Kiểm tra và rà nấm , công việc quan trọng khi sửa động cơ

Cần hết sức chú ý việc này khi sửa chữa động cơ , nếu không chất lượng đông cơ không bảo đảm ; hoặc có thể dẫn đén hậu quả không lường trước

[@ahdahd5330]

Cám ơn bác thơ kỹ thuật thực hành bắc tỷ mỉ chu đáo quá

[@minhhungdang7807]

bác cứ chia sẻ chân thành sẻ luôn thành công

Cảm ơn bạn nhiều

[@nongquyet5366]

Đúng là kiến thức và kinh nghiệm uyên thâm

Cảm ơn bạn

[@trongphamvan4285]

địa chỉ xưởng a ở đâu đấy ạ

Cảm ơn anh nhiều ạ.,

[@huulebui7285]

Anh làm ơn làm cljp cân kim phun và thay thế cụm kim phun hỏng ty và phục hồi loại kim phun máy trung quốc chỉnh kim phun bằng long đen làm ơn anh làm clip này anh nhé

[@thinhng3676]

Bác cho cháu hỏi tí ạ.sup bap với sie bị ghẻ thì giàu diesel có ra dk đường xả ko ạ

[@vientranquang9358]

Anh làm clip về cách cân chỉnh kim phun hở đi anh

[@suachuaxenang6761]

Bác là ng chia se rat chân thành,mih theo doi nhiu kenh của bác,chuc bác nhiu sk thành công và hp

Cảm ơn bạn rất nhiều

[@hueka4034]

Anh cho em hỏi máy cày của em bị đổ hoi. Nhất không hao dau không hao có phải bị ho xupap không nhỉ em cam on

Có thể do thân su páp mòn và dẫn hướng của nó mòn làm đc của bạn đổ hơi

[@Anhken3991]

1 động cơ mà bị cong đũa có 1 máy thì có những nguyên nhân gì gây ra vậy chú ơi?

[@quyet813]

Giá mà. A o gần e thì hay biết mấy làm giúp e con may bị đổ hơi

[@ngocquy9430]

Hay và tỉ mi nhưng cái vào suppap chưa hay lắm

Cảm ơn bạn đã nhận xét

[@ngocquy9430]

@ làm theo cách của mình hợp lý hơn

[@tranquocthat1212]

Như mặt máy xe huyndai 1 tấn vậy bác

[@xekhachdulich595]

Bác cho e hỏi vd như mở nắp giàn cò nhưng k mở cổ hút cổ xả vs 1 cái máy lạ làm sao để xác định được cái nào suppap hút và suppap xả ạ

Một số động cơ có dấu in ( hút ) ex (xả ) trên cò , nếu không có thì nhìn đường xả và đường hút

[@xekhachdulich595]

E cảm ơn bác

[@xekhachdulich595]

Bác cho e hỏi là các bác thợ hay bảo là bị tụt xi E là bị gì bác có phải là bị xụp miệng xuppap k bác

[@thaoloc6850]

A cho e hỏi... e có con xe cẩu khi làm việc ở ga ti thì máy rung muốn tắt thì bị sao ạ

[@cuongvu8610]

Anh oi cho em hỏi em vừa làm máy cân bơm song của máy 480 mà vẫn khói

480 động cơ trung quốc , hơi không ... nếu hơi nó kém hoặc xéc măng kém cũng khói , bơm cao áp đặt muộn quá cũng khói

[@cuongvu8610]

@ bom bên lái mình muốn cho sớm thì đẩy vào trong thân máy à anh

@@cuongvu8610 đúng vậy bạn , mà động cơ 480 hơi khô , khó làm lắm . Vào hơi mà không cẩn thận méo xi lanh thì không hết khói được bạn nhé

[@user-NB35]

Hút với Xả cái xupap nào lớn cái nào nhỏ hả a

Cái hút bao giờ cũng lớn , cái xả sẽ nhỏ hơn

[@cuongmai5510]

anh ơi có cách nào làm cho nhớt ít lên dàn cò ko vậy.chứ em mới làm máy xong nhớt nó lên dàn nhiều quá.mở nắp ra nó phun nhớt ra ngoài lun

