KIA E-SOUL, electrica cu 450 de kilometri autonomie - Cavaleria.ro

[@mihailcv]

De electrica e electrica , de frumoasa e electrica

[@mihai3705]

=))

[@cipolin.poiana]

ai vrut sa pari inteligent :D

[@SimonStuff2000]

Din spate cand te uiti e urata tare.

[@danlungu5456]

Ne permitem daca stim sa cautam tehnologia care este solar-hybrid f.f.foarte ieftina la pret si intretinere zero.Uite aici link www.olx.ro/oferta/kit-solar-masina-hybrid-IDd02Ib.html

[@geonaum263]

Sigur fiecare dintre noi fac comentarii greșite gen urile. Începutul a fost făcut. Trebuie trecut un prag de 500 KLM. Real pe autostrada autonomia nu este ce ne așteptăm. Trebuie sa avem cam 700klm sa ne rămână 300 în regim de autostrada sau naționale În zona montana este de necomentat autonomia.Dn Marean felicitări pentru explicații.

[@z-collector7518]

Mie imi place ca are franare regenerativa pe care o poti modula cum vrei. In situatii cand cobori de pe munte - Transfagarasan sa zicem - si panta de coborare variaza mult, poti sa pastrezi o viteza constanta cu ajutorul acelor "padele". Mi se pare o idee buna!

[@cristiancojocaru7655]

E super mașina și știu că e așa pt că am văzut-o și probato și doar dacă o vedeți și suiți în ea vă veți schimba opinia.Nu mi-au plăcut niciodată motoarele pe benzină și și mai deloc diesel așa că așa ceva pe piață pt mine și mulți dintre noi,e ceva firesc și mult așteptat.Bravo băieții care ați făcut acest review!!!👏👏👏

[@bogdynitro]

"Rotile sunt acoperite pentru ca masina trebuie sa fie cat mai aerodinaminca".....Producatorul face masina in forma de cutie de frigider :))

[@bogdanpietris726]

hahaha

[@danielc5905]

Forma...Ca sa consume mai mult la viteza mare...dar stai că nu poți că se duce bateria ....trebuie sa mergi ca tataie...pardon economic 😂

[@tudorjinga6059]

M-am săturat să tot încurcați kilowați (kw) cu kilowați oră (kwh)! În kilowați oră se măsoară cantitatea de energie (echivalentul pentru lichide este litrul), iar în kilowați se măsoară puterea (cantitatea de energie pe secundă, echivalentul pentru lichide este debitul). Mărimea bateriei se măsoară în kwh, "volumul" acumulatorului. Consumul unei mașini electrice se măsoară în Wh/km sau kWh/100 km (echivalentul la l/100 km la motoare termice). Viteza de încărcare se măsoară în kilowați (analogie cu debitul unui robinet). Legătura dintre kwh și kw? Cuplată la un încărcător cu o putere de 1kw, mașina se încarcă cu 1 kwh în fiecare oră (de unde și numele kilowatt oră)

[@ghp0518]

01:38 - Ar fi fost frumos si un test cu sora mai mare care se vede in spate (e-Niro) aceeasi autonomie / motor dar masina este mai spatioasa.

[@alysmecher]

Foarte mișto mașina 😘😍

[@Ioan19]

Faceți o treabă foarte bună vă felicit .Şi mie îmi plac mașinile electrice. Sunt cele mai tari şi protejează natura

[@dans.1063]

Felicitari pentru videoclip !

[@LeonardChanneI]

In fata a lucrat designerul de la Kia si in spate femeia de serviciu?

[@johnmichel4039]

:)

[@ytdood]

Masina are pe bord consum de 22.2 kWh pe 800 de km, deci povestile despre 450-500 de km sunt SFuri de producatori. La o baterie de 64 de kWh, cu multa grija si viteza redusa poti scoate (testat) 400 de km. Sa nu uitam ca nimeni nu merge fara ventilatie, fara incalzire, fara radio etc. Daca opresti absolut tot si mergi constant cu maxim 90 de km, atunci da, scoti 450. Ideea e sa folosesti masina in regim normal, nu sa faci teste de anduranta.

