@@ИмяФамилия-ъ3ч6ъ кто ещё занимается ремонтом, качественно.?
@VasinsonSVO5 ай бұрын
@@ИмяФамилия-ъ3ч6ъВидимо у тебя есть. Делай контент!
@Ruver-1.04 ай бұрын
с гаражными мотаками
@MuxyuJI186 ай бұрын
400к это прям хороший пробег. Ребятам мастерам респект. Молодцы!
@Vladimir-kq9ww6 ай бұрын
Артём, как всегда хочется пожелать Вам огромного терпения.
@specdiag80876 ай бұрын
Раньше мечтал о новом автомобиле , теперь мечтаю о ремонте своего мотора в K-power 😅
@nailzak20205 ай бұрын
👍😊
@4erkem5 ай бұрын
😂
@ДимаМалянов-ш7я5 ай бұрын
"...Что нужно нам , шоссе полоска узкая , да запчастей заветный магазин..."(с)
@autogermanydanila5 ай бұрын
😂🔥👍
@ДЕНЧИКбогатырев6 ай бұрын
Дай бог вам терпения ,сил, здоровья, хочется поблагодарить Вас за вас труд, спасибо Вам огромное что делаете свою работу честно,грамотно, всех благ Вашей команде!!!!!!!!
@Pavel154-Bolotnoe6 ай бұрын
Как всегда ролик 🔥 уже смотрю
@rickos35066 ай бұрын
@@Pavel154-Bolotnoe уже смотришь да? Главное дабы не за рулём, раз уже 🤣
@MikeMirosh6 ай бұрын
Сто лет смотрю ваш канал! Цените свою работу! Желаю удачи! Спасибо!
@АндрейНовосветлов5 ай бұрын
Живу в Германии ,иногда смотрю ваши видио Артем , на таких профессионалах и порядочных Земля держится
@ISAWER15 ай бұрын
Вообще насрать где ты живёшь
@Yura_mi_vse_proebali5 ай бұрын
Живу в Антарктиде, тоже смотрю видео
@Katran5746 ай бұрын
Таксисты в принципе ездят аккуратно, не наваливают, для экономии. Отсюда и пробег и состояние.
@Тотчел-о6ь5 ай бұрын
Кia 1.6 машина для навала, до сотки за 2.5, анекдоты вы травите, знатные
@ОлегАрхипов-ш2и5 ай бұрын
Есть видео на канале автофакт, там октавия с пробегом 600 тысяч, состояние отличное
@MaxKovalenko-kh5lr5 ай бұрын
Не надо за всех,кто ездит много на этих машинах,так говорить. Я наваливаю постоянно,если далеко еду,у меня средняя скорость по бортовику больше сотни. Машина Солярис 1, пробег 387000 км
@boristheblade7174 ай бұрын
Я всегда наваливаю😂
@F_youtube_rassist_cencure4 ай бұрын
видел я как эти клоуны наваливают с нарушением правил одного такого лицензии лишил когда через сплошную чуть в лоб мне не прилетел
@staslabs5 ай бұрын
Моя i30 2010г 1600 автомат пробег 482 000 км. Зазоры клапанов до сих пор в норме. Хон в цилиндрах на месте. Этим летом первый раз заменил цепь на всякий случай. Катализатор жив. Собрано в Чехии.
@СергейЯковлев-ы3л5 ай бұрын
У нс i30 2010 года побег 116т.к.значит рано задумываться о регулировки клапанов😅
@Мейрам-э6х5 ай бұрын
На газе
@raitplau34426 ай бұрын
Доброго времени суток! Артём благодарю тебя и вашу всю команду за качественный труд! Молодцы!
@ТурбинАлександр6 ай бұрын
Вот сколько вас смотрю и просто восторге! Супер мастера своего дела все так детально рассказать просто нет слов))) А эти тупые комментарии точно не про вас, диванные специалисты!!!
@vitalyvip42566 ай бұрын
У знакомых несколько Рио 3 поколения и четвертого. У всех пробег 300+. Все на бензине. Проблем никаких не было. Таксисты уважают эти машины.
@on3sp6 ай бұрын
Потому что они их глушат только когда масло меняют. А когда двигатель остывает и прогревается еле еле до рабочей температуры раз 10 в день ничем хорошим не заканчивается
@ханломов6 ай бұрын
Автор видео тоже уважает эти машины, ведь они не дают ему остаться без работы. Я посмотрел ролик "Корея 100 капиталок за год" от начала и до кончала. На капиталку приезжают машины с пробегом от 16 тысяч км
@vitalyvip42565 ай бұрын
@@ханломов 100 капиталок, какой это процент от общих продаж этих автомобилей 0,001?
@Lesnik...5 ай бұрын
@@ханломовэто самые массовые авто.
@vitalorpik6086 ай бұрын
Артём, всё в нашей жизни временно как и мы сами. Не бывает косяков только у тех кто ничего не делает. Ваш клиент всегда будет только Вашим, успехов!
@ИмяФамилия-ц1й6 ай бұрын
Отличное видео, посмотрел с удовольствием! Благодарю автора за его труд и прошу заливать видео почаще!
