Kia ENIRO 64kWh una ottima auto elettrica ! MEGLIO DI TESLA ? QUASI

Finalmente abbiamo potuto provare Kia ENiro 64kWh di batteria.
Kia dal sud della Corea è stata capace di creare un'auto elettrica decisamente interessante, ottime prestazioni, consumi ridotti, buonissimi spazi e anche un discreto sistema infotaiment ... cosa volete di più ?
Il paragone con Tesla è sempre d'obbligo ma questa volta kia la spunta, se non fosse per la rete di ricarica qui darebbe veramente del filo da torcere a Tesla.
Finchè Ionity sarà solo un nome stampato su poche colonnine e non sempre funzionanti sarà dura ... ma Kia eNiro è sulla giusta strada ...
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Grazie mille per aver guardato il mio video!
Matteo Valenza

[@Matteo-rf1ns]

Al momento credo sia il miglior crossover elettrico per il rapporto prestazioni/autonomia/tempi di ricarica

[@gaggio86]

Potrebbe essere la mia prossima macchina! Assolutamente si! Necessitiamo della prova dei consumi

[@diegobertagna9982]

Ciao Matteo, mi farebbe molto piacere vedere a confronto con tutti i pro e contro le 3 auto... Niro, Kona, e model 3... 👍🏼👍🏼👍🏼

[@mmmikyyy]

al "grassie" sono morto 😂 bel video, complimenti Matteo.

[@francoaltamura5506]

Salve Matteo, ho seguito molti tuoi video e sono rimasto in dubbio tra due auto elettriche, la Hyundai Kona e la Kia Eniro. Secondo il mio punto di vista le trovo uguali come; motorizzazioni, capienza bagagliaio, allestimento, funzioni dell' autovettura riguardo il software funzioni, funzione app, ecc...oserei dire quasi gemelle..... Mi farebbe piacere una tua recensione o un tuo video, paragonando le due autovetture per capire cosa offre una e cosa offre l' altra autovettura, ovviamente con motorizzazione 64KWh e stessi allestimenti ( quasi ) , in modo da equiparare bene per l' acquisto futuro. Grazie e sempre in gamba

[@toffeefoffo]

Grazie Matteo, bella recensione. Io ho la ibrida ed è fantastica, ma una volta corso provarla quotata e niro! Sicuramente una prova si consumi sarebbe utile ed interessante. Ovviamente la tesla ha una piattaforma completamente differente ed è avanti degli anni negli aggiornamenti SW. Vorrei dire ai puristi teslari, che le finiture della kia, voi ve le sognate (parere personale)

[@davideandreatta3768]

Sono un felice possessore di Kia e Niro con la quale ho percorso circa 10.000km. Abito a 1000 m slm in provincia di Trento e per lavoro mi reco quotidianamente in città a Trento (200 m slm). Fine settimana andiamo spesso a 1300 m dai nonni io la mia compagna, i nostri 3 figli, passeggino e ovetti ( macchina stracarica). Tutto questo per dire che dislivello ne faccio parecchio, cosa che mi ha portato a rifare i dischi dei freni alla nostra vecchia polo ( e contestualmente decidere di cambiarla ) a 21.000km. Sempre ricaricata a casa dove ho una linea da 3 kw,certo quando è sotto carica non attacco il forno o la lavatrice o la lavastoviglie,ma non ho mai avuto problemi. In queste condizioni il computer mi indica un consumo medio di 13,2kwh per 100km. Significa che in teoria con un pieno da 64 kWh percorro nelle stesse condizioni di guida (64 x 100)/ 13,2 = 484 km. Inoltre per percorrere 1000 km, ricaricando di notte, spendo 132 kWh x 0,25 € = 33 euro. Siamo contentissimi e volevo condividere con voi la mia esperienza nel concreto. Ciao a tutti! 🙋🏼‍♂

[@massimodevoto5636]

Caro Matteo come sempre bel video e te sempre chiaro e limpido nelle spiegazioni dove non tralasci mai niente 👍

[@robertobuanne8174]

Bravo Matteo!sempre ottime le tue recensioni 💪🏻

[@ll-mf3fn]

Bravo Matteo, sei estremamente preparato e professionale.

[@claudiobulgarelli7788]

Vai Matteo... Sei sempre più bravo nella presentazione e descrizione delle autovetture. Ti voglio sentire più soggettivo nella critica, non omologarti ai soliti che fanno i compitini...

