«послушайте, какие звуки издает машина при ускорении» - сказал даг и проехался по дороге с неровностями и камнями. гений.
@LF13666 Жыл бұрын
Кроме грохота камней ничего и не слышно)
@ИванТаран-м7з Жыл бұрын
Все режимы это поездка на старом троллейбусе 🫣
@Ivan_Toropov Жыл бұрын
Пиздец он гений. Тоже не понимаю зачем он так сделал, нихера не понятно кроме грохота камней 😂😂😂
@JohnWick-mx4ni Жыл бұрын
Он по ходу специально троллить начал этот момент))
@PFAAFF3 ай бұрын
Мне наоборот тишина нравится. Выхлопных трубы и рёв мотора - прошлый век.
@sirsiriusWWW Жыл бұрын
12:38 а вот этот звук, как и следующий, называется жигули с горки на нейтралке, по щебенке 😂
@romaa.s.7077 Жыл бұрын
00:12:25 +в электрокорыте за 63т.$ нет шумоизоляции 😁👏👏👏.
@all_russians_are_dickheads Жыл бұрын
А зачем она, всё равно звуков никаких не издаёт
@asvfm Жыл бұрын
За такой фонарь заднего хода страховые должны взимать повышенный коэффициент))
@hcr2199 Жыл бұрын
"и если откинуть центральный подлокотник, у вас будет подлокотник"- Цитаты великих людей
@nikknelly Жыл бұрын
Забавно, что ИВИ6 по стилистике похожа на Хендай, а Айоник на Киа. Интересно, специально сделали, учитывая, что один концерн?🤔
@OGksh Жыл бұрын
Спасибо Дагу за наконец-то толковый обзор, спасибо еще чуть больше чем первое Диману за перевод❤
@OGksh Жыл бұрын
Нихренассе место в шкале Дага. Киа - браво👏🎉 Действительно хорошая техника, ждал появления ГТ, но на презентацию не смог попасть, так как уехал на Исыкуль)
@Love-Money-2024 Жыл бұрын
"Убит в бою" (KIA - Killed in action) - это классификация потерь, обычно используемая военными для описания гибели собственного персонала от рук противника или враждебных сил в момент боя.
@VadikUFO Жыл бұрын
ТЛК 200 - убитый ТЛК 300 - раненый
@ДимаВесёлый-р8х Жыл бұрын
Я рад что у Тебя теперь есть реклама в начале видео. Будет денюжка на еду)
@lknplus Жыл бұрын
7:21 кислотно-зелётная тема)))
@paultraveler5877 Жыл бұрын
в BMW М4 competition стоят ковши, куда сложно залезать из-за очень высокой боковой поддержки на сидушке, но там электропривод есть. Сидухи очень классные и удобные. А тут за $60К ручная настройка как у самого дешёвого Яриса
@werty352 Жыл бұрын
Можно подумать вы дергаете то сиденье каждый день или раз садитесь, будто как в прокатной тачке - каждый раз новый чел. А продольное перемещение уверен, там как и в Ярисе. Но "жлобам" всегда будет мало за любые деньги и сколько не дай..
@ExpIns Жыл бұрын
У меня в киа сид гт полуковши recaro с ручными регулировками, хотя в обычной версии есть электрические сиденья. Никоем образом не смущает. Когда берёшь автомобиль нестандартный, то будь готов к нестандартным решениям)
@budniyevgeny Жыл бұрын
Походу в этой машине только один минус - это дальность хода. Но если она в реальности проезжает свои 300 км, то терпимо, по крайней мере в Израиле. Заряжаешь дома и каждый день полный "бак". Нормально.
@marta2152 Жыл бұрын
в хайфе я видела только один раз, и то гибрид от тойоты, а так электрокаров не вижу)
@budniyevgeny Жыл бұрын
@@marta2152 Я живву в Хайфе и они буквально везде. Везде Tesla, Geely, BYD, электрические Peugeot, Citroen, Opel Mokka, Kia Niro, EV6, все эти Ionic 5, 6 они буквально на каждом шагу. Skoda Enyaq обычные в такси и RS версии есть, Мерседесы хашмали их куча, Polstar это спортивная марка от Volvo. Есть и AUDI их тоже куча электрокаров, от BMW почти не видно, но просто они сильно похожи на бензиновых собратьев от марки. Genesis есть и много, я постоянно их вижу. Просто вы не знаете в лицо электрокары, поверьте их скоро будет половину от общего числа автомобилей, сегодня уже нет смысла брать заведомо устаревшую бензиновую машину.
@edgarklubnika Жыл бұрын
В электрорегулировку кресел не ставили, чтобы не тратить зарядку и не снижать и без того малый запас хода? 🥲
@Gyga52 Жыл бұрын
Утру слюну и лягу спать
@CyberPunkRu1 Жыл бұрын
Ну ПРИ Пыне-ИНОГО НЕ светит-для 95% Обитателей Рашки ПОЗОРной!!!
