Всем привет!!! Ваше мнение о данной модели и почему не показала заявленные силы??? Есть желающие собраться и "нажать" и с кем было б интересно?) Приятного просмотра!!!
@ВюстлингМиттельбургский4 жыл бұрын
Руслан скажи честно,ты стенду Дениса доверяешь?
@РусланБекоев4 жыл бұрын
Провокационный вопрос...)) Я одну и туже машину загонял на 2 разных стенда и показали они оба разные цифры, очень разные... Остаётся только гадать...))
@Anton-cu9rx4 жыл бұрын
у Дена стенд стабильно занижает на 7-8 л. с. . 150 сил в ней, как по паспорту!
@РусланБекоев4 жыл бұрын
Почему решил, что занижает? Я перезамерял в другом месте, там ещё меньше показало, хотя считается, что ступичный стенд самый точный..)
@eugeneugen46104 жыл бұрын
Тачка нравится, но цена удивила... Обычный седан ещё 3г назад 10г можно было за 430-450тр взять, неужели из-за того, что купе... Уж по лучше весты будет намного. Интересно,что скажут клоуны, которые за 300тр могут чуть ли не спорткар купить в идеале 😂😉
@ВалентинСалтан-щ8д4 жыл бұрын
Я люблю KIA! кто бы что не говорил, но отличные автомобили за свои деньги. У меня был Hyundai, теперь KIA, очень доволен этими автомобилями!
@ЛёхаМ-л8х4 жыл бұрын
Норм за свои деньги они были в нулевых и до 10-х, потом погнали мусор за кучу денег, но людям пох, реклама работает, люди хавают... С тоетами такая же хрень
@ВалентинСалтан-щ8д4 жыл бұрын
@@ЛёхаМ-л8х могу с тобой поспорить. Во первых сейчас машины наоборот интереснее, симпатичнее, более облегченные двигатели и кузова дают больше КПД и экономичности, миллионики никому уже не нужны.Во вторых машины лучше оснащены и функциональны. В третьих по безопасности они лучше просчитаны. На счёт цены не спорю, дорого, но сейчас всё подорожало, и это касается всех автомобилей,но KIA и Hyundai не потеряли свою надежность,премиум марки могут позавидовать в этом плане. Это не пустые слова, я знаю о чем говорю, так как работаю на премиум, а свой автомобиль у меня уже второй кореец, до этого были Вазы, Волга, но сейчас не о них речь. А то что один баран сказал про маркетинг, а стадо подхватило это мнение, так это эффект стада =)) маркетинг есть безусловно, но это не делает машины плохими))
@ВасилийКиселев-ц2п4 жыл бұрын
Тачка норм! Поздравляю с покупкой!)
@AUTODRIVE764 жыл бұрын
Руслан, это у вас сейчас такая погода??
@РусланБекоев4 жыл бұрын
Была 2 дня назад, как в ролике, сейчас снег лежит... Погода меняется каждый день...)
@pavel_aaa4 жыл бұрын
Нам бы такую погоду. Я бы глядишь как вы начал ролики пилить с гонками ))))
@patriot77174 жыл бұрын
Люди из мастермкой K POWER очень любят g4kd )))
@РусланБекоев4 жыл бұрын
Я тоже видел тот ролик....)
@sgt.frost3794 жыл бұрын
@@РусланБекоев там он не один, там про эти G4... целый плейлист!
@Lyapenn4 жыл бұрын
@@sgt.frost379 Именно)))))))))))))))
@НаГрани-я9п4 жыл бұрын
2 литровые они любят до 2017 года! С 2017 начали на 2 литровые двигателя ставить в блок масло форсунки и проблема в виде задиров цилиндров решена! Это тоже самое сказали из мастерской к power.
@sgt.frost3794 жыл бұрын
@@НаГрани-я9п это да, но проблема была с самого начала выпуска этих моторов и для рынка США, они первые партии машин с этими двигателями отзывали по гарантии, далее шли двигатели уже с форсунками полива поршней. А у нас и ещё ряде стран только с 2017 года они решили их поставить. Тем не менее, стало лучше, но проблему это не решило, а всего лишь отсрочило на некоторое время. Ну ладно, хотя бы так...
@splinter937774 жыл бұрын
Купил себе Cerato Koup 1.6 на автомате через автоподбор искали по всему Питеру, нашли единственную в отличном состоянии с 2 владельцами и пробегом 100к тачка просто пушка я вам скажу. Из плюсов динамика , передняя подвеска Макферсон правда сзади балку поставили, комфорт и отделка + двери без рамок, 6 колонок не плохой штатной музыки, на заднем ряду места как в седане, подогрев сидений , 6 подушек безопасности , электра регулировка зеркал, спортивные сидения, кожаная отделка салона руль+подлокотник, . Минусы это именно двигатели 2.0 задиры у четырёх из пяти проверенных по Питеру по этому взял именно 1.6 на нем задиры очень редко встречаются ну и шумка не очень но тут самому нужно вложиться так как бюджет не предусматривает нормальной шумки в эти деньги , низкая и жесткая подвеска но это скорее плюс чем минус на трассе очень хороший держак именно из за сбитой жёсткой подвески. Ну и самый главный плюс этой тачки это надежность по отзывам знакомых ходит до 400к километров если следить сравнима с японцами 90х и дизайн это космос по сравнению с одноклассниками. Если брать бюджет 500к ничего лучше в нем не найти с такой же внешкой и динамикой.
