Kia Picanto - AutoWeek Review - English subtitles

Met de vorige Kia Picanto liet het Koreaanse merk zien dat het inmiddels uitstekend weet hoe het kleine auto's moet bouwen. De kleinste Kia won structureel alle testen en scoorde goed bij particuliere kopers. Een flinke taak dus voor de nieuwe generatie Picanto, want hoe volg je zo'n klein succesnummer op?
Kia Picanto - AutoWeek Review
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZbin-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar [e-mail]

[@michacolumbus]

It's great you added English subtitles unlike other worldwide reviews. Makes you relevant for other viewers from other countries :)

[@mr.t3321]

de reviews van autoweek zijn qua montage beter dan autoblog. Zij laten tenminste het interieur zien. Waar ik me zo mateloos aan irriteren als dat niet gebeurt. Alsof ik naar het filmpje kijk om hun hoofd te zien.

[@martinbloom1598]

Qua uiterlijk heeft deze GT line in ieder geval al gewonnen in het A-segment. Jammer dat ze er standaard niet allemaal zo uit zien. Had fijn geweest als Kia de basis met dezelfde looks wegstuurde op de wielen en rode delen na.

[@beaupindacheese1774]

1.0 is zeker ook een goed motortje kan je gerust mee naar bv Duitsland of andere verre afstanden alleen moet je soms net iets vaker naar z’n 4 😂 maar echt lekker rijdend autotje

[@xeniosaias]

great review! Thank you for the subs!

[@UD747RED]

I think the new Picanto looks great inside and out compared to Hyundai i 10

[@tracycassar7082]

Gamefection

[@peterkierstv]

Als je de stad uitkomt moet je de 1.2 hebben? Ik heb zelf een panda met 54 pk en die kan prima op de snelweg meer dan dat heb je niet nodig voor een auto van dit gewicht

[@Thenosferatu1900]

Bovendien : in de jaren 80 reden er auto's met 32 pk over de snelwegen dus gezeur

[@Sp33skeek]

Bij welke autofabrikant drijven de 'leuke opties' de prijs niet op, zou je zeggen.

[@nelizmastr]

Dacia, want daar is de optie rijden of lopen :P

[@lillnemo1]

ik word kotsziek van het feit dat je niet gewoon de basic versie van een wagen kunt kopen en enkel die opties kunt bijkopen die je wilt. nee, wil je andere zetels of andere velgen huppa effe een versie hogerop cruisecontrol huppa steppie omhoog en dan krijg je een heleboel zooi erbij die IK helemaal er niet op WIL hebben///

[@WinterWolfTUTS]

ik vind 85pk wel wat weinig, moest deze nu 115pk hebben had ik deze nog overweegt. nu zit ik met mijn gedachte naar Abarth 595, VW Up! GTI en de Opel Adam S.

[@Spee33]

Leuk autotje

[@Emre-hf1yx]

Is de brandstofverbruik schandaal al opgelost onderhand of wat? Iemand?

[@fivish]

i10 looks old and sad. Picanto is fresh and modern. Go for the 3 spec with automatic box. Only get it in black or white. Have the light blue if you are over 80 years old.

[@nigward2271]

Automatic isn’t fun bro.

[@fivish]

nigward auto is very smooth and much nicer than a clutch to contend with especially in heavy traffic

[@Jele01]

maarja in zo'n auto is het niet echt nodig dat die strak schakelt

[@lol3ndir]

Is this the Titanium Silver color?

[@Lonewolf_rider]

No it's red with yellow stripes

[@tgwcl6194]

Safety? Kooi?

[@LucWijdeveld]

.... stoelzetels iets te kort ....?? Néé, niet voor de vrouwelijke doelgroep in deze auto's. Wanneer gaat AutoWeek zijn video tester-team uitbreiden met een deskundige vrouwelijke collega in het segment en modellen die het meest door vrouwen worden bereden ... anno 2017 en nog niet geëmancipeerd hierin, heren van AutoWeek .....

[@BorisHooiBoef]

Lekker seksistisch weer Jay. Mannen rijden geen A segment?

[@iljax1987]

Ik rijd als man ook in een Picanto. Top autootje.

[@misshoneynevercame4832]

Helemaal mee eens. Net alsof er geen vrouwen zijn die verstand hebben van auto's. Een flink deel van de auto's in Nederland wordt ook bereden door vrouwen. Zou leuk zijn als die doelgroep dan een review maakt.

