KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
[EP21] รถไฟฟ้าสายสีทอง | สำรวจเส้นทางรถไฟฟ้าที่สั้นที่สุดในไทย / BTS GOLD LINE APM
16:40
"ถ้าที่สร้างอยู่ยังไม่สาแก่ใจ" จัดไป M-Map2 !!!: เดินหน้าสู่มหานครระบบรางเต็มตัว!!!
10:43
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
00:14
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Incredibox Sprunki vs Inside Out 2 - Which team will win? #shorts #animation
00:30
Don't underestimate anyone
00:47
ความคิดเห็นชาวญี่ปุ่นและชาวต่างชาติ : เมื่อไทยเปิดรถไฟฟ้าสายสีแดง
Рет қаралды 112,177
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 343 М.
Up Comment
Күн бұрын
Пікірлер: 665
@wisawasooksri5830
3 жыл бұрын
ผ่านมาหลายยุค ไม่เคยมีอะไรดีเลย มายุคลุงนี่ละ ทำจริงเห็นผล มีการพัฒนาจริงๆ
@pichitkhantee4713
3 жыл бұрын
จากใจนะ ไม่เคยคิดว่าชั่วอายุนี้จะได้เห็นการพัฒนาระบบรางของประเทศมากขนาดนี้ ภูมิใจครับไทยแลนด์ ขอพระเจ้าอวยพรชาวไทยทุกคนครับ
@1beck2en3ham
3 жыл бұрын
0.55 อย่างกับนิวยอร์คเลยครับ
@วางมือ-ฮ5ย
3 жыл бұрын
ลุงทำดีมาก ต้องยอมรับ
@NachainonStha
3 жыл бұрын
เพราะ เผด็จการ ที่ 3 กีบชอบด่าครับ ถ้านักการเมืองแท้ๆ ป่านนี้ ยังทะเลาะ แย่งกันงาบงบประมาณแผ่นดินไม่หยุด ไม่มีทางได้ขนาดนี้ ลองนึกดู ก่อนลุงตู่มา สิบๆปี ประเทศไทยแทบจะหยุดนิ่งอยู่กับที่
@chaisakchaisak5278
3 жыл бұрын
@@NachainonStha +100000000000000
@chaisakchaisak5278
3 жыл бұрын
+100000000000....
@thongchaichatlam5822
3 жыл бұрын
ผมเกิดปี พ.ศ.2512 เห็นความเปลี่ยนแปลงของระบบขนส่งมวลชน พัฒนามาเป็นระยะ แต่ยุคนี้เห็นการเปลี่ยนแปลงไปเยอะมาก ขอบคุณครับที่ทำให้การเดินทางสะดวกสบายมากขึ้น😍😍
@rukawa_17hikeruya14
3 жыл бұрын
เมื่อ 10 กว่าปีก่อนผมทำงานกับบริษัทคนจีนแถวๆบางนา เมื่อเข้าในที่ประชุมคนจีนคนหนึ่งได้พูดขึ้นว่าประเทศไทยเหมาะกับการขนส่งระบบรางมากที่สุดเพราะว่าการขนส่งจากเหนือลงใต้เป็นเส้นตรงและมีกรุงเทพฯเป็นศูนย์กลางในการดำเนินการทั้งหมดถ้าทำได้ประเทศไทยจะพัฒนาไปอย่างรวดเร็วมากเพราะสินค้าจะส่งไปทั่วทุกภาคและรับเข้ามาได้รวดเร็ว จากวันนี้ผมคิดว่าคนจีนเค้ามีความคิดก้าวไกลมาก และตอนนี้ผมก็ดีใจที่ประเทศไทยเรมเดินมาในทางที่ถูกต้องแล้ว ไปต่อไทยแลนด์ 🚧🚉🚉🚧
@RickardKarstark
2 жыл бұрын
นักเศรษฐศาสตร์และบรรดาชนชั้นธุรกิจของไทยก็คิดแบบนี้หมดล่ะ เพียงแต่ที่ผ่านมาระบบบริหารของพวกนักการเมืองทำให้ประเทศไม่เดินหน้าเท่าที่ควร
@porametphachan
2 жыл бұрын
ถ้าทำเเต่ยุคยิ่งลักษณ์ปานนี้ได้ใช้เเล้ว
@tanapon8996
3 жыл бұрын
ตกลงผมงงทุกวันนี่ ยุคลุงดีหรือไม่ดีคับ แต่ผมเหนมันสร้างยุคนี้หลายอย่างมากเลย #ยุคลุงมีหลายอย่างจังทีสำเร็จ
@mardabarmee5309
2 жыл бұрын
จากใจลุงตู่ดีครับ เมื่อก่อนผมชอบทักษิณจากนั้นมาชอบอภิสิทธิ์พอลุงตู่เข้ามาผมก็ไม่ค่อยชอบเท่าไหร่พอช่วงหลังๆเริ่มชอบลุงตู่เพราะเห็นผลงานมากกว่าการพูดดีดูดีสวยหรูถนนไปกลับบ้านนอกที่เชียงรายเดี๋ยวนี้พัฒนาไปเยอะมากถนนกว้างใหญ่ผมทำงานที่ระยองเห็นระยองพัฒนาไปเยอะมากจีนกับไทยลงทุนสร้างโรงงานคนไทยมีงานทำและไทยยังพัฒนาสร้างรถถังเองมีโรงต่อเรือเองไทยยังมีเงินสำรองและมีทองฝากที่เมกาด้วย ต่างจากยุคทักษิณบริหารเงินคลังหมดประเทศคนที่ด่าประยุทธ์ทุกๆวันคือพวกที่ยังจมปลัก ประเทศนั้นพัฒนาแต่สิ่งที่ไม่พัฒนานั้นคือตัวพวกเขาเอง
@kaepatpatchy346
3 жыл бұрын
เห็นมีคนวัดความเร็วได้ 145 กม./ชม. ถือว่าเร็วได้ใจมาก ที่สำคัญคือขบวนรถไฟสวยมากสีแดงสดใสวิวข้างทางก็สวยสุดยอด
@nanabussooksai2741
3 жыл бұрын
ศักยภาพ ที่แท้จริงคือ 160 กม./ชม.
@joicensg3214
3 жыл бұрын
ไทยมีหลายโครงการที่เป็นบทเรียนอันแสนเจ็บปวดและแสนแพงมาก่อนอย่างโครงการ โฮฟเวล โครงการในยุคหลังจึงมีความรอบคอบในการทำสัญญามากขึ้นและก็สามารถสร้างจนเสร็จได้ ถ้าเราติดกระดุมเม็ดแรกไม่ถูกทุกอย่างก็พัง
@วิชัยคะเรรัมย์
3 жыл бұрын
โฮฟเวลสร้างหาเสียงแบบนักการเมือง
@joicensg3214
3 жыл бұрын
ขายฝันของแท้
@jeab133
3 жыл бұрын
จะเห็นได้ว่าโครงการพวกนี้ เช่นรถไฟฟ้า มอเตอร์เวย์สายต่างๆ ไม่มีใครหน้าไหนหาเรื่องโจมตีเรื่องทุจริตได้ สื่ออยู่ในมือฝ่ายตรงข้ามรัฐทั้งหมด ผู้คนพร้อมจะเชื่ออยู่แล้ว แต่หาทุจริตไม่ได้..
