Kia Mohave vs Toyota Prado Как топят Киа Мохав и тянут Прадо

Kia Mohave против Toyota Prado Как тянут Прадо и как топят Киа Мохав
Подписывайся, будем на связи:
Toha Drive: / @toha_drive
Drive2.ru: www.drive2.ru/r/kia/mohave/51...
Drom: www.drom.ru/reviews/kia/mohav...
#Киа #ПодержанныеАвтомобили #Kia

[@Toha_Drive]

Подписывайся, будем на связи

[@user-im7ym7qk1g]

Приветствую! Что предпринимал по вопросу прогрева салона, если конечно попадал на морозы от -18 до -37 ?

[@Toha_Drive]

Приветствую. Самая "лють" была -28. Заводил с автозапуска, через 15 минут выходил (салон еще холодный), включал задонагреватель с обогревом руля и через 7 минут поездки салон уже полностью прогревался. В -37, уверен, необходим автономный отопитель типа Бинара или Вебасто!

[@user-by7dg2tj6i]

@@user-im7ym7qk1g у меня стоит вебасто в салоне тепло - 34. прогревал вебасто 25 минут. Аккумулятор подсел, я заппралелил на него 70 акк завёл машину через 5 минут в салоне жара потом катался около 2 часов все норм двигатель соответственно не глушил ниже 70 температура не падала

[@andreimesherykov431]

Я подписан

[@nefilimnefilimus9419]

Огонь, спасибо тебе за труд 🔥🔥🔥 и позор проплаченным дешевкам, которые совесть свою продают и не краснеют...

[@timon7-7]

Наконец-то, кто-то описал все мои мысли от просмотренных видео

[@aleksandrzaytsev1699]

И мои тоже, абсолютно согласен.

[@user-ft2dv7zv9j]

*"Более современные сиденья, 2 USB, розетка на 220, салон шире, комфортней, ладно, я проиграл"* о_О

[@genius4943]

Да ПРАДО классная 220 есть

[@user-ft2dv7zv9j]

Круто размазал этих "неподкупных" :)) Лайкнул

[@user-su9vx5tp9g]

Ну наконец-то, хоть один человек рубанул правду. Ещё надо было про багажник сказать. А то у них он ОДИНАКОВЫЙ, несмотря на то что в Мохаве-1045 литров объем, а в Прадо 621 литр. Они говорят что замеряют по полку. А груз они тоже до полки будут класть или использовать весь объем багажника? Вообщем спасибо, ЖИРНЫЙ лайк!!!👋с

[@user-be4nr5zq1x]

За, что лайк🥲

[@nfspeed19]

Езжу на Мохаве 5 лет. Люблю эту машину) ...

[@user-vl6ti3gb7l]

Что можете сказать по поводу поломок? По цене комплектующих? Какие нибудь болячки?

[@nfspeed19]

@@user-vl6ti3gb7l Надёжная машина. Цены на детали не космос. Текущие ремонты, связанные с возрастом и износом. Бывает так что езжу очень очень долго и много и абсолютно ничего не делаю кроме ТО. Болячек нет. Машина у меня в идеале. Чуть что, сразу делаю. Из последнего, что делал : рулевая рейка (ремонт) на 110 тысячах - 125$. Гидроусилитель на 125 тысячам - ремонт и профилактика всей рулевой- 180$. И если болячкой можно назвать то втулки переднего стабилизатора каждые 15 тыс, т.к. машина тяжёлая. Стоят они за пару 12$, и поменять их - копейки. Движок 260 лошадей, 550 н/м. - просто паравнозная тяга. С прадиками дизельными много раз тягался со светофора - все остаются далеко позади . Коробка у меня ZF 6 ступеней, нет вопросов вообще - надёжно!!! Просто вовремя менять масло. Те эмоции которые дарит машина до сих пор, стоят каждого вложенного в нее рубля!

[@pantagrul]

Дико плюсую!!!

[@aleksandrzaytsev1699]

Я тоже 5 лет, 92000 км пробег на сегодня, очень нравится мне "Моха".

[@user-uf7nd7jz7j]

@@aleksandrzaytsev1699 у меня мохав 2012 года,пробег 280 тысяч... Главное внимание к машине ,и будет служить долго любая машина☝️

[@Tokpak]

почему именно я здесь оставил коммент, просто- у меня пока нет такой машины- но это мечта уже более 2-х лет!!!