@vladsinitsyn52344 жыл бұрын
Под всеми Вашими словами подпишусь, кроме слов про динамику. У меня 1,6 механика (двухлитровую не стал брать по той же причине, что и Вы), прям очень ей не хватает мощности. В остальном не нарадуюсь на автомобиль.
@splinter937774 жыл бұрын
@@vladsinitsyn5234 Да, динамики маловато на 1.6, до сих пор облизываюсь на 2.0 и 2.4 но думаю выбор сделал правильный в пользу надёжности) Забыл написать я сделал чип + заменил катализатор на пламегаситель, за счёт этого идёт реальный прирост в динамике, по ощущениям сил 138-140. Чип кстати делали индивидуальный то есть не стандартная прошивка как у автора видео а подключались к мозгам и в процессе езды регулировали настройки топливных карт и прочего. Чип делали в одной спортивной конторе занимающейся в основном подготовкой субару к ралли и прочему автоспорту. Короче если лить стандартную прошивку от "Паулюса" и прочие, результат будет минимальным по сравнению с индивидуальной настройкой каждого авто.
@Жигулист264 жыл бұрын
Может её ещё раз перепрошить, может с прошивкой что-то не так, я думаю она резкая потому что так электронную педаль так настроили и затушили чек из-за ката и всё Ну как вариант вдруг поможет
@pripodobniy9994 жыл бұрын
У меня была Церато 3 2.0 2015 года седан. Полный выхлоп с раздвоением и перепрошивка. Делал замер на стенде, показало 167 л.с. и 210 крутящего. Разгон с одной педали 8.8 по рейслоджик. Проехал 10000 тыс. Км. Двигатель шепчит... Замена масла раз в 6 тысяч. Так что, диванные спецназовцы, кто не знает не надо как муха кашлять в эфире.......Руслан, тебе удачи в твоих видео....
@ФаридБагомедов-л7ю4 жыл бұрын
Мужчинский коммент
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
НА ОКТАВИЯХ.РАЗДВАИВАЮТ ВЫХЛОП НА ЧЕТЫРЕ ПУШКИ.КОГДА В АВТО ДАЛЕКО ЗА 300 СИЛ И ЕДУТ 100-200.КАК ТЫ ДО СОТКИ/////ИНАЧЕ.ЗАЧЕМ НАРОД СМЕШИТЬ???////ВЧЕРА.НА РИО ВИДАЛА ЧЕТЫРЕ ТРУБЫ....УНИКАЛЬНЫЙ ПЕРДЁЖ НА СВЕТОФОРЕ И УЛЫБКИ СОСЕДЕЙ ПО ПОТОКУ!!!!!////
@КириллСавин-ю7ч4 жыл бұрын
Все честно, прикольно тачка огонь. У моего дядьки церато седан 2012 года корейской сборки. По технической части ничего не делалось 130. Тыч. Км. Годный аппарат
@sham001001914 жыл бұрын
Отъездил на такой 150 т.км. самая полная комплектация 2.0 6АТ. Ездил часто по трассе. 220 едет без проблем. А так обычно скорость 150-160 была. Никаких проблем. Масло никогда не доливал. Менял раз в 8 тыс.км.Температура никогда вверх не ползла.Ни намека на задиры.Очень недорогая в обслуживании. Подвеска жесткая. В целом отличная машина.
@user-sf9wt2dd9p4 жыл бұрын
Шамиль Умахаджиев а подскажи пожалуйста когда зимой заводил слышал стук который с прогревом уходил?
@sham001001914 жыл бұрын
@@user-sf9wt2dd9p слышал)) это был ролик натяжителя,который я поменял и звук прошел. Вообще небольшое дизеление для этих моторов норма,т.к. отсутствуют гидрокомпенсаторы. А вот именно стук не знаю,нужно смотреть.) Масло заменить для начала попробуйте. Заливал исключительно Total Quartz 5w30 9000 Energy. Рекомендую.
@Murzinator4 жыл бұрын
Максималка 2.0 седан 2011 130пробег на холодную бывает перестук но не часто от температуры на улице не зависит. Звук не прогрессирует и не пропадает уже как 50 тыс.к расход масла не увеличился труба чистая. Замена масла не более 7000. Масло шел 0в40 ультра по мануалы из салона. Я второй с 2016 брал её с пробегом 70тыс. С этого момента для меня по звуку мотора ни чего не изменилось. Ролик тоже меня. Но он не стучал а шуршал с вибраций за одно и поменял ремень так как уже было пора. В целом машина устраивает и грандиозного это замена передних стоек и салентблоков с резинками и линьками и то просто менялось попутно с стойками. А и замена масла в АКПП методом частичной замены. Коробка стала легче включаться с режима паркинг на драйв и все больше ни чего не изменилось.
