ценам и цена нивы взлетит до бесконечности, так что ли? =) Это бред.

[@user-ml8iv7wr3z]

@@andrey2995 Ну тогда можно было снизить цену,что повысило бы спрос и одновременно снизились бы издержки,и всем хорошо

[@allfonkj]

Согласен с тобой. Сейчас в 10 классе объясняли это и бл такое сказать 😬 Когда для этого вообще есть закон, а он свой какой-то придумал

[@B-52.MaxPower]

Ожидаем 2 часть от Марата, будет очень весело)))))

[@user-cy8jt4bv4w]

У меня за 2 года зп почему то уменьшилась

[@sergeymakedonskiy1766]

Неинтересно, вот если бы поставил в кадр тех кто купил эти нивы, и расхерачил бы их,спросил бы что у них в голове творится, что заставляет покупать за такие деньги эти нивы.

[@B-52.MaxPower]

@@sergeymakedonskiy1766 вопрос даже не про нивы, а вопрос другой, что у них в голове когда вообще покупают, что то от автоваза????

[@B-52.MaxPower]

@@user-cy8jt4bv4w это Россия...

[@war_t_off_field4093]

ждем как Марат будет убивать ее

[@mehanik.1610]

Нет деталей нет проблем 😂😂😂 новый слоган АвтоВАЗа 👍👍👍

[@Romanizer_Klim]

😂😂😂😂😂😂😂😂 нет машины нет проблем

[@Jizn_Dezinfektora]

😂😂😂😂😂😂😂😂

[@dmitrylarionov6073]

Пусть велосипеды делают)))

[@Gamer_Artur]

@@dmitrylarionov6073 и то велосипеды тоже ломаться будут, криворукость не лечиться 🤣🤣🤣🤣

[@dargyntinets]

После увиденого мне ещё страшнее стало ездить на своей Приоре, а так смеялся от души😂 Как сказал Марат Борода вы внатуре на чем то сидите, потому что на трезвую такое невозможно собирать😂

[@user-mf5qu2tk3m]

Когда он сказал, что нет газовых упоров под капотом и всяких другим "мелочей", и на это никто не будет обращать внимание в повседневном пользовании, я понял, что они просто хуй ложили на комфорт потребителей.

[@BogdanEvsigneev]

Недавно отучился на права. Ездил на "гранте". Эти моменты крайне обращали на себя внимание, я даже несколько раз спрашивал инструктора всё ли в порядке с этими санями. У меня был опыт езды на "гольфе3", так это космический корабль в сравнении с этим убожеством. Всё гремит, сидишь как на табуретке, эргономически всё очень неудобно. Я среднестатистический человек с ростом 180 и мне после настройки сиденья под себя насколько это возможно приходилось к третьей передаче тянуться отрывая спину с этого не самого удобного сиденья. И таких моментов куча. За эти 24 (вроде) урока я возненавидел эти повозки. Конечно возьму себе пятёрку или шаху на первое время, но брать этот хлам за такие деньги в салоне...

[@QRTY_tut]

​@@BogdanEvsigneev жигули это капсула смерти

[@sasky_pw9813]

Марат прав по цене. В том году я видел весту от 600к, но моя подруга смогла за 600к купить только гранту. Я спросил почему не купила весту. Она сказала чтоб купить ладу за цену с сайта нужно иметь 3х детей, трейд ин, программа 1ый автомобиль, чтоб звезды сошлись и чтоб у владельца салона было прекрасное настроение а продавцу дала дженифер лопез.

[@snru7087]

🤣🤣🤣🤣👍✊🏻

[@sonyexp3441]

😂

[@andrey2995]

завод здесь при чем? если бы не покупали, салон продавал бы по номиналу.

[@Sturisoma]

@@andrey2995 так нефиг тогда трындеть. люди машины не на заводе в цеху покупают, а у дилеров. представляю те стаи заглохших тазов, купленных на заводе, которые стоят на трассе из тольятти на москву и текут как сучки)

[@user-hj1mz2hw2m]

Подняли цены чтобы избежать дефецита!!!!! Я со смеху на этом моменте со стула упал!!!!!!! Мужик тебе в КВН надо идти! Умеешь смешить!!!

[@user-ht6rz4vw6z]

А чего тут такого ? Обычная капиталистическая практика ?

[@mattloxx3440]

@@user-ht6rz4vw6z это мамкины аналикити

[@mynameisconfidential]

​@@user-ht6rz4vw6z а нарастить мощности производства не вариант? Лучше продать 1 машину в год за ценой тысячи машин нежели наоборот Так выходит?

[@user-ht6rz4vw6z]

@@mynameisconfidential на стоячих конвейерах ?)

[@user-ht6rz4vw6z]

@@mynameisconfidential а если вы в целом про политику лады в цене , то тут проблема в низких продажах нежели в низком производстве , производи они больше , излишние машины будут отправляться на отстойники , с которых они вероятно особо никуда не уедут , а вот их стоимость вполне может начать учитывать на автомобилях которые удастся продать, и в итоге вместо понижения стоимости получится обратный

[@pubgg3677]

Как поговаривали великие "Это не кризис, это пиздееееееец(((((

[@skhaboaidamir1902]

С такими инженерами у нас нет шансов ))))))

[@Zubrist61]

С такими комментаторами у нас нет шансов

[@_AweFoool]

​@@Zubrist61защитник ВАЗовского дерьма

[@user-pb9ck3ji4n]

Даже если наши инженеры разработают новый хороший автомобиль, то врятли руководство это одобрит т.к это очень большая объемная и дорогостоящая работа, сам работаю инженером и могу подтвердить( не на автовазе). Плюс все новые разработки должны пройти испытания, на которые тоже нужно построить и разработать новое оборудование. Все упирается в большие деньги, так что начальство за частую забивают хуй на новые идеи, потому что и так все работает и продается.

[@Leon-nm2rz]

​@@Zubrist61с такими вафлерами автотаза как ты ,- точно

[@user-zo9vb9qu3q]

Распил! С завода!!! И инженер подаёт это, как совершенно нормальную ситуацию! Если оборудование старое - почему это должно стоить таких денег?! А, да ты же объяснил, про циклы производства и т. д. Но тогда вопрос? Почему эти минусы не платит АвтоВАЗ?! Почему свои убытки производитель перекладывает на потребителя?! Не получаете прибыль - закрывайте производство! Вопрос про ту прибыль которую завод компенсирует завышая цену. Куда уходит? Почему нельзя вложить в модернизацию производства?! Да потому что из своего кармана руководство не хочет доставать ни копейки!

[@nikolavercetti6083]

Распил бюджета, он имел ввиду)

[@Marauderrr]

так тачки не покупай и закроют это он тоже пояснил.а так есть те кому это надо вот и на старых станках это делают.

[@user-bj3um7cf2v]

Единственный распил, который можно поставить на учёт, без всяких проблем🤦‍♂️Это гениально отвратительно

[@Magomed_L]

я только догнал это, да капец!!! японцев распилы нельзя, а ниву можно(

[@Trash_Studio]

Шутка про центр замок меня убила, как и факт, что 5 дв. Нива - распил. У моего деда чуть инфаркт не случился.

