Kia Mohave из Кореи. Часть 1 - Плюсы и достоинства модели

Наш Telegram канал: t.me/importcar4me пишите по вопросам заказа машин
Kia Mohave 2021 года из Кореи.
+ Плюсы
- Минусы
Отличия Корейских Kia Mohave
Покупка
* Часть 1 - Плюсы
** 1ый плюс - Двигатель и коробка 0:51
** 2ый плюс - Надежность 4:23
** 3ий плюс - Салон 9:03
** 4ый плюс - Хорошая комплектация 12:19
** 5ый плюс - Практичность и вместимость 14:38
** 6ой плюс - Шумоизоляция 16:12
** 7ой плюс - Доступность запчастей и стоимость эксплуатации 16:26
** 8ой плюс - Внешний вид 3/4 спереди 17:16
Часть 2 - Минусы - • Kia Mohave из Кореи. Ч...
Часть 3 - Отличия Корейских авто и покупка • Kia Mohave из Кореи. Ч...
Kia Borrego/Mohave chrash test • 2009-2011 Kia Borrego ... • 2009-2011 Kia Borrego ...

[@antonputevyj3903]

Огромен для города, межгород его стихия, на природу на нем не сунешься

[@user-vl4ug9qz6i]

Хотел мохаве, но подвеска это нечто. Взял хайлендер, вот самое оно. Хоть и не дизель ,но по подвеске самое оно

[@user-bf2kw1mn5n]

Спасибо за видео

[@importcar4me]

Пожалуйста. Кстати, Вы посмотрели видео про достоинства Kia Mohave. Есть и 2ая часть... про недостатки kzbin.info/www/bejne/nXLFk4uYidRgZpI Ну и все никак не домонтирую 3ую часть: про отличия Корейских Мохавов и про то как можно Киа Мохав купить

[@user-bf2kw1mn5n]

@@importcar4me с него и начал просмотр)

[@DENIS-PYATIGORSK]

Нор ✌️👍

[@Kiwi23101988]

Ну привезли то его из Кореи, а там про 249 л.с. не слышали и версий для России не делают, он 257 сильный. 196 см, 130 кг, очень комфортно.

[@importcar4me]

про 249лс попробую рассказать в сл видео. Есть варианты... если интересно - пишите в телеграм

[@user-kd6ey3sc9o]

Сколько будет стоить 5 местный мохав новый 2023 года и подскажите обогрев зеркал существует, почему-то все молчат про это.

[@importcar4me]

грубо от 4,9 млн руб с кучей НО и нюансов, которые предложил бы обсудить в телеграме @import_car4me Что касается подогрева зеркал... на корейском офф сайте Киа эта функция заявлена для всех комплектаций. Предположу что здесь примерно как с подогревом лобового стекла на Lexus RX... оно есть но на столько слабое, что быстрее печкой стекло оттаять

[@sergeialeschin9853]

Лучше семиместный, лишние места не будут,они убираются компактно.

[@Andrey-Kopenko]

У меня Муха 14 года рост 196 отличный автомобиль. Не надо про баскетбол

[@importcar4me]

Я сам среднего роста, но для тестов привлёк друга: ~188см, ~130+ кг. Усадил в Мохав и попросил проехать квартал. И далее снимал показания: удобно/не удобно. Ему было тесно в ногах хотелось отодвинуть сидушку дальше максимума. Справедливости ради - это один человек (не репрезентативная выборка) со специфической посадкой: он любит ездить полулежа, развалившись like a boss

[@user-im6kc7ue7k]

ВоЯ фри ? Разве не лучше по этой же цене ?

[@importcar4me]

Смотря для каких задач... Войя (вроде так читается :) ) Фрии - очень достойный авто. Но кажется эти авто немного для разной ауитории и задач

[@user-im6kc7ue7k]

@@importcar4me несоглашусь ! Я например маячусь между ними .... как бы не было все выбирают по цене в итоге а не для задач . Нужно писать берут ручку а там не важно какой фирмы.

[@importcar4me]

А вот тут я пожалуй соглашусь. Обычные люди плевать хотели на то, кого там считают одноклассниками маркетологи и сравнивают между собой порой несравнимое. С Мохавом я знаком сильно больше чем в Войа Фрии... поэтому, наверное не смогу аргументированно оценить что же лучше. Но Китайцы начали делать интересные автомобили... как минимум Voiah, Lixiang, Zeekr хороши... и мы сейчас ищем выход на Китай. P.s. интересный у Вас выбор: классический представитель уходящего прошлого автомобилистроения (рама, дизель, все дела) и дерзкий новичок из будущего (электричество или phev), который сходу навязал конкуренцию мировым грандам (правда в основном на домашнем рынке)

[@citizen97]

Самый большой минус для меня это то, что он заднеприводный, он паркетник и его эксплуатация с прицепом запрещена, так как в ОТТСе есть отметка о том что не предусмотрена установка сцепного устройства. Ну и на хрен он нужен такой.

[@user-oi1bt4kz6e]

Самый большой и жирный минус Мохаве - это его жёсткая подвеска. Будете все ямы, кочки и лежачих ментов считать. Как можно было выпускать рамный внедорожник с такой поганой подвеской?!

[@importcar4me]

Согласен с Вами! Про минусы рассказал вот в этом видео kzbin.info/www/bejne/nXLFk4uYidRgZpI И подвеска там идет под номером 1 :) p.s. и кстати... это не совсем внедорожник...

[@user-qt2bi5ds3f]

И нет бензинового варианта. 3.8 v6 и 250 л.с Минус что уход корейских брэндов из РФ заменят и заполонят китайские Tank и Haval

[@importcar4me]

Бензин на большой тяжелой машине мне понятен только в Сибири и на Северах. В остальных случаях имхо дизель предпочтительнее. Но звук у V6 3,8 мое почтение!

[@user-wu3qr3vy9h]

Одно название,а не внедорожник. Так поступили со всеми подвесками корейцев. Кроссоверов. Если первые были весьма способными на среднем внедорожье,то после всех обрезаний и кастраций получили гламурные ведра, ничего не умеющие вне асфальта,от слова совсем.

[@user-wu3qr3vy9h]

​@@importcar4me да уж говорите прямо - совсем не внедорожник. Следующий шаг в деградации модели- лишение рамы и занижение просвета. Могу поспорить