Kia Ceed 2 - like Toyota, only better? Does the Korean auto industry please with reliability?

[@NexiTech]

I have no rust anywhere on my Kia Ceed 2013 SW with 1.6L CRDI engine, but I do wash it even in the winter to wash off the salt and dirt snow. So far i have 220.000km on the odometer and motor still runs perfectly fine. I got a car when it had 100.000km and I start charging oil every 10.000km instead of 30.000km that was recommended by the factory. We will see how long it will last. I send the oil to analysis and the Oil lab says it's all good! Few months ago I installed Webasto coolant diesel heater in my Kia and it's amazing! Love this car. Thank you for the video!

[@AutoStrong_M]

Thank you so much for sharing your experience with us!

[@ДмитрийМедведев-ы2й]

Моему Сиду в мае будет 10 лет универсал, езжу каждый день , хоть и не много, но регулярно, без выходных, пробег 130 тысяч. Вообще без всех этих указанных проблем . Производство Словакия

[@Олег-ю8т6г]

Тоже катаю с 16г. Брал в салоне хечбек Макс. Комплектация с автопорковщиком, роботом и мотором в 135л. с . Тоже по сей день все ок, но кат удалил еще на 50т. км. Сейчас 127т. пробега. Кат удалил из за качества топлива в нашем регионе, они сыпятся быстро на гаммах.

[@auxinmanorisov3079]

с ноября 2014 единственный владелец, пробег 118 000. полет отличный. Не планирую удалять катализатор

[@AutoStrong_M]

Спасибо за ваш опыт!

[@ilnar9]

У меня киа сид Комфорт 2013г автомат, пробег 138т. Появился масложор. Катализатор не удалён. Завтра поеду на осмотр. Менял за всё время оба задних датчика АБС, кондиционер, катушки зажигания.

[@ParboiL]

Как владелец двух KIA Ceed JD c 2013 года, удивлен! Удивлен такой основательной подготовленности ведущего! В одном моменте он не угадал - улитка руля у Сидов выходит из строя. На первом Сиде мне её меняли по гарантии на 4 году. Также подобные случаи встречались у многих других сидоводов на разных сроках эксплуатации. Еще частенько трескается дополнительный стоп-сигнал на пятой двери. Этот стоп сигнал мне меняли и на первом автомобиле и на втором. Сейчас он опять треснул, но я его не меняю - это бесполезно. Про всё остальное сказал ведущий. Было приятно увидеть профессионала своего дела 👍

[@naskobilev8229]

Сам владелец 1.6 crdi Очень доволен !

[@AutoStrong_M]

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

[@michaelborodin1712]

Спасибо за подробный обзор! Сам владелец подробной модели словацкой сборки 2015 года, все недостатки выявлены правильно с большинством уже столкнулся.

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

[@user-skiy9090]

Сид 2 2014 автомат 1.6 , комплектация престиж, 145к масло ликви-моли 5-30 ,ни каких проблем Питер!!!Тфю Тфю )

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и за то, что делитесь с нами)

[@Julyy77742]

2013 конец года, тоже самое) тьфу тьфу)

[@PalSanychTravel]

А я владелец Сида 2009 года выпуска с пробегом 350 000 ) катализатор на месте 🙌🏻

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и за то, что делитесь с нами)

[@АнтонСергеев-щ1д]

2009 года не путайте, там гораздо все надежнее

[@БалчийОл]

@@АнтонСергеев-щ1д Верно, первые сиды до сих пор, в массе своей ездят без проблем. Потом, корейцы решили что они умнее и хитрее японцев. Но есть плюс, ребята из Набережных Челнов постоянно при деле..

[@АнтонСергеев-щ1д]

@@БалчийОл По моему они у японцев и скопировали технологию

[@БалчийОл]

@@АнтонСергеев-щ1д Об этом и речь, после 2009 года корейцы провели "оптимизацию" и пошло - поехало.

[@КириллПашко-о8щ]

Был владельцем сида 3 года, я проблем с ним не знал. Отличная машина за свои деньги.

[@Qwertoni]

лучше чем солярис?

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@toha4485]

@@Qwertoni больше, лучше, увереннее на трассе, в дорогих комплектациях много опций.

[@serg8217]

@@Qwertoni это абсолютно разные авто. В плане , что да , лучше.

[@stalwaystalway6426]

Класс обзор , у меня кия ,1.4 ,год 2013г. Пока ездю не жалуюсь, за обзор спасибо, классно.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за поддержку! Долгих беспроблемных лет)

[@Johnny_VRN_]

Классный канал, почему так мало подписчиков то.... ( У меня такой же Сид JD. Пробег 155к кат выбил на 150к, цепь не менялась, не растянута. В подвеску и двигатель не лазили. Масло Ликви Моли 5-30 каждые 7000км, движок, как новый.

[@mikylberezin7171]

К повер ждёт уже скоро приедите🤣🤣

[@ДмитрийА-в8ч]

Тоже 155, кат убрал на 90, все нормально, цепь поменял , мастер сказал натяжитель был на 6 зубьях уже

[@iliaka1478]

Движок как новый 🥲

[@Johnny_VRN_]

@@iliaka1478 Для тупых поясню - без отложений.

[@Shangurutha]

поздновато выбил мне кажется, не ест мало?

[@ruslansuvorov2596]

Как всегда, кратко и по делу, да и с какой подачей😁. Очень хороший обзор, спасибо!

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

[@31mishka]

Был у меня новый с 14 года, проехал 86 тыщ, продал в 20ом и купил снова сид)

[@mikylberezin7171]

Не для наших дорог пузотерка эта

[@31mishka]

@@mikylberezin7171 у нас в Белгороде отличные дороги даже в селах

[@mikylberezin7171]

@@31mishka ну не такие и отличные скажу

[@AutoStrong_M]

Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)

[@RomaRomanMoscow]

Проездил на Соуле 1 поколения с 1.6 бензин, акпп, проездил 232 тыс, никаких проблем не было, только ТО, но раз в 7500км, очень доволен.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@Ingervolten]

соул это же говно!

[@ЛеонидБыстров-з9ч]

Буду максимально признателен, как и многие, за обзор на 10летний Тигуан 👍 классные видосы делаете!