[@user-wp8wc5oc3d]

Об этом официально было вроде сказано и показано еще во время дебюта, да и невооруженным глазом видно же где вставка вваривается

[@user-cd2hr7mj8e]

Люди самы дорабатывают ваши эскизы ! Мы сами покупаем «ништяки» и ставим на ВАЗы , чтобы сделать свою машину более или менее заметной , более комфортнее и как минимум интереснее. Марат по факту говорит ! Газовые упоры , дисковые тормоза , абс , подушки безопасности обязаны быть в современных автомобилях !!!

[@sergeymishchenko9596]

Вот сколько слушаю людей - "почему нет газовых упоров?", "дайте мне газовый упор!", думаю, нахрена??? Вы туда планируете каждую поездку мешок картошки положить, или пакеты с едой в салон с багажником не влезают? На бентли нет упоров, на Логане нет упоров,...... Ну если после каждой поездки аккумулятор снимать что-бы наркоманы не сперли, тогда да, без упора никак не обойтись.

[@katsumihaelis5886]

Переживаю за их отношения больше чем за свои.

[@user-yk8wk2vi6c]

Если у нас в стране будут такие инженеры, то ничего хорошего видимо нам не ждать😆😆😆😆

[@user-ld6ez2pi2z]

Согласен абсолютно, видео не о чем было

[@sergeymakedonskiy1766]

Пока будут те кто их покупает,ведь их же покупают,к этим извращенцам претензий нет? Они рядом!Всё нормально с тобой,не напрягает эта сторона вопроса?

[@user-ic8sz6gn6w]

да все норм он сказал так то...

[@dastomas88]

Да этот парняга причем?Думаешь из-за него такое говно собирают?

[@seiron4452]

Инвалиды с завода этого не уйдут. Тем более как этот)

[@MK-no3lz]

Советую инженеру почитать книгу Генри Форда "Моя жизнь мои достижения" который снижал цену на падающем спросе и выигрывал конкурентную борьбу. А когда конкуренции нет или ее пытаются не замечать тогда имеем то что имеем)

[@user-rv3de5jh5n]

Покупая новую машину за 1 млн. рос. руб. мы получаем: РАСПИЛ Стеклоподъемники "вёсла" Зазоры как-будто она 50 лет назад была собрана Уголки на сварке Трескающиеся фары Отсутствие кондиционера Отсутствие сингалки и центр-замка А теперь самые важные вопросы: №1 Где написано, что 5-дверная Нива - распил? Может я глаза где-то потерял, но нигде на официальном сайте Лады, я не нашел информации, что это распил! №2 "Владельцев Нивы никак не должен парить этот уголок" А с какой стати? Если маленький уголок приварен, то это показывает полный пох**зм на сборку авто. №3 "Нет других альтернатив" Вы продаете РАСПИЛ! С такой же уверенностью можно идти Б/У покупать. №4 Зачем ставить на C-class всякое говно с ВАЗа??? Покупая Mercedes-Benz С-class, никто не будет ставить сигналку с жиги, потому что там ОНА ЕСТЬ С ЗАВОДА! Пороги с батиной 9-ки... Если человек хочет прокачать тачку, он не будет делать сам. Он обратиться к мастерам, которые сделают в лучшем виде и оно не сгорит! Просто потому что у него есть деньги! А если и сгорит, то обратиться к тем горе-мастерам, которые это делали и потребует компенсацию ущерба. У вас же нет смысла тратиться на это ведро. Тюнинг обойдется в стоимость машины! №5 Оценка по экономике - 2! Почему 10 машин стоят, как 15?? Отмазка, что расходы на ЗП и различные расходы не канает, потому что это покрывается расходом материала! Материалы надо за деньги покупать, а не из воздуха доставать! Начните собирать МАШИНЫ, а не мусор и продавать его за 1 ЛЯМ!

[@zj8569]

Братан, полностью согласен, правильно указал на все недостатки которые и так обговаривались. Надеюсь что АВТОВАЗ увидит наши комменты и улучшит в лучшую сторону автомобили, не зря В.В. взялся за машиностроение.

[@user-or9pg3jz3w]

​@@zj8569 брат, можешь не надеяться на то, что АвтоВАЗ увидит эти комменты, потому что им похуй на нас, на потребителей. Им лишь бы заработать.

[@user-or6sy6ru1q]

Штампы изношены зазоры разные а машина все дороже и дороже 🤣🤣🤣🤣

[@Life-forma]

Тоже над этим посмеялся,как говориться и смех и грех...

[@user-tm5uq9qf3d]

👍👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣

[@__noname__7872]

называется инфляция... ибо 13 лет назад за цену этой нивы можно было купить mercedes c class, а сегодня нива самый дешёвый внедорожник

[@user-eu4nm6tm6v]

Нет, спроса на машину , надо повышать цену... жесть. Станки уже старые , ровных запчастей нет🤣🤣🤣

[@AaAa-mv3yc]

Первый закон экономики:спрос-рождает предложение,а не наоборот 😂😂😂

[@user-ev3dh1io7r]

Это стендап

[@user-mb5ft9io7x]

Спрос критически мал. И этим критически малым спросом нужно не то чтобы в 0 выйти, нужно еще на ЗП персоналу заработать и прочие расходы. Как поступите сами?

[@user-mb5ft9io7x]

@@user-ev3dh1io7r сам бы как поступил?

[@user-eu4nm6tm6v]

@@user-mb5ft9io7x нужно анализировать , 100% , если на этот автомобиль нет спроса , то может стоит подумать почему? Многое в этом видео объясняет.... Нет , что бы делать , что то современное для людей , а не для зп сотрудникам, даже метрдом проб и ошибок , они будут выпускать вот это. Увеличая цену и не делая из авто ничего современного, спрос явно не вырастит.... Это только мое мнение , поэтому вы думайте как хотите)

[@user-js6mb5dn6x]

За одну вещь стоит сказать этому человеку спасибо. Я всего мог ожидать, но распил новой нивы на заводе-изготовителе... Вы просто представьте, как это выглядит. Как они вообще умудряются делать кузова с неиграющей геометрией? То есть, в месте сварных швов ваша машина за 1,5 млн. рублей, а то и выше, не то, что с безопасностью не дружит, она о ней и слышать не хочет. Я даже не удивлюсь, если уголки снизу дверей-это дополнительные жесткие точки, чтобы кузов не сложился как карточный дом.

[@MrSensx]

Какой спокойный и рассудительный ведущий. Прям одно удовольствие смотреть и разбираться в вопросах и утверждениях, без лишней пыли и пафоса.

[@surikeginyan5556]

Спрос падает, надо поднять цену... Я конечно не экономист, но есть у меня маааааааааааааленькое предположение, что нормальный рынок, работает самую малость иначе, особенно, когда речь заходит о продукции 70 летней давности)

[@rabadanovv]

Я поржал от души, когда услышал данный критерий.

