โคตรเซียน isuzu 360 ถอนตอไม่ขึ้นต้องถอยลงเขาสุดมอ

Рет қаралды 3,870,703

ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น

4 жыл бұрын

ขึ้นเกียร์ 1 ไม่ไหวต้องถอย ขึ้นใหม่

Пікірлер: 1 200

@joody9339 4 жыл бұрын

เป็นประสบการณ์ที่ดีค่ะ..คนเราเมื่อผ่านความผิดพลาดนี้มาเป็นครูคอยสอนเราเองค่ะ ต่อมาก็จะเกิดการเรียนรู้ที่ดีค่ะ

@user-nw5oe9xz3c 4 жыл бұрын

ตรงนี้น่าทำจุดไว้คอยช่วยเหลือ อันตรายมาก ทางหลวงมาตั้งป้อมช่วยรถบรรทุกจะดีมาก เก็บแต่ส่วย หัดช่วยเขาบ้างเถอะ

@itsbaddaynotabadlife.5804 4 жыл бұрын

คนขับรถบรรทุกพวกนี้ ยอมรับเลยครับทรหดมาก ทำงานด้วยความระมัดระวังนะครับ ขอให้ปลอดภัยทุกการทำงานครับ

@followmechannal3739 4 жыл бұрын

สุดยอด ให้กำลังใจนะคะ สู้สู้คะ น่ารัก น้ำใจงามกันจริงๆๆ จ้า ทำคลิปดีดี ออกมานะ ช่วยคนมีบุญรักษา พระคุ้มครอง

@bongkotpet 4 жыл бұрын

ขอบคุณค่ะพี่ช่วยๆกัน อันตรายก็จริงแต่ก็มีพี่คอยช่วย รักกันช่วยเหลือกันแบบนี้ดีแล้วค่ะ เป็นกำลังใจให้สิงห์รรถบรรทุกทุกๆคันค่ะ

@BBindyz 4 жыл бұрын

งานเขาครับ

@samphannnp1950 4 жыл бұрын

ถือว่าเป็นมืออาชีพดันเขาขึ้นมาได้ขนาดนี้ ประคองถอยเพื่อตั้งหลักใหม่ ประสบการณ์มากพอสมควรครับ เส้นนี้ขอให้เดินทางปลอดภัยทุกท่านน่ะครับ 3 เพลาทรงพลัง

@bankthana4668 4 жыл бұрын

ยากครับรถหนักแบบนี้ด้วย อันตรายสุดๆ แต่ผ่านมาได้คือได้ประสบการณเยอะเลยแหละครับ. สุ้ๆครับ

@saknarnongsrisukhontharat5925 4 жыл бұрын

ไม้หมอนหนุนล้อต้องหาแบบเสาไฟที่บรรทุกมานี่ล่ะครับ อันแค่นั้นข้ามเหยียบแตกหมดครับ ฝีมือถอยสุดยอดมากครับ

@Jimmy-370 4 жыл бұрын

กว่าจะเก่ง กว่าจะผ่านมาได้ ก็เจอแบบนี้ทุกคนแหละ พอตัวเองผ่านเลยจุดนี้มาแล้วก็ ก็เม้นต์ยกหางตัวเองประมาณว่ากูเก่งมึงอ่อน ทั้งปี นิสัย

@user-ff8lm6kk9k 3 жыл бұрын

สู้ๆๆครับ

@user-mo4tr7sc2c 3 жыл бұрын

@@user-ff8lm6kk9k ฟฟฟฟงฟฟ

@user-mo4tr7sc2c 3 жыл бұрын

@@user-ff8lm6kk9k หหาฟสเฟวฟฟาฟ่ฟฟฟ้ฟสกาฟงงฟ่ห้ง้ฟส้หห่าสงงฟฟวาหหวกวกาดฟางหฟสหาหววสวฟงวางาเวงหฟววส้สววฟฟ

@user-mo4tr7sc2c 3 жыл бұрын

@@user-ff8lm6kk9k ว

@AAa-qe3xx 3 жыл бұрын

@@user-mo4tr7sc2c ที่คุนพูดก็มีเหตุผล

@user-jg5je2kp1g 4 жыл бұрын

ดีที่เป็นกลางวัน + มีพี่ช่วยดูรถให้ ของหนูน่ากลัวมากค่ะ แฟนไม่เคยขับเลย พ่อให้มาช่วยในตอนที่จำเป็น(คนขับเก่าออกกะทันหัน) รถอีซุซุ เครื่องv8 รถเก่าจอดไว้3-4ปี เอามาขับแบบไม่ทำอะไรเลย สายลมรั่ว บนทางชันที่มีเลนเดียว (อีกเลนรถคว่ำอ้อยเทอยู่) ไม่มีเกียร์สโลว์ ทุกอ้อย+นน.รถ=60กว่าตัน ไปเกียร์ 3 .. 2 .. ไม่ไหว เลยจอดกลางเขา ตบขึ้นมา1 ตอนออกตัวด้วยความที่รถหนัก+แข็ง ทำให้หัวโยกแบบ นั่งกระโดดในรถอะคะ ของกระจัดกระจาย เหม็นคลัชไหม้ นาทีนั้นกลัวมาก😭 คิดว่าไม่รอดแล้ว แต่ก็เลียขึ้นมาได้