@จะเศร้าไปทําไม
3 жыл бұрын
@@jeab133 อ้
@เสรีทองเพ็ชร
3 жыл бұрын
อย่าว่าแต่โฮปเวลเลยครับ บ่อบำบัดน้ำเสียที่คลองด่าน 20,000 กว่าล้านคนอาจจะลืม วีฒนา อัสวเหม ถึงต้องหนีคุกไปอยู่ฮ่องกง ทุกวีนนี้ใช้ไม่ได้ กำนันเปาะ ก็อยู่ไม่ได้ นายมนตรี พงศ์พานิช ก็โฮปเวล ถ้าำม่ตายยเสียก่อนก็คงหนี
@ทอร์นาโดทอร์นาโด
3 жыл бұрын
ลองมาแล้วสุดยอดมากๆ. อยากมีแบบนี้ทั่วประเทศเลย
@นราคล้ายเพชร-พ7ญ
3 жыл бұрын
ขอบใจรัฐบาลชุดนี้ที่วางพื้นฐานสาธารณูปโภคให้คนไทยยุคใหม่ และผู้ที่จะเข้ามาลงทุนในประเทศไทยในอนาคต เป็นกำลังใจให้รัฐบาลที่สานต่อโครงการเก่าที่ไม่คืบหน้าให้เป็นจริง รวมถึงโครงการที่เกิดใหม่ทั้งใน กทม.และ ตจว.
@เหงียนตอนดึ๊ก-พ2ส
3 жыл бұрын
ใช่ครับ...เพื่อรองรับการท่องเที่ยว การขนส่งสินค้าเกษตรต่างๆ
@kesineejamchanya5194
3 жыл бұрын
ใช่ค่ะ ขอให้รัฐบาลทำต่อไป
@sansun7227
3 жыл бұрын
ยุคสมัยของการพัฒนาประเทศไทยในทุกๆด้าน โดยเฉพาะระบบคมนาคมของชาติ สุดยอดมาก
@วิเชษฐจุลลวาทีเลิศ
3 жыл бұрын
รถไฟฟ้าในไทย ไม่ใช่สร้างไม่เสร็จ แต่ มันสร้างไม่หยุดต่างหาก ถ้าคุณฉลาดคิด 😋😎😍
@hippyhippy1197
3 жыл бұрын
555..!
@1beck2en3ham
3 жыл бұрын
5555 คม
@nanabussooksai2741
3 жыл бұрын
จะสร้างที่ต่างจังหวัดด้วย
@กนกวรรณหอมละออ-น8ฝ
3 жыл бұрын
เยี่ยม
@moo.3805
3 жыл бұрын
ไทยเคารถไฟเหาะได้
@tohngam
3 жыл бұрын
สุดยอดเลยประเทศไทย สะดวก ปลอยภัย ประหยัดเวลา พัฒนาต่อไป เป็นกำลังใจให้ไทย
@anywhereelse2580
3 жыл бұрын
วิวข้างหลังสถานีบางซื่อดูมีความเป็นมหานครมากๆ ทั้งๆที่เป็นแค่ลาดพร้าว วิภาวดี พหลโยธิน และบางส่วนของประตูน้ำเท่านั้น กรุงเทพนี่ใหญ่เข้าไปทุกวันแล้ว
@วินัยแสงศักดิ์
3 жыл бұрын
นี่มันความจริงนะไม่ใข่ความฝัน..ก้าวต่อไปประเทศไทยของฉัน
@City_Valencia
3 жыл бұрын
คลิปเปิดที่รถไฟออกจากสถานีกลาง สวยงามอลังการจริงๆ รางรถไฟเยอะจัดจนล้นนอกเฟรม
@zenkaze5726
3 жыл бұрын
ไปนั่งมาแล้ว คือดีมากเลยนะ
@rutnumber_666
3 жыл бұрын
การคมนาคมประเทศไทยระบบราง ไม่เป็น2รองจากใครในอาเซียนอีกต่อไป เราเกือบสมบูรณ์ 100% เเล้ว
@อภิสิทธิ์ปลื้มกมล
3 жыл бұрын
Thailand ดี ดี ดี และดี ที่ สุด ในสามโลก และความสวยงาม ตกแต่งอาคาร สวยเป็นอันดับ ที่ 1 ของโลก ชาวต่างประเทศทั่วโลก ควรมาท่องเที่ยวทั่ว ประเทศไทย หลายที่ท่องเที่ยว สวยอันดับที่ 1 ของโลก ไปเลย ครับผม 11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111O.k Thailand
@gundum1630
2 жыл бұрын
สุดยอดจริงๆคับ จากสนามบินดอนเมือง สามารถเดินจากอาคารภายในสนามบินเข้ามาสู่สถานีรถไฟได้ยอดเยี่ยมจริงๆ ไม่ต่างจากสถานีรถไฟใหม่ๆในญี่ปุ่นเลย ความรู้สึกไม่ต่างกันเลยจริงๆ รถไฟจากสายสีแดง เป็นขบวนที่สวยมาก และวิวจากสถานีมองไปที่สนามบิน แล้บริเวณโดยรอบ สวยจริงๆ …และสะดวกสบายสุดๆในการเข้าเมือง….
@irishunt1637
3 жыл бұрын
นั้งมาแล้วสองวัน จากรังสิตไปตลิ่งชันเร็วมาก สะดวกรวดเร็ว คนขับเป็นผู้หญิงด้วย หวังว่าค่ารถคงไม่แพงมากนะ
@sundayjitsuk7872
3 жыл бұрын
แพงสุดก็แค่42บาทเองครับ สายนี้555 (แต่ตอนนี้ฟรีไปก่อน)
@kk-ur6ux
3 жыл бұрын
@@sundayjitsuk7872 ถูกกว่าค่าน้ำมันรถมอไซน์เก็บเห็ดอีกน่ะ55
@jaewwaewwaew4290
3 жыл бұрын
เพิ่มเติมค่ะราคาเริ่มต้น 12 บาทค่ะ
@Thailand-dm3xd
3 жыл бұрын
@@kotomubkk2450 ใช่ ต้องเปลี่ยนรถ ผมก็อยากให้นั่งต่อเนื่องได้ แต่ทำไมต้องเปลี่ยนรถไม่รู้
@Thailand-dm3xd
3 жыл бұрын
@@sundayjitsuk7872 ทั้งเส้น ตลิ่งชัน>>รังสิต 37บาทเองนะครับ
@อาทิตย์ชุมนุมราษฎร์
3 жыл бұрын
ถ้าหมดโคหวิด ผมคิดว่าจะไปลองรั่งดูสักครั้ง สู้ๆ Thailand
@amnatwaikaewsoon2566
3 жыл бұрын
โควิดไม่หมดก็นั่งได้ชิวๆคนหลักสี่
@n.niuniu
3 жыл бұрын
@@amnatwaikaewsoon2566 เซฟตัวเองได้ก็เซฟไปก่อนนะคะ สายสีแดงอยู่เยื้องคอนโดเรายังไม่กล้านั่งเลย
@นภาภรณ์สกุลธนญชัย
3 жыл бұрын
ไชโยประเทศไทย จงเจริญก้าวหน้าต่อไป
@anuchaintaphan
3 жыл бұрын
รถไฟฟ้าสายสีแดงนอกจากสร้างต่อไปทิศเหนือถึงบ้านภาชีแล้ว ในส่วนที่จะต่อทางด้านใต้ไปถึง มหาชัย - แม่กลอง - ปากท่อ เลย อนาคตทุกคนจะเดินทางติดต่อกันได้สะดวกมาก
@chaisakchaisak5278
3 жыл бұрын
ไทยสุดยอดๆๆเจ๋งสุดๆๆๆๆๆๆ.............
@khemin364
3 жыл бұрын
ไทยต้องเป็นประเทศที่พัฒนาแล้วให้ได้ สู้ๆประเทศไทย
@veeravee2673
3 жыл бұрын
ยังอีกห่างไกล.... ตราบใด.... รวยกะจุก.. จนกระจาย..... รายได้ไม่ถึงมือ.. คนส่วนใหญ่ของประเทศ..... ที่ยังจนอยู่......
