Всё чётко и по делу,подписался.Да движки на корейцах говно нужно обязательно проверять перед покупкой, скупой платит дважды.
@Sevkinnen6 ай бұрын
У Нас Соул с задирами на 110тыс. км уже был с одним хозяином и прогревами зимними, смотрел сид на 130 тыс. км подруги там как на вашем видео ситуация. ПОтом напросился посмотрел спортейдж G4NA с пробегом 40 тыс. км - там все чисто оказалось пока
@МихаилКоваленко-ф9ц6 ай бұрын
Он еще 200 тыс также проедет. Это не причина для отказа от авто, но причина для торга.
@A30Avtopodbor6 ай бұрын
@@МихаилКоваленко-ф9ц вчера смотрел Hyundai Greta пробег 150.000 один хозяин, задиры,стук двигателя.
@A30Avtopodbor6 ай бұрын
В среднем ремонт такого двигателя с гильзовкой блока выходит примерно 140.000 руб. Сколько проходит этот мотор ещё с такими повреждениями на стенках цилиндров остаётся только гадать.
@МихаилКоваленко-ф9ц6 ай бұрын
@@A30Avtopodbor В Москве часто стали спрашивать эндоскоп, но при этом когда объясняешь что за 1 цил. 800-1000 р средняя цена, начинают говорить что дорого. Сколько в астрахани за 1 цил (при условии что свечи выкручивает подборщик)?
@A30Avtopodbor6 ай бұрын
@@МихаилКоваленко-ф9ц 3500руб за 4-цилиндра + 500руб дополнительно за каждый цилиндр. Если сложный автомобиль и требуется разбор подкапотного пространства то разбор делаем на СТО по тарифам СТО или обговариваю заранее.
@DazerGauss6 ай бұрын
и какой вывод то? ну задиры. на крете задиры. на сонате. на оптиме, спортаже. да всем наплевать. я понимаю, автор зарабатывает на лошках, но есть же люди с головой, которые понимают, что с такими "задирами" можно ездить ещё 300 тысяч.
@A30Avtopodbor6 ай бұрын
@@DazerGauss Задиры в цилиндрах - неисправность, обусловленная износом двигателя и приводящая к ряду негативных последствий. Такая проблема может привести к снижению мощности, ухудшению динамики, падению компрессии давления в камере сгорания, вплоть до невозможности эксплуатации из-за повреждения. Что такое задир в цилиндре (на поршне) Это дефект, представляющий собой повреждение на стенке цилиндра или поршня. Появляется при уменьшении расстояния между этими элементами ниже допустимого уровня, из-за чего возникает контакт. Они бывают продольными, вертикальными или хаотичными. Поражать весь цилиндр (поршень) или отдельные участки. В наиболее сложных случаях возникает клин поршня, что требует срочного ремонта двигателя.
@DazerGauss6 ай бұрын
так а на этом конкретно автомобиле кроме задиров самих по себе, есть в принципе какие-то проблемы?