วิจารณ์ เครื่อง 1.9 Ddi Blue power Gen2 All-New ISUZU D-MAX 2020 พลานุภาพพลิกโลก"อารมณ์ใหม่หรือเก่า"

[@somchaipeng3451]

ผมขับรถมาเกือบทุกยี่ห้อ แต่รถส่วนตัวใช้โตต้า เเต่ไม่ชอบโตต้าที่ใช้ตัวถังโฉมละสิบปี ตั้งเเต่04 ยัน15 บ้าไปแล้ว แต่พอมาเป็นรีโว่ดันมาแต่งหน้าทาปากเเล้วบอกว่า2020 คิดได้ไวไง แต่เรื่องความทนทาน ประหยัด ไม่ค่อยมีปัญหาจุกจิกนี่เขาเลย แต่พอมาเจอเจ้าพลานุภาพพลิกโลกนี่ ผมอยากเปลี่ยนค่ายเลย มองแล้วมันดูสวยมากๆ

[@Jead_77]

1.9 เพียงพอครับ สำหรับใช้งานทั่วไป ประหยัดน้ำมัน ภาษีถูก สบายกระเป๋าในระยะยาวครับ

[@kit-3588]

ตอนเร่งแซงยังรอรอบเหมือนตัวเก่าไหมคับ

[@pekakungsolusion7795]

kit - ดีกว่าตัวเก่าครับ ทั้งตอนออกตัวพุ่งกว่าเกียร์ก็สับง่ายกว่าช่วงชักสั้นลง แต่ปลายไหลไม่สู้ตัวเก่า

[@ศุภวิชญ์ศรีวงศ์]

ตัวเดิมถ้าขับทางภูเขาบ่อยๆจะไม่ชอบจังหวะเกีย​ 2ไป3​ ส่วน​ 1ไป​2นั้น​ถ้าขับกระบะมาหลายๆรุ่นผมมองว่าปกติที่มันจะห่างแบบนั้น​ ส่วนความแรงถ้ากดให้รอบมากกว่า​ 2,250 รอบ​ขึ้นได้ทุกดอยบรรทุก​ไม่เกินตันดันได้ทุกดอยแน่นอน​ครับ​ มันไม่ใช่เครื่องที่ปรู๊ดปร๊าดแต่ไว้ใจได้​ อัตราการสิ้นเปลืองที่ผมใช้​ 25000 กิโลเมตรได้​ 16.77 โลลิตร​ จากการคำนวนน้ำมันที่เติมจริงไม่ใช่หน้าจอ

[@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ]

ถ้าขึ้นเขาที่2200 รอบมันต้องใช้เกียร์ต่ำมากเลยนะครับ รถผม1600 รอบก็ขึ้นได้สบายแล้วครับ

[@ศุภวิชญ์ศรีวงศ์]

@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ใช่ครับ​ ต้องลงเกีย​ 1​ หรือ​ 2​

[@yanawatrattanaweerapan6007]

ควันไม่ดํา ก็แรงได้ เหมือนผมเลยรอบเครื่อง1600 เกียร์ 2-3 วิ่งขึ้นแบบแรงเหลือๆ ถ้าจะแซงขาขึ้นเร่งรอบเกิน 2000 ก็วิ่งปร๋อเลย ของผมเชฟฯ

[@aupungkub8798]

1.9 ตัวเก่า ผมไปถึง แม่ฮ่องสอน ปาย ขุนยวม แม่สะเรียง ร.ร แม่แสลบ บรรทุกผัก 2สองตันห้า นี่เฉพาะน้ำหนักของอย่างเดียวนะครับ รถผมติดตู้ทึบ2.10 ผมก็คิดว่าขึ้นไม่ไหวแหละทีแรก สบายมากครับ รู้จังหวะในการขึ้นและกำลังเครื่องดีมากครับ เค้าทำมาดีครับ ของผม1.9 2019 หัวเดียว ตัวมือหมุน นักเดินทาง คงรู้นะครับ ว่าทางที่ผมพูดถึง โหดขนาดไหน

[@VivoVivo-cy8to]

พูดต่อต่อกันมากกว่าครับ1.9 ขึ้นเขาไหวไหมผมคนลำพูนขับขึ้นดอยไปดอยเต่า แม่ฮ่องสอนบ่อยรถอีสุขึ้นได้สบาย

[@aupungkub8798]

@@VivoVivo-cy8to ครับผมใช่ครับ แถวนั้น ก็ใช่1.9 บรรทุกของขึ้นลงกันหลายคันครับ ที่ผมเจอ

[@ธนพลทองนาม]

เกีย1.2.3เขาทำมาให้ลากจูงโดยตรงส่วนเกียวิ่งเร็วคือ5.6ครับ ไม่แปลกปกติครับ

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

ดีแล้วครับที่เราเลือกซื้อรถได้ถูกกับความต้องการของเราครับ ไม่ต้องไปตามคนอื่นเขาชอบแบบไหนซื้อแบบนั้นครับ

[@ไม่เคยลําบากอย่าปากดี-ฬ6ฃ]

