А еще у них в разработке восьмицилиндровая шестерка.
@Dizel_Den4 жыл бұрын
Если в следующем ролике не появится Витя то я позвоню в полицию , пусть проверят )
@DoSsUkr4 жыл бұрын
Позавчера в магазине видел
@МихаилЗапорожье-т3б4 жыл бұрын
Шасси для Quoris разрабатывал Альберт Бирман, бывший главный инженер BMW M-Technik, теперь работающий в Hyundai / Kia. Поэтому она и имеет такие удивительные ходовые характеристики. Cadenza, Quoris. Stinger, Genesis - удивительнейшие автомобили, которые проигрывают немцам, наверное, только в умах потребителей.
@ivanhunter8224 жыл бұрын
Просто этот мотор ,v6 ,сделан из переплавленой ваз 2108, вот и получилась шести цилиндровая восьмерка.😅😅😅
@Ник-з7ц4 жыл бұрын
Да, из шести восьмерок
@ДенДен-е6д4 жыл бұрын
Не с чего тоо другого переплавили. Если плавили бы с Ваза- получилось бы восьмицилиндровая шестерка.
@vprima24264 жыл бұрын
Для того чтобы Денис похвалил BMW, нужно наклеить шильдик Kia.
@andreylevenov28994 жыл бұрын
номера рекламодателя
@XNORFOLK4 жыл бұрын
Вы ребята молодцы. Ваш стиль обзора отличается от других всегда. Познавательно и интересно. Протестируйте пожалуйста хорошую пожарную машину
@lucezar4 жыл бұрын
Ахаха)) я как пива напьюсь - так сразу тестирую хорошую пожарную машину
@undisputed-fs2sx4 жыл бұрын
Услышали и в коменты бегом умничать😠 Бля ну видно же что оговорился человек!
@Moon2Night4 жыл бұрын
Дмитрий Константинович стадо, хули
@bratvasea2304 жыл бұрын
Шестицилиндровая, V-образная восьмерка? Оговорка или я что-то не знаю?
@DenisKo1005004 жыл бұрын
Точно так же не понял ничего
@secondtest9314 жыл бұрын
новые технологии вы не шарите ничего
@Dimon_2724 жыл бұрын
Brat Vasea тоже заметил 😂
@серый19874 жыл бұрын
конечно оговорка со всеми может быть
@ЕвгенийЕвгений-ь8я4 жыл бұрын
Оговорился точно!
@Дамир-щ5м2о4 жыл бұрын
Рекомендую проехаться на старом Киа Опирус,будете приятно удивлены тоже плавности хода,Е класс тех лет в виде немецкой тройки тоже рядом не стоял с корейцем и 15 лет назад.
@max_pl4 жыл бұрын
Не хватает денег на BMW - продайте свою собаку!
@ВікторПономаренко-ц6б4 жыл бұрын
Аахахх злободневно особенно для К9 машины ))
@user-cr1fz4qv24 жыл бұрын
Такой руль убогий из прошлого...
@vldt89284 жыл бұрын
Пошел писать заявление о пропаже человека.
@АнтонКадаев-х5и4 жыл бұрын
Работаю на сервисе у официального дилера KIA в России. Машина действительно достойная за свои деньги. А по поводу срока службы мотора, видел не один раз экземпляры с пробегом 300+ тыс.км. и чувствуют они себя прекрасно, при должном обслуживании. + 7-и летняя гарантия все таки.
@vitaliilanin20734 жыл бұрын
Если ли на данном моторе проблемы с задирами и с попаданием в цилиндры керамической пыли от катализатора?
@sunaq158 Жыл бұрын
Поддерживаю, как бывший владелец этого прекрасного аппарата
@2006mayday4 жыл бұрын
Про шестицилиндровую восьмерку : Каналу нужны комменты - не обычный и очень действенный ход - красавчики !
@VladimirK.4 жыл бұрын
Шести цилиндровая восьмёрка
@malerai4 жыл бұрын
Ага, тоже мозг сломали с утра.)
@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
тренируйте мозг, а то совсем вялые стали!