[@AWITOMINOZ]

К сожалению нет. Что бы цена падала должна быть достойная конкуренция в данной сфере, с данным товаром. Что бы потребитель сравнил 2 одинаковых товара и понял "ага, в там дешевле, пойду куплю там". Тогда производитель задумается. А так как у нивы "нету" конкуренций (реально нету, все стоит в 2 раза дороже) то цены автопроизводитель может выкручивать как хочет. Мотивируя этим "лучше не купишь".

[@_-BlackXlll-_]

он работает ка раз то наоборот, чем ниже спрос тем меньше цена, так как нормальные компании потом банкротятся и закрываются, если перестают автомобили вообще продавать, есть много видео о автомобильных заводах которые обанкротились и все они делали одно и тоже понижали цены искали новые рынки сбыта. В данной ситуации лада это ОПГ присосавшееся к нашим налогам и срать на нас хотело и банкротство никакое не светит, соответственно на клиентов можно плевать и беспределить, попутно лоббируя повышение налогов на автомобили проходящие через таможню (Владивосток 2008 год, разгон дубинами митингующих против пошлин московскими вертухаями прилетевшими на спецборту!!! Помним, не простим!!!)

[@user-sp4iy6wg4c]

@@_-BlackXlll-_ Цена будет ниже, при условии ОДИНАКОВО ПРЕДЛОЖЕНИЯ, но инженер сам заявил, что предложение они СНИЖАЮТ, то есть продаются МЕНЬШЕ машин, от чего цена должна оставаться как бы прежней НО, учитывая те затраты на электричество, зарплаты, услуги - для получения прибыли,цену ПОВЫШАЮТ. Совсем мозгов нет?

[@majest1cc150]

мы говорит выпускаем машину на оборудовании 70х годов по технологии 70х годов но тогда возникает вопрос почему она каждый раз представляется новой и цена на нее каждый раз увеличивается ?

[@Faxtort]

Износ оборудования, надо дольше чинить, значит дороже итог xD

[@sutji9437]

Новые детали, дорожание металла

[@user-ou9gf4jf2f]

@@sutji9437 метал упал в цене. Нива дешевле будет?)))

[@sutji9437]

@@user-ou9gf4jf2f будет

[@user-ld1wb8rg1z]

@@sutji9437 нет прикинь, не будет. Цена за лям.

[@sergeiandreiviz2972]

Самый идеальный вариант им выместе снять ролик чтобы март задавал вопросы а инженер АВТОВАЗ отвечал на них кто за ставить лаик чтобы он это комент увидел

[@user-sn4cb9ow3r]

Показывает свою машину и с распоркой на стойках! Это инженер!!!

[@goblin393]

Ору в голос, для 70-хх годов качество сборки отличное🤣

[@user-ht6rz4vw6z]

@@Ohmy_goodamn эквивалентно такая же была , особенно учитывая дефецит

[@vastm842]

@@Ohmy_goodamnраньше ниву покупали избранные кто мог позволить и щас к этому идёт

[@gorokhovmaxim]

Прям представил "Совещание в Автовазе: - год от года спрос на нашу великолепную Ладу Нива снижается, что делать? - так давайте поднимем цену! принято единогласно. " Логично ж, товарищ инженер объяснил на пальцах ) смеялся в голос

[@KhaDm_drive]

😆😆👍

[@user-uq8ns5mr9d]

@@KhaDm_drive ну а по существу ответить не можете?отшучивание одно,и почти всё что в видео сказано-хрень полная.

[@user-uq8ns5mr9d]

@@KhaDm_drive про распил вообще поржал нормально.

[@dert6773]

Да так-то всё логично. Чтобы это понять достаточно знать, кто такой Генри Форд и каким способом он удешевил Форд модель Т.

[@user-sp4iy6wg4c]

Ну вообще, так работает рынок.Или финансовая грамотность не позволяет понять?

[@harley-davidson9051]

Здравствуйте! Спасибо за ваши ролики! Есть информация,когда и какой у нивы будет двигатель?

[@user-ov9te5gm1k]

На и как нам напрямую купить тачку без диллера?

[@user-pz4yq1bc1j]

Тоесть, огромный завод 🏭 , за приличное количество лет создания питидверной нивы не смог разработать отдельный кузов на неё ? И конвейеру приходится сначала варить кузов на трёх дверную ниву , потом пилить данный кузов и только потом доваривать необходимое , чтоб получить пити дверью ниву . Сказать что я в шоке 🙀 это нечего не сказать!

[@stanislavhuman4559]

я вообще в акуе, РАСПИЛ с завода, почему завод не в городе Владивосток, где Марки привозят распиленными, чтоб пошлину не платить, я просто видел шо происходит с этим гавном при ДТП эт П****Ц☹

[@user-px6ho8jz2h]

@@stanislavhuman4559 да у нас во Владивостоке эти нивы бы даже лучше варили))

[@user-hs8be9jx4s]

Для инженеров Автоваза это норм.

[@bvv2004]

Ну, во-первых, не пИти, а пЯти, пЯть, число такое есть, если вы 1 класс окончили. Во-вторых, чувак чисто метафорично высказался, что нива пЯти дверка это распил. Ибо это как никак завод, и конструкторы просчитывали безопасность, стойкость, прочностные удары и прочие параметры. Это умельцы с востока сварочной в гараже протыкали и готово, не путайте хрен с пальцем! П.с. безопасность в ниве хоть и крайне низка, одна запаска чего стоит (при сильном дтп разрубает водителя на 2), но при вхождении в поворот багажник своей траекторией не пойдет..

[@bvv2004]

@R.O.A , ну почти 50 лет назад конечно нет, но в нынешних реалиях безусловно инженеры (возможно не конструкторы), но просчитывают безопасность ам, проводят краштесты и прочее. Про "безопасность" нивы я уже рассказал, а вот модель 2107 очень безопасна, чуть хуже мото, но все же)

[@user-bu7go6br8s]

нет машины и нет проблем,ахуительно ,это девиз автоваза!

[@lucasworktv]

Так оно и есть

[@user-bu7go6br8s]

@@lucasworktv что так и есть девиз или ты тоже инженер

[@user-zl2hn7ki9e]

Автоваз заботится о нас

[@user-bu7go6br8s]

@@user-zl2hn7ki9e он болт на нас клал,хрен положил и яйца свесил,так уже 60лет, совершенно пох люди и так схавают!

[@user-kn3rk9tr2e]

@@user-zl2hn7ki9e На хер такая забота))) Пусть просто думают!

[@SHIROshi13]

Кто ищет коммент Харда ?!

[@mailop0086]

Я

[@sivispacemparabellum3074]

Яяяяя

[@blade174]

Нашли ?

[@variend]

Я

[@atomenergy1851]

Привет, спасибо за ролик!

[@user-kt2jo7pl4e]

Ппц по вашей логике. Вместо 15 машин можно выпустить одну машину, а ценник поставить как за 15???? Гениально

[@95rus]

Да. Именно так, БМВ и Мерседес, теперь работают. Меньше, машин больше денег.

