KIA Optima Hybrid на русском

ссылка для желающих поучаствовать в аренде
www.donational...
money.yandex.r...
Paypal: [e-mail]

[@Kseniamersedes]

На этом канале лучшие обзоры из всех что я видел, все объективно и понятно ....

[@vovanka11]

Впервые смотрю ваши обзоры, и у меня сложилось впечатление что они самые лучшие и понятные на всем ютюбе! Респект Автору!

[@ssxm0693]

сегодня случайно глянул на боковые стекла, а они двойные. Даже в голову не пришло проверить на машине этого класса. Машина продолжает радовать, чем больше езжу, тем больше нравится. Была бы в максималке, было бы вообще то что надо.

[@wrIfck]

и если бы не пузотерка...

[@ssxm0693]

wrIfck я паркет не жалую. Вообще.

[@sous582]

Sergey что думаете о Кади CTS 2008 года? Сейчас я перед выбором; Кемри 40. 3.5 л. 2008, либо Кади CTS 2008. 3.6. Цены одинаковые, обе машины по $17500. Что посоветуете? Днепр.

[@ssxm0693]

на CTS не ездил, ездил на STS. www.camry-club.ru/forum/showthread.php/6693-%D0%9F%D1%82%D0%B0%D1%85%D0%B0-%D0%B8-%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%B9-%D0%90%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC?p=394464&viewfull=1#post394464 Если для души, то кадило, если задницу возить годами без проблем, то камрю. Короче, ничего не посоветую... Если камри не убитая, а у 3.5 бывают проблемы с автоматом, то она ломаться вообще не будет, скорее всего, годами. С кадиллаком так вряд-ли прокатит. 6 лет, это минимум 100 пробега.

[@sous582]

Sergey спасибо за ответ. Пожалуй не буду играть с судьбой и остановлюсь на 40-ке. Ещё раз - спасибо.

[@liberman0]

всегда дожидаюсь конца видео с экскурсом по дорогам,правилам и жизни в Сша.Спасибо!

[@MrBulletproof33]

Отличные обзоры на канале , ещё радует то что проводишь экскурсии и рассказываешь про пдд США ! Так держдать! На твёрдую пятёрку!

[@xKRISTALL00x]

Огромное спасибо за ознавательный обзор автомобиля, и особенно за рассказ о ПДД в штатах, для общего развития, это действительно интересно и не лишне. Низкий поклон. С уважением.

[@angazbergen]

У нас в Голландии марихуану продают в "кафе шопах", легально. Спасибо за обзор.

[@Arnednb]

обзоры супер , но пожалуйста делайте дорожку со звуком улицы потише, либо дорожку с голосом погромче , поскольку вы говорите тихо , шумы улицы сильно глушат и приходиться вслушиваться в речь что бы разобрать о чем вы говорите.

[@danisvik3277]

Спасибо за Ваши обзоры, мне очень нравится! Ваша фишка в том что Вы живете в США, уделяйте этому больше внимание, пожалуйста, традициям, законам США, сравнение с РФ очень интересно. Спасибо!

[@ЕгорКеллер-ш6е]

Очень интересный обзор. Технически грамотно и корректно, как ныне редко увидишь. Спасибо!

[@fghjkitexzzz]

Как всегда интересно. Отдельно доставляют описания местных особенностей. зы: покрышки походу, как на приусе - бензин экономить.

[@TheYamaha333]

Сергей у вас очень интересный канал! И замечательные обозы автомобилей!

[@TheVasiliii]

Хороший обзор! Хорошая доступность слов,приятно слушать. Побольше роликов!

[@Serhii-kz7hp]

Какие дороги, это просто супер класс.

[@РусланКнязев-у5п]

очень интересно! смотрю и отдыхаю. спасибо

[@anticwar]

Поздравляю с хорошим ревью кия optima.

[@AlexanderKotanidis]

good test drive. And long and good quality video. Thank you for video we wait more test for more car.

[@artem611]

Спасибо за обзор. Лично мне оч. нравится манера повествования. Спокойная, без попыток выпендрится. Главное не назвали - какова цена этой кии в штатах? P.S.:ну за маленькие бонусы в конце в виде описания быта американцев спасибо

[@ssxm0693]

www.kia.com/us/en/vehicle/optima-hybrid/2013/experience?story=hello

[@PRO-xh2bl]

Хорошие обзоры,редко правда выходят. Особенно о жизни американцев рассказы слушаю. Подробнее о их жизни расказывайте.

