Kia K900 2019 года - это неизвестный люксовый седан

[@TheJoves]

Даг - лучший. Спасибо за переводы.

[@anvarkamilov8104]

Здорова Джафар как дела?

[@russiandoug]

Спасибо!

[@hipong3098]

лол

[@romanandreev7497]

Здорова буду благодарен за подписку на мой ютуб и любую активность на канале Watch "Шашки на дороге Канада BMW 535xi Е60 Manual 2008 Twin-turbo I6 3.0L механика preview" on KZbin

[@alexandrgross8880]

Джов лошадь, узнал на стримах!)

[@w610ra]

Утром посмотрел убогий обзор на эту машину у РБК Автоньюс... Просто хочу сказать, что ДАГ - лучший!

[@БорисБорисыч-х8ь]

Тоже смотрел, и тоже согласен, что даг лучший

[@МАГИЯРЕТРО]

У Академика круче)

[@АбдуллаМагомедалиев-у6ы]

Эта идея с поворотниками, просто супер!!! Браво KIA!

[@viktorpanfilov4531]

А в чем супер то?

[@MrSmith42]

@@viktorpanfilov4531 мне бы очень не помешало, не нравится крутить головой или верить зеркалам.

[@Dimacarpov]

у топ комплектации Kia Hyundai есть такое

[@Tva4511]

Видео хоть и старое, но хочу сказать что даг-единственный обзорщик который нормально обозревает задний ряд, причём не только на вип-машинах

[@kiastingergt7455]

Ты начинаешь мне нравиться KIA... прекрати!!!!!

[@arturjavakhetskiy]

Хм...смешно)

[@ЭдРусскиймедвед]

Сейчас я тебя остужу. Она стоит от 3.5 миллиона до 5 лямов. Не благодари.

[@russianman1219]

Тебе нравится пародия на немецкое авто?

[@kitarr0589]

Ору. Пока я смотрел видео про к900 у меня высветилась реклама к900)

[@rassvetsit]

тоже самое)

[@zhdanovnikitagamegot8699]

У меня также

[@user-ug6ce2ky8b]

И уменя

[@magdofircool3142]

Тоже

[@djjozyk]

за вами следят)

[@АлексейСакирко-ч1л]

Блин, Крутой обзор! Когда переводчик дышать успевает? 🤔

[@supremealways8218]

у меня уже такое чувство, как будто это его голос )

[@АлексейЕвков]

Единственный даг без ножа

[@gasans9279]

Ахаха))

[@aeart3831]

Это вам не D3)) приятно смотреть, спокойно и четко рассказывает

[@МуратКаримов-с2ю]

Этот бизнес класс стоит своих денег 😍

[@veniaminkaranir432]

это же киа, синоним слова помойка

[@viktorpanfilov4531]

@@veniaminkaranir432 голова твоя помойка

[@Loka-tj2tz]

@@veniaminkaranir432 Сказал чувак в стране которого кроме лады калины вообще ничего нет. Как тебе там живется с двигателями на полтора цилиндра? У тебя самого есть бабки хотя-бы на это киа?

[@veniaminkaranir432]

@@Loka-tj2tz у меня w204 а у тебя, дай-ка угодаю,хм, похоже говнокиа?!)

[@Loka-tj2tz]

@@veniaminkaranir432 По-твоему w204 это топ автопрома, но, по-моему, ты застрял где-то в совке в прошлом веке.

[@Mihalychnext]

и всё же..... не стоит забывать что ЭТО КИА!!!! киа это и в Африке киа!!!!!

[@sultanychtaicho4186]

Lock нужен для того, чтобы ты мог расслабиться и делать больше вещей, при этом не боясь, что ты случайно сменишь настройки. Приятно и удобно что это есть. Как отключение тачпада на ноутбуке

[@egormanzhosov]

я думаю,что кнопка "LOCK" на заднем сидении используется в закрытом положении "подлокотника".

[@francesethelgumm8418]

Думаю она все же для того чтобы можно было покласть руку на подлокотник.

[@francesethelgumm8418]

@@Arktym спереди мне кажется сделана чтобы пресечь действия наглых детей.

[@Воловский]

Блокировка кнопок для того, чтобы ты мог поспать сзади, не нажимая случайно кнопки во сне. А зарядка есть в новом майбахе рестайле, заряжал в паре машин в вилли

[@stasxxx9463]

Что твою мать защищает синии круг в пластиковом квадрате???я теперь спать не могу.