@FEDYA9626 ай бұрын
Красавчики, K-Power сила, всегда хотел к вам на экскурсию, Xray 17год один хозяин, обслуживаю сам, пока 220 тыщ, буду до талово тянуть, расход 500г на 10 тыщ, молодцы МУЖИКИ!!!
@Diorid-mp6ev4px7l6 ай бұрын
Артем спасибо за хороший качественный обзор, ремонта двигателя Киа Рио.
@fumledrumle2146 ай бұрын
Артём, Ваши комментарии по рынку запчастей и стоимости работ - отдельный вид искусства. У нас почему-то народ не желает понимать, что работа стоит денег. Брак же возникает не по вине того, кто ставит запчасть, а сугубо по вине изготовителя/поставщика/продавца. Тут свечи на мотора смотришь по отзывам. Ранее свечи меняли за комплект по 1500 рублей, а теперь одна свеча столько стоит.
@МихаилСиницын-ш3м6 ай бұрын
Артём прав. Для нормальной езды на пропане пришлось самому научиться настраивать и обслуживать гбо. Купить кабель, ноутбук, изучить материал, и потихоньку настраивать /ремонтировать. А газовщики при любой проблеме тупо делают автонастройку, берут 1000 рублей и говорят :"езжай, вроде все нормально".
@74pakhan6 ай бұрын
3Д карту накатывал или с автокалибровки долговременные коррекции по нулям?
@pitoniobanderos6 ай бұрын
Поддержу. Тоже самое. Третье авто на гбо. В какой то момент стало самому интересно разобраться. Для норм настройки надо сначало убедиться по корекциям что на бензине все ок. Потом км 150 проехать на бензине и настраивать газ. После авто калибровки настраиваю на ходу по корекциям. П.с. От себя добавлю что на последнем авто гбо установлено в автогазе(челны). Им респект, они не забеднили ни в каком диапазоне. Донастраивал сам, лишь немного уменьшив на некоторых оборотах
@Paha1987-j8q6 ай бұрын
Сам занимаюсь установкой ГБО. Всё дело в том, что часть моих коллег настраивают ГБО на холостых и алё. Нужно настраивать только в движении!!!
@autogbo6 ай бұрын
Тоже самое, но только через несколько лет понял - главное купить отдельную широкополосную лямбду с показометром смеси, а не надеяться на родную узкополосную.
@EnriqueSykes6 ай бұрын
@@pitoniobanderosпривет, подскажи хороших газовщиков в челнах, а то к кому ни заеду, везде все одинаково плохо
@АлтынбекАрыков6 ай бұрын
Автор! Вы человек! Мастер с большой буквы!
@ДмитрийЯблоков-х4з6 ай бұрын
У меня на Рио3 стоит задняя и передняя распорки.Между прочим а/м стала НАМНОГО устойчивее,чем без них.А такими дела по устойчивости занимаются ребята из Барнаула и мужичок из Волгоградской обл.
@user-dan85845 ай бұрын
Я ещё менял сайлентблоки балки на более жёсткие. Тоже придало устойчивости
@melock45 ай бұрын
Адреса есть?
@НиколайХолодницкий5 ай бұрын
Мммддаа! 🙄🙄🤦♂️🤦♂️ удачи вам, Артем и поменьше проблемных авто и людей.. На вашем пути.. Мало сейчас таких мастеров как вы.. И людей тоже! 👍👍
@mihus19836 ай бұрын
Про регуливку газа автор 100% прав. Не хотят делать. + не ставят оборудование, которое может само подстраиваться. Разница в цены ЭБУ газа около 15 тыс, но по факту говорят, что его не существует. Говорю конкретно за Иркутск. Но проблема по всей стране. Есть ещё нюанс. Правильно отстроенный газ не столь экономичный, как хотелось бы....
@gazovayz-tochka6 ай бұрын
99 человек хотят подешевле, а один нормальное ГБО. В итоге специалисты теряют квалификацию, либо зачем долго парится с нормальным Гбо, когда куча людей на всякий ширпотреб.
@reviewautosound6 ай бұрын
Уоз через чип правишь, и получаешь +2л экономии за счёт того что вся смесь работает внутри цпг, а не выпуске гбц
@Nikolay.L-K6 ай бұрын
@@reviewautosoundсколько УОЗ добавляете и на каких оборотах?
@mihus19836 ай бұрын
@@gazovayz-tochka 99 вообще не интересно, что и как. Лишь бы дешевле. А когда ты за свои деньги покупаешь другой ЭБУ. Слетаешь при этом с гарантии, платишь им же деньги за его установку, а потом ещё сам топливные карты пишешь... Отдали авто подумаешь бедная смесь 20%... Так и должно было быть...
@mihus19836 ай бұрын
@@reviewautosound поясните о чем вообще речь. Каким образом и куда вы лезите. Какое оборудование позволяет менять уоз!?
@АлексейЛарионов-п5н6 ай бұрын
Спасибо вам и вашей команде за ваш профисианализм , труд и терпение, успехов в работе и всего наилучшего.
@weekjpn6 ай бұрын
Как владелец гибридной Тойоты на газу скажу что найти толковых мастеров дело хлопотное и не дешевое, и после по гарантии на диагностику заезжал по бедной смеси. В итоге сам вник настроил, скажу что коррекция это самый четкий показатель настройки гбо
@weekjpn6 ай бұрын
@@pavel8173 если вы посчитали и ваша машина не раьотает в комерции то действительно смысла ставить - нет
@weekjpn6 ай бұрын
@@pavel8173действительно если расстояние небольшое проезжаешь гбо не нужено
@АлександрГалота-щ2л5 ай бұрын
@@pavel8173 а че за гибрид? Приус? Какой?