[@Lonewolf_rider]

@@misshoneynevercame4832 dan mot je solliciteren ipv zeiken. We hebben allemaal dezelfde kansen,maar blijkbaar blijven sommige in het feminisme van de jaren 50 - 60 hangen en niets wetend,al oordelend de slachtofferrol spelen.

[@van0tot100]

@@misshoneynevercame4832 Okay, maar het lijkt me dat je een stoel ontwerpt voor zowel mannen als vrouwen.

[@specialized29er86]

Love one in a 2 door.

[@vhsopdvd]

Slecht te verstaan, spreekt te snel en slikt woorden half in. Géén info over het verbruik !

[@francescoaufieroful]

The best car in the world!

[@meatlemon]

die kerel praat snel

[@Thenosferatu1900]

Niet geschikt voor mensen boven 1:85m.

[@basbugquarezma473]

S gewoon de zelfde als de vorige picanto

[@PassionCreativity]

Praat eens wat langzamer

[@exbunny2]

Luister eens wat sneller

[@Syntax.error.]

Autovisie die kon alle prijzen zo oplepelen.

[@Oockeshoek]

Groot probleem met de vorige generatie was toch dat hij qua verbruik niet in de buurt kwam van de fabrieksopgave?

[@roccostafford2564]

1ste generatie Picanto 4 cilinder deed 1 op 15, schakelbak en 100km/u, banden op spanning. Zelf 2 van deze Picanto,s gereden, zuiniger redde je gewoon niet. In reviews gelezen dat automatenrijders in de 1ste generatie Picanto hooguit 1 op 12, of 13 reden, zuiniger kon ook hier niet. Dus je kon rustig zeggen dat de automaat een belachelijk verbruik had voor de 835 kg aan gewicht. Een Smart Fortwo haalde bij de AW testen in het verleden ook hooguit 1 op 13, ook een bizar hoog verbruik dus. Mijn Picanto vd 2de generatie met 4 cilinder automaat deed 1 op 15, dus de schakelbak met 3 cilinder zou toch dan 1 op 17 moeten kunnen halen. Dus de 2de generatie had zeker vooruitgang qua verbruik. Maar wat vreemd blijft, is dat de Kia Magentis die ik ook heb gehad, met 2.7 liter 6 cilinder/1500 kilo/188pk een verbruik van 1 op 11 had met zelfs af en toe 1 op 12, bij max 120 km/u. De 2 liter 4 cilinder vd Magentis deed max 1 op 13, om even een vergelijking te geven, met iets minder gewicht ook. Dus in de praktijk mag je verwachten dat deze 3de generatie Picanto wat zuiniger mag zijn.

[@Lonewolf_rider]

@@roccostafford2564 mijn Nissan Note uit 2006 1.6 16v rijd met gemak 1 op 19 1 op 20 en als ik me best doet 1 op 23,4. 114 pk en 160.000 km op de klok. Auto weegt 1080 kg op papier in de praktijk zijn ze meestal wel iets zwaarder. De Koreanen gebruiken gewoon nog oude technologieën en dat blijkt mede uit het verbruik en de overige opgegeven specificaties. Voor mij dus de reden om niet voor Kia te gaan,vind het leuke verschijningen om te zien,maar gaat het oude paard inruilen voor een 108 die wel een bewezen zuinig blokkie heeft van Toyota en met gemak 1 op 24 haalt,ben dus benieuwd wat het verbruik is als ik mijn best ermee doet?

[@johncaballero5046]

zephplayz the best way for a

[@2014andBeyonD]

Wie kijkt dit zonder sokken aan te hebben?

[@Oockeshoek]

Je moeder

[@fsieters]

BtotheDtotheF auu

[@Lambdasonddd]

what is he saying?

[@Jele01]

Default that he has a small dick

[@Jele01]

Dalijk gaat hij het nog echt geloven ook

[@Jele01]

Dat is natuurlijk ook waar

[@Neee35]

Default He says that the car looks nice from the outside. And that the quality of the interior is a step ahead of the opponents. Also it steers way better then the previous Picanto and the 1.2 with 84hp is more then enough for the Picanto.

[@Neee35]

Facta non Ferba I guess your jokong right? As i understand Dutch. Ik weet gewoon waar hij het over heeft.

[@entary4723]

It would be much better if english people learn some Dutch im Dutch my self so 😂

[@mmoeskitoetie374]

Wat een gewauwel zeg