[@deepside911]

Че за говно? Я начал читать твой комент и он начал про это говорить! Вот это я понимаю тайминги!

[@ViviVidiVici]

Это девственные пленки

[@VolodyaSenkiv]

Это намного лучше D3

[@anton259]

Д3 чисто попиздеть

[@topgear2115]

Плюсую.

[@orlando4639]

Хоть без: " ЖОПА КАК У ОЛИ "

[@shreed887]

Повидлыч хуйло. Возомнил из себя царём на ютубе. Жирная мразь, так он бесит

[@cheburec9579]

Давидыч уже не тот. Я конечно фанат бмв но то что он там вытворял это чисто лизать жопу представительству бмв

[@Дмитрий-ъ6г5щ]

Киа назвали тачку как старый смартфон 2008 года, например Сони Ериксон К510

[@hubushka7448]

Скоро в России забабахают новое поколение К700 с правым рулем, можно будет сравнить с К900...

[@SuperAPTEM]

Вообще то в Корее Модели Киа так и называются-оптима например киа к5,есть так же к3,к7

[@СергейКлим-о5ф]

Посмотрел обзор ЗР на эту машину, отстойно Даг уровень

[@Peregovorchik]

@@hivusik к750

[@user-rz7pd7v8]

У меня есть К750

[@OneOft]

Такую Киа не грех купить

[@ВадимАлександрович-в7е]

Когда смотришь тест К900 и начинается реклама К900.....буумм👌

[@robertrubin9250]

Киа красавцы, прям молодцы выходят в люкс, мне понравился этот автомобиль

[@КириллАбакумов-и8н]

+

[@baghdadabuadam8640]

камера при включении поворотника зачет. Очень полезная функция. Я думаю все эти новороты с камерами кругового обзора на премиальных модельных рядах последних 2 лет сделано не спроста. Такие дорогие машины максимально нужно защищать от неудачных столкновений, тем более что запчасти при ремонте такие как фары и прочие детали стоят очень дорого.

[@vitaliykozhevnikov9444]

Кворисы и дженезисы - очень недооцененные машины. Они реально классные за весьма небольшие деньги по сравнению с конкурентами

[@СергейВетюгов-с4в]

За что ценить? Что особенного создали корейцы? Где их история? Я вижу только породию на лидеров и тонны рекламмы!

[@stanislavpanov8815]

Сергей Ветюгов именно за былые заслуги покупают мазерати. Именно распиаренный бренд позволяет втюхивать дорогущие ролс ройсы. А что если тебе все это не нужно? Что если смотреть здесь и сейчас? А здесь и сейчас киа реально начинает расталкивать рынок. И это очень хорошо, даже если сама киа не нравится. Может хоть они смогут наконец напомнить немецким корытам, что вообще то можно не ломаться каждые 7-10 тысяч км.

[@pavelianov5913]

@@СергейВетюгов-с4в , глупо брать машины только из-за истории. Тем более, история автомобилестроения молода. У теслы истории нет вообще. Многие марки сгинули, а Корейцы покорили мир. На самых больших рынках корейцев больше, чем марок с историей.

[@СергейВетюгов-с4в]

@@pavelianov5913на каких рынках корейцев больше чем фирм с историей? И ты не сравнивай красное с квадратным ,тесла это новое слово в автомобиле строении ,а корея это автомобильный мусор для людей без вкуса. Кстати посмотри кто создаёт корейские авто,-это европейцы,бывшие сотрудники мировых брендов!

[@kortes6458]

Stanislav Panov 👍🏻👏🏻

[@ВладимирЯворскийЯворский]

Даг, как всегда, ставит тачки, поперек парковки.

[@МаксимМаксимович-д3ч]

Машина хорошая , Maurice lacroix - вообще зачёт , и дочерта функций для задних пассажиров - тоже радует , но Мерс , или Лексус Ls - всёравно лучшие

[@onnell1nen]

@Inspired performance зато это машины со статусом, проверенные временем. Киа хороша, но за ней не стоит такой истории, как за немецкими марками

[@sunaq158]

Вопрос цены. Я, например, не готов переплачивать за историю бренда на данном этапе жизни. А в этом авто есть все функции премиального авто.

[@астероидистины]

Походу KIA заказала по всему миру обзор на к900..)