@sham001001914 жыл бұрын
@@Murzinator НЕЛЬЗЯ такую вязкость в этот мотор лить!!! Меняй на 5w30!
@Murzinator4 жыл бұрын
@@sham00100191 но ведь это масло подходит по допуску по классификации и вязкость 0w40 указана в сервисной книжке.
@pripodobniy9994 жыл бұрын
И кстати, много от кого слышал, данный стенд не правильный. Я все делал в Ростове и в стоке у меня показало паспорт..
@vallyar4 жыл бұрын
Этот стенд погоду на марсе показывает, давно известно. Я тебе Руслан при встречи рассказывал сколько моя выдала на данном стенде и на других. Разница была почти 20 кобыл
@dmitriisha14994 жыл бұрын
Стенд денфорса, поэтому он показывает хороший результат только на весте когда ему надо.
@pavel_aaa4 жыл бұрын
@@dmitriisha1499 ахаха))))
@РусланБекоев4 жыл бұрын
Если честно, уже не помню кто что говорил при встрече, машина какая у тебя?)
@NickosSuper4 жыл бұрын
красивое купе,это астра gtc j,даже на сегодняшний день....вот где дизайнеры потрудились!!!владею-радуюсь.
@MR_Official77K0_02 жыл бұрын
Стоит тачила нет сижу думаю мучаюсь???
@ДенисГубанов-в1ч4 жыл бұрын
Удачное поколение) Сам езжу на церате (седан) 2010 года, пробег сейчас 141К, взял ее два года назад был пробег 110К, поменял только аккумулятор на новый, и по мелочи всякие расходники за это время
@dmitriynenashev14464 жыл бұрын
Ну за 2 года 30к , что там можно менять? Я за это время 150 намотал...
@ДенисГубанов-в1ч4 жыл бұрын
@@dmitriynenashev1446 до этого тоже ничего не менялось, хозяина знаю
@dmitriynenashev14464 жыл бұрын
Я про то, что 140 для неё это вообще не показатель
@ДенисГубанов-в1ч4 жыл бұрын
@@dmitriynenashev1446 согласен
@Danynaxyi171774 жыл бұрын
У меня такая 2011 год ,2 литра ,автомат 6 ступенчатый ,пробег 166 тыс живу в Москве меняю расходники и ВСЁ! Ни каких проблем ! А причина в том что на переднем приводе на эту массу мотора хватает, в на КрАссоверах задиры из за массы и полного привода этот мотор не вывозит! Масло лью оригинал 5w30 меняю каждые 10 тыс !
@konstantinidis33184 жыл бұрын
Ну если только так себя успокоить:)
@СаняСаня-э9з4 жыл бұрын
70-120т. пробега это надёжно? в моем понимании 200+ только потом можно сказать надёжно. Приоры в адекватном режиме вождения 200т.(4года примерно) даже на родной ходовке ходят, у меня на 210пробега коробка завыла, перебрали(8т.р.) и всю ходовку за одно (подустала) . сейчас на 230пробега дыма нет но масло теряет, мотор в масле) у знакомого 270тыс проехал только ходовку менял, мотор и кпп без нариканий. есть ещё подобный примеры из моего окружения, писать долго
@СаняСаня-э9з4 жыл бұрын
А ещё знаю одного типа с не адекватным стилем вождения, который на 40тыс пробега капиталил мотор (приора) Многое от владельца зависит тоже😁
@Автолюбитель564 жыл бұрын
Владельцу авто- ни гвоздя, ни жезла!!!
@nighteyes75534 жыл бұрын
Сбоку - маленький Камаро.
@танкиствприоре4 жыл бұрын
задиры бывают не от того что масло не меняешь, а на холодный моторе когда ездишь
@МаксимШатунов-е3ж4 жыл бұрын
для своих сил и веса, она очень круто едет.
@РусланБекоев4 жыл бұрын
Вес у нее не большой...)
@_Leksss_4 жыл бұрын
какая прошивка у нее стоит?
@Продолжениеследует-т4б4 жыл бұрын
Алексей Невинский паулюс
@РусланГубжев-в3ч4 жыл бұрын
Надо было евро 2 закачать и все
@_Leksss_4 жыл бұрын
Руслан Губжев вообще то паулюс и есть евро 2
@_Leksss_4 жыл бұрын
Продолжение следует странно почему так мало показала, обычно на паулюсе стабильно + 10 лс от завода, хотя я свою не мерил может тоже удивлюсь...
@РусланГубжев-в3ч4 жыл бұрын
Алексей Невинский все, понял)
@Александр-д8н2ж3 жыл бұрын
Как по мне единственный недостаток у Церато, я кстати владелец такого же церато только седана 1.6 движок, механика 6 ступенчатая 2012 года рестайлинг (черная), так вот единственный недостаток это слабое лакокрасочное покрытие, любой камешек или царапина, сразу видно на месте скола белую шпатлёвку особенно самое слабое место это капот и передний край крыши в основном сколы случаются когда едешь по трассе.