[@yurii3901]

у отца прадо 150 второй рестайлинг, отличный автомобиль, но лайк поставлю, потому что объективно, особенно про салон.

[@user-by7dg2tj6i]

я купил себе мохав 2020 г.в. и не жалею хотя и прадо рассматривал. мне машина нужна для езды не по бездорожью и прадика или 200 не вижу смысла брать. лишний расход топлива, и скудный дизайн салона.

[@user-ye4dh8ht9u]

Здравствуйте. Тоже планирую, расскажите пожалуйста про мвшине, сколько пробега, минусы есть? Спасибо.

[@user-cy8ov6tm3c]

Я смотрел обзоры Бурцева и этих двух клоунов, и мне тогда было ясно, что цель этих "честных обзоров" - спасение утопающего прадика после выхода на рынок КИА МОХАВЕ. На самом деле они утопили свою репутацию, как объективных блогеров, которым теперь нельзя доверять.

[@Toha_Drive]

Так и есть

[@user-bo4yk1pt6j]

Если бы значки киа поменять на тойоту все бы писались кипятком и говорили вот это бл.дь прорыв сделали,жду своего мохава в июне буду забирать

[@alimkyasov3493]

Бл....дь, как камень с души сбросил. Спасибо за озвучивание мнения, которое накопилось и ни как не найдет выхода. Мохав не идеален, но он действительно хорош и достоин честных обзоров и отзывов. И откровенное вранье просто бесит, а когда что-то притягивают за уши, пределов злости просто нет. Еще раз спасибо.

[@Alsutormin]

Уважаемый! Классный видос! Очень доходчиво всё разложил по полочкам и утёр слюни фанатикам прадо и прошёлся по блогерам не подкупным! Лайк и подписка! 👍

[@SuperRikyn]

Мохаве недооценённый на нашем рынке, многие об этом говорят. Владел почти двумя десятками Авто, в том числе и Ленд-Крузером. Причём покупались практически все Машины новыми и эксплуатировались минимум 5 лет. (Крузак - 10 лет). Сейчас использую Гольф 6, ШНиву ну и «Муху». Помню приятно удивил Киа Сиид (2,0 АКПП), качеством (Корея?!), комфортом надежностью и европейским уровнем. Когда встал вопрос об новом автомобиле с возможностью путешествовать шестерым, много чего пересмотрел и перепробовал. Больше всех понравился Мохаве, причём, что особенно приятно - ценой! Путешествуя даже с прицепом, ни разу не возникло желание прибавить мощность, хотя GAN GT приобрёл.... (Ну значит буду ездить в режиме эко))) Покупал в 2018 году, пробег небольшой 50 000 км. Проблем с авто до недавнего времени не было. Сейчас поездил по лужам и заглючила пневмоподвеска. Но думаю вопрос кардинально решу с помощью автора этого видео Антона. Хотя наверно имеет смысл обратиться к дилеру и «отремонтировать» по гарантии... Вопрос времени и расстояния мешает... Ну а блогеры.... Им контент нужен, а владельцев Прадо и «сочувствующих» у нас пока больше чем «Мохаводов»... отсюда и направленность многих обзоров. А для покатушек по бездорожью, УАЗ надо покупать и готовить! Но это уже отдельная тема - на любителя... Антону и большой его семье привет! Удачи во всех начинаниях и путешествиях!

[@Toha_Drive]

Спасибо большое :)

[@user-il2cf2hl3o]

Аплодирую стоя👏👏👏

[@user-kn1kf4br4s]

Обе машины отличные.Сам езжу на Прадо, очень доволен.Но конечно Мохав более современная и я думаю о его покупки. Но купить его не возможно!!! Их просто нет в продаже, поэтому парадокс машина есть ,а ее нет. Если Мохав можно будет купить по заявленным ценам, то выбор очевиден в пользу киа.

[@user-pi3vd3sh2r]

Молодец Антон! Солидарен полностью, разложил все по полочкам и по делу, вставками из кино приукрасил - порадовал от души!