[@AleZakko]

Cosa credi?... Sì omologherà eccome, quando le macchine non sono le sue (ovviamente ... Una Kia.. . Ahahahah), e dovrà rendere conto al contrattino stipulato, un po' come tutti gli "influenssseer"... 😂

[@smartopportunity5053]

@@AleZakko Puó essere, ma nel tempo uno va crescendo e migliorando. Questi video rispondono alla necessitá di tutti noi di avere qualcuno che ti spiega le cose in tempi rapidi e sensa psendere un euro.. In 15 minuti hai tutte le informazioni che ti servono per valutare il prodotto. Lo puoi mettere a confronto con altri prodotti e in 4 ore puoi sondare il mercato comodamente seduto da casa tua. Sceglire il prodotto poi é un altra cosa, e qui puó entrare il tuoi influencer di fiducia, la persona che piú ti garba, che in realtá é l'evoluzione fra un appassionato, un venditore, un consulente.É una figura professionale che con discrezione propone un prodotto o un servizio, se lo vuoi e quando lo vuoi tu ,tu decidi. Tu lo vai a cercare. Che debba guadagnare, si, certamente deve guadagnare. Infine, ricordati che ti ha prima di tutto fatto risparmiare tempo e denaro. Quindi ben vengano gli influenssseer. Ciao.

[@corradopesca2357]

Ciao Matteo, devo farti i complimenti per la semplicità e sostanza della tua recensione. A differenza dei tuoi "colleghi" youtubers, non ti perdi in fronzoli e vai al sodo. Bravo!

[@Predalien73]

bel video, grande come sempre Matteo........

[@ivanopettena7715]

Ciao Marco. Ho acquistato una E Niro Evolution ad agosto. Veramente vantaggiosa con gli eco incentivi. È fantasticamente stupenda, comoda, completa e facilissima da guidare.Economica la ricarica fast-charge. Basta petrolio. Sono strasoddisfatto della mia E-Niro. 👍👍👍

[@luigimoretti158]

Potrei sapere il prezzo?

[@zarbonida]

A distanza di 3 anni qual è il tuo commento?

[@francoguarisco2001]

Bravo Matteo, video ancora una volta ben fatto e interessantissimo! Ma...una curiosità su un "segreto" di realizzazione del servizio: impari tutte le caratteristiche dell'auto a memoria, o hai un "gobbo"? Anni fa era capitato anche a me di realizzare una videocassetta tecnica (nel paleolitico proprio...) e non riuscivo a parlare col cartello davanti, preferivo studiarmi l'argomento e poi andare a braccio.

[@lorenzodanger7360]

Video di qualità!!! Ti seguirò volentieri!!

[@rOSScOGITANS]

insomma il mondo extra-Tesla si sta muovendo... e di brutto, complimenti Matteo, ottima rece

[@papantuonoanna4960]

Bellissima recensione, completa in tutto! Ottimo lavoro davvero.. l'unica domanda è: le batterie quanta durata hanno? Grazie in anticipo per la tua risposta!

[@matteovalenza]

bah siamo attorno ai 600.000km se usate bene

[@smartopportunity5053]

Matteo, bella presentazione. Il tuo livello adesso é pro. Ciao e buon lavoro

[@electricexperiences]

9:40 la risposta di Matteo:..."e si" 😏 ...come dire "sapessi la mia Tesla" :-)

[@Kappa83ts]

Complimenti per la recensione. Molto bravo!

[@gusman9129]

Sono curioso di vedere la nuova batteria Toyota, tra autonomia, velocità di ricarica e la durata degli anni.

[@gekobike]

bravo!!! ottimo video.

[@city3k5]

Video sempre molto esaustivi... prenderesti in considerazione di fare dei paragoni anche con auto Ibride plug-in (kia Niro o Renault Capture) Per capire se anche quella è una soluzione interessante o meno. Grazie

[@alessandrosergi5750]

Ciao Matteo, video interessantissimo. Sarebbe perfetto se tu facessi un video confronto con la cuginetta Hyundai Kona 64kw. Mi sembra che la versione 2020 della Kona abbi più autonomia della Kia eNiro. Qual è il miglior coefficiente CX tra le due, il miglior comfort, la miglior finizione... Siccome sei davvero bravo nelle recenzioni, penso che sarebbe molto utile se si dovesse scegliere tra i due modelli. Grazie e complimenti per il tuo lavoro!