[@ЯЖивотное-б2ш]

Я тоже так подумал)

[@groov1k407]

Тоже самое было и со стингером. Ну, могут себе позволить, наверное

[@АрменТрон-ю1г]

Не тойота ебаная это делает)

[@Peregovorchik]

@@АрменТрон-ю1г тойта просто фантики меняет с каждой новой моделью. а вся начинка из 90х

[@АрменТрон-ю1г]

мис сонечка да это понятно, особенно 200 новая вообще смешно!

[@opeskov]

Что мешает автопроизводителям засунуть в мультимедиа процессор за 1 доллар, а не за 50 центов, чтобы она блять работала без тормозов? Ну как так-то??? Или найти парочку индусов, которые оптимизируют это сраное ПО так чтобы оно не тормозило? Машина стоит несколько млн и такой стыд лагучий. Это сейчас касается не только сраных киа. В ламбо, РР и порше то же самое.

[@stanislavpanov8815]

O P хоть не я один заметил. Поэтому до сих с опаской поглядываю на машины с электро приборами. Подлагивающий спидометр - это действительно «шик»

[@ДимаГарин-ф5щ]

Они когда начинают разработку авто и соответственно подбирают проц. для него то это,как правило ,современный процессор, проходит два-три года и выкатывается новенький авто с процессоров 2-3х летней давности,ценой,естественно 50 центов.

[@stanislavpanov8815]

@@ДимаГарин-ф5щ ну и? на момент создания автомобиля ничего не лагает. А на момент выпуска - дай бог 30 кадров. Процессоры что ли со временем тупеют? нет. значит изначально хуевый подобрали

[@ДимаГарин-ф5щ]

@@stanislavpanov8815 Ну 2-3 года для проца - вечность,а ведь авто только выпускать начали,а еще года через 2-3 и процессору уже 4-6 лет, естественно авто может быть новеньким,а магнитола "кассетная" и требовать от всего этого современных характеристик?

[@stanislavpanov8815]

@@ДимаГарин-ф5щ да ты не понял. Ведь когда машину начали делать - тогда не глючило. А значит, они изначально закладывают мало в проц, ведь в момент выпуска процессоры эти еще даже не отработали и дня.

[@nasosyskvazhinnye4000]

Добротно сделано. Если цена разумная будет, то отожмет часть рынка.

[@wilier15]

По середине ролика включилась реклама этой же машины 👍👍👍

[@ilyavakaev]

11:08 - эта функция нужна, чтобы положить руку на подлокотник между сиденьями, когда всё уже отрегулировано, чтобы не нажать случайно

[@stanislavpanov8815]

Смотрел обзор этой машины и получил ютуб рекламу этой машины. Киа очень пытается выйти на другой уровень и это похвально

[@pashaa6959]

Забавно что была реклама от Kia k900 когда я смотрю обзор на Kia k900

[@russianpro8166]

Я сам офигел от такого

[@user_avarec]

Ни хрена не догнал. Такой поверхностный обзор. Мог бы подготовиться для начала и узнать что за синяя и красная точка.

[@rdb1755]

Слушайте,а KIA мне нравится ) Сделают шикарно купе,и возьму его

[@Jariktvstar]

перевод потрясающий , отлично , будто ведущий на родном языке говорит.

[@anton259]

А можно сзади руль крутить?

[@ВладимирМладший-т8щ]

👍😂😂😂

[@pleinset7657]

Спасибо за перевод!

[@ZiG405]

Мне очень понравилась! Телега именно для меня.

[@ЕвгенийМалахов-л4т]

на мой взгляд в салоне машина выглядит лучше чем снаружи

[@Andrey.Borisov]

Обалденная Кия! Когда в начале нулевых мой дядька купил убогою и страшную киа спектру, я и подумать не мог, что спустя 17-18 лет киа и хендай захватят рынок. Мало того, киа еще и передовик новых технологий! Я фигею просто. Молодцы корейцы. Немцы напряглись стопудово, ибо по цене бмв 5 вы получаете бмв 7 на фарше в лице киа

[@СергейВетюгов-с4в]

Дрочишь на киа? Чесно!

