Обзор Kia EV6 и Hyundai IONIQ 5 - какой электромобиль лучше?!

[@carwowRussia]

Чей дизайн лучше? ГОЛОСУЕМ!

[@berdyanskiy.08cpm9]

Ну не зн

[@SoftLuckyJet1.2]

Киа пиздец как красивая

[@ШамильГасанов-м9ы]

лучшие обзоры бро

[@Vasyl-Play.]

Kia

[@the_xemm]

хендай

[@filon0050]

Обожаю смотреть Кар Вау) И еще, мне кажется, парень, который озвучивает Мэта и есть его реальный голос)) Озвучнику огромный зачет и респект!

[@medded2011]

В Великобритании. Мэт: Почему здесь нет разъема USB C? Мне не нравится. В тоже время в России. Академег: Слава богу здесь нет USB C, машина для натуралов.

[@dmytrykovalsky9429]

Как узнать латентного гея..очень просто..он всячески подчеркивает что он мужик.

[@prongati]

Я вообще не вижу смысла в USB C. Размер порта же меньше. Значит и электричества меньше пройдет. Да и вообще сколько смартфонов покупал там только вход в сам смартфон идет как USB C, а выход обычный USB.

[@dmytrykovalsky9429]

@@prongati с меньше ломается..факт

[@vinkol]

Тоже об этом подумал)

[@prongati]

@@dmytrykovalsky9429 Ну не буду спорить, что больше ломается.

[@волявольная-ф4у]

Почти все водители внедорожников никогда не съезжают с асфальта и покупают их потому что увереннее в них себя чувствуют😄

[@Loka-tj2tz]

В России, например, если ты не съезжаешь с асфальта, это не означает что тебе не нужен функционал внедорожника, чтобы нормально проехать.

[@333dmg]

@@Loka-tj2tz Ибо раша страна 3го Мира и это факт!

[@dmytrykovalsky9429]

Это в Европе..в Нижегородской области по городу зимой можно проехать только на полном приводе. Иначе боль скорбь и страдание обеспечены вам. Горки покрытые льдом и сугробы в метр на проезжей части и 2 метра во дворах.

[@borika005]

Ioniq в живую очень красиво смотрится 👍🏻

[@Tip_na_e34]

15:40 типичный владелец внедорожника Как оказывается не только в РФ 😄

[@invidualmaster7971]

Судя по стилистике всех предыдущих моделей Киа и Хендай, логичнее было бы поменяться логотипами.... а то как то глаз режет...

[@ННД-ю9ж]

Вот именно, стопудово, скорее всего хендаю надоели обмылки

[@kiriko666]

Реально. Может ошиблись логотипами при сборке на одном заводе?

[@stanleyjason4353]

До сих из-за этого путаю. Для меня ioniq 5 - это Киа))

[@roshrashid]

Мне больше приглянулся Ioniq 5 👍Отличный дизайн. Не знаю почему сделали проблему из USB. У 90% кабелей один конец для адаптера все равно USB а не USB C.

[@user-kilmoriOne]

По дизайну больше всего заходит Hyundai

[@superprokillerassasin2007]

дааа, квадратные фары топ

[@i___i._.i___i1393]

Хендай срочно нужно менять логотип. Он мало того, что здоровенный и не красивый, так еще и не подходит под их современные модели авто, которые имеют сложную и острую геометрию

[@ABC-ox1bt]

А учитывая что логотип и название спиздили у Хонды, при том что давным давно перегнали её саму по популярности, всё это смотрится дико каким-то.

[@stephencurry8078]

@@ABC-ox1bt это печально, очень нравился Хонда

[@ЧАСОВОД-ж5ч]

ну все правильно , на любой вкус: Фалический переключатель в Хендай 3:20 и Вагинический переключатель в Киа 4:07

[@333dmg]

Эксперт по фаллосам и вагинам дал своё заключение.