[@guglielmoloperfido543]

Esteticamente la E-Niro e' piu' bella della Kona, non si discute... la Kona e' brutta e ha il cruscotto verniciato di argento che si graffia in un battibaleno.

[@marcellotozzo712]

appartengono a due segmenti diversi con 20cm di differenza in lunghezza, la E Niro è su pianale di segmento C, la Kona su pianale segmento B.

[@danieleperrone5482]

Matteo però una prova consumi con la E-niro la dovevi fare. sopratutto per confrontarla con la Kona.

[@samuelebull]

A ne però la presa di ricarica frontale continua a non piacermi, ma non solo su questa ma su tutte le elettriche che la montano. e comunque si, ci vuole un test sulle tre tipologie di tragitto. Vai Matteo, sempre chiarissimo e video ottimi!

[@ivanf7567]

Ciao Matteo, tu che hai provato sia la Kia ENiro e la kona, quale preferiresti? Quale ti pare fatta meglio visto che,se non ho capito male, condividono lo stesso motore e batterie? Io vedo in giro molte kona elettriche, ma di Kia ENiro non ne vedo, c'è un motivo o non le vedo io? Pensi di riuscire un giorno a fare un video confronto fra le due auto? Grazie mille.

[@desmoteo9399]

video sempre molto interessanti per chi si vuolu addentrare nel mondo elettrico bravo ottimo lavoro!!! però il prezzo la svantaggia 45/48 k per una kia mi sembrano parecchi.......a quel punto li con poco più vai su tesla che è il top di mercato

[@nicolabaldissarutti133]

Bel video Matteo! Grassie 🤣🤣.... Sei stato involontariamente divertente!

[@hermann7514]

Bel video. Grazie. Ma rispetto alla sorella Hyundai Kona con la quale condivide praticamente tutto o quasi perché dovrei preferirla? E costa anche di più...

[@locodemarseafool]

Molto chiaro ed esplicito , complimenti !

[@gufoyou]

Complimenti molto chiaro e preciso

[@paolopacitto9379]

BELLISSIMA recensione, complimenti!

[@matteovalenza]

Grazie mille Paolo !

[@alessio23684]

Bravo Matteo. Complimenti.

[@nicolapaganini5980]

Grazie Matteo. Sarebbe interessante fare una comparativa tra elettriche di varie marche... Un saluto 👋

[@guglielmoloperfido543]

Un po' come hanno fatto quello HDMotori

[@Allbert.]

@@guglielmoloperfido543 o anche l'interessante prova di carwow sull'autonomia di diverse elettriche

[@battistadegiuseppe4705]

Ciao Matteo sei sempre molto chiaro e preciso

[@gianlucamucciarelli8848]

Ciao Matteo! Grande! Se ti fisse possibile fare un confronto con la concorrenza, sarebbe interessante. Ottima auto. Complimenti a Kia.

[@SuperMio82]

Ormai sei un professionista delle auto elettriche complimenti Matteo 👍👍👍

[@Jenaplissken1979]

io ho la versione HEV e mi trovo benissimo, appena metto il fotovoltaico a casa passero' a questa!

[@francescoaugugliaro1495]

grazie Matteo. Ottima recensione.

[@lucaincontri128]

Ottimo video Matteo !!!! 👍 Grazie. 😀

[@AndyMnt]

Veramente bella e interessante, il prezzo onesto per un suv considerando che la long range con i vari optional arriva a toccare i prezzi di una M3, bel video come sempre, il tuo canale è sempre ricco di contenuti di qualità!

[@francescomarcobartolotta4352]

Ma scusa Matteo.... porcal play che sistema è?😄😄😄

[@haiglispicci]

Bravo! Bravo e simpatico. Complimenti!

[@Soyuz-wq7rs]

Buonasera Matteo. Ora ho affiancato alla Zoe, che ora guida mia moglie, una E-Niro 64 Evolution. Una sola parola per definirla. In realtà due... UNA BOMBA!!!!