@sc0or4 жыл бұрын
Ну, 3 литра же. Как он может быть восьмеркой? -)
@AntonyKrause4 жыл бұрын
@@sc0or передай привет М60В30 ))) Скажи ему, что его не может быть. Я про индикар не говорю ))) где 2,4 литра в восьми горшках
@usa7244 жыл бұрын
Всё правильно V8! Тоже самое у BMW Е34 530 V8.
@MykhayloBodnya4 жыл бұрын
Мужики , какой-то тихий звук стал в ваших видосах. А вообще, как всегда,зачёт ! Продолжайте в том же духе , вы находите и делаете обзоры на такие тачки , о которых многие " модные обзорщики" и не слышали. Респект
@АртемКислицын-х2т4 жыл бұрын
Ездил на такой 3 года ,проехал 55 ткм без проблем,потом генезис ,который интереснее по дизайну ,но ниже качеством
@БайдаВишневецький-ц1ц4 жыл бұрын
Артем Кислицын от пиздун
@zxspectrum33524 жыл бұрын
Какой Генезис? G80? Потому как G90 уже выше классом, чем этот к9.
@СеверЮг-ж1ц4 жыл бұрын
Спасибо Вам. У меня Quoris 2013г. 83000км. и меня всё устраивает. Вы сейчас сделали хорошую рекламу этому автомобилю. Удачных обзоров.
@Ориенталист-е4щ4 жыл бұрын
Соскучились по кентофорику и соведущему!!!
@STEERINGGEARS4 жыл бұрын
А "Здраствуйтесь" ?)))🤣😅 який глибокий зміст.
@lucezar4 жыл бұрын
@@Bunkerniy_Gadenish фу, как грубо! Хотя в маршрутке, конечно, и не такого наберёшься...
@ВасяПуля-ж9п4 жыл бұрын
@@Bunkerniy_Gadenish малой проснись:)))
@foulfellcorruption7674 жыл бұрын
@@Bunkerniy_Gadenish ВХАХАХАХАХАХХ
@lucezar4 жыл бұрын
@@Bunkerniy_Gadenish одно другому не мешает
@magnificentsportequipment4 жыл бұрын
открыл и сразу не глядя потому что привык к качественному содержимому
@ЮрийТимченко-я4б4 жыл бұрын
99.9% желающих купить б.у. авто за 25 скажут: "да я е...л столько денег платить за корейца" потому главная проблема данного авто в том что его можно лишь однажды купить, а вот продать его уже вряд ли получится. А в остальном отличная машина.
@suspicious.cloud.94 жыл бұрын
Юрий Тимченко с такими нищими соображениями люди вообще 25к в руках никогда не держали. Тачку для себя берут а не для продажи
@ЮрийТимченко-я4б4 жыл бұрын
@@suspicious.cloud.9 любую машину рано или поздно нужно будет продавать, и чем хуже она продается тем больше будет потеря в деньгах.
@suspicious.cloud.94 жыл бұрын
Юрий Тимченко тебе к шкодоводам с лекцией
@andreylevenov28994 жыл бұрын
@@suspicious.cloud.9 какие там проблемы у шкодовцев? Люди которые покупают подобные машины - являются темиже нищими, у которых не хватило денег на полноценного представителя этого класса.
@suspicious.cloud.94 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 а вот нихуя. У корейцев есть красивые машины с большим выбором двигателей. А шкода это кошолка для пенсионера либо надежда на перепродажу для жлоба, с двухлитровым двигателем максимум))) в первом случае машину для себя возьмут, а во втором будут ездить с накладкой на руле
@jandrifter4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Протестируйте Volvo, желательно s80 на 4.4. Так мало информации об этом своеобразном авто.
@y.m.28934 жыл бұрын
Уточните каких годов или в каком кузове
@jandrifter4 жыл бұрын
@@y.m.2893 volvo s80 AS, 2006-2016. Сам очень хочу данный аппарат, но не определился с мотором, выбираю из 2.5 турбо(5 цилиндров), 3.2 , (6 цилиндров в ряд, атмо, как у freelander), 3.0 турбо(рядник, 6 цилиндров), 4.4 yamaha (атмо).