[@Toha_Drive]

Благодарю

[@andreimesherykov431]

Тоха красавчик топи этих чудиков, не переусердствуй мохав итак подорожал в 2021г. Поздравляю с обновлением мохава

[@Toha_Drive]

Спасибо

[@user-ev7wx9uo1k]

Согласен полностью, как владелец Мухи 2018 г, скажу, что авто недооценен вообще, литфтанул подвеску на 5 см (заменил аморты и пружины), на днях выкидываю заднюю пневму (датчики умерли) и будет вообше огонь! Ничего против Прадо не имею, это не мой авто, хотя перед покупкой тестил его тоже, не зашёл он мне никак! Всем добра!

[@Alex-Was]

Её надо не выкидывать,а наоборот ставить в круг. Как может быть в кайф на пружинах против пневмы?

[@user-ft2dv7zv9j]

У Тохи есть блок, который позволяет избавиться от этих глючных датчиков. Я поставил и кайфую

[@valeriylysenko5058]

Владею лично MOHAVE c 2012 года, спрашивали, на что бы поменял, мысли о том чтоб сменить на PRADO в голову не приходило. 10 лет практически без проблем. На бездорожье шли за ПАТРОЛОМ без проблем.

[@user-fb5zn5zy2j]

Вы самый честный человек Я очень уважаю таких людей как вы

[@user-er1mo3pp8u]

Огромное спасибо. Прекрасное видео. Лично мне Киа Мохаве нравится гораздо больше, чем уважаемый Прадо. Причины рассказаны в этом видео.

[@Toha_Drive]

Спасибо

[@user-ro4hv6ks4g]

Не только блогеры, но и журналы топят Мохава

[@viktorlyapah4862]

Пол жизни занимаюсь машинами . И знаю толк . Жду махав и куплю его ! Машина получилась удачной, но к сожалению будут душить Российский рынок ,пиаря Полисад. А Махав в основном уходит в Америку.

[@user-ft2dv7zv9j]

"Давай я похвалю второй ряд - над головой места меньше" :)))

[@aleksandrzaytsev1699]

Отличный обзор! У самого было большое недоумение по этим "тестам", особенно от фаната тойоты "Клубный сервис. Тойота Прадо чуть более внедорожный(мое мнение), зато Мохаве более универсальный( на бездорожье не пасует, по трассе: "пушка", комфорт и т.д.) Маневренность выше всяких похвал (как на легковом автомобиле)

[@user-ft2dv7zv9j]

всё так

[@user-if9sq2tn5j]

Смотрел я все обзоры с мухой от двух этих клоунов. Но честно, что первое пришло на ум - это полная неподготовленность к обзору и непонимание как работают вспомогательные системы на машинах.

[@kaarnd4782]

Спасибо за проделанную работу! Ты крут, как и Мохав!

[@Toha_Drive]

Благодарю

[@perspersidski9295]

Автор вы правы на все 100 %...новый мохав моя мечта!!! но у нас на украине их не продают (( прадо старый качественный УАЗик с убогим салоном и древней мультимедиа ... и за такие деньги ((

[@Toha_Drive]

Благодарю

[@avtomatka4088]

Все верно. Сам владею Мохав 2013 года. Пробег 150 км. Все отлично продавать не собераюсь.

[@user-xs2rw4jv1w]

Отличная работа, спасибо, меня тоже бесит эта ситуация.

[@pantagrul]

Как сказала моя жена после поездки в прадо нам этот холодильник не нужен (наверно задняя дверь навеяла) так что берем опять Муху

[@user-ft2dv7zv9j]

повезло, жена шарит

[@-StasStasov-]

Пересел на махав с паджерика, скучаю по нему когда на охоте или рыбалке(только из за жёсткой не пробиваемой подвески и клиренса), но в городе и по трассе небо и земля

[@Toha_Drive]

Тогда стойки 90го Прадика Вам в помощь: kzbin.info/www/bejne/n17co4qqq91kb9E

[@alexdentist134]

Согласен полностью! Я за Мохав.

[@mikhailm3832]

кайф) спасибо!