ตอนนี้ผมใช้1.9ปี2019อยู่เครื่องยังไม่มีปัญหาส่วนตัวผมชอบน่ะผมว่าเสียงเครื่องเงียบดีและความเร็วก็ใช้ได้และประหยัดเงินในกระเป๋าอีกด้วยครับภาษีถูกเพราะเครื่องเล็กส่วนตัวผมว่าโอเครแล้วครับ1.9ไปไหนไปกันไม่ต้องห่วงเรื่องน้ำมันขับสบายใจดีครับและค่าใช้จ่ายอื่นๆตอนแรกๆจะเล่น3.0ลองใช้รถของพ่อดูเลยรู้ว่ามันไม่ได้อืดมากจนเกินไป

[@jarunboonja6264]

ผมใช้1.9 4ประตูตัวสูง ตัวz เกียร์MT ปี2017 ใช้งานขับไปทำงานและท่องเที่ยวถือว่าเพียงพอในการใช้งานแรงเหลือๆ ประหยัดน้ำมันด้วย

[@หนึ่ง123]

2.5 116 ม้าอุดอีจีอาใส่แทนเเคท น้ำมันเครื่อง5w30เฟืองท้ายวาโวลีน เติมน้ำมันเกรดพรีเมียมใส่กรองผ้าไปเที่ยวเหนือแรงเหลือๆเลยครับ

[@thanakornjamparueang1946]

1.9 gen2 ปรับหัวฉีดใหม่ แรงและละเอียดมากขึ้น ปรับอัตราทดเกียร์ใหม่ และ ecu อื่นๆ

[@เสาร์พาชิมไปเรื่อย]

ลองกดแล้วแบบเบาๆได้175 ตัวเตี้ยแคปยางเดิมล้อกะทะรถไม่ได้บรรทุก มันมากคับน้ำมันประมานสิบหกสิบเจ็ดโลลิตรคับ

[@pongsirimungmai5110]

หมายถึงตัวใหนคับ/1.9*S//หรือ3*0**กะลังหาข้อมุล../ประกอบการซื้อ.อยุ่/1.9หรือ3.0ดี..

[@なるせ-c5d]

แรงม้าแรงบิดในโบรชัวร์น่าจะเป็น peak ของเครื่อง ตัวใหม่นี้ peak อาจจะเท่าเดิมแต่ว่าปรับแต่งให้ power curve ช่วงอื่นๆ สูงขึ้น การตอบสนองโดยรวมจึงดีขึ้น เวลาเลือกเครื่องเลยดูแค่ตัวเลขพวกนี้ไม่ได้ มันต้องลองจับดูเอง

[@thanachotsreebuarom2019]

ใช่ครับ แรงบิดจะดูแค่จุดสูงสุดไม่ได้ ต้องดูพาวเวอร์แบนด้วย ยิ่งกว้างยิ่งดี

[@sanyakhumkrasae3368]

ผมปี17 ขึ้นเขาใส่ใด้แต่เกียร์1

[@ศักดินรใสวอน]

ยุที่คนขับคับ 1.9 ขึ้นภูทับเบิกสบาย ถ้าคนขับใจถึงก็ไปได้คับ ผมเคยขับมาแล้ว ยุที่คนคับ

[@พ่อบ้านงานไฟฟ้า]

ชุดเกียร์ 1 เกียร์ 2ถูกทดรอบใหม่ให้รอบมาเร็วขึ้นครับ น้าผมบอกมาเพราะเขาเป็นช่างประกอบชุดส่งกำลังครับ

[@ปลาเงินปลาทอง1979]

ไม่คิดเยอะชอบรุ่นนี้ครับซื้อเลย

[@สิ่งเล็กๆที่เรียกว่ารัก-ค3ฟ]

ตัวเก่าช่วงล่างอยู่ในช่วงกลางระหว่างมิสซูกับโตโยต้า ตัวใหม่ดีประมาณมิสซู&เชฟ แต่ยังไม่เท่ามาสด้า

[@จารุวรรณโฉมมา-ฮ3ล]

มันยกชุดเกียร์ ชุดเฟืองท้าย ระบบจูนกล่อง มาจากตัว1.9 สปาร์ค ตอนเดียว อัตราทดใหม่ ครับ ใครเคยขับ ตัวอัตราทดใหม่ ตอนเดียว สปาร์ค2019 จะรู้เลยครับ ว่ามันจะจัดจ้าน กว่ารุ่นอื่นๆ

[@กิตติศักดิ์ก๋งซ้าย-ซ8ด]

พี่พอรู้อัตราทดเกียร์1.9ปี2019ตัวเตี้ยสี่ปะตูตัวz

[@samurai0737]

ผมขับอยู่ตัวสปาร์ค19 จี๊ดกว่าตัว17 ที่เฒ่าแก่ออกมารอบแรก ใช้บรรทุกของถือว่าดีขึ้นมากครับ

[@PopPop-lb4wh]