@motoreviewrankingmashmelli4699
3 жыл бұрын
รวยกระจุกแค่ในเมืองหลวง หรือหัวเมืองใหญ่ๆ นอกนั้นหาเช้ากินค่ำ ผมละหนึ่งในนั้น
@วิชัยคะเรรัมย์
3 жыл бұрын
อยากไห้พัฒนาชนบทไห้ดีขึ้นแบบมีระเบียบแบบธรรมชาติยังอยู่เพื่อต้อนรับนักท่องเที่ยวฯสายธรรมชาติวัฒนธรรม
@samapolo590
3 жыл бұрын
รัฐบาลนี้มีการพัฒนามากนะไม่ว่าจะเป็นคลองโอ่งอ่างที่ติดละดับโลก สายไฟฟ้าลงดินตามจุดต่างๆไม่ว่าจะเป็นกรุงเทพเดียวนี้กำลังเอาสายไฟลงดินตามจุดต่างๆเช่น ตรอกข้าวสารที่อื่นๆกำลังจะตามมา สถารถไฟกลางบางซื่อที่ใหญ่ที่สุดในอาเซียนถ้าจะพูดคงไม่จบถ้าคนมองลงไปลึกๆว่ารัฐบาลได้พัฒนาเป็นอย่างมาอย่างที่ไม่เคยเห็นมาก่อนนี่ไม่ใช่สายอวยลุงตู่นะแต่เป็นเรื่องจริงที่เกิดขึ้นแล้วครับ
@hippyhippy1197
3 жыл бұрын
@@วิชัยคะเรรัมย์ แบบที่ญี่ปุ่นเเนาะ!..😄😁😘
@เสรีทองเพ็ชร
3 жыл бұрын
ถ้าไม่มีสามกีบ ลุงตู่จะพัฒนาประเทศโดยไม่ต้องกังวล สู้ๆครับลุง
@เขตสุดเขต-ฑ3ฬ
2 жыл бұрын
ไอ้บ้า โยงเข้าการเมืองอีก ชาติชั่วชอบแตกแยก
@TanTTN
Жыл бұрын
ถุ้ย!!
@patckss.3027
3 жыл бұрын
รบ ลุงตู่มีปัญหาคอรัปชั่นที่สะสมมานานกับระบบนักการเมืองที่ไม่เคยพัฒนาและนับวันจะแย่ลง ซึ่งคงต้องใช้เสลาอีกนับสิบๆปี แต่ผลงานที่จับต้องได้ในยุคนี้คือการพัฒนาระบบการขนส่งทั่วประเทศที่ทำได้สำเร็จและราบรื่น ในชีวิตไม่คิดว่าแถวบ้านจะมีถนนสี่เลนส์ก็ได้เห็น มันเป็นการวางระบบพัฒนาตามแผนยุทธศาสตร์ชาติที่จะช่วยยกระดับคนไทยในอนาคต
@SS-zi4vh
3 жыл бұрын
หวังว่า รถไฟไทย จะไีเอาสติกเกอร์มาปิดหน้าต่างนะ เพราะ นทท. คงอยากชมวิวแบบพาโนรามา ของกรุงเทพ ได้ช่วยการท่องเที่ยวได้ด้วย คนอยากขึ้นมากขึ้นด้วย
@สมศักดิ์วรรณกลาง-ฑ9ภ
8 ай бұрын
ความเจริญก้าวหน้าไปไม่หยุดยั้ง..👍👍..สู้ๆ..ไทยแลนด์🇹🇭
@saksit.kp.
3 жыл бұрын
อาริงาโต็ะ...🇹🇭🇹🇭✌️✌️🇯🇵🇯🇵..ขอบคุณลุงตู่...👍👍👍
@devilsgold6442
3 жыл бұрын
ยุคลุงตู่เร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมอย่างบ้าคลั่ง...ทำไปเถอะครับเพื่อคนไทยทุกคนรวมถึงลูกหลานไทยในอนาคตก็ได้ใช้ประโยชน์แน่นอน....👍👍👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭
@เดสมหวัง
3 жыл бұрын
เยี่ยมครับ
@sunsun4941
3 жыл бұрын
@@sdkfzsjwsos ไม่ดิ้นครับ โครงการลงไฟความเร็มสูงเคยมีการนำเสนอมาแล้วครั้งนึงในสมัยรบ.ยิ่งลัก แต่โดนฝ่ายค้านซึ่งตอนนั้นเป็รประชาธิปัตค้านไม่ให้ดำเนินการ
@magotokoto8895
3 жыл бұрын
รถไฟฟ้าและ bts แนวคิดใครริเริ่มครับ และใครร่างยุทธศาสตร์ระบบรางไว้ แค่ปัดฝุ่นเอาทำใหม่เท่านั้นเอง อีปูกับชัดชาติจะทำได้ในราคาถูกของดีจากญี่ปุ่น มีคนบอกว่าจะเป็นหนี้ชั่วลูกชั่วหลานไหมล่ะ ตอนนี้ประมูลทำใหม่แพงกว่าเดิมกู้เงินมากกว่าเดิม เป็นหนี้ชั่วลูกชั่วหลานของจริงหนักกว่าเดิมอีก
@devilsgold6442
3 жыл бұрын
@@sdkfzsjwsos บอกแล้วอย่าพูดเสียงดัง555...
@sunsun4941
3 жыл бұрын
@@magotokoto8895 สลิ่มบ่รู้ อวยอย่างเดียว
@เล็กโฟ
3 жыл бұрын
ถ้าไม่มีโควิด สายสีแดงจะมีนักท่องเที่ยวมาใช้บริการทุกวัน ไม่ขาดสายแน่ๆ 😁😁 ถ้าการรถไฟยังทำให้เจ๊งได้ คือสุดยอดแล้ว 😵😵
@นราคล้ายเพชร-พ7ญ
3 жыл бұрын
สะใจมากถ้า รฟท.ยังทำให้เจ๊งได้อีก ผู้บริหารควรไปหาหน้าผาสวยไปแล้วโบยบินลงมาให้ตายๆไปซะ
@rajamani8509
3 жыл бұрын
ก็อาจเจ๊ง ขนาดแอร์พอตเรียลลิีงค์ นึกท่องเทีียวมหาศาล ยังขาดทุน
@inzakaew
3 жыл бұрын
@@rajamani8509 arl ไม่เจ๊งนะครับ ที่ยุบเอกเพรสไลน์ เพราะรถซิตี้ไลน์มันไม่พอ คนใช้เยอะ
@rajamani8509
3 жыл бұрын
@@inzakaewตั้งแต่ ทำมาขาดทุนสะสม1700 กว่าล้าน เฉพาะปี 60 ขาดทุน 200กว่าล้าน เค้ามีตัวเลขแถลงตลอด เค้าชอบบริหารขาดทุน มันเป็นสไตร์ คนบริหารและบริวารยิ้มแฮปปี้ ผมพูดลอยๆไม่ระบุองค์กรไหน
@wongwatanekboon9508
3 жыл бұрын
@@rajamani8509 ARL ต้องหารายได้จากการเช่าพื้นที่ทั้งในตัวสถานี และตัวรถเพิ่มให้ได้มากที่สุด แค่นี้ก็ช่วยได้ละครับ แต่ที่ผ่านมาเวลาผมนั่ง ARL ผมแทบไม่เคยเห็นสิ่งพวกนี้ เห็นบ้างก็แค่ร้านชานมบางสถานี
@ระพินไขแจ้ง
3 жыл бұрын
ผมว่าไทยดีขึ้นมากครับ
@aekpoompoomaek3169
3 жыл бұрын
ไม่ได้อวยแต่เอาความรู้สึกจากใจจริงเลยนะ ทุกวันนี้ผมรู้สึกเฉยๆแล้ว ทุกครั้งที่มีรถไฟฟ้าสายใหม่ๆเกิดขึ้น แต่ถ้าปีนั้นๆไม่มีรถไฟฟ้าสายใหม่ๆเกิดขึ้นนี่สิแปลก.
