Kia Mohave - расплавился сажевый. Исправим и это)).

Наш телефон [phone]
В этом видео - Kia Mohave 2022, 3.0 CRDI, работы по ЕГР, мочевине, сажевому фильтру, а также увеличение мощности до 300+ сил и тестовый заезд с замером разгона. Интересного просмотра!
Другие наши видео по Kia-Hyundai:
Kia Sorento - двигатель с ДВУМЯ ЕГР (был) :) • Kia Sorento - двигател...
Kia Carnival - проблемы с системой AdBlue • Kia Carnival - проблем...
Первый фильм (про Carnival) - • Kia Carnival 2,2 CRDI ...
Второй фильм (тоже про Carnival) - • Kia Carnival - Чип, ЕГ...
Kia Sorento Prime - ЕГР, Чип-Тюнинг • Kia Sorento Prime - ЕГ...
Kia Sorento Prime - Чип-Тюнинг, замер разгона • Kia Sorento Prime - Чи...
Hyundai H1 (Starex) - Чип-Тюнинг, ЕГР, Сажевый фильтр, ПРОБЕГ • Hyundai H1 (Starex) - ...
Kia Sportage CRDI - Чип-Тюнинг • Kia Sportage CRDI - Чи...
Kia Mohave Чип-Тюнинг, ЕГР • Kia Mohave Чип-Тюнинг,...
Hyundai Santa Fe CRDI - Чип Тюнинг, ЕГР • Hyundai Santa Fe CRDI ...
Kia Sorento - Чип-Тюнинг, ЕГР, Сажевый Фильтр • Kia Sorento - Чип-Тюни...
Kia Sorento - катализаторы (обманки против прошивки) • Kia Sorento - катализа...
Kia Carnival 2,2 CRDI - Чип, EGR, DPF, AdBlue, SpeedLimit • Kia Carnival 2,2 CRDI ...
Hyundai IX35 - Чип-Тюнинг (и снова катализатор) • Hyundai IX35 - Чип-Тюн...
Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru
chipdiag.ru
Наша группа В Контакте: chipdia...
Московская область. г. Павловский Посад, [phone]
Чип-Тюнинг и Диагностика.

[@СанТолич-ъ1с]

Доброго здравия, успехов и всего самого наилучшего!

[@vlad0013]

Ура , уже соскучились.

[@ИгорьМиронов-б8о]

Отлично. Познавательно. 👍 Делал 4 машины у вас - 200, Прадо, Соренто, и 300. Всё отлично, всё едет. 👍

[@ChipDiagru]

👍

[@DfgaCaha]

аналогичный мохаве приехал с пробегом 30т треснул сажевый. так что это вопросы больше к корейцам. у них и на солярисах сыпались катализаторы на пробегах от 10т

[@ГеоргийСеменов-у9т]

Есть умельцы на Руси, дай бог здоровья Вам.

[@ChipDiagru]

Здравствуйте Благодарю. И Вам. 🤝

[@Пашкасоловей]

У меня 20 год , с Корее пригонял с 80 тыщ , щас 145 , ничего не удалял , мочнвина на месте , все хорошо работает , зачем лезьть в технику

[@ChipDiagru]

Моё почтение. Вы считаете что ваш авто - эталон? Ок. Вы правы.

[@SergeyKuzbass42]

👍👍👍💪Красавчики!!!!

[@victorg.1290]

По поводу запаха, личное мнение: - наоборот, кислый запах современных дизелей кажется тошнотворным, лезет в нос и обращает на себя внимание. Старые машины без экологии, в том числе тяжелая техника подобных эмоций не вызывают.

[@90h90h90h]

Дочиповался. Со вскрытием.

[@АндрейМаслов-й5ц]

Я считаю, если ты решил что-то прошить и поехал не в Папловски Пассад то не только катализатор может расплавится. Демид удачи в проектах

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Благодарим за доверие. 👍🤝 И за добрые слова спасибо.

[@Вечныйрыбакиохотник]

Блин не понимаю людей, эта машина и так прёт нормально, купил в Корее и доволен, не мочевину ничего другое убирать не буду, брал новую, тридцать тысяч проехал, масло меняю на 7,5 полет нормальный, это шестой дизельный авто, на всех катал по сто сто двадцать тысяч и проблем не было.

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Подобная уверенность обычно заканчивается после первой неудачной попытки ремонта эко примочек. Но машина ваша - решать вам.

[@Вечныйрыбакиохотник]

@@ChipDiagru Здравствуйте, а вы считаете, что мочевину и. т. д. стоит убирать? Я не сторонник этого, если конечно что-то произойдёт буду думать.

