No video

ЭtО FIAT 124 VS ВАЗ-2101

  Рет қаралды 370,533

KhaDm

KhaDm

Күн бұрын

Обзор внешних отличий Фиата 124 от советского ВАЗ-2101.
#копейка

Пікірлер: 182
@KhaDm_drive
@KhaDm_drive Жыл бұрын
Внешне, это почти одинаковые машины, но в технической части, между ними более 800 отличий.
@user-zx5mq6og7r
@user-zx5mq6og7r 6 ай бұрын
Посмотрел и тут же захотел написать тоже самое
@andrewheroin
@andrewheroin 2 ай бұрын
Сравни с murat 124
@living_is-good.
@living_is-good. Ай бұрын
У одного движок верхне вальный (копейка распредвал сверху) а й Фиата внизу и на нём стоят карамысла
@user-ic4uh7nr2h
@user-ic4uh7nr2h Жыл бұрын
Главное отличие, что на Фиате ездили в 70-х, ну максимум до начала 80-х, а на Копейке ездят до сих пор 😅
@unus-gx4pg
@unus-gx4pg Жыл бұрын
Просто Фиатов было намного меньше вот и все
@respectMironov
@respectMironov Жыл бұрын
Так ВАЗ выкупил лицензию на данный автомобиль, и фиат остановили прозвидить их
@Z_O_V-Russia
@Z_O_V-Russia Жыл бұрын
@@respectMironovты дурак? Какой полностью?) Клоун ты, прогугли про турецкий Тофаз Мурато 124
@Enyasteelxai
@Enyasteelxai 11 ай бұрын
@@respectMironovхаахахахахах
@supra2jz77
@supra2jz77 11 ай бұрын
​@@respectMironov хорошая шутка)
@user-bg2mh9pz4s
@user-bg2mh9pz4s Жыл бұрын
У капейки тормоза барабанные и подвеска крепче
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q Жыл бұрын
Сзади барабанные а спереди дисковые. С первыми Москвичами и Волгой не путай.
@artempoltorak8433
@artempoltorak8433 Жыл бұрын
​@@user-no7js5np8q у фиата все дисковые
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q Жыл бұрын
@@artempoltorak8433 Я видел фиаты в ГДР и у нас в Караганде один ездит до сих пор.. Тормоза сзади барабанные. В 60 годы диски с зади ставили наверно только на Порше и ему подобные..
@artempoltorak8433
@artempoltorak8433 Жыл бұрын
@@user-no7js5np8q У Фиата 124 го по заводу сзади диски. Можешь по каталогу запчастей проверить.
@Yalguzag68
@Yalguzag68 Жыл бұрын
у жигули передний тормозной диски
@CarreraLazarev
@CarreraLazarev Жыл бұрын
Эх, в моей жизни было две таких машины. Но немного отличались, одна была именно 2101, а вторая 21011. 1972 и 1976 годов соответственно😌
@user-zr7sx3ej5r
@user-zr7sx3ej5r 2 ай бұрын
И что, этот мальчик хочет сказать, что он что-то знает про отличие ВАЗ-2101 от FIAT? Не смешите меня. А мальчику посоветую почитать техническую литературу, хотя бы журнал"За рулём " примерно начала 70-х годов прошлого века. Там всё доступно описано, в том числе и разница в двигателе, в подвеске т. д. и т.п. Настоятельно рекомендую...
@Srem
@Srem Жыл бұрын
Еще есть 1 различие, в одной стране автомобиль экспулуатируют до сих пор, а во второй есть спорткары
@user-nh8ty7xg6w
@user-nh8ty7xg6w 8 ай бұрын
Езжу на 21011 1980г.в.Привлекает внимание окружающих,похлеще мерседесов.Всем удачи.