[@AutoStrong_M]

Как только будет подходящий для разбора Тигуан. Спасибо за просмотр! 😉

[@TheNote2010]

Лысый 👨‍🦲, расскажи про форд Мондео 4 рестайлинг!!!! Буду ждать , спасибо!!! 😉 И да, кстати мои поздравления с полумиллионной аудиторией 👍

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@ВячеславСтригунов-ш2п]

Я владелец киа сид 2014 г. в. Славацкой сборки 1,6 автомат. Все верно сказанно на 100%. Маленькое уточнение: шлейф на руле часто меняли по гарантии перестовал подогрев руля работать моргала кнопка на панели; католизатор выбил на 45 000 км и прошил на евро 2 масло каждые 10 тыс менял примерно на 110 000 двигатель начал стучать. Посмотрели камерой в цилиндрах при мне и показали задиры. Машина хорошая, катализатор надо сразу выбивать и все. Так же очеь низкий клиренс.

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за то, что поделились своим опытом и мнением с нами! Спасибо за просмотр!

[@morda48]

Город / трасса какое процентное соотношение у Вас ?

[@ВячеславСтригунов-ш2п]

@@morda48 80 % город, остальное трасса

[@almasadulbekov2931]

У меня Киа Сид универсал 2012года, поменял подрулевой шлейф, поменял эластичную муфту на эур руля , совсем разбилась, было мерцание фар,троение двиг. Причина была в генераторе реле напряжения, поменял и чудо, пробег 340тысяч, катализатор на месте

[@User_Death_Imminent]

Ceed JD 2016 года, пробег почти 130тыс, со всеми болячками столкнулся за 7 лет кроме потенциометра и улитки руля, катализатор пока живой но считывание через ELM говорит что ошибка снижения эффективности катализатора была но не подтверждена, трубки омывателя слетали 2 раза пока не затянули хомутом, спинку водителя меняли несколько раз, боковое стекло и уплотнитель тоже меняли по гарантии. Сайлентблоки после 3х лет каждые 2 года выходят из строя проседают и рвутся машина начинает рыскать по дороге влево-право, хотя ставил оригиналы, сейчас попробовал поставить другого изготовителя пока норм. Про треснутое стекло в зоне дворников ничего не сказали, у меня уже третье треснуло, 2 раза меняли по гарантии в первый раз через 2 недели как купил машину, заменили оно треснуло через месяц, второй раз отказали, но потом через 2 года поменяли потому что обогрев дворников перестал включаться, сейчас оно опять треснуло (прожило почти 5 лет и изрядно затёрлось) думаю ставить не оригинал, трапеция тоже закилсла примерно на 80 тыс пробега через почти 5 лет, причем так резко просто в один момент дворники встали и все и конечно же в дождь, к дилеру не поехал потому что предлагали оплатить диагностику (по цене нового узла) а если случай будет признан гарантийным то бесплатно заменят и за диагностику деньги не будут брать, не стал испытывать судьбу, извлек трапецию сам, залил WD разобрал не без помощи молотка)) смазал, собрал, третий год как смазал полёт нормальный. Сейчас начали ржаветь крепления кресел передних сидений. Машина норм, в целом никаких проблем нет кроме мелочей.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за то, что поделились своим опытом с нами!

[@s87583]

Качество на любителя. Потребительские свойства тоже. Вам благодарность.

[@antipodz287]

+1

[@hubi16]

А вы хотите за эту цену качества Мерцедеса, или БМВ получить?🤨

[@s87583]

@@hubi16 А я ничего не хочу.

[@mikylberezin7171]

@@hubi16 БМВ и качество две не совместимые вещи🤣🤣

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

[@ВладимирЗахаров-м5л]

По факту рассказали вообще все что может быть с маминой. Хочу заметить что все эти болячки начинают проявляться на рубеже 10 лет или 200+ пробега. Ну кроме катализатора понятное дело)) Отличная работа👍

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за обратную связь!

[@IgorK430]

Владею Киа Сид 2 поколения 2012 г.в., 1,4 мкпп. 200000 пробега. Из всего сказанного про моё авто правла - уплотнители передних стёкол( небольшие царапины стёкал), прогиб поясничного отдела водительского сиденья, выпадал шланг омывателя лобовухи, пара рыжиков на крышке багажника под стеклом и небольшие сколы краски на дверяк и капоте(без ржавчины). На 150000 срезал каталик, заменил 8 сайлентблоков, рулевые тяги, потшипники, стойки стабилизаторов, шток сцепления ну и пожалуй всё. Цепь грм не менял, она пока в норме. Масло двигателя меняю каждые 7-8тыс.км, в коробке менял один раз на 140000км. На 180000км. двигатель осматривали эндоскопом, всё в пределе нормы для своего пробега, на твёрдую 4-ку. Масло не ест. К машине отношусь бережно, по кочкам и ямам (если придется)езжу медленно. По трассе 100-110км/ч, но иногда катаюсь 140-150. Макс.скорость показывала 175 км/ч. Автомобиль нормальный для среднестатистического городского чела и в отношении цена/качество. Из минусов - слабоватая и нестабильная подвеска на неровных дорогах, особенно при 4 взрослых в салоне и багаже, низкий передний свес, слабоватая динамика(но не хуже Весты), правда 1,4 100л.с. экономичный и тихий.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за то, что подробно делитесь с снами своим опытом! Благодарим за просмотр)

[@morda48]

1.6 на автомате отлично едет . Прошлый Сид у меня был 1.4 на механике , ехал хуже, чем нынешний на автомате .

[@serg8217]

Хороший обзор. И машина весьма удачная. Я на хёндэ i30 намотал без малого 300 000 км. Двигатель 1,4 109 лошадей с непосредственным впрыском, и даже ни намёка на износ двигателя или масложор (250-300 гр. на 10 000 пробега). Все болячки и вправду чётко описаны, они есть их не мало , но всё решаемо и не стоит больших денег. Из болячек добавлю неудачная конструкция радиаторов ( может прогнить радиатор кондиционера) , закисание суппортов , ручника, если не смазывать шпильки на колёсах , часто обламывает, руль облазит. Вот если честно , то продав свою i30 искал более свежую с 1,6 дизелем , но захотелось чего-то нового и взял Меган 4 1,5 DCI, теперь будет с чем сравнивать

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за Ваш опыт и мнение!

[@eysik101]

Что в итоге? Меган сильно лучше?