[@ernestobettinardi4566]

L'ho provata anch'io sabato scorso e mi è piaciuta da matti! Interni curati, forse un po' troppi tasti 😂 e i sedili raffrescati sono veramente una figata! Giovedì vado a provare la Model 3...poi vedremo, chissà! Il valore aggiunto delle Tesla sarà sempre il sistema di Supercharger...qui l'aspetto che si potrebbe migliorare è la velocità di caricamento in corrente continua ma in fondo dipende anche dall'utilizzo che uno fa della vettura. Per un paio di viaggi l'anno ad andare in ferie senza fretta credo vada più che bene e l'autonomia è tanta per viaggi in giornata!!! Proprio bella!!! Complimenti anche per il video!!!

[@rosariocaputo]

Ernesto Bettinardi non c’è paragone tesla tutta la vita.

[@antoniovalentini5300]

mi piacerebbe una prova e confronto piu approfondito tra la niro e la kona

[@albertobertocchi]

Bella macchina veramente. Come guida autonoma come siamo messi, hai fatto delle prove?

[@marcoesposito9324]

Bel video bravo davvero 👍🏻👍🏻👍🏻

[@andreacalise4953]

La mid-range va bene per neopatentati? Stiamo cercando un'auto di famiglia che posso guidare anch’io (elettrica o ibrida per usufruire dell'incentivo) e questa sembra ottima

[@gianluca2512]

Bel video Matteo.

[@savinoantoniodibenedetto5369]

Grande Matteo ottima recensione

[@battistadegiuseppe4705]

Ciao Matteo, sto provando i consumi della mostra la MODEL 3 LONG RANGE ma come guido io ne faccio la metà di quelli dichiarati. Cosa mi dice della autonomia della MIA È NIRO? Grazie

[@stefano131978]

Grazie, bel video

[@albibar]

Matteo sempre più pro

[@rdaneelolivaw2999]

Finalmente qualcosa di elettrificato che non sia un SUV o una citycar

[@MsPONCIA]

Facessero anche la Ioniq con queste autonomie, sarebbe tanta roba

[@Gigicavour]

Buongiorno Matteo quando provi la 208 elettrica?

[@rosarioformicola1921]

ciao matteo, si carica con la trifase?

[@alessio23684]

Ciao Matteo secondo te e possibile fare un viaggio da Udine a Messina con questa macchina?io in un anno faccio circa 20/25:Mila km e una volta l'anno vado in ferie in Sicilia. Grazie

[@guidodethomas7369]

Bravo MATTEO sei sempre un grandeeee.

[@deanmanson4045]

Ma a che serve un volante riscaldato?

[@walterchire5663]

grande mateo!

[@alessandrolaspina2856]

So che non mi risponderai mai..... Ma quale compreresti tra questa e la Kona? Ottimo video. Ciao.

[@matteovalenza]

preferisco la niro :-)

[@MarcoMicucci]

Bella ❤️ aspetto test consumi 🙏👍

[@francomaggioni7011]

Matteo credo che hai fatto un casino con i pesi delle batterie ,(la piccola in grammi e la grande in kilo).Un info all'inizio guidi la macchina immagino in un terreno proprietario in quanto hai la targa "mimetizzata" se così non fosse hai hai hai...Ciao

[@mauriziopremoli6756]

Provata per un weekend e confermo che i consumi con piede delicato e non superando i 110 in autostrada potrebbero essere per tutti una piacevole sorpresa... Dai 400 ai 700 km di autonomia a secondo del percorso verificati in pratica... 😁👍

[@francorossi2254]

Cioè in autostrada a 110 quanto sei riuscito a fare? E poi i tempi di ricarica?

[@TheIlfonta68]

consumi a 110km/h?ma se li hai anche 120km/h,grazie

[@mauriziopremoli6756]

Dunque ho fatto dei percorsi misti, quindi non ho dei consumi precisi a velocità definite, ma solo medie... Nel week end ho fatto una media complessiva di 104w/km e circa 600km... Quando l'ho restituita al conce 4,5km in leggerissima discesa sono riuscito ad ottenere 64w/km contro i 92 che faccio di solito con la mia bmw 225xe... Fatevi voi i calcoli delle percorrenze ma poi non spaventatevi!! 😃🤭

[@francorossi2254]

Veramente consumi da record, o hai il piedino magico oppure è una super macchina

[@mauriziopremoli6756]

@@francorossi2254 entrambi! 😂

[@alvisedoneda7944]

ciao Matteo cosa ne pensi di vw id3?

[@luigiabategiovanni5095]

ma il carico di 4 persone e in autostrada e 2 valigie con clima in estate che autonomia puo avere?