@y.m.28934 жыл бұрын
У моего коллеги s80 2001 года, 2л.бенз. с газовой установкой. Ломается еженедельно, вся з.п. на её содержание уходит(((
@МихаилЗапорожье-т3б4 жыл бұрын
@@jandrifter Посмотрите обзоры от Лиса рулит и Авто Плюс, и канал BilPrime. У меня s60 2014 2.5t - отличный надежный мотор, но ест прилично. 4,4 надежный, но очень тяжелый, часто ломаются элементы передней подвески. 3,2 - нет смысла, т.к. старый, едет хуже, чем 2,5т и 3,0т (оба достаточно надежны), но 3,2 ест больше. Есть еще новые 2,0 турбо бензин, но о них очень разные отзывы. Очень нежные. В соотношении надежность/динамика/эффективность наилучшими вариантами они считают 2,4 турбо дизель, 2,5 турбо бензин, 3,0 турбо-бензин
@jandrifter4 жыл бұрын
@@МихаилЗапорожье-т3б спасибо за информацию) volvo хотел именно 4.4 на s80. Но и рассматриваю 2.5 турбо, обожаю звук 5 цилиндрового двигателя, но volvo на этих моторах вообще не едут, потому выбор скудный, придётся возвращаться опять к bmw, land rover расстроил.
@ВладимирВорона-л8к4 жыл бұрын
Тачка крута и "позняки" тоже😀😀😁😂
@motilion4 жыл бұрын
У меня такая же,только белая)доволен!!! Обзор-огонь! А про Витю все забыли уже))) Как говорится,астанавите,Вите надо выйти))) Ладно,шучу конечно,что с Витей,Денис?
@АлександраЧ-к6э4 жыл бұрын
Классный видос тачки только сзади, сбоку так себе, спереди простенький. Салон зачётный, кроме руля, конечно. Моторы и трансмиссия тоже хороши. Цена супер. Так, ИМХО)
@ВладимирВолощук-р4ь4 жыл бұрын
Реально соскучилась за вашим топливным тестом.
@СтепановичАлександр4 жыл бұрын
Традиционно - лайк, потом просмотр!
@ИззетАсанов-щ6ф4 жыл бұрын
Aleksandr Pinchuk И я так делаю)) И это каждый раз заслуженно!
@rabenko804 жыл бұрын
Ребята, снова прошу, сделайте обзор на Киа Соренто 2015+ года, очень понравилась но жду вашего обзора. Ну и как всегда лайк не глядя.
@mining4ua4 жыл бұрын
Реклама Columbia напомнила мне рекламу тюбингов в этом году😂
@Yurii19904 жыл бұрын
Кстати у меня почти такой же двигатель, но у меня в-образная шести цилиндровая восьмерка рядного четырехцелиндрового типа.
@maxguzhva61514 жыл бұрын
Кстати, по поводу расхода, на табло была цифра 7.3км/л, то есть, примерно 13,5л на 100км. Это очень даже немного.
@1van_levin4 жыл бұрын
Ваще правильный душевный обзор, удивило качество корейского авто за такие деньги, увы, вы правильно сказали про любовь недалекого постсоветского человека попонтоваться, и вряд ли данный автомобиль станет массовым в Украине при годной конкурентоспособности.
@ulisg60404 жыл бұрын
У нас в Канаде такую можно дешево купить и потом сразу перепродать, потеряв не более 50% за неделю. Отличный вариант! :)
@serjikserjik69414 жыл бұрын
Спасибо за видео с утра 👍
@ВасяПуля-ж9п4 жыл бұрын
Мерседес и БМВ ты через пару лет сможешь продать а вот киа хз я сомневаюсь
@ЮрийТимченко-я4б4 жыл бұрын
Не продаваемая машина вообще. Она ни кому тут не нужна, потому их официальных нам и не возили.