[@ryadavoy_zalupa]

не совсем так. речь шла о издержках производства. когда машин 15 то и "условный миллион" делится на 15 машин. а когда машина одна то миллион закладывается в нее одну

[@_-BlackXlll-_]

@@95rus так они делают потому что спрос есть в бмв и мерседес, а когда спроса нет то наоборот цены опускают ниже некуда иначе компания обанкротится и здесь этот автовазовский инженер говорит что спроса нет вот они и цену выворачивают до предела - хотя правильнее до беспредела и все это происходит за наши налоги, автоваз сосет госбюджет.

[@95rus]

@@_-BlackXlll-_ нет спроса - цены вверх, есть спрос - цены вверх. Это новая тактика, если ты имеешь деньги и хочешь Новую машину, ты и за три миллиона, гранту купишь.

[@user-do3vj6ji6z]

@@ryadavoy_zalupa а ничего что детали для сборки,пошли только на 10 а не на 15, и вот тебе уже 33% цены остаётся у них в кармане,по словам чудо инженера

[@user-lw6pj7bn4n]

Целая ХРОНОЛОГИЯ скоро будет, признаюсь очень интересно наблюдать, жду видосы асаты и ваши!

[@user-te6ti1og8j]

Ещё интереснее будет когда Марат в Тольятти приедет

[@user-tv9zt2qz7r]

Согласен

[@user-tv9zt2qz7r]

@@user-te6ti1og8j тоже согласен)

[@user-lw6pj7bn4n]

@@user-te6ti1og8j оооо это вообще, сплю и жду.

[@user-jn5fh1oo9j]

После слов про распил инженера уволили с завода 😭😫🤢🤢😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Savielli]

Чел, не знаю какая у тебя мотивация снимать ролики на этот счет, но думаю что ты и сам понимаешь, что закапываешь свою контору еще глубже в землю этими видосами. Самое главное- чтоб никто не поносил автомобили, чтоб машины чаще покупали и чтоб никто не шкнить за растущие цены, машины нужно делать лучше. Нужно делать новые модели, делать их лучше по качеству и добавлять в них современное оборудование. Все так делают.

[@Max_Makarov]

Сейчас марату в руки попадёт "обновлённая" гранта, вот это будет разнос))

[@ilalex588]

Продажи ее будут единичные, гранта кросс в одном из дилеров стоит миллион 90 тысяч

[@t-72b3m.]

Обновлённую? Хахах

[@user-xt7kc1tg1l]

@@ilalex588 дело в том, что расходится на ура

[@user-zi8hv1nv9j]

Вчера смотрел, ему её подарили😂😂😂😂

[@Max_Makarov]

@@user-zi8hv1nv9j на днях посмотрю)

[@user-ul8oy2tr2m]

Скажи мне инженер Димка,чем занимаются инженера автоваза каждый день на работе, если тазы клепают десятилетиями без изменений.

[@kairzhanizgrikov3371]

а вот это брат мой хороший вопрос)

[@user-tf6ok2cv2w]

Вам же ответили,жрут в столовой,греются у батареи теплой😂

[@user-mv1wk3zb3u]

по-моему никакой он не инженер,а очередной эффективный манагер.

[@baukaablaykhan8241]

порнхабе сидят и лысого гоняют

[@BuHHuMyx]

Ответы Марату снимают.

[@nikitabutov6678]

Хахахахах, впервые слышу, что спрос уменьшился, а предложение увеличилось 😅😅😅😂😂😂😂😂

[@user-op4jv6zj9t]

А зачем тогда штамповать машины если спрос на них падает?

[@user-adilyan]

Машина, как ты и сказал, "отлично" Собрана для той, которой лет 50... Но не нынешнего времени... А вот цена почему не соответствует тому, как она собрана и сделана.

[@ansterdreg6305]

Инфляция и падение валюты

[@user-adilyan]

@@ansterdreg6305 "80% отечественных состовляющих", там фигурирует такой момент

[@VAMPIR_120]

тачка собирается теми же деталями что и 50 лет назад, так пусть она и продаётся блять за такую цену как 50 лет назад, раз завод старый, оборудование старое, нива старая, конвеер старый дряблый чахлый, так почему цены на эти машины поднимаются ????? АвтоВАЗ

[@CJanfik]

@@VAMPIR_120 Россия

[@user-cx3ut2cn6o]

А как ее предлагается продавать? За бесплатно? Как раз-таки за счет того, что авто старый и давно окупившийся в разработке - она и стоит как половина "нового" дастера.

[@gemboy2186]

Если спрос на машину падает, нужно повышать цену, аххахахахахахахаххахахахахахахахахахахаххахахахахах, Боже мой, как я жду когда Марат выпустит ответ на сие чудо

[@province5]

он гений просто. исходя из его логики, если ВАЗ будут покупать, условно, 20 человек в год, то она сука по цене будет как БМВ Х5 новый

[@user-oh5nh7of4p]

А как по твоему устроена экономика?

[@djonmachine9449]

​@@user-oh5nh7of4pчел...почитай учебник экономики за 10-й класс

[@Gangliyada]

Так тебе в видео объяснили как это работает, и, как экономист, могу тебе сказать что хотя бы в этом аспекте, но он все правильно сказал, а ты, видимо, чухан невежественный

[@QRTY_tut]

​@@user-oh5nh7of4pподругому , почитай карла макрса

[@defendrumchanell7674]

закопался еще глубже, молодец!

[@user-uy6or2fu8i]

Здравствуйте, меня весьма возмутило утверждение "надо продать сегодня 10 машин, по цене вчерашних 15". Это как работает? Как бы сейчас на авиационном производстве внедряют систему бережливого производства (между прочим все учебные материалы по этой теме можно найти в открытом доступе), где указано "не производить излишки". Да и если спрос на ниву падает, то в чем проблема перебросить рабочих на производство других моделей?

[@kalaps_games]

да ты охерел? какие 950т.р.? этому ведру цена 250-300т.р Марат полностью прав, я лучше куплю б.у. тоету и буду кататься спокойно, а не с салона буду по гарантии пытаться починить это ведро.

[@user-ht6rz4vw6z]

Ну так то тоже и с тайотой б/у может быть , и 950 тысяч это вроде верхняя планка этого автомобиля

[@user-go6lh9tr7e]

Ну сделай дешевле

[@vadbe9266]

Ну так катайся на своей тойоте, в чём проблема, если тебе не нравится что-то, не смотри, не покупай.