@chanachai7518 2 жыл бұрын

ประสบการณ์มันจะสอนเราเองครับไม่มีในหนังส่อต้องเจอกับตัว

@colamoji5127 2 жыл бұрын

แบกน้ำหนักด้วย

@sw.srawut1908 4 жыл бұрын

ชันขนาดนี้ ขับด้วยความระมัดระวัง และใช้ความสามารถของคนและรถให้เต็มที่น่ะครับ จะได้ปลอดภัยไปด้วยดี เป็นกำลังใจให้ครับ

@snakesolo3011 4 жыл бұрын

ผมชื่นชมมาตลอดนะ อาชีพขับรถใหญ่ๆแบบนี้ พ่อผมก็ขับรถสิบล้อหัวยาว ลุงก้ขับสิบล้อหัวสั้น อาขับเทรนเลอ 18 ล้อ คือต้องละเอียดจริง ต้องใจเย็นจริงๆในการบังคับสิ่งของที่มีขนาดใหย่และหนักแบบนี้...

@aramchaisukho604 2 жыл бұрын

น่าสงสารจังดูแล้วเหนื่อยใจแทนเลยครับ

@user-vi6hg9mm1u 4 жыл бұрын

เนินขนาดนี้ ผมขับวอนโว่10ล้อ เครื่อง440. ยังใช้เกียรพิเศษเลยครับ. ชีวิตมีครั้งเดียวอย่าเสี่ยงเด็ดขาด

@jackjatsada977 4 жыл бұрын

#ขออณุญาตน่ะครับ ผมว่าควรคอมเม้นให้กำลังใจกัน่ะครับไม่ใช่มาว่าพี่เขาแบบนี้ ควรให้กำลังใจกันสิครับ มันเกิดขึ้นได้ครับ สมมุติวันหนึ่งคุณเจอแบบนี้แล้วมีคนมาคอมเม้นว่าคุณแบบนี้คุณจะรู้สึกยังไง

@S.lek_Nintharat 4 жыл бұрын

👍👍👍🤘🤘🤘

@user-fm9tp6yn6z 4 жыл бұрын

ใช้คับ

@tomorrow9313 4 жыл бұрын

คนไทยก็แบบนี้ละครับเก่งไว้ก่อนบางคนขับรถไม่เป็นด้วยซํ้าหรือเคยขับแต่กะบะก็เม้นด่าไม่ดูเลยว่านํ้าหนักมันต่างกันแค่ไหน..เก่งแค่ไหนก็พลาดเหมือนกัน

@Doosteam 4 жыл бұрын

จริงครับ คนไม่ใช่หุ่นยนต์เกิดมาเหมือนกันไปสะหมด ประสบการณ์ต่างๆเรื่องราวต่างกันครับ เรียนรู้กันไป ให้กำลังใจครับ

@user-ze6hk4wx8k 4 жыл бұрын

คือผมเจอมากับตัวเองครับการขับรถถอนตอเนี่ยถึงได้มีประสบการณ์

@chantipwongut9610 3 жыл бұрын

พลังจิตอาสาของคนไทย เยี่ยมค่ะ ขอให้ปลอดภัยทุกคันนะคะ

@pongsila123 3 жыл бұрын

ดูทีไร ลุ้นระทึก ทุกที ...ชีวิต หลังพวงมาลัยเพื่อครอบครัว ลูกเมีย ก็งี้แหละครับ ให้กำลังใจทุกท่านครับ พี่ก้านโตยเน้อ อิอิ

@truckdriverjaisin5017 4 жыл бұрын

เกียร์ C น่าจะไหวนะครับ.. ยิ่งถอยแบบนี้ ลมหมดแล้ว อันตราย จากประสบการณ์นะครับ อันนี้เล่าสู่กันฟัง สแกนเนีย 410 ป้ายแดง ถอนตอ ถ้าเบิ้นเครื่อง รถจะไม่เคลื่อนตัวนะครับ มันเป็นระบบค้นเร่งไฟฟ้า ต้องปล่อยครัช แล้วกดคันเร่งสวนไปแลย..

@maxhd8409 4 жыл бұрын

เสียงเบรคหางดังขนาดยังจะกลัวลมหมด?