[@serg8217]

@@eysik101пока трудно сказать, я езжу , с машиной ничего не происходит. Опять же двиг у него один из лучших , салон отличный , кузов частично пластиковый , + хорошо оцинкован, подвеска макферсон и сзади вроде много рычажка( тож всё стандартно). Но я сейчас получаю удовольствие от езды на Мегане. Машина получилась действительно удачной и надёжной.

[@АлександрС-в9ы]

Проехал от ворот салона 190000, трапеция закисала, диодные ресницы слыхали, меняли по гарантии шлейф в руле - не работал подогрев. По подвеске менял рулевые и шаровую, сайлентблоки просятся, и амортизаторы новые уже купил. Масло в автомате через 60 тыс, в двигателе через 15 тыс. Работают исправно, автомат не питается, задиров в цилиндрах нет, катализатор на месте. На кузове много крупных сколов, ржавчины нет не смотря на соленые дороги. В целом рекомендую, верный конь.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за то, что делитесь опытом)

[@morda48]

Брал Ceed универсал luxe рестайлинг в 2017 за 1 млн . 50 тысяч. Для меня это была предельная сумма . Сейчас такая 2 млн . 500 тысяч и сзади балка теперь вместо многорычажной подвески. Считаю , что 1 млн. в этой сумме лишний. Надёжность нормальная , к 87000 км только сальник коленчатого вала поменял. По кузову все идеально.

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за то, что делитесь с нами!

[@Julyy77742]

Ceed универсал 2013 АКПП никакой ржавчины) считаю, что за эти деньги это лучший вариант))

[@Сергей-ы4ц3с]

Ребята! Был владельцем с 2017 по 2022 года сидом рейсталинг универсал. Пробег 200000 км был. Никаких проблем не было. Сборка Словакия. Что здесь показано у меня не было такого. Пробег по трассе. По подвеске поменял только рулевые наконечники. Новый хозяин вообще доволен. доволен.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за отзыв.

[@Julyy77742]

Ceed универсал 2013 АКПП)) Брали новый у дилеров. каждый год то (фильтра, масло Shell), в этом году передние тормозные колодки поменяли. Ничего из сказанного в видео не наблюдаем 😊 Из этого сегмента, сиид очень хороший вариант, комфортная , надежная машина ❤️❤️❤️ и да, пересели с 525 бмв)) 😊

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и Ваше мнение)

[@SemetSergey]

Город или село ? Какой пробег в год ? Какой пробег по трассе и по городу ? Хранение гараж или улица ? Какой общий пробег ?

[@rahmanalisaparov6885]

​@@SemetSergey ну ты даёшь😂

[@АлексейСавельев-и8э]

Сделайте пожалуйста обзоры на Mazda 3 поколения 2 и 3 (2009-2013 и 2013 -- соответственно). Благодарю за подробность инфо 👍. Благодарю за ваш труд 👍👍👍

[@AutoStrong_M]

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

[@dizzyr160]

Откатал на таком 90к за 5 лет,мотор и машина в идеале.Масло 5 40 тотал каждые 7к. Шумки нет.В остальном хорошая машинка если ухаживать.

[@dizzyr160]

Кстати расход с кондером был 7,5, по трассе 5-6, макс зимой в глухих пробках 9,5 был

[@DoomedCat]

А зачем в этот мотор лить 5/40?

[@dizzyr160]

@@DoomedCat затем что это масло лучше всего подходит для этого типа двигателя.Лить туда жидкое масло не надо.

[@DoomedCat]

@@dizzyr160 ещё один адепт густого масла от фуфлометов из Набережных. Как же это мой сид проездил уже 70к на масле w20 без единого задира, без масложора и с целым каталиком?

[@dizzyr160]

@@DoomedCat дядь ты чо докопался,лей чо хочешь)

[@7tmgiu]

Доброе слово в поддержку канала.

[@AutoStrong_M]

Спасибо :D

[@Qwertoni]

внешка всегда нравилась у сида, моторчик бы ему пободрей

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@draculoff]

По фарам есть неточность. Реснички были и на доресте, и именно на нем и горели драйверы. В каком-то году KIA стала ставить новую версию драйверов. Я у себя на 14 году заменил оба драйвера на оригинал новой версии, покупал через autodoc

[@AutoStrong_M]

Благодарим за дополнение!

[@валерийбатькович-щ7п]

Сразу видно, четкий владелец у этого сида...на шаровой нет одной гайки, амортизаторы стеллокс😄

[@shilovec5377]

не несите чушь, если не знаете, она крепится 3-мя болтами, 2 на гайках, а 1шт закручивается в рычаг на котором уже нарезана резьба

[@AutoStrong_M]

😂 😂 Спасибо за просмотр :D

[@user-me3er4jb3b]

Как всегда отличный обзор! У моторов g4 к 100к разрушается кат что приводит к задирам плюс к этому ещё и уплывает геометрия алюминиевого блока что приводит к масложору. Если удалить кат то это приведёт к ещё большему масложору. Многие владельцы не обращают на это внимание и льют масло. Так же не обращают внимание на стук поршней,говоря что это нормально. В этом плане корейцы перешагнули грань удешевления и надёжности. В Набережных Челнах очередь на капиталку ) Есть конечно и исключения, экземпляры проходившие и 400к. Скорее всего к этому моменту капиталка будет стоить Очень дорого)))

[@AutoStrong_M]

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

[@116rust]

Если удалив катализатор поставить пламегаситель с упором маслажера не будет если не лить масло 5w40. Корейцы все рассчитали и о бо всем написали. Если колхозить, то с умом. Упор нужен на любом современном двигателе. Тонкие наборные маслосъёмные кольца нужны чтобы при перестуке масло нормально снималось, при условии что оно не густое. Но колхозники живут понятиями змз 406 им не понять. Чем гуще тем лучше и кольца нужны коробчатые, толстые ( а то что он жрать начнёт чере 50т после капиталки так это мотор такой, он предупреждал))) а весь мир дебилы пытаются масло пожиже сделать. Спросили бы Артема) Но моторист он хороший как и менеджер. Без сарказма, на капиталу к нему поеду. А пока 420т пробег на G4FG перестук со 100т начался. Дилер сказал не обращай внимания. Так и езжу 320т масл расход 200г на 10 000км. Пробовал заливать по совету вашего героя 5w40 расход увеличился до литра. Один умный моторист сказал - попробуй одним махом со стола воду вытереть и кисель, так и кольца)

[@Depishmot]

​​@@116rustКакое масло рекомендуете лить? с пробегом за 150 индекс w-30 или w-40? Кат не удален,Спасибо

[@ivan_korol]

самый лучший обзор на сида который я видел .👍

[@СергейБеляков-м4ф]

Самые лучшие обзоры!!! 👍 Всё по делу, грамотно! Если получится, хотелось бы посмотреть обзор на Volvo S60 1 поколения) Сам езжу на такой, 2007 год, машина интересная, много читаю, смотрю, изучаю, хотелось бы от тебя услышать про этот автомобиль!)