@инвестор-я6ф5 ай бұрын
Я так обрадовался когда узнал что в одном городе живу с такими мастерами своего дела. Даже удалось с ними по общаться как то раз. Артём вы конечно профи, слов нет. Удачи вам в вашем не лёгком деле и адекватных клиентов!
@stanlord58626 ай бұрын
Повышай цены согласно инфляции ! не слушай хейтеров пускай сами молотком чинят -раз такие умные ! Желаю крепкого здоровья автору и огромное спасибо за контент !
@Damir-j9f6r5 ай бұрын
40 минут на одном дыхании😅 Познавательно и интересно 👍🏼 Лучшие!!!
@Aliwolfru6 ай бұрын
Наконец то новое видео! Очень полезный канал, давно подписан на вас, спасибо вам за вашу работу! Успехов С уважением из севера Башкирии
@KPOWERtuning6 ай бұрын
Спасибо!
@fggfugdthdtt6 ай бұрын
Приветствую от куда именно?
@DimVasilich726 ай бұрын
Стерлитамак тоже смотрит! 😊
@МаратСулейманов-п7я5 ай бұрын
Уфа тоже смотрит !
@magmag23235 ай бұрын
Вы ссанг йонги не берете в ремонт? Или не предлагают? Что то ни одного видео не нашел. @@KPOWERtuning
@user-kzkrg_auto_master5 ай бұрын
Как всегда на профессиональном уровне 👍
@dainisrainis76266 ай бұрын
Artjom! Spasibo za video bilo interesno pasmotret.
@denisdavydov23025 ай бұрын
Спасибо за видео! Всё по делу! Это мечта, попасть к вам на ремонт)
@vladimirshcherbatykh13586 ай бұрын
Спасибо за ролик, удачи вам и процветания!
@АнатолийКуруленко6 ай бұрын
Спасибо за видео. Удачи Вам и вашей команде нынешние время.
@egord22296 ай бұрын
Самый смешной момент в видео, это рассказ Артема про газ на Оку)) К такому жизнь меня не готовила)
@ВасилийСергеевич-я8ш6 ай бұрын
А вы ездили на оке? Она жрёт не меньше, чем четырёх цилиндровый мотор.
@ханломов6 ай бұрын
@@ВасилийСергеевич-я8ш Я ездил на оке и на матизе. На оке в 6 литров АИ 92 я легко укладывался.
@RomanGurik5 ай бұрын
"Каааак!!! У неё же только 2 цилиндра" 😂😂😂 От манеры езды зависит умничают ни разу не ездив на ней
@ВасилийСергеевич-я8ш5 ай бұрын
@@RomanGurik у меня лично была ока.
@egord22295 ай бұрын
@@ВасилийСергеевич-я8ш верно, но баллон с газом отнимет весь багажник.)
@ВладимирБуянов-э5р6 ай бұрын
Артем вы молодцы. Работайте, каждое ваше видео глоток свежего воздуха. Удачи. Берегите себя.
@СергейКалинин-т5ю6 ай бұрын
Спасибо за работу, спасибо за видео!
@СергейПлотников-е2м4 ай бұрын
Молодцы что помогли человеку!) смотрю вас много лет вы профи!!!!!)
@ОлегБонд-ф8е6 ай бұрын
Конкретно на этой машине газ установлен правильно по большинству параметров. Установлено ГБО либо BRC, либо OMVL NEW DREAM. Корпус предохранителя родной, он такой и приходит из Италии. Вины газовщиков нет. Форсунки стоят грамотно, врезки стоят грамотно, редуктор стоит не очень удачно, но не над катализатором, что продлевает ему жизнь. Возможно, ГБО было не настроено, но вы не смотрели коррекции до ремонта агрегата, а после капитального ремонта для любой системы ГБО это другой двигатель и требует новой настройки. В данном конкретном случае, при всём уважении, претензии к газовщикам напрасны. Установка, по крайней мере то, что видно, сделано профессионально. Спасибо за труд.
@vava50856 ай бұрын
Тоже резануло. Из ролика я понял что авто прошел на газу более 300 т.км. И всё равно Артём гонит на газовщиков? Бред какой-то.
@zulz18546 ай бұрын
Он же сказал что гарантию даёт на свою работу в штатном режиме работы.
@ОлегБонд-ф8е6 ай бұрын
@@zulz1854 гарантия это одно, пусть дает. Критика в сторону газовщиков необоснована, в данном случае.
@ilnu21076 ай бұрын
🎉Мазда 3 , ГБО BRC, пробег 495 тыс. 1 раз менял клапан, так как вовремя не отрегулировал. Пока вот катаюсь!
@ЕвгенийЕгоров-ц3п6 ай бұрын
Brc на лошков богатых. Омвл вообще шляпа
@СергейВасильев-е1ф6 ай бұрын
Артем, Вы и ваша команда молодцы, ответственно подходите к делу. Смотрю видео вашего канала, по мере возможности, очень нравится подача материала. Подписался и 👍
@Rizabeluly166 ай бұрын
Привет из города Усть-каменогорск!
