Kia Optima Hybrid - а есть ли смысл? Основные отличия и ключевые особенности модели

  Рет қаралды 85,839

Автобізнес по-чесному

Автобізнес по-чесному

Күн бұрын

Пікірлер: 343
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
Серёга молодец, рассказал толково про режимы езды, расход, условия эксплуатации. Очень толково и полезно вышло. Реально информация для размышления!
@АнтонЛевин-н3ш
@АнтонЛевин-н3ш 3 жыл бұрын
Киа настолько божественна, что обзор идет из салона Тигуана!
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
😅😅😅👍🏻
@R0M1K78
@R0M1K78 3 жыл бұрын
Ни как у всех. Обычно тачку на продажу собирают из говна и палок и облизуют весь обзор, только купите ... и эт типа ок. Тут человек уже продал и просто делится впечатлениями. Мне было интересно и познавательно. Спасибо за работу. ПС -про Тигуан готов послушать даже если на кухне у себя снимешь ролик) главное чтобы информативно.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@Ilya-Co-Founder
@Ilya-Co-Founder 3 жыл бұрын
Я думал себе взять гибрид а походу дела выяснилось что он мне не нужен. Очень полезно было послушать.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@Nekras36
@Nekras36 3 жыл бұрын
А я для себя понял из данного видео,что мне нужен больше гибрид, чем бензин🤔🤔🤔
@сынмаминойподруги-л5л
@сынмаминойподруги-л5л 2 жыл бұрын
@@Nekras36 а для себя я понял, что мне нужно больше работать, чтобы купить себе гибрид который мне нужен. Нужен ли мне он ???? Я так и не понял.
@Nekras36
@Nekras36 2 жыл бұрын
@@сынмаминойподруги-л5л 😁
@vitaliiviktorovich2474
@vitaliiviktorovich2474 3 жыл бұрын
Благодарю, первый раз услышал по гибридам именно то что хотел.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@grafit7474
@grafit7474 3 жыл бұрын
Спасибо, как всегда, гуд. Опять услышал именно то, что и интересовало, без шелухи. Лайк!
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@ocainovayacoca-cola9335
@ocainovayacoca-cola9335 3 жыл бұрын
Как всегда интересно, спасибо за отзыв.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@ЕвгенийРешетняк-у9я
@ЕвгенийРешетняк-у9я 3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, я счастливый владелец Оптимы 4го поколения. Для меня это просто идеальный автомобиль, я много езжу по городу, живу во Львове, пробки тут Мама-мия! Я бы с радостью дам вам на обзор свою машину)) У меня 2х литровый гибрид и расход топлива по городу в среднем 6.2-7 литров в зависимости от пробок и манеры езды, трасса 120-140 стабильно 6л/100км, проверено уже многократно.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо, 2.0 это уже новая Оптима у вас?
@Dima-iz6gy
@Dima-iz6gy 3 жыл бұрын
Выпуск просто пушка! Автор канала очень четко все рассказывает, без лишней воды, приятно слушать.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@yuriivolkov6122
@yuriivolkov6122 3 жыл бұрын
У меня такая же оптима. Про расход согласен, по городу хороший вариант, по трассе - никак не отличается от обычного бензинового двигателя. В сравнении с сонатой yf, lf рестайл с 17 года, комфорта больше в оптиме.
@СмагуловаЖазира
@СмагуловаЖазира 5 ай бұрын
Скажите пожалуйста, стоит ли покупать оптима гибрид?
@pavelgolovin649
@pavelgolovin649 3 жыл бұрын
Очень полезный обзор гибрида. Многие водители не понимают как найти контакт с гибридом для экономии топлива. Верно сказано, что гибрид подойдёт не всем. Благодарю за полезную информацию. Автору респект! Так держать!