@check_and_test Жыл бұрын
Стайлинг огонь! Но стингер лучше)
@defusebeam Жыл бұрын
20:46 и тут я понял, крыша мне очень сильно напоминает KIA Soul😊
@TheUaART Жыл бұрын
Огромный косяк данной машины что она большая с наружи и очень маленькая в нутри, с ростом 192 я там не помещался. Лёжа ездить не вариант, попытка сесть правильно и голова в потолке причём серьёзно
@mrrakalanov Жыл бұрын
Совсем такая маленькая?
@Тад-ж5ц Жыл бұрын
У азиатов это болячка, разрабатывают машины не учитывая высоких людей с длинными конечностями.
@stephencurry8078 Жыл бұрын
@@Тад-ж5цони учитывают средний рост людей в целом. И 192 см явно не средний рост по миру. Да и внедорожники у них в основном удобные для высоких людей
@duck4s Жыл бұрын
На дисках одна спица лишняя😉
@3pumeJlb Жыл бұрын
Хорооош)
@Zamir19499 Жыл бұрын
Корейские автомобили удивляют привлекательностью
@Nadia-13 Жыл бұрын
О пачему ты не показываеш верх машины
@alexandrbobrov3781 Жыл бұрын
Дизайн дисков зачет.
@dimagalanternik4744 Жыл бұрын
В начале называют эту машину НЕЛЕПОЙ. Какое слово переведено таким образом?
@ilyaryzhov89 Жыл бұрын
сразу 2 нарушения закона о рекламе
@olegbakun8017 Жыл бұрын
Этот цвет в Европе и мире называют ядовито-зелёный, но не кислотно зелёный.
@ВладимирКононенко-х6ъ Жыл бұрын
Кислота и есть :-- яд. 😅
@Tommy-fb7jd Жыл бұрын
Перевод для русскоязычной аудитории, а мы чаще используем «кислотный», чем «ядовитый»
@CyberPunkRu1 Жыл бұрын
@@Tommy-fb7jd Вроде-как наоборот? КИСЛОТНЫЙ-Американизм 90-х-как ТРАХАТЬСЯ и Прочие НЕлепости Новых Времен!!!
@Felixforq Жыл бұрын
Стильный?=) Как в троллейбусе=)
@vasyshtorm9651 Жыл бұрын
Наипервейший👍
@ВасилинаБабушкина-и9т Жыл бұрын
И шо???
@vasyshtorm9651 Жыл бұрын
@@ВасилинаБабушкина-и9т А ни шо.😎 Прошто так. 🤔А шо? -шота не нравится? 😁😁😁
@фархатахметов-ц3э Жыл бұрын
Салам как ты😂😂😂
@DenisMihailov-i1e Жыл бұрын
12:16 тихая машина, шумка никакая. Камни в арках))) за 60штук....сукакиа.
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Опять классическая тупость дизайнеров колёсных дисков: слева спицы загибаются назад, справа - вперёд. Никакой симметрии. Это вам не SLR
@Тад-ж5ц Жыл бұрын
Это одни и те же диски, никто не создавал отдельных для другой стороны (правые-левые).
@petrsmirnov Жыл бұрын
Да, инженеры Киа тупорезы реальные - на центральном табло обязательно должна быть максимальная информативность! Карта, радио и по хорошему, обязательно система ночного видения!
@ВасилийПупкин-д5ы Жыл бұрын
КИ
@HRABOVSKYI Жыл бұрын
Почему качество максимальное 360 ?
@russiandoug Жыл бұрын
только загрузил, через 20 минут ютюб всё обработает и будет 1080
@HRABOVSKYI Жыл бұрын
@@russiandougсяп)
@Alois_Germany11 ай бұрын
Печальная машина. Замучаешься заряжать ее. Удобств минимум. Только сенсорные кнопки - плохо. В движении их искать и нажимать правильные кнопки - задача непростая.
@VanSeich Жыл бұрын
Даг уже как Тим Кук заговорил: Fantastic, amazing! Осталось только ладошки лодочкой складывать.
@ThePerfectGatlik228 Жыл бұрын
Что? Это кроссовер?! Хаха не смешите
@АнтонБонапарт Жыл бұрын
Что в рекламной брошюре написано, то и читает, видимо.
@ThePerfectGatlik228 Жыл бұрын
@@АнтонБонапарт скорее всего да
@Тад-ж5ц Жыл бұрын
Кроссовер означает на пересечении классов.
@ZiG405 Жыл бұрын
А Тесла модел Х, в каком классе находится?
@ThePerfectGatlik228 Жыл бұрын
@@ZiG405 лифтбек/седан
@mir0max Жыл бұрын
Смех китайцев, когда услышали о самом крупном авторынке сша...
@Тад-ж5ц Жыл бұрын
Плач иванов, когда продал очко китаезе.
@askinbass Жыл бұрын
Вчера китай стал крупным авторынком, а еще 20 лет назад там полстраны на великах и скутерах гоняли, а США уже 70 лет назад были все на авто. И китай тупо за счет населения на 1 месте сейчас со своими полтора миллиарда, если бы в США было бы хотя бы 500 миллионов чел, то по покупательной способности все равно были бы больше чем китай, но пока в США всего 300 миллионов чел.