[@Bogdan.Paduraru]

Ma bucur asa de tare cand vad un clip cu masini electrice

[@JrSmith-ec3cy]

Superbă...dacă aș avea bani,sigur aș cumpăra 👍👍👍

[@airwed]

Super ! Abia astept sa devina mult mai accesibile.

[@morariuclaudiu454]

Ăștia care ziceți ca e urâtă mai luați itp anul asta la Logan? Sau bmw pe Bulgaria.?

[@nicolalexandru]

Îl ia "la băieți", din păcate...

[@vladiulianzaharia6184]

Din fata Range Rover, din spate Skoda Yeti.

[@vcimpoeru]

:-)))))

[@jonnydorobantul]

Înainte și eu am spus ca Kia Soul e urâtă. Dar am văzut noul model în Bergamo și arata super. Nu se aude deloc. Plus ca ai voie cu ea peste tot. Fiind electrica, aveau voie sa între cu ea în centrul istoric din Bergamo, fără sa aibe nevoie de autorizație speciala. Bani da și sa îți iei o astfel de mașină.

[@andreitataran7124]

E ok! Când faci review la Hyundai Kona electric, pt comparație ,tren rulare, interior, etc?

[@andiv1043]

Știți cum puteți verifica viabilitatea unei mașini electrice ? Simplu : pornit sistemul de climatizare (presupun că e clima de la noi ,adică mai rece), dați drumul la sistemul audio, încălzire în scaune pe prima treaptă, fiind seară aprinde luminile, poate este o seară ploioasă (sunt frecvente) , uneori cuplați dezaburirea lunetei . Așa. Acum conduceți-o. Pot pune pariu că autonomia va fi sub 100 de km și aici vorbim de o mașină nouă, după cinci ani autonomia scade chiar sub 80 de km . Gândiți-vă că în România patru luni pe an aproximativ mașina are nevoie de parbriz încălzit, dezghețat... . Doar astfel putem știi autonomie reală pentru țara noastră. În marea majoritate a cazurilor autonomia autoturismelor electrice sa verifică în condiții optime 22 de grade ,clima oprită, sistemul audio oprit, încălzirea în scaune oprită, totul oprit, doar luminile de zi.. apoi eu nu cred că este primăvară în fiecare zi. Și să nu uităm că discutăm aici de mașini care se învârt în jurul prețului de 25.000 de euro ,cu sau fără tichetul Rabla. Este clar că nu vorbim de mașini pentru "mase". Este un segment exclusivist mai mult pentru maniaci.

[@MrBau007]

Sunt mulți care se visează "electrici", probabil la ei cresc banii în poștă ca mucegaiul 🤣

[@Groaznic]

Baieti, faceti reviewuri bune, dar trebuie sa folositi corect KW si KWh, puterea instanta (incarcare/descarcare) e in KW nu in KWh, KWh e capacitatea totala a bateriei.

[@ciprianmocanasu1363]

Frumoasa masina !!! Ca Fiat Multipla de frumoasa🤣🤣🤣🤣

[@snowflake5997]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@jjack7388]

@@snowflake5997 😂😂😂😂😂 exact ca un bidon

[@inox1ck]

E ok, nu e chiar asa, :) Si mie mi s-a parut aiurea apoi am vazut pe cineva care era incantat de cum arata pentru ca e diferita, si acum m-am obisnuit cu ea. E chestie de obisnuinta

[@lixandruconstantin650]

Eu consider mașina electrica încă o grija în plus pentru noi. Eu am o Toyota Prius cu GPL. Consumă 6l gpl/100km parcurși în București, adică 16lei/100km(2,7lei /l) O masina electrica consuma 16-18kw/100km în oraș. La 1,5lei/kw la stație rezulta 25lei/100km. La cele gratis e coada. Eu am autonomie de 500km cu o alimentare GPL și 900km pe benzina. Alimentez ambele în maxim 10 min. și 1400km nu ma opresc. Ca sa nu vorbim de un concediu în Grecia etc. Zoe e clasa mica cu Polo, Prius e clasa medie cu Passat, la aceeași bani. La producerea unei mașini electrice se polueaza echivalentul parcurgerii a 150.000km cu o masina cu motor cu ardere interna. Iar producerea energiei electrice polueaza destul de mult. A, nu va pasa pentru ca poluarea este departe de voi? Și v-ați pus problema dacă toate mașinile ar fi electrice unde ar fi alimentate. Hai sa și gindim.