@sathitvapinanont6201
3 жыл бұрын
รถไฟฟ้าสายสีอแดง ผลิตโดย ฮิตาชิ ของญี่ปุ่น ดีที่สุด
@inzakaew
3 жыл бұрын
มีข้อเสียอยู่อย่างนึง เสียงดัง เทียบกับ arl ที่ใช้ความเร็วพอๆกัน
@pattamapron9233
3 жыл бұрын
เขาทำมามาตฐานยี่ปุ่นเลยค่ะที่ฟื้นที่เขาปู เคยคุยกับพนักงานทำความสะอาดเขาจ้องค่อยทำความสะอาดมัน
@AumNormal
3 жыл бұрын
ถ้าเป็นยามาฮา ผมว่าคงดริฟได้แน่ๆ
@nagarnsiamthai6477
3 жыл бұрын
สายสีม่วง ตัวรถ ระบบ ก็นำเข้าจากญี่ปุ่น
@sofvibangkokch.877
3 жыл бұрын
ถูกใจรถญี่ปุ่นเหมือนกันครับ ส่วนเสียงมันดังกว่านี่คงเป็นสไตล์ญี่ปุ่น ขนาดรถของเคย์คิวที่ญี่ปุ่นเสียงมอเตอร์ดัง แต่มีลูกเล่นคือจะเป็นเสียงเมโลดี้ โด เร มี ฟา
@MrGuy-fc2co
3 жыл бұрын
7ปี ที่ลุงตู่เข้ามาบริหารประเทศ โดยได้คุณอาคม เติมพิทยาไพสิฐ มาเป็นรมต.คมนาคม ช่วงรัฐบาลคสช. ได้สร้างผลงาน ปรับโฉมโครงสร้างการขนส่งระบบอินฟาสตรัคเจอร์ของประเทศไทยให้พัฒนาก้าวล้ำอย่างเห็นได้ชัดจริงๆครับ 👍🇹🇭
@kesineejamchanya5194
3 жыл бұрын
เรื่องจริงค่ะ
@Thailand-dm3xd
3 жыл бұрын
ตลิ่งชัน>>รังสิต 37 บาทคุ้มมาก ประหยัดเวลา ประหยัดเงิน
@apiwatsengprakhon2445
3 жыл бұрын
ผมได้นั่งแล้วเร็วมาก5555
@buntoonpundit5029
3 жыл бұрын
ยากไปนั้งจังเลย
@YodchaiGaming
3 жыл бұрын
WoW สุดยอดไปเลยครับคุณพี่
@apiwatsengprakhon2445
3 жыл бұрын
@@buntoonpundit5029 อยู่จังหวัดไหนครับ
@buntoonpundit5029
3 жыл бұрын
สระบุรีครับ
@yakamigolf8675
3 жыл бұрын
ขับตามไม่ทัน
@1beck2en3ham
3 жыл бұрын
- นึกว่าเวียดนามจะมาโม้ ... พอฟังจบ "้อ้อ OK คนที่เคยมาไทยก็จะเข้าใจสภาพที่แท้จริงแบบนี้แหละ" ก็ได้แต่เอาใจช่วยอ่ะนะ - หลายเมนท์ทั้งฝรั่งและญี่ปุ่นเป็น FC Thailand 55555 ... มาไทยตั้งแต่ยุค 90 - ญี่ปุ่นชอบไปอยุธยา เห็นบ่อยๆ
@narongjaroonsrisawat9284
3 жыл бұрын
อยากเห็นการสร้างเพิ่มปีละ30กม.กระจายจากกรุงเทพทั้ง4ทิศทาง....ว่าไหม...
@ธรรมยุติณัฏฐวุฒิสิทธิ์
3 жыл бұрын
แท็กซี่ไม่ยอมจอดรับผู้โดยสาร รถไฟฟ้าเป็นที่พึ่งของคนเมือง
@นายบทเพลงคนเดิม
3 жыл бұрын
เดินหน้าประเทศไทย ประเทศไทยจงเจริญ
@NanaNana-nm9io
3 жыл бұрын
สวยจัง👍👌🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
@duangkaewn.8392
3 жыл бұрын
เสียดายเงินเสียไปกับการรักษาโควิดเยอะมาก ถ้าเหตุการปกติประเทศไทยจะศรีวิไลมากน่าเสียดายดารานักรอ้งฝา่ยค้านน่าจะชว่ยกันพัฒนาประเทศให้เจริญทัดเทียมประเทศอื่น ถ้านักการเมืองไม่โกงจะเจริญเท่าเทียมนานาประเทศ
@เหงียนตอนดึ๊ก-พ2ส
3 жыл бұрын
ทำให้รถไฟทางคู่ รถไฟความเร็วสูง ไปภาคอิสานช้าเลย เพราะแบ่งเงินไปช่วยประชาชนก่อน
@kesineejamchanya5194
3 жыл бұрын
ใช่ค่ะ เดินหน้าไปด้วยกัน
@apichartmirawan5337
3 жыл бұрын
หมอปลา จะพอมองเห็นบ้างเนอะ
@เหงียนตอนดึ๊ก-พ2ส
3 жыл бұрын
ไม่เห็นหรอก มันดูข่าวจากตู้เย็น อย่าไปว่ามัน..5555+
@maxop732
3 жыл бұрын
เงินบังตา
@tuicheena3155
3 жыл бұрын
จากตลิ่งชัน ขยายไป กาญจนบุรีได้มมั้ย please.!ยังไงคน กทม จำนวนมากก็มากาญจน์ เสาร์อาทิตย์อยู่แล้ว
@สุทธิศักดิ์มธุรพงศากุล
3 жыл бұрын
เขาพัฒนาไปถึงไหนแล้ว....แต่มีบางกลุ่มก็ยังบอกไม่มีการพัฒนาอะไรเลย พาลเสร็จแล้วก็ลงถนน ขอนั้นนี่โน่นไปเรื่อยย้อยยุคไป 2475 เหมือนเดิม 😒😑☹
@s.t.9477
3 жыл бұрын
พัฒนาไปถึงไหนละ ก่อนดควิด gdp โต 2% ทำโครงการอะไรก็เจ๊ง rubber city กลายเป็นป่าช้าเลข eec ก็ขาดทุนค่าบริหารจัดการมาตลอด ทุกวันนี้ก็ยังเข้าเนื้อ ล่าสุดมีข่าวว่าจะพยามดึงเอกชนต่างชาติ ที่การนิคมดูแลอยู่มาดูแลเอง เพราะมันอับอายไง ต่างชาติเขาเมินไง 55555