@mir0max Жыл бұрын
@@askinbass Если бы, да кабы... Факты - упрямая вещь!
@stanislavmostovoy1 Жыл бұрын
С десяти до восьмидесяти процентов заряжается в лучшем случае за полчаса... То есть, чтобы проехать 300 км, нужно полчаса ждать. То есть, по сути, на нем не поехать от города никуда, поскольку так долго ждать каждые 300 км никому в дороге не захочется, но, парадокс, в городе нафиг не нужны три секунды до сотни. А элементом стиля, уж простите, Киа не станет, по крайней мере, еще лет 40.
@badcattheoryofbigbang9122 Жыл бұрын
Всем ... на ваше мнение, уж извините. Больше 150 км в дороге изматывает почти каждого, так что в любом случае будут остановки как минимум для безопасного вождения. Альтернатива : общественный транспорт, жд и авиасообщения.
@Тад-ж5ц Жыл бұрын
Электро идеален для города за счет торможений, и где есть ускорения для мамкиных шумахеров с светофора. Где и ездят 90% такие машины.
@stanislavmostovoy1 Жыл бұрын
@@badcattheoryofbigbang9122 не несите ерунды. Вы совершенно незнакомы со стандартным графиком движения, к примеру, маршрутных автобусов, чьи водители обязаны останавливаться каждые четыре часа. Даже на автобусе это более трехсот км по шоссе. А уж как ездят большинство водителей-частников, мне рассказывать не надо. Я лично проезжаю от Москвы до Ростова-на-Дону чуть более, чем за десять часов с учетом остановок. После этого отдыхаю полтора часа и еду до Сочи. И подобным образом ездят большинство опытных путешественников. А если едут «в два руля», то вообще бывает, что без длительных пауз. А на этом электровенике никуда не уедешь.
@bibaboba2248 Жыл бұрын
Хороший автомобиль,но! есть недостатки.
@Za.Warudo3 ай бұрын
а АвтоВАЗ состоит из недостатков
@arthiarthubald6101 Жыл бұрын
Я б купил, но не GT, 300 кобыл за глаза, а дальность хода намного больше
@herron3589 Жыл бұрын
Какие корейцы молодцы, а вот японцы наоборот застряли в 90 в былом величии
@Тад-ж5ц Жыл бұрын
Смотря какие японцы, в целом они переболели этим на рубеже 80-90-х. У корейцев и китайцев это происходит сейчас.
@СергейИванов-с4щ2э10 ай бұрын
@@Тад-ж5цчем переболели? Чем "этим"?
@BARON17171 Жыл бұрын
Всё русские забивайте про мерс и бмв тепер они для вас как мечта у вас санкции,скоро вы все на китацских ваннах будете😂😂😂
@george8157 Жыл бұрын
MOLADCI KIA
@Aslan95 Жыл бұрын
Увидев превью на секунду подумал что это кроссовер от Феррари.
@АртурЮсупов-п1т Жыл бұрын
Да кстати, очень похож
@Love-Money-2024 Жыл бұрын
@@АртурЮсупов-п1т Да-да такие же круглые 4 колеса, прозрачные стёкла и двери есть. Мотор у обоих заводиться и можно ехать.
@Osetyn Жыл бұрын
Шумоизоляция конечно тьфу.
@werty352 Жыл бұрын
Купил GT и багажник маленький, стиралка не влазит.. Ну камон!
@ДмитрийК-э7м Жыл бұрын
Проплаченный обзор. Как эта безликая погремушка может быть рядом с Теслой и мустангом. Смешно
@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
А они типа менее безликие?)
@ДмитрийК-э7м Жыл бұрын
@@LeChat_Oleksii смеетесь) а по технологиям там вообще как до луны
@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
@@ДмитрийК-э7м ну до Теслы мб. А у Форда что такого? Характеристики похожи.
@ДмитрийК-э7м Жыл бұрын
@@LeChat_Oleksii похожи , да не то.
@alexandrbobrov3781 Жыл бұрын
У киа хотяб кузовные зазоры ровные))
@Lvjsnfjskxklchdkskd Жыл бұрын
Дэмуро весь кал автомобильный уже собрал
@nikah-help Жыл бұрын
Всем хороша, но маленькая батарейка.
@АндрейТопильский-й5л Жыл бұрын
Это самый мощный кореец
@CyberPunkRu1 Жыл бұрын
ЭлектроВЕНИК-ХОМЯКоВОЗ!!!!!!!
@alekseyvladimirovich689 Жыл бұрын
За 60 тыщь китаец будет на полном фарше
@Love-Money-2024 Жыл бұрын
Потом пройдёт время и попробуй продать этого китайца, я на тебя посмотрю. Как мой сосед по даче - уже 6 лет FAW продать не может. А столько гонору было изначально, а сейчас ходит опущенный не здоровается совсем.
@Тад-ж5ц Жыл бұрын
Делать виртуальные минеты китаезам не обязательно. Мой верный иван. Мистер СИ, с уважением.
@askinbass Жыл бұрын
😂😂😂 ваше будущее- китайские ведра, правда уже это настоящее в рфии