[@federicotricerri1903]

Esteticamente la trovo più accattivante della kona, molto bella, l'autonomia è praticamente quasi identica. Un range test multimarca? Top, lasciando perdere tipo la citroen, i3, smart ecc, 30k euro per 200km è esagerato. Per quelle macchine li ci vorrebbe un video a parte, dive fai 80%città e 20% extraurbano, lasciando perde l'autostrada

[@1704matteo]

Ma a 48000 euro compro una model 3 standard range plus. Tu che ne pensi Matteo??

[@raffaello12343]

Penso che sia un bel crossover, personalmente preferirei comprare una Tesla. Comunque personalmente sarei curioso di vedere un video di autonomia reale come hai fatto con la tua tesla 😊

[@stivnico]

Batteria climatizzata solo in fase di carica??

[@Matte_olo]

Ma scusa se devo comprare una Eniro lr da 48k € compro la Tesla model 3 a 49k€

[@marcoscal98]

Matteo suv contro berlina...paragone non equo

[@ettorefieramosca5460]

Eh certo infondo a 4 ruote e un volante tutte e due

[@ParidePaffarini]

@@ettorefieramosca5460 vero, ma c'è una grossa H di differenza

[@Matte_olo]

Marco Scale si ma Tesla contro Kia

[@michele21it]

Peccato che quella a 49.500 sia la standard range. eNiro da 64kw la devi comparare con la Long Range che costa 57920. Altrimenti se vuoi comparare la standard range il confronto lo devi fare con la eNiro da 38kw che costa 40k. In sintesi, tra i rispettivi modelli Kia e Tesla ci sono 10k € di differenza a parità di percorrenza possibile con una carica.

[@marcoviniciotordoni7430]

Bella Niro e ottimo Matteo....

[@denisfuregato6347]

Molto bella come auto!diciamo che a livello di autonomia può competere con tesla!complimenti bel video!ciao vecjooooooooo!

[@giorgiomartucci69]

Belle macchina. Grazie

[@luigizorzi7868]

Molto bella. Io ho una sportage diesel e una niro mi piacerebbe sicuramente.

[@LucaMagnoni]

Io ho acquistato a novembre la Kia Niro Hybrid ed è veramente bella, totalmente elettrica è pazzesca...ma Tesla è Tesla💣

[@Ginger_ita]

5:55 tizio sulla destra " oh ma quella è una tesla! "

[@snowflyfly]

Peccato solo i prezzi sempre ancora molto alti facendo tutte le considerazioni. Lo stato dovrebbe incoraggiarci di più ma per me non hanno ancora voglia.

[@DrCillo]

Sai che vantaggi reali ha la batteria a polimeri di litio?

[@cricio19765]

Ordinata oggi. Secondo me è una gran macchina

[@benmax66]

cricio19765 ti arriva per Natale ?!?

[@cricio19765]

@@benmax66 no. Settembre

[@benmax66]

Andrea Di Cecco provata a settembre scorso in parallelo a m3 di tesla !!!! Tanta roba !

[@paolopalazzi7000]

Si una bella prova autostrada grazie..

[@coro6090]

Grassie a lei dottor Valensa

[@rossetpi]

Qualcuno ha detto che la Kia Niro è la cugina della Kona, secondo me sono più "gemelle diverse", stesso power train, stessi tagli di batteria, stesse prestazioni, stessa autonomia, a vedere il video stesso impianto multimediale, stessa app (cambia il nome ma a vederla è uguale), stessi pulsanti per il VESS e le altre opzioni tra l'altro nello stesso posto, praticamente gli stessi comandi (con gli stessi pulsanti) al volante, stessi comandi per la regolazione elettrica del sedile, stessi ADAS, stesso charger da 11 Kwh, opzionale anche lui e allo stesso costo... Diciamo che in più ha la memorizzazione della posizione del sedile del guidatore (e qui i pulsanti e la posizione sono quelli della Ioniq😊), il raffrescamento dei sedili, che per la Kona inspiegabilmente non è disponibile in Italia, è un po' più grande e comoda ma sono praticamente la stessa auto... come diceva Maurizio Battista se togli la maschera dalla faccia di tua moglie, sotto c'è sua madre😂

[@jamesfranklin2203]

Ritengo che la bisognerebbe confrontare con la Model Y, 16mila € di differenza con la long Range non sono pochi