@สุทธิศักดิ์มธุรพงศากุล
3 жыл бұрын
@@s.t.9477 เดี่ยวๆอีอีซี ขาดทุนไร เอาฮาใช่ไหม เขากำลังก่อสร้าง ทั้งสนามบิน รถไฟฟ้าครส. ท่าเรือน้ำลึก ....แล้วรับเปอร์ซิตี้ ที่เจ้ง เพราะถูกพวกแก้งสามกีบไปต่อต้าน พามวลชนไม่ให้สร้างท่าเรือน้ำลึก ทำให้ไม่มีทางออกขนส่ง แล้วใครเขาจะไปลงทุน จากที่เขาสนใจ.... ตลกดี รู้ไม่จริงแล้วโชว์....🤭
@s.t.9477
3 жыл бұрын
@@สุทธิศักดิ์มธุรพงศากุล ก่อสร้างอะไร eec เกิดมานานแล้ว ที่จะก่อสร้างนะคือ รถไฟฟ้าความเร็วสูง ไปฟังนักวิชาการบ้าง อย่าฟังแต่ช่องอวย เอกชนที่มาลงทุนน้อยนิด แพลนทุกอย่างมันก็ชัดอยู่แล้วว่าจะมีอะไรบ้างทำไมเขายังไม่สนใจ ไม่รู้อะไรอย่ามาพูดเลย วงในเขารู้กันหมด ทุกวันนี้มีมาคุยว่าจะมาเอาเอกชนของการนิคมไปดูแล เพราะตัวเลขมันแย่ กลัวโดนด่าว่าลงทุนหมดไปมหาศาลมีแต่เจ๊งกับเจ๊ง
@สุทธิศักดิ์มธุรพงศากุล
3 жыл бұрын
@@s.t.9477 นี่ มันเกิดนานแล้ว แต่กำลังก่อสร้าง สนามบิน รถไฟฟ้าครส.ยังไม่เริ่มสร้างเลย แค่ปรับหน้าดิน ท่าเรือกำลังศึกษา กฏหมายอีอีซี เอานักกม.ผู้วางรากฐานกม.ให้เกาหลีใต้พัฒนาจนเจริญ มาออกแบบกม.ในพื้นที่อีอีซี ไปศึกษาข้อมูลเยอะๆ จะได้รู้บ้าง ลงทุนอินฟราฯมันใช้เวลา เหมือนปลูกไม้ผล ไม่ใช่แค่ 4-5 ปีแล้วจะกระโดด ไปดูยุคยิ่งลักษณ์ทุนสำรองน้อย จีดีพีโตไหม เคยศึกษาเรื่องสงครามการค้า และภัยจากโควิดไหม? มันกระทบทั่วโลก แล้วประเทศไทยกำลังปรับฐานจากอุตสาหกรรม 3.0 ไปที่ อุตสาหกรรม 4.0 เพราะเราเริ่มเข้าสู่ประเทศสังคมผู้สูงอายุ ตลาดจะหดตัว ค่าแรงเราสูงขึ้น นักลงทุนจึงย้ายไปประเทศค่าแรงต่ำ อีอีซีไปศึกษาดูให้ดี มันคืออุตสาหกรรม 4.0 ที่ไม่เน้นค่าแรงต่ำ เพราะจะมีศูนย์วิจัยนวตกรรม เมืองอัจฉริยะหรือสมาร์ทซีตี้ และอุตสาหกรรมไฮเทค เคยรู้บ้างไหมนี่? ว่าเขากำลังวางอะไร กำหนดทิศทางอะไร โดยใช้อินฟราฯมาช่วย และเรียกความสนใจต่อนักลงทุน
@สุทธิศักดิ์มธุรพงศากุล
3 жыл бұрын
@@s.t.9477 จะบอกให้เอาบุญนะ ผมนี่แหละแอดมินหลายเพจ ทั้งเพจ Asean Skylines , Discover Asean และ Southeastasia infrastructure เพจข่าว และเพจกฏหมาย หลายเพจคนตามมากกว่าสองแสน ที่เหลือหลักแสน หลักหลายหมื่น....ไม่ใช่มาฟังว่าเอาแต่อวย แค่มาฟังข้อมูล นายก็รู้เท่าที่แอดลง แต่นี่คนหาข้อมูลเช่นกัน แอดเพจนี้ไม่ลง ผมก็หาเองอยู่แล้ว และแอดเพจนี้บางทีก็เอาข้อมูลของเพจผมมาลง คอมเม้นที่เป็นอิงอะไรเขาก็แปลมาถูกแล้ว จะเรียกว่าอวยได้ไง....ที่เราโฟสมาคุยนะมันเด็กน้อย เลยบอกให้ว่ายังรู้ไม่จริง ว่าเขาวางรากฐานอะไรไว้ในอนาคต ไม่ใช่ห่าเอาวิกฤติโควิดมาตีกิน เอาแต่ด่า แต่ตัวเองก็ทำไรไม่ได้ จัดแต่ม๊อบมาป่วนเพิ่มงานเขา มองแต่อดีต ย้อนกลับไปปี 2475 ทำภาระกิจย้อนยุคเก่าอยู่เลย แล้วอีกอย่างกับการแก้รธน.แล้วทุกอย่างมันจะดีขึ้น ไม่สนใจห่าไรในขณะนั้นว่ามีอะไรเกิดขึ้นที่ต้องช่วยกัน ทำอย่างกับจะรวยทันทีถ้าแก้ อ้างแก้เพื่อปชช.หรือเพื่อใครอยากเป็นใหญ่ บองไตร่ตรองดูเอา คนทำงานเขาไม่ค่อยพูด คนพูดเอาแต่สร้างภาพมักไม่ได้ทำงาน ไปดูได้เลยว่าสองสามตัวที่แอบหนุนม๊อบนะมันทำงานกันบ้างไหม ?
@JS-vt2gm
3 жыл бұрын
สถานีรถไฟบางซื่อดูเเล้วใกล้จะเหมือนในหนังเรื่อง Dynamo Dream เลย
@lekguynang3405
3 жыл бұрын
เสียงแอดเหมือนไม่สบาย ดูแลสุขภาพด้วยนะครับ
@babphasean5472
3 жыл бұрын
วันนี้เห็นเขารีวิวสุดยอดมากกก
@ดํารงศักดิ์ท้าวไธสง
3 жыл бұрын
อยากฟังcomment Asian เร็วๆจังครับ มีใหมครับ
@เหงียนตอนดึ๊ก-พ2ส
3 жыл бұрын
มี..5555+
@FunDeeCreation
3 жыл бұрын
อยากให้สร้างมาถึงอยุธยาเร็วๆจัง
@hafyuni3232
3 жыл бұрын
สายสีเเดงจะสร้างผ่านหรอคับ?
@sutheeinkaew9212
3 жыл бұрын
ไปธรรมศาสตร์ก่อน
@wrpbr_top
3 жыл бұрын
ไม่ต้องรถไฟฟ้าหรอก อยุธยาเอารถเมย์เเอร์ก็ได้ รถเมย์ยุดยา-วังน้อย ร้อนชิปหายเลย
@hafyuni3232
3 жыл бұрын
@BANGKOK นานโขสักปี2600รถไฟฟ้าค่อยเต็มประเทศไทย
@manoppojanakorn5623
3 жыл бұрын
ประเทศไทยสร้างสาธารณูปโภคระบบขนส่งมวลชนเพื่อพร้อมจะเป็นเจ้าภาพกีฬาโอลิมปิค ครับ
@Coolzzebra
3 жыл бұрын
อย่าไปยุ่งกับโอลิมปิกเลยครับ หลายประเทศเจ๊งเพราะมัน
@akaraponsuejin4511
3 жыл бұрын
อย่าหาเหามาใส่หัวเลยครับได้ไม่คุ้มเสียหรอก
@1beck2en3ham
3 жыл бұрын
@@Coolzzebra เห็นด้วย เยอรมันจัด ก็มีการก่อการร้าย ญี่ปุ่นจัด เจอโควิด ไทยจัดเอเชียนเกมส์ เจอโจมตีค่าเงินบาท
@1beck2en3ham
3 жыл бұрын
ยุค 60 ญี่ปุ่นเปิดใช้รถไฟชินคันเซ็นทันกีฬาโอลิมปิคพอดี ยุค 2021 ญี่ปุ่นเปิดใช้รถไฟฟ้าสายสีแดงทันกีฬาโอลิมปิคพอดี ... แต่เป็นโครงการในไทย 555555555
@Coolzzebra
3 жыл бұрын
@@1beck2en3ham น่าสงสารที่สุดคือกรีซ ประเทศแทบล้มละลายเลย
@trx2kgamerth.631
2 жыл бұрын
ผมว่าถ้าคนทำเหมือนญีปุ่น ใช้วัฒนาธรรมญีปุ่น มันจะดูดีกว่า คนไทย70เปอร์เซ็น ชอบญี่ปุ่น เเละอาหารญีปุ่น ถ้านายกเราฉหลาดพอนะ
@น้ําฝนบรรณจงส์
3 жыл бұрын
สวยงามมาก โชคดีที่ได้เห็นก่อนตาย
@chitsamoninnang7555
2 жыл бұрын
รักลุงตู่เลือกลุงตู่ 20ปีค่ะ👍👍👍👍👍👍👍💔💔💔💔💔💔
@Tobewithyou117
3 жыл бұрын
ชานชลาชั้นบนสถานีกลางบางซื่อนี่เหมือนจะไม่ติดแอร์เลยใช่ป่าว อยากบอกว่ากลัวจะเหมือนตามสถานีแอร์พอร์ตลิ้งค์มาก คือมันร้อนมันอึดอัดมาก อากาศไม่ถ่ายเทเลย
@nitivatthitisavetpan4310
3 жыл бұрын
หวังว่าจะไม่มีโฆษณาห่อรถไฟด้านนอกนะ มันเสียบรรยากาศจริงๆ
@เหงียนตอนดึ๊ก-พ2ส
3 жыл бұрын
จริงครับ ผมชอบมองวิวนอกรถไฟเวลาเดินทางเพลินตา
@wunchalermkompair5087
3 жыл бұрын
คงไม่ได้ได้หรอกครับ เพราะรายได้ส่วนหนึ่งของบริษัท ก็ได้มาจากโฆษณา
@ด้วยรักและฟักยู-ญ8ฬ
3 жыл бұрын
ถ้ารอดตายจากโควิดคงได้ขี่ กัวจะได้ไปนอนคุยกับรากมะม่วงก่อนได้ขี่
@thamonantarasena9438
3 жыл бұрын
รอดซิค่ะ ดูแลตัว ให้ดี ใส่แมสสองชั้น อย่าลืมเจลแอลกอฮอล พกติดตัว ตลอด เราจะรอดไปด้วยกันค่ะ สู้ๆ
@ด้วยรักและฟักยู-ญ8ฬ
3 жыл бұрын
@@thamonantarasena9438 ขอให้ปลอดภัยเช่นกัน ครับ หวังว่าเราจะไม่ได้มาเจอกันที่รากมะม่วงนะครับ
@thamonantarasena9438
3 жыл бұрын
@@ด้วยรักและฟักยู-ญ8ฬ ไม่หรอก ค่ะ เราอยู่เขตพื้นที่สีแดง มา จะสองปี แล้ว ยังรอด อย่าประมาท ก็แล้วกัน
@ninejack1
3 жыл бұрын
พี่จะขี่รถไฟไม่ได้
@Tinn57
3 жыл бұрын
ดูเหมือนจะชอบรากมะม่วงนะ ว่าแต่มะม่วงจะงามมั้ยนะ ดูแลตัวเองนะสงสารมะม่วง นะจ๊ะพ่อมึง
@Jasonponepaio
2 жыл бұрын
เหลือแค่รวมระบบค่าโดยสารของทุกสถานีให้ได้
@xsimulater
3 жыл бұрын
มีระบบรางเเบบนี้มันดีจริงๆเเหละ แต่ติดอย่างเดี๋ยวคือราคาค่าตั๋ว เมื่อเทียบกับค่าครองชีพมันค่อนข้างสูง
@banlengbp9704
3 жыл бұрын
ดีจังประเทศไทย
@jeerawiwat
3 жыл бұрын
สถานีดอนเมืองตรงสะพานที่เป็นบันไดก่อนจะถึงทางเลื่อนทางที่จะไปสนามบินดอนเมืองมีต่างชาติถามว่าทำไมถึงไม่มีทางลาด แปลกมากที่ไม่ทำทางลาดจะให้ยกกระเป๋าเดินทางขึ้นลงบันไดเหรอครับ
@GOKP_8432
3 жыл бұрын
น่าจะครับ55 แต่ยังดีที่มีลิฟต์สำหรับวิวแชร์
@jeerawiwat
3 жыл бұрын
@@GOKP_8432 คิดว่าต้องรอให้คนด่าก่อนถึงจะทำครับ ยังไงทำตั้งแต่แรกดีกว่ามาแก้ทีหลังครับ
@inzakaew
3 жыл бұрын
@@GOKP_8432 อยากบอกว่า คนที่ใช้รถเข็น เค้าบอกว่าเจ้าลิฟท์ตัวนั้นไม่เหมาะกับการใช้งานจริง แถมเวลาจะใช้งาน ต้องไปบอกจนท ก่อน เค้าอยากได้ทางลาดมากกว่า
@1beck2en3ham
3 жыл бұрын
โครงการใหญ่ ข้อผิดพลาดก็มีกันได้บ้าง ค่อยๆแก้ไปทีละจุด เดี๋ยวก็หมด ถ้าสมัยก่อนก็ไม่ใช่เรื่องใหญ่ BTS ยุคแรกๆไม่มีลิฟท์ ไม่มีบันไดเลื่อน แต่ถ้าสมัยนี้ปี 2564 ก็ไม่ควรพลาด
@inzakaew
3 жыл бұрын
@@1beck2en3ham เพิ่งเปิดใช้เวลาสร้างนานมาก ไม่ควรมีข้อผิดพลาดแบบนี้เลยครับ
@sukitnimitr9747
3 жыл бұрын
เสียงน้าเน็คเวอร์ชั่นสุภาพ 555.
@VanHelsing159
3 жыл бұрын
ผมก็งงเหมือนกับคนต่างชาติที่บอกว่า สถานีใหญ่แต่ไม่มีที่นั่งเลยหรอ เพราะการเดินทางมันก็เหนื่อยอยู่แล้วแต่กลับไม่มีเก้าอี้ให้นั่งพักเลย เอาจิงๆถ้าผมเดินทางเหนื่อยแล้วไม่มีเก้าอี้ให้นั่งผมยอมนั่งเหยียดขาบนพื้นชานชาลาตรงนั้นแหละ
@wongwatanekboon9508
3 жыл бұрын
น่าจะติดตั้งเก้าอี้หลังเปิดสถานีกลางอย่างเป็นทางการครับ ตอนนี้ยังเปิดไม่เป็นทางการ และยังไม่เต็มรูปแบบ
@สุทธิชัยนาคปนคํา-ผ6ฬ
3 жыл бұрын
แอดเมิน ช่วยบล็อคต่างด้าวหน่อยสิ ที่ใช้รูปหมีสีชมพู รำคาญน่ะครับ
@เหงียนตอนดึ๊ก-พ2ส
3 жыл бұрын
พวกจรจัด 55555+
@musesiyf
3 жыл бұрын
อยากกลับไปเป็นหนุ่มอีกครั้ง จะไปสมัครขับรถไฟฟ้า
@เหงียนตอนดึ๊ก-พ2ส
3 жыл бұрын
5555+
@udomdech5206
2 жыл бұрын
อยากไปเที่ยวกรุงเทพ
@สุธนนิลจันทร์
3 жыл бұрын
อย่าลืมจัดระเบียบร้านค้าเดี่ยว
@eimmybb_five-o7899
3 жыл бұрын
ทุกอย่างคืบหน้ายาวไปคร้าบ
@วัฒน์เกิดอินทร์
3 жыл бұрын
ฟังๆไป แท๊กซี่งานเข้าแล้วครับ
@huffestate9341
3 жыл бұрын
งานไม่เข้าหรอกครับ เพราะลูกค้ามันล้นระบบ(ถ้าสถานการณ์ปกตินะ) กลับยิ่งทำให้พวกเขาวิ่งได้ง่ายขึ้น สะดวก และเจาะจงมากขึ้น เพราะการจราจรเบาบางลง การรับส่งคนก็ง่ายรวดเร็ว ผมคิดว่ายิ่งมีรถไฟฟ้าย่ิงดีกับอาชีพคนขับรถวิน แท็กซี่ สามล้อ ฯลฯ เพราะเขาอยากให้ลดจำนวนรถบ้านมากกว่าครับ
@เหงียนตอนดึ๊ก-พ2ส
3 жыл бұрын
ใช่ 55555+
@Am-Chaya_2525.
3 жыл бұрын
ผมเคยทำงานอยู่ญี่ปุ่นและตอนนี้ผมก็มาทำงานอยู่ที่เกาหลีผมเห็นทั้งสองประเทศนั้นมีการคมนาคมที่ดีมากครับมีรถไฟธรรมดารถไฟความเร็วสูง มีรถบัสทอมินอลวิ่งทางไกล มีรถเมล์วิ่งตามในเมือง บ้านนอกชนบท รถแท็กซี่ก็มีให้บริการทุกเมืองครับเราโทรไปบอกพิกัดเขาก็มารับครับ
@moo.3805
2 жыл бұрын
อลังกาลค่อยดูมหาอำนาจหน่อย ดูยิ่งใหญ่ เหมือนโลกอนาคตยุบนดาวศุกร์
@israjendranatsuya4199
3 жыл бұрын
อยากใช้บริการ มากคัฟ 😍
@NaNakhonsri23
3 жыл бұрын
รักลุงโคตรๆ❤️🌟🇹🇭
@บันเทิงดวงสินธ์ุ-ฦ8ย
3 жыл бұрын
จัดหนักๆครับระบบรางของเรา
@ayodia3528
3 жыл бұрын
ยังหรอก ผลิตรถแบรนด์ไทยได้ สร้างนวัตกรรมแบรนด์ไทยได้ถึงจะเหมือนญี่ปุ่น นี่จักรยานยังจ้างจีนทำใส่แบรนด์ตัวเองอยู่เลย แต่ก็ดีกว่าแต่ก่อน
@r-p6278
3 жыл бұрын
เปลี่ยนหน้าตา รถไฟฟ้าหน่อยได้ไหม สีแดงเชยมาก
@thasspongthapsang6769
3 жыл бұрын
คิดถึงเพื่อนอาเซียนทางตะวันออกนะ ไทยเปิดเดินรถไฟอีกสายแล้วนะ อิอิอิ
@phom3422
3 жыл бұрын
555555555555555555เหงียนคือตัวตลกในอาเซียน
@1beck2en3ham
3 жыл бұрын
จะเปิดปี 2018 แต่ไม่ได้เปิด กลายเป็นไทยเปิดแทน แล้วไทยเปิดรัวๆด้วย 5555
@พยุงศรีเกษ
3 жыл бұрын
อย่าเสียงดังครับ
@pegasushorse5940
3 жыл бұрын
ไม่เอาสิครับอย่า อย่าไปพูดแบบนั้น.😄😄😄
@ojo6262
3 жыл бұрын
แอดจัดอันดับยูทูปเบอร์คนไทย ที่อยู่ต่างประเทศหน่อยคับ
@nida8789
3 жыл бұрын
ใหญ่และยาวดีจัง โอ้ย คิดอะไรของชั้นเนี้ยยย ขอโทดทีช่วงโควิดของขาดค่ะ 😂
@sangkaseesiraphob9647
3 жыл бұрын
ผมกลัวจริงๆ ให้ รฟท. บริหารและเดินรถกลัวเจ๊งและถมไม่เต็มจริงๆ
@กังสดาล-ภ8ฎ
3 жыл бұрын
ผมก็กลัวเหมือนกันครับ
@เหงียนตอนดึ๊ก-พ2ส
3 жыл бұрын
ไปด่ามันเรื่องจะทำรางตํ่า ชาวบ้านจะเอารางสูงพอดีตัวรถเผื่อคนพิการ มันไม่ทำจนโดนคนด่าเละรีบออกแก้ใหม่ รีบมาทำเลย 5555+
@sgsdgs1871
3 жыл бұрын
ความเกลียดชังทำลายแม้แต่ตนเอง
@suebsakphuchamchot5942
3 жыл бұрын
บอกเลยว่า ล้ำ ประเทศไทย
@pondlt9999
3 жыл бұрын
น้ำตาจะไหล สายสีนี้สร้าง10 กว่าปี เทียบกับจีนที่ปี 2008 เริ่มก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง มาถึงตอนนี้ จีนมีรถไฟความเร็วสูงรวมระยะรวม 10,000กว่ากิโลเมตรเเล้ว เอาหน่อยถือเป็นก้าวน้อยๆละกัน
@sutheeinkaew9212
3 жыл бұрын
มันสร้างเสร็จนานแล้ว แต่ต้องรอสถานีบางซื่อ รอกันไปรอกันมา
@walkers6475
3 жыл бұрын
เหมือนญี่ปุ่นครับ แต่ค่าแรงต่างกันสิบเท่า อาเมน
@go_away_IDC_about_u_now
3 жыл бұрын
อยากได้กรุงเทพ เชียงใหม่มากกว่า วันวนอยู่แต่ในกรุงเทพ ถ้ามันไป เหนือ ใต้ ออก ตก ได้คงจะดี
@BkBk-gq3tl
3 жыл бұрын
ก็อันนี้มันรถไฟชานเมืองรึป่าว ไม่ใช่รถไฟข้ามจังหวัด รถไฟข้ามจังหวัดก็รอๆไปก่อน ยังไงเขาก็ต้องทำเมืองหลวงก่อนก่อนจะขยายไปต่างจังหวัด
@1beck2en3ham
3 жыл бұрын
รางคู่สายเหนือสร้างแล้ว แต่แค่บางช่วง (ภาคอื่นก็เหมือนกัน ภาคใต้สุดที่ชุมพร) และกำลังจะสร้างสายใหม่ เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ
@buntoonpundit5029
3 жыл бұрын
คอมเม้นมาแล้ว ขอบคุณครับ
@anakinskywalker7444
3 жыл бұрын
สุดยอดๆๆๆๆๆ
@pigletpinknatto5727
3 жыл бұрын
ดีค่ะ แต่ตราบใดที่ยังผลิตเองไม่ได้ มีแต่ซื้อก็พัฒนาไม่เท่าเขาอยู่ดี
@hippyhippy1197
3 жыл бұрын
ค่อยเป็นค่อยไปครับ เรากำลังเรียนรู้เทคโนโลยีการผลิตอยู่นะครับ
@BkBk-gq3tl
3 жыл бұрын
อยู่ๆจะให้ทำเป็นเลยเหรอ มันก็ต้องใช้เวลาศึกษาเรียนรู้ไหมอะ จริงๆมันควรทำมาตั้งแต่ยุคก่อนๆๆล่ะนะ
@cheguevara5204
3 жыл бұрын
ภายใน 4 ปีจะประกอบเอง โดยนำชิ้นส่วนมาประกอบในไทยและบางชิ้นส่วนทำในไทย อนาคตชิ้นส่วนหลักๆผลิตเองโดยมีอิตาลีให้การถ่ายทอดเทคโนโลยีให้คับ มันอยู่ในแผนอุตสาหกรรม ใน EEC คับ
@pigletpinknatto5727
3 жыл бұрын
@@cheguevara5204 ขอบคุณสำหรับข้อมูลค่ะ😃
@เหงียนตอนดึ๊ก-พ2ส
3 жыл бұрын
รัฐบาลไทย+เอกชนอิตาลีกำลังเปิดบริษัททำรถไฟฟ้าเองในไทยครับ ก่อสร้างบริษัทแล้ว ต่อไปคงเริ่มผลิตครับ
@ชนิภาใจจุลละ
2 жыл бұрын
เราได้นั่งแล้วน้องแดง🇹🇭🇹🇭🇹🇭
@solomon_dollar2188
3 жыл бұрын
แอดไม่เห็นปักลิงก์ไว้เลย น่าจะปักลิงก์ไว้ที่คอมเม้นท์แรก หรือไม่ก็วางใต้บรรยายคลิป
@n.niuniu
3 жыл бұрын
ไม่มีตึกสูง = ไม่เจริญ มีบางชาติได้กล่าวไว้ ....
