Київ. Автобуси Ikarus-260 та Ikarus-280 з АП 7. 2005-2007

[@sviatoslavkiev7759]

Эра Икарусов выпала как раз на мое детство и школьные годы - 108 автобус был моим самым любимым, так как родители жили на Харьковском, одна бабушка на Русановке, а другая на Луначарского) Катался абсолютно на всех автобусах, которые были на этом видео и помню много других, которых на видео нет (было 2 бело-синих Икаруса в АП7, также было 2 в рекламе КВЕ долгое время и Маккофе еще был красный). Я всех их тогда отличал по оттенку желтого цвета и по звуку мотора (у меня был блокнот с гос номерами и бортовыми номерами всех Икарусов АП7, который я сам вел), и мог сразу определить какой именно Икарус сейчас подъедет и по какому маршруту (так как по 49 и 95 ездили Икарусы с АП2, они были немного не такие, но тоже классные, помню был там бело-зеленый 280, бело-коричневый, и полностью синий). Классные были времена, пусть Икарусы и были старенькие, но они были душевные, я всегда стоял возле кабины, смотрел как водитель ведет Икарус, переключает передачи, открывает двери и тд, меня все знали и не прогоняли)) Если бы тогда были телефоны с камерами, я бы все пофоткал и поснимал на видео, а так только воспоминания в голове)) Спасибо за видео, теплые воспоминания из детства)

[@samantos]

Ця історія пройшла повз мене. В тих місцях, де перебував в столиці, міські Ікаруси бачив зрідка. Більше запам'ятались 250-ті на 108 і 220.

[@Ura49221]

Всё детство в школу откатался на мрашурте 46. Спасибо за видео! Помню их, как сейчас. Снятся сейчас иногда.

[@Ura49221]

@@gerbrandtua Чудово! Було-б цікаво побачити Ікари на маршрутах 46, 70, побачити старий Бульвар Перова, якщо у Вас є такі кадри.

[@Ura49221]

@@gerbrandtua ще було-б цікаво побачити ЛАЗ-52523 та ЛАЗ-52527 на маршруті 25, якщо є такі відео. Був колись такий маршрут. Я точно вже не пам"ятаю, які саме моделі ЛАЗ на ньому працювали. Особливо запам"ятався один ЛАЗ у рекламі магазинів MANGO. Запам"ятався він тим, що він був повністю у рекламі, навідь вікна іі реклама була вся сіткою. Тоді це щось задавлося неймовірне.

[@Ura49221]

@@gerbrandtua З"ясував, що у рекламі був ЛАЗ-52527 № 1275 з бортовим 015-04 КА

[@liftovik]

Яке приємне ретро!

[@BANDERAKYIV]

Живу возле М.Дарница раньше вся стоянка была забита икарусами маршруты были 5, 6,10,11,26,45 остались только теплые хорошие воспоминания ,спасибо за видео . А нету видосиков с красными икарусами которые ездили с дарницы на троещину в режиме таксобус?

[@kingofevil1207]

на 1:28 так забавно бабуся і дідусь помахали рукою)

[@gerbrandtua]

То була одна з кращих зйомок. Ми трохи поспілкувались з водієм і залишились задоволеними. А вони мабуть бачили нас ще до зйомки )

[@kingofevil1207]

@@gerbrandtua а вам зараз скільки якщо не секрет? Бо матеріала з нульових у вас дууууже багато

[@gerbrandtua]

41

[@kingofevil1207]

@@gerbrandtua ніфіга собі

[@UMZ-T2]

Очень круто!!!

[@ЕвгенийЖадан-з4ш]

Начинал работать в Киеве в АТП 09123 69 маршрут Икарусы были кажется во втором парке на Васельковской. Первый парк был в Дарнице междугородный. Нехорошая работа а отработал 40 лет вообще

[@gerbrandtua]

Шкода що так з роботою склалось, і що так мало тоді від вас залежало ...

[@Saniok24]

Я в ап7 вчера лазил, эти автобусы уже даже без седух(

[@Saniok24]

@@gerbrandtua Не было их, ибо я просто не увидел

[@CharlieWalkrich]

Чудове відео! Дякую!!! А що то за кумедний автобус з різними дверми на 19:50? Це під час капремонту так зробили?

[@CharlieWalkrich]

@@gerbrandtua Ого, клас! :) Це вони просто по приколу так зробили, чи були якісь причини? Вітаю пана з Новим Роком!!!

[@CharlieWalkrich]

@@gerbrandtua Зрозумів. Дякую за пояснення. Дуже цікаво!

[@kukudu1]

Я и забыл, в каком они были стремном состоянии ((

[@Skoda14tr]

3:25 какой Маршрут 87?

[@Skoda14tr]

А 49 был в видео?

[@Skoda14tr]

@@gerbrandtua а про АП-2 будет?

[@poklik1]

сейчас ностальджi... А в 2001-2002 годах от них тошнило.. От скрепящей гармошки, от гремящих окон, и от выхлопа "евро ноль", воняющего парафиновыми свечками в салоне.. Таким же надоевшим в те годы был желтый линкруст в метро типа Е..

[@poklik1]

@@gerbrandtua только теперь я понимаю почему в 50-60е годы так безжалостно отправляли в переплавку царские трамваи, пароходы, лифты, и всё прочее. Люди точно так же устали латать ту рухлядь, как и мы в свое время устали от закопчённых икарусов и залитых желтой краской линкрустов. Интересно было почитать журнал За рулем 1927г, там описывается состояние имеющегося автотранспорта. Ситуация схожая с состоянием лифтов в 1933г. На всю страну 15000 машин 5000 марок, из них на ходу 7000.. )