รอข้อมูลมาพักใหญ่​ ขณะนี้คิดออกแล้วครับ​ ถอยมาเรียบร้อย​ รีโว่2.4 คับ

[@นฤวัฒน์บุระกรณ์]

555 ถูกใจเม้นนี้ นึกว่าแต่ถอยอีซูซุ

[@tobettobdn1209]

ขับรีโว่ 2.4 ของพ่อ แล้วมาขับ 1.9 ของตัวเอง ตีนเบาเลยครับ

[@ธนชัยยนตรการ]

รีโว่เสียอย่างเดียวเปิดตัวมาแล้ว7ปีรอตกรุ่น

[@tawee_5476]

ชอบมากคับหมดงวดลูกโตจะ จัดอีกคัน

[@วรายุทธพรอดิเรกลาภ]

อารมการขับขี่ประมาณโคโลราโด้2.5ไหมครับ

[@thep2518]

น่าจะมีช่องที่จับรถสองยี่ห้อรุ่นเดียวกันเกียร์เหมือนกันมาทดสอบวัดกันโดยแบ่งออกเป็น 1.วัดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ความเร็วต้นและความเร็วสูงสุดที่รถคันนั้นทำได้ 2.วัดกันเรื่องระบบความปลอดภัยในรถ 3.ระบบช่วงล่างทั้งการขับขี่ทางเรียบ และทางทางออฟโรด ถ้าใครทำได้ยอดวิวเพียบแน่นอนครับ

[@pbs-fl3ug]

ช่องนี้เคยทำครับ ย้อนดูครับ เทียบทุกด้านอต่เป็นอีซุสุเจนก่อน เทียบโตต้ากับมิตซู ช่วงล่างอีซุสุจะอยู่คั่นกลางครับ หนึบกว่าโตต้าแต่ไม่เท่ามิตซู แต่เจนนี้ลดความย้วยความนุ่มลงมานิดนึงมีกระด้างนิดหน่อยอารมณ์ความหนึบเจนนี้มันเลยไปเบียดมิตซูแล้วครับ หนึบๆพอๆกับเชฟ มาสด้า เจนนี้

[@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ]

@@pbs-fl3ug ช่วงล่างมิตซูสู้ช่วงล่างBT50 ไม่ได้นะครับ BT 50 ดีกว่าระดับนึงเลยครับ

[@จ้อนนอนน้อย-ธ9ฟ]

ช่วงล่าง ฟอด กับ มาดด้า ดีสุดคับตอนนี้

[@user-love-cat]

ตัวL DA 1.9 ตัวสูง ลองมาวันที่17ตุลา63ครับช่วงฝนตกหนักมากๆออกจะลอยน้ำครับขับแค่100ก.ม จนต้องดึงมาแค่60-70อยุ่ได้ครับน้ำมันจากดอนเมืองไปวิเศษชัยชาญ150กม=17กม/ลิตรครับตอนกลับลองวิ่งนวนครเลนขวามาได้150ก.ม ครับแต่ก็17ก.ม/ชม อยุ่ดี ยอมๆเรื่องเงียบครับ แต่อย่าเทียบกับรีโว่เลย รอบต่างกันครับ

[@สมหมายความรัก-ผ8ฏ]

ขับดีไหม

[@Mdtanxy]

​@@สมหมายความรัก-ผ8ฏ น่าจะไม่อยู่บนโลกนี้แล้วครับ เพราะขับตอนฝนตกหนักบนถนนน้ำขังเป็นร้อย 😂😂😂😂😂

[@sartphantong7918]

1.9Zddi dvd ปี18 เกียร์M/T ผมใส่แอร์โฟล คันเร่งไฟฟ้า กรองเลส ออกตัวเกียร์2ออกตัวล้อฟรีได้แจ่มเลย

[@kaerttisak7728]

วิจารย์1.9 M ATหน่อยครับ รถคันแรก อยากทราบอัดตราเร่งครับว่าดียังไงหรือไม่ดี

[@dekchon007]

ก็โอเคใช้ได้ครับ ผมใช้อยู่

[@nutna6060]

อัตราเร่ง 0-100เครื่อง1.9ได้11.36 ถือว่าไวมากครับ

[@somchaikitsomboonsuk2088]

ติดตามตลอดครับ ชอบทีมงานครับ

[@prakobyuenyong1281]

อยากรู้จังครับว่า ถ้าใช้นานๆไปเครื่องจะอืดหรือเปล่า ไม่กล้าลอง

[@I3eeR2499]

ถ้าบรรทุก ขึ้นเขา ทางอ๊อฟโร๊ด ผมก็ยังติดใจพี่โตโยต้า ของเพื่อนอยู่ดีมันเจ๋งจริง ความชอบส่วนตัว แล้วแต่คนชอบ และเลือกใช้ครับ

[@Cha-ngok-tore-online]

บรรทุกหนักๆ 3.0 ดีกว่าครับ

[@dachkunchonprompang9289]

แรงแบบไม่มโนครับเพราะค่า crp จูนมา220 ไมแปลกที่จะแรงครับ

[@adisakchamwong5195]