[@Andrey.Borisov]

@@СергейВетюгов-с4в я не дрочу вообще, а на марки автомобилей тем более! Раздражает эта тупая фраза и суждения. У каждой марки есть удачные и не удачные автомобили в своём классе. Так уж сложилось, что немцы в "бизнесе" и премиум сегменте преобладали уже более чем 35 лет. Но тут появились корейцы предлагающие свой взгляд на бизнес сегмент и весьма удачный, да ещё и гораздо дешевле. Хотя что я тебе, дурику, тут рассписываю.

[@СергейВетюгов-с4в]

@@Andrey.Borisov пойми, мерс,бмв,ауди ,линкольн,кадиллак и др.- это история,огромный опыт,победы в автоспорте,титулы и т.д. А чем может похвастаться киа? Что это?за что отдавать 65т$? Азиаты подлые люди,которые всю жизнь копировали и воровали у белых! Только за это их нужно призерать! А Вы скачете в автосалоны,берете кредиты и покупаете их фантики. Тем самым делаете их богатыми а великих производителей заставляете удешевлять свою продукцию!

[@samforo]

@@СергейВетюгов-с4в интересно что выиграл кадиллак и линкольн и что плохого в снижении цен. Когда то sony были хороши. Но корейцы их съели. Не умеешь работать - закрывайся. Конкуренция

[@СергейВетюгов-с4в]

@@samforo почитай истории этих компаний,что они добились! И с чего ты взял что Сони потухла? В росии с такими дегениратами, качественные продукты продовать нет никакого смысла! Вы качественного ничего не создали и в качестве нихера не шарите! Поэтому вас кормят дерьмом,одеваетесь в дерьмо живете в дерьмовом жилье и ездите на киахюндай. Но это только такие как ты! Флорецкий ,-сколько тебе лет?читай автолитературу и не деградируй!

[@МарсельХасанов-ч1с]

Переводчик строчит как из пулемета)))) Даг ведь спокойно говорит!

[@ZiG405]

Классный автомобиль! Спасибо за перевод.

[@YaaGRiSHa]

На самом деле Кира ещё долго будут стараться конкурировать, ведь они только недавно начали свой бизнес)))

[@tigran38253]

Над Лексусом тоже сначала смеялись, тип "куда ей до S класса)

[@АлександрРязанов-о3з]

Tigran Martirosyan вообще то лексусу ещё очень далеко до мерса.

[@АлександрРязанов-о3з]

Никита Левин А почему мерс это понты ? Мерс это высшая планка в автостроение и он отрабатывает каждую копейку . Почему если дорого значит понты ?Лексус лет на 10 отстаёт. Почему это мерс ненадёжен ? И зачем мне платить за тойоту с опциями деньги как за мерс? Лексус популярен только у арабов и то не богатых и русских пенсионеров. И очень , и очень мало людей пересажуется с мерса на лексус. Если только на жёнушкин. Мерседес это мерседес во всём.

[@hahahabenisdd5713]

Александр Рязанов ну в Америке огромное количество лексусов, у них это как синоним автомобиля люкс класса, как например Камри, если интересно можешь глянуть статистику продаж, и увидишь что почти все верхние строчки это японцы. К сожаления сейчас мерседес это максимум на 3-5 лет пока гарантия есть, и повезёт если он ломаться не будет. Да, может там больше фишек чем в Лексусе, хотя не на много, но чем больше электроники, особенно замороченной, тем больше вероятность что что-то отъебнет.

[@АлександрРязанов-о3з]

Никита Левин Понты это когда юноша работает три месяца на заводе или стройке , что бы купить себе айфон. А если человек удачливый бизнэсмен и уважает себя , и только мерс достоин его и отвечает его требованиям ? То где здесь понты ? Почему мерс это понты ? Хороших и качественных вещей , дешевых не бывает. Всё лучшее стоит дорого. Если человек считает , что он достоин лучшего , то почему это понты ?

[@djabrail_one]

Эминем застрелился

[@nabybabayev]

😄😄😄👍

[@komaibra7988]

xaxaxa sukaaaa xD🤣🤣

[@samsungaccount1560]

Мерседес и БМВ отдыхает. Корейцы МОЛОДЦЫ

[@ТорговоеОборудование-х8з]

Спасибо за перевод

[@AleQSandrRodionov]

Даг походу постепенно становится фанатом корейцев.

[@viktorpanfilov4531]

Почему нет?

[@СергейВетюгов-с4в]

@@viktorpanfilov4531 корея-дно потому что.