[@ЧАСОВОД-ж5ч]

@@333dmg да это я:) обращайтесь)

[@sigalgames]

По дизайну (внешке) нравится хендай, прикольное все такое, пиксельное, необычное. Но салон красивей у кии. Но понравился бардачек у хендай, как тумбочка😂

[@chaipovr]

Бардачек шкаф был в рено сартире

[@IV72020]

Новый лого kia, теперь выглядит как КИ )

[@muradmanilov4160]

Видел Хендай вживую. Смотрится огонь

[@ИльяОбозный]

Выберая между этими автомобилями взял бы Ioniq 5

[@ghas98]

мне кажется, что произносить хёндэ более правильно, да и не совсем уж плохо звучит. скорее, даже приятно

[@baiamanfootball3942]

Всегда перед просмотром ставлю лайк так интересно жду не даждусь следующие видео 😇

[@drfreemen3973]

Крутое видео и крутой перевод))

[@etvoumat2998]

Хёндэ выглядит из будущего, мне нравится она

[@БОГДАНПОДВОЙЦАТНИК]

Обе машины красивы, и по своему хороши. В хендэ видно ретростиль, в киа-футуристические формы, мне она нравится больше. Удивляет что в этих братьях уровень пола разный. Класное решение то, что много кнопок вынесено вне экрана.

[@сергейворон-п2ч]

Подскажите есть ли в этих авто подкат и откат водительского сидения при вкл/выкл зажигания.

[@ihtikihtik7416]

Супер как всегда, особенно перевод благодарен переводчику

[@ARVENEM]

Почему никто не рассказывает об аккумуляторе. Ест ли в нем подогрев и охлаждение жидкостное, есть ли тепловой насос и ид.

[@SeekRacer]

хюндай средняя комплектация, киа максимальная. Киа побеждает, потому что на обзоре разные комплектации) всё логично)))

[@Baturatus]

Ионик класс. Жаль не купить.

[@AbdurahomonMirzayev]

КИА КРАСИВО ❤❤❤

[@sumer4823]

Ионик выглядит как ДеЛореан из фильма Назад в Будущее

[@Muranoification]

Думал, что брать. Спасибо за обзор, как и планировал, заказал КИА!!!)

[@muradmanilov4160]

Думал что взять и взял ...Гранту

[@Muranoification]

@@muradmanilov4160 это ВАЗ? Она выпускаться?

[@ВладимирВладимирович-н8и]

А мне понравился хёндай. Для пассажиров он предпочтительнее. Хотя для водителя киа красивее

[@Sneaky_Basket]

у хендай есть панорама но она не откидывается вроде и это опция

[@ЛехаПупкин-ю2б]

3:44 зачем там тайп-с !? Почти во всех шнурах разъем тайп-с только с одной стороны, а с другой обычный большой юсб, я например вообще ни разу не видел чтобы тайп-с был с обеих сторон кабеля!!! И что мне делать, покупать переходники с большого юсб на тайп-с? Или покупать для машины отдельные, нестандартные кабеля? Бред...

[@SparCatYT]

у меня давно несколько кабелей с Type-C с двух сторон У флагманских смартфонов в комплекте кабель с двухсторонним Type-C (Samsung, Google, OnePlus, Huawei и некоторых) У ноутбуков среднего сегмента (от 60К руб) стоит Type-C для зарядки и идёт в комплекте кабель Type-C на Type-C Если у одного тебя такого кабеля - это не повод отказываться от технологий в машине

[@mr.freedom15]

@@SparCatYT , если с обоих сторон Type-C устройство заряжается быстрее?

[@SparCatYT]

@@mr.freedom15 нет, просто удобнее что можно любой стороной использовать кабель, а также новые стандарты USB 3.2 Gen 2x2, USB 4.0 и Thunderbolt 3/4 работают только по Type-C, хотя в машинах эти стандарты не используются

[@maxn.3546]

@@SparCatYT это что за ноутбуки такие? Повидал кучу ноутов разных фирм и не разу не видел зарядку тайп-с. п.с. на работе куча ноутов выше 100к и ни одного тайп-с.