ถ้า 1.9 มีโหมด power mode แบบ รีโว่น่าจะดี แบบแรงจากโรงงาน ควันไม่ต้องดำ

[@ธนากรรอดทอง]

อีซุซุเครื่อง1.9จะไปสู้รีโว่2.4พี่ๆได้ไงครับบอกออกตัวอืดๆลองซื้อมาขับรึยัง ได้แต่ตามดมควัน พี่เคยสุดปลอกรึยังครับ

[@ก.ไก่ข.ควาย]

ชิปหายเอาเดิมๆมาแข่งกันหนิมากูว่า อีดุดุ มึงแพ้เครื่อง mivet นะ

[@ปิยวัฒน์จันเสนา-ฟ1ฮ]

สู้ ไทรทัน ไม่ได้

[@surasednarairam5822]

ขอบคุณครับ สำหรับคลิปดีๆๆ ครับ

[@สมเด็จแสนริสม]

1.9 ผมใช้อยู่(แค็ป) และก็ไปลองขับตัวใหม่มาแล้ว สัมผัสแรกที่รู้สึกได้ ประตูปิดง่าย กว่าเดิมเยอะเลย เสียงลมในห้องโดยสารเงียบขึ้นมาก เกียร์เข้าง่ายกว่าเดิม(เกียร์ถอยต้องกดชิปด้วย) ห้องโดยสารกว้างขึ้น หน้าปัดMIDขยายดูง่ายและสวย ส่วนออกตัวดีขึ้นนิดหน่อยครับ ออฟชั่นต่างๆมีเพิ่มขึ้นเยอะครับ แต่ยังไม่ได้ทดลอง

[@สราวุธ-ฮ6ล]

1.9 Gen 2 ขับแล้วอึดอัดน้อยลงครับ เมื่อเทียบกับ Gen 1 จากที่ลองขับ

[@jeerasakj6237]

ของผมใส่คันเร่งกะท่อ..มันคับ..เขาค้อ.ภูทับเบิกก้ไปมาแล้ว.ชิวๆ.

[@นัทธพงศ์วรรณา]

ว้าววมากครับ

[@adisakchaimanee7115]

ปีหน้าเจอกัน

[@weerasak641]

ทดลองขับแล้วผมเลือกรีโว่ครับ

[@The.house.]

ใช้ครับ รีโว่ดีกว่าผ่อนถูกกว่าเยอะ ส่วนลดเพียบ

[@p.kcrysisth2044]

เครื่องจวดๆกว่า

[@เฑีรยมณีขุนชัย]

เครื่องทนคับอึดครับพี่โต

[@bxnk1752]

เหมือนเกียร์ 2 กับ 3 ปรับอัตราทดใหม่ ดูจากคลิปแล้วมันหมดไวนิดนึง

[@Thelasthope-xc4mp]

ใช่ครับ​ เน้นต้น​กับกลางไว้เร่งแซงผมว่า ส่วนความเร็วปลายไม่ค่อยใด้ใช้กัน

[@ch-ov2rg]

รักๆๆ ISUZU

[@jridhhxhhgdk]

ถ้าอีซูสุอาจจะไม่ใช่รถที่คุ้มค่าที่สุด แล้วรถกระบะค่ายไหนคุ้มค่าที่สุดครับ ชี้แนะด้วยครับ

[@wiwatthanakorns938]

ความคุ้มค่ายกให้นาวาร่า ไทรทันครับ อีซูสุกั๊กมากไปหน่อย

[@อ้วนสมรักษ์]

อิสุ กะ โตต้า นี้แหละครับคุ้มตรงเวลาที่ปัญหาน้อยกว่ายี่ห้ออื่นๆแถมซ่อมบริการดีคนใข้รถใข้งานเขาจะรู้กันครับ

[@chatreenuansri7770]

ก้อลองใช้ยี่ห้ออื่นดูสิครับแล้วจะรู้ว่าค่ายอื่นไม่ได้เป็นอย่างที่คนไทยคิดว่าไม่ดีอย่างนั้นอย่างนี้ บางทีอาจจะติดใจค่ายอื่นเลยผมใช้มาหมดแล้วยกเว้นเชฟสุดท้ายเลยผมจบที่ฟอดร์ตอนนี้คันฟอดร์คันที่2แล้วครับเรื่องปลอดภัยให้ที่1ช่วงล่างดีมาจากโรงงานา ซ้อมก้อไม่ได้แพงอย่างที่คิดถ้าเทียบกีบยี่ห้ออื่นเพราะอะไหล่แท้อายุใช้งานยาวนานกว่าน้ำมันก้อใช่ว่าจะกินเหมือนค่ายอื่นนั้นแหละคนที่ใช้เขารู้ส่วนคนที่ไม่ใช่พูดตามคนอื่นไปเรื่อยว่าไม่ดีพัง พังทุกค่ายละครับรถแต่ฟอดร์ถูกโจมตีเยอะสุด แต่ตอนนี้ถ้ามีโอกาศเปลี่ยนอยากจัดมิสซูไทรตันมากครับเชฟเอาไว้ก่อน555 ถ้าบ้านเราผมให้พวกเจ้าตลาดรรับเรื่องคุ้มค่าเพราะขายต่อราคาดีอะไหล่เยอะหลายเกรดโตโยต้า อีสูสุ อย่างอื่นวัดกันได้เลยกับยี่ห้ออื่นมีดีมีเสียไม่ต่างกันได้เปรียบค่ายอื่นแค่ราคาขายต่อนี้แหละครับ

