Kia Cee`d второго поколения - отличник вторичного рынка

[@ИльяБ-ч7х]

все грамотно и по делу. Огромная просьба, если во время повествования упоминаешь какой то другой автомобиль или другой тип кузова, вставляй в видео хотя бы картинку того о чем говоришь!!!

[@РеальныйПацан-ц6к]

несколько месяцев смотрю,слушаю Дмитрия и удивляюсь... ни разу не слышал - ээээ, как бы, ммм и т. д.

[@azzat.]

Действительно самый лучший авто эксперт так как все говорят по факту и без воды

[@maksimpobezhimov7432]

Дмитрий, спасибо вам! Вы первый кто сказал об проблема катализатора, когда искал себе такую, и знать не знал об этом) спасибо вам, все кратко и по делу)

[@alexavtomoto]

Дмитрий , за ролик Большое СПАСИБО !! , лайк .

[@maksimor27]

Все информативно и по делу, ни одного мата, приятно слушать! Дмитрий настоящий оратор))

[@Ronin-js9tn]

Чё он такой здоровый?))) На его фоне машина выглядит как игрушечная

[@ЮрийБеркута-э4г]

Грамотно, умно и без мата, которым обычно пользуется деградирующие существа. Приятно смотреть. У жены такой же, только люкс на автомате. Четыре года никаких вопросов. Автору спасибо!

[@valentinaivanova7271]

Да, у тети 2ое поколение. Никакой коррозии, но и в дтп не была. 2013 Мотор 1.6 автомат - очень бодро ездит👍 По гарантии меняла фары (причину не знаю) и сиденья (подогрев сидений не работал). В 2021 перезаправила кондиционер и пришлось поменять катушки. Так же лопнул шланг тормозной, поменяли. И всё)

[@maksudidrisov1241]

спасибо . от души. все коротко и все по делу. нето что другие ветрогоны.

[@ВоваВовин-й7б]

У меня была 14 г, 1.4 нормальный двс, тяги хватает,расход топлива 9л и трасса 5-6, проехал 200 тыс км за 3 года,замена по гарантии боковых перед стёкол 77тыс (царапины) и это у многих встречается,замена по гарантии опор перед стоек 55тыс, замена сальника первичного вала мкпп по гарантии на 10 тыс км, 150 тыс замена стоек стаба, 170 тыс замена цепи грм, хотя прошла бы все 200 спокойно, на 200 тыс стуки рулевой колонки... Пробег 50/50 город трасса

[@MoCkWoW]

как проявляет себя неисправность сальника первичного вала ? А что меня заколебала педаль сцепления, не много остается и с щелчком возвращается

[@ВоваВовин-й7б]

AUTO Accident TV, сальник может только течь

[@АлексейДегтярев-ю2р]

Очень хорошо рассказываешь, прям респект!) коротко и по существу!)

[@dr.9767]

Сид 2016г. За 75000 км пробега. Сильно затерлось лобовое стекло. Потрескались передние сайлентблоки рычагов в передней подвеске( на то сказали что надо менять) но по гарантии отказали (на подвеску гарантия 75000), по гарантии заменён ЭУР. В целом машина не плохая, но больше подходит для городской эксплуатации. В дальних поездках утомляет очень нервозная управляемость( машина не любит ездить прямо) и полное отсутствие шумоизоляции.

[@Пустотавсеобъемлющая]

Тебе и стеклянный буй не на долго

[@dr.9767]

@@Пустотавсеобъемлющая чудо в перьях!

[@михаил-х9т1ь]

Руль,обивка трется, да вечного нет ничего, отличная машина, сам отъездил 5 лет ( 1 поколение ), был очень рад машинкой.

[@РагимНурмагомедов-о6ъ]

где видео со сходки 22 июля, хочется узнать сколько там машин родными катализаторами у кого были проблемы и тд! давайте видео

[@mrmaxvel1233]

Про сюрприз Авто с автоматом я один не заметил про который автор обещал позже рассказать?)