@Тачи-э1ж4 жыл бұрын
Чисто теоретически и с точки зрения логики и подсчетов - немецкий 1.4 на автомате едет 8.3 сотку, там 150 сил. Тут оно на механике едет 8.9, следовательно и 150 сил тут нет - все правильно стенд показывает
@РусланБекоев4 жыл бұрын
1.4 то турбовый, там момента море...)
@Продолжениеследует-т4б4 жыл бұрын
Тачи , а вес не учитывается ?
@Тачи-э1ж4 жыл бұрын
@@РусланБекоев турбовый то он турбовый, ток разница в крутящем получается около ~30-40 нм. А вот то что там Айсин, а тут ручка - эт уже да
@Тачи-э1ж4 жыл бұрын
@@Продолжениеследует-т4б вес чего? 1473 кг Джетты и 1265 кг Церато?)
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
@@Тачи-э1ж ГЛУПОСТИ НЕ ПИШИ!!!!!НЕТ ДАВНО АЙСИНОВ НА ТУРБО-ВАГАХ!!!!!И ДЕЛО НЕ ТОЛЬКО В КРУТЯЩЕМ.А КОГДА ЭТОТ КРУТЯЩИЙ.ДОСТУПЕН В БУСТЕ!!!!!ЕСЛИ КОРЕЙСКОЕ ГОВНО.НАДО КРУТИТЬ ДО 6500 ОБОРОТОВ.ЧТОБЫ ДОСТИГНУТЬ ЭТОГО МОМЕНТА.ТО НА ТУРБОВАГАХ.ОН ДОСТУПЕН УЖЕ С 1300-1400 ОБОРОТОВ!!!!!ВОТ И ДЕЛАЙ ВЫВОДЫ..ПОКА.КОРЕЙЦЫ ПЕРДЯТ И КАШЛИЮТ.ВАГ.УЖЕ ДАВНО НА ДВЕ ПЕРЕДАЧИ ВЫШЕ И НА ДВА КОРПУСА ДАЛЬШЕ!!!!
@rvg73824 жыл бұрын
Задний ряд сидений складываетсья?
@Продолжениеследует-т4б4 жыл бұрын
Зайков Сергей да бро
@koshkapriora4 жыл бұрын
Даже по видео слышно, как мотор уже тарабанит...
@Danynaxyi171774 жыл бұрын
koshkapriora эти моторы с завода идут с шумными моторами плюс звук форсунок
@boloyng11734 жыл бұрын
Ну кто то на них по 300тыс ездит)
@NEWskiy4 жыл бұрын
Смотрите отзывы KPOwer )) про корейцев
@almaznoe_sverlenie_sochi.4 жыл бұрын
Отлично 👍
@РусланБекоев4 жыл бұрын
Спасибо, Сергеевич...)
@ВарлушУцаев4 жыл бұрын
Что в нем редкого?
@alexanders62874 жыл бұрын
кстати Руся !!! давай еще помимо обзора мотора акцент на диски и колеса !!! у многих твоих гонщиков стоят очень красивые колеса !!!! я думаю что если пару минут уделять размерам колес то никто в обиде не будет !!!!! ну а если еще пареньки бы музячку ставили и ты бы дополнительно обозревал !!! было б не плохо !!!
@МихаилДоронцев4 жыл бұрын
Проверь свой фокус на стенде, интересно, что покажет он
@Vitos700x4 жыл бұрын
142 лс а едет 8.9... не понимаю, а веста спорт 145 лс заявлено а едет 10 с чем то..?
@alexzh.87794 жыл бұрын
Момент разгон даёт а не силы) у 2.0 больше его
@desikpanda70634 жыл бұрын
Потому что на Весте коробка убогая, и поэтому при переключении провал
@MarchelloTyt4 жыл бұрын
Мне интересно , половина пишущих тут комменты , вы на чем ездите ? Если на маршрутке или на вазах тогда все понятно. Внатуре диванные эксперты бляять ) Тачка просто секс
@kostyk76764 жыл бұрын
тазодрочеры завистливые)))по этому и завидуют)))
@Александр-д8н2ж3 жыл бұрын
И то что там говорят про двигатель это пустые слова у меня 2012 года и пробег уже 246.000 никакого катализатора не вырезал, прошивок никаких не делал и диагностику проводил где показало что всё в норме, знакомый у меня в такси работает на церато седан, так у него уже пробег 630.000 и он только на 550.000 капремонт двигателя сделал и то 4 цилиндр отказал у него, целыми днями по 100-200 тыс на ней накатывает в такси. Так что хотите надёжный и с отличным дизайном, вот вам этот авто и подойдёт седан или купе тут уж сами решайте.
@FKReapeRus4 жыл бұрын
А что вы хотели от старого движка через года, 10 лет ему или больше ? ? Капиталка с расточкой и заменой всего и опа нах... и снова 150, а если упоротся, есть ребята, которые 2.4 из него делают. Она стриж, вообще летать начинает. Так что о чём вы видео то снимали, я что-то так и не понял, сколько у новой машины лошадей или сколько в 10+ летней ?