[@danieldinca9098]

Doar 6l de GPL pentru București? Folosești orele de vârf? Sau ai omis de consumul de benzina combinat? Corect, energia electrica se obține prin poluare, dar cum facem cu petrolul? E sfânt săracul de el, sa-l extragi, sa-l rafinezi (apropo superb parfumul de prin Vestul Ploieștiului) sa-l transporți, nu poluează, scuza-ma pe mine Iar mașina termica se produce din resturi menajere, nu poluează, nici zecile de litrii de ulei de motor pe care-i consumi și schimbi, nope totul e perfect. Nu ma înțelege greșit, nici nu o lua în nume de rău, dar sunt avantaje și dezavantaje pentru electric/combustibil petrolier....

[@lixandruconstantin650]

@@danieldinca9098 am setat din computerul de gaz sa imi consume benzina doar pînă atinge vaporizatorul 15 grade. Apoi numai pe gaz. In Bucuresti conduc de pe la 13-14 la 18-19 si consumă maxim 6,5-6,8l Gpl.

[@lixandruconstantin650]

@@danieldinca9098 update, am facut plinul la gaz ieri. Împărțit litrii la km parcursi, numai Bucuresti, a iesit consum de 5,96l Gpl/100km.

[@quattro7568]

Si voi citiți comentarii despre cat de urâtă e mașina?😅

[@MrAdy0207]

Si telefonul meu in primele luni avea autonomie 2 zile. Acum are 12 ore. Sa vedem ce autonomie vor avea masinile astea peste 2-3 ani.

[@546simi]

mai sa fiu sincer mie mi-ar place una pacat ca preturile astea sunt mari ceea ce le permite la astia sa tot scumpeasca carburantul urat dar cred ca le tremura o tara turu ca viitorul este electric viitorul care din pacate nu-mi mai apartine mie dar na asta e viata ,se bucura copiii nostrii de treaba asta

[@heat2283]

O simpla recomandare pentru canal. Puteti face un playlist in care sa includeti toate video-urile cu electrice? Multumesc!

[@bbogdanmircea]

Interesanta mașina mai ales dacă ai panouri pe casă să o încarci, aici în DE e așa de scump curentul încât nu prea merită o electrică momentan. Îmi place că electricele deja bat bine de tot la accelerație mașini la aceiași bani. Aveți idee ce tip de baterii folosește?Ce-i cu soborul ba sparge boxele ba nu aud nimic.

[@alex_mosu]

Observ ca din ce în ce mai mult automobilele... Electrice sau hibrid ușor domina piața.... eu unul... aștept mașina potrivita pana atc rămân la combustibilul fosil

[@yqnutpuran4581]

Super design mai ales farurile din fata super 😍😍

[@Nenea2a]

Are airbaguri? La telefoanele mobile iti tine bateria mult doar in primele 3-6 luni, apoi scade durata bateriei la jumate si pe urma tine din ce in ce mai putin. Cum e cu bateriile la masina asta? Cat costa schimbul bateriilor ?

[@andreimarcus9662]

Când faceți un review la KIA E-NIRO? Sau aveți mai multe informații când va fi disponibilă și în România?

[@Tavs_]

singurul lucru frumos din tot videoul e melodia de la inceput.

[@mihaiilie1796]

Oare cati KM se vor face iarna ,cu ea, la temperaturi de -14, -15 grade?

[@FWRBroadcast]

În regim urban la -15 undeva în jur de 340km cu clima pornită cu 100% baterie.

[@MrBau007]

2-3 împinsă? 🤣

[@gabidijma5655]

e urita,dar daca e ieftina mi se rupe..pot sa merg si cu spatele numai sa mi-o pot permit fata sa-mi vind rinichii(cum e cam la toate)..la interior pare ok,pare pe gustul meu...sa vedem prețul

[@Daniel_Robert.]

Nu inteleg ceva, varta este companie germana de bateri si ei nu produc bateri pentru masini electrice inca?