[@marcoquaranta5962]

Bravo, prova da utilizzatore medio, non da youtuber!👍👍

[@samuelebastonno8722]

50k per una kia, il mondo sta impazzendo 😱

[@adrianozorro66]

Le macchine elettriche dovrebbero costare come le termiche sennò chi cavolo le comprerà

[@mauriziopremoli6756]

Ma se le comprassero tutti in questo momento dove le ricaricherebbero secondo te???🤭

[@adrianozorro66]

@@mauriziopremoli6756 io se la dovessi comprare a casa tanto faccio pochi chilometri al giorno un centinaio

[@giacomomilan8692]

Finché rimangono di nicchia costeranno tanto, finché costeranno tanto rimarranno di nicchia, se non ci sarà qualche azienda a puntare veramente tanto su auto elettriche economiche non si andrà lontano in breve tempo

[@emaavo]

Meglio così di questo passo i motori termici si estingueranno😢

[@tango12]

Prova a configurare un T-Cross full optional e vedi che costa più di questa

[@robertotucciariello753]

Non capisco una cosa, ma perché la Kia ha la velocità massima autolimitata?

[@mondoxiaomi2177]

Bella, ma però per una persona con uno stipendio normale impossibile acquistarla anche con gli incentivi dello stato!!! Non vale solo per quest'auto ma per tutte!! Devono abbassare i prezzi!!!

[@fabiz11]

Fai 2 conti su cosa ti costa la tua auto di bollo, tagliandi e carburante, poi calcola che questa ha i tagliandi gratuiti per 7 anni, non paga il bollo come minimo per 5 anni, ma dipende dalla regione in cui abiti, potrebbe essere a vita, con un kw di corrente percorri circa 6km e ti costa dai 18cent ai 30cent, il che significa che per percorrere 100km spendi dai 3 ai 5 €... Sempre che non trovi colonnine gratuite.... Il problema non è mai stato acquistare un auto.... Ma MANTENERLA....

[@fabiz11]

Io non ho mai potuto permettermi nemmeno una bmw... E ho ordinato una tesla model 3 long range....

[@gianlucacarli]

Una domanda, ma perché non fanno delle batterie come quelle di tesla da 80 o 90? Così da renderle veramente appetibili con delle autonomie quasi tradizionali attorno ai 850 km. Che saranno 150kg in più sul totale

[@formiga1284]

La prima risposta che mi viene in mente è che la Niro e la Kona sono nate "termiche" con l'opzione di elettrificarla in futuro mentre le Tesla sono delle batterie con un auto intorno 🤣...in sostanza: non è solo una questione di aggiungere altri 150kg ma proprio non c'è lo spazio(a meno che non vuoi rinunciare al bagaglio)

[@tango12]

Più metti batterie e meno efficiente sei. Vedi Model X e S. Oltre al fatto che il prezzo schizza alle stelle

[@GaetanoCrisci]

Matteo è più professionale di un vero giornalista specializzato del settore

[@matteovalenza]

grazie mille Gaetano

[@micheledellarosa2615]

La voglio!

[@nemo-lp4kq]

una domanda kia ha qualche partnership per le colonnine di ricarica? che prezzi ha se si carica fast?

[@matteovalenza]

Ciao Nemo, no attualmente kia non ha partner per la ricarica :(

[@tango12]

Fatti la Duferco ricaricabile e sei a cavallo

[@nemo-lp4kq]

@@matteovalenza grazie per la risposta

[@MrReff62]

Acquistando un'auto elettrica, di qualsiasi casa automobilistica, posso ricaricarla anche in un supercharger un punto di ricarica Tesla?

[@matteovalenza]

ciao Massimo, no tesla ricarica solo tesla :-(

[@MrReff62]

@@matteovalenza domanda stupida..... facendo ricarica a casa in 13 ore di ricarica cosa costa, mentre a farle alle colonnine,qui a Desenzano ci sono 2 postazioni? Ed eventualmente con un piano energetico da 6 kW si riduce il tempo di ricarica?

[@angelocappelli7397]

Kia ENIRO 64kWh una ottima auto elettrica ! MEGLIO DI TESLA ? QUASI mi sembra un modo elegante per dire che sono 2 auto uguali non nella forma ovviamente.

[@capitanoares]

Manca solo head up display purtroppo