Обзор Toyota Land Cruiser Prado и Jeep Grand Cherokee WK2

Привет любителям квадратных черных внедорожников. С вами сервис Ленд Ровер LRBRO.
Мы решили запустить новую рубрику "Трудный выбор".
Суть рубрики сравнить и выбрать две машины:
- одного класса
- одного года (плюс минус 1-2 год)
- одинаковую цену на вторичке (плюс минус 250 тыс.)
В этом видео мы пытаемся сравнить 2 машины Toyota Land Cruiser Prado 2015 года и Jeep Grand Cherokee WK2 2014 года.
По рынку они немного разнятся в цене.
Jeep от 2 до 2.5 миллионов рублей.
Toyota от 2.2 до 3 миллионов рублей.
Если вам нравится новая рубрика. Предлагайте, какие бы вы автомобили хотели, что бы мы сравнили?
Сервис Ленд Ровер Бразерс МКАД 44-й км, 1В ежедневно с 9.00 до 21.00
☎ [phone]
Сайт: lrbro.ru
Подписывайтесь в соц.сетях:
KZbin: / lrbromoscow
Facebook: / lrbro.ru
Instagram:
/ lrbro_ru
/ du_lrbro Андрей
/ maksmile13 Макс
По вопросам сотрудничества Direct Instagram
/ du_lrbro
#сервислендровер
#лендровербразерс
#landrover сервис land rover в москве

[@imshibarist]

Спасибо! Снимайте ещё 🙂

[@fom-in-ok]

На четвертой минуте прадик обоссался маслом😂😂😂

[@user-lf2gh2wm4n]

Я хотел об этом сказать. Но решил что это будет грубо по отношению к товоте; )

[@jeep.red.begemot]

Весной сменил Прадо на Гранд Чероки и не жалею

[@Celik9313]

02:52 что за лужа масла ужу под тойотой?

[@user-yi6lh5fh4t]

Снимите сравнение гранда и ml300 или ml350, очень интересно

[@4x4bro-offroad]

да смысл, машины одинаковые, только мерс будет лухари )

[@user-qh1ly5re5v]

Видел вашу машину в крылатском. Круто снимаете!

[@makintoshemakintoshe8579]

Это ж прадо коньюктевит 😂

[@user-pq4ti9ve7r]

Норм обзорчик. 👍🏻

[@alexodessa123]

Что по выхлопу на джипе делали?

[@user-lf2gh2wm4n]

Ничего такого. Задние банки заменены

[@user-ii5dx8wh5f]

Еще в прадо в салоне как в кароле компоновка легковая какая то плюс узкий

[@dvkaraulov]

Комментатора на фоне не слышно

[@user-qq8ku6kp2z]

Подписка от не тормози

[@user-ii5dx8wh5f]

гранд черок даже четче будет 200-ого а этот вообще безликий малыш на фоне черка

[@jeep.red.begemot]

А ступеньки Jeep Wrangler? Без , них его даже представить страшно

[@user-lf2gh2wm4n]

Это другая машина: )

[@eugene950]

Чирок - это кроссовер повышенной проходимости, без рамы, без мостов и без честных блокировок. Прадо - рама, мост, блокировки. Если больше ездишь по городу и трассам, то Чирок удобнее. Если Север или глубинка, а также рыкабам\охотникам - Прадо.

[@user-lf2gh2wm4n]

Я бы поспорил с вашим заявлением. Мост это не показатель внедорожности. В глубинке он себя комфортно чувствует, а так да для рыбака или охотника проще уаз взять чем товоту, смысл переплачивать ? )

[@eugene950]

@@user-lf2gh2wm4n какая независимая подвеска имеет больший ход, чем мост? УАЗ или Прадо это только вопрос денег.

[@user-lf2gh2wm4n]

@@eugene950ну если по горкам скакать то да. Мосты конечно лучше; )

[@user-lf2gh2wm4n]

@@eugene950 сейчас дело не в ходах подвески. А в прокладке между сиденьем и рулём.

[@eugene950]

@@user-lf2gh2wm4n мы ведь об автомобиле говорим, а не о водителе. Я рассматривал к покупке и Чирка wk2 и Прадо 150. Больше плюсов нашел в Прадо с двигателем 4 л. Несмотря на его устаревшую, по мнению большинства блогеров, конструкцию. Но лучше пока ничего не придумали, по моим представлениям о внедорожника.

[@user-gp8rw6ru9l]

Чирок нарядней

[@vyacheslavpobojniy4943]

Обзорщик из тебя, мягко говоря, не очень.

[@user-lf2gh2wm4n]

Комментатор из вас тоже так себе.

[@romanz7163]

Жаль у гранд чероки привод электрика сплошная и мозги делает, то блок управления, то моторчик раздатки, а если задний диф с блоком то моторчик заднего дифа, то датчик положения раздатки, а еще могут фрикционы муфты износиться… тут по полному приводу прадо круче в разы… сделали бы просто те самые помошники в гранд чероки (что притормаживают колеса) но привод не через муфту и моторчики эти тупые, а через диф с lsd межосевым и возможностью жесткой блокировки. Да что бы если ошибка и загоралась но привод что бы полным был, а эта херня отключает привод при любой мелочи и горит serv4WD Если что я владелец гранд чероки и говорю о наболевшем… 3 года мучаюсь с приводом, и из 3 лет я 2.5 езжу на заднем. Потому что выскакивает ошибка и хоть все по частям меняй. Не понять что не так. А толковых мастеров нет. Никто нихера не шарит в этом космическом корабле. Реально чем проще механизм тем он надежней. А так джип офигенный внешне, по динамике (у меня дизель) по комфорту. И так обидно что с полным приводом беда.

[@4x4bro-offroad]

Скорее вам не повезло с машиной, за 5 лет ни разу не столкнулся с такой проблемой.

[@romanz7163]

@@4x4bro-offroad главное знать как решать))

[@alexgardian3492]

Если бы не хамство ведущего и некоторые ляпы по ТТХ машин, видео было бы гораздо лучше.

[@4x4bro-offroad]

Добрый день. Подскажите, где было хамство?