[@marius6279]

Ca de obicei, continut de calitate. FELICITARI!

[@LilianIS11]

Şi mie îmi plac mașinile electrice , trebuie sa recunosc ca este cam urată in spate (dar pentru fata si interior arata superb ) . 500 km Autonomie sună excelent . Mult succes in realizarea mai multor videoclipuri de acest gen ! PS: Astept sa vad si Kona la test !

[@The-Wolves]

si in Germania sunt gurile de canal in dreptul rotilor si denivelate? :))

[@dorindamaskinhuntai3377]

Salutare. Aveți idee cât costa kia niro sau modelul acesta Soul. Vreau sa mi iau una cu tichet rabla plus. N am găsit un preț exact. Thx

[@WsSCaTaLYn]

ce credeti, ca viitorul este electric? adica avem suficiente resurse ca sa acoperim pe viitor intreaga piata de masini pe carburant fosil? eu nu cred ca ajung resursele ca sa ne electrificam chiar asa, trebuie sa gaseasca alta solutie . parerea mea.

[@CavaleriaRo]

Ne-ar ajuta mai mult decât o părere.

[@lottodanydany5497]

Super ! O sa-mi iau ! :)

[@radunis1407]

La spate are un design de autocar,de ce nu ne dă kia un proceed electric cum ar fi ?

[@alexsarghi2112]

Cand veti face un video cu renault zoe?

[@mihailucian9273]

Parerea mea despre marca Kia este ca incearca sa copieze la design de la alte masinii, cam prea mult, niste exemple: Kia stinger seamna cu o panamera din fata, la fel si Kia Ceed seamana cu un ford focus de genratie mai veche din fata iar Soul din fata parca e un Ranger Rover , aceiasi forma...parerea mea,dar in general cred ca este o marca buna :D

[@GeorgeToader]

Nu le-ai nimerit.Stinger seamana doar in spate cu alta masina, si aia fiind Dodge, Ceed-ul a iesit inaintea Focusului(care e o combinatie de i30 si ceed).Nu cred ca au vrut ca Soul sa arate ca un Range.Masina asta a fost vanduta in peste 1mil de bucati in America.Nu Romania este tinta Soul, ci Asia si America.Sa zicem.mersi ca unii fac masinile astea si le aduc si pe aici, ca sa se mai lumineze si atotstiutorii astia de romani. Kia nu are nevoie sa se inspire de la nimeni.In 10 ani, mai exact din 2008 de cand au bagat ceed in Europa, au reusit sa creasca si sa ia fata marcilor consacrate, prin masini fiabile, cu un raport calitate/pret excelent si un comportament aftersale foarte bun.

[@mihailucian9273]

Asta este parerea ta,sunt de acord in mare parte

[@vladleonard86]

Fa review la XPeng G3

[@LoveGod16]

Fiat multipla 2019. O-R-I-B-I-L-A!

[@dariuscristian8734]

Fa un videoclip despre microcar

[@radualex3529]

Pqi cum 450 km.suyonomie daca cu baterie de 98% wcria 360 de km autonomie?

[@Duster2019]

Urata forma are .Neinspirat montata priza de incarcare in bara fata .In caz de tamponare nu vei mai putea incarca masina.

[@gigimimi9596]

Cred ca are de fapt putin peste 200 km cu AC sau caldura pprnita. Pentru cine nu are ce face cu banii e buna pentru oras. In vreo 15 ani o sa ne-o permitem si noi muritorii de rand.

[@danielamarius5681]

scuze, sclavii de rand

[@lucian_lks]

Cant faci test drive cu Vw T-Cross?

[@simpluutilizator3316]

Ooo, mașină electică!! Cum arată?...e electrica!