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!) Как только будет подходящая для обзора Volvo.

[@tomasmuraska2891]

у меня киа ceed все правильно сказал Я просто не понимаю, иногда едет лучше, иногда хуже, и обороты на холостых детонируют совсем немного какой это может быть датчик?😏

[@tomasmuraska2891]

Motor 1,6 benzin

[@Nikolaevich33]

Ну вот прям все четко обрисовал!!! 👏 Про все косяки знаю, много что сам делал, много от чего уберег сид меня 😀 Вот реально вообще безспррьоемный авто !!! Больше 200 пробега а выглядит как новая и едет так же . И по вложениям вообще копейки за этот пробег . А вот тебя послушал, оказывается так много косяков набралось . 🤣

[@AutoStrong_M]

Спасибо за мнение и поддержку!

[@ИгорьГогович-ь7ы]

Короче, можно покупать я так понял. Щас поеду , посмотрю 2015 год, 1.6 автомат, в универсале 135 тык пробег. Цена не маленькая, но состояние вроде бы норм. Спасибо за обзор

[@AutoStrong_M]

Удачи! Спасибо за просмотр!

[@НикЧуб-ъ7ю]

Сегодня буквально подумал , а есть у Автостронга обзор на Киа Сид 2 ???, вечером уже смотрю!!!👍👍👍👏👏👏

[@AutoStrong_M]

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

[@pilkopilko5713]

КIA Seed 1.4 2013 года, из серии первых с Калининграда. Практически европеец из под отвертки. Машина шепчет по трассе. К сожалению есть кузовные, 3 факта по вине за рулем. Ничего не видят, когда мелодирует телефон, надо же ответить. Как сказала одна "а вдруг это ребенок мне звонит..." Добротная машина!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за информацию!

[@VovkinaFaso]

пока киа сид заржавеет, ее уже 3 раза в Набережные Челны отправят на капиталку

[@biba894]

Да уж, первый сид был машиной надёжной, а сейчас хлам на 150 ткм

[@РамзанТ-ю9н]

К-повер!

[@stileauto]

На которой пару раз смотали пробег и говорят, что рано сломалась.

[@РамзанТ-ю9н]

@@stileauto а на Логанах сматывают, сматывают, а они не ломаются. Может быть дело все таки в конструкции?

[@stileauto]

@@РамзанТ-ю9н знаю логаны, вазы Солярисы по 350 все накатывали и ничего, все родное даже кат.

[@Farmazon1987]

Лысый (я тоже лысый) крутые обзоры делает, всегда смотрю с удовольствием. Смотрю даже то что меня не интересует ))) удачи вам.

[@AutoStrong_M]

Спасибо Вам огромное, очень приятно!

[@СергейЖуковский-ь3к]

Много смотрел роликов а-с, но такой подробный, и качественный по информации, ни разу! 🙏

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку и оценку канала) Очень рады, что вам понравился наш контент)

[@Deos20]

Будет обзор на фокус 2 и меган 2 ?

[@MoXHataR_Bu111eHka]

фокус 2 пацанами с района переварен по 5 раз, смысл обзора на евроведро?

[@AutoStrong_M]

Учтем все пожелания и предложения!

[@ДмитрийВасильев-э1г]

Ведущий,сделайте пожалуйста обзор на QX 50. Инфинити. Спасибо. ! Всегда смотрю вас! Дай бог вам здоровья!

[@AutoStrong_M]

Доберемся и до Инфинити! Спасибо за просмотр!)

[@DiscoRobot777]

Про пина́ние АКПП на сиде (у меня при переключении вниз, примерно на 40, 20 км/ч как будто тормозит двигателем) чего только не находил в интернетах: - что коробка настроена под город, и для большей безопасности подтормаживает двигателем при торможении - что лечится перепрошивкой на обновленную версию мозгов АКПП - у кого-то пинки исчезли после чиповки двигателя под Евро2 (после удаления каталика). Сам с проблемой пока не разобрался, руки-ноги не доходят.

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за то, что поделились своим опытом и мнением с нами! Спасибо за просмотр! Желаем быстрее разобраться!

[@АлексейКочетов-д3н]

Прошивка евро 2 никак не повлияла, прошил акпп в клубном сервисе, все решилось, уже 2 года никаких пинков не вернулось))

[@DiscoRobot777]

@@АлексейКочетов-д3н О! Спасибо за ответ! В Клубном сервисе, это директор которого Илья Свиридов ? А вы прошивку евро2 там же делали?

[@Сергей-б2и1х]

Катушки зажигания смотри

[@kabzon1]

При въезде в париж на поезде стоит высокое здание т на нем огромная реклама,KIA 7 лет гарантии, обзор как всегда классный👍🔥

[@wasjaprjanikow412]

В Германии тоже 7. Уже давно, лет 15 назад точно.

[@loi620]

А по пробегу сколько гарантию дают?

[@wasjaprjanikow412]

@@loi620 150т.

[@loi620]

Может в этих странах быстро пробеги накатывают? Киа собрали какие-то статистические данные и решили, что мало кто 7 лет кататься будет на гарантии, быстрее наступает гарантия по пробегу.