@tjlasaen991 3 жыл бұрын

หมอนหนุนล้อผูกกับบังโคลนสมัยนี้ สมัยก่อนก็พอมีลุกน้องวิ่งยัดล้อ สู้ๆครับพี่

@prommindatthuyawat2850 4 жыл бұрын

คุณทำได้เก่งจัง สุดยอดเลยค่ะ สู้ๆๆนะคะ

@followmechannal3739 4 жыл бұрын

ขอบคุณ ผู้ชาย น้ำใจงาม

@user-kj6yw1cj6p 4 жыл бұрын

เห็นตอนใกล้จบคลิป คือโห...ชันขนาดนี้เลย!!!! สู้ๆนะคับ คนเราผิดพลาดกันได้ นี่ละประสบการณ์

@user-sm4vj4pp3j 3 жыл бұрын

ฮีโน่ สบาย ใหม? แบบนี้

@kageofficialchanne1791 4 жыл бұрын

มีกันเยอะที่บางคนไม่รู้จักเกียร์ C หรือเกียร์ คอเลอร์ หรือเกียร์สโลว์พิเศษ เป็นตัวช่วยและจำเป็นมากๆครับไม่มีเกียร์นี้เป็นอันรายต่อผู้ขับขีและผู้ร่วมทาง เพราะใช้ขึ้นทางชันสุดๆก็ต้องใช้เกียร์ตำแหน่งนี้ครับ

@paraminmulpho8239 3 жыл бұрын

ใช่ครับ ฝรั่งเขายังเเนะนำให้ใช้เกียร์ c c1 c2 หรืออื่นๆเลย อายมาก🤣

@Opwod Жыл бұрын

@@paraminmulpho8239ปกติเขาใช้เกียร์cกันอยู่แล้ว แค่ส่วนมากมั่นใจในตัวเองเกินไปคิดว่าขึ้นใด้เลยซัดเกียร์ต่ำมา

@user-bm1ej4dr3n 4 жыл бұрын

คันใหญ่มากค่ะ แค่ขับได้ก็เก่งมากๆแล้วค่ะ

@ocorner3207 4 жыл бұрын

ยังดีครับที่มีคนช่วยดูทาง สู้ๆครับบ สองคันหลังโคตรมีน้ำใจเลย.

@idnam2853 4 жыл бұрын

เป็นเรื่องธรรมดาของสายโหดครับพวกเราจะมีน้ำใจให้กันเสมอครับ

@fvgvvg1571 4 жыл бұрын

ดูการ..ถอยลงเขาแล้ว..มีความเสี่ยงอาจเกิด..อันตรายได้..เพราะมีรถสัณจรไปมา..ถือว่าทดสอบ..ใบขับขี่..เด้อ..สุ้ๆๆ

@user-fj9tt7ve8q 4 жыл бұрын

เขาก็เก่งนะเอาตัวรอดได้สู้ๆครับ..ผมผ่านป่าผ่านเขามาแล้วตอนนี้หากินไนแล่งท่องเที่ยวแล้วละ(ขับทัวร์ท่องเที่ยวแล้วละขัยรถบรรณทุกเหนื่อยมากกกกกกกก)

@intothailand 4 жыл бұрын

ดูจนจบเก่งค่ะคนขับ✌️✌️✌️✌️

@user-mb4uu7zp9k 4 жыл бұрын

สู้ๆครับเอาใจช่วย ใครไม่เคยอยุ่ในสภาพนี้คงไม่รู้ว่ามันชันขนาดไหน ประสพการมันจะสอนไปในตัว สู้ๆ

@area6725 4 жыл бұрын

มันอยู่ทีฝีมือและประสบกานล้วนๆคับแบบนี้ไม่ใช่เรื่องง่ายนะคับไม่แน่จิงก็มีสิทธิ์ไปคุยกับรากมะม่วง

@lambosky2982 4 жыл бұрын

น่าเห็นใจคนขับมากครับ สู้ๆครับผม

@diy99 4 жыл бұрын

ฝึกขับครั้งแรกถอนตออยู่เขาขาดลพบุรี กรณีของผมยอมรับว่าประมาทมองเห็นมันต่ำๆที่ไหนได้ขึ้นไม่สุดจบเลยครับถอยสิครับรออะไร ของผม Isuzu 320 3 เพลา แต่งเครื่องยนต์มาสำหรับวิ่งอย่างเดียวไม่มีเซฟน้ำมัน ด้วยเหตุนี้เองจึงพลาดจึงประมาทจำจนวันตาย ผมขอเป็นกำลังใจให้ครับสู้ๆ สายแบก