@АндрейКуликов-м1й4 жыл бұрын
У тебя память улучшилась. Забывать перестал! Молодец! Пить бросил?
@РусланБекоев4 жыл бұрын
Зачем смотришь мои ролики, если заранее испытываешь негатив?)
@АндрейКуликов-м1й4 жыл бұрын
@@РусланБекоев Да ладно тебе! Какой негатив)) Твой контент мне нравится, подписан на тебя. Особенно гонки тазов.
@СпортКанал-щ3ф4 жыл бұрын
Собутыльника потерял)))
@magchanne4 жыл бұрын
Корейцы делают отличные машины,отличный обзор
@ЛарриСкотт-н4з4 жыл бұрын
Ага а немцы говно лепят?
@Продолжениеследует-т4б4 жыл бұрын
Ларри Скотт за них не вели речь
@magchanne4 жыл бұрын
Про Немецкие машины это другая тема у меня Фольксваген поло он не собран в Германии собран в России моей машине пять лет я только расходники меняю масла фильтра и колодки тормозные
@alexgame42974 жыл бұрын
Ой не смеши корейцы это хламовоз для такси))
@magchanne4 жыл бұрын
Alex game может быть и хламовоз но на этом хламовозе ездит пол России и не все таксисты и ты говоришь не смешить тебя!
@СлаваСлавкин-е4е4 жыл бұрын
В к Пауэр очередь, надо заранее записываться
@koshkapriora4 жыл бұрын
Расстроили владельца.))
@avto80814 жыл бұрын
Стенд в норме все правильно показал , она изначально была 135-140 сил , простака обострила отклик на газ и сдвинула крутящий момент а то что кат убрал вернула те лошади что с годами разбежались , короче тачка эта для пижонских понтов , та же мазда 3 или фокус уедут от неё без напряжения
@XnameUSSR4 жыл бұрын
Согласен. Закусился с одной на светофоре. Итог - я от её уехал. Моя тачка - бмв е36 м50 2 литра - 150 л.с. У владельца Церато просто болезнь приороводов - каждый из них свято уверен, что под капотом не 98 л.с. (как указывал Автоваз в паспорте автомобиля), а больше сотни. З. Ы., Но машина на видео выглядит зачётно в любом случае.
@KID133513 жыл бұрын
@@XnameUSSR я быстрее поверю, что ты на сто уехал или с тобой вообще не гонялись. Фокус 3 и Мазда едут наравне, после чипа фокус побыстрее будет.
@XnameUSSR3 жыл бұрын
@@KID13351 верь. Сохрани душевное равновесие от осознания того, что какой-то хрен из интернета, ВОЗМОЖНО, тебе наврал. З.Ы. на старте заднеприводная машина уделает переднеприводную. Не, не потому, что "старт с задних колес, вся масса автомобиля уходит назад". Хотя и это тоже. А потому, что у заднеприводных машин, в основном передаточные числа покороче. (Если ты, конечно, разбираешься в этом). В отличие от переднеприводных. Твою мазду на ОЧЕНЬ короткой дистанции и ВАЗ 2106 уделает. Чего уж говорить о машине с шестицилиндрованным двигателем и самоблоком. А вот на более длинной дистанции (не четверть мили, как положено, а в пару километров) - вот тут - да, победитель будет другой - из твоего списка.
@KID133513 жыл бұрын
@@XnameUSSR ладно, соглашусь с тобой, удачи.
@ЖЕКА-ц7л5я4 жыл бұрын
бля у меня такая же машина только синяя почему она работает как трактор что вы с машиной сделали
@Человек-й3з4 жыл бұрын
ЖЕКА каты вырезали, говорилось же
@АрсенАйдунбеков-ц4о4 жыл бұрын
Кто у Москве, у кого тоже такая? Давай соберёмся)
@АлександрИванов-р2з3ф4 жыл бұрын
G4KD... положительные отзывы... g4kd... мдя....
@ЮрийМизерчук-е9к4 жыл бұрын
Движок просто от старости стал слабее)))
@casperweed52234 жыл бұрын
В начале ролика: пробег 87т. Менял только фильтра и жидкости. 3:32: уже стойка стабилизатора нарисовалась. Прикольно...
@Kadosik2 жыл бұрын
С нашими дорогами это расходник
@falcombrown12464 жыл бұрын
У мну сиданчик, распорка прям так и просилась, с ней гораздо лучше. 1.6 мт.
@pavel_aaa4 жыл бұрын
Чем недовольны комментаторы? 8.9 сотку едет. На зимней резине! Пушка же. Двушка атмо всего лишь.
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
ЕСЛИ УЧЕСТЬ.ЧТОСЕМЕЙНЫЙ ШКАФОВОЗ ОКТАВИЯ 1.4 ЕДЕТ 8.4.РОЖДАЕТСЯ МЫСЛЬ....А СПОРТ ЛИ КУПЕ ЭТО?????А.СЛОВО,,ПУШКА,,ВЫЗЫВАЕТ ГЛУПУЮ УЛЫБКУ/////
@pavel_aaa4 жыл бұрын
@@ВикаМандровская а Веста спорт которая едет 9.7 до ста? При этом же столько же сил имеет и гордную надпись на кузове спорт.
