Kia EV3 : que vaut-il face à la concurrence ? Essai XXL !

[@SimplementJulien]

Merci à Beev d'avoir soutenu la production de cette vidéo ! Le lien vers l'offre sur le Kia EV3: www.beev.co/voitures-electriques/leasing/professionnel/leasing-professionnel-kia-ev3/? Merci et bon visionnage !

[@victorcosta1970]

Julien, je voulais juste savoir sur les véhicules électriques actuel est-ce qu’il y a possibilité dans le planificateur de choisir sa propre marque de recharge ? Je parle par exemple de choisir ionity dans les préférences les planificateurs. Merci à toi.

[@Jaytonic3]

J'avoue que pour moi, charger en plus de 25min est un critère éliminatoire. C'est dommage car sinon elle avai tout pour me plaire

[@sylverangot9138]

Super véhicule pour ceux qui aiment l’électrique et qui veulent rouler différent ! Garantie 7 ans a ne pas oublier, révision tout les deux ans? Franchement j’adore et face au Skoda je choisirais la coréenne

[@iquidfr]

Faut arrêter de tout comparer au model Y, comme tu le dis, Gesla ne propose rien dans les autres segments. Si on veut un véhicule plus petit, ici 4,30m c’est comme un ID3, on ne peut pas comparer. Tant mieux si ceux qui peuvent/veulent un gros vehicule peuvent profiter du rapport prix/prestation du Y mais en dessous on n’a pas de produit comparable.

[@MD54-it8ne]

Ma préférence irait tout de même vers le Skoda Elroq des petites choses dont j'ai bien aimés ! Celui-ci ne fait que 3cm moins large que le EV 6 Quelle manie les poussent à faire aussi large et long ? Les Américains ? Si la KIA EV3 avait la taille du ËC3 cela m'aurai certainement plus intéressé ! Avec un prix plus "raisonnable" aussi !

[@segelfoss2846]

La facture grimpe vite avec une bonne sono et la pompe à chaleur et à l'arrière ça donne l'impression d'être assis par terre Par contre j'adore le design et si le confort n'est pas trop mou c'est top

[@olivierchevallier5410]

C' est une nouvelle version du néo-rétro... Renault recycle la R5 et la 4L, Kia recycle les Stormtroopers... A voir avec un essai complet, mais elle a peut être ce qui manquait au Niro 2ème édition...

[@pat_0248]

On peut constater hélas que l’on continu à adopter le design typique de l’électrique qui fait que l’on reconnaît tout de suite une électrique d’une thermique avec donc un aspect cubique avec bcp de lignes droite et un aspect je dirais : plastique qui me fait penser au monde des Playmobils que j’ai toujours détesté d’ailleurs quand j’étais gosse. Mais bon pour les nostalgiques, ça tombe bien ca4 c’est bientôt Noël, lol ! ils vont commander au Père Noël un mini SUV Playmobil 😂 trêve de plaisanterie, quand vont t-ils faire un Design qui se rapproche des voitures thermique qu’aiment la plupart d’entre nous, crois tu que ce genre de boîte à chaussure plaisent notamment aux jeunes générations et même aux personnes entre 30 et 50 ans voir plus comme moi ? Les jeunes rêvent d’Audi A3, de Mercedes, de BMW et autres encore mais pas de çà et encore moins électrique en plus sachant qu’un SUV électrique c’est tout sauf écologique et économique même les moyens comme celui ci…

[@nanterre38]

J’ai vraiment un pb avec le design des coréennes. Chacun son trip.

[@sergedonayan2001]

Eh oui. C'est vraiment une question de goût. Personnellement j'aime beaucoup le design des ev6, ev9 et maintenant ev3. Des ornis dans la production automobile actuelle.

[@pat_0248]

Ma Seat Leon 2 fait 2 cm de plus en longueur et il y a bcp de place à l’arrière comme à l’avant et 1,86 m de large comme quoi ces compactes de 4,30 m de long et assez larges sont largement suffisantes pour la plupart d’entre nous, seulement il y en a peu encore de compactes électriques, dommage…

[@Jose.Ramos.BourgogneVE]

Ça avance dans le bon sens

[@Antho2030]

Vu les tarifs non …

[@Jose.Ramos.BourgogneVE]

@ c'est très largement moins chère qu'un équivalent thermique ... donc ça va dans le bon sens

[@Antho2030]

@ ah ça coute 43k€ un kona hev ou 48V ???? Et ne me parle pas des chronos…

[@juls963]

Pas de 800v pas de Kia !