@user-hl5os5en2d 4 жыл бұрын

เพื่อน..ร่วม..อาชีพ..เยี่ยมๆๆ

@beer5837 4 жыл бұрын

คนเราก้ผิดพลาดกันได้ครับไม่มีใครถูกไปตลอดหรอกครับ สู้ๆครับ

@engnijisuejim3914 4 жыл бұрын

เป็นอีกเส้นทางที่ชัน โค้งเยอะ เพราะใช้เส้นทางนี้บ่อยๆในการเข้าออกสปป.ลาว ขอให้พี่ๆรถบรรทุกทุกท่านขับขี่ด้วยความปลอดภัย เดินทางโดยสวัสดิภาพครับ

@technologybangkapineverdie707 4 жыл бұрын

พี่ยุฝั่งลาวอ่อคับ

@engnijisuejim3914 4 жыл бұрын

@@technologybangkapineverdie707 ใช่ครับ เข้า-ออกเกือบทุกเดือนครับ

@technologybangkapineverdie707 4 жыл бұрын

@@engnijisuejim3914 ฝั้งลาวกัญชาถูกกฎหมายอ่อคับพี่

@engnijisuejim3914 4 жыл бұрын

เรื่องนี้ไม่ทราบข้อมูลนะครับ

@aidais3064 3 жыл бұрын

คนขับก็เก่ง คนช่วยก็สุดยอดครับ

@user-yt7hk2kp9g 4 жыл бұрын

ฝึกฝนกันกับประสบการณ์จริงก็อย่าประมาท อีซูซุรอบมันนืดอยู่ต้องรู้ใจรู้ลายรู้น้ำหนักบรรทุกจริงๆ สู้ๆ

@user-ox1iq5xb1g 4 жыл бұрын

ใครคิดว่าง่ายมึงคิดผิดสัสยากกว่ากระบะหลายสิบเท่าไม่เซียนจริงพี่แกคงไม่กล้าถอยลงควนชันแถมโค้งซ่ะขนาดนี้ไม่เซียนมีวืด สุดยอด

@prapunboonyoung6619 4 жыл бұрын

ไอ้พวกที่คอมเม้นด่าว่าเค้าว่าอ่อนหรือขับไม่เป็นนี่คือพวกมึงเก่งมาตั้งแต่อยู่ในพวงลูกกะเป๋งของพ่อมึงเลยใช่ไหม..สู้ๆคับพี่

@prapunboonyoung6619 4 жыл бұрын

@@raiisud1811 ใช่ที่สุดเลยคับ

@user-bz6rl2bp9y 4 жыл бұрын

360 มันก่ะสุดยอดแล้ว/ใจลอยก๋า!สู้ๆ อ่ะนายย!

@songsaksuwanthipnnet2345 4 жыл бұрын

ผมเจอบ่อยครับ สู้ สู้ครับตอนนี้แก่แล้วเลิกเด็ดขาด คิดถึงรถคันเก่าจัง

@kittisakaemaod5993 4 жыл бұрын

มันต้องมีถอนบ้างจะได้มีประสบการณ์ ไม่ใช่เรื่องน่าอายแต่อย่างไร ให้กำลังใจครับ

@user-do9hx8hu5w 4 жыл бұрын

ไช่ๆพี่.พูดถูกเลยถอนตอปะสพการสอนเรา. ห้อยโกน.ด่านช้าง.จ.น่าน.

@jorgel.c.v.8119 4 жыл бұрын

No t entendí, a ver de nuevo?

@lada8614 4 жыл бұрын

ถอนตอคืออาไรคะพี่

@tingsafc8003 4 жыл бұрын

@@lada8614 คือขึ้นไม่รอดคับต้องถอยตั้งหลัก

@user-yv9lp6iq7z 3 жыл бұрын

ผมไม่เคยถอน ผมพิเศษตั้งแต่ต้นเนินผมกลัวขึ้นไม่ไหว

@user-ms4xh6br4m 4 жыл бұрын

ถ้าเป็นผมเจอสถานการณ์นี้เหงื่อแตกเลยครับ สู้ๆเด้อ เพื่อนๆสิงห์รถบรรทุก

@boonmeetarsueb8265 3 жыл бұрын

สุดยอดฝีมือการถอยระดับอาจารย์

@user-gn9ou2ov5n 2 жыл бұрын

เป็นกำลังใจให้.เด็กรุ่นลูกๆหลานๆน่ะครับ

@kageofficialchanne1791 4 жыл бұрын

ถอนตอใช้เกียร์Cนะครับ แนะนำดึงเบรคมือเยียบครัทช์ใส่เกียร์ C เร่งเครื่องให้มิดคันเร่ง ปล่อยครัทช์แล้วปลดเบรคมือ รถจะมีแรงครับ เอาให้พังไปเลย อย่างมากครัทช์ระเบิดชิวๆ 60,000 บาทเองครับ