[@รวิวรรณภักดี]

รถเวฟจร้า

[@sarawutbutsara8921]

ไททันคับ ให้ของเอาใจลูกค้าดี และพัฒนามาเร็วทีเดียว

[@bossbax7499]

รีวิวตัว3.0หน่อยครับ

[@dangdesal9935]

ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ครับ

[@chatchaimeekamnil3188]

รอวิจารณ์ v-coss ฉบับเต็มครับ

[@สุรเชษฐ์เดชะราช]

อัตราทดเฟืองท้ายกับเกียร์ เปลี่ยนคับ

[@สยามแสนวังขวา]

ซื้อขี่เองนะครับเครื่อง 1.9 ผมขอบายเสร็จแล้ว

[@โยพรรักษ์ไทยฟาร์ม]

รอดูคู่แฝดมาสด้า​

[@พะรุงพะรัง-ฦ2ต]

1.9ล็อตไหนเสื้อสูบชอบร้าวหาข้อมูลให้หน่อย เจน2เสื้อสูบหล่อมาดียังครับตอบหน่อย

[@ศรศักดิ์แสงบุญ-ญ8ศ]

กำลังอยากรู้เลย

[@พะรุงพะรัง-ฦ2ต]

@@ศรศักดิ์แสงบุญ-ญ8ศ 2020ไม่เป็นครับถามอู่เอยคาร์สระบุรีเเล้ว 1.9เก่ารุ่นก่อนๆเเกบอกว่าปะไปประมาณ200-300คันครับ😮

[@BT-DEERUM]

ส่วนมากจะปี16-17คับ

[@chjutfghnkiyrfv2236]

จะยังไงก็อีซูชุอยู่แล้วครับ

[@MPMP-jc4jy]

จัดมาเเล้วคับ Z4ประตูสูง 1.9 ก้อวิงดียุนะคับ

[@สมชายคุ้มดี-ถ1พ]

เวลาเร่งแซงดีใหมครับ.ขอข้อมูลครับผมกำลังจะซื้อครับ

[@ทวีเพิ่มอนุภาพ]

แก้เรื่องเสื้อสูบแตก มาหรือยังครับ

[@yanawatrattanaweerapan6007]

ทวี เพิ่มอนุภาพ สงสัยเหมือนกัน

[@รักเธอคนเดียว-บ8ฅ]

แก้แล้วครับ

[@somchaithongtrachoo22]

อยากให้พี่หมอ เปิดโอกาสให้อีกท่านได้พูดบ้างครับ.บาลานซ์สัดส่วนการนำเสนอ จะดีมากครับ.พี่หมอพูดเก่ง นำเสนอดีมาก แต่ดำเนินรายการคู่ ต้องบาลานซ์ครับ.เป็นแฟนน่ะครับ.

[@supojmisiri6331]

อีซูซุ3.0กับ เครื่องใหม่190 แรงม้า มิตซูไททัน2.4 181 เเรงม้าใครขับสนุก..ใครประหยัดครับ

[@tatonby2865]

อีซูซุมันกว่า

[@tondamnoen4674]

อีสุมันกว่า เพราะแรงบิดมาไว้กว่า ตัวไทตั้น

[@kowiteiamophas2783]

โม้เปล่าเคยขับมั๊ย ไทรทันน่ะ

[@สมใจบัวภา]

หัวฉีดแรงดันสูงใช่ตัวเดียวกับ 3 พันไหมครับหมอ 250 บาร์

[@P.P52]

ตัว1.9 Gen มีการปรับแรงดันน้ำมันและหัวฉีด แต่ไม่ถึง 250 Mpa เหมือนตัว3.0ครับ

[@musicb6658]

เทียบกับไทรทัน ตัวราคาเกือบๆเท่ากันอันไหนแจ่มคับ เกิดมาผมก็ขับไทรทันเลยคับยี่ห้ออื่นไม่เคยแตะเลย

[@chaiiwat1617]

ไทตันแรงกว่าเยอะครับ

[@chaiiwat1617]

ไทตันแรงกว่าเยอะครับ

[@musicb6658]

งั้นผมสบายใจล่ะคับ ขอบคุณครับ

[@sarawutbutsara8921]

ไททัน 2.4 และไททันตั้งใจ ใช้เครื่องบล็อกเดียวเลยทำได้ดีคับ

[@supphachalpanurat1000]

ยากให้น้าลอง3.0เกดsเตี้ยเปนยังไงผมจะซื้อคับตัวทดลองไม่มีเบื่ยเลย

[@วนิชชากรมนต์วิเศษ]