[@RusAutoman]

опель астра н выпуска с 2011 до 2014 тоже интересно послушать и сравнить с астрой j. многим было бы интересно

[@cc7876]

Движки у них проблемные не стоит чувак не стоит

[@ДмитрийВитальевич-к4ш]

@@cc7876 Это у киа моторы проблемные с их задирами из-за плохого ката, а у опеля моторы 1,6 атмо ходят 350 тысяч плюс, там проблемы это течи прокладок теплообменника раз 80-120 тысяч км, бывают фазы к 120 тоже выходят, поэтому тему изучите, потом пишите про моторы.

[@vlady8532]

Движки та может и хотят 350т. Только сыпится жопель как только можно. Лучше киа уже взять и катал. Удалить и ездить

[@RusAutoman]

@@vlady8532 600 000 км ходят....

[@kovaliya_9973]

Что так мало просмотров отличный ролик все по делу

[@te1ek952]

У меня универсал, огонь тачка!

[@антонниколов-ы2ы]

Как катализатор пробег какой?

[@te1ek952]

@@антонниколов-ы2ы откуда я знаю, я туда не залезал, пробег 34к.

[@Дмитрий-ж7к4ц]

@@te1ek952 привет продавать не собираетесь?

[@te1ek952]

@@Дмитрий-ж7к4ц не, щас такое время, лучше та этой кататься)

[@user-svoyman]

ESP у ceed большая редкость!! Так что этим базовым для многих авто элементом безопасности они отнюдь не балуют.

[@te1ek952]

Анатолий Грицюк спец серии начиная с комфорта, пожалуйста.

[@KotYaruch]

Самый мощный mpi даёт 132 силы (g4fg). С непосредственным впрыском gdi (о чём будет надпись на декоративной крышке) выдаёт уже 140 сил!

[@nurnur7701]

Красавчик. Все четко,ясно и грамотно. Молодец. Привет из Казахстана.

[@el_comandanteandretto202]

На зиме в июле...прикольно =))

[@firsttmr8153]

Еще не посмотрел, но давно нравится этот автомобиль. Спасибо)

[@СтаниславМакрушин]

i30 Дмитрий! Лайки ставлю))

[@misterfreeman1142]

Если двигатель потеет , это хорошо значит нормально работает , это мне еще дед говорил !

[@Евгений-м8м7е]

эксплуатируя Волгу)

[@Alexeuse]

22 июня...ровно в четыре часа...

[@Gnomishe]

Esp у первого поколения было в средних комплектациях, сейчас только в прстиже и премиуме вроде, где как раз коробка dct, в общем, стали урезать комплектации

[@alpetrovich74]

Спасибо за информацию.

[@tss8623]

На шиповке в июле?😃 Хозяин оригинален)

[@ДмитрийКазаков-щ7й]

Дима ты лучший спасибо тебе за обзоры чуть-чуть ваг на дсг не купил !

[@БактыярОмуров-ю4ы]

Грамотный обзор, краткий, без лишних..... Вам #5#.

[@AvtoKorea2024]

Шесть лет езжу на кия сид 2013 года. По ходовке поменял шаровые и наконечники,также сайлентблок переднего рычага, после пяти лет отказала электроника на мультируле,кнопки не работают.загорелись датчики абс и подушки безопасности,порвался трос на левом стеклоподьемнике. Запчасти дорогие,передние фары 200 баксов,к примеру.А катушка 2 го цилиндра полетела,троила неделю,никто определить точно не мог.пропуск зажигания давал.менял свечи,провода,катушку второго цилиндра поменял,перестала троить.А так машина трассу хорошо держит. Стеклоподьемник 150 баксов стоит..дорого.Сам сделал свою.

[@ВладимирБулыгин-ы8ч]

Про каркас сиденья ты не прав. Если вес 1,5 центнера, то может быть. Про катализатор скажу, что если заправлять нормальное топливо, то живёт он долго и никаких проблем не возникает. Сам владел Сидом с 2013 по 2017 года (1,6 механика 129л.с). Сдал в трейд ин и дилер забрал и согласился с моей ценой. Поменял из-за клиренса. А так мне машина очень нравилась

[@stalinjoseph8943]

Какой бензин налить?