@andreylevenov28994 жыл бұрын
эту машину никто даже искать дабы купить не будет))) не говоря о том, доживёт ли она вообще до продажи и найдется ли еще один дурачок готовый отдать такие деньги за корейца)))
@ЮрийТимченко-я4б4 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 ну то что до продажи она доживет можно не сомневаться. Найдется ли желающий ее купить - вряд ли. А если и найдется то я бы не назвал его дурачком потому что машина действительно большая, комфортная, хорошо укомплектована, и по большому счету наверное даже стоит своих денег. Но у нас про эти машины ни кто даже не слышал потому и рассматривать к покупке не станут. А если и найдется тот кто станет рассматривать ее к покупке то это будет тот кто знает что это за автомобиль и это будет осознаный выбор, а не просто мляя хочу БМВ и все, а за какие бабки ее содержать хз.
@andreylevenov28994 жыл бұрын
@@ЮрийТимченко-я4б да нет, то что она не доживёт - очень большая вероятность. все мы знаем говномоторы корейцев с ресурсом 120-250тыс. А кто не знает - KPOWER канал в ютубе, для ознакомления.
@tarasfurman3734 жыл бұрын
Андрей КОВАЛЕВ в своем интервью Елене Лисовской сказал что это самый комфортный автомобиль,не смотря даже на другие именитые марки.
@serjikserjik69414 жыл бұрын
16:08 сегодня видел человека с вырванными на голове волосами, наверное он с кем то спорил 😁😁
@enginedepartment27924 жыл бұрын
Несмотрел, но лайк уже поставил. как всегда впринципе!
@2006mayday4 жыл бұрын
Не рассказали самого главного : про сервис - Программа привилегий KIA Quoris !!!! Там все "немцы" просто в стойло сразу !!!! (там даже лобовое стекло от скола камня меняют по гарантии, никакой очереди в сервисе - если 2 квориса приехали по гарантии - у менеджеров паника, доступ в бизнес залы в аэропортах, увозят на ТО в сервис и возвращают обратно сами ,бесплатно на дороге меняют проколотые колеса - да там Роллс Ройс покуривает )
@dimalizunov4 жыл бұрын
Денис, куда Вы дели Виктора?)
@dmitrypavlov10824 жыл бұрын
А я думал я один ослышался... ан нет... шестицилиндровая восьмерка - похоже новый тип моторов )))
@АлександрКудренко-ф4й4 жыл бұрын
Cпасибо огромное за обзор. Давно интересовался этой машиной. Ну и лайк как всегда перед просмотром.
@LeonFantastish4 жыл бұрын
Это было специально сказано что бы хайпануть и для написания большого количества "спец коментов", нужно уметь! )) 👍
@ГенрихВторой-н8ь4 жыл бұрын
Ребята не будете так строги. Бывает. Всё подробно, по-делу. Спасибо за обзор...
@yerzhatleuk10534 жыл бұрын
Хороший обзор! Авто стойт своих денег. Трассу держит отлично. 8ступенчатый автомат.И расход 9литров по трассе при обьёме двиг.3.8л . Меня только шильдик "киа" напригало.
@_Odesamama4 жыл бұрын
А где "многоуважемая аудитория"? Давайте Сонату YF. За видео лайк.
@Igor_camping4 жыл бұрын
Хороший видос!!! 😀👍
@Дмитрий-ж8щ1к4 жыл бұрын
Все я понял у меня четырех цилиндровая восмерка в ssang yong corando ))))) А вообще парни вы молодцы , респект и пасяб за видосы и вашу работу))
@ТукРейд4 жыл бұрын
Денис, мне кажется что этим видео Вы нанесли Виктору душевную травму. Азиаты красавцы. Большое спасибо за интересный контент.
@LTGS9994 жыл бұрын
Ездил на этой машине. Впечатления приятные - очень сбитая машина на ухабах и не ровностях. Чем то даже фаетон напомнило, какое-то дежавю
@AndriiHryhoriev4 жыл бұрын
Понтов не досыпали
@СвятославОбертюх-т2и4 жыл бұрын
Ого... интересно. Не Genesis но очень близко и дешевле на порядок. Достойно внимания СРТ постепенно переходит на обзоры Корейцев :) из 6 последних обзоров 3 корейца, совпадение ? Большое спасибо за обзоры на доступные и достойные варианты :)
@djkjlbvbhzoer80114 жыл бұрын
"Genesis" дороже в 10 раз? О_о
@JuravleVlad3214 жыл бұрын
как всегда было приятно и интересно смотреть)
@nomad_kaz4 жыл бұрын
Здравствуйте, я у вас впервые на канале. Послушал начало ролика, а мне ваш голос и речь показались знакомы😀 Думаю чем то схожи голос и манера общения с кулинарным блогером Сталиком Ханкишевым, посмотрите, сравните, есть что-то схожее😀
@ADRENALIN0634 жыл бұрын
Обзор как всегда топ👍
@АкбарОсмонов-о9д4 жыл бұрын
Хочется сказать СПАСИБО!!!
@sergeyprivate52614 жыл бұрын
Респект за тест, Ден! И отдельно корейцам за 6 цилиндрувую 8 ку😜👍
@abatabatov41094 жыл бұрын
QX56/80 увидеть бы на тесте
@НеИдеальный-ю5и4 жыл бұрын
Эта машина комфортнее качественнее и надёжнее своих немецких конкурентов,в ней вы найдёте то качество которое растеряли немцы в конце 90-ых!
@Artem_Masloov4 жыл бұрын
Супер, спасибо
@vitaliikarazhei4 жыл бұрын
Отличный видос - как всегда интересно! Пожалуйста запилите видос на Citroen C5 Aircross, очень интересно услышать ваш фидбек.
@Артур-э5ы3э4 жыл бұрын
Название прям как у подводной лодки..
@djkjlbvbhzoer80114 жыл бұрын
В поліційних собаководів.
@tobhawk4 жыл бұрын
На рекламных видео у Дена такой виноватый вид)
@КонстантинКружилин-у2ц4 жыл бұрын
Денис, ждал от тебя каронную фразу "время наших стандартных замеров", а тут просто какая то надпись на экране))) не порядок)))
@vyacheslav22114 жыл бұрын
Прекрасная машина судя по всему. Но почему-то чем дальше возможности, тем больше не хочется ездить по миллионнику на огромных джипанах или вот таких пятиметровых широких баржах. Как парковаться, как маневрировать в плотном потоке и т.п. Мне нравится такой типаж авто, но из практических соображений мой идеал это седан средних размеров и не больше.
@Ник-з7ц4 жыл бұрын
SRT, друзья, забахайте плс, большой батл между дизельнымиТойотами: 120 / 150 / 100 / 200, город / внедорожье / гряяязь ( для Сумской обл. февраль-март) Поставить авторитетную жирную точку в вечном споре - кто из них все таки, лучше сможете только Вы . На сегодня, Ваш канал самый адекватный на русскоязычном Ютубе. Миллион просмотров - гарантировано. Только в России, наверное, миллион Крузаков, и еще пять миллионов мечтают. Комментаторы, коллеги,,,,,,, Кто согласен, ставьте лайки под этим комментом. Уболтаем SRTшников? Предлагайте здесь сюжет. За Работу СПАСИБО! ЛАЙК!
@nikolaichkiev4 жыл бұрын
Где Виктор? Где флешбеки, гав-гав и всё остальное? Лайк конечно но осадочек то есть...
@eugenen87364 жыл бұрын
В этот раз забыли о расходе топлива сказать. Ну или я провтыкал))
@TheSokilV4 жыл бұрын
Не сказали, а шкода.
@ГостьнасайтеГостев4 жыл бұрын
Во время разгона светился расход средний 7.4
@MrLovelas19914 жыл бұрын
@@ГостьнасайтеГостев на 7,4км 1 литр бензы
@nikolaylisyanskiy50594 жыл бұрын
примерно 13,51л/100км
@suspicious.cloud.94 жыл бұрын
Там расход ебанутся какой будет, если медленно ездить (на прямом впрыске), а если на дальняк то небольшой
@justathinker77064 жыл бұрын
Люблю ваши обзоры, огромное вам спасибо! Есть просьба снять по возможности обзор на Opel Ampera или Cadillac ELR!