[@user-ne2ev8cu5x]

Дружище, вот как в тему именно вот это видео. Тут дочь начала спорить по поводу прадо и именно про так называемый '' КРОВОСТЕК'. Показал твоё видео, глянула и пошла молча. Я ей в след вот смотришь таких типо как буруев от этого и мнение такое формируется. Тебе респект, видос просто размазал всех обзорщиков

[@Toha_Drive]

Спасибо

[@user-by7dg2tj6i]

еще момент на канале Петра Меньших они катают 1 круг и заметьте они едут на прадо в режиме драйв, а на мохав в режиме снег. Поставьте на спорт или на драив и сравнивайте. следующее, проверка клиренса это вообще надо слепыми быть задний мост прадика почему за кадром остался, они по сугробику прадо только передком пустили. Антон ты прав они из своих же подписчиков дураков делают

[@salo7958]

Спасибо за понимание ситуации и жизненную позицию.....

[@user-ts8yi9sz1l]

Отлично размотал этих блогеров ) уже действительно тошно от их пурги.

[@andreyzakharov6518]

Сам Прадо взял год как , но все по делу!

[@user-uo8ui3je4u]

Мохав лучше. Я смотрел этих блогеров они всегда прадо тянут за уши

[@user-vl6ti3gb7l]

Хочу новый Мохаве. У крузака там мультимедиа продеда, никаких электронных помощников толком нет. Да очень переоценен. На лям минимум завышена цена. Нафиг, лучше уж кип взять, там и комфортнее и технологичнее

[@is2473]

Не в бровь, но в глаз. У меня Прадо с ,,кровостоком,, , но Мохаве был первый.

[@is2473]

Да и вообще ,,Сирин и co,, стало нести такую лажу, что смотреть противно. То машины втыкают из других роликов, то черное выдают за белое. Если я правильно увидел, то Прадо стартует с 2-х педалей. Такого рывка у меня даже на 4.0 249 л.с. нет. А уж у меня было до Прадо три Ленда. И 80-ка на 4,2 дизель, и 100-ки на 4,7 бензин. Качество материалов - это стало головной болью у Тойоты. На 100-ке салон прочнее чем на Прадо. Металл тоже под рукою дышит. Эргономика - руки оторвать. Но Прадо пока все-таки Прадо. Универсальный зольд. Мохаве - сиречь более городской. Но б.....дь! Если я езжу все-таки по говнам, какие для большинства будут Адом, то для 80% Прадо - это Статус на асфальте и не более того. А на асфальте Мохаве удобней, от багажника до кнопок, от салона до задней двери, от USB до беспроводной зарядки. О качестве камер и скрина уже не говорю. Просели японцы, но не в стоимости. Ценник как у ракеты. Автору респект. Кстати есть видео где Мохаве и Прадо гоняют по полям. Есть что посмотреть. В конце концов победил Трактор.

[@user-zj6ri5wm4x]

Красава. Мухи рулят!

[@cranedriverhse2158]

Не уместно сравнивать эти авто имхо Но лайк за то внимательность и хороший причесон мегаОбзорщиков

[@user-vp5ru3yx2l]

Не , ну если 10.8 у него пуляет, то на хорошо чипованом мохаве он в космос улетит)) А хотя да , этож мохав , он всё-равно не будет пулять по-сравнению с "божественной" тайотой ..

[@Toha_Drive]

:)))

[@user-og8vc8ws1e]

Согласен полностью !

[@DyingMorgul]

Браво!

[@user-pp2py8sl9l]

Прадо как священная корова, с облезлым боком и грязными ляшками. Магия двух яиц заставляет замереть всех в глубоком пардоне.

[@user-ho8ht5dv3m]

Тоха- красавчик! Всем всем этим независимым и Прадикудал леща! И правильно: с Правдой не поспоришь!

[@user-yb8xb5zg9m]

эти так называемые обозреватели, с очень узким кругозором.

[@Tokpak]

Тоха драйв! отличное видео! действительно надоели эти блогерские мнения об авто, нужны практические комментарии от владеющих или действительно знающих людей! Я все видео про мохаве просмотрел. Вам огромный респект за данное видео! Удачи Вам и делайте побольше таких видео, где реальная оценка конкретной марке! и вообще много мыслей, которые хотел донести, но это слишком долго и наверное слишком будет скучно, поэтому кратко- просто Мохаве это достойный автомобиль!!!

[@Toha_Drive]

Спасибо

[@user-nk8qt8yh1j]

Ну наконец то один человек сказал про Прадо , что его тянут за уши по сравнению с махав он отстаёт по эргономике внутри Солона , я всё хотел чтобы кто то сказал про желоб на копоте типо слизали они с крузака !!!

