KIA NIRO TriFuel | GPL+IBRIDO formula vincente

KIA NIRO TriFuel | GPL+IBRIDO formula vincente | Test Drive

Рет қаралды 25,763

Күн бұрын

Пікірлер: 42

@dott.sandrolazzeri6426 3 ай бұрын

Idea geniale senza alcun dubbio......Non ci voleva neanche tanto.....io ci avevo già pensato ma a scriverlo ho creduto mi avrebbero dato del matto. Ora vado all'attacco con una auto che mi piace e chiederò se sia possibile mettere il GPL. Grazie. Saluti

@LucianoLopesLima 3 ай бұрын

Totale genialata!

@armandosachyapaparo318 3 ай бұрын

A mio parere i 129cv che poi scendono a 126 in modalità gpl sono un po' pochi specialmente in fasi critiche come sorpassi in condizioni critiche o in salita. Senza dubbio è stato fatto una taratura sulla centralina non indifferente per permettere un'andatura disinvolta, ma sempre 129cv sono. Da possessore di quest'auto da oltre due anni, rammento che in salita in particolare, quando la batteria finisce sotto un certo quantitativo, si viaggia solo col termico, pertanto a mio parere, se poco piu di 100cv sono troppo pochi per muoverla della versione che ho, figuriamoci 87cv di solo termico.

@robyminu 3 ай бұрын

Lasciamo perdere, ogni volta che vado in montagna ( Niro full hibrid my2022) mi ritrovo senza batteria e in 4 in auto con bagagliaio pieno mi pare di guidare la fiat tipo 1100 del 85' di mio fratello.... Pesava 1 tonnellata e mezzo e aveva 69 cavalli ...

@gabrielemariagorga3782 3 ай бұрын

Finalmente dopo tempo ci sono arrivati a fare il tri fuel. A Roma la maggior parte dei taxi Toyota ibridi sono stati trasformati a GPL.Chissà perché Toyota non adotta un sistema del genere in Europa. Comunque questa è la giusta soluzione per poter iniziare a risparmiare davvero sulla mobilità non l’elettrico perché mancano le colonnine d8 ricarica ed il costo dell’energia elettrica e’ ancora molto elevato. Le case automobilistiche tedesche sono rimaste arretrate dovrebbero muoversi in questa direzione.

@antoniodalbello6051 3 ай бұрын

ho yaris full hybrid a gpl romano gas 23 euro 36 litri 650 km....quoto tuo post. se Toyota facessi full hybrid gpl non venderebbero piu' altre marche :-)

@Ajeje21 3 ай бұрын

@@antoniodalbello6051 vero

@pierovannelli3635 3 ай бұрын

E proprio costi la fregatura il triful

@davidekamagi9107 3 ай бұрын

Il problema e il prezxo costano un😮 botto!

@sepplamorgia 3 ай бұрын

Spero proprio, che tutte le case automobilistiche di casa nostra , adottino questa intelligente motorizzazione…

@potterino10 3 ай бұрын

Vuoi sapere cosa ne penso? Fammela provare e poi ti saprò rispondere. 😄

@marcomarco8017 3 ай бұрын

Prima di commercializzare nuovi modelli GPL con impianti BRC la KIA dovrebbe risolvere i vari problemi che questi impianti hanno sulle loro vetture. Ho una Sportage GPL comprata nuova due anni fa e da allora è un calvario. Questi video sono accattivanti e fatti bene ma tutte le auto appena uscite dal concessionario vanno bene.

@claudio78c 3 ай бұрын

Che problemi ti sta dando?

@carlor892 3 ай бұрын

brc purtroppo sono impianti poco affidabili meglio landi renzo

@annamariabaracco7326 3 ай бұрын

Molto interessante, potrebbero farla un po' più carina, tipo la EV 3.... per il resto nulla da dire, estremamente fruibile e intelligente, finalmente un GPL con cambio automatico...

@TheGalleo 3 ай бұрын

A me piace molto al livello estetico. Sicuramente ha carattere. Può piacere come no. Però non lascia indifferenti.

@pierovannelli3635 3 ай бұрын

E l ibrido che non va bene oggi la miglior soluzione per poca manutenzioni economia e costi e la versione benzina metano poi al secondo posto benzina GPL ma non fateci entrare batterie di ibridi perché iniziano i problemi

@stefanolazzari 3 ай бұрын

Già il discorso dell' ibrido mi piace poco,se poi ci mettiamo assieme l'impianto a GPL ,mi piace ancora meno,provate a pensare se prende fuoco 🔥 la macchina con la bombola del GPL che botto!

