ความแรงในรูปแบบ D-MAX 2020 1.9 vs 3000 4jj3 : TUNING&DRESS UP

[@peeraphonsaithongthip4517]

ชื่นชอบในรายการครับได้ความรู้ แต่อยากให้มีความหลากหลายรุ่นเยอะกว่านี้ครับ อย่างฟอร์ด มาสด้า มิตซู โตต้า นิสสัน อย่างให้นำเสนอรุ่นพวกนี้มั่งครับ

[@vtecbigc5606]

ก็รถพวกนั้นมันแรงอยู่แล้วไง..... ที่เขาเน้นอีสุสะส่วนใหญ่​เพราะเครื่องมันเล็กกว่าชาวบ้านเขาไง..... ถ้าคุณไม่ใช่สายอีสุก็เลื่อนผ่านไปคับค่อยดูเวลาเขารีวิวโตต้าคับ.......

[@peeraphonsaithongthip4517]

@@vtecbigc5606 ผมไม่สายไหนทั้งนั้นแหละครับ ตัวผมก็ใช้อีซุเหมือนกัน...แค่ผมอยากได้ความรู้ในรุ่นอื่นๆมั่ง ไม่ใช่รีวิวแต่รุ่นเดียวทั้งปีทั้งชาติ..

[@shin994]

Please add english subtitle please... I love trucks..

[@palmongin602]

พี่ครับ​ผมอยากรู้จังครับว่ารุ่นไหน​ของสุตาม​ฮอนด้าทันมั้งครับ​ ผมเห็นแล้วเจ็บปวดใจมาก

[@notzachannel9697]

รถคอก ควรทำเสต็ปไรดีคับ

[@ghter1916]

Terimakasih penjelasannya, saya sangat tidak mengerti 😆

[@powerduck2937]

ชัดเจนพี่เณรบูรณ์

[@ดํารงค์ทิศบําราบ]

พี่เอ่เค้าพูดถูกซื้อรถมาหนึ่งคันขับยังไม่ถึงมื่นโลเลยแต่งกันยับนึกถึงตอนมันพังด้วยนะเพื่อนๆ

[@saimaiazz]

สอบถามพี่ๆครับ ถ้าผมจะเอา 1.9 มาทำให้ตีนต้นมันดี ออกตัวดี ต้นกลางดี ไม่เน้นปลายนี่ทำสเต็ปไหนบ้างครับ แบบขับใช้งานทั่วไป ความเร็วไม่เกิน 140

[@The.house.]

แค่นั้นคันเร่งไฟฟ้า ก็พอแล้ว

[@The.house.]

@@xotaeraptor9278 อ่านเม้นเค้ายังครับ เค้าบอก ความเร็วไม่เกิน 140 ที่บอกไม่ได้เร็วขึ้นคือ ??

[@The.house.]

@@xotaeraptor9278 จะบอกว่า 0-100 เท่ากันหรอครับ ใส่กับไม่ใส่ ?

[@The.house.]

@@xotaeraptor9278 ที่ผมถามว่า 0-100 ใส่กับ ไม่ใส่คันเร่ง 0-100 ไปถึงเท่ากันไม ?

[@The.house.]

@@xotaeraptor9278 …

[@รุ่งชินกร]

1.9เดิมๆแมพสเตปไหน เหนียวๆทนๆโบไม่ขาด เครื่องไม่พัง ทนเหมือนรถเดิมโรงงาน

[@สิทธิพงษ์มีแวว]

โบเดิมๆสแตนดาร์ดของ 1.9 ปากกี่มิลครับ

[@turndownforwhat431]

4jมันโบราณแล้ว ค่ายอื่นเริ่มขยัมตามมา ตอนนี้รีโว่จะลง 8 ไทรตัน จะลง 9 ข้อเสียของการไม่ค่อยพัฒนาเครื่อง ค่ายอื่น ตามทันละ

[@eakpaitoon8983]

รอชมrevo2.4กับ2.8

[@titleu-turn8802]

จะเอา3.0👍

[@แหม่มแหม่ม-ว7ล]

คลิปซ้ำป่าวนุเอ้ย

[@kaimanu4101]

นั่นซิ ซ้ำนี่หว่าถึงว่ามันคุ้นๆ

[@pazriadhianawahiddin7676]

👍👍👍

[@bensmooth4389]

ช่วงเริ่มต้น เปลี่ยนๆไปเถอะครับ คลัชเนี่ย 7-8 พัน ใช้งานได้ยาวๆ 2 ปีต้องมี ที่เหลืออยู่ที่ตีนครับ

[@นาน่า-ศ5ฃ]

สรุปดีแม็กเครื่อง3.0 จูนได้แรงกว่า1.9

[@raphiwitkasemsnkphaisan9829]

อยากให้พี่นุทำ3.0กับ2.8เทียบกับบ้างคับได้เป็นข้อมูลกับเพื่อนๆ

[@BBindyz]

มีทดสอบอยู่นะครับ3.0สู้2.8ไม่ไหว

[@natthawuttemsirinan6290]

@@BBindyz ขอเวปอ้างอิงหน่อยครับ ผมกำลังดูหัวเดี่ยว 2 รุ่นนี้อยู่ครับ.

[@กูเองล่ะจําได้ไหม]

ความเห็นผม จากเคยใช้ทั้ง2.8และ3.0 ตัวใหม่ ทั้งอีซูซุและโตต้านะครับ โตต้า ไม่ดร็อปคันเร่งกับหัวเกียร์ ทำให้รอบต้นมาดี ต่อเกียร์ดีกว่าอีซูซุๆ เลยทำให้ขับได้ลื่นไหลกว่าอีซูซุๆ อีซูซุๆดร็อปหัวเกียร์ คันเร่งช้า เลยทำให้ดูตีนต้นอืดๆสู้โตต้าไม่ได้ แต่รอบกลางรอบปลาย อีซูซุมาดีกว่าครับ ถ้าอีซูซุไม่แก้ดร็อปหัวเกียร์กับแก้คันเร่งช้า เดิมๆ อีซูซุกำลังเครื่องดีกว่าครับ รอบกลางกับปลาย อีซูซุไหลกว่าครับ

[@จักรฤษณ์รอดชู]

ยากแรง 3.0 จบ

[@benz007r5]

พี่ครับ1.9แดกรีโว2.4ได้ป่เคร้บ

[@BBindyz]

1.9ได้ปลายสู้ได้สบายครับ2.4มันเน้นต้นจัดถึงกลางปลายหายทำไม่ขึ้น

[@Captain.M]

รถผมเดิมๆ ผมดันไป170 พี่โตยกลงซ้ายไปคับ ที่นี้ผมกดยาวเลย หันไปมองอีกทีพี่เข้าแวะปั้ม😁😁

[@xotaeraptor9278]

ถ้าแค่แมพทั้งคู่ 1.9กินเยอะครับ

[@The.house.]

@@Captain.M มันรู้ ว่าสู้ไม่ได้ไง เลยฟอร์มแวะเข้าปั๊ม

[@mittt1565]

ผมดันมาแล้วคับ แดกรีโว่

[@chanakankhun166]

อยากทราบว่าทรง3000จะเเต่งเหมือนทรง1900ได้ไหมครับ