@anotherone9932
@anotherone9932 6 ай бұрын
@@user-nh8ty7xg6w если на лошади ездить будешь, тоже вниманием обделен не будешь
@br0kndreams
@br0kndreams 3 ай бұрын
@@user-nh8ty7xg6w Аналогичная ситуация,буквально на прошлой неделе продал свою 11-ую,до сих пор жалею,ищу коннект с нынешним владельцем,чтобы обратно забрать.Тоже все головы сворачивают,ещё и цвет выигрышный,рубин 110-ый
@alekox2407
@alekox2407 Ай бұрын
Ну, так разве это минус? Копейка - весьма красивый и для своего, и для нашего времени автомобиль. Как и его потомки вплоть до ваз 2107. К сожалению, там началась полная халтура. Что до копейки: будь на них или на других советских авто, за исключением Волги и ЗИС, коробка автомат, я бы себе прикупил. Но без автомата не могу, сорри. Это не моя прихоть, это моя проблема, проблема здоровья. Так бы купил шестерку и радовался, обожаю эту модель.
@Srem
@Srem Ай бұрын
@@alekox2407 красивый не значит удобный, мне важнее удобство машины, даже старая иномарка на автомате на голову выше стоит, если бы копейка была на автомате когда-то, я думаю у нас в стране щас автомобили были бы куда более развиты, но даже сейчас уже уровень выше стал
@zloi_tatarin-n3b
@zloi_tatarin-n3b Ай бұрын
Помолчим про полностью передалуную подвеску и ходовую часть, переделка двигателя с нижневальной на верхневальную схему, замену задних тормозов с дисков на барабаны, и вообще в общей сложности порядка 800 изменений внесённых в конструкцию автомобиля. Ибо когда 124 прогнали по просторам союза ужаснулись тому факту, что надёжность машины оставляет желать лучшего.
@Vasiliy_KovaleovSPB
@Vasiliy_KovaleovSPB 16 күн бұрын
По Дмитровскому полигону только, а так да. Причем требование по переработки двигателя было от советской стороны, поскольку в то время уже было очевидно, что нижневальные двигатели в скором времени уйдут в прошлое, в Союзе был разработан 412 двигатель
@kirche7549
@kirche7549 6 ай бұрын
Да жигуль был сильно доработан, от фиата только силуэт
@wert503
@wert503 Ай бұрын
Наши джигиты стали дорабатывать "Жигули" в обратную сторону - пилить пружины и занижать посадку 😅!
@zhb92
@zhb92 13 күн бұрын
Тем что боковые зеркала полностью отсутствуют 😂
@progressorofbridgesman
@progressorofbridgesman 8 ай бұрын
У FIATa в трамблере была бронзовая втулка у ВАЗа поставили подшипник.
@user-hz4ut6nk8c
@user-hz4ut6nk8c 11 сағат бұрын
Бредишь? В распределителе 2101 не было ни одного подшипника качения, только втулки. Подшипник качения появился в 79м году лишь на вакуумном корректоре. Вал на втулках.
@LED605
@LED605 Жыл бұрын
А еще Фиат развалился на Дмитровском полигоне за два часа. Жигули катали 3 дня -все в порядке. 😊
@user-zi3sm6oi5n
@user-zi3sm6oi5n Ай бұрын
Фиат создан для дорог
@Platon_off
@Platon_off 11 күн бұрын
​@@user-zi3sm6oi5n а копейка для направлений) P.S. Я просто не мог упустить такой шанс
@user-mi8vb5xv5u
@user-mi8vb5xv5u Жыл бұрын
В двойку внесли около тысячи доработок к фамильяру-фиату. У дяди была одна из первых двоек. Кузов лужёный. No 72-28. Продал в 2000-м. И пожалел об этом. Брал Таврию с нуля, потом ВАЗ 2106. А теперь после событий и машина не нужна из-за здоровья.
@user-no7js5np8q
@user-no7js5np8q Жыл бұрын
Передний амортизатор упирается в верхний рычаг. Сзади рессоры. Нижнераспредвальный двигатель. Ну как бы договаривай.
@Vasiliy_KovaleovSPB
@Vasiliy_KovaleovSPB 16 күн бұрын
Рессоры были на 125ом
@user-ny3pv8ug7b
@user-ny3pv8ug7b Жыл бұрын
И всё?!) А двигатель, а тормоза, а электрооборудование и т.д. и т.п. ФИАТ почти полность переделали, чтобы копейка получилась))
@user-ei6rx4wq9r
@user-ei6rx4wq9r Жыл бұрын
Но при этом, она, все равно, была устаревшей)
@user-ny3pv8ug7b
@user-ny3pv8ug7b Жыл бұрын
@@user-ei6rx4wq9r Чем же?
@user-ei6rx4wq9r
@user-ei6rx4wq9r Жыл бұрын
@@user-ny3pv8ug7b да всем. Фиат продал вам права на свою сильно устаревшую машину. А, как всем известно: как не дорабатывай старье, оно останется старьем
@user-ny3pv8ug7b
@user-ny3pv8ug7b Жыл бұрын
@@user-ei6rx4wq9r FIAT-124 стал автомобилем 1966-го года и уже в 1970-м вышла в продажу его глубоко усовершенствованная версия ВАЗ-2101. Это когда он устареть то успел?))
@user-ei6rx4wq9r
@user-ei6rx4wq9r Жыл бұрын
@@user-ny3pv8ug7b это давно известный факт. Продолжай оправдывать совок, но правда на моей стороне
@user-sl7kg9jl6f
@user-sl7kg9jl6f Жыл бұрын
Я подумал что две копейки привезли и будут сравнивать 2 зборки пока не увидел надпись😂😂😂
@aleksei_juganson_Estonia
@aleksei_juganson_Estonia Жыл бұрын
У моего деда во времена СССР был ваз-2101 светлозелёного цвета и с багадной плотфопмой на крыше и номерами 31-48 ЕДШ
@Xeroviifarmer
@Xeroviifarmer Жыл бұрын
Я помню когда ты начинал) молодец, качество контента на уровень выше 👍👍👍
@KhaDm_drive
@KhaDm_drive Жыл бұрын
Спасибо)))
@Spaceman-m7s
@Spaceman-m7s 19 күн бұрын
МОЙ МОЗГ БЫЛ НА ГРАНИ ВЗРЫВА. Они очень похожи ...
@blackdark6150
@blackdark6150 16 күн бұрын
Раньше хоть что то меняли и усовершенствовали, хоть ручьки, клыки, ну и там мелочугу всякую, а сейчас шильдик поменяли и вуаля, новый автомобиль, отечественный😅
@Great_Tartaria
@Great_Tartaria 19 күн бұрын
Нормальная тема без боковых зеркал
@reztup999
@reztup999 2 ай бұрын
Редкий случай КОГДА ДУБЛЕКАТ ЛУЧШЕ
@xnjzzbzh
@xnjzzbzh Жыл бұрын
Зато у фиата дисковые тормоза покругу
@user-ov2ui6nm2d
@user-ov2ui6nm2d Жыл бұрын
В место того что бы показывать свои старые автомобили лучше бы разработали новую надёжную по качеству машину!
@olegbobr9414
@olegbobr9414 16 күн бұрын
Вот это отличия прям вау
@TVITTICH_BY
@TVITTICH_BY 20 күн бұрын
Дорожный просвет на первой Жигули больше из-за того что сюда приезжал сам владелец Fiat и Он доработал Fiat 124 сделал подвеску крепче под ямы и под дороге русские и увеличил дорожный просвет
@user-ju8um1ec4g
@user-ju8um1ec4g Ай бұрын
Кто узнал инженера АвтоВАЗа? После бороды.
@user-lu6vk8ii1f
@user-lu6vk8ii1f Жыл бұрын
Разве в этих мелочах разница. Другой двиг, кузов усилен, и только потом ваши мелочи.
@user-ei6rx4wq9r
@user-ei6rx4wq9r Жыл бұрын
А толку с этого, если копейка с завода вышла устаревшей? Фиат в то время развился и продал права на старую модель совку
@user-pe1id5hv4p
@user-pe1id5hv4p Жыл бұрын
​@@user-ei6rx4wq9rстранно!Как же тогда эти фиаты собирали в Испании,Ю.Корее,Индии,Польше и т.д.? Может,не надо врать,если не в теме?
@user-ei6rx4wq9r
@user-ei6rx4wq9r Жыл бұрын
@@user-pe1id5hv4p буд-то ты, в теме🤣
@user-pe1id5hv4p
@user-pe1id5hv4p Жыл бұрын
@@user-ei6rx4wq9r чего ржёшь?Со своей глупости смеёшься?По существу ответить есть что,дурносмех? Я тебе аргументы привёл,а ты только хихикаешь,как дуралей.
@vladimir7164
@vladimir7164 Жыл бұрын
Давай теперь про 125 фиат
@user-me5gy8jw2d
@user-me5gy8jw2d 3 ай бұрын
А как же дисковые тормоза вкруг на фиате и убогие барабаны на копейке?
@sigmovich1
@sigmovich1 Ай бұрын
Это были основные отличия, а дальше... 8000 ОТЛИЧИЙ
@user-hj1sz9rm9s
@user-hj1sz9rm9s 7 ай бұрын
Художественный фильм "Спиздили"....... 🤣🤣🤣🤣
@user-lx6ob5hr3k
@user-lx6ob5hr3k 7 ай бұрын
Нет. Купили.
@user-xl2oe7uv6j
@user-xl2oe7uv6j Жыл бұрын
Не чего чем действительно отличался,Вы так и не сказали(не знали)
@user-ww3si2sb1r
@user-ww3si2sb1r 7 ай бұрын
Я всю жизнь не знал что это варованый кузов
@user-kz9cr6pd2w
@user-kz9cr6pd2w 3 ай бұрын
Ну -ну... По лицензии взяли, а итальянцы уже все наши изменения скомуниздили
@simonsimon3579
@simonsimon3579 2 ай бұрын
С каких пор покупка считается кражей?
@Кройф8
@Кройф8 2 ай бұрын
Если бы советские просто так взяли кузов Фиата, то итальянцы подали бы на них суд
@kdkfkvdogoif9727
@kdkfkvdogoif9727 12 күн бұрын
Странно называть купленное ворованным.... Давай такой пример- ты же сам не производишь молоко или хлеб, но идешь в магазин где это все продают, покупаешь и теперь это твое. Да, ты это сам не сделал, ты не причастен к появлению условно молока и хлеба, но ты их купил и они твои 😂
@August_Memorial
@August_Memorial 22 күн бұрын
Я уже на третьей секунде запутался
@user-zd7qm2zd3h
@user-zd7qm2zd3h Ай бұрын
У фиат 124 был устаревший нижневальный двигатель в ссср смогли спроектировать новый верхневальный наверное по этому они до сих пор ездят😊
@user-bk8dw6sj2b
@user-bk8dw6sj2b 9 ай бұрын
Самые главные изменения- конструктивные, особенно подвески
@kamehameha1377
@kamehameha1377 12 күн бұрын
И самого главного не сказали, моторы разные, на фиате овощ нижнеклапанный, на копейке верхннвальный
@krenbiy9832
@krenbiy9832 2 ай бұрын
А как же разные шильдики?😂
@user-ei5kq2zy4l
@user-ei5kq2zy4l 7 ай бұрын
Лайк
@Vazovski_05
@Vazovski_05 2 ай бұрын
Другой мотор тормозная система подвеска жёсткость кузова и т.д
@niksarusekb
@niksarusekb Жыл бұрын
Спасибо за ваши видео
@Zeleniy48
@Zeleniy48 6 ай бұрын
Как сказал бы АВТОВАЗ: рестайлинг мля... 😁😁
@user-iu8bk2zn2m
@user-iu8bk2zn2m Жыл бұрын
У меня 1985 года.....крассавица-....берегу зимой не езжу
@user-ec4ji1yi9u
@user-ec4ji1yi9u Жыл бұрын
Мы всегда что-то пи... ли у других, сейчас комментаторы мы первые в космос полетели , да полетели но технологии спи.. ли
@darknebula1163
@darknebula1163 Ай бұрын
У кого же их спиздили, у рептилоидов?
@servetmemmedov-xt7cz
@servetmemmedov-xt7cz Жыл бұрын
👏👏
@user-ei5kq2zy4l
@user-ei5kq2zy4l 7 ай бұрын
Больше новостей JDM!!!
@Valentin-es7pb
@Valentin-es7pb 2 күн бұрын
Почитал комментарии.Автор не в теме-Неуч! Говорит о том чего не знает!Это беда всех журналистов! Нельзя знать все о чем говоришь-пишешь!