@СергейБалыкин-ф2ч4 жыл бұрын
@@ВикаМандровская И Церато 2.0 и Фокус 3 2.0 в стоке, проедут 1.4Т 150 л.с. Октаху хоть на ручке, хоть на ДСГ, после 100 вообще потеряют её, так что расслабься!!)
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
@@СергейБалыкин-ф2ч вы глупы..не могу.сказать.что по годам.ибо не знаю.сколько вам лет!!!!но.есть ПТХ...и если перечисленное вами средства ,,передвижения,,так рвут трусы и покрышки.почему они так с завода занижены по паспорту???
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
@@СергейБалыкин-ф2ч да и не напрягалась я.а вот ваши булки-трескаются.когда в маршрутке.выбираете себе церато 10-ти летней давности на авито!!!!///пукайте через рот.если в общ-транспорте.много люда!!!!!/////ещё раз-ОЧЕНЬ ГЛУПЫЙ У ВАС КОММЕНТ!!!!!тк-не ПРАВДИВЫЙ!!
@svoiludi534 жыл бұрын
Стенд не завышает получается👍
@РусланБекоев4 жыл бұрын
Кто-то говорит завышает, кто-то занижает, кто-то вообще говорит погоду показывает....))
@covid70154 жыл бұрын
после 10 он конечно в восторге,а так тачка говно
@РусланБекоев4 жыл бұрын
Прям такая плохая и почему?)
@Denis_KMB4 жыл бұрын
@@РусланБекоев да потому что g4kd это ваще недоразумение корейское. Блок алюминька, нагрузку не держит, цилиндры элипсом идут,маслофорс нет,поршня начинают брякать ещё и сотки не наездя,масло ждут из-за всего этого. Херня мотор одним словом! Это факты всё, Руслан. Ну про катализаторы ты и сам знаешь 😏
@loko-u2g4 жыл бұрын
@@Denis_KMB написал владелец говнатаза
@dok54284 жыл бұрын
@@loko-u2g Так не пиши. Говна и так хватает.
@nighteyes75534 жыл бұрын
@@loko-u2g Наверно вэсту купил за 900, а тут показали тачку пошикарнее и всего лишь за 600.
@Lyapenn4 жыл бұрын
80 пробега...., ждем видео как прошла капиталка, хотя мало ли, возможно повезет... 8:52 закрытие двери божественно, иномарка хули))))
@ютубютуб-к8т4 жыл бұрын
для корейцев 80 к пробег это ерунда
@Александр-о8ь5р4 жыл бұрын
Самый задиристый двигатель g4kd
@РусланБекоев4 жыл бұрын
Видимо каталик поэтому и убрали ...)
@ВладимирКазанков-ч4т4 жыл бұрын
За сколько лет после выпуска этого авто, капремонт моторов можно пересчитать по палтцам
Залей 100й бенз, кпд повысится и увидишь свои 150 сил. Добавь фильтр 0 сопротивления и будет тебе 160.
@temjka27294 жыл бұрын
Для Америки она шла с двигателем 2.4л, к тому же у него она не в максимальной комплектации, нету люка и кожи
@Продолжениеследует-т4б4 жыл бұрын
TEMJkA 27 , с механикой максималка
@latinos99664 жыл бұрын
пффф😂😂😂славная малышка
@makcmaksi1544 жыл бұрын
Из за колёс может быть менее валкой...
@bts_army22294 жыл бұрын
Тачка красивая, блин но матор мало это на такой вид машиный
@АлександрВеликий-н6ц4 жыл бұрын
Astra opc вот тачка за свои деньги!
@ХалидДжаватханов4 жыл бұрын
Конечно толь ко Динис может с 1.6 вытащит 180. 200. Лошидей вытащить. 🤣
@ВарлушУцаев4 жыл бұрын
Ребят, рано для таких машин обзоры такие снимать. Когда они 500 000 км проедут, уже можно будет что то о них говорить. До 500 000 уверен они будут катать без проблем
@darkned5648 Жыл бұрын
Смотрел на Ютубе обзор на цератика черного цвета автомат 2011 года вроде 666 тыс пробег, состояние огонь.
@АдминнАдминович4 жыл бұрын
этот стенд показал паспорт в 2014 г замерялся
@magnumlakec90924 жыл бұрын
Стенд гавно! 148 крутящий момент!? На 1.6 и то 154 . Однозначно стенд врёт . Я думаю там 160 л.с. и 200 крутящий. Церато 1.6 после удаления ката и евро 2 на хорошем стенде показала 124 лошади и 168.9 крутящий , а сток показало 120лошадей и 154 крутящий.
@alexanders62874 жыл бұрын
тонировка - прошлый век !!! щя круто когда ты в аквариуме %,!!!!!
@ВарлушУцаев4 жыл бұрын
А можно не ориентироваться на мнение окружающих и не соблюдать что круто а что нет? А просто ездить так как нравится человеку
@metra2984 жыл бұрын
Это не максималка...У меня тоже купе 2 литра 2010 года на автомате, кожаный салон, люк
@РусланБекоев4 жыл бұрын
Для механики видимо у него самый жир...)