[@inox1ck]

Cum adica priza de 100kWh? Puterea se masoara in kW. Cand vorbim de baterii spunem "capacitatea" in Ah sau energia in kW, iar acum pentru prize puterea in kWh. E exact pe dos!!! . Bateriile au in afara de capacitate(termen generic fara legatura cu condensatoarele) in Ah (voltajul e cunoscut, sau energia inmagazinata in kWh) si un curent de descarcare maxim peak in A sau continuu maxim in A. Se poate masura si puterea furnizata de baterie in kW( ca sa stii daca poate face fata motorului) 150W pe km?? Poate 150Wh pe km .... Kia e soul, nu e sol:) Consum urban mic, dar urban intelegi, 60kph constant? :) Pai o masina diesel/benzina consuma tot asa, cel mai putin pe la 60-70kph la viteza constanta si ~1800rpm. Regimul urban asta inseamna, plecari si opriri multe. 🙄 Oricum e clar ca masinile electrice sunt mai eficiente datorita franarii regenerative. Astea sunt mici scapari, neimportante pentru publicul larg. , kw, kwh ...whatever.

[@mihailpetrovici5044]

Bai dar zici ca sunt plătiți sa le facă urate

[@Cornelinio]

Mie mi se pare ok :)

[@mihailpetrovici5044]

@@Cornelinio dar tot nu arată normal

[@grifon6156]

Asta e si ideea: sa nu arate normal. Daca vrei mai normala exista e-Niro care are aceeasi platforma tehnica.

[@andrei1040]

Uratica foc :D... designul nu este pe gustul Europenilor, astept crush test-ul la small-overlap.

[@SuperIstrate]

E frumușica din față...spatele e cam nereușit Sunt curios de ce fac masinile electrice asa de urâțele? In afara de Tesla nu prea arata a mașini...

[@dany131t]

oare cine a desenat masina OMG cum arata

[@andreicalianu1830]

Wow ce masina

[@bogdanbogdan6608]

Daca stie cineva cat ar costa o statie de incarcare acasa

[@aliosaSB]

Tromboane.. 450 km autonomie... daca pui motorul pe masa eventual... Toti producatrii mint ... Una scriu in carte si una e realiatea din trafic si vreme ( iarna, vara ). La evolutia TV au trecut ~ 40 de ani de la lampi la led.

[@Asimpleyoutubechannel821]

o mașinuță drăguță

[@GolfAlh]

Salut, ce masini mai ai pe lista scurta ?

[@vif1998]

Cat costa o incarcare a bateriei?

[@davidamg9040]

Să vă mint ? Mi-as lua această Kia :)) glumesc, e interesanta, cu siguranță intoarce multe capete, iar performanțele sunt la un nivel superior, dar totusi , design-ul masiniilor din viitor nu ma prea satisfac, adica as alege model din 2005/2010 si lea-as da un facelift cu tehnologia, si putin cu aspectul

[@Adrianmv85]

Marian, asta este E Soul-ul cu bateria de 68 Kwh? Sau cea cu baterie de 45 Kwh?

[@adrianteodorescu2392]

De ce nu te mai dai la coasta?

[@andreicircel1029]

Ce este hidoșenia asta? :) Un Renegate cu faruri de Velar și un spate de Aygo desenat și mai urât decât cei de la Toyota?

[@cristianzorila815]

Pai pretul masinii ?

[@bacatalin708]

maaaamaaaa prea tare...

[@bogdnitoi4324]

Super masina ,bravo kia!

[@shadowboy449]

Și eu care credeam că FIAT multipla este cea mai urâtă mașina pe care am văzut-o;)

[@victorhomocea4812]

Nu e departe de masina aia care arata a cozonac

[@infomanii]

Eu nu inteleg ma frate.. pleci de la bucuresti spre constanta cu ea.. si ii dai putin talpa.. te trezesti ca ramai fara baterie la jumatatea drumului, cum o incarci? + de asta nici nu sunt multe statii de incarcare.. si banuiesc ca dureaza pe putin 10-20 minute sa o incarci..

[@DeathAboveYou]

Durează mai mult de o oră dacă nu ai o stație supercharger, dar cred ca doar Tesla are supercharger la care masina se încearcă extrem de repede

[@infomanii]

@@DeathAboveYou o fii avand dar nu gasesti oriunde statie supercharger :))

[@DeathAboveYou]

Exact

[@MrBau007]

E electrică și nici nu-i Tesla Roadster gen,nu mai visați talpă la astea 🤣😂

[@georgeiulian786]

Foarte tare ca este electrica.... in ce priveste aspectul... blasfemie pe 4 roti....