[@ЧингизГейдаров-с8х]

Что бы мы делали без ваших обзоров Дмитрий!

[@Framex80]

Свои 5 копеек внесу. Купил такую в кузове универсал, 1.6 АКПП, 2013 года в 2016 году в Москве за 685 т.р., причем с первой попытки (потом мне сказали, что повезло). Естественно перед приездом в Москву проверил ее по дилерским базам, проблем не было. Пробег был 45000 км. Сейчас пробег 86000. Все, в целом, отлично, но досталось пару косяков, которые не редко случаются с этими машинами. Первый - это лампы ДХО. Сколько раз я чистил контакты - уже не сосчитать! Хватало на 3 месяца максимум. При этом доступ к ним - после снятия пластиковой защиты под бампером. И второе - на пробеге 75000 с интервалом в 2-3 тыс. км стали ломаться катушки зажигания одна за другой. Проявлялось рывками мелкими на низких оборотах на ходу (сначала испугался, думал АКПП). Итог - замена всех 4 катушек, стоимость от 6600 до 10000 р за 4 штуки. И руль облез к 60000, на днях обтянул кожей Nappa за 4500 р. В остальном - очень радует машина!

[@kyrill7269]

На счёт робота согласен, но у меня Seed SW(Универсал) в топе с роботом и скажу вам проблем никаких(ни перегрева в режиме жарке, ни проскальзований, ни тупежа)60к пробега, московские пробки + поездки на дачу 100 км, а так же несколько раз в год до Питера, как по мне его очень хорошо настроили, можно и накатом ехать, а можно двигателем тормозить и это машина будет делать сама, а не водитель. Единственный минус, масло на ней не будут менять, т.к "Коробка рассчитана на весь срок эксплуатации", но знакомый из дилера уверяет, что перед попаданием в Россию, коробку 3 года обкатывали в европе. Для обладателей такого же автомобиля, пару фишек, вдруг не знали. 1) Педаль с двойным дном(если у вас круиз лимит, то она его превысит, коробка в обычном режиме => сделает кик даун) 2) Коробка и машина в спорт режиме становится ощутимо резвее

[@ВладимирЕршов-р4з]

Как себя робот и мотор чувствуют при пробеге более 60к? Вы комментарий 2 года назад оставляли)

[@kyrill7269]

@@ВладимирЕршов-р4з жива здорова, пробег 120, меняли подвеску и тормозную систему в круг, но это расходники, пока, тьфу-тьфу, всё отлично, нареканий нет)

[@ВладимирЕршов-р4з]

@@kyrill7269 оо, отлично. Дай Бог, чтоб ещё столько же проходила)) а как с каталиком? И ещё можете посоветовать как вести себя в пробках и на светофорах?

[@kyrill7269]

@@ВладимирЕршов-р4з спасибо, по каталу тоже проблем нет, да советов особо и нету, единственное, нужно понимать, что этот робот не DSG и он не умеет делать полузамкнутого состояния(я про толкания в пробке) когда, нужно проехать чуть-чуть, лучше либо просто отпусти педаль тормоза и чуть-чуть газу, либо выдержать дистанцию, чтобы катился на второй, а то он начнёт мешкаться и будет эффект козленья) Так же не стоит рвать с места на светофоре, роботы это не любят, он конечно не сломается, но корзина может приехать, а с двухмассовым моховиком влетит в копеечку Ещё для себя отметил, что если нужно проехать максимально далеко накатом, то просто отпускает педаль газа, если же нужно скидывать, то не много притормозите и компьютер сам начнёт спокойное торможение двигателем

[@ВладимирЕршов-р4з]

@@kyrill7269 спасибо! Езжу понемногу, привыкаю)

[@Владимир197]

Дмитрий, снимите обзор на SsangYong Kyron, что лучше дизель или бензин, автомат 6-ти или 5 ступка, ну и вообще про надёжность авто! Вить машина не имеет наверное конкурентов в своём ценовом диапазоне согласно год пробег размер! Очень интересно мнения профессионала! Спасибо!!!