[@user-xe2oh5yf9b]

Спасибо за обзор. 👍Однозначно, лайк.

[@borninussr6646]

Согласен на все 100%,мохав лучше предика,смотрел все сравнительные обзоры,мохав выигрывает,как бы прадик не тащили

[@user-df9iy7tl4i]

Владею Мохавом 7 лет проехал 160 км. И с кажу так это наверное самый лучший автомобиль в своём классе. Прадо не едет не фига, ехали с прадиком на юг так он избылся весь не мог нормально скорость держать 160-170 просил уйти в 120. По проходимости не знаю катаю город трасса в штаны особо не лазию . Если финансы позволят сменю только на Мохав.

[@Toha_Drive]

Поддерживаю, коллега

[@djandywolf]

Молодец!!

[@user-uf7nd7jz7j]

Отличный разнос купленных блоХЕРов!!!Спасибо Антон👏👍🔥🙌!!!С нетерпением жду блок пневмы✊....подписался на канал🙌 Алексей из Спб🤝

[@Toha_Drive]

🤝

[@user-mc3jd9il1w]

Кто на что полирует!Объективно сказать,у каждой машины свои плюсы,главный плюс прадо,его бренд,популятность и раскрученность,в остальном же мохаве лучше,не во всем,но во многом.У самого мохаве, 10летний,пробег 255т.к. и в целом,он мне очень нравится.

[@Toha_Drive]

Популярность, думаю, стоит отнести к минусам - угоняемость из-за популярности чумовая...

[@user-vl6ti3gb7l]

Спору нет, крузак хороший внедорожник. Для рыбалки и гавномесу. Но часто ли вы будете ездить в говне по пояс? Да и жалко будет на таком дорогом авто ездить там, где танки ездят.для города крузак не очень, ну нет там электроники никакой для города. стоил бы он ляма 2. Понятно. А так смысл брать его, чтобы раз в год выехать на природу? На рыбалку? А остальное время ездить в городе. Уж лучше взять для путешествий Мохаве, ездить комфортно с семьёй, электронные помощники очень полезная вещь для путешествий. А для рыбалок останется ещё денежка купить какой нить УАЗик , ниву, чтобы месить говно и не было так жалко

[@djandywolf]

Тоха, ты забыл сказать что на Мохав можно поставить оригинальные Прадовсие пружины и аморты и получить почти тот же Прадо по подвеске.

[@Toha_Drive]

Это я в прошлом видео говорил: kzbin.info/www/bejne/n17co4qqq91kb9E :)

[@Toha_Drive]

Можно пружины родные оставить, только стойки поменять ;)

[@VFYTC]

А можно на прадо поставить пружины от мухи и пулять на 9.1!

[@user-ft2dv7zv9j]

@@VFYTC Тойотовцы идею с "кровостоком" на капоте украли у Киа, чтобы +100500 к скорости прибавить, но не вышло :)))

[@user-cx1xe4wm3l]

Мохав лучше нежели чем прадо

[@Toha_Drive]

ЧИСТАЯ ПРАВДА

[@MrZEVs1]

Мне Паша Паулюс чипанул Муху, теперь разгоняется намного веселее, но и до чипа ТЛКашки отставали с места и по ходу...

[@ivanoblomov6072]

ЭТИ ИХ ДЕШЕВЫЕ БАЗАРЫ ВИДНО ВСЕМ

[@dgubga66]

Все верно говорите. Канал тех недадалеких, который ведут старый пердун и молодой слюнявый парень собирает хайп на комментах, все их ролики одно сплошное противоречие.

[@spasenietolkovhriste]

Так и есть.

[@cryptodope7189]

Когда-то давно тестдрайвил прадо, даже с парковки дилера не выехали, сразу было понятно что это за ведро)

[@ff-lc7fo]

От меня лайкос и подписка!👍

[@Toha_Drive]

Будем на связи

[@is2473]

Повторюсь. Правда, она и в Африке правда. Так и нужно.

