เครื่องบิน ‘เจจูแอร์’ ถูกใช้งานหนัก เจออีกลำปัญหาเกียร์ ต้องเลี้ยวกลับสนามบิน | กรุงเทพธุรกิจNEWS

  Рет қаралды 32,622

กรุงเทพธุรกิจ

กรุงเทพธุรกิจ

Күн бұрын

Пікірлер: 40
@Cat.fighting
@Cat.fighting Ай бұрын
เกิดเป็นเครื่องบินเกาหลีต้องอดทน 😢😢
@ZZ-dr2wj
@ZZ-dr2wj 27 күн бұрын
อยากให้ เครื่องบิน มีเกียถอยหลัง จะได้ช่วยการชะลอเบรก หรือมี ABS เหมือนรถ จะได้เบรคฉุกเฉินได้ชะงัก
@anuphanjittasavee3825
@anuphanjittasavee3825 Ай бұрын
Low cost มีปัญหาการใช้งานหนักแต่ละเลยการบำรุงรักษาที่ไม่ค่อยเข้มงวดทำให้อุปกรณ์บางอย่างหมดอายุ จึงเกิดอุบัทวเหตุเช่นนี้แล
@kawitakreiss8211
@kawitakreiss8211 Ай бұрын
ปกติเครื่องบิน ๆและพัก แบบนี้ทำได้ ทั้งนี้ ต้องสอบหาสาเหตุที่แท้จริงอย่างละเอียด
@PopularTymn
@PopularTymn Ай бұрын
@3:16 คำว่าเกียร์จอดความหมายก็คือล้อเครื่องบินนั่นเอง
@kraisornchaijaroen6109
@kraisornchaijaroen6109 Ай бұрын
ลงอย่างแรงมากๆค่ะ
@briaunokoner2512
@briaunokoner2512 Ай бұрын
อารมณ์เอาปลอดภัยไว้ก่อนอะแหละ ปกติคงไม่ลงจอดฉุกเฉินหรอก แต่นี่เพิ่งเกิดเหตุเลยเอาความปลอดภัยไว้ก่อน กัปตันคงหลอนกับเหตุการณ์นั้นอยู่ เลยกลัวซ้ำรอย
@DfShchucd
@DfShchucd Ай бұрын
ไทยเป็นเมืองท่องเที่ยวต้องดูแลด้วยนะรัฐบาล
@wiiwrapon3075
@wiiwrapon3075 Ай бұрын
😭😭😭😭😭
@waideeyu-udon7829
@waideeyu-udon7829 Ай бұрын
29/12/2024 นี้คือ รหัส สำคัญ: 2+9=11/9: 2024:2000+4*4=2016: 2216(7C2216:2216=11.) ของจริง 309*360= 111240=11/12/40:40*360=14400=9: 24=2000+4*4=2016 .11/12/2016=14 The end of the time.
@NanBG-g1d
@NanBG-g1d Ай бұрын
😮ใช้งานหนักไป
@prapasreephopulsindh5929
@prapasreephopulsindh5929 Ай бұрын
เครื่องถูกบินตลอดไม่ได้พักเลย
@starmoba1355
@starmoba1355 Ай бұрын
ไม่แปลกใจ เหตุการณ์ก็เหมืิอนเรื่ิองเรือร่ม ในอดีต ที่นร.เกาหลีจมน้ำตายราเรือเป็นร้อยๆ คนเพราะ ผู้บริหารต้องการความคุ้มค่า ทางกำไร
@TheProudDiaries
@TheProudDiaries Ай бұрын
สนามบินสั้นเกิน ไม่เหมาะกับลงจอดฉุกเฉิน ทำไมหอการบินไม่ให้ไปลงจอดสนามบินอื่น
@useron-jnit889
@useron-jnit889 Ай бұрын