[@wasjaprjanikow412]

@@loi620 Многие работают за городом, 15-20т в год - норма. + В отпуск если на машине, то это ещё около 3000 за поездку. ГСМ и дороги хорошие, новая машина без проблем ездит первые 10 лет. Из моего опыта и в родне: Гольф 3 (14 лет машине было, когда поменял на новую БМВ 120д - поменял только подшипники сзади да 20€ и новый глушак ставил); Гольф 4 ТДИ у родителей - ничего не сломалось, поменяли на Пассат ТДИ - за 8 лет ничего не сломалось, Пассат погиб в аварии, к сожалению; моя БМВ - гонял на ней часто, не жалел, 9 лет и 3 месяца - по гарантии (2 года без ограничения по км) меняли тахометр, т.к. там хрипел динамик, когда поворотник включаешь, и аккумулятор новый, затем ни одной поломки! У матери Хонда Джаз 2006, до сих пор ездит, первые 11 лет ноль поломок! Затем понеслась: два новых суппорта, ручник, передние пружины, всю выхлопную, ржа полезла, фары мутные, одна не регулируется (от старости треснуло что-то), уже более 3000€ вложили. Шкода ТДИ у меня была, брал б/у после БМВ, 2009гв поменял только передние пружины после 9 лет, дсг DQ200 как новая осталась при продаже, 128т пробег был. Также есть у нас Шкода Румстер 1.2, тоже 2009гв, пробег актуально 72т - первые 9 лет ничего не сломалось, затем передние пружины и всю выхлопную, хотя можно было бы только гофру на место приварить, а так трубы были ещё толстые, без прогаров, зря поменял... Задние тормозные цилиндры поменял, т.к. один начал протекать (по 8€ за штуку). Щас цепь и ремень ещё поменяем - и ещё 10 лет попробуем отъездить. У тётки Киа Рио была 10 лет, как слышал, после гарантии в 7 лет меняла кусочек сгнившей тормозной трубки (у нас соль сыпят зимой). У Хонды тоже, кстати, 20см заменили. Щас у меня япошка, Аутлендер PHEV 2020гв, будем посмотреть, как этот себя покажет. Итог: первые 8-9 лет горя не знаешь. Да, не у всех так радужно, бывает и по-другому. Моя статистика поломок бьётся с KIAвской 7 лет. У сестры Хюндай i10 семь лет был, в этом году на Мазду СХ3 поменяла, у того по гарантии дважды силиконили поддон и коробку передач (масло капало), мы уже подтягивали хомут на рулевой рейке (слетел), а так...ничего не ломалось. Считаю, что Киа не зря рискнули с такой гарантией. Замечу, проблем с расскрашиванием катализатора в Европе не знают, керамическая пыль в цилиндры не летит, в Набережные Челны мотор отсылать не надо ))

[@yaacovshavit7648]

Илья, респект! Ты все лучше и лучше.

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

[@VasilisRaskrasov]

Спасибо! Посмотрел серию ваших обзоров. И буду приобретать Ceed. Не фокус)))

[@AutoStrong_M]

Спасибо Вам! Удачи в выборе!!!

[@motoblock.]

9.5 лет машине, 130 тым пробега. Рыжик на крышке багажника по гарантии, подогрев сиденья 2 раза, по гарантии, потекла задняя стойка, по гарантии. Все.. Больше проблем не было. Единственное что не смог победить, это лампа подсвета поворота, месяц полтора и перегарают. Ставил дешевые, ставил дорогие, пофиг. ОД ничего тоже не смог сделать. Ничего почти за 10 лет на кузове не протерлось, задние фонари тоже ничего не трут. Каталик не разрушен, задиров нет, цепь не менялась.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за то, что подробно делитесь с снами своим опытом! Благодарим за просмотр)

[@alexandrsokolov1311]

Владею сидом 5 лет брал не новый. Двигатель g4fg, при 98к удалил каталищатор и поставил пламягоситель+ обманки не перепрошивал. Каробка Автомат. Пробег чейчас 120к. Пролем ноль.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за опыт!

[@СергейИванов-ъ4б3н]

Киа сид. 130000пробег. Кат родной. Ржавчины нет. Мотор работает, как часики. 9 лет. уже машине.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@Серёга-п4е]

У меня proceed 1 поколения 2008год , был и бит и крашен.мотор 1.6 МКПП пробег 325т.к подрамник передний устал. Масло тотал 5.40 около литра на 6000т.к постоянно топлю на нём,бенз 95.каталика нет.много чего менял.ходовку,трапецию,клеил торпедо,датчик уровня омывайки.цепь.датчики абс.сцепление.форсунки обывателя.шруса.мыл инжектор.т.о ни разу не пропускал.допускаю мысль что он скоро умрёт. Но эта мысль уже полтора года.в целом надёжная машина, и ощущение хрупкости не покидает после старых иномарок

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и мнение)

[@Helpdogs18]

Крышка багажника у них болезнь, ржавеет быстро. Но у меня после 6 лет эксплуатации стала

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и Ваше мнение)

[@Slavaru81]

9 лет на kia ceed sw из проблем было: камера заднего вида (заменена по гарантии), проблема с диодом бегового огня и поводком дворника как в примерах на видео.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и мнение!

[@vitaliyurusau1683]

Купил такую машину в начале 2018 года с пробегом 30 тыс. Продал вчера, 145тыс. Мотор 1.4. За 7 лет поменял тормозные диски, колодки, две тяги стабилизатора и свечи 2 раза. Ну еще ТО раз в 15 тыс. Все работает, мотора не слышно, коробка переключается идеально, масло вообще не ест, мотор и коробка абсолютно сухие.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Ваш опыт!

[@miboxmibox-we5yc]

Чудовий огляд. Коротко і змістовно.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку!

[@Moreno3r]

Вынужден не согласиться, полагаю, что засос пыли ката это популярное заблуждение, её никто и никогда там не видел, двухлитровые моторы дерет в разы чаще и характер задиров одинаков что на 1.6, что на 1.4, на 2.0 и выше. Отмечу, что на 2.0 с задирами катализатор всегда в полном порядке Довольно странно, что у одинаковых последствий разные причины, Обычно у разных причин разные последствия. Кстати если попытаться примерить версию с керамической пылью в цилиндрах, то логично возникает вопрос, почему клапаны то и седла целые, ведь их в первую очередь должно износить, но нет, головки и клапаны обычно в отличном состоянии и не страдают

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Разумеется, пыль никто не видел. В 2-литровых задиры появляются по другой причине. И естественно из-за керамической пыли седла и клапаны не страдают. Это же понятно. Или нет?

[@ГлебОзеров-о3й]

Видел ( на эвакуаторе 1000км с корешем и пивом отлично время провели

[@darkhorserealman]

Фантазёр, все видели а вы нет. Может у вас ещё Лада хороший автомобиль?))))