@TheGalleo 3 ай бұрын

@@stefanolazzari mai letta tanta ignoranza in un solo commento. Informati sui sistemi di sicurezza dei moderni sistemi di GPL prima di commentare a caso!

@stefanolazzari 3 ай бұрын

@@TheGalleo probabilmente non ha capito quello che volevo dire io, non è il GPL che mi mette pensiero,visto che di auto con quell' alimentazione ne ho avuto 3,ma è la poca affidabilità del sistema ibrido che mi rende perplesso, infatti non è una novità che anche le auto ibride,come quelle full elettric prendano fuoco.

@luvvirieromagnole7923 3 ай бұрын

Ha sistemi di protezione per le valvole? Il sistema utilizza una % di benzina, quando si usa a Gpl?

@fabrizioroccato135 3 ай бұрын

Da quello che ho visto in un' altro video danno un 4% di contributo benzina.come valvole essendo un ciclo atkinson le valvole sono già maggiorate

@reve.albert Ай бұрын

Ma ci sono incentivi statali (2024) per scontare il prezzo finale?

@antoniodalbello6051 3 ай бұрын

Ho Toyota yaris full Hybrid 3 serie con impianto Gpl Romano gas 36 litri 23 euro 650 km. ho 205000 km noi siamo avanti bastava farlo prima sono anni che ci giro con la yaris.................saluti

@nicolaannarumma1066 3 ай бұрын

Le valvole e sedi valvole non si usurano con il Gpl? Alcune auto escono di casa madre con valvole e sedi valvole rinforzate per uso Gpl, la Toyota non mi risulta che abbia le valvole e relative sedi rinforzate, la mia paura e che possano usurarsi precocemente, alcuni usano il kit con oleatore, chiedo perchè ho intenzione di comprare una Toyota Auris Hybrid e montare su un impianto Gpl.

@AntonioRossi2512 3 ай бұрын

ciao, che modello di yaris hai? di che anno?

@giovannivitoannese7361 3 ай бұрын

La novità è avere il GPL su una macchina con motorizzazione full Hybrid e cambio automatico. Apertasi questa strada sarà interessante vedere se altri costruttori, senza fare decadere la garanzia apportando le necessarie modifiche a valvole e centralina di controllo, riusciranno ad allinearsi a questa tecnologia che promette di coprire il vuoto lasciato dalle motorizzazioni Diesel che tutti i costruttori sono costretti dalle normative (più che da reali necessità tecniche) ad abbandonare.

@guidoscarampella7575 3 ай бұрын

Attualmente ho un auto bifuel, però mi sfugge il vantaggio che avrei se con una trifuel.

@ShowCarItalia 3 ай бұрын

Trifuel è più che altro un nome per descrivere questo tipo di alimentazione. il vantaggio sta nel fatto che hai una ibrida, con tutti i vantaggi tra cui l'accesso in alcune ztl e altro, con il risparmio del GPL, oggi il litro non arriva a 0,7 euro.

@tizianocatini7879 Ай бұрын

Buonasera, penso che, dato che questa è una fullibrida, cioè, ha anche una batteria il vantaggio sta che la stessa batteria AIUTA il motore termico, in fatto di consumi, e poco non è.

@tizianocatini7879 Ай бұрын

Buonasera, ho visto 3/4 prove su strada di questa Kiro trifuel, e nessuno, dico nessuno dice quanto ci fa REALI di km con un pieno di GPL

@crisparo83 3 ай бұрын

La macchina indica quanta autonomia resta a gpl?

@NAZIRITE 3 ай бұрын

우와 이탈리아 차값 넘 비싸요. 그래도 기아 순정은 첨봅니다. 한국에선 4000유로 이하로 정부에 신고후에 휘발유와 LPG 겸용으로 변경할 수있습니다. 그러면 기아 보증은 더이상안되겠지요.

@rinaldocassani6076 3 ай бұрын

La macchina è bella, ma il prezzo è una follia.

@celicakitt 3 ай бұрын

Media annuale percorsa dagli automobilisti italiani km? 12.000 - 13.000 km ....chi ne fa dai 20.000 in su il GPL diventa conveniente ...alternativa al diesel