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@КонстантинПриймак-о8з
@КонстантинПриймак-о8з 3 жыл бұрын
Отличное видео. Пригонял себе оптиму гибрид 2012г.в. с пробегом 95т.км. Удовольствие закончилось после 300км. эксплуатации. Полетела коробка(((( Бывает и такое. Но вы правильно сказали, лучше менять с разборки. Цена вопроса со снятием и установкой 900у.е.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Не так и дорого, если разобраться. Хорошо, что не мотор ))
@КонстантинПриймак-о8з
@КонстантинПриймак-о8з 3 жыл бұрын
@@auto_business хотя кое в чём наши с вами мнения расходятся. Как для меня она мне нравилась больше, чем мазда 6 и пассат
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Ну тут уже каждому своё. Согласитесь, идеальной машины нет и у всех разный вкус ))
@user-nw7yb5hq3e
@user-nw7yb5hq3e 3 жыл бұрын
@@КонстантинПриймак-о8з подскажите пожалуйста нужно ли менять масло в коробке, у меня почти 250 тысяч пробега
@КонстантинПриймак-о8з
@КонстантинПриймак-о8з 3 жыл бұрын
@@user-nw7yb5hq3e по опыту, то лучше не стоит. Вероятность, что будет некорректно работать велика. Но вам в любом случае повезло, что без замены масла коробка столько проехала
@naxajora
@naxajora 3 жыл бұрын
Давно определился что мне не нужен гибрид, открыл видео быстро глянуть (перемотать). Зацепился так ,что досмотрел до конца! Молодец, подача хорошая.
@ВладимирШевченко-н3е
@ВладимирШевченко-н3е 3 жыл бұрын
Как не странно, но мотор здесь не самое слабое звено. Делали эндоскопию на пробеге 85000миль, там все прекрасно, не задиров, не залысин хон в идеале. Поршня выглядели как новые, спокойно читалась маркировка! Проверка зазоров клапанов, тоже закончилась проверкой), там тоже все отлично. Видимо помощь электромотора, хорошо сказывается на ресурс мотора бензинового. По экономии. Для меня тоже не совсем понятная ситуация с расходом. Здесь скорее вопрос по выбору двс, ну как ни крути, а 2.4 надо кормить, плюс уже устаревшая гибридная часть, вот и получаем конский, как для современного гибрида, расход. Вобщем Киа оно и в Украине Киа, уже не китаец но ещё и не японец)
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@mrblackyblack
@mrblackyblack 2 жыл бұрын
Спасибо Хорошему человеку с большой Буквы !
@auto_business
@auto_business 2 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@СергейСтрок-л7п
@СергейСтрок-л7п 3 жыл бұрын
Вот всегда интересно смотреть ваш канал, так держать!
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@ВалераБерюков
@ВалераБерюков 2 жыл бұрын
Привет, у меня тойота 50 Камри гибрид и сын поставил ещё и газ. Так как я ежу повильно, то по городу в пробках очень комфортно и экономно и да , старт с двигателя при разряженной батареей! Kia Optima Hybrid думаю. Спасибо
@rashadaliev1793
@rashadaliev1793 5 ай бұрын
Привет из Баку. Все подробно объяснил. Спасибо бротелник.
@Альгіцид
@Альгіцид Жыл бұрын
Тут пропустив заміну салонного фільтра ( міняю раз в 10 тис) і кондиціонер дув прохолодним на 4 швидкості, думав фріон вийшов. Коли замінив, то на 3 швидкості було прохолодн в ставив 2 швидкість. .
@mergenuruzalimov5759
@mergenuruzalimov5759 Жыл бұрын
Вполне доходчиво. Точно под такси тема
@yuriykharandyuk
@yuriykharandyuk 3 жыл бұрын
Дякую. Дійсно актуальне відео. Особливо тепер коли багато хто задумується про те щоб пересісти з звичайного двигуна на гібрид чи навіть плагін гібрид. Коли чекати тест електрокара? :)
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо. Пока не намечается. Разве что кто-то Теслу даст ))
@gamesportalua
@gamesportalua 8 ай бұрын
спасибо за честный и полезный обзор! однозначно лайк и подписка !)