@elemental_ember_wade
@elemental_ember_wade Жыл бұрын
фиат- диски, копейка- барабаны)
@ravillainlive6357
@ravillainlive6357 18 күн бұрын
Разные движки и подвеска
@user-ei5kq2zy4l
@user-ei5kq2zy4l 7 ай бұрын
Подписка Но перестань слова выдавливать. Подача норм Инфы Макс Топ Ухо режет
@StariyLesnick
@StariyLesnick Ай бұрын
А ещё кузов гораздо более прочнее, двигатель совершеннее, подвеска выдерживает жесткие условия, иная тормозная система... но шизоиды продолжают орать про то, что 2101 = Фиат 🤡
@_moonlightcat_6772
@_moonlightcat_6772 Жыл бұрын
А как же без зеркал итальянцы ездили?
@user-nw2qn7qz4l
@user-nw2qn7qz4l Жыл бұрын
Кого бесит когда а начале он говорит эТТТТо?
@user-lp7ms7hu9p
@user-lp7ms7hu9p 7 ай бұрын
В игре найди 10 отличий, автор чемпион😂
@manvelyan_arut
@manvelyan_arut 7 ай бұрын
В Италии когда ездят люди думают о других людях поэтому нет зеркал в России же спихнуть ближнего и обосрать нижнего всегда хотят поэтому боковое зеркало поставили
@user-hj2bl2io1s
@user-hj2bl2io1s Жыл бұрын
в то врємя FIAT уже бил снят з конвєєра а староє оборудованиє продали в ссср и в полбшу .🙈
@user-hj2bl2io1s
@user-hj2bl2io1s Жыл бұрын
( польшу )
@CTPOHG
@CTPOHG 8 ай бұрын
Ты хоть говори где фиал, а где лада. Или ты сам забываешь?
@user-zi1fl5hx2l
@user-zi1fl5hx2l Жыл бұрын
Конце концов один и тотже
@Sanya-ou9gb
@Sanya-ou9gb 10 ай бұрын
Еще подвеска изменена
@kannekit717
@kannekit717 18 күн бұрын
доел за Игоряном
@garagee3954
@garagee3954 Жыл бұрын
Они просто скопировали Фиат 124 просто изменили название
@Denis-tj4bn
@Denis-tj4bn 8 ай бұрын
Отличий намного больше! В пользу таза
@leonidgfff6574
@leonidgfff6574 Жыл бұрын
И к чему это? Я понимаю ты любишь свою компанию но вопрос? На...я мне эта информация? Ты думаешь что все побегут разбирать эти машины или что? Забытое прошлое иномарки тоже есть как бы, или может вернемся в эпоху лощадей с каретами там тоже и прасвет класный ирасход малый дешево 4 вд а можно комбенировать 4,8,12 вд завязивай свой ваз нахваливать разбери жигули и собери обратно и сам все переосмыслишь
@Zalupuss
@Zalupuss Жыл бұрын
А нижневальный двигатель?)
@traktorist2885
@traktorist2885 8 ай бұрын
Там более 120 изменений, в том числе и технических
@user-em8qo8nc2l
@user-em8qo8nc2l Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤
@user-rv9zy7qi7r
@user-rv9zy7qi7r Жыл бұрын
Откуда ты...
@lucasworktv
@lucasworktv Жыл бұрын
Короче жига это Фиат здорового человека
@Vaz917
@Vaz917 Жыл бұрын
Где этот музей?
@user-pt5xo4ek2d
@user-pt5xo4ek2d Жыл бұрын
Фиат просто отдыхающе курит рядом с Капюшоном.
@igor_niva_uaz
@igor_niva_uaz 7 ай бұрын
У них ещё мотры разные и кузов у 2101 усилен
@user-hd7uq9md4s
@user-hd7uq9md4s Жыл бұрын
А сколько воз в таком состоянии стоит
@Cooperyan95
@Cooperyan95 Жыл бұрын
Ну докапывание до отсутствие шильдика это сильно, дураку понятно что шильдики разные, по мне это за уши притянуто
@user-iq1ov7bt1k
@user-iq1ov7bt1k Жыл бұрын
А колёсная база?
@user-tv9zt2qz7r
@user-tv9zt2qz7r Жыл бұрын
Это вам не москвич 3, тупо пересобранный у нас китаец. С копейкой хотя бы работали сами
@niktechno_official_misc
@niktechno_official_misc Жыл бұрын
Не первый
@KhaDm_drive
@KhaDm_drive Жыл бұрын
Всё равно держи🏅
@niktechno_official_misc
@niktechno_official_misc Жыл бұрын
@@KhaDm_drive спасибо :)
@user-ei5kq2zy4l
@user-ei5kq2zy4l 7 ай бұрын
GX-71
@He_Kit7
@He_Kit7 Жыл бұрын
АвтоВАЗ нельзя назвать автомобилем
@Bale1986
@Bale1986 Жыл бұрын
Пипец у них морды один в один
@10.psih.44
@10.psih.44 19 күн бұрын
Фиат качественнее чем ваз, главное отличие
@user-zk9xe8kx4p
@user-zk9xe8kx4p Ай бұрын
Ну и рожа у этого парня😅
@falcons9re
@falcons9re Жыл бұрын
ещё мотор SOHC а не OHV
@msmat
@msmat Жыл бұрын
Ну вряд-ли лада считается автомобилем
@tavarish941
@tavarish941 Жыл бұрын
И у ваз2101 уселёный задний мост
@user-qp6el6bz7k
@user-qp6el6bz7k Жыл бұрын
ЛЫЙК ПОДПЫСКА
@user-ck8qb6zx7t
@user-ck8qb6zx7t Ай бұрын
Смешал всё
@argon4769
@argon4769 8 күн бұрын
Испортили машину
@user-ky4id2cu7c
@user-ky4id2cu7c Жыл бұрын
Ну на 2101 он смотрит как на говно 😂
@Dazaychik460
@Dazaychik460 6 ай бұрын
Лада лучше
@user-mm3wm9me5u
@user-mm3wm9me5u Жыл бұрын
Копєйка лутше
@user-rn9ny6kf8l
@user-rn9ny6kf8l Жыл бұрын
художественный фильм- ****дили
@echofoxtrot4183
@echofoxtrot4183 Жыл бұрын
Купили. Фиат производили в Испании, Польше, Индии, Турции, Южной Корее и ещё паре старн соц блока. Успешная и отличная машина для своего времени. Хотя, конечно, касательно смысла покупать завод есть вопросы. С таким же успехом можно было расширить производство москвичей. В 70-е он был ни хуже фиата. А дальше пускать в жизнь что-то своё, а не выкитывать проекты в ящик
@user-vc3gh2jl5n
@user-vc3gh2jl5n Жыл бұрын
Значит копейка лучше 😊
@johntanner5586
@johntanner5586 Жыл бұрын
С учётом того , что она моложе на 10 лет , это слабый прорыв.
@user-ih7yx9sp8h
@user-ih7yx9sp8h Жыл бұрын
Лучший автомобиль 20 века!
@levvel5580
@levvel5580 4 сағат бұрын
Наверно италянци украли у вас технологии,вот воришки а😂
@user-jp2fr9eu9m
@user-jp2fr9eu9m 2 ай бұрын
Тут нечем гордиться
@user-cb2nf9qs5z
@user-cb2nf9qs5z Жыл бұрын
Ты очень мерзко кривляешься
@user-bj8pj8ve2i
@user-bj8pj8ve2i Жыл бұрын
У 124 четыре фары. У тебя оба авто это Жигули копейка.
@patriciaeureka
@patriciaeureka Жыл бұрын
J'ai eu les 2. Avantage fiat bien plus nerveux et sonorité d'echappement sport d'origine. La Fiat rouillait vite hélas.
@Nottheofficialchannel_RDK
@Nottheofficialchannel_RDK Жыл бұрын
0 отличий
@DIABLO..91
@DIABLO..91 Жыл бұрын
Фиат интересней 😊
Ваз 11113, купил Оку
7:03
Auto story /Автоисторик
Рет қаралды 84 М.
КТО ЛЮБИТ ГРИБЫ?? #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,3 МЛН
拉了好大一坨#斗罗大陆#唐三小舞#小丑
00:11
超凡蜘蛛
Рет қаралды 16 МЛН
What will he say ? 😱 #smarthome #cleaning #homecleaning #gadgets
01:00
9 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ ЖИГУЛЕЙ!
8:04
У Игоря
Рет қаралды 832 М.
FIAT 124: Unveiling the True Essence of Italian Engineering in the 1960s
33:17
Auto History Highlights
Рет қаралды 207 М.
Ретротест АЗЛК-2140 и ВАЗ-2101: кто лучше?
9:45
КТО ЛЮБИТ ГРИБЫ?? #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,3 МЛН