[@Trypirit]

и вот в 2020 году он купил Киа Стингер гт

[@КириллАбакумов-и8н]

@@СергейВетюгов-с4в ты дно

[@КрасауБорода]

Смотрю значит сейчас обзор Киа к900, и угадайте, что сделал Ютуб? Он решил прервать мой просмотр для того чтобы показать мне рекламу Киа к900! Спасибо, Ютуб!

[@КапитанТатарин]

Киа молодцы, они работают над имиджем своей марки, для этого и выпустили этот к900.идут по пути лексуса.Нужно же как то убедить людей брать не немцев, а всё остальное

[@Yngvarr-Io]

Даг хоть и хороший автообзорщик, если не лучший. В своей простоте, он точно лучший. Но снимая на айфон, качество картинки конечно без комментариев)) Большой разницы между 360р и 1080р нет).

[@kkkkkkkkkkkkaaaaaaa]

Игорь Васильченко в этом и весь прикол. Простота во всем, кроме сильнейшего разбора тачки. Лучший автообзорщик

[@irenluneva4212]

Он американец

[@Yngvarr-Io]

@@irenluneva4212 чё правда? Нихрена ты открытие сделал, как я жил все время до этого.

[@Ivan101010001]

Да какая разница на что он снимает, может еще заставить его пыль с торпедо вытирать до блеска, а то раздражает же! Даг не про это, и не надо ему снимать на дорогую камеру, тогда и обзоры станут такими же как у всяких продажных имбицилов.

[@Yngvarr-Io]

@@Ivan101010001 дядя, я просто выразил свое мнение. А ты со своими вытиранием пыли пойди куда-то в другое место. Не стоит утрировать.

[@Innervizionman]

Киа начинают уже напрягать пердаки по всему миру

[@viktorpanfilov4531]

Уже лет 15 как

[@ruslankuraishy]

Немцам))

[@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж]

Машина бомба,корейцам уважуха!

[@orojackson9454]

Стал уважать кис после оптимы

[@user-qg5wq3nq1m]

Даг хорош. Озвучка быстрая 🤣

[@figurist555]

Езжу на Kia quoris. 2015 года. До этого был quoris 2013 г . И скажу одно . Лучший авто

[@olegmartynov5912]

Даг-молодец , Киа-супер , надпись к900 можно отлепить , окантовку задних фонарей оклеить в цвет кузова , и то где косячнули кройцы (немцы) правильнее можно исправить , и машина очень даже ничего себе за свои деньги !))))

[@olimjonshomirzoev4842]

Видео звук после глушения двигателя топ🤣🤣🤣🤣

[@Sergei.Podlevskikh]

Очень впечатляет!!!

[@walterkraft666]

В России все машины делают для войны. А на войне комфорт не важен.

[@phillippbelousov2926]

Интересно было бы посмотреть на оценку приоры по шкале дага

[@vtsttt]

Я точно куплю корейца гену или куру чем эти мегадорогие в обслуживании ахтунги.

[@BobrMorf]

У меня вылезла ютьюбовская реклама к900)

[@victorgsmart4662]

Идея с поворотниками - зачотная

[@viktorpanfilov4531]

Старая, как мир

[@vadimflud6824]

Даг голова)) теперь тау тебя буду звать)

[@themanfromiz]

Когда стоишь обзор к9000, а ютуб показывает тебе рекламу к9000 Каеф

[@rockkchipp9566]

Приборка конечно покачала, но в остальном это топ. Тем более за такую цену)

[@coleg1968]

Я бы лучше такую кию взял, чем какой нибудь мерс. впринципе не особо хуже, да и там есть фишки что в мерседесе нет

[@ДавидАкопян-н1з]

и стоит в ДВА мать его раза дешевле. и в сервисе не придется жить. идеальный вариант. немцы держатся только за счет понтов.

[@kombrug]

типичный покупатель лексуса ls первого. Просто люди когда тратят столько денег на машину им не машина нужна, а имя. Задумайся сколько стоил гелик и эту маленькую неудобную военную машину покупали, она от уазика отличалась только тем что пытались засунуть двигателя, тормоза и салон причем весьма колхозно. Думаешь эти люди голову включают когда выбирают машины?