[@АлександрДремуков]

Сергей почему перестали делать новые обзоры ваши тесты очень классные

[@ssxm0693]

был дома. Скоро будут новые обзоры.

[@1963zakir]

отличный обзор, Серёга спасибо!

[@petrskobelev3923]

отличный обзор! спасибо

[@АлексейВласов-и3з]

Классное видео!!👍👍👍

[@hybrid_avto]

Молодец, интересно, снимай ещё!

[@Денис-в8ы6е]

Эх, жаль у вас не попалась такая Оптима этого же года с T-GDI мотором и в SXL комплектации. Собираюсь тянуть такую себе. Интересно было бы узнать ваше мнение, хоть и свое мнение у меня уже есть, основанное на модели 13 года так же в SXL комплектации, был такой авто у меня 3 месяца. Собственно, именно поэтому, я и возвращаюсь опять к такой Оптиме, только уже после рестайлинга 14 года (ухожу с Мондео 4 (экобуст)).

[@ssxm0693]

я покатался на обычном рестайле (не турбо) - мне дорестайл больше нравился.

[@Linchnn]

Случайно наткнулся на ваш канал, очень интересно, подписался. Будет ли возможность увидеть тест Chevrolet SS, Escalade, Silverado и Lincoln MKC?

[@SofiaTaro09]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где располагается номер двигателя на kia OPTIMA hybrid ex 2013?

[@сергейКолесников-ц4г]

очень познавательно!!!

[@dusiert]

Лайк не глядя )

[@ЕвгенияЛещишак]

Подскажите минусы есть у гибрида?( ремонт ) надежность? Как батарея заряжается?

[@CapTVFrance]

Сергей, а как на счет старых, классических американских авто? Лично я очень люблю их (думаю как и многие). Было бы интересно посмотреть.

[@ssxm0693]

а кто мне даст на своей машине поездить? Не, ну теоретически могут дать, конечно. Не поездить, так пощупать. Но я не являюсь знатоком классических авто. Мои обзоры их будут слишком ламерскими. Поэтому оставлю эту степь знатокам таких авто. Хотя, на стоянке перед работой есть такие экземпляры, то закачаешься. Делориан даже периодически появляется.

[@CapTVFrance]

Sergey Понимаю :) Ну, если вдруг, появится возможность - не упускайте.

[@SergeyFedun]

Серый, давай новые обзоры, народ ждёт!!

[@gorredavidowskiy5819]

Сергей! С интересом смотрю твои видео. Было бы интересно узнать какие марки представлены на американском рынке (что продается дилерами и соответственно широко покупается). Кажется я ни разу не видел что бы проезжала мимо машина с шильдиком рено или пежо. Так же интересно если бы ты рассказал как обстоят дела с сервисом (я работаю в автосервисе), какие там зарплаты и стоимости работ для клиентов.

[@ssxm0693]

франзузы вообще не продаются годов с 80-х, из италии только фиат 500 и суперкары. Ну и додж дарт. С сервисом примерно так же, как и в московском регионе, только что много пунктов по замене масла много есть, в отличие от нас (это к легенде, что американцы не меняют масло). По ценам на сервис не знаю. Как в Москве, примерно, если брать схожий уровень сервиса. Методы работы с клиентом примерно те же.

[@GoshaGagoshidze]

0.8 промилле... Как они там ездят? Ведь далеко не каждому дано, переваривать здраво такое количество алкоголя. ) Спасибо за экскурс и обзор!

[@slayersmma9246]

вы еще про травку забыли упомянуть хD

[@ssxm0693]

да, это действительно довольно много. Но ездят и поболее. Это серьеная проблема здесь. Но опять же, можно доехать из бара или ресторана домой, к примеру, если культурно выпил. Главным торомозом вождения в пьяном виде является то, что если будет залет, то он выльется просто в огромную сумму, так как страховая откажется платить, и будет нужен адвокат. Про травку... Когда ее легализовали, по радио шла реклама примерно следующего содержания: Не ездите укуренными, но если все-таик поехали и вас поймали - звоните нам (адвокатская контора).

[@GoshaGagoshidze]

Sergey Чтобы доехать из бара/ресторана домой после культурного застолья, хватит и 0.3-0.4 промилле. А дальше, если будет залёт то он может лишить жизни людей и всем пох, в этом и вся сранная америка.... Кругом продажные шестерные стандарты.... А ещё учат как жить другим (бомбами)....