[@slavsila]

"Прадовод - двойной дизлайк" - тащи зачОтку!© )))))

[@VIKING600]

У меня прадо и когда я его купил я думал что самая лучшая машина, но когда я прокатился на мохавике и я выставил прадо на продажу

[@fedorkamenev2925]

Немного до Махаве осталось подкопить - хватит всем рассказывать о его преимуществах, хватит повышать его ценность и цену 😀

[@Toha_Drive]

К счастью, мои видео никак не повлияют на цену у дилеров.

[@user-ho6pv5gj9o]

Я недавно стал обладателем Мохав 2012 года. Я очень доволен автомобилем. Тачка пуля😊

[@Toha_Drive]

Всё верно

[@MAN-yq3nk]

Я сам прадовод и от нового прадика на 200 кобыл писаюсь стоя . но увидев как учуханили муху . хочется только дать в морду этим жулиманам .. Муха и раньше была машуна хоть куда особенно с доработками парней , а в новом кузове вообще стал шикарен . если бы у меня не были бы задроченые дороги и сам бы купил муху !

[@Toha_Drive]

Ставим на Муху подвеску Прадо и наслаждаемся: kzbin.infooUyHDDJmClE

[@SamRusFan]

🔥👍🏻

[@alexanderKharlamov_]

Ну какой смысл брать машину за четыре ляма и месить гоМно по самые стекла, жалко ведь тачку, поэтому нафиг эта проходимость за эти деньги, так легкий офроуд и всё! На легкое бездорожье подойдут оба авто и мохав и Прадо!

[@user-hv7xm9bm2z]

Тоха, здорова, так их всех продажных. Пусть катаются на своих прадосах. А так молодец. Да и как поживает новый Мух. Я с драйва, у меня 3.8 Мух. Удачи подписка.

[@Toha_Drive]

Привет. Новый Мух в поряде - радует! Спасибо

[@user-zk4kp7pl5i]

Меньших и этот его друг ...у них каждый тест такой.Помниться дед в тесте Форестера говорил ,что головой цепляет потолок сзади))) Ярик из инфокара восхищался простором

[@user-dz1kt7en8k]

👍👍👍

[@romanz7163]

Они так же с джипом сравнивали взяв самый стремный ввариант двигателя. Вот даже 3.6 трэйлхавк порвал бы прадо везде!

[@user-yz3ul8ur9w]

Рабочая машина была Прадик! Себе без сомнений взял Муху!!! Всё остальное уже сказали до меня!!!)))

[@user-rz1qb7xz6s]

Дизель v6 для прадика вообще недоступен. Дизеля тойоты работают как трактора, а по надёжности врят ли лучше.

[@user-rc1pt2ck4e]

Тоха ну вот зачем ты всю правду матку выложил. Пребывали бы в своём невидении и тупости. Рекламировали и ездили бы на своих "тойотах". Теперь на Махавчики начнут смотреть, покупать начнут, ценник ещё взлетит. А оно надо??? Пусть лучше Мохав остаётся волком в овечье шкуре. Так что дизлайк...))) Шучу конечно, здорово всё раставил, но больше не надо, а то новый вообще не купить будет))

[@fedorsumkin4682]

Тоха - красавчик!

[@dexaafonya]

Отлично! Всё по делу и ни с чем не поспоришь. Тойота давненько буксует и экономит на всем. Ее единственный +, это хороший, надежный, добрый старый движок.

[@Toha_Drive]

Это тоже в прошлом! Вот, что сейчас с движками Тойоты происходит: kzbin.info/www/bejne/hn6qgaOabJ5sirs У Мохава и движок надежней!

[@aleksandrzaytsev1699]

Тойота выжимает все из своей популярности

[@dandy9081]

Топят Мохав дилеры КИА, если Тойотадилеры берут продажи за счёт так называемой легендарности Тойоты, то КИАдилеры продажи свои топят за счёт неимоверных накруток и наценок на автомобиль вместо того что бы продвигать и рекламировать товар в массы. Непонятно только почему официальное представительство КИА ничего не делает с такими дилерами! И пока будет продолжаться такое варворское ценообразование в нашей стране, КИА потеряет свои позиции которые столько лет отвоёвывало у Тойоты.