[@SparCatYT]

@@maxn.3546 в игровых ноутах не всегда встречается тайпси, хоть и довольно часто, Но у них он только для передачи данных, т.к. игровой ноут имеет слишком мощное железо для того чтобы уложиться в 65/100 ватт возможных для передачи через Type-C А так тайпси есть во всех ноутах дороже 80К С 60К не всегда, в основном в бюджетных ультрабуках, например Huawei (другие бренды часто используют свои всратые проприетарные порты)

[@SkuII30]

Ionic5 как по мне лучше выглядит как снаружи, так и внутри

[@ВладиславРезвяков-д6ю]

в 21-м веке хендай пришли в дизайну делориана. Общий вид кирпича на дороге

[@СергейЧернов-ъ5я]

Мэт как всегда на высоте!

[@МаксимЛобанский-ч7в]

хенде стиль перенести в Делориан и можно выпускать. с такой оптикой щас

[@dr3vn1y_Ukr]

6:36 Хм? Виду старые разъемы usb "A"

[@stanis_love0399]

Э, а где обзор NX? Мне нужен с переводом

[@АлексКра-с2з]

Дизайн у обоих космос....

[@TheDnepr]

Обе красивые , но мне больше КИА (особенно внутри )

[@wingrovod]

Может кто и писал, но старые USB более "пиксельные", поэтому они в Ioniq 5

[@DOSKA_UWU1997]

6:35 Старые разъёмы USB TYPE C

[@Владимир-б2ш2ж]

По моему ,дизайн лучше дизайн,но по практичности и ощущаемости комфорта киа получше

[@mastroni7975]

Usb S не у всех есть ) Лучше обычный USB оставить

[@Riga_Style]

Ну да, сейчас полетят комментарий что ты бомж и не можешь купить любую новую трубу с USB type-c 🙄 type-c

[@salomenatriashvili3306]

Киа металлической окраски будет топ🤘

[@Lion280]

Есть же еще киа ев жт

[@אלכסשפירו]

базовые законы физики изменить нельзя. сила тока при мощности 150 квт будет 150000:12 примерно12 000 А. это что то невообразимое. к примеру холодильник 1.5А. нагреватель самое большее 10А. если они решили проблему защиты от магнитных полей - молодцы. а если не решили но помалкивают .........

[@prongati]

Если брать самую заряженную версию Kia EV6 GT с 586 лошадок. Стоит такая версия 73500 баксов. Тогда лучше взять Ривиан с 800 лошадок. И стоимостью от 67500 долларов. Он и больше будет 513 см Ривиан против КИА 467 см

[@andreydavydenko459]

Логично

[@dmytrykovalsky9429]

Ну чтож.. лет через 50 может я и куплю такой. Когда у нас в области построят дороги из асфальта.

[@Паук-г9з]

Хендаю такой же цвет сделать и красивее будет

[@AlexStatus]

Когда видел Хёндэ в живую разочаровался немного) Особенно элементы декора на бампере смотрятся ужасно как по мне(

[@grigorepaladii6811]

Киа вроде красивее и снаружи и салон. Снаружи оба интересны а салон киа.

[@jj07jj21]

Я за хундай, а вообще слишком дизайнеры увлеклась )))

[@salomenatriashvili3306]

Я покатался на EV6 харошая машина но нармалная комплектация стоит до 52000£ фунтов стерлингов, ниже купит не то, будешь как дедушка ездить. Потом задумался стоимость платить 52000£ конечно не стоит, через несколко лет ты его не продаш нормально.если стоило 42 000 gt хот нормальное комплектации тогда да. Я думаю очень завышена цена 🤔

[@8921Кириляк]

Во что обойдётся ремонт Хёндэ после малейшего ДТП на скорости даже 10-15 км/ч?Как крыло от ИЛ-86 ?