[@ГлебОзеров-о3й]

@@AutoStrong_M что значит разумеется никто не видел, если так, почему вы об этом рассказываете?

[@AlexanM89]

1.6 и 2 литра это вообще разные моторы. 1.6 если следить за каталиком ходит до 500 тысяч. 2 литра намного менее ресурсен.

[@АндрійСлюсарчук-н1ц]

Отличный обзор. Спасибо Вам за исчерпывающую информацию :-)

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

[@amberman9153]

Отличная машина. G4fc миллионник. Корея хочет 300 без проблем. По одометру 450 тысяч по моточасам 1.3 миллиона. Заменил мотор и езжу дальше. Машина супер. С 2010 катаюсь. Проблемы две. Трубки тормозов от усилителя до АБС. Медь ставьте сразу. И лямки баков.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и Ваше мнение!

[@autodeskinventor..1001]

ух блин, как в потенциометр точно попал. У меня на 100 тыс пробега возник этот косяк. Был странный сверчок, будто мотор пытается, но у него не выходит. Так же ошибка 20. Спасла замена пластикового потенциометра, стоил копейки. Так же болячка у этой модели - это закисание шарнира трапеции дворников. У меня вырвало с ухом крепления самой трапеции так что менял трапецию в сборе, не гарантийный случай, стоила в районе 6 тыс руб в 20 года. Так же болячка лично у меня - печка. Она пищала, Поменяли первый раз по гарантии и сказали что что-то терло возле фильтра, но это бред. Через день заметил, что снова пищит. В итоге поменяли второй раз по гарантии и проблема пропала. Так автомобиль неприхотлив, если его вовремя обслуживать ( не по книге раз в 15 тыс, а хотя бы раз в 7.5)

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и мнение)

[@sanchopanza8835]

Спасибо) в который раз убеждаюсь в правильности своего выбора в пользу фф3.

[@РусскийОккупант-з8д]

Если на роботе, готовь 150к на ремонт=)

[@РусскийОккупант-з8д]

и ещё тысяч 30 на покраску арок

[@sanchopanza8835]

@@РусскийОккупант-з8д только механика)

[@sanchopanza8835]

@@РусскийОккупант-з8д тоесть у сида проблем нет с арками? Серьезно?😁😁😁 Езда на нем как на табуретке с колесами. До кучи ещё и проблемы со шлейфом на руле🤦 про задиры даже нет смысла говорить

[@РусскийОккупант-з8д]

@@sanchopanza8835 у сида таких проблем с арками как у фф3 нет, это болячка конкретно фф3 и все владельцы знают об этом. Про задиры не знаю, я рано каталик удалил, 200к+ пробега, вроде едет. Ну подвеска жёсткая да, не спорю=)

[@Trololon1]

Все в видео сказанное правда, добавлю ещё что перестают работать стеклоподъёмники - необходимо разобрать карты дверей, снять кнопки стеклоподъёмников, разобрать и почистить их, это болезнь всех бюджетных корейцев. Владел двойником Сида -Hyundai i30 II 2012 года, взял на пробеге 100 тысяч, откатался 30 и продал. Масло двигатель не потреблял, цепь не гремела, ее не менял. На 105 т.к. заменил катализатор не дожидаясь сюрпризов. В период 110-125т.к. отремонтировал/заменил всю подвеску, ходовую. Авто всегда заводился и в лютый холод и жару, никогда не подводил.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@toha4485]

Добавлю: JD 12 год, 237т.км, цепь и кат родные!

[@Trololon1]

@@toha4485 Очень аккуратно передвигаетесь и льёте хороший бензин?

[@toha4485]

@@Trololon1 Стиль езды от настроения, бенз 95+, да и на 92 ездил, чуть тупее на трассе

[@andrey_derzi_xer_bodrey]

Маркетологи убили кучу моторов.... меняйте масло раз в 15-20к пробега. Поэтому сейчас пожинаем плоды предыдущих владельцев

[@biba894]

Этот мотор хоть каждые 5 ткм меняй , сдохнет к 200

[@stileauto]

@@biba894 ездил?

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@serg8217]

@@biba894 а почему мой к 300 не сдох ?

[@igorgy]

Моему 14 лет. Отличная телега

[@AutoStrong_M]

Спасибо за ваш опыт!

[@АлександрЗайцев-д6ю]

Полный бред. Владею 10 лет. Ни одной корозии нет. Машина огонь

[@AutoStrong_M]

Ни одной коррозии? Это прекрасно.

[@jonathansole5131]

Traduzcan al español como hacían antes por favor! Saludos, los queremos mucho

[@ВиталийТарасов-щ9ю]

kia ceed jd coche fiable y sin pretensiones. ¡Los problemas son insignificantes, el uso es simple y agradable! ¡Las chicas, las nalgadas y las discotecas se tomarán su tiempo, no repararán este auto!

[@100srubov]

Ищу

[@AutoStrong_M]

We will take into account all the wishes and suggestions!

[@АлексейИ-з8х]

<a href="#" class="seekto" data-time="622">10:22</a> с ним все же есть проблема, там что-то с крышкой распредвала у него осевой люфт, брак проявляется на маленьких пробегах

[@pavelky3237]

это на первых выпусках было , потом исправили это и была отзывная

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@СергейШабакаев-б2б]

Здраствуйте ,класная подача информации, сделайте пожалуйста обзор на Опель Астра J .

[@Max-uj1ur]

Любой Опель гауно и так понятно обзор не нужен

[@AutoStrong_M]

спасибо за просмотр) учтём ваше пожелание)

[@andreyshapovalov3814]

Хотелось бы о 2м Соренто такой же обзор👍

[@AutoStrong_M]

Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)

[@anti_killer9041]

Бюджетное ведёрко, но только почему то у нас на него ценник не бюджетный.

[@sultanail84]

скажи спасибо путину.