[@_-BlackXlll-_]

@@vadbe9266 все это дерьмо выпускается за наши налоги если что и его как и меня должно волновать на что расходуются мои деньги. Авотваз сосет бюджет и банкротство автовазу нестрашно, по этому и творят на производстве такое фуфло

[@DarmoeD88]

@@vadbe9266 Да я тоже угараю с таких кадров. Кстати у меня очень много знакомых, которые покупали б/у иномарки(тип надёжные) не проездив и года ломались, и они просто были в акуе с ценника на запчасть и ремонт. А еще умиляет, когда их чинят или б/у запчастями, или китайскими подделками, которые дороже новых вазовских, и смеют говорить о каком то качестве😁🤣

[@user-ph9cu6ym6z]

15:05 горе-ынжынэр, а какое отношение диодная лента, акустика, сигналка и прочее, что питается от АКБ, имеет отношение к сдохшему генератору, а? Ты сам понял, что нес? Пересмотри видео, подумай головой, если не мякина в ней. Смешно до усрачки, когда такие "обзорщики" как ты, боясь оплеухи от тазапрома, умалчивают о реальных проблемах в этих корытах. То что нашелся тот кто независимо расшибает на голову сей высер, называемый гордо вазом - хорошо, даже прекрасно. Что касается остального, расписывать лень как-то, потому что понятно одно: ты так и будешь облизывать то что другие заслуженно хаят. Апендикс вместо газоупора - у тебя норма, жаль тебя. Еще забавнее, что ты старательно переобуваешься: в прошлом видео ты говорил одно - в этом другое. Что, по шляпе от автотаза прилетело? Люди, кому "посчастливилось" возыметь сие "чудо", проклинают завод с его ынжынирами. Может это и было прорывом, когда фиатовские чертежи подняли с помойки, может это было прорывом, когда рено стали собирать на базе полуублюдочного ваза, но в нынешнее время когда другие гиганты шагнули далеко вперед: автотаз как теленок - обосравшись продолжает топтаться в своем же говне. Плять в качестве примера: 2022 год - а автотаз до сих пор подпирает клюкой капот, позорище. 20:19 Я поржал в голосину. ЧТО ТЫ НЕСЕШЬ!? Ты на серьезных щах влепил об отсутствии альтернативы? Серьезно? Не падал, не роняли в детстве? Коль на то вышло, могу привести пример яблоко-поклонистов - у тех тоже нет альтернатив, из-за своей непролазной ТУПОСТИ. Альтернативы есть, были и будут всегда и во всем - только надо содержимым черепной коробки пользоваться по прямому назначению. Автотаз и нива в том числе не являются иконой машиностроения. Уж лучше купить б\у "японца", чем распиаренный тольятинский кал. Или же как вариант, покупать ту же ниву, но дедовских времен: там хотя бы понятно за что деньги отдаешь, да и металл не фольга из под газировки.

[@ravenya1002]

В цвет! Комментарий в топ!

[@user-hh6nj1tx6d]

Цитата: "горе-ынжынэр, а какое отношение диодная лента, акустика, сигналка и прочее, что питается от АКБ, имеет отношение к сдохшему генератору, а?", если окажется, что все вышеперечисленное питается от генератора, ты готов признать себя ослом и извиниться перед автором?! P.S.: Дима, держись! Ты большой молодец, что взял на себя смелость записать видео от лица инженера!

[@argonauth69]

Классный чел, позитивный))) Приятно смотреть

[@suomrocket6603]

Ответ за цену убил 😂 давайте не будем покупать нивы и они будут стоить за 10лямов)

[@Fuprikl]

Ждём Марата в Тольятти)

[@user-te6ti1og8j]

Ага , лада топ и Марат топ

[@vals866]

@@user-te6ti1og8j Лада это ДЕРЬМО

[@Tvoy_Senpai135]

@@user-te6ti1og8j такого не может быть

[@user-te6ti1og8j]

@@Tvoy_Senpai135 не может ,

[@dgdanger4876]

Авто ваз засаду устроит Марату 🤣если тот приедет

[@user-jb7eo4le9j]

У меня у соседа по гаражу Урбан 3д, он когда в ряд заезжает, такое чувство что боинг на взлёт идёт... Это я про вентиляторы охлаждения.🤭

[@avtorazborkolpino]

зато ясно что они включились. на иномарке едешь в пробке и не понятно включаются вентиляторы или нет. приходится смотреть на температуру.

[@TheDiavis]

Могу еще дюжину машин привести в пример, у который винты также работают, в том числе и ауди:)

[@bylesley5204]

Попытался пошутить про центральный замок, ты большой молодец, но а ответа ты не дал, так почему же, автаваз не в силах установить центральный замок в ниву? Если так вы не хотите ставить центральный замок, так сделайте это хотя бы дополнительной опцией. Если увидишь этот комментарий, ответь пожалуйста на него.

[@user-ig1pv8ec6m]

Да хуй он ответит

[@user-wt8kc9lp6g]

Если у вас падает спрос ,то может перестать делать такок гувно за оверпрайс ?

[@user-yz6dn1pd3x]

Нет детали, нет проблем😂 это говорит инженер авто ваза🙈, нет нивы, нет проблем😂

[@user-dq1ge2bu6y]

Давай видео на проблемы Гранты за 5 лет. Вопрос реально актуальный и долгожданный....

[@danilschumacher7390]

Однозначно

[@user-lk9mt8fn8g]

Я тебе могу назвать и так все проблемы гранты, причём с завода у неё их вагон и маленькая тележка, а за пять лет ещё вагон добавляется

[@danilschumacher7390]

@@user-lk9mt8fn8g сам грантовод со стажем, хочу годный обзор от "инженера"

[@strach9445]

причем вместе с маратом

[@user-lk9mt8fn8g]

Если вы грантовод со стажем то ничего нового он вам не расскажет, спойлер: 1)Воющая коробка, как волк на луну 2) задняя включаеться с хрустом 3)дерьмовый пластик салона 4)ссыться мотор. И эти проблеммы только с завода!!! Что нового вы хотите услышать, как грантовод со стажем вы и так дальше знаете

[@smokyweed228]

14:16, надо смотреть внимательнее, там даже мафона нет, никакого доп оборудования нету 19:43 сломался, да, но он служил верой и правдой 30 лет, 30 ЛЕТ он не ломался, и стоил он всего лишь 8 тысяч, лучше ездить с комфортом, и заплатить эти 8 тысяч раз в 30 лет, чем бегать вокруг автомобиля и открывать двери

[@serik3101]

Считаю ,что покупаю машину в АвтоВазе на эту машину ,должна быть пожизненная гарантия 😁

[@user-sx1kn4uw7e]

Уважаемый инженер, вы понимаете, что этот от голосок 70х-80х годов не должен столько стоить?)

[@Carka_De]

Он же объяснил, у них чем меньше они работают, тем больше цена на конечное ведро, и тем больше они получат зарплату, там просто некий другой мир, наверное

[@user-cx3ut2cn6o]

Так а какие варианты есть? Снять с производства? Так колхозники бугуртить будут. Разработать клон дастера? Никогда не окупится на российском рынке и стоить будет как 3 нивы... Какие варианты еще?

[@user-zo6xl4yf3y]

@@user-cx3ut2cn6o максимально удешевить, оставить только безопасность, из допов кондей. Вот про два года назад, когда жирная короткая стоила 500тыс примерно с завода, то бомж версия для бездорожья ещё пойдёт, хотя бы не УАЗ сделано на глаз.

[@user-cx3ut2cn6o]

@@user-zo6xl4yf3y удешевить как? Не красить, тормоза не ставить?

[@NEW.HORIZONS]

@@Carka_De у них там реабилитационный центр для наркоманов!!

[@aktivos8707]

Ты сказал что все комменты читаешь… Так вот что я скажу тебе, брат…. Такими видосами, как представитель автоваза, ты не то что соглашаешься с Маратом, ты топишь автоваз глубже… Раньше автоваз был в тени, а сейчас у него появилось лицо…

[@user-lm5px1ur3q]

Не думаю что "представитель автоваза" уместно, если я не ошибаюсь это бывший инженер, то есть отношения особого к производству в данный момент он не имеет.

[@user-qo6zq1uc5f]

Дорогой мой товарищ инженер, у вас с завода почему не идет мультимедийная система? У мерседеса все с завода идет

[@sannekkim]

Здравствуйте, скажите пожалуйста.Ларгус кросс в 2023 году выйдет обновленный?

[@user-zy7mh7yp4s]

Аххахаххахахаахаах проорал с этого "инженера". Это фиаско братан, закройте этот завод, он просто хочет умереть......

[@user-ht6rz4vw6z]

Они так и будут штамповать эти авто пока штампы не сотруться в пыль ) , и по сути этот чел к этому особого отношения не имеет , это политика завода , а не отдельного инженера

[@DarmoeD88]

Закройся лучше ты школьник🤣

[@mr.di23]

Здравствуй инженер! Я вот смотрел на тебя видел как ты хайпуешь на этом видео у тебя прям улыбка до ушей потому что ты понимаешь в этот раз тебя посмотрит ещё больше людей и монитизацияя будет, я полностью согласен с Маратом а с тобой вообще не согласен ты не ответил на поставленные вопросы увиливаешь куда то постоянно стараешься шутить но у тебя не получается это делать, но только за одно могу сказать ты смелый парень что решил бросить такой вызов, яйца думаю появятся и ты объяснишь всем что на самом деле такое АвтоВАЗ, ДЛЯ МЕНЯ АВТОВАЗ ЭТО 2106 ,хороший аппарат для 90х годов и то смотря для какого применения!

[@sven9803]

Он в России живёт какая монитизация?

[@user-he2ep9cu6s]

) он с 1го ролика получил целых 0 руб ахуеть. В начале карьеры смотрел Марата, думал красава, а я этого не замечал в АвтоВАЗе . Но друг купил хрей и я убедился сам что Марат любит обсерать только АвтоВАЗ, все авто они обязывает даже китайцев . Да и историю я помню как 1 блогер рассказывал историю как ему предлогали сделать обзор на китайца, но при этом не обсирать его за конечно н-ую сумму денег . И в тот же момент Марат и многие автообзорщики сделали обзор . Но при этом Марат даже не докапывался до мелочей. И тогда я понял что Марат любит продать свою честность ради бабла.

[@user-qo2nu8el1m]

Шоха вещь до сих пор на ходу машина огонь

[@playback5712]

Про гарантию я вообще выпал... Марат говорит, что аккумулятор умер просто так, в машину не ставили дополнительное оборудование, а вы себе придумали, что они чтото дополнительно поставили в машину... Он просто сам по себе "очень хорошего качества🙃"

[@user-nm1rx2zn1j]

У АвтоВАЗ не работает принцип «спрос рождает предложение» оказывается

[@user-dg7pu9dl8e]

Марат и Инженер, вы прям нашли друг друга 🤣🤣 В целом обзор неплохой, всё рассказал, показал. Лайк однозначно👍

[@user-hj5om3mr9t]

Какой он инженер распил людям продают

[@user-so7uj4wm3r]

Марат знал что он существует ))))обращался к нему в каждом видио ! Пусть ещё сварщика Гену покажет кореша своего ))))

[@dkjr7367]

Да он много моментов из видео асаты с косяками не показал потому что знает что не сможет их как то оправдать и про центр замок он отшутился и не ответил

[@RYABKOV154]

Ахаха реал, нашли друг друга )

[@user-to4ky2qe9c]

Теперь всё ясно.с такими инженерами далеко не уйдём.как говорит Борода мы хаваем это.

[@user-uq2py4mc8n]

Блиииин,ну почему ты так уклончиво на вопросы отвечаешь. Так рад был этому ролику,думал ну наконец-то услышу ответы на вопросы интересующие всех россиян. Но нет,просто человек пытается отличиться перед руководством автоваза и возможно стать главным инженером.

[@AmgGt-ij5pq]

в чём проблема когда на новой весте c пробегом 500 км вклинивает двигатель?

[@user-uu5ri3gy5s]

Нет детали нет проблем ,АвтоВАЗ думает о вас 🤣😂😅🤣🤣🤣

[@user-qe3zh6cm5p]

Немного вопросов к АвтоВАЗу: Если эти машины до сих пор покупают, значит они нужны клиенту. А если они нужны клиенту, то почему не заняться полной модификацией и устранением болячек? Почему нельзя пересмотреть проводку на доп. оборудование с завода, даже если это оборудование не будет устанавливаться владельцем в будущем? Ценники у дилеров на установку доп. оборудования завышены и это ФАКТ. Также как и цены на автомобили. Так вот и пусть автоваз это жёстко контролирует при том факте, что эти машины собираются на древнем оборудовании в ущерб качеству сборки!!! Этот автомобиль действительно старый, но тогда почему нельзя заняться комфортом в данном автомобиле? : - сиденья - шумоизоляция - КАЧЕСТВО материалов - ХОРОШИЕ замки дверей - прилегание не только бамперов, но и частей в целом. По технической части доработать мелочи. Шумы, вибрации,включение передач, оптика... К-Качество - - - это именно то, чего в автовазе не будет НИКОГДА!!! А не будет это по той причине, что нет хороших управленцев, который понимает, что такое БИЗНЕС по производству и продаже автомобилей. Население нашей страны примерно 146 млн. чел. - именно с этого вопроса должна начинаться работа управленца... а затем... Сколько было продано новых автомобилей за год в России всех марок ? Какой средний чек? Какие модели покупали? Какие моторы стоят на моделях? Что привлекает человека при покупке той или иной марки? Какие марки и сколько теряют во время владения автомобилем? Как контролируется цена автомобиля у официальных дилеров? Какое дополнительное оборудование устанавливается на автомобили и по какой цене? Как дизайн автомобиля влияет на продажи? Какие мероприятия возможны, для того, чтобы объединить владельцев автоваза? - для того, чтобы понять запросы клиентов. Не стОит автоваз этих денег!!! Не выглядит он на эти деньги достойно!!! Нет качества!!! Нет внимания к мелочам!!! Дмитрий - у тебя компьютерное кресло удобнее, чем сиденье в автовазе. Давно уже говорят ВСЕ!!! - маленький движок для этой тачки!!! - но увы... обратной связи от завода нет.