@-MexaniK-
@-MexaniK- 3 жыл бұрын
Клас новый обзорчик , опять коронная фраза проскочила "Рататата ". Вот такие моменты добавляют обзорам изюминку и вызывают улыбку.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏 Рататата 😉
@Aiki_trener
@Aiki_trener 3 жыл бұрын
Спасибо! информативно и понятно
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@хтохтозна
@хтохтозна 3 жыл бұрын
Дякую, дуже інформативно про експлуатаційні властивості автомобіля, тепер стало зрозуміло, де буде найбільш ефективним дане авто, наступний крок електричка😁 бро давай електрички, якраз зараз на роздоріжжі що брати Ніссан Ліф, чи Рено Зоє, в першому більший об'єм авто та підігрів керма та другого ряду сидінь, але разова дальність руху 100±20км, а у Зої дальність руху 160-200 але нема підігріву керма, менший салон, це я кажу про авто перших поколінь
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо. Но электрички пока только в далекой перспективе ☺️
@Mafia2270
@Mafia2270 2 жыл бұрын
Летом на зимней резине делать замер набора скорости,ты лучший.Поробуй спустить колеса,может быстрей поедет)))
@shel61
@shel61 3 жыл бұрын
Дуже цікаво,в техничному плані.Жду не дождусь Тігуана.Дякую.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@moroz_dev
@moroz_dev 3 жыл бұрын
А я все думал, когда же он появится... Тигуан топ)
@alexsergeeff4470
@alexsergeeff4470 3 жыл бұрын
Думал о покупке гибрида... теперь всё понятно)
@raslrasl4450
@raslrasl4450 3 жыл бұрын
У меня Форд фьюжн 2,5 по трассе летом с климатом, тремя пассажирами и на круизе 110-120км/ч расход был 6,5-7л, зачем этот гибрид? Всем добра, формат отличный, ждём новые видео.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@kievzmei
@kievzmei 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийГуреев-в4ю от 15 ))) у соседей пассат нмс 2.4 и такой фьюжн. Обое жрут в 3 горла
@Prosto_hto2917
@Prosto_hto2917 3 жыл бұрын
Фьюжн гибрид 110-130 потрасе 5.8-6.5 ето 4челове в салоне было и в багажнике сумки. В форде електромотор работает до 120 и помогает двс в движении за корейцев незнаю, наверное так же +/-
@wes358369
@wes358369 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийГуреев-в4ю в пробках с 3мя пассажирами Форд как и пассат (2.5) будет жрать все 14. Человек вообще не понимает концепцию гибридов
@user-ze2qq5cx9n
@user-ze2qq5cx9n 2 жыл бұрын
Твой форд жрет реально 14-16л на 100км в городе!!так что не пизди!!
@Константин-в3х2й
@Константин-в3х2й 3 жыл бұрын
Спасибо! Все по делу...!)
@АндрейИгорович-ц7р
@АндрейИгорович-ц7р 3 жыл бұрын
Наконец-то дождался обзора на оптиму. Досихпор уделяет информация что можно ездить с расходом в 6-7 литров, так у меня такие показатели получались только стоя в пробке в Киеве))) А так в основном 9-10 а порой и больше, хотя пытался максимально экономично ездить. И интересует один вопрос! Получалось ли у вас заредить полностью батарею так что бы горели все 6 делений на приборной панели?
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Нет, не получалось. И вроде как не должно получаться. Ни зарядить полностью но разрядить в ноль
@Prosto_hto2917
@Prosto_hto2917 3 жыл бұрын
У меня на форде получалось зарядить батарею до полного торможение длителным с горы. А от мотора ниразу, наверное настройка такая што больше тока вырабатывается за счет кинетической енергии
@ЛюбомирСтепанович
@ЛюбомирСтепанович 3 жыл бұрын
@@auto_business В мене така ж оптіма 120тис км. Проживаю у Львові. Трафік часто перевантажений. Тому реальний розхід містом 8л. Так по трасі можна вийти і в 5 якщо тушнити і їхати 90 км на круізі і відгальмлмуватись заздалегідь. А от зараз похолодало і розхід збільшився і буває показує містом до 9 л. Зарядити батерею можна щоб показувало всі поділки. Це не легко ) Потрібно знайти відрізок дороги де є довгий спуск і спускатись на ручному режимі в понижених передачах старитись на 2 передачі, так швидше заряджає і вуаля буде вам всі поділки. Правда вони дуже скоро пропадають, бо об'єм батереї невеликий. Отримую задоволення від авто в двох випадках: перший це те що я стараюсь їхати максимально по пенсійному щоб вийти мін розхід і коли треба носа комусь втерти то оптіма непогано так набирає) + комплектація топова: музика, панопама, підігріви, обдуви, мертві зони, лед стопи , шкіра. Тим підкупила вона мене. Диски замінив бо заводські м'ягко кажучи жах. Поставив спойлер шабля. Авто білий перламутр. ну просто ляля. Трошки похвалюсь))
@alexkrygliy3429
@alexkrygliy3429 Жыл бұрын
Супер рассказал!👍👍👍
@vladimiramelichev2129
@vladimiramelichev2129 3 жыл бұрын
Очень информативно. Рекомендую к просмотру
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@manual.knife.sharpening
@manual.knife.sharpening Жыл бұрын
Дякую. Корисне, інформативне відео. 👍
@ihorfamily6436
@ihorfamily6436 3 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть обзор на RAV4 2019г. Планируете?