สายการบินแบบ low cost นิยม เครื่องบินใช้แล้วเกิน 10-15ปี เอามาบำรุงรักษาแล้วเสี่ยงใช้ไปเรื่อยๆ คุ้มมั้ยครับ ถามจากใจ รถใช้แล้ว15ปียังไม่ใครซิ้อเลย นกชนปีกเครื่องบิน แล้วระบบลงจอดไม่ทำงาน ล้อไม่กางออก ไช่หรือ อยากได้คำตอบจัง ขอแสดงความเสียใจต่อผู้สูญเสียครับ
@kewintaylor7056
@kewintaylor7056 Ай бұрын
นกชนในเครื่อง อาจจะทำเครื่องขัดข้อง แต่ไม่น่าส่งผลต่อระบบกางล้อแน่ๆ😢 ผมว่า มันบำรุงรัษาไม่ดี แล้วก็มีอีกลำของสายนี้ มีอีกลำของอีกสานการบิน เจอแบบเดียวกัน เครื่องโบอิ้งทั้งนั้น😂 สมัยก่อน โบอิ้งก็มีปัญหา ระบบควบคุมระดับการบิน จนเครื่องตกไปหลายลำ สงสัยทำไมยังมีคนอยากได้เครื่องบิน อตร.นี่😂
@JohnSmith-e8z
@JohnSmith-e8z Ай бұрын
10-15 ปีถือว่าปกติมากนะครับสำหรับเครื่องบิน เครื่องที่บินๆกันอยู่ทั่วโลกเฉลี่ยแล้วอายุเยอะกว่านี้ด้วยซ้ำ เครื่องบินถูกออกแบบมาเพื่อให้ใช้ได้ถึงอายุ 20-30 ปีอยู่แล้ว ถ้าปฏิบัติตามคู่มือซ่อมบำรุงของผู้ผลิตอย่างเคร่งครัด
@JohnSmith-e8z
@JohnSmith-e8z Ай бұрын
@@kewintaylor7056 ในสถานการณ์ปกติ ฐานล้อกางด้วยระบบไฮดรอลิก และปั๊มหลักของระบบไฮดรอลิกอยู่ในเครื่องยนต์
@JohnSmith-e8z
@JohnSmith-e8z Ай бұрын
@@kewintaylor7056 ในสถานการณ์ปกติ ฐานล้อกางด้วยระบบไฮดรอลิก และปั๊มหลักของระบบไฮดรอลิกอยู่ในเครื่องยนต์
@JohnSmith-e8z
@JohnSmith-e8z Ай бұрын
​@@kewintaylor7056 ในสถานการณ์ปกติ ระบบฐานล้อจะกางด้วยระบบไฮดรอลิก และปั๊มหลักของระบบไฮดรอลิกอยู่ในเครื่องยนต์
@Witaya0072
@Witaya0072 Ай бұрын
สายการบินไทยต้องตรวจสอบเครื่องบินรุ่นเดียวกันทุกลำด้วยไหม หรือไม่ต้องทำอะไร
@yveszang7732
@yveszang7732 Ай бұрын
สายการบินไทยไม่มีรุ่นนี้ครับ
@snatosIll
@snatosIll Ай бұрын
🦖
@justtofindsomeone
@justtofindsomeone Ай бұрын
ล้อไม่ต้องพับไม่ได้หรอ พับเก็บแล้ว จะกาง ไม่กาง จะรับผิดชอบยังไง
@PopularTymn
@PopularTymn Ай бұрын
เครื่องบินที่มีความเร็วต่ำไม่จำเป็นต้องพับล้อก็ได้ แต่เครื่องบินที่มีความเร็วสูงขึ้น การพับล้อจะช่วยลดแรงต้านอากาศและช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มาก การทำงานของล้อจำเป็นต้องได้รับการตรวจเช็คและบำรุงรักษาตามกำหนดเช่นเดียวกับชิ้นส่วนสำคัญอื่นๆตัวอย่างเช่นเครื่องยนต์หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ ซึ่งมีความสำคัญหมดท่กอย่าง เนื่องจากไม่สามารถ ให้เสียขณะที่บินอยู่บนฟ้าได้
@kotonohademonheart4570