@АлександрНоркин-л5с6 ай бұрын
Спасибо Артём за видео, что нашёл время снять видео. Да цены в стране дорожают, а работа наша не дорожает. Удачи вам и огромного здоровья 👍👍👍
@ДмитрийАбрамкин-ч8ф5 ай бұрын
Артем здравствуйте. Привет из Нижнего Новгорода. Хотелось бы увидеть от вас видео сравнение моторов 1.6 корейский и наш 21129 все плюсы и минусы если есть такая возможность.
@ОлегМаксимов-л5м6 ай бұрын
С нетерпением жду каждый выход. Артём вы мастер приятно посмотреть как всё грамотно ремонтируется. Удачи вам и терпения. И хороших клиентов.
@romanyurevich67726 ай бұрын
Вот это пробег! Сильно)
@dmitriyk27905 ай бұрын
Красава, настоящий мастер и специалист!!! Отношение к клиентам 👍 супер. РЕСПЕКТ 👍👍👍
@gazovayz-tochka6 ай бұрын
Ставлю ГБО больше 20 лет, приличные комплекты не требует катания с картами если стоит заводская программа в блоке. Они сами могут корректировать подачу газа. А ширпотреб только негатив один создает.
@valik89826 ай бұрын
Так ставят древние, примитивные мозги, которые уже на складе 10 лет пылились, вот и выходит то что выходит. Зато дешевле
@Ростислав-т1к5 ай бұрын
Есть смысл подключать газовые мозги к OBD ?
@gazovayz-tochka5 ай бұрын
@@Ростислав-т1к конкретно на оборудовании BRC да. за другие я не знаю.
@максимсоколов-п1ч5 ай бұрын
Если денег нет, и отношение к автомобилю ублюдское... То это нормально.... Для нормальных людей, это бредятина
@арикмельчиков5 ай бұрын
День добрый 4save хорошее оборудование?
@ВитяЦвейг5 ай бұрын
Спасибо, Артём, за вашу работу! Очень интересный материал!)
@HasenSkh6 ай бұрын
Круто, мощный пробег
@ИльГалимов5 ай бұрын
Да железо сейчас сами понимаете , очень хорошо что вы ещё гарантию даёте и человека не бросили самого с собой. Вы молодцы, очень рад что такие есть люди. Смотрю с удовольствием ваши ролики.
@holms346 ай бұрын
И правда такой большой пробег, и никакого экшена. Не ожидал.
@ВалентинБеликов-и7ю6 ай бұрын
да похоже накрутили пробег то
@ЕвгенийЛарин-с5п6 ай бұрын
@@ВалентинБеликов-и7юу меня возле дома стоит поло с пробегом 530 тысяч и ничего, живет
@mrSpeedy-mt9go5 ай бұрын
@@ВалентинБеликов-и7ю нет, газ и щадящая эксплуатация в такси сделала своё дело Да и этот мотор способен выхаживать 400-500 без ремонта
@xeonpc63486 ай бұрын
Мастера на все руки! Респект и уважение! Удачи в работе 👍
@ИванИван-б5у6 ай бұрын
Надо ценить свой труд! Самое дорогое должно быть это работа! Делал у вас авто ,уже два года прошло пробег после вашей работы 120000.
@АндрейФ-е1щ6 ай бұрын
В такси работаете? Что за машина у вас?
@igorshin6 ай бұрын
@VAUVAU11.RU__Ha_CauTe_102что это за бред?
@HR-RU5 ай бұрын
Аккуратнее со словами, а то в следующий раз сами не потянете их труд)))
@ЕвгенийКраснов-в2ж5 ай бұрын
Ну и платите по 500+ чисто им за работу…
@невсетакплохо-у4о5 ай бұрын
Я не делал 200000 поошла
@ЛевшаКолхозник6 ай бұрын
Я в "десятку" вваривал в заднюю балку арматурину диаметром 25мм. Это реально добавляет кусовой устойчивости и устраняет раскачку жопы на скорости за сотню. Даже за рулём сразу чувствуется. А аммо перекрутили из-за того, что балка первой ревизии и они там посерёдке рычага с завода прикручены. От этого их эффективность вдвое хуже. Кронштейн сдвигает нижнее ухо аммо ближе к концу рычага, что-бы лучше держать колесо. Мастеру, что это сделал - респект!
@Романвантеев-л5х6 ай бұрын
Привет Артём спасибо за видео
@СергейЛосев-з6с6 ай бұрын
Парни вы лучшие...! Успехов .. И процветания!!
@kozarezof95406 ай бұрын
Абсолютная правда!!!заказывал в Экзисте запчасти,90% Левак!!!
@48night6 ай бұрын
В Экзисте в своё время также на брак нарывался, теперь на автодок перешёл
@Yokeh6 ай бұрын
@@48night на автодоке тоже паль, свечи заказывал и 3к не прошли
@ПавелУсков-п7е6 ай бұрын
Что в экзисте что в автодоке они говорят сами смотрите подделка или нет мы просто продаем
@Sj2gxk4bxk55 ай бұрын
Подделки сейчас везде, просто все нужно проверять, изучать и тд...