[@TheDiavis]

Друг, если все эти хотелки применить, доработать мелочи типа штампов, технологии окраски и тд, то ты просто упадешь от ценника на авто! Не потому что ктото зарплату больше получит, или маркетологи прикрутят, а просто элементарно ты обалдеешь от объемов модернизации прессового, сборочного, окрасочного производства! Один сраный современный гайковерт может стоить легко как три нивы... А под новые техпроцессы и необходимо новое оборудование... Вкладывать миллиарды рублей в авто 50 летней давности, ни цена этого авто, ни объемы не позволяют! Даже ваг себе такого не позволяет! Сначала все технологии и техпроцессы окупают себя в премиуме, и потом с остаточной околонулевой стоимостью приходят в шкоду, иногда прямо с этим же древним оборудованием! У автоваза нет премиума, на котором можно отбить бабло от модернизации или подтянуть если что дс! даже рено своим баблом не делилась! Были отдельно машины ав, и машины рено! Котлы были разные! Даже если привлечь кредитование и взять несколько миллиардов... Возвращать его надо будет... И с процентами!! А зарплата (кстати очень мизерная) должна платиться, все сопутсвующие расходы тоже! Вот и выйдет что в ценник авто будет заложен еще не только ценник модернизации, но и проценты! Тебе нужна будет новая нива по цене креты? Нет! Твой менталитет скажет что нива это автоваз и он должен стоить 600к, а не 2.5 млн, даже если нива будет лучше креты... И пойдешь покупать крету! Правильно? И получается замкнутый круг на вечном хейте.... Либо низкая цена среди конкурентов, но хуже качество изза этого хейт, либо ценник соизмеримый, такое же качество и то же самое-хейт....

[@user-qe3zh6cm5p]

@@TheDiavis дружище) при хорошем качестве сборки, предположительно и объём продаж увеличится, а это прибыль. А в условиях санкций, люди будут брать родной автоваз хорошего качества, нежели иномарки, на которые сейчас ни масла для ДВС нормального, ни запчастей по разумным ценам... Всё относительно... ✌️

[@RockStar85674]

Одно из двух: либо действительно так сказывается кризис, потому что действительно оборудование (монтажное, пресс-формы, станки, расходники и пр.) надо покупать из за рубежа, нужно платить сотрудникам вовремя, свет, вода и тд. Может действительно сказывается "проржавелость и импотенция" засидевшегося руководства. Или же всем действительно плевать, и они тупо работают чтобы грести бабло, а на потребителя плевать.

[@denistuktarov4600]

@@RockStar85674 на самом деле вариант третий))) АвтоВазу не нужны продажи, прибыли и т.д. Они существуют на дотации от государства (налогоплательщиков). Основые выгодоплучатели - подрядчики. Это с точки зрения потребителя это дерьмо по космическому ценнику. А руководство получит деньги от поставщиков, плюс доложаться об убытках и им компенсируют все расходы. Даже если у них продажи упадут в 10 раз, на их прибыли это не отразится

[@user-mi8jk8ct6s]

Просто они не хотят думать о людях,внести что то то что порадует человека,просто уже штампуют этих динозавров и получают деньги,всё просто

[@user-wb7vn8lv6l]

Уважаемый инженер,скажи пожалуйста как усилить кузов четырнадцатой чтобы хоть как то выжить?

[@diamondstom6026]

А я бы посмотрел на встречу этих двух людей, в одном обзоре на любой продукт АвтоВаза. Вот это была бы битва.

[@BuHHuMyx]

Как только я услышал про распил на заводе, я понял что "инженеры" автоваза отсутсвуют там как класс вообще. Этоже надо додуматься, а.... Это ведь обзывается громким словом - технология, мля!

[@zifnur1120]

Марат братик я очень жду ответки 🤣🤣🤣

[@Life-forma]

Очень жду разнос этого недоинженера

[@badb1812]

Старик, спасибо тебе что ты вообще появился на ютубе как инженер автоваза.

[@AgaiBagai]

Большое спасибо за ролик. Приятно смотреть и слушать чёткий и аргументированный разбор. Забавно смотреть как дымят пуканы в комментариях))

[@user-zt5md8un1q]

Какие 900 тысяч?! В моём городе в автосалоне стоит самая обычная белая трехдверка за 1.2 млн!

[@lucasworktv]

Он уже всё по этому поводу сказал

[@KhaDm_drive]

Я в шоке. Где вы таких дилеров берёте? Хотя... Для Москвы, это может и норм, но в Тольятти... Тут редко, кто на 20+ допы прикручивает, а про 200 и вовсе молчу...

[@lucasworktv]

@@KhaDm_drive наверное во снах

[@user-jo2yv1zc7y]

Он дальше Тольятти, видимо, не ездил никогда.

[@user-wp5ju1mb6l]

@@KhaDm_drive вот клянусь лично тебе , приеду в тольятти в июлн месяце в 20х числах, заеду в автосалон и посмотрю цену на эту ниву, вот не дай ты бог она будет стоит 1,2!

[@d.otdihaet9133]

Все понятно, спасибо. Цена 5 Нив=1 день работы дворника и столовой.

[@ChinaIive]

Отличный ответ! Все четко и по делу. Молодец!

[@user-zi8hv1nv9j]

Готовимся, Марату подарили Гранту-санкционку😂😂😂

[@Stanislav24853]

Два вопроса: Если ты и в самом деле инженер и знаешь о косяках АвтоВАЗа, то почему эти косяки до сих пор не исправлены? То есть, если меняешь магнитолу в машине (а именно, вытащил прежнюю и поставил такую же по мощности, имеющую сертификат качества, не перерезая ни единого провода), то машина слетает с гарантии?

[@volchonokbrodiaga5097]

Стас, машина "слетит" с гарантии только если её утопить в реке или намотать на столб. Других вариантов не бывает и не существует. Невозможно полностью снять автомобиль с гарантии, потому что кто-то что-то туда поставил. Не гарантийная будет магнитола. Провода от неё если поплавятся, то откажут в ремонте. Но если вы поменяли магнитолу, а на следующий день на машине развалилась коробка передач или перестал работать стеклоподъёмник - это всё ОБЯЗАНЫ чинить по гарантии. Дилер обязан доказать связь между вмешательством в работу и выходом из строя механизма. Нет связи - гарантия вперёд

[@Stanislav24853]