[@medvedvorchun5840]

Владимир 197, бензиновый двигатель довольно прожорлив.

[@Владимир197]

ну а дизельного вроде очень дорогая в обслуживание топливная система! В связи с этим и прошу снять обзор что бы понять, что всё таки и как...

[@ВасяИванов-ю6т2ъ]

С бензином идёт надёжный автомат, но сам двигатель проблемный (цепь ГРМ внезапно проскакивает) У дизелей автомат очень проблемный.

[@3ojioto]

Дима, как всегда ТОП!

[@Granudin]

От себя добавлю. Вместо подкрылок словно пластиковые бутылки из-под воды. Когда едешь по лужам, то ужасный шум, даже не так, ШУМ от ударов воды об подкрылки. Ещё неудобные подрулевые переключатели: зачем-то задраны вверх. Так же блеклый экран бортового компа на приборке, который в солнечную погоду сложно разглядеть (в комплектации Люкс 2018 года). Из плюсов: удобная посадка, неплохая подвеска, ну и внешность приятная.

[@АлександрМаг-л5ъ]

Лайк. Дмитрий, будет возможность расскажи о Паджерике 4.

[@xsenofont]

У меня Сид 2016 года, автомат, пробег около 70... никаких проблем с салоном нет вообще, состояние отличное.Катализатор удалил сам на пробеге 40000, начал сыпаться.Лампочки постоянно горят ближнего света.Больше проблем не было. Качество лкп желает лучшего. Шумки нет, ну это на всех машинах такого класса. Обычный авто-жоповоз, никакого удовольствие от него не получишь. Динамика так себе, для 1.6 -нормально, тот же Круз едит хуже. Цена считаю завышена не стоит она этих денег.

[@nuclearpowerrussianbear]

после Рио 2 я на Сид 3 именно получаю удовольствие. Всё на порядки плавнее, меньше ощущаются колеи, по дороге идёт как влитой, шумка мотора отличная, шум дороги только бесил на летнем хэнкуке, зимой както тише на мишлене даже стало. Салон пока рано говорить, но на старом Рио был как новый без преувеличения даже через 10 лет. Такое ощущение что у кого салон быстро изнашивается какие то маньяки хватающие всё подряд по 100 раз на дню, или у них пробеги скручены.

[@samurayjack6700]

Спасибо, Димон!)))

[@alexanderalexander353]

ждал своего красавца спасибо

[@bidbkb8070]

Был такой. Брал новым в 14 году. Продал при пробеге 45 в 2017 и остался недоволен. Потек сальник мкпп и пришлось менять сцепление вместе с сальником... Подвеска на трассе никакая, машину приходится постоянно ловить на трассе при скорости 100 + км/ч.

[@АлексейБ-т8г]

bidbkb очень странно. Мне на трассе м6 и м4 очень понравилось на ней. Наверное сколько людей, столько и мнений будет. По мне, она устойчивее Рио и Соляриса.

[@T--jf5gd]

У меня sw. Без стабилизации. Порой бывает тревожно. А так аппарат норм. Со своей задачей справляется. С катализатором проблема была. И подтек масло из двигателя. Пришлось коробку снимать. Заодно на коленвале салтник поменял.

[@bidbkb8070]

Парни, чтоб было понятно изначально когда выбирал Сид одним из преимуществ была многорычажная задняя подвеска. А по итогам у меня предыдущий Авто на балке лучше управлялся! Ща езжу на Тигуане 2012 г.в. 2.0 170 АКПП Aisin пробег 115 сейчас, я второй хозяин проблем НОЛЬ, управляемость супер, дорогу держит как по рельсам, на трассе отдыхаешь.

[@kotovkirill]

поло/рапид/октавия, у вас с каким мотором? масло подливаете или нет?

[@pavelchakrygin6373]

Нормально едет за 100 . Трасса М4 , вообще без проблем . Сид СВ .2013 год 80000 . Универсал брал чисто для чего куда перевезти , так как дача +деревня . Машина достойная . В семье и бехи 1и 3 , Мондео . Все машины разные , кому для чего ! Мне для погрузить и комфортно доехать до места . А не гонки устаивать как некоторым водятлам . Хочешь погонять ? Купи себе Лямбу и на трэк ! Нет деньгов ? Катай что есть и других не хай !

[@dimon4353]

помнится ты рассказал про ситроен с4.а нельзя ли продолжить тему и рассказать про с5???

[@alexeyanischenko7509]

А я бы не стал доверять суждениям специалиста по швейным машинкам о катере. Слишком уж отличается гидропневмомобиль от обычных трясучек на пружинках. Мысли о том, что у автомобиля с 5 человеками и двумя мешками щебенки в багажнике клиренс не меняется вообще, и про то что "седан" может проехать задними колесами над бетонным блоком шириной метр, высотой 20см - слишком сложные для обозревал. Начнутся стандартные для подбирал-перекупов сказки про капризную гидропневмоподвеску которую они в глаза не видели и по сервисам не узнавали, и не в состоянии сравнить стоимость и частоту ремонта с обычными пружинками и аммо. И стандартные истории про ал4 и убогий бмв-куперо-мотор. Истории правдивые, да, но в нормальных комплектация (бензинV6 или дизель от 2литров + Aisin am6 АКА TF80SC) - все прекрасно. Ну разве что про кузов возможно не соврет - ибо про то что царапины до железа на С5 (и большинстве французов) не ржавеют годами уже наверное даже детсадники знают.

[@агентМалдер-б5ь]

Alexey Anischenko владел С5, только положительные воспоминания, но вот до ужаса не ликвидный на вторичке в России. Продал с трудом.

[@Евгений-м8м7е]

больше на хетч похож данный универсал. Вот 1 и третье поколения - там приличный багажник. коррозиооная стойкость отличная у первого поколения. Нет подогрева руля, есп в базе (1 пок) - подвеска да, жесткая. Атвомат 4х ступый, 115км ч 3000об 130 -3500, многовато, трасса 7,4. расход город 11л, зима до 16 (гаражное хранение). Клиренс неочень - проставки желательны 2+2,5

[@kirillchernikov]

На дворе лето, тачка в обзоре на зимней резине! У владельца нет денег на летнюю???

[@artyommatunin5586]

Владелец на ней почти не катается :D

[@SergZmushko]

Мне это тоже сразу бросилось в глаза

[@Golopoper]

на зимней езда комфортней...

[@biba894]

Хули возьмут в кредит на последние деньги, а обслуживать экономят, а ты потом купи после таких наездников

[@sunnytime4126]

@@biba894 верно. Дешовое масло по 1 тыс за 5 литров, 92 бензин на непонятных заправках - задиры....

[@artgalkin6047]

взял 1.4 отлично идет машинка динамика приемлимая не гонка конечно но с механикой в 6 ступеней прекрасно и на трассе ведет себя)

[@HER-WAM]

Добрый день! Какой расход в городе? СПАСИБО

[@artgalkin6047]

@@HER-WAM уже нет ее … в городе было литров 7-8 , по трассе 5,5

[@HER-WAM]

@@artgalkin6047 спасибо

[@Канал21очко21чко]

ждём обзор про фольксваген гольф 7 огонёк!

[@mamasita1825]

Сделай обзор на Citroen c5 2008-2009 желательно на дизель на автомате. Думаю, очень заинтересует

[@datomteplo]

Дмитрий! У вас на канале нет обзора шестого гольфа. Сейчас на вторичке эти машины появляются в продаже. Хотелось бы по подробнее о них узнать.

[@Sergey.SU.69]

Если найдёте не убитый и от одного хозяина , считайте повезло ....

[@blackback9671]

намного лучше сида)

[@lexat8228]

Хотел такую, но хватило только на рио

[@say1bb]

У меня такая 1.6 на автомате дорест. Каталик вырезал, блок управления перепрошил - катаюсь и в хрен не дую.

[@DreamAlcoCraftSPB]

Тоже самое сделал

[@Евгений-м8м7е]

на каком пробеге? а то у меня уже 94тыс

[@say1bb]

@@Евгений-м8м7е на 32000 км. Нижняя банка уже отвалилась

[@playtvsmail6416]

Пацаны вам ещё кататься и кататься, у бати такая 200к пробег . Ни разу ничего критичного не было

[@антонниколов-ы2ы]

На какой пробег убрали катализатор в каком состояние был ?

[@dengus3982]

Все нормально, только это авто с мотором mpi без прямого впрыска.

[@ikzn1990]

У родителей был такой Сид. Хороший аппарат, но крайне жёсткая и некомфортная подвеска. И это при резине 205/55R16, т.е. не самой низкопрофильной.

[@ВладимирТугарин-з5ш]

задние сайлентблоки летят на 50-60 тыс.

[@romans8551]

Давай еще про французов с4 седан/408 с двигателем TU-5

[@KuzA83]

И это 100 процентная правда, у самого сид 2

[@КазахКазах-п3ю]

И как стоит брать?

[@ВарламовСемен-о4к]

курсовая устойчивость в сиде есть только в ТОП комплектации!!!!

[@nuclearpowerrussianbear]

Сейчас во всех Сидах 3 стоит некая VSM, в которую ESP входит. Просто они уже 2 года продаются, а вы не уточнили какой именно Сид.

[@Пустотавсеобъемлющая]

Топ,предтоп и в спец версиях

[@DiscoRobot777]

Дмитрий, спасибо за очередное, познавательное, видео! Подскажите, пожалуйста, только я определился с выбором авто (Kia Cerato 2 (2008-2013), 2.0L), как выяснил что на них стоят как раз те самые G4KD :((( Отказаться от 2л. в пользу 1.6, там таких проблем нет? Или в каждую машину лезть эндоскопом (хотя уже даже звучит нереально)?

[@Jeka32rus]

Честно говоря по управляемости, надежности и внешнему виду в сигменте С класса лучше Honda Civic не найти. Двигатель и коробка будь то механика или автомат сверхнадежны, 2 года отъездил на ней, по трассе как по рельсам херачит, запаса мощности для обгонов хватает, единственное подвеска жестковата и рулевая рейка гремит из-за разбитой втулки

[@jetty8892]

Этот отзыв актуален будет если ты повторишь то же самое,покатавшись на конкурентах

[@Antoha779]

У меня сид 2 амт 135лс.пробег 135т.проблем нет от слова совсем.🤷🏻‍♂️в супруги сид 2 129лс.пробег 90т.проблем тоже нет.масло меряем каждые 7т.и все отлично.может повезло.хз.но с машинами проблем нет.

[@ВоваВовин-й7б]

Жду обзор на с4 седан и с5

[@ВладимирТугарин-з5ш]

насчёт ходовки - поспорю . У моего СИДа пробег 57 тыс , сайлентблоки зад подвески на грани умирания , максимум до 60 тыс проживут

[@vitalka9540]

Все хорошо,хороший двигатель,не спорю один минус двигла алюминевий блок,и заявлений ресурс 180000км,не спорю что ездят и 300 но акуратно,другое дело 2.0л чугун, но єто уже пройдений єтап.

[@nuclearpowerrussianbear]

Я тут как то посчитал на какую сумму выльется бензин, страховки, особенно если с каско, ТО, налог. За пробег 200 000. Там даже покупка нового двигла оригинального не выглядит чем то очень страшным на этом фоне. И сразу забил на все эти страхи.

[@ОлегСмирноа-ш3ш]

70000 пробег у соседа два раза по гарантии перепрошивали коробку

[@СибастьанПарейро]

152 нижегородской регион , обычно машыны с Москвы покупают, а тут наоборот ведать 😁

[@leonid808080]

да хрен что найдёшь в этой москве, в регионе хорошая машина бюджетного сегмента хотя бы 2-3 дня постоять может, в москве за несколько часов забирают.

[@akm8615]

Привет Дима!Смотрю твои обзоры- очень нравится, тойота аурис механика, рассматривать для покупки или нет?

[@СлавянинОтсюда]

Конечно рассматривай , там ломаться нечему

[@Greezlybear1]

Дмитрий, а как часто вам встречаются Сиды с разваливающимся катализатором и задирами в цилиндрах? Как диагностируете состояние катализатора?