[@denisfxs5515]

La viteza in coasta cand mai mergi?

[@MARTIN-de7td]

Nu am crezut ca o vad mașină mai urâtă decât fiat multipla și bmw i3

[@lordsilver14]

Zic sa nu exageram, Fiat Multipla e de n ori mai urata. Asta are urat spatele, nu stiu de ce l-au facut asa... in rest arata bine.

[@MrBau007]

I3 e urât la tine? 🤣

[@andreiuul1]

mi se pare ca VAG ia baterii de la panasonic nu de la samsung/lg

[@raduioanitescu6704]

VAG ia baterii de la LG, Samsung si mai nou exclusiv in viitor de la CATL (Chinezi)

[@alexraducan7796]

mie din fata cu farurile alea imi seamana mult cu range rover

[@pantirusilviu51]

Ce inseamna VESS?

[@hornkix]

Ce pret are ?!

[@Gentleman8705]

Urâtă mașină 😄😄😄

[@hghmhgm]

Superb

[@MariusPetrus]

167 kmph? :D

[@florin-valentintert6003]

Cat costa?

[@adriantanase1962]

Ce acri sunt strugurii...

[@gligordacianeros1671]

Cand o sa faca si ei o masina Electrica cu reancarcare a bateriei in timp ce mergi cu ia atunci o sa imi cumpar eu masina electrica gen sa faca un dinam pe ea sa incarce bateriile in timp ce rulezi. Ori cum tot sfant este BENZINA si MOTORINA faci plinul mergi 1000 KM. Eu am un Passat 2.0 TDI din 2017 - B8 putere 240 cai sunt super multumit de el. Am fost cu electica si numa lucruri urate am auzit de ea... Si la noi in Arad avem si taxiuri electrice vreo 30 - 40

[@1994DTC]

Pt cat va vindeti ca sa laudati o astfel de masina!?

[@MrBau007]

Dacă o mers până în Germania să-i facă review clar nu s-a dus pe 200€ 😅

[@cristianghidia5975]

Misto

[@FranciscKuchta]

Grupul oficial Renault Zoe din Romania . Va invitam pe facebook la urmatoarea adresa facebook.com/groups/1541962089281179/

[@benyoltean9047]

Va rog frumos, faceti si voi prezentarea exterioara mai scurta, e enervant de luuuuuuunga!!

[@danalin9509]

Urâta rău 😂😂

[@thesilentdream2268]

Fara suparare dar masina asta arata ca un mormant cu 4 roti

[@florin-valentintert6003]

esti cam rau. nu este chiar asa

[@groszmartoncsaba4025]

arata smechera ie un fel de hip hop caciula,ie foarte apreciat ,

[@pannady]

Băi, nu-mi mai iau Logan Easy-R mai aștept pana in decembrie. Pare klumea

[@greeg7801]

Mai da pretul cat este

[@yqnutpuran4581]

GREEG 40k full

[@DeathAboveYou]

40 000 dar cu banii astia poti sa cumperi o Tesla care e de 10000 mai bună

[@lupesalex3910]

@@DeathAboveYou inca nu poti....

[@kriss2005]

Din pacate, nu exista argument logic prin care poti da 40.000 de euro pe o Kia. Trebuie sa fi dus cu pluta. Sa fi dus cu pluta sa mai astepti si 1 an pe lista de asteptare pt o masina coreana. Tesla Model 3 este o masina care isi merita pretul numai pentru software / felul in care se conduce si autopilot. La EV exista Tesla si restul.

[@bogdan237]

Like

[@fanelmh]

98% 360 km ?

[@mihailcv]

silvertail 70 2%=140 de km

[@fanelmh]

@@mihailcv nu stiam :(

[@radu01]

Urata ca noaptea

[@heat2283]

Au cam exagerat cu artificiile de design. Prima generatie de e-SOUL era chiar draguta.

[@chrisnautica8795]

oare o sa fie mai ieftina de 40.000 de euro stiftu asta? de tesla model 3 urlau ziarele ca o sa coste 35.000 de dólar si in europa nu o gasesti sub 55.000 de euro pret de pornire.