[@s_gost]

Я старший механик на торговых судах, с разными ДВС имел опыт от 86 до 23 годов модернизации. Скажу вам сразу, в дизельных двигателях очень важно следить за температурой выхлопных газов , а так же за углом опережения подачи топлива. На заводе добиваются эффективности сгорания топлива при разных температурных условиях для равномерного распределения крутящего момента каждого цилиндра чтобы силы правильно распределялись на коленчатый вал. поэтому и сделан клапан чтобы не допускать повышения температуры выхлопных газов, а если вы уже нарушили впрыск топлива прошивкой , (тайминг) то это просто от безысходности ⚠️ нужно ли вам это ?

[@ChipDiagru]

У вас неверное представление о работе эко-систем ДВС автомобиля.

[@uriyarsentiev1176]

Мое мнение хотя я не являюсь экспертом . Но машина у меня не первая Прошивка это программа по которой работает автомобиль , в которой заложена необходимая топливная смесь . Когда меняют прошивку изменяют и угол зажигания и смесь топливную повышается температура увеличивается количество отработанных газов с вследствие чего начинают лететь катализаторы в бензиновых в дизелях летят сажевые фильтра .И люди приезжают на ремонт либо ДВС либо на замену катализатора на пламегаситель Ничего ниоткуда не берётся чудесь не бывает .Если где от прибывает то обязательно где то убудет . Честно не понимаю зачем менять прошивку на данных машинах . коту Вы что хотиите доказать ездит машина хорошо дарит Вам радость от вождения . нет же нам блять мало надо что бы данный корабль стрелял под 6 секунд чтобы что то кому то доказать . Теперь данный хозяин своему карману будет доказывать Хочешь гонять купи сtбе Zeeker 001 будешь самым быстрым

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Спасибо за комментарий. Вы наверное на другом авто ездите.

[@АлександрЕфименко-щ9р]

Как вы ездите, что на 8000 у вас такие прогары😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@ChipDiagru]

Ухаха... 🤦‍♂️

[@marko.kasymov]

Ждем ХУНДАЙ ПАЛИСАД

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. В группе ВК вчера было коротко. Там всё примерно как на Carnival / Sorento, с поправкой на массу автомобиля и полный привод.

[@СеменОлдскульный]

Что за прямоугольный белый бачок рядом акб?

[@михаилпустобаев]

Скорее всего, после неудачных прошивок, когда мочевину отключили изза этого сажевый сгорел.

[@АлександрНазаров-е1к]

Здравствуйте! Какая стоимость данной работы на аналогичном авто?

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Звоните [phone], обсудим детали.

[@ВалерийГудзь-х1о]

Рукотворная прошивка видимо привела к таким проблемам

[@ВладимирФунтусов]

Здравствуйте, у меня такой же 20год. Без сажевого уже , егр програмно отключен, мочевина отключена. Мощность не меняли. При резком газе дымит черным2, 3 секунды. . Потом не дымит. Это нормально считается для таких машин

[@ВладимирФунтусов]

Корейцы ставят вместе с чипом, новые жёсткие пайпинги от интеркулер в обе стороны, штатные мягкие надуваются при резком разгоне. Вроде бы должно уменьшить турбо яму, больше воздуха, лучше горит, ну и меньше дыма.

[@ВячеславФедорович-э1к]

Для чего вообще его глушить. Пробег 110 тыс. экология вся родная.

[@ДмитрийЖердев-п8ы]

Перерасход топлива догорающий в трубе

[@ВоваЛитвиненко-я2ь]

Кривая программа была , либо постоянно включённый прожиг. 😊

[@atomru9770]

Здравствуйте.Стоит ли глушить ЕГР на Гранд санта фе 2.2 дизель ? Пробег 85 тыщ Эксплуатация на севере !!!

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Тут вам решать. Наше мнение - ЕГР убирать чем раньше тем лучше.

[@АлександрСуровый-д2я]

​@@ChipDiagruни как не пойму? грузовики по миллион км. приезжают и проблем не знают.а легковые дизеля какой-то геморрой с егр и саж фильтрами.

[@ChipDiagru]

@@АлександрСуровый-д2ягрузовик - это почти статичная нагрузка (трасса с педалью газа на 15% бОльшую часть моточасов. Плюс техника для работы (как трактора, так и грузовики) - имеет в большинстве своём запас прочности, производительности, и, соответственно, это заложено в цену. Водители тоже по бОльшей части профи. Ну и на многих из них - убрано всё по экологии давным давно...

[@АлександрСуровый-д2я]

@@ChipDiagru запас прочности это ключевая фраза. По поводу профессионалов это сомнительно. не видят разницы между диз топливом и бензином есть такие.

[@s_gost]

У грузовиков совершенно другой впрыск топлива , форсунки, диаметр поршня , меньше обороты двигателя . егрн убирать не надо . я как старший механик на судне скажу вот так : не трогай то что работает.

[@alexandrn6426]

Это не тот парень, что выкладывал видео из-под машины где выхлоп красный?

[@ChipDiagru]

Та не. Это другой.

[@McAleStr]

Интересно рассказываете, но купите себе петличку с микрофоном. Уж очень посредственный звук.