@БазилиоХмельницкий4 жыл бұрын
Спасибо за видео . 👍 Если КIA смогла , значит скоро XIAOMI сможет .
@alexfilmstudio72283 жыл бұрын
он уже смог
@БазилиоХмельницкий3 жыл бұрын
@@alexfilmstudio7228 ,)👍
@alekseyshmelev41414 жыл бұрын
Очень жду обзор Stinger и Genesis) Интересно мнение много уважаемого коллектива)
@vladimirvladimirov83134 жыл бұрын
Алексей Шмелев , по стингеру могу сказать только одно... за 1,8 года, как он появился в семье, ни секунды не пожалел об этом)) Ни одной проблемы из серии вообще ни одной за это время не возникло. А прошлой зимой ( про эту говорить не буду, т к это осень, а не зима)) машина себя зарекомендовала просто великолепно. Любая дорога (метель, каша, гололед) на дороге стоит, как вкопанный и прет, как танк) И еще кое что для инфы... машина заменила цешку мерседес и с полным основпнием могу сказать, что стингер просто на голову выше любой стандартной цешки или трешки от бмв)) Единственный недостаток- это то, что сзади комфортно разместятся люди ростом не выше 182см.
@alekseyshmelev41414 жыл бұрын
@@vladimirvladimirov8313 Спасибо за информацию. А у вас какая комплектация? Тестировал GT Line, согласен насчет места для задних пассажиров, также не удобная посадка назад, но для себя выявил главный минус - это размер багажника... Ещё подкапотное пространство почему-то грязь сосёт, тоже минус... В сравнении с BMW g30 субъективно показалось, что у Стингера не достаточная жёсткость кузова. В остальном, авто суперское
@vladimirvladimirov83134 жыл бұрын
Алексей Шмелев , ну на счет багажника я ничего не могу сказать, нам с супругой хватает его выше крыши, картошку мы не возим, в основном пакеты из супермаркета)) Пару раз откидывал сидения, когда надо было перевезти какую то большую хрень, а в мой мерс это не влезало. Мне вообще показалось, что туда в принципе можно средний холодильник засунуть)) На счет жесткости вы не правы, стингер одна из самых жестких по кузову машин, т к применяются особопрочные марки стали при его производстве ( они же сами для себя сталь варят, а не покупают ее, концен то хундай-киа называется) И во многом из за этого при прохождении поворотов на стингере реально получаешь кайф, потрясающая в этом плане машина. Прошлым летом, катаясь по серпантинам в Альпах на новенькой а6 и проклиная её, я чаще вспоминал стингер, чем даже свой новый CLS )) Стихия стингера - это извилистая дорога, а лучше горный серпантин. У меня вообще есть мысль на нем сгонять в Альпы и погонять там от души)
@alekseyshmelev41414 жыл бұрын
@@vladimirvladimirov8313 В этом году летом должен появиться новый Стингер, хотя были предпосылки снятия его с производства из-за небольших продаж... Надеюсь, к концу года подберусь вплотную к приобретению этого автомобиля. Благодарю за то, что поделились опытом
@vladimirvladimirov83134 жыл бұрын
Алексей Шмелев . да не за что) Я думаю, что года через 2 нынешний наш стингер тоже заменит стингер, уж очень мне и особенно супруге эта машинка понравилась)
@КолькаСтупает4 жыл бұрын
Японцы в своё время тоже ЛС с кабана копировали! Так что норм!)
@amunRainhaRT4 жыл бұрын
Другу повезло( как оказалось это редкость) привез себе с кореи сонату полностью на газу, целая на фул комплектации. По доброму завидую его расходу в 7-9 газа литров смешанного пробега. Был бы у них нормальный россовер на газу взял бы.
@denys-y6k4 жыл бұрын
зима уже заканчивается)))
@Маке-ч3у4 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно!!!
@ffalcon91344 жыл бұрын
Обзор, как всегда, интересный. Но Киа в премиум притянута за уши. Троллейбус, кстати, тоже плавно едет)
@alexanderkrinitshkiy57904 жыл бұрын
Мне очень понравилось предыдущее видео про Шевроле Вольт...