@Продолжениеследует-т4б4 жыл бұрын
Максималка по механике 👌🏻
@metra2984 жыл бұрын
@@Продолжениеследует-т4б ааа,понял!
@metra2984 жыл бұрын
А у меня максималка Всея Русси из церат этого поколения 😀
@Продолжениеследует-т4б4 жыл бұрын
Артем Казанков не хотел я автомат), с АТ шёл кожаный лишь салон , кожа не айс , динамика похуже и расход побольше . Поэтому МТ😊
@meda1974 жыл бұрын
Такое уродство собирается хозяин сотворить с машиной, жалко её(((
@РусланБекоев4 жыл бұрын
Я тоже не понимаю таких доработок...)
@parovoznvrsk42524 жыл бұрын
Очередная шляпа... Стучащая поршнями.... После жигулей естественно на корейскую шляпу.... Мечта. Ужас
@alexanders62874 жыл бұрын
Руся у купэ всегда двери тяжелые !!!!!
@boloyng11734 жыл бұрын
За 600 бы никогда не взял, взял бы мондео за эти бабки, ну выглядит прикольно)
@sydykofff3 жыл бұрын
Прикол в том что за эти деньги Серато более дешёвый в уходе, в эксплуатации и более надёжный
@pripodobniy9994 жыл бұрын
А то что получается, когда Церато была в стоке у нее что, меньше 140 было, БРЕД и стенд говно
@АлександерЮрьевичь4 жыл бұрын
20 тысяч за год какие нах расходники масло 1-2 раза поменять на калине по 50 тыщь в год и пох
@totkot64742 жыл бұрын
Владею. Дизайн огонь. Двигло обосанное говно, стучит на 90.000
@ДжониЗакарян4 жыл бұрын
Ну после десятки это чудо а так хрен поймёшь толи лада толи шняга
@ФаридБагомедов-л7ю4 жыл бұрын
Зажрались люди , а так ему устраивает это авто.
@ДжониЗакарян4 жыл бұрын
Я о том же на говно сколько шильдиков ни приклей она от этого не меняется
@rap43364 жыл бұрын
Дизайн передка веста на максималках
@declamg2 жыл бұрын
Ух ты это что докатка?) Ну и Критин🤦. Стенд тарапулька и штепсель собирали🤣🤣🤣
@yourdelirium843 жыл бұрын
G4FC, G4KD - труха корейская, дай боже доживет до 250т км без капиталки
@КапитанБлэк-ч3м4 жыл бұрын
Прошивка колхозная всегда убивает исходные ВСХ, желаю владельцу найти нормальную программу управления двигателем.
@Продолжениеследует-т4б4 жыл бұрын
Капитан Блэк а чем прошивка «Паулюс» плоха ?
@КапитанБлэк-ч3м4 жыл бұрын
@@Продолжениеследует-т4б разве как минимум то, что стенд показал недостаточно, чтобы судить о прошивке данного двигателя? Двигатель тем более в хорошем состоянии, не дымит, пробег не велик, с 2 литров он как минимум 190 н.м. должен показать. Явно углы зажигания в прошивке не оптимальны, и смесь бы проверить....
@pavel_aaa4 жыл бұрын
@@Продолжениеследует-т4б Паулюс норм. Я на своем корейце 1.6 долго откатал на нем.
@Goodday555554 жыл бұрын
Лучше бы парень не ездил, на этот замер.Теперь спать не будет.На 20 лошадок меньше ,чем ожидал(Когда смотрю на передок,то весту чем то напоминает.Но сам дизаин не плох.Но все же с немцамм не сравнить.,но для кореи -круто
@ЛёхаМ-л8х4 жыл бұрын
Незнаю почему, но пригорает когда называют спортивным купе, а видишь типичную корейскую.... машину))
@РусланБекоев4 жыл бұрын
Тут хоть не кричит производитель, что это спорт, в отличии от лады...)
@ЛёхаМ-л8х4 жыл бұрын
@@РусланБекоев там спорт это тоже всего лишь название комплектации, а все принимают буквально... При этом возможно сам одет в спортивный костюм, но сам далекий от спорта :D
@Max-lt9kt4 жыл бұрын
@@РусланБекоев а производитель о чём то кричит?? кричите вы. от слова "шпорт" пердаки сразу взрываются)) это Хайп, а производителю этого и надо, хайп помогает продавать, о тачке начинают говорить, возростает интерес. по сути маркетолухи нажали на нужные кнопочки, а вы как послушные мыши сделали всё сами)))))
@евгенийнестеренко-е2м4 жыл бұрын
Если разгон точно мерили то там все в порядке
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
после гранты.это конечно-гиперррррррррррркар!!!
@ДмитрийГриневский-щ7к4 жыл бұрын
Как сказать
@ДмитрийГриневский-щ7к4 жыл бұрын
Шумка слабая на гранте лучше но!!!!!она комфортный
@Продолжениеследует-т4б4 жыл бұрын
Дмитрий Гриневский, гранта пластмассовая коробка в сравнении с ней
@eugeneugen46104 жыл бұрын
@@ДмитрийГриневский-щ7к на гранте лучше шумка, ты серьёзно? Ладно бы на весте написал...