[@rogovmobil]

не часто, но втречались

[@КонстантинСтаниславский-э9г]

Увы Дмитрий но часто, при пробеге около 50000 уже начинают появляться задиры. У меня i30 gamma 1,6 пробег 64000. При осмотре 3 цилиндра появляются задиры уже хоть и незначительные. Еду в этом месяце убирать катализатор и ставить пламягаситель. У меня такой вопрос: какую прошивку ставить после установки пламягасителя, или же ставить обманку?

[@ВадимСтрусов]

Мне удалили катализатор на пробеге в 42 000. Киа рио 3 1.6. Поставили поамегаситель и прогивку от Паулюса (евро 2). Вроде все хорошо ). Кстати удалял катализатор именно из за боязни задиров на которые насмотрелся на каналах у мотористов. Далее форумы и осознание, что надо срочно удалять от греха подальше.

[@КонстантинСтаниславский-э9г]

Прошивка паулюса это не выход. Как сказали на одном авторитетном канале, это всего лишь отключение второго лямбда-зонда, и перевод на евро-2.

[@ВадимСтрусов]

Не выход по какому вопросу?

[@touringred]

Дмитрий, мы договаривались на ролик про ceed fl в рубрике "на дне", а ты второе поколение запилил(

[@152Bentley]

Что там с Пассатом твоим? когда выпуск?

[@evgeniysergeev9701]

Да поехал его пассат на капиталку двигла. Подборщик подобрал себе корыто.

[@агентМалдер-б5ь]

В сервисе, мотор контрактный свапят !

[@seryjss6928]

Блин расскажите про катализатор. Говорят проблемы разрушается и остатки керамики попадают в движок. Жопа. Что делать. А про салон оставте базар детям

[@KoMyNiZD]

Focus 3 интересно было бы

[@ДенисОлегович-в2м]

Дмитрий привет, а почему вы делаете акцент (я про катализаторы) только на дорестайловых версиях (до 2015 года)? После 2015 что-то изменилось?

[@Qwertoni]

внешне сид очень красив. двухлитровый диз. был бы вообще идеал авто. катал - это предьява не к авто, а к бензу.

[@vladzh2639]

Цены на этот авто необоснованно завышены. Некоторые 15 годов выставляют за 1200+-😂😂😂 чуть подкрепить и можно Серато взять 19-20 года

[@АлексейКраснихин-х8з]

Дим, а как на счет ceed gt? Что там с надежностью?

[@126_rus8]

остановился на выборе сида и фокуса 2 рест.

[@Пустотавсеобъемлющая]

Так и стоишь?😅

[@medvedvorchun5840]

Гольф 6-го поколения, пожалуйста покажите!

[@denisavb8694]

А про пузотерность не сказал, для наших "дорог" это важно

[@leonid808080]

А что про неё говорить, обычный седановский клиренс у него, на бордюр конечно не заедешь, а в остальном - нормально.

[@Михаил-546]

Да клиренс , это единственный очевидный минус

[@Framex80]

150 мм, против той же БМВ 3 серии - 140 мм у которой - нормальное значение.

[@nuclearpowerrussianbear]

@@leonid808080 не знаю как заехать, но колесом в 99% упираюсь без проблем (Сид 3)

[@ИванА-ч9ф]

Готов приехать на солярисе 1.6 2012 года с пробегом 207000 км. Уже 2 катализатора развалилось))) сейчас уже без него езжу. Примите на осмотр?)

[@ДимаСурков-и3м]

Иван А давай вин, запретим эксплуатацию этого дерьма в России. Техосмотр сколько платил, сливай цифры, адреса, фамилии

[@ИванА-ч9ф]

Дима Сурков, подскажи, сколько сейчас стоит билет на автобус?

[@rustamabuzyarov5034]

Дмитрий, здравствуйте, а как дела обстоят с моторами 1.4 ? То же самое с катализатором и задирами?