@alexzhoga7197
@alexzhoga7197 3 жыл бұрын
Катаюсь пол года, тачка отличная!
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Никто и не говорит что плохая 😉
@VladOstras
@VladOstras 3 жыл бұрын
Спасибо! Все понятно, все честно и толково👍
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@ВіталійШтепа-у4ъ
@ВіталійШтепа-у4ъ 3 жыл бұрын
Очень просто и доступно, класс 👍
@wertykigor1208
@wertykigor1208 3 жыл бұрын
Так что же лучше из гибридов? Фьюжн Соната Оптима Камри Спасибо за обзор!!
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Камри) в смысле Тойота )) ну или Фьюжн, там все тоже только это Форд
@wertykigor1208
@wertykigor1208 3 жыл бұрын
@@auto_business Если форд в титаниуме то остальные походу все отдыхают)))
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Согласен. Но и денег он стоит уже как Камри. Хотя конечно тачка просто топ 🔝
@YElDoS9
@YElDoS9 3 ай бұрын
высокая температура системы, поддерживающая гибридный режим подскажите пожалуйста что это такое и как решит проблему???
@СашаНагач
@СашаНагач 3 жыл бұрын
Все четко и по делу.Ставлю лайк.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@alastor1349
@alastor1349 3 жыл бұрын
сильно вы зажрались. эргономика ему не такая. та большинство мечтает о такой машине. само видео хорошее и довольно информативное
@Володимир-п2ъ3о
@Володимир-п2ъ3о 3 жыл бұрын
Старайтесь ставить петличку поближе, громкость звука недостаточная, спасибо.
@masterpupkin2654
@masterpupkin2654 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, теперь сомнений не осталось , что моя Volvo v 60 , 2.0 д 190 сил. на 8 стп. автомате, в разы экономичнее любого гибрида )
@kievzmei
@kievzmei 3 жыл бұрын
Не хочу тебя расстраивать. Посмотри обзор любой гибридной Тойоты.
@masterpupkin2654
@masterpupkin2654 3 жыл бұрын
@@kievzmei конечно тойота ярис будет экономичнее , но вот приус ,вопрос, про трассу вообще молчу)
@kievzmei
@kievzmei 3 жыл бұрын
@@masterpupkin2654 ну давай, расскажи мне, как приусоводу, какой у меня расход на трассе.
@masterpupkin2654
@masterpupkin2654 3 жыл бұрын
@@kievzmei по просмотренным обзорам при 90 км/ч +- 6 лит
@kievzmei
@kievzmei 3 жыл бұрын
@@masterpupkin2654 6 литров это 130-150. 100-120 расход 5 Если 90 на круизе, то меньше 4. Prius 30 2015 год. На драйв2 есть звери, которые в 3 литра по трассе показывают. Я просто эко режим не использую.
@user-stas_ukraine
@user-stas_ukraine 2 жыл бұрын
Спасибо, очень грамотно и честно рассказано
@Vlad_Tk
@Vlad_Tk 3 жыл бұрын
Класне відео. Як завжди лайк ще до перегляду і не прогадав! Чекаю огляд тігуана, бжано з машиною в кадрі))
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Дякую ☺️
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 3 жыл бұрын
Сегодня цена на газ 19 грн. Ставить гбо все меньше смысла(( хорошо что я свое гбо год назад еще отбил по цене) теперь чистая экономия) среди гибридов в этом классе как по мне ФОРД Фьюжн это ТОП.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Тоже думаю Форд получше будет гибридный
@maxi-s27
@maxi-s27 3 жыл бұрын
Нужно брать Теслу. Гибриды такое себе, ни рыба ни мясо. ГБО дорожает равносильно бензину, так то и бензин 100-й уже под 40. 95-й премиальный 36-37грн.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Да, надо брать Теслу 😅👍🏻
@maxi-s27
@maxi-s27 3 жыл бұрын
@@auto_business а что, 26к$ уже сейчас, довольно доступно, даже первые Теслы из Америки сейчас в просадке по батерее ну +-10%, запас хода под 400км. За ночь дома заряжаешь и вообще считай даром ездишь. А возможных поломок там относительно не много и все они решаемы. Лично я как только финансы будут позволять то думаю смотреть в сторону электротяги.
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
@@maxi-s27 а как из Киева в Одессу поехать? Ну или в Карпаты, например? А для чисто городского поджопника дороговато, не?
@ЕвгенийИльченко-р8и
@ЕвгенийИльченко-р8и 3 жыл бұрын
Сергей, вы говорили что снимите продолжение видео о пригоне кроссоверов с США, в частности Tiguan. Ждать ли продолжение? Спасибо.
@СаняИт
@СаняИт 3 жыл бұрын
Ролик отличный ! Спасибо.
@VasilisSV1
@VasilisSV1 2 жыл бұрын
12:40 на обычных авто если так же плавно тормозить двигателем, никакое тепло не уходит в атмосферу от колодок, а в двигатель не поступает бензин.
@АртемДемьяненко-г9ч
@АртемДемьяненко-г9ч Жыл бұрын
выбираю себе первую машину и есть вариант оптима 16 года 2.4 гибрид. пассат 2016 1.8 tsi. и джета 2017 год 2.0 газ бензин. Хочу чтобы в обслуживании была доступной и по расходу. Что посоветуете?
@globaltime139
@globaltime139 2 жыл бұрын
Кия не плохо сделана, но Камри гибрид я думаю будет по надёжнее!!!
@ЕвгенийИваненко-й2ы
@ЕвгенийИваненко-й2ы 3 жыл бұрын
Сергей, подскажите какую магнитолу установили. Хочу поменять штатную , не знаю какую лучше взять.
@Politika2025
@Politika2025 3 жыл бұрын
Спасибо, нормально зашло.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@РоманКоваль-м2ж
@РоманКоваль-м2ж 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Так какой расход получается при твоей "манере езды" ? Задумываюсь о гибриде, но тоже люблю со светофора стартануть и т.д. и т.п. Так сказать не "пенсионер".
@wer131313
@wer131313 3 жыл бұрын
На какую максимальную скорость Вы выходили и на какой тачке?)
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Не задавался такой целью. Написано 195 км/ч ограничение. Но лично не проверял. Зачем? 🤷🏼‍♂️
@dmitrovisochin2077
@dmitrovisochin2077 2 жыл бұрын
Два раза нажать на педаль газа. И старт с ДВС
@rumpelshtilckhen
@rumpelshtilckhen 2 жыл бұрын
Отличное видео и очень информативно! Спасибо, для себя узнал всё нужное по гибриду Киа оптима!
@auto_business
@auto_business 2 жыл бұрын
😉спасибо
@nazarster
@nazarster 2 жыл бұрын
Супер огляди! Чи не найкорисніші з усіх які я зустрічав в нашому просторі!
@kievzmei
@kievzmei 3 жыл бұрын
По поводу гибрида и его разгона - ты не прав. На гибридной Тойоте даже техника разгона называеться pulse and glide. Надавил (процентов 75) и дальше на удержание скорости. Это максимально экономная езда. На новых гибр дах тойота водитель вообще не контролирует дроссельную заслонку (я не ошибся). Педаль газа это педаль желаний, а как оно все работает - не должно волновать. Там дроссель вообще максимально открытый всегда.
@mithrilfafa1581
@mithrilfafa1581 3 жыл бұрын
ждем про Тигуан, Киа понятно....)
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
😂😂😞
@sergeypanasenko1774
@sergeypanasenko1774 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, не совсем согласен про езду на холодную, все таки у нас пол года теплая погода) ну и плюс у людей есть гаражи, правда тут уже лучше брать плагин гибрид.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Судя по нашим дворам - гаражи есть далеко не у всех ))
@Artem-tx5sp
@Artem-tx5sp 3 жыл бұрын
Сергей, спасибо за обзор, как всегда - все по делу. Наверное, чего для меня не хватило, так это поведение машины на высоких скоростях, держак на трассе, перестроения и повороты, как с этим обстоят дела, есть разница с оптикой-сонатой не гибридами? По идее должна быть, вес и развесовка разные
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Не рассказал об этом, так как без машины было бы сложно это все передать. Как-нибудь ещё расскажу. Но мне не очень нравится как работает подвеска на корейцах.
@Artem-tx5sp
@Artem-tx5sp 3 жыл бұрын
Разделяю ваше мнение в последнем предложении, собственно поэтому и задал такой вопрос. Ну и продолжаю ждать от Вас обзор на субару легаси, от 14 года, в лимитед комплектации) Спасибо
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Доберёмся как-то и до Легаси. Спасибо.
@ДенисЛитвиненко-й5х
@ДенисЛитвиненко-й5х 3 жыл бұрын
Увидел на заднем плане Тигуан, аж подскочил от радости, а оказалось... снова корейское ведро... П.С. Но интересно, спасибо.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Корейское ведро 🙈😅😅
@РусланХаматдинов-и8ф
@РусланХаматдинов-и8ф 6 ай бұрын
Перекупы не могут рассказать про машину, там одно в голове - надо купить дёшево и продать дороже
@SofiaTaro09
@SofiaTaro09 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где располагается номер двигателя на kia OPTIMA hybrid ex 2013?
@yaroslavtimoshenko6125
@yaroslavtimoshenko6125 3 жыл бұрын
Подскажите автомобиль в приделах 10-12 тыс. цена качество А за видио спасибо и лайк 👍
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Все что угодно и С класса. Элантру например
@yaroslavtimoshenko6125
@yaroslavtimoshenko6125 3 жыл бұрын
@@auto_business а там движки разве норм ? Я просто слышал что у Кореи двигатели так себе 😕
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Везде есть что-то так себе)
@yaroslavtimoshenko6125
@yaroslavtimoshenko6125 3 жыл бұрын
@@auto_business сталкивались ли вы с сивиком 10 на вариаторе ? Или на вариаторе вообще нету смысла машину смотреть ?
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Вы так ничего не купите никогда )) но нормальный Сивик не стоит 12к. А тот что стоит пожалуй действительно не стоит смотреть
@igorchumak8273
@igorchumak8273 Жыл бұрын
Не знайшов відповіді на питання: - Гібрид економний тільки тоді коли заряджена батерея? - І на скільки вистачає км заряду?
@sergey--24
@sergey--24 3 жыл бұрын
Корейские гибридные установки попрожорливее из-за именно такой не совсем оптимальной схемы построения. Балом в царстве гибридов естественно правит тойота. Учуяв переспективу форд дальновидно в 2004 г. лицензировал тойотовскую гибридную установку - следовательно форд - это более дешевая альтернатива для божественной тойоты )
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Да, Лучше форда наверное пока нет. Тойота гибрид сильно дороже
@Artem-tx5sp
@Artem-tx5sp 3 жыл бұрын
Хонда Гибрид, особенно аккорд и новый сервант считаю не менее интересным решением)
@sergey--24
@sergey--24 3 жыл бұрын
@@Artem-tx5sp Хонда - бомба, ее i-MMD гибридная трансмиссия тоже очень интересна, имеет электродвигатель и генератор в своем составе, работает несколько иначе нежели тойотовская, судя по тесту инфокара cr-v вообще делает rav-4. Правда сомневаюсь, что cr-v выйдет дешевле )
@СергійБеров
@СергійБеров 3 жыл бұрын
Ваще-то у гибридной Оптимы наименьший расход в классе
@TollyTolly
@TollyTolly 3 жыл бұрын
Если машина так качественно "обслуживалась" может там уже задиры в движке Эндоскопию делаете?
@ВячеславВорона-г5о
@ВячеславВорона-г5о 3 жыл бұрын
на авто риа по 500 тыс 15% объявлений ходят эти моторы очень хорошо
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
Серёга, надо Мазду6 ещё замерять!
@kirillivanov5345
@kirillivanov5345 7 ай бұрын
Класний обзор
@jerryserii
@jerryserii 2 жыл бұрын
Здравствуйте!подскажите пожалуйста Можно ли без разбора потолка устранить скрип панорамы (перекладина где-то посередине) ???
@auto_business
@auto_business 2 жыл бұрын
Сложно сказать ) смотря же что скрипит ))
@walterschellenberg4667
@walterschellenberg4667 3 жыл бұрын
Канадцы реально смогли удивить с салонным фильтром )) Сергей, про отсутствие эргономики в Оптиме мы уже поняли, но всё же. По шкале неудобства и ненависти сколько Пассатов R-Line из 10 забирает гибридная Киа Оптима?))
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Если поездить на оптиме недельки двери ко всему привыкнуть - она не хуже Пассата. Я не совсем понял суть вопроса, сколько пассатов из 10 забирает Оптима? 🤷🏼‍♂️ Что вы имели в виду?)
@walterschellenberg4667
@walterschellenberg4667 3 жыл бұрын
@@auto_business Имелось ввиду, что от Пассата было столько раздражения/разочарования после Мазды, что вы его практически сразу продали. Так вот данная Киа Оптима насколько хуже по вашему мнению, чем Пассат R Line?)) А заодно это была шутка про 10 из 10, популярная в области обзоров на кино и игры )
@Skywalker_UA
@Skywalker_UA 3 жыл бұрын
Спасибо за интересный ролик)) Как раз взял себе гибридный ионик, потому что езжу по 50-80 км каждый день по Киеву))))
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
По Киеву гибрид то что надо 👍🏻
@Skywalker_UA
@Skywalker_UA 3 жыл бұрын
@@auto_business Сергей, а как вести себя с гибридом зимой? Ну там прогревать не прогревать и вот это все?
@hayasahayasa1847
@hayasahayasa1847 2 жыл бұрын
привет,я живу в сша,скажи пожалуйста стоит ли брать kia optima 2012 hibrid 130.000 ml
@sergeykr7337
@sergeykr7337 3 жыл бұрын
Огромное спасибо.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
☺️
@artemuchchoborez3836
@artemuchchoborez3836 Жыл бұрын
Рідко побачиш чесний огляд,але тут схоже якраз той варіант.Дякую.Шкода,що не українською мовою.
@sergiyyasinskiy6896
@sergiyyasinskiy6896 2 жыл бұрын
Дякую! Інформативно.
@odessa2953
@odessa2953 3 жыл бұрын
На сонате уф, такой же мотор, в городе 8.5-9, трасса при 120 на круизе 5.5-6 л, у меня так получается:(
@АлинаДайнеко-б1я
@АлинаДайнеко-б1я Жыл бұрын
Доброго дня підкажіть будласка купили оптіму 2018 р. Проїхали 5000 км . Взяла масла 250 г. Це багато ?
@ТимофейБакан-ц1ц
@ТимофейБакан-ц1ц Жыл бұрын
Не много, скорее всего можно поэксперементировать с маслом и совсем перестанет.
@polybambu
@polybambu 3 жыл бұрын
В салоне оптимы все же приятнее сидеть, чем в тигуане) говорю про представленные в видео авто)
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Сидеть приятней 100%, даже не спорю. Выглядит он лучше в разы)
@bikeride8844
@bikeride8844 3 жыл бұрын
ХОТИМ ОБЗОР НА ФОРД С-мах ГИБРИД !