[@Rover-R2D2]

Вот кстати на счёт ДТП и т д... Хороший вопрос, но я был паражен на сколько инженеры там всё продумали. В наличии имею Kia EV 6 Gt-line и было поцарапано несколько деталей, черный нижний молдинг вместе с краем двери, и нижний боковой порог. Расстроился конечно, но моему удивлению не было предела. Те части которые больше всего уезвимы к случайным повреждениям или царапинам, они легко заменимы. Поэтому нижняя часть двери (которая переходит на чёрный молдинг) это все пластиковые декларативные элементы которые крепятся к двери, с порогом та же история. Потому что избавится от повреждений, не нужно менять дверь или же шпаклевать что то, достаточно просто заменить эти пластиковые детали. Ну и к слову, на самом деле в этом видео ещё много чего не расказали, ибо в этой машине столько систем безопасности что писать мне тут придётся очень много. Но машина действительно очень продвинутая по оснащению , функциям и технологиям. Она даже сама определяет чистату воздуха для примера, и в тунеле где слишком большая загазованность, она сама закрывает все окна и переводит поток забора воздуха в нутри салона, после тунеля возвращает все как было раньше. Вообщем я говорю это долго там всё подробно описывать. Такчка огонь, очень нравится реально.

[@s_gost]

Лития всё равно не хватит для всех. Будущее за водородом

[@oxothik7477]

водород дороже бензина, будущее за графеном.

[@АнтонПетров-з6о]

Какой у него рост? Мне кажется он Мелкий. Капот выше пояса когда он рядом с машиной стоит, или тачки такие огромные ?

[@andsoblet]

Вроде 175см

[@Rover-R2D2]

А тачки действительно очень огромные, говорю тебе как обладатель Киа Ev6 gt line База колес 3 метра. На фото и видео это не передается, но в жизни машина очень большая

[@РатмирГайнанов-т8з]

@@Rover-R2D2 и как машина ,радует?

[@Rover-R2D2]

@@РатмирГайнанов-т8з машина действительно очень классная... Для своего класса это лучше предложение на рынке сейчас среди электрических машин. Прежде всего соотношение цены и качества, дизайн, как внутри так и снаружи... Системы безопасности, хорошая музыка и т д Всё описывал и рассказывал о машине, но в других видео... Машина действительно очень классная, лучше один раз попробовать чем 100 раз услышать. Если приедете в Сеул, дам на тест драйв, покажу и расскажу всё, мне не жалко ...

[@moyomoyo4655]

Лучший Hyundai

[@delshatomarov4506]

Будущее наступило (по крайней мере в автомобильной отрасли))))

[@333dmg]

Но не в эрефии

[@chobotarubeats_Vyborg47]

RUSSIAN CAR : LADA VESTA SPORT, UAZ PATRIOT🙂🙏🙏🙏🙏

[@alexK093]

Kia 😎

[@МейрамбекШамов-н8ж]

Хундай похожа на своевременный ваз 06😁😁

[@magakurbanow1231]

Реально

[@без_эмоций]

Как по моему, сегодня озвучка хромает. Сильно громко английская речь по сравнению с русской.

[@Beliaisiarhei]

Убедил, надо присмотреться к КИА).

[@СергейКузнецов-д9ъ8т]

Маркетинг, сделаем в одной одно получьше, в другой что то похуже, и наоборот, в итоге обе больше отталкивают от себя.

[@аноним-к9т5п]

Зачем ложить кабель под полку не логично)) ведь этим предметом водитель авто будет пользоваться чаще

[@johnkey8352]

Класть

[@аноним-к9т5п]

@@johnkey8352 пнх

[@НиколайПетрович-т9ы]

Какой-то скучный тест. На групповой он не тянет - просто сравнительный тест двух авто. И самое главное забыли - показать динамику разгона и торможения!

[@ТалгатМангазбаев]

Hyundai Всегда Лучше всего

[@aleksr1139]

По-сути это одна и та же тачка , на одной базе ?

[@Riga_Style]

Они же там друг друга купили, Так что на одном заводе собирают

[@slavakim3610]

Самое интересное в этом видео это внедорожник, сравнивать теслу и мерседес с этими машинами нелепо

[@ИванН-е7щ]

А где драг!? ¿?????

[@footballera-i2p]

Я за Hyundai Мэтушка!

[@thebest703]

Блин,я думал хундай ионик по размеру как вв гольф

[@avantgarde6829]

Час назад смотрел отдельный обзор на этот хундай и он говорил что материалы отделки хорошие а здесь грубые

[@ivanov-sl1cj]

Хендай и киа это как ниссан и инфинити - разделение люксового бренда

[@andsoblet]

Нет. Хюндай имеет Генезис как люксовый бренд

[@fideliomontenegro3725]

а кто из них Ниссан, а кто Инфинити?