@VALERA_SPAK4 жыл бұрын
Не ломается, хаха, ну-ну))
@histri04794 жыл бұрын
Седановая такая, только купэйная
@РусланБекоев4 жыл бұрын
Седановская...))
@microsoft27864 жыл бұрын
Цена завышена. За 600 можно по круче тачку найти из бу
@alexm.38763 жыл бұрын
Например
@НикНейм-к2ж4 жыл бұрын
Мотор тарабанит будь здоров
@user-gor0134 жыл бұрын
Сам кузов купэ, это уже автоматический жоще!
@konstantinidis33184 жыл бұрын
Да это называется ,оставь себе полный неликвид
@kapecable3 жыл бұрын
@@konstantinidis3318 ну езди на седанах пенсик
@Игорь-н6г5е3 жыл бұрын
K24 туда,она полетит
@dok54284 жыл бұрын
Не, мне она не зашла.
@kapecable4 жыл бұрын
ты единственный человек в мире такой
@Denis_KMB4 жыл бұрын
В планах у него не то что он там сказал - занижать и прочую ересь,а капитала мотора 😀говняного 😂 А так как он этого делать не будет,то тупо продаст карейца жрущего масло с брякающими поршнями. Ах да,он тоже смотает пробег на ней 😂
@nighteyes75534 жыл бұрын
Зависть - зло!
@Продолжениеследует-т4б4 жыл бұрын
Повторюсь . ТО надо своевременно просто делать и все збс будет. А если придёт момент капиталить - поверья это сделаю с кайфом 👌🏻.
@Продолжениеследует-т4б4 жыл бұрын
И че так уверенно говоришь на счёт смотки пробега? Ты выяснял ??? Можешь спокойно зайти ко мне в БЖ на драйве и проюзать . Там и ссылку найдёшь к бывшему владельцу где каждое ТО было внесено в БЖ
@parovoznvrsk42524 жыл бұрын
@@nighteyes7553 чему завидовать? За 600 спорт купе которое ни куда не едет? 8.9 сек? Курям на смех.
@nighteyes75534 жыл бұрын
@@parovoznvrsk4252 Быстрее весты за 1.100.000
@АндрейКуликов-м1й4 жыл бұрын
Это же не сранный немец. Пробег детский, что ему сделается. Вот после 500ткм можно говорить о надежности. Это для немца проехать 100ткм достижения, для любой другой машины это мелочь.
@parovoznvrsk42524 жыл бұрын
У вас прям Есть немец? Что вот так вот рассуждаете.
@skorpion10724 жыл бұрын
Иномарка должна выглядит как мерседес БМВ или Лексус ну хотя бы как Камри все остальное это хлам из дешёвого пластмасса!лучше уже ездить на Приоре чем на этой говне приору хоть починить стоить рас в пять дешевле и продать легче рас а десять
@sd98664 жыл бұрын
Можно всю жизнь есть хлеб и пить воду. Дешевле и доступнее.
@ИванЛысенко-ю5т4 жыл бұрын
Масло ест двигатель, так как говорят этот двигатель одноразовый.
@Продолжениеследует-т4б4 жыл бұрын
Хавает ток у тех кто не следит за тачкой. А двиг без проблем капиталится . Знать просто надо 👌🏻
@ОльгаПп-р7ж4 жыл бұрын
Иван Лысенко говорят "в Москве кур доят". 170 тыс пробег. Масло всегда на нужном уровне. Отличная машина! За 10 лет никаких проблем!
@shurik90134 жыл бұрын
Всякой фигни купил, занижать её собирается, а гофру не поменяет, уж перед обзором нужно было поменять, что б не позориться
@РусланБекоев4 жыл бұрын
Да нормально все, это техника, в любой момент что -то может сломаться)
@shurik90134 жыл бұрын
@@РусланБекоев ну не знаю, все-таки иномарка 🤔😊
@Продолжениеследует-т4б4 жыл бұрын
мне пофиг на гофру. Она не несёт никакой технической проблемы. Чисто шум добавляет чуть. Как начнёт бесить звук так поменяю . А пока звук даже приятней с такой гофрой🤷♂️
@shurik90134 жыл бұрын
@@Продолжениеследует-т4б ну с таким отношением к машине я тогда не понимаю зачем ты ее взял себе🤔
@Продолжениеследует-т4б4 жыл бұрын
Александр Богдашкин загляни в БЖ мой а потом суди о том как я к ней отношусь
@alexmerphy40314 жыл бұрын
Да она 8 должна до сотки ехать
@pacanfromkrd4 жыл бұрын
600к за корейский неликвид? лох не мамонт
@Андрей777-х3п Жыл бұрын
Даааа, мертвое купэ с задирами в цилиндрах. 🤣. Весте спорт Россияне почему-то не простили 145 сил и 9 с до 100. А это чудо пушка бля🤣