[@mikylberezin7171]

Это не бюджетное ведёрко так то

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@bliznyuk]

С-класс, это не Рио

[@oshpareniyy]

Сделайте тест на cerato ld с дизельным d4fb в плане стоимости обслуживания и надежности получше сида будет

[@AutoStrong_M]

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

[@ДмитрийА-р7й]

Забыли рассказать про ещё один досадный косяк, который выводил из себя многих психологически устойчивых сидоводов. Речь про дребезжащий звук на холостых оборотах в районе банки глушителя. Сразу к важному: лично мне озвучивали или абсолютно космические цены за вскрытие глушителя и обязательных точечных подварочных работ по месту, или замену по небюджетной цене. Спасибо другому оытному сидоводу, который загнал мою машину на эстакаду, где оставил заведенной и пальцем(!!!))) прижимал банку глушителя в разных местах, быстро обнаружив место, откуда шел дребезг. Удар молотком - звук исчез. Аналогично решили проблему и второго сидовода. Три года ездим в тишине.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@dmitriy6827]

Колокольчик и лайк)

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку!

[@CHP_CHP_CHP]

катаю на Сид 3, в принципе та же машина, из минусов - слабая динамика и отсутствие шумки, слабый свет, остальное мелочь, в целом приятная машина.

[@roguen2285]

Надо дизель брать, динамика очень даже хороша )

[@CHP_CHP_CHP]

@@roguen2285 к сожалению дизелей сейчас нет, дизеля конечно хороши.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@AlexanM89]

Свет решается китайскими лампами с али, есть уже 4300к свечением. В линзах не слепят. Шумка решается. Насчет динамики я незнаю, у меня механика, обгоняю фуры на 3 передаче с переходом на 4 на 5500 оборотов, довольно шустро получается.

[@user-skiy9090]

Свет то да ! Слабоват

[@АлексейСамохин-р8с]

В Финляндии 2014 год видел на СТО наклейки на новых КИА 200 000 или 8 лет гарантии.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение 😉

[@gorkyn3755]

Про мерцающий свет спасибо. Задолбал он.

[@AutoStrong_M]

Очень рады, что стали полезны!

[@МаксимГорбачев-э2о]

У меня kia ceed jd 2017год 270000 пробег, никаких особых проблем нет

[@AutoStrong_M]

Спасибо за обратную связь!

[@densoso5040]

Как раз подрулевой шлейф заяастую и приходится менять,если кнопки отквзывают, начинает подушка гореть на табло и тп

[@AutoStrong_M]

Благодарим за просмотр и за то, что делитесь с нами)

[@БерикКусаинов-ш7й]

Приветствую! Хочу посмотреть обзор на мотор Suzuki SX4 первого поколения.

[@AutoStrong_M]

Приветствую!!! Спасибо за просмотр!) Учтем все пожелания и предложения!

[@АртемСазанов-р4я]

Классные видосы

[@AutoStrong_M]

Приветствую!!! Спасибо за просмотр!)

[@jumanjijuma1969]

Подскажите Kia ceed 2019 года по сути такая же? Двигатель,подвеска ,коробка? 1.6 дизель механика

[@AutoStrong_M]

Это поколение мы пока еще не обозревали. Как только доберемся, так сразу же обо всем узнаете)

[@vladbagla7659]

Ну даёшь, гамма 200 без вмешательств норма, после ещё столько

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр)

[@максимрадванский]

Расскажите пожалуйста про более современный дизельный двигатель d4 fb u2

[@AutoStrong_M]

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

[@serzh1671]

Ceed sw 2011 покупал новым с пробегом 4км. в автосалоне. G4FC. Сборка крупноузловая в Калининграде из комплектующих :-Словения. Масло менялись по гарантии.Так вот масло заливная горловина такая же рыжая почти с новья.Меняйте масло сами .Не доверяйте официалам. Гарантия закончилась на пробеге 11000. В семье это второй авто и к маю 2023 пробег 33500км.Сам меняю масло через 3-4 тысячи всегда на Castrol magnotek 5w30 которое пробивается по QR коду.КПП механика:- 6 ступенчатая. Тогда ждал ее 2'5 месяца ,хотя на автомате были. Уважаемые подскажите масло на замену в МКП.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Ваш опыт!

[@shiyap]

Самое главное НЕ покупать мотор у автостронга, потому что вы его не купите, манагер замучает вас "внутренним регламентом", который 100% противоречит типовому договору составленный компанией. Гласит: "оплати, подпиши и иди на ..." Манагер разводит руками и просит возместить ему типа штраф. Просто, НЕ ПОКУПАЙТЕ НИКОГДА!!!

[@AutoStrong_M]

Добрый день! Нам жаль, что у Вас сложилось негативное мнение о нашей компании. Уточните пожалуйста, в чем заключается Ваше недовольство и мы постараемся исправить данную ситуацию, чтобы впредь не возникало таких инцидентов.

[@ConnorA21]

I would like to add, my Kia has done 100k miles same car as one on video and never had anything replaced other than the clutch, great cars

[@vitaliy6501]

В Ваших хороших обзорах есть один минус.Ваш текст:"мотор 1.6 а дальше информация, а мотор какой непонятно.Говорите какой мотор дизель или бензин.Эта проблема во всех Ваших видео.Спасибо.

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Эта "проблема" проистекает из вашей феерической невнимательности. У нас информация о бензиновых и дизельных моторах разделена, подробные данные о каждом моторе набраны титрами. Так что, ваше мнение тут абсолютно необоснованно. Пожалуйста.

[@hydraulicdays]

Да всё по делу... Владею 11 лет

[@TjtsAndroid]

Отлично...

[@AutoStrong_M]

Приветствую!!! Большое спасибо! Рады, что контент заходит))

[@TjtsAndroid]

@@AutoStrong_M на соренто первый на 2.4 бензин....запчасти есть?

[@РусланТемирбеков-б9ы]

Лайкосик комментосик👍

[@AutoStrong_M]

Спасибос)))))))))))))))

[@116rust]

Очень очень не рекомендую менять обгонную муфту на простой шкив генератора. На своём опыте проверил. Начал пробуксовывать этот шкаф, поехал менять, цена ошарашила и ждать неделю, предложили просто шкаф, цена в 10раз дешевле и в наличии, а разницы «не какой» (как мне сказали) естественно я купил и поставил и проездил так лет 5 не зная бед пока с семьей не выбрался в горы. При затяжном подъеме этот шкаф начал откручивается, я его ставил на место( благо далеко он не улетал и инструмент предлагали проезжающие машины) проехав 100 метров он опять откручивался я опять его поставил простояв в горах часа 2 пока у кого то нашёлся инструмент. И шкив опять открутился почти порвав ремень и бесследно исчезнув. Причём я с семьей в Крыму в горах. Мучения были ещё те спустится!!! В итоге добравшись до толкового электрика, он объяснил, что отгонная муфта ставится не просто так. Это очень умный и дорогой гена. Когда машине тяжело она останавливает гену, а потом опять включает когда нужна зарядка. И вот когда она его гену включает или выключает резко, шкаф вместо того чтобы буксануть откручивается Всем удачи кто дочитал) Я тоже раньше думал что ОМ для экономии а нет)

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Электрик не прав. Если бы генератор отключался через обгонную муфту, то это было бы правдой. А так нет. Обгонная муфта не пропускает колебания генератора на ремень, когда ремень замедляется, а ротор генератора, а значит и его шкив, ещё крутится быстрее по инерции. Вот вы в горах "нагазовались" и "натормозились" двигателем и спровоцировали такую ситуацию.