[@РустамГареев-ш2х]

Лучше конечно чтоб не встрять может оставить и не удалять мачевину???

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Чтоб не встрять? А как это связано? Чаще наоборот: ошибки по моче - через 800 км незапуск - эвакуатор - испорченный отпуск + затраты))))

[@АлександрМаханёк-ю7л]

Здравствуйте, такой же авто 22г. У меня после удаления сажевого и глушения егр , при оборотах от 1000 до 2000 издается неприятный звук( как будто качеля детская скрипучая катается) не подскажете в чем может быть дело. Пробег на момент удаления 2350, сейчас 2600 звук появился сразу. Заранее спасибо Красноярск

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. А что говорит тот кто делал?..

[@АлександрМаханёк-ю7л]

Ни чего, руками разводят, сказали что это первый Мохав который они делали. Что делали все как у всех. Но очень не приятно едешь а на тебя пешеходы оборачиваются. Просто по вашему видео я понял что такой проблемы после всего проделанного нет

[@АлександрМаханёк-ю7л]

Вот я сам решил помониторить, ваше видео нашел, вот и подумал может что то посоветуете я им бы передал на что обратить внимание

[@АлександрМаханёк-ю7л]

Просто территориально очень далеко до вас🤦🏼‍♂️

[@ChipDiagru]

@@АлександрМаханёк-ю7л снимите видео, пришлите в ватсап

[@ВладимирФунтусов]

И меня мохав 20год. Пробег 25 тыс, сажевый умер

[@РустамГареев-ш2х]

Мочевину удалил???

[@АлександрЕфименко-щ9р]

Сам владею махавом все работает морозы -30

[@ChipDiagru]

Пф. Это что... Вот в минус 60 это другое. 😁

[@Эдиль-р6р]

Не замерзает мочевина?

[@АлександрЕфименко-щ9р]

@@Эдиль-р6р нет. Низ утеплён

[@Эдиль-р6р]

@@АлександрЕфименко-щ9р не просто так спрашивают, не давно купил мохаве. Напыляемая пена?

[@АлександрЕфименко-щ9р]

@@Эдиль-р6р трубка силикон с утеплителем от утеплителя самолётов их трубки покрыты им в в воздухе другие температуры. Все держит и не выдувает тепло

[@alexeybrezhnev3452]

Мне кажется автор не совсем в теме, тк мочевина подается не в сажевый фильтр, а в банку, которая под машиной.

[@ChipDiagru]

Согласен. )) Автор чот разогнался, несколько Карнивалов-Соренто-Палисадов подряд, там форсунка мочи стоит ДО сажевого. И Q7 прям перед этой машиной (видео тоже есть на канале). Здесь конечно иначе, да.

[@ВячеславФедорович-э1к]

Какое бл.... зло егр для движка. Зло левая прошивка под евро 2

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Видели кино такое, "красная жара"? 😁 КАКИЕ ВАШИ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА?

[@СергейМукан-з9к]

Какой впрыск мочевины в сажевый!? Форсунка находится в том куске который лежит на полу в начале видео! И он далеко после сажевого! Причина такого, кривые руки чиптюнеров и кривые прошивке не придерживающиеся регенерацию сажевого! Руки бы таким поотрывать , сколько народу в пень въехало из за них!

[@ChipDiagru]

Уже отвечал в комментариях - да, ошибся в объяснении. Было несколько 2.2 корейцев подряд до этого (санта, соренто, карнивалы) - там форсунка сверху. Ну и по инерции чот занесло))))

[@Диванный-эксперд]

Это результат кривой прошивки

[@VTROFF]

Кривые прошивки , откдючен прожиг сажевого фильтрп

[@ПавелРаю-с5м]

Не правильная прошивка!

[@СергейМукан-з9к]

В чем отличие правильной от неправильной? Если можете, дайте ответ .

[@brightrain]

@@СергейМукан-з9к любая прошивка где нет егр это не правильная прошивка .

[@ВячеславФедорович-э1к]

Правильной нет и не будет. Только с завода правильная.

[@mr.kovdes8691]

Тут не в машинах дело, а в топливе. Живу в Южной Корее и таких проблем ни у кого нет не в старых и не у абсолютно новых авто. Просто кривые руки чиповали плюс туфта, а не топливо и пожалуйста

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Машины, которые из Кореи приходят - также часто имеют загаженный впуск и проблемы с сажевыми на пробегах около 50т...

[@skuy1146]

В РФ топливо не хуже чем в Кореи , ту проблема в кривой прошивке

[@Erop166]

Если вы с Кореи то без проблем найдете видео где у машин такие же проблемы

[@Эдиль-р6р]

У меня мохав из Кореи только приехал пробег 230000, прет как новый, живу в Сибири , думаю зимой проблемы начнутся с мочевиной

[@ЕвгенийМезрин-с9й]

Не правильное удоление экологии