[@ssxm0693]

***** это все так. Но с со своим уставом в чужой монастырь не ходят. В Европе тоже не ноль, насколько я знаю. Как на практике? Если пьяному хватает здоровья вести машину нормально, то его вообще никто не остановит. Без причины не останавливают. Если остановят, и полицейский видит, что водитель в адеквате, то его отпустят с большой вероятностью. Если полицейский сочтет, что водитель перебрал, и не сможет довести машину безопасно до дома, то это залет со всеми вытекающими. Т.е полиция тут следит именно за порядком на дорогах, а не занимается зарабатыванием палок. Но раз на раз не приходится. Были случаи, когда и сильно пьяного отпускали, и когда слегка пьяного банили. Были и вообще комичные случаи. Но я согласен, что пьяным ездить не нужно. Но, повторюсь, со своим уставом...

[@А4профессионалы]

Ребят подскажите как она ведёт себя в мороз? Именно гибрид

[@anticwar]

Поворот направо на красный разрешен но нужно сначала остановиться.

[@ssxm0693]

я совершил калифорния стоп

[@grig4484]

класс ваще.

[@bizlevel]

Странно, другие говорят, что может и до 60 км\ч работать на електро...

[@cyborgmax7777]

А какой у неё расход был? И за время эксплуатации что делали? Спасибо.

[@ARTEM0093]

что лучше эта машина или приус 3 ?

[@БорисМ-ъ9ъ]

Каков реальный расход по городу? Интересно когда рассказываете про отличии их жизни от нашей...

[@AleksandrRohoznyy]

Правило Дикого Запада)) как звучит!

[@cyborgmax7777]

Здравствуйте,как раз попалась машинка гибрид как у вас,2013 год с пробегом 133000,думаю брать,хотел спросить,как сейчас у вас о ней впечатление,не изменилось за 3 года?

[@ssxm0693]

реглярно о ней вспоминаю, ибо из гибридов ездить больше всего понравилось. Но при этом она самая не экономичная из всех.

[@cyborgmax7777]

US Cars на русском И какой же у неё расход был? И как вообще в эксплуатации, много чего ломалось?

[@ihor9218]

@@cyborgmax7777 Это машина из рента, он ничего вам не скажет как в эксплуатации за долгий период

[@cyborgmax7777]

Ігор Ігор .Благодарю за ответ, уже как пол года назад купил Оптиму, только на дизеле 1.7 CRDI

[@bugakov03]

Сергей давай камаро и цены в сша плиз!!!!

[@javadeveloper51]

а где новые видео?

[@ГеоргиХачатрян-с8я]

Разница галовки на блок гибрида и простой 2.4 киа оптима 3 поколни

[@maxwell6533]

Хай. Классно все рассказано/показано. Только нужная информация. Сергей это у Вас единственный канал? посмотрел список видео которые у Вас есть - дык их там вообще не много, если мне не изменяет память, я где-то видел другой Ваш канал и там был намного больше видео или нет? Просто место съемок знакомое - уже ни раз видел его где-то, а где не помню :) Также вопрос, Вы сначала снимаете видео, а потом свой голос накладываете сверху? Просто есть такое ощущение, что Вы в машине не присутствуете, а потом уже поверх видео рассказываете. :) Благодарю за ответы. :)

[@ssxm0693]

единственный. Видео периодически воруют, отсюда и кажется, что каналов несколько.

[@slayersmma9246]

Sergey а вы не думали о том, чтобы свой канал раскрутить, а то материал очень качественный, а подписчиков/просмотров мало. Ваши видео об автомобилях на порядок интереснее, чем у популярных обзорщиков.

[@ssxm0693]

SlayerS MMA а что значит раскрутить? Эти обзоры изначально делались для камри-клуба, сейчас уже 50 на 50. Мои видео очень низкого качества в плане монтажа, да и самих съемок, но я не на это упор делаю. А качественные съемки и монтаж, это или куча времени, или нанимать профессионала. Я не знаю, работают ли эти популярные обзорщики, или живут с ютуба, но я на жизнь другим зарабатываю, и обзоры делаю под настроение. Иногда месяцами не могу смонтировать отснятый материал, так как вдохновения нет )). Поэтому их мало, и выходят они не регулярно. Ну а что просмотров мало, это значит, что людям больше интересен формат популярных обзорщиков, чем мои скучные обзоры с уклоном в техническую часть. Люди хотят экшена, и чтобы их развлекли, о чем мне не раз об этом писали.