[@linkolnkesha756]

Да уж, капот у прадика с желобом вообще спустя 10 лет появился после мухи

[@cygnusrus2641]

Я не думаю что все эти обзоры проплачены. Скорее всего это не профессионализм, предвзятое отношение к Мохав и слепое поклонение перед Прадо. В отличие от Прадо у Мохав гораздо комфортнее салон, он едет, поворачивает и тормозит. Бездорожье? Брал старый УАЗ специально для леса. За два года выехал на бездорожье 4(четыре!) раза. Сейчас у меня Grand Vitara и проходимости хватает с головой - просто я не езжу по всяким топям-хлябям. Да и не представляю кто в здравом уме на своём новом(или свежем) Прадо будет штурмовать лесовозную колею или каменистые уступы. P. S. Pajero4 с независимой задней подвеской едет лучше чем Pajero Sport с мостом - как и у Mohave цепляться нечем.

[@user-cj2xm1vg8l]

Ну ничего, армия Мохавэводов потихоньку растет, и их мнение и отзывы будут расползаться и у людей откроются глаза на реалии. Согласен с каждым словом автора, кроме одного, Илья с "Клубный сервис" наоборот похвалил Киа, хотя является ярым сторонником Тойота. Со своей стороны скажу, киа более современнее и технологичнее, управляемей и динамичней, чем Прадос, имею опыт вождения на обоих. А эти клоуны, в красных куртках " автокореспонденты", вообще чуш гнали.

[@user-wx1xh6wr8t]

Полностью согласен. Прадо это говномес! КИА реально лучше!

[@user-my9zq6xx1p]

ЭТА ФОРМОВКА КАПОТА С 2008 Г

[@Toha_Drive]

Так и есть

[@user-gf7tu9fq2c]

Чисто вкусовщина, кому какой стиль по душе...

[@s_gost]

375 000 km на Мохаве . полет нормальный. Под капот не заглядывали. Тачку имел и жарил каждый водитель на предприятии. Но ему 20 диски не нужны, это маркетинг

[@Toha_Drive]

👍

[@Sicilian-qn2ru]

Снимите теперь ответ Академику😂 а то он херню несёт)

[@Toha_Drive]

Он просто "забыл" перевести режим "авто" в режим 4ВД... :)

[@alex-borisov]

Думаю про новый Мохав, но отсутствие буксировочных проушин на корме и невозможность легально поставить фаркоп - это как-то не по бездорожному, вам не кажется?

[@Toha_Drive]

Идеального, конечно, ничего не бывает. Проушину придется нарастить (см. форум) У себя хочу сделать её складной :) Но какая же это мелочь в сравнении с достоинствами Мохава

[@alex-borisov]

@@Toha_Drive На старый Мохав прицепное устройство тоже не предусмотрено в спецификации? Видел много предложений. По поводу проушины - наращивай не наращивай, бампер будет мешать стропе.

[@Toha_Drive]

На предыдущем у меня был фаркоп ;) Нет, есть варианты, при которых бампер НЕ будет мешать стропе.

[@romanz7163]

Да поэтому я выбираю гранд чероки)) трэйлхавк 5.7) но был бы дизель его бы хотел.

[@ish-88]

В принципе их некорректно сравнивать. Автомобили под разные задачи. Если нужен современный, комфортный, городской кроссовер, с редкими выездами на легкое внедорожье - мохав. Если нужен настоящий внедорожник - прадо.

[@cryptodope7189]

Хочу купить этот новый мохав, но у меня катер и на рыбалки круглогодично езжу. Вопрос с фаркопом и буксировочной проушиной как-то можно решить?

[@Toha_Drive]

Фаркоп ставят (у меня на предыдущем тоже стоял): kzbin.info/www/bejne/l2rbf2Ope7t7b5I Проушина особо не нужна, когда есть фаркоп, но если очень хочется, то вот: kzbin.info/www/bejne/p36ncqeja6uhm6c

[@user-iw3gg5rf6h]

Хватит рекламировать махав! А то на вторичке его не укупишь! И так всё дорого! А если серьёзно в городе прадик нах...й не нужен!

[@leonid9892]

Вопрос к владельцам мохиков: как машина в плане коррозийной стойкости? Интересуюсь из-за роликов о ржавчине на новых Киа к5.

[@Toha_Drive]

В 2020г продавал Мохава 2014г ни одного очага коррозии не было. Сейчас Мохав 2017г и тоже всё ОК :)

[@leonid9892]

@@Toha_Drive спасибо за ответ.