@a-n-v5 ай бұрын
Уважаю вас и вашу команду за ваш труд. Так держать! Понятно что и работы много и запчасти стало мало и в основном гомно и клиенты разные, но такие как вы нужны нам! Я очень уважаю людей которые любят свою работу и это вы. Удачи вам и вашей команде, а главное здоровья!
@ayvaska14556 ай бұрын
По поводу газа. Проехал он 360кк..экономия под 800 кк, ремонт 200кк. Он машину отбил только на разнице в цене. А газ действительно не виноват,виноват как правило сам владелец.. Установщик установил,но каждые 10кк он её не видит,так как хозяин не для этого газ поставил.😊
@street4magic5 ай бұрын
кк - это 6 нулей если что)
@ИнокентийИванов-и7щ5 ай бұрын
К газовщикам я ездил всего один раз, после установки, мне кисточкой с мыльным раствором помазали редуктор, подцепили комп, с умным видом потыкали по кнопкам и взяли с меня 1200 рублей 😂. Больше меня газовщики не видели у себя на станции. Купил шнурок, установил прогу, пересмотрел много видео в ютюбе и теперь я сам себе газовщик
@alexp64145 ай бұрын
Главное не забыть начало истории, эти газачщики сами не знаю как настраивать то дерьмо которое установили, не разбираются в асартимеете на рынке и вообще не развиваются, ставят всем самый дешёвый комплект в три цены. И в дищне они его не настроят. Мне надоело к ним ездить, после них все пришлось перетряхивать, ставить нормальные форсы и редуктор. Зато исправно с меня по рублю брали за замену фильтра и за авто настройку рубль.
@БанановМало5 ай бұрын
Экономия в лучшем случае рубль на километр(((
@Охотникнашалав-с6н4 ай бұрын
С какого перепуга 800к экономии, максимум 300-400к и то не факт😂
@TheAkmalaka6 ай бұрын
Вау, круто, красиво!!!, завидую белой завистью, у меня никогда не хватит сил, терпения и самое главное - умения!!!
@AleksadrSuvorov-yy9of6 ай бұрын
Артём, я живу в прибалтике, и не лох в запчастям, скажу так, общее качество просто "без комментариев", то что было топ, стало на уровне хорошего "китайца"
@aleksandrfotin88836 ай бұрын
Почему-то наши граждане считают что только нам везут запчасти плохого качества) Хотя знакомые из Литвы тоже самое говорят.
@РоманПетровв5 ай бұрын
это он больше для того чтоб кого-то на верху покритиковать. В какой бы стране он не жил, у него всегда кто-то на верху был бы виноват.
@vasyapupikoveng6 ай бұрын
Артём, у меня вторая машина на газу. Газ хорош на моторах с запасом прочности и гидрокомпенсаторами, как Вы и говорили. Газ по любому уменьшает ресурс. Гбо есть с обд коррекцией - это лучше, чем просто гбо по картам. Омвл дрим настраивается только на месте, без движения, далее обд коррекция работает.
@sergeydudkin926 ай бұрын
клубный сервис даже засветился)) Отличный ролик
@rye4286 ай бұрын
Где засветился?
@sergeydudkin926 ай бұрын
@@rye428 29:25
@ВасёкПупкин-е3б5 ай бұрын
@@rye428 29:23 в номерограме
@ruslanshtepin78025 ай бұрын
@@rye428 29:23
@ТаирКайтмазов6 ай бұрын
Нам бы в городе таких мастеров бы. Спасибо за видос. Всё очень доходчиво и интересно.🎉🎉🎉
@alex_shadow_19786 ай бұрын
Класс, новый вдос! Отпуск делать не чего.., а тут такая щастя!!😂
@dmitrymilyukov91035 ай бұрын
Судя по пробегу...к вам везут за 600...и масло не меняют по 20-30 тыс. Ваша работа 10 из 10. Спасибо за видео
@eldarzamzinov14706 ай бұрын
Очень надеюсь, что ваши руки доберутся до Шевроле - которые выпускаются в Узбекистане. Они являются любимцами таксистов в Казахстане и Узбекистане, если верить людям Шевроле клуба, они спокойно проезжают 500.000 км без капитального ремонта.
@ibisikeev5 ай бұрын
Так же в такси. А в такси пробеги быстро растут.
@garajgaraj-ez9mp5 ай бұрын
😂 сомневаюсь что кобальт столько пройдёт 500к
@n0merogram6 ай бұрын
Какой же это кропотливый труд!
@Ghost-rd8xo6 ай бұрын
Это комплект стабилизатора от Андрэ, избавляет от рысканья после 120
@ТОТОШКА-р2р6 ай бұрын
Ещё пружины от ваза там.5 лет уже катаю такой комплект
@olenrulit72266 ай бұрын
Сам стабилизатор похож на десяточный, яйца точно от неё. кстати, сделано вроде неплохо, продумано.
@ДмитрийСитнов-ф1п6 ай бұрын
А он разве не к балке поикручен и втулками и стойками? Как он работает? Ведь он втулками должен держаться за кузов или подрамник. А так, кажется, чисто для красоты и утяжеления приделали
@СтаниславЗавьялов-х7ж6 ай бұрын
@@ДмитрийСитнов-ф1п Он жесткость балки увеличивает.
@rrt25646 ай бұрын
У меня такой же комплект стоит, подтверждаю, это нужная вещь!
@KkkZzz-b4m5 ай бұрын
Артем огромная благодарность вам и команде..Вы молодцы
@Konstantin1972_6 ай бұрын
На межгороде за три года такой наматывают, с виду как живая, ну кроме бампера, капота да фар. А по пробочкам это уже другая разница.
@ВладимирЛеснов-н9й6 ай бұрын
Трассовый пробег машину жалеет
@DeMoniserer6 ай бұрын
Да, посмотрел бы я на состояние машин с пробегом 400+ но средней городской скоростью 20 км/ч
@oleg_kollegin6 ай бұрын
И солью московской
@tuslin6 ай бұрын
Я ездил на городском такси ,там 430 было и газ,хозчин мказал 4 года машине
@wulfiwulfi64256 ай бұрын
На рено Сценик 1,6 бенз. с акпп трассовый пробег за полтора года 220т.км.. Масло каждый месяц менял))
@fedotdanetot56956 ай бұрын
Не со всем, что говорит Артём согласен, не всё нравится,НО он АБСОЛЮТНО прав в раскрытии нюансов своей нелёгкой, и очень нужной работы!! Спасибо Вам Артём, удачи во всех начинаниях! Жму руку 🤝🏻,и спасибо за помощь клиентам!
@_ADreNal1N_6 ай бұрын
Всем привет! Работаю на автомобиле хундай Sonata пробег 821т без капитального ремонта двигателя, 1.5 года не работал спидометр так что возможно и весь миллион будет. 2л мотор 2006г выпуска сборка Тагаз.
@ravilg.51946 ай бұрын
@@_ADreNal1N_ какой год выпуска?
@_ADreNal1N_6 ай бұрын
@@ravilg.5194 2005год
@Alexander-gj5hz6 ай бұрын
Верим верим. Но не очень.
@_ADreNal1N_6 ай бұрын
@@Alexander-gj5hz жаль нельзя прикладывать фото одометра...
@_ADreNal1N_6 ай бұрын
@@ravilg.5194 2006
@user-cb6m5 ай бұрын
Хорошее, информативное видео. Давно смотрю Ваш канал, и читаю Ваш телеграм. Знаю точно, куда буду обращаться за капитальным ремонтом своего киа сид первого поколения с таким же двигателем)).
@СергейКрылов-п5э1м6 ай бұрын
Помоют, подкрасят, отполируют, пробег сделают 75 000 км и за 2 000 000р на рынок 😂 дедушка ездил
@petrovichdimas6 ай бұрын
После "дедушки" брать, это риск. Дедушки ездят так, что до толщины лезвия стирается, но! Он то тихо ездил, а ты дал дал, и попал на замену мотора 😂
@driver-846 ай бұрын
@@СергейКрылов-п5э1м он бы не делал такую капиталку, если бы решил продать. Он на ней реально, собирается дальше ездить
@АлександрСоколов-л2ю6 ай бұрын
Не смеши. Никто 75 сейчас не ставит. Сейчас модно 96
@driver-846 ай бұрын
@@АлександрСоколов-л2ю на моей поставили 116))) было 479 И машина далеко не Рио) а ВАЗ 2114, с ведерными поршнями)
@rs100016 ай бұрын
А какой смысл сегодня мотать пробег, если все проверяется элементарно?
@Сергей-г1м5щ6 ай бұрын
Проехал на гбо 280 тыс. Шевроле Ланос. Полностью согласен с тем что необходимо найти толкового газовщика.
@impuls94566 ай бұрын
Машина проехала на гбо достойно по пробегу и думаю установщики тут не причём, просто клиент забил на техническое обслуживание по гбо.
@АлексейизТулы6 ай бұрын
Артем,спасибо за видео,удачи вашей команде!поменьше гарайтийных ремонтов
@opposecta696 ай бұрын
На гранте приближаюсь к 400т, каталик не вырезал, доливал присадки, стало меньше уходить масло. За весь пробег только сцепление менял. Но в чудеса не верю, и по работе мотора, чувствую пора на ремонт. По электрике проблем нет ваще...
@СергейКоролёв-ц1ф7т6 ай бұрын
Какой мотор, пробег в ℅ трасса/город, пожалуйста, присматриваюсь к Гранта/Веста
@НашСемейников6 ай бұрын
@@СергейКоролёв-ц1ф7тКорпоративная Веста , пробег за 3 года 250 000 . Прикрутили за это время ещё 300 тыр на ремонты . Была в руках у одного торгового представителя поэтому салон в идеальном состоянии . Ходовка убита опять , еле доехала до головного офиса . Решили продать со скидкой , ушла на 150 тыр ниже рыночной такого же состояния . Приехали носатые , забрали . Долго думал директор что брать взамен . Взяли опять Весту . 🤣🤣🤣 .
@ИванКимлаев-т9ш6 ай бұрын
"Доливал присадки"; "но в чудеса не верю "🤔
@ханломов6 ай бұрын
@@ИванКимлаев-т9ш Это что-то глубинно русское) Верю-не верю :)
@МаратСулейманов-п7я5 ай бұрын
Некоторые присадки хорошие , Е R , Супротек
@ВалераШуклин-ю6ц6 ай бұрын
Молодец Артём. Ты ответственный человек. Ценю таких людей
@Dgambul19766 ай бұрын
Классно, жду когда приедет равон р3 17 года
@noremorse49725 ай бұрын
Куда приедет? На разборку?
@Dgambul19765 ай бұрын
@@noremorse4972 да
@ДенисЕмцев-д2м6 ай бұрын
Артём , спасибо тебе за ремонт моего спортажа , уже 80000 проехал , доволен как слон . Спасибо....
@andreassherbakov61856 ай бұрын
Судя по пробегу, чувак 350000 на газу проехал... по по-моему не плохой результ( в начале ролика в комментарии газ поставили на пробеге 60 тыс....)🤔
@КАВ-КАВ6 ай бұрын
Автомобиль уже не стоковый+такси. Ориентироваться обычному водителю в данном случае на пробег не стоит.
@Pavjis6 ай бұрын
Тож самое)) Артём любит пофилософствовать😂
@vava50856 ай бұрын
Эээ.... из ролика я понял что авто прошел на газу более 300 т.км. И всё равно газовщики криворукие?
@alekseyershov1666 ай бұрын
@@vava5085 если б газовщики настроили ГБО нормально, то он прошёл бы ещё столько же.
@voldemarv.29386 ай бұрын
На газУ - хрен в тазу, а машина - на газЕ.
@ВладимирСкб6 ай бұрын
Как всегда молодцы! Но так иронизировать о выходе на работу в выходной не нужно... Мы на заводе так работаем и не жалуемся.
@Евген12рус6 ай бұрын
Круто. Самый ходовой авто! Народный.
@TIRANTVV6 ай бұрын
Самый кальный автомобиль. Дерьмовный
@SLEDAK1526 ай бұрын
@@TIRANTVV так же как ваш комментарий )
@oleg8300-f3g6 ай бұрын
Ага! Самый опасный в мире...
@MaxMax-yg7lk5 ай бұрын
@@TIRANTVVс трамвая виднее
@hyundaisolariskiario14726 ай бұрын
Посмотрел ролик ваш ролик. Да на самом деле рукастых мало совсем. Желаю вам хороших клиентов, удачных машин! Качественных запчастей и материалов, побольше свободного времени на себя! Сделайте 2 выходных и это же вам поможет. Пусть весь брак пройдёт стороной. Пусть ваша работа приносит клиентам удовольствие и радость. Пусть машины с вашего гаражи и после вашего ремонта долго и качественно работают. Пусть работы будет столько чтобы оставалось время для себя! Это очень важно. Отдыхайте, находите для этого время чтобы не было с вами так как с клапанами двигателя. У вас всё обязательно измениться в лучшую сторону! Желаю вам удачи в вашем полезном и нужном деле! 👍👍👍
@anatolyk.18786 ай бұрын
На бензине приезжают на капремонт с 120тыс пробега- ну всё, пора делать, ресурс. 400 на газе- это всё газ виноват😂
@everythinginteresting21146 ай бұрын
Так эксплуатации авто разные, если у дурака раз два перегрет мотор всё до свидание! Че тут удивляться, я таких видел 😂
@driver-846 ай бұрын
Не газ виноват. Газ как раз помог)
@АнтонС-з2л6 ай бұрын
А сколько не приезжают на ремонт на таких пробегах?))
@alexsmetanin3266 ай бұрын
Главное чтоб смесь была настроено правильно и всё будет ок.
@ИмяФамилия-у7л4п6 ай бұрын
На как.ремонт приезжают вторые хозяева скрученных перекупских машин.У самого пробег 320к и никаких предпосылок к ремонту,даже сцепление родное
@yourcar23895 ай бұрын
Тяжёлый у вас хлеб. Желаю успехов и адекватных клиентов!
@denden26296 ай бұрын
вот он газ животворящий!!!!!
@konstantinnorkin6 ай бұрын
Не газ, а его неправильная настройка)
@Sj2gxk4bxk55 ай бұрын
@@konstantinnorkin Да при чем тут настройка, мнимая это экономия с газом, +ещё с бомбой в багажнике ездить...
@seregaklin96285 ай бұрын
Это мега ТО😮, со снятием двигателя, в первый раз вижу.
@ДанилаДанила-э8с6 ай бұрын
Мне продали калину, тоже была на газу(перед продажей владелец снял гбо и сейчас езжу на бензине). Клапан уже влез в седло очень глубоко, я стакан шлифовал под регулировочную шайбу миллиметра на 2)) там шайба сама меньше 2 мм. А недавно все стаканы "шлифовал" на точиле, потому что уже все стаканы упираются в распредвал)) 100 тыщ так уже проехал, но дальше ездить так нельзя, нужно разбирать. Продлил трупу жизнь так сказать))
@filtr6663336 ай бұрын
Тоже самое от газа, исправить можно? Замена седел, или правкой фасок можно обойтись?
@ДанилаДанила-э8с6 ай бұрын
@@filtr666333 ну да, замена сёдел. Конторы по ремонту головок это делают. А правка сёдел всё равно не нарастит высоту седла. Я думаю только замена.
@konstantinnorkin6 ай бұрын
@@filtr666333 тут только замена сёдел.
@kolomenski796 ай бұрын
сёдла на замену ищи чугунные. у металлокерамики очень нестабильное качество.
@ДанилаДанила-э8с6 ай бұрын
@@filtr666333 думаю только заменой сёдел
@Own_Mind_696 ай бұрын
вы молодцы!!! сил и заряда бодрости для азартного ремонта вам и вашему заведению🎉🎉🎉. и еще отваги в поиске и борьбе за хорошие запчасти😂❤❤❤
@ЕвгенийБузунов-т2д6 ай бұрын
Почему частники приезжают на 150к и менее на капиталку, а потому что они читают умные книжки и слушают умные советы супер пупер мастеров, что мотор сейчас не нужно прогревать и современные инженеры обманули законы физики и можно в минус 30 сразу ехать, так быстрее прогреется.😁😁😁
@Ss-px9ye5 ай бұрын
Удивлён, как тебя такие челы не загрызли до сих пор. Мне сосед с пеной у рта в прошлую зиму тоже самое доказывал, мол знаешь какие сейчас моторы? А какие масла крутые, сёл и поехал в -35, пока я грелся
@ejik-225 ай бұрын
это не инженеры придумали отмену прогревов и обманули физику а маркетологини. инженеры также эту дикость слушают и плачут
@кукиш-ь5ш5 ай бұрын
Потому что масло меняют раз в 15 тыс как дилер рекомендует
@fingal40405 ай бұрын
@@кукиш-ь5шты каждые три тысячи меняешь? Подсолнечное льёш?
@Danil.77655 ай бұрын
Да пусть сразу газ в пол 6 тысяч оборотов, это их машина и им ездить. Главное самому так не делать@@Ss-px9ye
@eyey2116 ай бұрын
Как всегда всё чётко и по делу. Спасибо тебе Артём за твои видео.
@ivanbolotov46816 ай бұрын
Оооо как круто вышло видео неожиданно.как раз на обеде можно глянуть.👌😉
@Илья-я2п1ъ6 ай бұрын
А владельцы "Китайцев" появились на горизонте?
@evilgamer25036 ай бұрын
Не дезжают😂😂😂
@nakatolive65916 ай бұрын
@@evilgamer2503 вампиров так и плющет от святой воды)))
@АлександрД-н9ж6 ай бұрын
китайские моторы, в частности "черри" есть на озоне по ценам от 140 т.р, капиталка бессмыслена, проще заменить
@kyvaldahavoronkov69445 ай бұрын
@@АлександрД-н9жконечно он за капиталку 200к возьмет
@РебрендингТайм5 ай бұрын
@@АлександрД-н9жониж сейчас захлебнутся желчью
@СергейСиничёв6 ай бұрын
Смотрю тебя с самого начала, ты крассавчик, не надо не кому не чего объяснять, не нравиться досвидание💪👍
@ГеннадийГеннадий-р8ш6 ай бұрын
До свидание
@ВладимирЛеснов-н9й6 ай бұрын
С автором полностью согласен машины в такси большие пробеги могут пройти потому что прогрет и постоянно масло меняют часто
@oleg8300-f3g6 ай бұрын
Вы правы, чистая Физика
@MaxMax-yg7lk5 ай бұрын
Да многие болт забивают на замену масла. Знакомый, банально, забыл его менять работая в такси на Солярисе. Он прошлую весну, лето и осень работал с одним выходным в неделю. И то не каждую. За то время он накатал более 50 тыщ км. И заменил масло всего один раз. Да и до этого его интервал был больше рекомендованных 10-15 тыщ. Тем более, пробки, городская езда. В итоге у него этой зимой стуканул мотор😅 Но, в принципе, он уже был поживший.так же как и солярис😊 В итоге где-то умудрился отрыть новый мотор за 150 тыщ. Поставил и дальше ездит, уже пол года точно. 🎉
@oleg8300-f3g5 ай бұрын
@@MaxMax-yg7lk ну так мотор стукнул не факт что масло забыл поменять, подошло время, вот и стукнул. А за 150 тышь новый, действительно подарок
@MaxMax-yg7lk5 ай бұрын
@@oleg8300-f3g это было последней каплей которой и не хватило мотору для смазки🤡 Экономят на всем, тем более если машина не новая. Бензин, а, у знакомого подешевле куплю, откуда-то слитый. Охлаждение, пофиг, радиатор забит, антифриз уходит, долью водичку. Замена свечей - не, не слышал. Ну и так далее. Ведь ТО это простой, лишняя трата денег, проще по максимуму угандошить тачилу, но накопить на вариант свежее, а старую слить
@mitrich19896 ай бұрын
все по фокту, спасибо, Вы честный человек
@Izumchanin6 ай бұрын
Доброго всем. На моторах с ГБО регулирую клапана с увеличением зазора на 0,05 мм. То есть , если размер 0,25/0,30 то делаю зазор на выпуске 0,3/0,35 . Мотор работает чуть громче , но за счет чуть большего времени когда выпускной клапан закрыт, выживает при неправильной регулировке гбо . При правильной настройке гбо коррекции обычно не превышают +/- 5 процентов. Это никак не влияет на ресурс гбц.
@Izumchanin6 ай бұрын
@sober_look Я же утрировал. Цифры написал как образец. Без привязки к конкретному двигателю. На бензине эффект от изменения теплового зазора в сторону увеличения не так заметен.