@NaNakhonsri23
3 жыл бұрын
รักลุงโคตรๆ
@sunsun4941
3 жыл бұрын
รักไปเถอะ แนวคิดคนอื่นเขาแค่เอามาทำ เพราะตอนนั้นไปค้านเขาไม่ให้ทำ
@NaNakhonsri23
3 жыл бұрын
@@sunsun4941 555 แล้วมึงจะทำไมกูจะรักลุง ความคิดใครแผนพัฒนาประเทศไม่ใช่ ความคิดใคร อย่ามาเสือกเด็กใต้ไม่ชอบมึง
@sunsun4941
3 жыл бұрын
@@NaNakhonsri23 เนี่ยแหละน้าถึงได้โง่ดักดานไม่ฉลาดสักที ความรู้อะหาบ้างนะ สงสารครอบครัว
@NaNakhonsri23
3 жыл бұрын
@@sunsun4941 555กูว่ามึงมากกว่านะที่ดักดาน อย่ามาหน้าด้านกูไม่อยากจะแตะปากมึง เสือกไม่เข้าท่า
@NaNakhonsri23
3 жыл бұрын
@@sunsun4941 ไปบอกครอบครัวมึงเถอะ มึงรู้จักกูน้อยไป ไม่ต้องมาสอนกูมึงไม่ใช่พ่อแม่กู ไอ้เห้
@nakornobon2430
3 жыл бұрын
แต่มีบางกลุ่มยังนั่งบ่น นั่งดิสเครดิต 7ปีนี้ ได้อะไร5555
@เดียวดาย-ฝ6ฉ
3 жыл бұрын
ส่วนตัวผมมองว่ารัฐบาลชุดนี้มีผลงานที่เป็นรูปธรรมที่สุดที่จับต้องใด้มากกว่าชุดก่อนๆนะคับ
@SunShine-vk6tu
3 жыл бұрын
นี่โครงการยิ่งลักษณ์
@somsom718
3 жыл бұрын
ดีมาก ลงทุนให้บริษั
@SunShine-vk6tu
3 жыл бұрын
ส่วนทีมงานพวกคุณเลื่อนเปิดกี่ครั้งแล้ว55
@somsom718
3 жыл бұрын
@@SunShine-vk6tu ชัดชาติ สุทธิพัน รุ้จักปะ ง.ส.โ.
@ขุนหลวงมังคุด
3 жыл бұрын
ค่าโดยสารเฉลี่ยตลอดสาย ไป_กลับ ประมาน100บาทถ้านั่ง1เดือน3000บาท
@ขุนหลวงมังคุด
3 жыл бұрын
@BANGKOK เป็นรายเดือนกี่บาทครับ?
@dumsak5766
3 жыл бұрын
เฟส2จะขยายไปถึงอยุธยา ส้วนสายใต้ขยายไปศาลายาและตัวนครปฐม
@สิงห์เลิศเมือง
3 жыл бұрын
ของญี่ปุ่นเป็นของดีมีคุณภาพ
@ระพินไขแจ้ง
3 жыл бұрын
ดีใจมากๆๆ
@thatchaijiracheewaphong7076
3 жыл бұрын
ไหนครับลิงค์ที่มา ผมหาไม่เจอเลย
@พยุงศรีเกษ
3 жыл бұрын
ในอนาคตน้ำจะท่วมกรุงเทพฯ
16:40
[EP21] รถไฟฟ้าสายสีทอง | สำรวจเส้นทางรถไฟฟ้าที่สั้นที่สุดในไทย / BTS GOLD LINE APM
BANGKOK ON SITE
Рет қаралды 89 М.
10:43
"ถ้าที่สร้างอยู่ยังไม่สาแก่ใจ" จัดไป M-Map2 !!!: เดินหน้าสู่มหานครระบบรางเต็มตัว!!!
UpFuture Channel
Рет қаралды 52 М.
00:14
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
朱大帅and依美姐
Рет қаралды 12 МЛН
00:19
How to Fight a Gross Man 😡
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 13 МЛН
00:30
Incredibox Sprunki vs Inside Out 2 - Which team will win? #shorts #animation
AnythingAlexia
Рет қаралды 22 МЛН
00:47
Don't underestimate anyone
奇軒Tricking
Рет қаралды 16 МЛН
12:16
ประเทศไทยพัฒนาไปอีกขั้น: คอมเม้นชาวมาเลเซีย
Up Comment
Рет қаралды 176 М.
8:47
ชาวลาวกังวลการท่องเที่ยว หักมุม..เวียดนามมีเอี่ยว!
Up Comment
Рет қаралды 99 М.
2:29:47
รวมมิตรประวัติศาสตร์อังกฤษ ผ่านประมุขของแต่ละยุคสมัย | 8 Minute History MEDLEY#16
THE STANDARD PODCAST
Рет қаралды 1,6 МЛН
15:04
มะเร็งปอด !!! ภัยเงียบ ทำไมคนแข็งแรง ออกกำลังกายถึงเป็นได้? | หมอวี รอบโรคกับคนดัง
หมอวี Healthy
Рет қаралды 22 М.
14:16
คอมเม้นอาเซียน : เมื่อเห็นโครงการรถไฟความเร็วสูงทั้ง 4 เส้นทางของไทย
Up Comment
Рет қаралды 188 М.
8:44
ทรัมป์ เสี่ยงติดคุก ประธานาธิบดีคนแรกที่มีประวัติอาชญากรรม!?
ดร.อธิป อัศวานันท์
Рет қаралды 8 М.
13:40
คนญี่ปุ่นบอกว่าสิ่งนี้ทำได้แค่ในไทยเท่านั้น
Daisuki Plus
Рет қаралды 258 М.
14:48
สถานีกลางบางซื่อและรถไฟสายสีแดง : คอมเม้นต่างชาติ
Up Comment
Рет қаралды 58 М.
9:16
'รถไฟความเร็วสูงไทย'ชาวตะวันตกเริ่มเข้าใจ'ทุนไทย'ไม่ใช่''ทุนจีน'!
Up Comment
Рет қаралды 556 М.
14:01
ประเทศไทยยกระดับรถไฟและระบบรางอย่างรวดเร็ว!! | ความคิดเห็นชาวต่างชาติต่อรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง |
Champ Krissada
Рет қаралды 143 М.
00:14
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
朱大帅and依美姐
Рет қаралды 12 МЛН