นิ่งจะ วิ่งดีมากๆ ครับ. เฟืองท้าย 3.4 สุด ครับ

[@lalatinaezhno3573]

ลองขับ1.9ตัวไฮเลนเดอร์ใหม่ออกตัวก็อืดๆครับๆขับดราก้อน3000ยังออกตัวมันกว่าครับ

[@WarakornTechasitthikorakun]

อันนี้ขอพูดแค่ในวงเล็บรถเดิมโรงงานนะถึงจะรุ่นใหม่หรือรุ่นเก่า แค่ซีซีก็ต่างแล้ว มันเอามาเทียบกันไม่ได้คับคุณ ไม่ได้แปลว่าใหม่กว่าต้องแรงกว่านิ ถ้าคุณจะเทียบแบบที่พูด งั้นทำไมไม่เทียบ 3.0ไฮเลนเดอร์กับดราก้อน3000ละครับซีซีเท่ากัน ดูสิคุณจะบอกว่าอืดอยู่มั้ย จะใหม่กว่ากี้ปีกี่เวอร์ชั่น ซีซีก็คือสิ่งสำคัญไม่ใช่จะมาบอกว่ารถที่ปีใหม่กว่าซีซีน้อยกว่าแต่ใหม่ต้องแรงกว่ารุ่นเก่าๆที่ซีซีเยอะ มันไม่เกี่ยวเลย คุณเทียบแบบนี้ดูอวยรถรุ่นเก่าไปนะที่มาบอกรุ่นใหม่ไม่แรงอะ คุณต้องเอาไฮเลนเดอร์3พัน เทียบดราก้อน3พันสแบบนี้มันถึงเท่าเทียม เอา1.9ไปเทียบ3.0 ต่อให้จะใหม่รึเก่า แต่3.0เก่ากว่าจิงแต่ลูกโตกว่า แคมใหญ่กว่า กินน้ำมันมากกว่า ส่วนประกอบในเครื่องต่างกันกว่า จะให้1.9 กำลังเท่าๆกับ3.0ไม่ได้คับคู๊นนน

[@shooterx7massacreofkill462]

2.5vgs รีแมฟ กดเป็นมา 25ปอนด์พอ

[@สายยู้-จ9ฦ]

สำหรับผมนะครับ ...จัด3000เลย จบข่าว

[@สิงขรวสุธาวิโรจน์]

ทำไมไม่ใช้มาสด้าบะตัวเดียวกัน

[@64อุดมศักดิ์โคตจันทึก]

เม้นท์ 2 fc ครับ

[@จีซูต่อยลิซ่า]

เครื่อง เดิม จูนเกียร กะเฟืองท้ายไหม่รึเปล่าว เลยออกตัวดี

[@teacher.prashantdubeyforma5142]

Hello Sir. I have an Isuzu X series 4 door 1.9 ddi engine. Bought the Pick up 2 months ago. I went to Chaing Mai, Chaing Rai, Dao Ang Khang, Mea Hong Son, Pai, Tak and many high mountains. 1.9 ddi is enough powerful. Love the engine because its fuel efficient. I get 13 to 14 km per 1 litre. its amazing

[@sartphantong7918]

1.9 ปี18 ผมเพิ่มคันเร่งไฟฟ้า แอร์โฟล กรองเลส ใช้ระบบ SP แรงอย่างกับขับ S1เลยนะไร้ปัญหาใดๆใช้มาเกือบสองปีแร้ะ

[@สุพจน์อั่งกี่]

ละเอียดดีครับ

[@thep2518]

อยากให้ลองตัว วีครอส 190 ม้า ว่าจะสู้ไทรทัน 4*4 ได้หรือไม่ วัดกันไปเลย

[@วิทวัชกิที]

suthep sairat กินขาด

[@sanaesanae1066]

สู้ไทรทันบ่ดั่ยดอกขาดบานขี้ใส่ลวดคับ บ่เห็นฮ้อดฝุ่น

[@ประหยัดนาอุดม-ส1ฌ]

ใช่ๆเปรียบมวยให้ดูหน่อยคัรบ

[@FuFukavayai]

ไทตันเอาอะไรมาสู้ ถ้าเดิมๆไปดูheadlight mag D-max2020 0-100 ต่ำกว่า10วิ อวยไปเรื่อย...