[@patricepnc]

offre interessante, au moins un constructeur qui ose originalité dans le design (et enfin des intérieurs par tout noir) particulier pour la consommation (kia semble bien maitriser la regenration) qui me semble un gros plus par rapport aux concurrents, mais je vois pas vraiment les "beaucoup d'avantage' par rapport a smart (moins cher , plus premium,, plus habitable, tenue de route, équipement, charge plus performance), ou tesla ( habitabilités, réseau, efficience:) , cupra born (autonomie et prix) etc. des que l'on ajoute des options la facture grimpe vite tout comme l'euro

[@rigolixgaspard6740]

Tesla modèle Y, inconvénients, environnements Tesla, inconfortable à vide, tenue de route sur le mouillé très moyenne, encombrant et peu maniable en ville, un format de voiture américaine.

[@buble45]

Environnement tesla?? Inconfort à vide?? Tenue de route sur mouillé ?? Non sérieux c'est 3 de ses avantages au Y......comme quoi les couleurs et les goûts. 😂 Quant à encombrant et peu maniable en ville c'est vrai mais c'est un format qui ne s'appelle pas citadine!! Comme toute voiture familiale. Et en ville de toute façon les voitures ne sont plus les bienvenues.

[@rigolixgaspard6740]

@@buble45 oui, je déteste le tout à la tablette de Tesla et l'absence de compteur en face de moi, la TMY n'est pas confortable quand on n'est que deux, en particulier sur les routes de campagne, la tenue de route de la propulsion sur le mouillé n'est pas exceptionnelle, peut-être à cause de la qualité des pneus, je ne sais pas, et pour finir, c'est une péniche format américain, qui braque mal et d'un format inadapté à mon usage, déjà trop encombrante pour le parking souterrain de ma résidence principale.

[@Antho2030]

L’elroq est beaucoup mieux !

[@Theodor2443]

Non je ne le crois pas , elle est vraiment bien née, elle va faire un carton

[@Antho2030]

@ bof elle super chère par rapport à ce qu’elle propose

[@thierrydr1548]

Vivement son essai.😅

[@MD54-it8ne]

@@Antho2030 En Suisse tout y est plus cher qu'en France ! Du coup, quand on annonce le prix d'un VE en France, pour eux cela est moins "cher" ! C'est marrant...ou pas ! Lorsque j'entends les youtubeurs parlant du prix (ne coûte que...) ! ? !

[@rigolixgaspard6740]

​@@MD54-it8ne L'Elroq ne propose pas de toit vitré, il faut voir la vitesse de recharge sur la durée, la plaie c'est la mode des pneus taille basse qui coûte plus cher et dégradent le confort et l'autonomie.

[@capiz625]

.... pas de batterie LFP donc inutisable ... Quel gachis pour une voiture plutot dans le coup par ailleurs et jolie ligne ... a part ces gros garde boue noirs

[@jeanmichelvauthier3245]

tiens encore un SUV, c'est original... je me répète peut être...

[@bertrandboisseuil5273]

Très moche mais efficace ! Et chère!!!

[@supernova201]

Au top, super véhicule, Kia / Hyundai top en électrique mais malheureusement élitiste en prix, le Elroq va effectivement lui faire beaucoup d'ombre, un design plus passe partout, 286 ch, autonomie idem à jante égal ( 570 ) , vitesse de charge plus courte et surtout un tarif final bien moinscher, par contre, avantage au kia à sa garantie exceptionnelle que n'a pas le Skoda

[@Antho2030]

La garantie est peut-être un point positif en revanche les entretiens intempestifs et hors de prix font encore pencher la balance chez skoda avec leur entretien tous les 2 ans peut importe le kilométrage

[@mickoudo7369]

Bonjour, A batterie proche et équipements équivalents le Elrok est plus chère pour moin de batterie et d efficience , du coup. Certain préférons l’un pour son désigne et l autre pour l efficience. Plus qu’a essayer les deux véhicules dans leur différentes version moteurs et pac batterie. Le scenic va avoir encore plus mal.

[@MD54-it8ne]

D'où le mot Au top ! ? ! Au top sauf que... il n'y a pas ci et pas ça...😀

[@da23ad]

La mocheté absolue ce Kia EV3....

[@capiz625]

ce n'est que ton gout ...ça n'interesse personne

[@bernierbernier983]

Ça fait cher le cul brûlant et en plus qui recharge très lentement