@@volchonokbrodiaga5097 , наши хитровыкрученные дилеры смогут доказать, что из-за замены магнитолы мотор стуканул))) С ними адекватный разговор идёт только через суд! Сейчас я такой бред напишу, который в теории может сказать на серьёзных щах дилер клиенту чтобы отказать в ремонте по гарантии.... Вот вы поменяли магнитолу на не оригинальную, а эта магнитола при своей работе создаёт электронные помехи на блок управления двигателем, в свою очередь блок управления стал давать неправильные показания в смесеобразовании и на 2 цилиндр стало поступать больше топлива чем необходимо, далее из-за больших нагрузок на один цилиндр начал деформироваться шатун, что и привело к стуку в моторе, поэтому ремонт будет выполнен за ваш счёт! Для обычного автомобилиста это бред сивой кобылы, а те кто в машине не понимает ровным счётом ничего ведутся как дети, поэтому перед тем как гнать машину на ремонт по гарантии, можно заручиться мнением независимого эксперта, но беда в том, чтобы выяснить истинную причину поломки нужно что-то разобрать, а после разборки какого либо агрегата, она 100% слетит с гарантии, то есть, единственный способ, только через суд, либо на время действия гарантии ничего не менять либо менять у дилера на сто. Это не им нужно доказывать что из-за замены магнитолы у тебя полетел бензонасос, а это тебе нужно доказать что две эти причины никак не связаны, а доказать можно только через суд. Расчет на то, что мало кто будет лезть в судебные тяжбы, волокиты много, а результат не гарантирован. Есть конечно адекватные дилеры, но думаю их очень мало, в основном задача одна: нагреть лоха! Если не согласен, то вспомни цены на допы у них, коврики, брызговики и вся остальная дичь по космическим ценам, которая на работу авто никак не влияют, самое обидное что нагреваются на допах они хорошо, за машину прайс выростает на 20%, а в итоге у тебя машина такая, какая она должна быть с завода.

[@DERZbl4]

@@Stanislav24853 После ответа, что из-за магнитолы мотор стуканул, его голова бы об капот стуканула)

[@user-xk3du8dm9s]

За чем? Если народ и так схавает! Как сказал Барада!

[@Stanislav24853]

@@user-xk3du8dm9s Схавает от безысходности, но не все. Я например себе жигу в жизни не возьму, какая бы она крутая и классная не была, ни Весту в самой "топовой" комплектации, ни что они там могут придумать через 5-10 лет. Если соберусь брать абсолютно новый автомобиль, а бюджет будет ограничен, то это будет китаец, но не ВАЗ. Вот выпустили они вроде как не плохие машины на базе В-0, Веста и Х-рей, вроде))) Но блин, эти грёбаные выштамповки по бортам машины весь вид испоганили так, что при виде данного агрегата блевать хочется! Кто-то скажет: это смотрится необычно и свежо! Да нафиг мне этот АРТ-декор на машине, скажу я! Вы сначала научитесь делать чтобы они не создавали проблем владельцам, чтобы человек после покупки не разбирал и собирал эту машину в гараже подкладывая резинки под обшивку, а просто ездил и наслаждался владением! Вот и выбор у человека: либо ездить в обнимку с пассажиром на Гранте, либо на Весте, на которую смотреть не хочется. Далее, у ВАЗа есть Лада-спорт. Где блин хоть одна купе-шка???? Или вы думаете спроса на них не будет??? Да молодёжь их с руками оторвёт!!!!! Как блин привыкли при СССР спрашивать разрешение у партии, так блин до сих пор и живут!!! А Марат Борода молодец! Даколупливается до каждой мелочи, жаль что он один из немногих кто это делает! Если бы все так поливали грязью автоваз как он, может что-то изменилось бы! А так появляется наш инженер из автоваза и говорит: ну а какая в этом проблема? А что вы хотели за эти деньги? А как это мешает вам при езде? И в редких случаях: ну да, тут я полностью согласен, это косяк! Только вот дальше его согласия, дело не идёт, как был косяк, так и остаётся! Вот именно поэтому я не возьму себе Жигули, Ладу и как там ещё это называют! Я не схаваю, лучше старая иномарка!

[@danilagromov9844]

По поводу нивы 3д за 980т.р в максималке, рассказывай ком-нибудь другому, Я полтора месяца назад поехал покупать отцу точно такую же ниву в самой бичевской комплектации они хотели 1320т.р у Диллера !

[@REBOVODOCHNIY]

Наивный мальчик этот горе-инженер

[@kenshin2687]

так она и стоила 1 300 000 на официальном сайте 2 месяца назад сейчас просто упала цена

[@danilagromov9844]

@@kenshin2687 Я покупал ее месяца 4-6 назад ))

[@user-fo1zw9ll4q]

Пожалей отца Данила, что он тебе такого плохого сделал?(

[@danilagromov9844]

@@user-fo1zw9ll4q он сам ее захотел ахаха

[@user-fo1py2mv8n]

У меня вопоос. А почему пресс формы старые?) Их не как обновить нельзя что ли?

[@Dimkas2003]

ля, красавчик! Со всем согласен!)

[@SexDrugsRockRoll]

Надеюсь Борода навестит инженера по приглашению! Вот будет топ контент! Лайк

[@user-qp6zr3jj8e]

Это будет контент 18+!!! «У инженера АвтоВАЗа лопнули щёки»

[@Mr_Demian]

*Ага, и пропишет смачного леща !!!))))*

[@MaksRamm]

@@user-qp6zr3jj8e 21+)

[@user-eq4le8oi7v]

И накормит его лещами чтоб понимал что несёт!

[@antoniogavani3244]

@@Mr_Demian что то мне подсказывает, что будет все наоборот.

[@user-kv4ki3xm9d]

Полностью с тобой согласен, но думаю тебе с Маратом надо заснять совместное видео где вы сходите к дилерам посмотрите цены и сделаете обзор на какую нибудь ладу

[@user-bu7go6br8s]

я боюсь они передерутся

[@hanli1376]

@@user-bu7go6br8s потом инженер Марата воткнёт 🤣🤣🤣

[@PUMA9864]

Так он итак пригласил Марата в начале видео

[@user-te6ti1og8j]

Согласен полностью 👍

[@ZaVVPutina]

@@hanli1376 наоборот)))

[@user-dx8gw8es4o]

Интересно было послушать))) я всё таки больше с маратом согласен так как инженер говорил что есть спрос тогда повышаются цены что бы не было дефицита, нет спооса и тоже надо првышать цены! А скажи пожалуйста когда нет этих факторов??? Когда нива будет стоить столько чтобы рядовой человек мог взять эту ниву не в кредит???? Да ей цена должна быть тыщ 250 максимум, наша машина для своих! И уголок на двери это вообще шедевр, пофиг не пофиг но факт что он есть и это колхоз пипец! Генератор конечно же может и браковка быть, но блин есть же иномарки которым по 30 лет и там шена родной стоит а у наших он и реально может сгореть ечли в прикуриватель еще одну зарядку воткнуть =) и те кто не рассматривает новые авто и берет новую ниву, они думаешь не хотят качества и комфорта? Почему наша ссяная веста в пересчёте на доллары стоит столько же как новая ауди в Германии??? Уровень весты и ауди ощутим. Вообще такие цифры как миллион за наш автопром звучит дико очень!!! Все наши ведра любые абсолютно должны стоить не больше 500к в самой жирнющей комплектации и это будет патриот, а легковухи и нивы максимум до 350

[@Evgeniy45]

Все грамотно разъяснил) сколько людей, столько мнений! Раз читаешь все коменты лайкни мой)