[@VivoVivo-cy8to]

พี่เขาลองละนะรอคลิปตัวเต็ม3.0

[@Infectivor]

สวัสดีค่ะ/ครับ บ๊ายบาย สองรอบเลยครับ น่ารักแถะ หนุ่ม/สาวน้อย

[@VivoVivo-cy8to]

ตัว3.0ล่ะครับ

[@teerawatsiripong4336]

น่าจะปรับเปลี่ยนอัตราทดใหม่

[@อมรสิงห์เอียมสะอาด]

ออกตัวแรกหมดแล้ว. ปะจัดใหม่

[@FFF-ky3bn]

ถ้าเทียบ​กับ​รีโว่2.4ตัวไหนหน้าเล่นคับตัวเตี้ย

[@suriya-mz]

รีโว่วิ่ง100รอบแค่1600ครับ ส่วนรอบ1900นิดๆรีโว่ไป120+ครับ

[@boom00789]

ผมใช้รีโว้อยู่ครับตอนนี้ไปจอง1.9แล้ว พอครับ1.9 2020 รีโว้2.4คันเร่งอย่างหน่วงเลยครับ1.9gen2ออกตัวดีกว่ารีโว้มากครัย

[@user-mk7xo8wt4u]

เกียร์1-3ปล่อยครัชไม่กดคันเร่งรถไม่ดับครับ

[@tatonby2865]

คลัชใหญ่ขึ้นไฟวินใหญ่ขึ้น ปรับECUปรับแรงดันน้ำมันเพิ่ม(จากวงใน)

[@ggg2913]

รถผมเจน1ได้น่ะ22-23โลลิตร ถ้า100-110ได้20-21ถ้า130-150ได้18-19โลลิตร

[@PtkdKhondee]

อยากเห็นความแตกต่าง19เกียร์ออโต้ครับ

[@Kidnapper97]

มี z ก่อน แล้ว zp นะครับ ถ้าจำไม่ผิดนะ

[@Kip501Eti]

งั้นคิดถูกละ ที่เลือก3.0 เกียร์5 ที่1000 rpm กดคันเร่ง ยังขึ้นปื๊ดสบาย

[@ประยูรเปลี่ยนศิลป์-ง3ง]

ประหยัดน้ำมันไหมครับ

[@ppthailand2558]

รอบเครื่อง2000/120กิโลเมตร เท่า 2.2ผมเลย

[@รถบรรทุกสายโหด]

นี่แหละครับทำมัยอิสุถึงประหยัด และคนบอกว่าเครื่องไม่แรง เร่งเครื่องน้อยแต่วิวเร็ว แต่จริงๆเครื่องมันแรงนะ

[@bymusic3215]

ตัวเก่าเกียร์ 1 สั้นมาก สั้นกว่าเกียร์ถอยอีก ไม่ประทับใจตรงนี้ที่สุด จากใจคนใช้จริงบอกได้คำเดียวว่าค่ายนี้ประหยัดจริง ถูกใจอยู่อย่างเดียว

[@kritsanasaesong7345]

เกียร์1สั้น เกียร์6 เเทบไม่มีค่าเลย😂

[@pmminiwd]

เคยออกรถตอนฝนตกครับ

[@ilyassadara4924]

1.9 เป็นเครื่องยูโร 4 หรือ 5 ครับ

[@Cha-ngok-tore-online]

5 ครับ

[@ilyassadara4924]

ชะโงกทัวร์ออนไลน์ เติมพรีเมียมปตท กับ วีพาเวอร์เชล น้าโยงแนะนําให้หน่อยครับ

[@gotstorys6376]

​@@Cha-ngok-tore-online มีทั้ง4และ5น้ะ

[@TV-my7nf]

ดูวิจารณ์ดีแม็คอยู่โฆษณารีโว่ก็มา

[@ภาคภูมิเคียงข้าง]

อยากให้พูด อธิบาย .ความจริง อันไหนดี. ก็ว่าดี. อันไหนไม่ดี ก็ว่าไม่ดี. อยากรู้ความจริง

[@ปิยทัศน์แสงอร่ามนิวัฒน์]

ปล่อยคลัทช์เกียร์1ไม่ดับ กระบะทุกตัวก็ไม่ดับนะครับ ไมตี้เอ็ก ก็ไม่ดับครับ

[@wiwatthanakorns938]

ไทรทัน 2019 ดับครับ

[@มูสังแอ้ววว-ย1ญ]

TFR. ดับครับ

[@ปิยวัฒน์จันเสนา-ฟ1ฮ]

ไมตี้เอ็กซ์ ผมออก 2 สบายๆ ไม่เหยียบคันเร่ง

[@aun11tt]

ลองขึ้นอ่างขางให้ดูหน่อยครับ

[@nutna6060]

Ninja Samurai ผมว่าน่าจะขึ้นสบายกว่าตัวเก่านะครับ

[@ทรงกลดนรสิงห์-ฉ5ล]

ทุกอย่างชอบหมดแต่ติดตรงที่ไทรทันมันให้้ส่วนลด100,000คิดหนักเลย

[@feedmoo1572]

ออฟชั่นยังมีเยอะการอีกด้วย

[@แสงตะวัน-อ7ฝ]

ผมจัดรีโว่2.4มา กระฉับกระเฉงดีออกตัวเกียร์2เลยสบายๆแต่ดิ้นถ้าไม่บรรทุก ไปลอง4ประตู1.9 คนล่ะอารมณ์ครับอืด ต้องลากจากเกียร์1 รีโว่เฉลี่ย13-14โลต่อลิตรวิ่ง90-130 เป็นอีกทางเลือกครับ

[@yanawatrattanaweerapan6007]