[@KOJIEHBAJI89]

Да, у них после покупки сразу надо вырезать каталик

[@Пустотавсеобъемлющая]

А ещё надо удалить мозг и руки за ненадобностью)

[@HER-WAM]

Нет

[@morzor9521]

У моего друга хэтчбек 2014 года была такая, через 11 месяцев вздулась от ржавчины хлопушка и накрыше пара пузырей, слава богам избавился от такого отличника!

[@Пустотавсеобъемлющая]

Перевертышь 100%

[@morzor9521]

в салоне новую брал @@Пустотавсеобъемлющая

[@ДенисСтр-ф9х]

лично я хотел бы учиться на своих ошибках...купив пассат на дсг задолго до этого видео))

[@КазахКазах-п3ю]

А что случилось?

[@Depishmot]

ГРМ цепь?на каком пробеге надо менять?

[@padridospadridosow1569]

Дмитрий про Сузуки SХ4 первого поколения до 2014-го года есть обзор?

[@ThePoroK]

Padridos Padridosow поддерживаю, интересно! Версия называется сх4 классик

[@padridospadridosow1569]

ThePoroK Да,она. Три недели назад взял такую октябрь 2014 года, АТ, 4х4, с пробегом 99000, венгр.

[@espozitorussian5962]

На канале есть такой разбор, на главную и выбираем видео и чудо

[@te1ek952]

Дима, что с пассатом? Где ролики?

[@rogovmobil]

на следующей неделе сделаю

[@igorz7012]

Дмитрий помоги подобрать киа сид уневерсал

[@netsvodobnihnikov]

Резина по сезону :-))))

[@DIABLO_4_Tester_Sacramento]

РАССКАЖИ О HYUNDAI GENESIS COUPE РЕСТАЙЛ

[@ВасяПупкин-о7ш]

Дмитрий,а на 1,4 есть проблемы с катализатором?

[@ivannikov895]

У меня очень интересный вопрос,а вот все вот эти сложности с катом относятся к huandai veloster?

[@AlekseyZalesov]

Дмитрий, а ваше мнение можно узнать по поводу сида 2 дорест против Октавии а5 рест? Что бы вы выбрали?

[@ОлжасШалабаев]

Я выбирал между ними и выбрал сид

[@playtvsmail6416]

Бери сид

[@Дмитрий-и3ц4ж]

Можно Ситроен ц4 седан на 1.6

[@Oxy166]

G4FA с пробегом 115000 и штатным катализатором не интересен? Авто не сид, хотя 1.4 одинаковы на них, вроде как

[@Andreys85]

Можно уточнить? 22 ИЮНЯ???? Или все таки ИЮЛЯ? Сид 2010 с 1.4 с интересной историей можно привести на осмотр? И Цена вопроса (что бы не было недоразумений)

[@rogovmobil]

22.07.2018 года. Это ближайшее воскресенье. Конечно, осмотр проводится бесплатно.

[@Andreys85]

Тема про Сиды 2, по этому уточнил, Спасибо, обязательно приеду) Мне она покоя не дает, купил "Кота в Мешке") блин..

[@СмыслЖизни-ж9ш]

2023 год. Что с роботами Киа Сид )?

[@СергейИванов-е6э7о]

Главный минус - это клиренс. Он маленький. Никуда не проехать ни на дачу ни по проселку к озеру.

[@andreykyzn]

проставки решают вопрос

[@nuclearpowerrussianbear]

Мне особо не мешает, езжу в деревню, через всю деревню потихоньку и даже в лес за орехами гонял. Это надо знать заранее какая дорога на твою дачу, и кто туда проезжает, если дорога хреновая то логично что надо брать уже кроссовер. Бывают такие дороги что и простого паркетника без полного привода не хватит. В той же деревне есть улицы где нивы на мосты садились, причём по этой же улице я проезжал на Сиде, просто не по колее.

[@leksand50able]

Астра Н рулит,170 000 и хоть бы хны,даже изя девственный

[@jasonbourne4229]

"Если с авто всё в порядке - покупайте !" Вы будете как раз тем следующим, кто узнает всю "прелесть" китайских двигателей ! А в частности - КАТАЛИЗАТОРОВ и с ним связанных последствий ! ;)