[@Ivan101010001]

Да мерс уже давно не торт, только имя и осталось. В наше время понты как никогда глупы. Так, что такие тачки в самый раз, если для дела. Ведь для кого-то и эта тачка понт, если он живёт в хрущобе)

[@coleg1968]

@@Ivan101010001 Ну это тачка стоит миллионы рублей и она дороже 95% машин на дороге. это понт в россии

[@viktorpanfilov4531]

@@ДавидАкопян-н1з ты идиот

[@Alex_Leb]

Спасибо, что не торпеда, а Торпедо!

[@qalamiti6____________748]

Педро

[@ДмитрийСидоров-й8г]

Эти Часы фактически Шедевр, потомучто там написано))))))))

[@IsidorYaklch]

Норм бричка!

[@foreveralone5350]

Потрясная машына👍

[@Азазелло-ю3ж]

Это было гениальное решение Митсубиси моторс, выкупить хенде/киа и продвигать их бренд))

[@legranddenis]

У VW Фаетон провалился. Даже несмотря на то, что у него были те же платформа и W12, что у Бентли. И несмотря на то, что он не копировался ни с чего, а в этом КИА явно прослеживается копирование, прежде всего по салону и по фонарям, да в целом задней части. Просто потому, что не нем был шильдик WV (и несмотря на то, что у Ауди А8 ок). А шильдик КИА в этом сегменте еще хуже, чем VW. Скорее всего продаваться не будет, какой бы хорошей машина ни была бы. Будут производить себе в убыток для поднятия престижа своих остальных моделей попроще ? Вот это интересныи вопрос. Окупит ли это себя ?

[@MrSmith42]

Ну думаю, что маркетологи Киа не дураки и знают, как делать свою работу. Хорошие продажи это подтверждают.

[@Alex_White_]

Dalbayob Smit Хорошие продажи в целом или конкретно по представительским и бизнес-седанам? Ну так у VW с продажами ещё лучше, а Фаэтон не пошел. Так что Денис всё верно написал. Продаваться К900 особо не будет, но для имиджа бренда такие модели необходимы.

[@Nick-gy5rd]

Верно. Бренд важнее всего, никто не будет покупать "премиум" седан от производителя дешманских машин, кроме самих корейцов в корее. Шарящие производители приобрели или создали себе марки премиум авто(Лексус у Тойоты, Кадилак у ДжиЭм, Линкольн у Форда).

[@Vano-Van]

Они это делают для американского рынка, там нет таких понтов и проблем с восприятием марки. И тот же Дженезис уже давно обгнал по продажам Лексус и по-моему немцев. Много автомобиля за относительно небольшие деньги для американцев. Мы обсуждаем из своей лужи, а у нас все немного не так

[@СергейВетюгов-с4в]

@@MrSmith42 шорошие продажи мусора в бюджетном классе?

[@Mius_180]

Кнопка лок на задней панели для того, что бы случайно не сбить настройки.

[@zakharg]

Такие часы на пассат еще в 2011м году ставили)

[@АльбертКоролев-е5т]

Пассат помойку уже не выпускают😹💩

[@hybernathor3504]

Пока что это единственная киа которая мне действительно нравится. Салон на самом деле выглядит намного лучше чем у всех киа, даже лучше чем киа стингер или хюндай екус, да, определенно лучше чем хюндай екус.

[@Olegk7k]

Молодцом, норм обновили Кворос. Но чересчур упростили задницу и вдобавок ещё эти обводки на фонарях аля как у китайцев, или как у Газ 3111, совсем нейас.

[@user-mi9gg3ef6mkcs]

На свои деньги , просто ахриненная тачила.......

[@romanm5728]

То то чем мог бы стать BMW но этим стал Kia

[@garage_forever]

интересная тачка за такие деньги, но... приверженцы азиаткой автоиндустрии предпочтут Лексус, оно и понятно. Тойота давно уже в этом сегменте и прочно в нём закрепилась. Ну а любители немецкого автопрома, ну или американского, вряд ли всерьёз будут рассматривать Киа в S-классе. Так что перспективы К900 весьма туманны... Как мне кажется

[@mikefs8689]

Почему? Почему он не сказал о том, что дизайн торпедо сп*зженый у мерседеса, вплоть до расположения часов.. Спасибо за перевод и как всегда, Даг, ты лучший

[@viktorpanfilov4531]

Ну потому-что ты идиот

[@mikefs8689]

Viktor Panfilov конструктивный ответ, взрослого человека, да...

[@МаксКрыжов-ц1у]

Расположение часов Мерседес спиздил у жигулей, отвечаю

[@КириллАбакумов-и8н]

С какой модели? Ты про предыдущее поколение?