@Dobryak7574 жыл бұрын
День добрый. Сделайте пожалуйста обзор Lexus es 350 2008г.
@Richman5614 жыл бұрын
Сравнивать конечно можно. У Фаэтона вся тройка отсасывала а не зашёл.
@VasyaTravokur4 жыл бұрын
Richman о да, у кого кого, но у фаэтона точно! ахахахахахахахахаха
@Richman5614 жыл бұрын
@@VasyaTravokur В своё время у меня был доступ к одному из "спецгаражей" где я имел возможность сравнить. МЫ не говорим о дизайне, но по ходовым качествам и комфорту тройка была позади Фаэтона. Не зря он до сих пор успешно продаётся в Китае как Phideon.
@artiexte4 жыл бұрын
Фаетон особое авто. Де факто это Бентли в обёртке фольца.
@БорисГодунов-е2з4 жыл бұрын
Классный обзор Денис
@sergiomagnum84324 жыл бұрын
интересный обзор, вас всегда приятно смотреть! сделайте про 350z
@bahabahow25004 жыл бұрын
Протестируйте пожалуйста минивэны, типа Тойоты сиенны или Хонды Одиссей, эти машины очень интересны для многодетных семей, для путешествий.. А то большинство каналов только тестируют сплошь кроссоверы, седаны и внедорожники...
@ДмитроШишканов-ю1ь4 жыл бұрын
Э народ просмотров куча, а лайков мало. Вам жалко поставить оценку?
@markbasaev1754 жыл бұрын
Как же мне нравиться ваша подача информации. Как всегда молодец толстый. Не позвонил мне опять
@РоманШакиров-ж7н4 жыл бұрын
премиум класс с механической регулировкой подголовника)Ы
@amphytiefy4 жыл бұрын
Ага, оч важная функция. Каждые 5 лет приходит регулировать)
@РоманШакиров-ж7н4 жыл бұрын
@@amphytiefy ну по такой логике и электрорегулировка чего либо не нужна
@umidumid63654 жыл бұрын
ya postavlyu klass vse vashi obzor 👍
@liamhygge4 жыл бұрын
Мне порой хочется поставить всех обзорщиков в ряд, несколько автомобилей в ряд и показать, где эталонная посадка, а где невозможно разместиться. И киа там будет в не лучшем свете У нее даже подголовник в самом высоком положении не дотягивается до верхней части головы
@ВладиславИванов-я2о4 жыл бұрын
Дэн ,спасибо! как всегда все по-полочках! Где Витек? забухал?
@aliexpress39374 жыл бұрын
6 цилиндровая восьмерка- мощно)))
@Otherlife4 жыл бұрын
_Интересное авто! Уже смотрел про неё обзоры..._
@ДмитроШишканов-ю1ь4 жыл бұрын
Красава Денис .
@Vantala734 жыл бұрын
"Забегемотили" - новый перл, отлично! Больше мемов от СРТ!
@ВіталійВолодимирович-щ7б4 жыл бұрын
Интересный обзор!
@СергейКлим-о5ф4 жыл бұрын
Не сравнивается она с а8 никак, я брал на длительный тест к900, новую, подвеска там не очень по сравнению с ней. Рулежка, ну не дотягивает. Ну и есть замнчание по материалам
@КасьяновМаксим-е2о4 жыл бұрын
центральная консоль как в lexus gs и откидные карманы в дверях тоже!
@sa996004 жыл бұрын
Рекламируете годную вещь, обзор крутой лайк конечно же))
@ruslanmerculov53714 жыл бұрын
Хорошо!!!!!
@ЮрийТимченко-я4б4 жыл бұрын
Коробка у них все таки zf такая же как и на челенджере из недавнего обзора.
@Alash0904 жыл бұрын
Видос, лайкос, просмотрос👍
@АртемГусар-к4н4 жыл бұрын
мнение Бэхалюбова было бы очень кстати, кстати, где он? Витяяяяяяя