ถ้าให้ขนาดนี้ผมไป มิตเพราะชอบเครื่องแรงกว่า

[@สุรกิจตั้งไพโรจน์วงศ์]

ออกตัวเกียร์2_ดับ_ไหมครับ

[@ปิยวัฒน์จันเสนา-ฟ1ฮ]

ผมไปขับดูไม่ดับนะคับ

[@huirat819]

1.9 ของผมปี17ปะหยัดจริงอีดจริงเดิมๆๆแต่ถ้าใส่คันเร่งไฟฟ้าก็วิ่งดีเอาเรื่องอยู่นะ​

[@teerayut835]

ใช้ของตัวไหนครับคันเร่งไฟฟ้า กำลังจะหาซื้อมาใส่บ้างครับ

[@คนโสดอยุ่แบบเหงาๆ]

ต้องเอาไปรีแมพครับแล้วจะรุ้ซีซีน้อยแต่แรง(1.9ตัวเตี้ยวิ่งดีกว่าตัวสูง)

[@เล็กไตรงาม]

ผมอยากให้น้าเปรียบมวยท๊อป​สุดทุกค่ายครับ

[@ggg2913]

ได้ 22-23โลลิตรป่าวพี่

[@ไก่-ม9ฮ]

เครื่องเล็กนี่ลากรอบมันดีจริงๆ เครื่องสามพันกว่าจะได้สามพันรอบนี่เหนื่อย แต่ความเร็วมันก็ไปไกลนะ 555

[@mohammadhayeewaeni4263]

อยากรู้ว่า mu x the new onyx เป็น gen 2 ด้วยไหม

[@tunner7200]

0-100 ได้ 15-16 วิ ก็พอกับขนาดเครื่องมัน

[@nutna6060]

ART KHU 0-100 ทำได้ 12.56 นะครับ เร่งเเซง ช่วง80-120ทำได้ 9.46 ครับ

[@nutkhanthawutchannel1004]

170km/hสบายๆ fortunerยังไล่ตูดไม่ทันครับ

[@ก.ไก่ข.ควาย]

โม้เย็ดม้า คุณนัทก็อวยเกินไป 🤣🤣🤣

[@punnawatchompukan1980]

รอพี่หมอกับน้าจัดวีคลอสแบบเต็มๆเหมือนที่จัดซูบารุมาแล้วน่ะครับ เอาแบบยาวๆเลยครับ รอชมครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับผม fc ชะโงกครับ

[@Cha-ngok-tore-online]

ขอยืม​รถหน่อยครับน้า

[@ธนิตบัวโรย]

ชอบ 3.0 ครับไปลองมาแล้ว

[@kit-3588]

ได้ลอง1.9ด้วยไหมคับ

[@socialcarchannel67]

L, LDA, Z ,ZP, M รุ่นย่อยตามนี้ครับ

[@10thanakornputthawong45]

ขอบคุณมากครับ

[@nickysound1999]

S

[@ธนวินเลิศลัญชานนท์]

สอบถามครับเท่าที่พวกพี่ทดสอบรถมารถกระบะยี่ห้อใหน นุ่มนวล เก็บเสียงเครื่องเสียงล้อบดพื้นถนนและเสียงลมได้ดีเยี่ยมที่สุดครับ #ความแรงไม่เน้นครับ

[@ขับสองตะลอนทัวร์]

ฟอร์ด มาสด้า เลยครับ นุ่ม เก็บเสียงดี

[@อานุภาพวิสาพล]

ฟังดูแล้วผมเอาตัว3.0ดีกว่า

[@ประยูรเปลี่ยนศิลป์-ง3ง]

ประหยัดน้ำมันไหมคับ

[@ชื่อนาสกุล-ส2ฐ]

@@ประยูรเปลี่ยนศิลป์-ง3ง ไม่ครับแดกชิบหาย 1.9ดีกว่า

[@chowbkf6482]

ไปเหนือใส่ได้แต่ เกียร์1

[@greatmux]

ติดตาม

[@77jumpon]

พรุ่งนี้ไปลองอะ

[@เรืองวิโรจน์-ฟ7ฑ]

จัดไป

[@kiatsakdina8397]

ข้อเสียค่ายนี้ก็คือออกรุ่นใหม่บ่อย เป็นสไตล์ของเขาเลย พวกร้านขายอะไหล่และช่างเขาก็บ่นๆไม่ชอบกัน รุ่นนี้ถ้าใครไม่ได้เน้นขับเร็วแช่ยาวๆและบรรทุกหนักมีไต่เขาก็เหมาะสมมาก เพราะจะประหยัดที่สุดในตลาดแล้ว , กระบะสมัยนี้ทุกค่ายแพงเหลือเกิน คันนึงเกือบล้าน

[@VivoVivo-cy8to]

คนใช้เยอะยังไงก็ต้องหามาล่ะครับ รถอีสุเป็นรถที่ช่อมง่ายที่สุดละ

[@revonewg]

ผมว่าไม่น่าใช่นะคับอะไหล่​เกือบใช้ด้วยกันได้เกือบหมด