@kotonohademonheart4570 Ай бұрын
ถ้าเป็นเครื่องบินรบสมัยก่อนสงครามโลก หรือเครื่องบินส่วนตัวไม่กี่ที่นั่ง ทำได้ครับ แต่ถ้าเป็นเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ถ้าไม่พับล้อ มันจะไปไม่ถึงปลายทางครับ อันตรายมากๆ มีลมวน หรือมีอะไรชน เวลามันหักมันหักขึ้นไปตัวถังด้านบน อาจจะระเบิดก่อนถึงที่หมายครับ เพราะล้อมีผลต่อลม อากาศที่ใหลผ่านตัวเครื่องบิน และค่าใช้จ่าย อีกอย่าง ล้อต้องผ่านสถาพอากาศที่เลวร้ายตลอดเที่ยวบินมันมีผลต่อสถาพยาง และชิ้นส่วนตัวรับน้ำหนักครับ อาจจะอันตรายกว่า และต้องภาวนาว่ามันจะระเบิดมั้ยตอนลงจอดทุกๆครั้ง ส่วนพับล้อภาวนาว่ามันจะกางมั้ย โอกาศไม่กางเกินขึ้นน้อยมากๆ แค่ถ้ามันไม่กางทีนึงก็มีการสูญเสียเยอะครับ ปล. ลงจอดในน้ำเหมือนในหนังรู้สึกว่า ทำได้ครั้งเดียวในโลกมั้ง เลยได้ทำเป็นหนังนอกนั้นไม่รอด ลงจอดบนพื้นโอกาศรอดมากกว่าครับ
@n__e5935
@n__e5935 Ай бұрын
เครื่องบินหนักทุกสายการบินค่ะ ไม่มีใครซื้อเครื่องมาจอดนาน ทำไมเอามาเป็นประเด็น
@Kenelm-b5z
@Kenelm-b5z Ай бұрын
คุณดูข่าวจบหรือเปล่า?
@Witaya0072
@Witaya0072 Ай бұрын
ถ้ามันเป็นจุดที่สร้างปัญหา ก็ต้องเปลี่ยนแปลง ไม่ใช่เป็นมาแบบไหนก็ปล่อยเป็นแบบนั้นต่อไป
@kewintaylor7056
@kewintaylor7056 Ай бұрын
ก็เพราะมันมีปัญหาไง ทุกอย่างเป็นประเด็นทั้งนั้น😂 ใช้งานหนัก ก็ต้องดูแลรักษาให้ดี😢 แล้วนี่ไม่ได้มีปัญหาแค่ลำเดียว😢
@ฉันเรียนไปเรื่อย
@ฉันเรียนไปเรื่อย Ай бұрын
ไม่ต้องทำข่าวเกาหลี ไม่ชอบ
@kewintaylor7056
@kewintaylor7056 Ай бұрын
เขาก็ไม่ได้บังคับให้ดู แล้วข่าวมันมีคนไทยตุย
@ฉันเรียนไปเรื่อย
@ฉันเรียนไปเรื่อย Ай бұрын
@kewintaylor7056 . ไม่จะบล๊อคช่องนี้อยู่
@ศิริชัย-ฬ2ว
@ศิริชัย-ฬ2ว Ай бұрын
ผู้โดยสาร เคยเผาบ้านเขาในอดีตชาติ
@철수김-y5s
@철수김-y5s Ай бұрын
สายการบินนี้เป็นบ่อยมาก
@SamsungA-ws4od
@SamsungA-ws4od Ай бұрын
เจจูนใช่เครื่องบินมากไปไม่ซ่อมบำรุงเลย
@user-lx9zz4kc9j8
@user-lx9zz4kc9j8 Ай бұрын
ถ้าเรรื่องบินต่อไปขึ้นลงทางดิ่งได้จะดีเหมือนคอปเตอร์พวกเครื่องบินรบรุ่นใหม่ๆขึ้นลงทางดิ่งไม่ต้องใช้รันเวยยาว
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
แคนาดา สวนกลับสหรัฐฯ | Money Teller
7:04
กรุงเทพธุรกิจ
Рет қаралды 63
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН