KIA PICANTO 2009 трос сцепления смазка и ручник подтяжка / 28

[@Nash-sochi]

Спасибо за наглядное пособие ,по ремонту, очень помогли!!!

[@ДиктуемТренды]

Спасибо теперь знаю как подтянуть трос сцепления

[@КириллКирилл-щ1ь]

Полезное видео!

[@klimovwriter2967]

У меня порвался прямо на ходу трос, отломило ухо крепления к педали, вот думаю почему могло такое произойти, может выжимной?

[@slavchik-krasavchik]

На Пиканто беда с этим,там под капотом,за что крепится трос,нужно переваривать. Потому что,оно ломает и выкручивает тросик. Тоже буду этим заниматься.

[@КириллКирилл-щ1ь]

Подскажите, у вилки должен быть свободный ход?

[@illusionofpeace7962]

Как сцепление, в итоге, после смазки? Помогло? У меня тоже тугое сцепление, второй трос меняю. Ломается крепление троса к корпусу.

[@username-KA]

После замены тросика, тоже тугое осталось? Если да, то на тяжесть педальки ещё алияют ось вилки может заедать, лепестки корзины уже продавлены, ну ещё сухой выжимной на сухой направляющей добивят сопротивление. Но с этим без съёма коробки никак не разобраться. Тросик это самое простое. Мне после смазки или замены всегда полегче становилось. Поначалу даж совсем лёгкой становилась педалька.

[@truxaplani2353]

у меня на пике задняя переключается с хрустом в чем может быть причина?

[@truxaplani2353]

@@username-KA смазал сцепление и отрегулировал сегодня но не помогло.. попробую масло менять. но так и не нашол шуп малений)

[@username-KA]

Как ты его смазал? Какой щуп - у тебя механика или автомат? На механической коробке щупа нет, там через заливное отверстие снизу пальцем смотрят. Замена на механике по регламенту раз в 60 ткм вроде. У автоматов намного бальше. Пробег какой у авто?, педаль сцепления где хватает? Остальные передачи без хруста?

[@truxaplani2353]

@@username-KA умения механика пробег 160с чемто км наверно раньше не меняли масло. не знал что на механике так проверяют масло спасибо..

[@username-KA]

@@truxaplani2353 Чтоб проверить масло на механике у пиканты, надо снять защиту картера - у меня она на 4 болтах (2 передних открутить и 2 задних ославить - там пазы) -вытащить защиту, далее снять пластиковый пыльник со стороны водителя - открутить 6 болтов ключем на 10. Тогда будет нормальный доступ к заливному отверстию. Откручиваешь пробку и суешь палец. Если палец не окунется в масло, то значит пора доливать. Нужен будет нагнетатель. В общем лучше едь на СТО. Без ямы довольно хлопотно это все.

[@truxaplani2353]

@@username-KA яма есть так что сам постараюсь)) спасибо за помощь

[@СенМен-р5к]

Какую маслу налить

[@azamatanarbaiev6287]

Скажите пожалуйста кокой мосло нужен чтобы смазать

[@username-KA]

я трансмиссионным мазал, а так любое.

[@slavchik-krasavchik]

Отщелкнул 3 защёлки на крышке воздухана и снял крышку с фильтром. И советскими ключами снял тросик

[@РентахАмиров]

У меня тоже киа пиканто 2007 г за год уже 3 троса сломался у пиканто очень жёсткий троса и ни кому не советую лучше не надо купить её

[@mikevazovskiii]

Согласен, тоже буду избавляться от этого хлама. Даже 2108 в разы лучше

[@ЮгСевер-щ5э]

Здравствуйте не подскажете на киа пиканто 2006 идет слабое самоторможение.супорт снял все почистил помазал порня чистые пыльник целый .манжеты поменял .но все равно само торможение появляется часто

[@username-KA]

Сложно так со слов диагнозы давать. Есть ли торможение без суппорта, есть ли абс, какое колесо? постоянное оно или циклическое? Для начала - какое колесо?

[@username-KA]

Я так понимаю колесо переднее - либо кривой тормозной диск, либо направляющие надо смазать, либо дело вообще в подшипниках ступицы,.

[@ЮгСевер-щ5э]

Спасибо что ответили .. передний правое хорошо греет диски,левое тепленькое .абс нету .направляюшие мазали . Самоторможение не постоянно .бывает километров 50 .100 еду норма

[@username-KA]

@@ЮгСевер-щ5э надо ловить момент когда звглючит, тогда и смотреть. Направляшки суппорта чем мазали и ходят ли они легко? - там нужна специальная высокотемпературная смазка. Есть ещё направляющая колодки - она тоже может тупить, пластинки установлены правильно? Может колодка выпадает из паза. Легко ли заходит поршень суппорта обратно? Уровень тормозухи, подтеки на контуре и люфты на колесе отсутствуют? Короче был бы из одного города - можно было бы глянуть, а так причин может быть много, самые вероятные в моём ответе.

[@ЮгСевер-щ5э]

Спасибо и на это .удачи вам брат

[@demosinggameru880]

Здравствуйте, подскажите как отрегулировать свободный ход педали сцепления на пиканте?

[@username-KA]

Если по мануалу, то люфт тросика должен быть 3мм, высота педали относительно пола 180мм, растояние педали при выжатом сцепления 33мм. Если регулировочную гайку на тросе крутить по часовой, то сцепление будет хватать позже дальше от пола, и наоборот

[@ParoPsiXoz]

@@username-KA у меня эта гайка совсем не крутится. Может её WD-40 брызнуть?

[@username-KA]

@@ParoPsiXoz приросла к упору, что-ли? Силиконкой или вдшкой., дерни наверх сначала , как репку вытаскиваешь)) снизу пальцем помоги. Резинка в конус упора плотно зашла и прилипла.

[@CRIK44]

А это не выжимной? У меня например тоже очень жесткое на тросик вроде как ходит свободно а вот противовес от руки хрен поднимешь.

[@username-KA]

За вилку сцепления подергай, если лёгкая, то тросик.

[@mikevazovskiii]

​@@username-KAа если тугая?

[@username-KA]

@@mikevazovskiii значит не тросик). Выработка от диска сцепления и другая грязь оседает и на штоке вала и вилки, ну и соответственно сопротивление появляется тоже.

[@World-s1i]

А как это лечить?​@@username-KA

[@КамилаКузиярова]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, Киа пиканто, 2007г, 1,0л, МТ. Купил неделю как, продавец сказал, что сцепление недавно менялось. Проблема: Когла вкл 1 передачу и отпускаешь сцепление на 1/3 хода начинает двигаться авто. Всё бы хорошо, но сцепление жёсткое и резкое. От момента начала движения и самого движения авто совсем короткий ход педали. И этот короткий ход очень жёсткий и резкий. Что может быть? Трос сцепления новый тоже. Спасибо заранее)

[@username-KA]

Не понял вопроса - в начале вопроса 1/3 хода, а в конце вопроса "короткий ход". Регулировку не пробовал под капотом. Хочешь, чтоб срабатовало позже закрути немного резинку.

[@КамилаКузиярова]

@@username-KA Срабатывает нормально, не поздно. Просто жёсткая педаль. Сам всю жизнь на МТ езжу, но на пиканто глох первое время при страгивании, потому что жёсткое сцепление, очень тяжело плавно отпустить педаль.

[@username-KA]

@@КамилаКузиярова тугой тросик долго не протянет, закажи новый - он не дорогой, чуть больше штуки оригинал и в два раза дешевле аналог. Он не рвется, его ломает около педали, петля, которая на педаль накидывается - ломается.

[@ДенисДавыдов-в4э]

Была у меня пиканта, отрегулируй шайбой на тросе, диск у тебя зажат вот и всё

[@ДенисДавыдов-в4э]

​@@username-KA ломается крючок на самой педали, и новый трос это не панацея и не показатель он может проходить 2 недели а то и 4 дня а потом становится жёстким

[@TokhirUmedov]

7:46 👈👈 😂😂😂😂😂😂

[@Svoboda23]

Уже три троса прорвалось все оригинальные , хватает на 100000 гавно, надо свое что-то придумывать. При разрыве своим ходом не поедешь.

[@serbarm]

как подтянуть ручник KIA Picanto Привет, Пикантоводам!!! kia picanto регулировка стояночного тормоза ручника kzbin.info/www/bejne/Z4LHgnuCaayErrM

[@slavchik-krasavchik]

Эта их геморрой, тросики сцепления, летят только так. Сколько машин было и иномарки и отечественные,но тросик на Пиканто только так отлетает