@user-sp4zt4zx7b 4 жыл бұрын

ครัทไม่เท่าไรหรอกครับแต่มูเลนะสิจะเป็นรอย เปลียนที แสนกว่า

@satsawatchuwatthanasakul7666 4 жыл бұрын

คนถ่ายคลิป พูดดีครับน่าฟัง

@gm3-985 3 жыл бұрын

เท่าแต่ขับถอยหลังก็สุดยอดแล้วพี่

@kamarussamandahae1299 4 жыл бұрын

ขัน360มันต้องทำใจเวลาขึ้งเขา อย่าประมาทเด็ดขาด สู้ไปครับ

@TuM-TaM. 4 жыл бұрын

ตอนขึ้นเขาแม่สอด ถอนตอเหมือนกัน เกียร์1ไม่ไหว 20ตัน ต้องได้ใช้เกียร์พิเศษ แต่ไม่ได้ถอยแบบนี้นะ ใส่เกียร์พิเศษ ตั้งสติดีๆ แล้วเหยียบให้มิด

@colamoji5127 2 жыл бұрын

555แค่20 ตัน

@user-kp9pc4pk8m 4 жыл бұрын

ขึ้นช้าดีกว่าขึ้นไม่ได้อย่าคิดว่าแรงมันเหลือเพราะโอกาสมีไม่มาก

@user-xf6fc3tj5g 4 жыл бұрын

ไม่ผิดพลาด ไม่เกิดการเรียนรู้ครับ สู้ๆครับ สิงห์บรรทุก

@user-jg6rz9lr9v 4 жыл бұрын

เป็นกำลังใจให้ครับสู้ๆครับ

@suwit-555_Promjsree 4 жыл бұрын

ขอเป็นกำลังใจให้พี่ๆรถบรรทุกทุกคนครับเดินทางปลอดภัยครับสำหรับผมคนที่ขับรถใหญ่ๆแบบนี่ได้ถือว่าเป็นคนมีความสามารถพิเศษเลยก็ว่าได้อย่าไปสนใจกับไอ้พวกที่มีแต่พิมพ์แบบไม่มีสมองเลยครับเสียเวลาป่าวมีสมองไว้กั้นหูไอ้พวกนี่เค้าคงถูกสอนมาแบบผิดๆน้าสงสารครับโตแต่ตัวแต่สมองไม่ได้โตตามตัว...สู่ๆครับพี่ๆผมอย่าขับแบบพวกพี่จังแต่ผมไม่มีความสามารถและไม่มีโอกาสขับแต่6ล้อดั้มพอได้ครับ

@user-ld6vs8sj9e 4 жыл бұрын

สมัยก่อนทางชันกว่านี้ ถนนก็แย่กว่านี้แถมรถแรงม้าก็น้อยมากๆ แต่ไปกันได้ แต่สมัยนี้รถเขาเน้นแต่ความเร็ว เท่านั้น เจอเนินชันๆ เรียบร้อยครับ

@raiisud1811 4 жыл бұрын

สุธี ศรีสงคราม รู้ได้ไงว่าเมื่อก่อนไม่ต้องถอนตอ? มโนเหรอ มันก็มีถอนตอกันทั้งนั้นแหละสมัยก่อนก็มีอาจมากกว่าสมัยนี้ด้วยซ้ำแค่ไม่มีกล้องถ่ายคลิปมาให้ดูหรอก สมัยนี้รถวิ่งวันหลายร้อยคัน มีถอนแค่ไม่กี่คันทำมาบอกรถสมัยนี้ขึ้นไม่ค่อยได้ ถถถถ มโนทั้งเพ แล้วสมัยนี้บรรทุกกันหนักกว่าสมัยก่อนอีกเพราะรถมันดีขึ้น ที่บอกรถสมัยนี้เน้นแต่ความเร็ว รู้จักแรงบิดรึเปล่าหรือรู้จักแค่แรงม้า ถถถถ *เจอเนินชันๆเรียบร้อย เรียบร้อยไหนเหรอเห็นขึ้นได้กันทุกคันไม่เห็นมีคันไหนขึ้นไม่ได้ ส่วนถอนตอเป็นธรรมดาอยู่ที่ลายการขับและฝีมือ รถบรรทุกเหมือนกันมา10คัน คนขับ10คน แต่มีถอนตอ2คัน แล้วทำไมคันอื่นไปได้มันหลายปัจจัยไม่ใช่อะไรๆก็สมัยก่อนดีกว่าๆงั้นคุณก็ไปซื้อรถสมัยก่อนขับดิอย่าให้รู้ว่าใช้รถสมัยใหม่น่ะไม่งั้นพ่องตา.......ย คอมเม้นให้มันสร้างสรรค์หน่อยทำเป็นแซะคนอื่นไอเวร

@user-vd2tz5ly5m 4 жыл бұрын

ให้กำลังใจครับ อย่าซ้ำเติม

@user-ke3fo9cp3n 4 жыл бұрын

ไม่ชินทาง ใช้เกียร์ผิด มัวคิดอย่างอื่นลืม คิดว่าจะพ้น มีส่วนหมดครับ คิดว่าเที่ยวต่อไปเขาคงผ่านฉลุย