[@АнтонВасильев-к1ж]

Мне понравился обзор и авто. Если бы были деньги, то обратил на нее внимание. Но буду ждать втрочиный рынок

[@СергейВетюгов-с4в]

Возми кредит !

[@porschecayenne42]

Сразу купить захотелось)

[@slava1380]

Сзади бентли,сбоку бмв,спереди смесь мазератти и мерса.внутри тоже все ото всех.

[@viktorpanfilov4531]

И что?

[@СергейВетюгов-с4в]

@@viktorpanfilov4531 ты- чмо!Вот что!

[@microsoft2786]

4 колеса, руль, сидение тоже как в других автомобилях, плагиат от киа

[@suckbitch94]

и это ОХУЕННО.

[@Trypirit]

Moscow } не ну салон рил с мерса слизан. ну по крайней мере им вдохновлялись))

[@MAXIMKHUDIK]

Выглядит свежо,

[@Good_day56]

Эта тачка крутая. Чиновникам надо одуматься. Но нет).

[@Dalmatinets]

сразу видно что киа ему бабла за обзор заплатила, так старается, так рекламирует ее усиленно)

[@AllKash_]

Люблю KIA

[@akaleonRU]

вроде все круто. Особенно гениальная идея с камерами слепых зон. НО! Зачем эти псевдо спортивные функции аля зажимающие валики сидений, бугорки\выемки на лепестках (если кто не знает когда лепестки на руле, то на треке их иногда путают местами, поэтому пилоты предпочитают лепестки, которые крепятся к рулевой колонки, тогда они всегда на месте и всегда понятно где up где down, бугорок и выемка по идее решает эту проблему). Никто не поедет на этой машине на трек. Лок кста для того, чтобы когда спишь\полуспишь случайно че-нить не нажать. Жаль что к нам приедет v6 без турбин. Могли бы и задушить его ради нашего рынка.

[@КириллАбакумов-и8н]

Ну функция у сидений не лишнен, а в остальном согласен

[@mikknikls8356]

А еще из нее получится очень хорошая випка!

[@seeryoga6120]

Пока смотрел, вылезла реклама киа к900

[@Самсебемастернавсеруки]

а вот почему бы и не установить камеры в районе передних крыльев самый слепые зоны когда выезжаешь на трассу или выезжаешь из поворота перед тобой кто-нибудь выставить морду И ты ничего не видишь и приходится просто-напросто вытаскивать голову и ехать в слепую Я думаю это была бы одна из самых нужных вещей для сегодняшнего времени вещей в отличие от камер на поворотниках

[@DPLNKV]

Все эти камеры засераются за 5 минут езды

[@raid246]

Классная машина,но я ору с часов "шедевр")

[@Andy_cracK91]

"Шедевр"

[@MrSoho-rj8ek]

Круть!

[@ИгорьШ-к7р]

0:21 "Он должен соперничать с Мерседесом, Лексусом и Ауди". БМВ...не...не слышал. БМВ - давай досвиданья 😅

[@thealexgeekmain1216]

Прикол: посреди обзора K900 включилась реклама K900.

[@ЗлатаМалахова-ф9ж]

Чувак. ты употребил слово ПАДЕЖ...7:28 respect..... продолжай ......продолжай....

[@leadarty]

Лок нужен для того что бы случайно не нажать кнопки, поскольку они встроены в подлокотник. Это взято от Genesis.

[@SerjLevonyuk]

Жалко, что он не тестирует адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения столкновений, систему удержания полосы и прочие современные технологии, которые отличают машину 2019 года от машин 2000 года.

[@serarthurdayne4868]

Serj Levonyuk Адаптивный круиз-контроль был уже в S-классе 2002 г. Удержание полосы было в S-классе 2007 года

[@SerjLevonyuk]

@@serarthurdayne4868 это ты к чему?

[@serarthurdayne4868]

Serj Levonyuk Этим фишкам уже много лет

[@SerjLevonyuk]

@@serarthurdayne4868 вентотверстиям лет ещё больше, но Даг их обозревает, а высокотехнологичные системы - нет.

[@serarthurdayne4868]

Serj Levonyuk Для их обзора нужен оператор, Даг сам в машине

[@Innervizionman]

Когда перевод старого к 900? Нужно сравнить!