[@ivanov-sl1cj]

@@fideliomontenegro3725 типа киа выше бренд

[@Mytronyc]

Нет заездов-не зачёт!

[@РатмирГайнанов-т8з]

У Киа мощнее движки, на видео сказал

[@nicolaebotnari9941]

Мне Киа нравится но задок чот не зашёл .

[@НурНур-ч5щ]

Одно и тоже обе машины....дружные компании

[@handan5954]

киа нравится больше

[@abbosabbosovich1753]

КИА круче по моему 👍👍👍

[@sergeip6899]

Экстерьер - хюндац, интерьеры- Киа. Но похоже,что Киа действительно лучше. Вот уже и бюджетные марки делают электро, хотя цена не дешевая, хотя в Англии свои налоги, явно выше чем в Украине

[@ЗубнаяПаста-т6н]

КИ выглядит поинтереснее

[@ВладиславАмудешник]

4 миллиона рублей как то много, я не куплю.

[@ПавелМиргородский-м4с]

Лет через 5-7 можно бу за 2 взять, потерпи

[@aidamir1979]

5 лет ездил на Хюндай Санта фе, но так и не смог переучиться правильному произношению. Правильно читать Хёнде, но в России уже никто ее так не назовет. Да и с хондой слишком уж сильно перекликается. - такое дебильное название. А вот Киа и в африке Киа. Легко сказать, легко запомнить

[@VanHalen.]

Хёндэ читается)

[@dmytrosukretnyi153]

В Израиле Киа называют "кая", так как с иврита Киа переводиться как блювотинна))

[@aidamir1979]

@@dmytrosukretnyi153 вспомнилось. в Китае есть достаточно распространённое имя ХУй. . Русская политкорректная транслитерация - Хуэй.

[@КириллГород-ч9ч]

Требую сражение Академика и Мета

[@udgin1790]

Академику до Мета как до Марса пешком.

[@ТалгатМангазбаев]

У меня такая же машина Hyundai

[@аноним-к9т5п]

хендай выигрывает ток по корме, зад симпатичней смотрится в ночное время

[@ՕգտակարԽորհուրդներ]

honda

[@moonknight5174]

Молодцы Корейцы

[@ЕвгенийБогданович-ы4ы]

Согласен :-)

[@vladimirryjkov84]

Tesla лучше!))

[@PaiFeD]

*Подсказки в видео вышли из чата*

[@mrgreen8231]

Корейцы перехватили...? Вы видели что выпускают у китайцев? Там будущее

[@аноним-к9т5п]

пока у китая есть ток красивые кузова салоны, но вот с ДВИГАТЕЛЯМИ ПРОБЛЕМММЫ ОНИ ВООБЩЕ НЕ ЕДУТ

[@alex77xl]

Китаю еще срать и срать. Яркая обертка - это не будущее

[@аноним-к9т5п]

@@alex77xl пожалуй вы не правы) у китай на лидирующей позиции по экономике они выкупили вольво) и уже ихнии электро мобили выглядят с конкурентами вполне неплохо и что главное по ценникам ниже

[@РатмирГайнанов-т8з]

Под красивой обёрткой у них шерпотреб

[@аноним-к9т5п]

@@РатмирГайнанов-т8з ДА НУ НАХ

[@abduvositkuldoshev7387]

Kia +

[@igorzlobin2192]

Первый гольф мне больше заходит по дизайну. А эти модели електоровеников не то что через 40 , через 5 лет уже никто не вспомнит.

[@максимниче]

с нашей десятки хенде стырила передок!!)))

[@_leki_1637]

Киа и хендай

[@АндрейМалиновский-ц4ч]

Ева6🎉

[@ТалгатМангазбаев]

Hyundai Hyundai

[@100fotok]

Согласен

[@niks740]

Нам такие не светят)

[@Muranoification]

Заказал. Жду свою КИА, почему не светит? Не понятно!