@user-ik6ce9cv9m 4 жыл бұрын

ผมว่าเปลี่ยนเกียร์ขณะขึ้นเขาแน่ๆ ไม่เช่นนั้นเหคุการณ์แบบนี้ไม่เกิดขึ้นแน่ๆ ผมเคยขึ้นจากฮอดไปแม่สะเรียง เกียร์เดียวตลอดครับ

@user-ke3fo9cp3n 4 жыл бұрын

@@user-ik6ce9cv9m ไม่เปลียนเกียร์ ไม่ขึ้นเกียรพิเศษ สองกรณีครับ โดยจรืงแล้วเครื่องแต่ละคันแรงพอครับถ้าวิ่งตามน้ำหนัก ถนนในประเทศที่วิศวะกรออกแบบให้รถพวกนี้วิ่งได้ยังไงก็ไหวครับ

@pronchaiphuangbuppa6297 4 жыл бұрын

ได้ค่าแรงยังงัย

@user-ik6ce9cv9m 4 жыл бұрын

ผมว่าเขาขึ้นเกียร์พิเศษอยู่น่ะครับ แต่อาจคิดว่าน่าจะรอดแล้วก็เลยสับขึ้นเกียร์1 รอบเครื่องจัดไปยังไงก็เข้าไม่ได้ครับ ผมเคยเจอกับตัวเองแล้วตอนขับรถขึ้นเขาครั่งแรก ประหม่าครับตอนนั้น

@thucpatawee9847 4 жыл бұрын

ต้องลองมห้ท่านไปขับเองบ้าง เห็นท่านเก่ง555

@user-gm5xd1zn7y 4 жыл бұрын

สติ+ทักษะ..ที่เหลือคือใจ

@user-or8bm1kq7f 4 жыл бұрын

ฝีมือแล้วครับ😊😊😊😊😊ไม่ชินเส้นทางสะอย่าง สุ้ๆ

@duinazi 4 жыл бұрын

ตางขึ้นห้วยโก๋น ตี้น่านแม่นก่อครับ จำโค้งนี้ได้เคยมีรถพุ่ง ชน เนินนั้น

@osiris8096 4 жыл бұрын

นี้คือข้อเสียรถรุ่นใหม่ๆ คันเร่งไฟฟ้า เป็นคอมมอลเร็ว รอบไม่ได้มันก็ตัดเหยียบไม่ขึ้น แต่หลังถนนทางเรียบบอกเลยตามมันไม่ทัน

@user-vm6hs9og3o 4 жыл бұрын

ใช่ครับ

@user-tf6yd4ft7k 4 жыл бұрын

วันนั้นไป..ของ บรรทุก 29ตัน5 รวมรถ48ตัน6 ซะล่าใจไปหน่อย..ถอนมอ ยาว ก่อนถึง..ทางแยกออกซ้ายตรงป้อม..เกือบร่วงเหมือนกัน อย่างเสียว..1 ไปไม่สุด 360 ตัวใหม่

@user-uv8gh6iv7h 4 жыл бұрын

รุ่นนี้ผมว่าแรงไม่ดีด้วยแรงสู้ร็อกกี้ไม่ได้ผมขับรุ่นนี้เหมือนกันไม่ใช่ความผิดของพี่หรอกครับเพียงแต่เราคิดว่าแรงมันถึงผมก็เคยเจอครับ

@user-il5mj6ek3v 4 жыл бұрын

กล่องตัด ดีนะรุ้นใหม่ๆลมหมดเบรคล็อค

@wiriyasilakotr8465 4 жыл бұрын

เป็นกำลังใจให้นักขับทุกคนคับ เพื่อนร่วมอาขีพกันทั้งนั้น ขอบคุณเจ้าของคลิปที่นำมาแบ่งปันประสบการณ์นะครับ

@user-gc4ks2of3b 4 жыл бұрын

ฮ่อมบ้านปินมันฮ่อมปราบเซียนผมขับรถตู้โดยสารน่าน-ห้วยโก๋นผ่านจุดนั้นมาหลายปีหันมานักละถ้าบ่เก่งแต่ว่า...จะอิ้ดน้อยนึ่งครับ

@Temdu 4 жыл бұрын

ช้าแต่ชัวดีกว่าครับ รีบยังไงก็แค่นั้นครับ สู้ๆ

@wirotess9263 4 жыл бұрын

ประสบการณ์เท่านั้นคนเฮา บ่อเป็นมาจากต่องบ่อ ต่องแม่ สู้ๆๆเน้อ.