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Хорошо ))
@olehkulish7263
@olehkulish7263 Жыл бұрын
Дякую за відео. Тепер точно не візьму гібрид.
@oleksandrpushchik9571
@oleksandrpushchik9571 2 жыл бұрын
у меня в сонате немного больше расход, где-то 6.5 средний, а как снять ограничитель на скорость ?
@ОлегСльота-и1ц
@ОлегСльота-и1ц 3 жыл бұрын
хороший обзор,ждём тигуан
@user-TEC
@user-TEC 3 ай бұрын
Цікава Ваша думка про Кіа Niro гібрид . Двигун , акпп , загалом надійність.
@auto_business
@auto_business 3 ай бұрын
Поки не було досвіду таких авто
@rookoo6062
@rookoo6062 Жыл бұрын
Надёжные ли эти батареи?
@РусланХаматдинов-и8ф
@РусланХаматдинов-и8ф 6 ай бұрын
Прикольно, рассказывай про ВАГ😂
@moroz_dev
@moroz_dev 3 жыл бұрын
Давай после Тигуана CX-5
@ОлександрЦуриков
@ОлександрЦуриков Жыл бұрын
Сергій , молодець що перейшов на державну мову, успіху Вашому каналу та автобізнесу !
@burningspear6488
@burningspear6488 3 жыл бұрын
Как владелец,несколько ,,корейцев",.скажу машины гамно,качества нету то акпп сдохнет,то вкладышы провернет,а гибрид надо брать только Тойоту,
@ЮраМандрик-н9б
@ЮраМандрик-н9б 3 жыл бұрын
Таки есть проблемы двигателей с таким индексом как на Киа Оптима и Хёндай Соната - это работа масленого насоса, при слишком активной езде насос начинает плохо работать из-за чего возможно масленое голодание двигателя и как следствие капиталка :( И где же обзор на установку головного экрана ?) выглядит он здорово !:) ждём !
@pavlonadolinskyi5030
@pavlonadolinskyi5030 3 жыл бұрын
полезно, ждем тигуан 👍
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@СергейМэйс
@СергейМэйс 3 жыл бұрын
Обзор на Тигуан жду. Корейцы то такое ,на крайнего любителя.)
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Ок ☺️
@СергейМэйс
@СергейМэйс 3 жыл бұрын
@@auto_business на Крайслер 200 обзора мы видимо не дождёмся?😜😁
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Дождётесь )) не знаю правда когда. Сразу после Малибу ))
@Игорь-ц9ь
@Игорь-ц9ь 3 жыл бұрын
@@auto_business Да Малибу, будет интересно посмотреть и послушать!
@ЕвгенийВасиленко-й3ю
@ЕвгенийВасиленко-й3ю 3 жыл бұрын
Норм формат👍
@Альгіцид
@Альгіцид Жыл бұрын
Якщо вони так міняють колодки і фільтри, то що вже казати за масло в двигуні і коробці. Якось авто з 200 тис з під лізингу в Европі виглядає більше привабливою покупкою. Я вже не кажу що із Сша і канади буде бите і крашене.
@Sanek-r7n
@Sanek-r7n 3 жыл бұрын
Класс
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
👍🏻
TOYOTA CAMRY или KIA K5? Какой авто лучше? Плюсы и минусы
6:31
小路飞还不知道他把路飞给擦没有了 #路飞#海贼王
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 87 МЛН
Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
00:48
Кушать Хочу
Рет қаралды 8 МЛН
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 166 МЛН
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 44 МЛН
АВТОХЛАМ за 3.000.000р! KIA OPTIMA и НАГЛЫЙ ОБМАН!
26:18
Максим Шелков
Рет қаралды 1,3 МЛН
Большой обзор Ford C-MAX SEL Hybrid 2013 в 2K
1:07:04
1 Авто Мото Канал! First auto moto channel!
Рет қаралды 34 М.
KIA Sportage 2022! Цена, моторы, комплектации?
49:58
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,6 МЛН
КИА СОУЛ (KIA SOUL) 2019 а ведь не врут корейцы тест драйв от Энергетика
52:23
小路飞还不知道他把路飞给擦没有了 #路飞#海贼王
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 87 МЛН