[@slayersmma9246]

Все с чего-то начинается. Съемки хорошего качества, звук только паршивый :) зато обзоры имеют оригинальный формат, вы берете машину в аренду и действительно имеете возможность узнать автомобиль, во всех его мелочах и показать это зрителям, например, подсветку в салоне вечером, как работает оптика и т.п., а не так, как это делает, например Антон Воротников, приходит в салон, который ему заплатил, а дальше: "сегодня на тесте у нас новинка, я первый раз ее вижу, ни разу на ней не ездил, но это отличный автомобиль, потому что мне заплатили" А по поводу экшена... такой отжиг на парковке, мало кто устраивает :) Сразу видно, что машина арендованная. Ну и взгляд инженера, это самое приятное. Современные обзорщики способны оценить автомобиль только с позиции потребителя "нравится - не нравится"

[@ssxm0693]

SlayerS MMA я в свое время посмотрел, сколько стоит хороший микрофон - ну нафиг )) Занимался бы я обзорами профессионально - был бы смысл купить и микрофон, и камеру, и штатив, итп. Но я делаю обзоры как хобби без прицела раскрутиться на них. Если их штамповать, то будут как у всех. Конвейер. Ну и взгляд инженера большинству зрителей гораздо менее интересен, чем взгляд потребителя. Се ля ви, как говорится.

[@vaseafrolov68]

Самый большой косяк - багажник

[@DimanBaben]

В чем измеряется крутящий момент?

[@ssxm0693]

у автомобильных моторов обычно указывается в ньютон-метрах.

[@rmpkanal]

А шкоды в штатах есть?)

[@ssxm0693]

нет.

[@wrIfck]

с чего бы ЭУ закусывать руль, там же нет гидрораспределителя в рейке как на ГУР-ах.

[@ssxm0693]

из-за нехватки производительности электропривода.

[@AlexanderMikhyeyev]

Канада, год владел киа оптима гибрид, очень НЕ понравилась, сдал :( что не понравилось ? проще скинуть линк на форум киа, где я в деталях описал

[@user-et7jd5my1t]

Что именно не понравилось?

[@ДенисСапожников-х3ъ]

Правильные правила!!!

[@ДапамогаДапамога]

В наш колхоз Беларусь не привезешь.... Растаможкай задушат....

[@blackman9707]

Расход топливо от 10-12л!!! в городе, особенно в пробках, при нармальном вождение! Я в пробках езжу и в пробках приезжаю.. Когда зарядка гибрида заканчивается, аккумулятор начинает заряжаться бензином.. в этом и фишка.что не надо всегда ездить в городе..!!! Пусть нас не одурачат.. Но по трассе расход уменьшается от 6-7л.

[@vadymshykulenko1078]

Какой тогда смысл в таком гибриде если жрет 10-12? Такого быть не может, в обычной бензиновой оптиме такой же расход...

[@Agassi116]

Почему обзоры "не живые" ? Почему голос пишется отдельно? Сначала подписался на канал, но когда понял, что обзоры "синтетические", увы отпишусь.

[@ssxm0693]

потому что так проще монтировать и гораздо меньше переснимать дублей. Я раньше комментировал прямо при съемке, но это менее удобно. Если что забыл или передумал, то все, не исправить. Если только доснимать. К тому же, во время монтажа роликов машины у меня уже может и не быть, а сам я могу уже быть не в США, что делает досъемку невозможной. Удачи в просмотре живых обзоров, но я буду делать именно так.

[@michaelkachanowski9947]

Sergey Правильно!!! Я с удовольствием смотрю ваши обзоры, и мне глубоко наплевать, каким образом они смонтированы. Главное то, какое они несут содержание. Обзоры Buick LaCross, Chevy Impala и Lincoln MkZ вообще ЧУМОВЫЕ, я от них до сих пор ТОРЧУ, хотя пересмотрел по несколько раз!!! Считаю, подход правильный. Продолжайте в том же духе. Жаль только, что проживаете в США не постоянно, и тем самым не часто будете баловать нас интересными видео, потому как жорики ревазовы/антоны воротниковы, если честно, уже поднадоели!!! Удачи тебе, СЕРЫЙ!!!