@monori1000 4 жыл бұрын

PDส่วนมากจะมือใหม่ แต่มาถึงขนาดนี้ถือว่าเก่งแล้วครับ

@user-su1nb7uh2p 4 жыл бұрын

ควรมีป้ายเตือนใว้ก่อนขึ้นดอยชันมาก ว่าให้ใช้เกียร์พิเพศ(เกียร์โลว์)ทางชันจิ้งมาก

@sixteenapril5486 4 жыл бұрын

เขาน่าจะมีทีมเซฟตี้อบรมก่อนขึ้นเขาอยู่มั้งครับ

@nattapolidnut6207 4 жыл бұрын

.. เห็นด้วยมากครับ แต่ก่อนอื่นน่าจะมีรถสำรวจทางก่อนน่ะครับ แล้วอย่าจี้ตูดกันมากครับ ทิ้งช่องห่างกันให้มากหน่อย เวลาเกิดดมีปัญหารถจะได้หม่ติดกันเป็นแพยาวน่ะ ยิ่งทางขึ้นเขาคดเคี้ยวด้วยอันตรายมากน่ะ..

@pay2617 3 жыл бұрын

เบรคจะไหม้ไม่น้ออ

@user-dg6rs7wv9k 3 жыл бұрын

สวัสดีครับ มารับชมด้วยคนครับ

@user-ow4oz9ef4n 4 жыл бұрын

เก่งมากครับถ้าเป็นผมคงตกถนนแล้ว

@user-tg6vw9ux9n 4 жыл бұрын

ให้กำลังใจสู้ๆเจ้า

@pittayaguide. 4 жыл бұрын

ประมาทมากนะ ผลเสียอาจเกิดกับตนเองคนใกล้ชิดและเพื่อนร่วมทาง อันตรายมาก ควรใช้รถมีกำลังมากหรือ ขึ้นทางสูงชันได้ กลัวรถไหลหรือเบรคแตก ปล่อยไม่ได้เลยนะอันตรายสุดๆๆ

@DAIW201 4 жыл бұрын

คิดว่าคงขึ้นได้สบายเลยใส่แค่เกียร์1 อีซูซุมันเฟืองเร็วใส่เกียร์สโลว์เถอะสงสารคนอื่นเขา

@biekung1 4 жыл бұрын

เกียร์ 1 ก็ขึ้นไหวถ้าได้ดันรางสักใบ

@user-cn2nd9up8e 4 жыл бұрын

B̲̅][̲̅̅I̲̅][̲̅̅R̲̅][̲̅̅T̲̅ ][̲̅̅H̲̅][̲̅̅D̲̅][̲̅̅A̲̅][̅̅Y̅@@biekung1

@peerasaksitklang3078 4 жыл бұрын

เป็นกำลังใจให้กับพนักงานขับรถบรรทุกๆท่านนะครับ

@user-bb7vk8sq2l 2 жыл бұрын

เจอทางเนินยาวและชัน ผมยอมจอดใส่เกียร์พิเศษเอาดีกว่าครับ เซฟคนใช้ถนนแบบที่พี่กล้าบอกเลย

@woraphopsukprasert4108 3 жыл бұрын

สาเหตุมาจากอะไรหรือครับผมจะสรุปอธิบายให้ครับคือ รถพ่วงขนาดนี้บรรทุกหนักขนาดนี้และจะต้องวิ่งขึ้นเนินด้วย อันดับที่หนึ่ง เครื่องยนต์จะต้องมีกำลังไม่ต่ำกว่า 450 แรงม้าหรือ hotpower ครับและยางจะต้องใช้ขนาด 1200 ครับบ้านเราใช้กันแค่ยาง 1100 เต็มที่ รถพ่วงเทรเลอร์เมืองนอกเคาเน้นแรงม้าเยอะครับและล้อยางเคาก็ใช้กันเป็นยาง 1200 ครับเลยไม่ค่อยมีอุบัติเหตุบนท้องถนนเพราะอะไรหรือครับแรงม้าเยอะเวลาขึ้นเนินสบายมากไม่ต้องถอยมาชนใครๆ

@Opwod Жыл бұрын

บริษัทไม่ลงทุนไงครับ รถแรงๆภาษีแพง ค่าบำรุงแพง แต่ก็มีนะ440 410 ขนาดแค่410ค่าบำรุงยังแพงมาก

@user-ys7ls9xn6f 4 жыл бұрын

สู้ๆครับ ผมว่าคนขับก็สุดยอดยุนะ

@user-xx3mv6gh1k 4 жыл бұрын

ถอนตอ คือ? ไม่ทราบจริงๆขอความรู้ประดัยสมองหน่อยครับ ขอบคุณมาก

@user-xx3mv6gh1k 4 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@sakdadahcot8973 4 жыл бұрын

ชิวๆเครืองรถเราแค่354เองรถก๊าชด้วยขึ้นแม่สอดทุกอาทิตย์ ชิว. แต่บอกไว้เลยอีซุๆ360มันสิงทางเรียบ. สู้ๆประสบการมันจะสอน

@user-lu9ne5fk6l 4 жыл бұрын

ผมเจอเหตุการนี้ ที่เหมืองจังหวัดระนอง ถอยลงยาวๆไปครับ

@user-jg6rz9lr9v 4 жыл бұрын

เป็นกำลังใจให้ครับสายบรรทุกด้วยกันครับผมเดินทางปลอดภัยครับ

@biekung1 4 жыл бұрын

ถอนตอ ถ้าปล่อยคลัทกับคันเร่งไม่สัมพันธ์กันก็ยากที่จะออกตัวได้ ต้องเป็นจังหวะเดียวที่จะปล่อยเบรคลูกพร้อทกันอีก

@blockblock2691 3 жыл бұрын

ขอโทษคับ คำว่า ถอนตอ คืออะไรคับ ผมไม่รุ้จริงๆ คับ

@ftrtontonton 4 жыл бұрын

ติดตามแล้วครับชอบๆๆครับ

@wuttipankannang8338 3 жыл бұрын

รถ. ลำปางหนา. สวยๆครับ. เห็นบ่อยบริษัทนี้

@user-ns2lu3ei1d 4 жыл бұрын

จากประสบการของผมการถอนตอนั้นต้องล๊อคหางลูกไว้แล้วมือเท้าต้องสัมผัสกันคับเร่งเคื่องปล่อยเบรคหางและคลัชพร้อมกันครับขึ้นแน่นอน ไม่ได้สอนไม่ได้เก่งนะครับแต่บอกวิทีให้ไปลองกันครับ ไม่ต้องมาดรามร่าใส่ผมนะครับ

@nattchnonboonkkhueang3778 4 жыл бұрын

สุดยอดคุณแนะนำเพื่อนถูกแล้ว ทักศะนี้สุดยอด จากประสบการณ์จิงล่วนๆ

@user-vo1wm6rj1m 4 жыл бұрын

@@nattchnonboonkkhueang3778 ๆภ ? หวัย

@user-zt8sg9yt2r 4 жыл бұрын

ผมก็ทำเหมือนพี่เลยครับ

@jirayuyakong2406 4 жыл бұрын

ล๊อคหางครับแล้วใส่เกียร์พิเศษ(C) แล้วปล่อยเบรคหางปล่อยคลัชเร่งเครื่องแล้วรถมันจะไปเองครับ ตามประสบการณ์นะครับ

@kageofficialchanne1791 4 жыл бұрын

สงสัยไม่รู้จักเกียร์ C

@user-zt8sg9yt2r 4 жыл бұрын

C เป็นเกียร์พิเศษ สำหรับขึ้นเขา

@kengjung4191 4 жыл бұрын

ประมาณเกียร์..โคตร สโลว์...ขับไม่เป็นนะดูมาหลายคลิปเขาบอก

@user-gq1vo3eo8p 4 жыл бұрын

ลุ้นๆๆๆต่อไปครับ

@nadasmart2103 4 жыл бұрын

ชันมากคับสู้ๆๆลูกพี่

@minmintra7018 4 жыл бұрын

คนถ่ายเสียงเพราะ😁

@user-tr7gn5js9d 4 жыл бұрын

สู้ๆนะพี่ อีกมุมหนึ่งที่คนส่วนใหญ่คิดไม่ถึงของรถบรรทุก บางคนก็คิดว่างานของเขาสบายๆนั่งขับอยู่แต่บนรถ แต่ไม่เลย อาชีพบรรทุกโคตรเสี่ยงถ้ามีงานสายเหนือที่ได้ขึ้นเขา เจอมาแล้วคับ ไม่พูดเยอะ สายนี้เขารู้ๆกันอยู่

@user-wj1vz7er6n 4 жыл бұрын

ล. ,,

@user-xs2iz2yo4f 4 жыл бұрын

ต้องใช้เกียร์สโลตั๊ว เวลาขึ้นเขา.เกียร์หนึ่งเกียร์สองแล้วโลดรถหนักปานนั่น หาแนวหนุนล้อนำ อาว

@user-qq7qg4ub7i 4 жыл бұрын

เข้าเกียร์พิเศษหรือที่เรียกเกียร์คอเลอร์มาตั้งแต่แรกก่อนจะขึ้นเนินสูงสิครับ.. ไม่ใช่ว่าพอถึงเนินแล้วพึ่งมาเปลี่ยนเกียร์พิเศษ.. คุณขึ้นแบบนี่ต่อให้รถรุ่นไหนๆยี่ห่ออะไรๆมันก็เหมือนกันครับ.เลี้ยงรอบเครื่องให้สมดุลกันครับ