Phun nhiều lên giàn cò là tốt mà bạn

[@cuongmai5510]

phun nhiều quá anh ơi.phun như mưa lun.mở nắp cò ra phun lên thấu mặt

@@cuongmai5510 bình thường mà bạn , mở nắp có ra thì nó phun và bắn ra khắp nơi

[@cuongmai5510]

@ .thường thì nó chỉ phun lên đủ để nuôi dàn cò thôi.chứ đây nó phun lên mặt mình lun mới nói

@@cuongmai5510 mở nắp dàn cò thì cò nó vẩy lên chứ

[@duclongdinh7732]

Anh ơi có nhận dạy nghề không cho em theo học với

[@nguyenhoi2824]

Anh cho em hỏi bình thường máy nổ lên thì bơm nhớ bình thường,khi chạy nóng lên thì phải ga hơi lớn lên thì do bị gì có phải làm lại máy ko ạ

Chưa hiểu ý của bạn

[@nguyenhoi2824]

@ ý em là khi xe đang chạy nóng máy lên thì bơm nhớ yếu có ảnh hưởng gì không ạ

[@TienTran-yn8py]

A ơi cho e hỏi xe múc doosan 033 khi nổ máy ra khói xanh khi e ra nắp kết nước xả hơi trong két nước thì máy chạy lại bình thường không ra khói ..a chỉ e cách khắc phục được ko a..do minh mới làm xe cuôc dc mấy tháng..mong mọi người chi mình voi

Hiện tượng lạ , mình chưa gặp

[@anhuong8279]

Em hoi ap yamaha mâ

[@hoainguyen3533]

A ơi bình thường xe e hơi 6kg là cắt côn đc . Nhưng giờ 8kg mới cắt côn đc, là bị gì vậy anh. Mong a trả lời

Có nhiều nguyên nhân nhé , có thể do tổng trên yếu nên phụ thuộc hoàn toàn vào hơi trợ lực ở tổng dưới , hoặc do van hơi trợ lực tổng dưới bị kẹt , hoặc cơ cấu càng cua bi tê và loa kèn bị khô kẹt , do mâm ép ... cần kiểm tra và loại trừ bạn nhé

[@hoainguyen3533]

Vâng cảm ơn a nhá

[@Anhken3991]

Nếu nấm bị kẹt treo thì sẽ dẫn đến hiện tượng gì vậy ak?

Máy đó sẽ không nổ , piston đi lên sẽ va chạm với supap . ... trường hợp này ít sảy ra nhé

[@Anhken3991]

kiến thức cơ bản và thực tế cháu cảm ơn .tiện thể cho cháu hỏi nếu bô bị nghẹt thì có ga được ko ạ

@@Anhken3991 nghẹt bô , ga không lên được bạn nhé

[@Anhken3991]

kiến thức cơ bản và thực tế vâng ạ

[@proolatien5684]

@ a cho mình xin địa chỉ gara. và số điện thoại ạk

[@bonmientaybac6686]

anh ơi em cơ con máy HITACHI 120 -3 làm khoảng 2 đến 3 tiếng là nóng nhớt thủy lực chạm tay thấy nóng rực .anh tư vấn em đc ko ak

Bạn vệ sinh bình thủy lực , thay dầu thủy lực và thông két làm mát dầu thủy lực đi xem sao nhé

[@bonmientaybac6686]

@ da em moi mua máy ở bãi về mới đc 1 tháng anh ak.con máy này ko có két nhớt thủy lực anh ak.

Không có ư , vậy thì lạ đấy ! Như vậy nóng thủy lực là phải rồi

[@Khaanh_PuPu]

thay lọc nhớt thuỷ lực mới là OK thôi

[@ankhang4344]

có bán động cơ k a

Mình không bán đồ bạn nhé

[@duytranvan642]

👍👍👍👏👏👏

[@vuongle2835]

Anh cho em xin sđt của ah đc ko? Cảm ơn ah!

[@tinhnguyen8170]

Suc bap long co len nhot uong nhot hok a

[@xecovn6454]

O