[@116rust]

@@AutoStrong_M Доброй ночи) естественно муфта сглаживает колебания и отключает гену не она а мозги эбу двигателя или вы хотите сказать что генератор не отключается при больших нагрузках на двигатель? Я изучил этот вопрос, этот гена так делает, именно поэтому вам не один ТАКОВЫЙ электрик, а верней человек который шарит в генераторах не поставит китайскую релюшку. Потому что она не будет корректно работать. Там целый комп и он очень плотно завязан с эбу двигателя . Я в этом убедился позже, кода менял щетки , переменял кучу релюшек пока не нарвался на ещё одного генераторщика и он подтвердил слова первого и посоветовал не мучатся и купить оригинал за 6тр Щетки за …. 6( А че делать купил и всё, не ошибок не скачущей напряуи

[@AutoStrong_M]

Вы лучше спросите у них, как меняется нагрузка на ремень привода когда генератор "отключён" и не отключён. Это во-первых. Во-вторых, какая максимальная мощность генератора у вашей машины? В-третьих, вы в горах ездили со включёнными фарами и противотуманками, музыкой на полную мощность, подогревами сидений, вентилятором салона на максимуме, можете ещё свет в салоне включили и подогрев лобового стекла? Я знаю о чем спрашиваю и знаю физику. Вопрос в том, сколько именно нагрузки убирает "якобы отключение генератора" и какую нагрузку и колебания даёт постоянное вращение его ротора через жёсткий шкив. И ещё вопрос: вы когда двигатель глушили все эти 5 лет неужели не слышали скрип приводного ремня именно в момент остановки мотора?

[@116rust]

@@AutoStrong_M 1. спрошу конечно, но думаю и так понятно что сильно) 2. Мощность генератора 110А 3. Сейчас трудно вспомнить точно, но думаю что были включены фары, кондиционер, было ооочень жарко, и тихо играла музыка. Я не хочу спорить) просто хочу предостеречь от необдуманного колхоза (согласитесь это колхоз?) Я ездил 5 лет по городу и трассе и бед не знал, тоже думал что ОМ это излишки буржуев, чтоб бабки высосать. Не че не свистело и не трещало. Я поднимался в гору, не дергал машину и тем более не тормозил двигателем, она еле тянула но ехала, пока со свистом не открутился шкиф, я тоже не поверил что такое возможно, он же на затяжку работает. Но тем не менее он открутился. И потом ещё раз. Это факт!!! Из выше сказанного, как знающий, скажите, как такое могло случится??? Версия электриков мне показалось похожей на правду. После замены шкива на ОМ всё стало норм и я взял этот подъем Не думаю что отключение генератора сильно помогает двигателю, но в кивки помогает. Он больше помогает при старте, когда заводишь мотор Я так думаю)

[@MaxRimis_2012]

Автор, ПОЖАЛУЙСТА, делайте поправку, что все перечисленные проблемы касаются лишь автомобилей Российской сборки. Автомобили сделанные в Словакии, ни чего из этих проблем НЕ ИМЕЮТ! Владелец универсала из Словакии г.Жилина - 13,5 лет!

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Во-первых, это касается не происхождения автомобиля, а его эксплуатации и обслуживания. Во-вторых, мы нигде не утверждали, что все эти проблемы случаются 100% с каждым Ceed. Будьте внимательнее. В-третьих, наши обзоры о том, как не упилить автомобиль, а не о том, какой он ломучий.

[@vitaliyurusau1683]

"российская сборка" это автомобиль, сделанный в Словакии, которому в Калининграде прикрутили колеса и сиденья. А, ещё вторую табличку с VIN приклепывают.😂

[@amberman9153]

Жилина собиралась на автоторе. 🤣. У самого Сид с 2010 автоторовский. Нормальная машина.

[@СергейШипитко-ъ6е]

I 40 1,7 crdi Швейцария 6 лет , .200 000 км - гарантия . Купил машину с пробегом 220000 км , замена цепи на 230 тыс , ну и маховик не мешало б заменить .И ВСЁ..,

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@nm591]

Добрый вечер. А можно обзор мерс вито дизель и бензин w638 кузов?

[@AutoStrong_M]

Учтем все пожелания и предложения!

[@domlika21]

Лайк, подписка, колокольчик!

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку!

[@olegkrasau8790]

Сделайте 10 лет спустя Tiguan)

[@AutoStrong_M]

Учтем все пожелания и предложения!

[@ОлегЧирич-д4у]

Сделайте обзор пожалуйста на форд мондео 2, только не убитый( хороших мало осталось)

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@ВасильКошеваров]

Дякую за відео,та інформацію!!!👍👍👍

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

[@Alexprim313]

Дизеление норма для этого двигателя, и вообще они очень шумный. Если менять масло через 10 000 и даже через 7 500 при городской езде, 300 000 такой двигатель не проходит. Машина достаточно надежная и дешевая в обслуживании, иначе их не было бы в в таком количестве в такси, причем не только в России.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и мнение)

[@vitaliyurusau1683]

В Польше вся полиция на них ездит, да и в такси не мало. Продают с пробегами 350000-400000.

[@anarchotourist]

Народ все ещё ждёт обзор на Лагуну 3!)

[@AutoStrong_M]

Доберемся и до Лагуны! Спасибо за просмотр!)

[@dimaveshtalo541]

Здравствуй , а можно разборку 3.6 pentastar

[@AutoStrong_M]

Как только будет в наличии подходящий для разбора. Спасибо за просмотр! 😉