Auch Nobby hätte seine wahre Freude an dem Muster in den Türen ;-)
@bryan41983 жыл бұрын
Preis Leistung mehr als gut. Plus 7 Jahre Garantie mega.
@Trisumat3 жыл бұрын
Hyundai/Kia baut richtig gute Autos, gefühlt lassen die in den letzten Jahren fast alle anderen hinter sich stehen.❤ Kann es sein das ihr keinen einzigen negativ punkt hattet?
@venoxan3 жыл бұрын
Sehr starkes Auto und ein sehr starkes Video!
@Mike_White19883 жыл бұрын
Wie immer super content, sehr interessant und informativ für auto begeisterte 😍😍😍
@Manuel-xn4ej3 жыл бұрын
Sehr gutes und tolles Auto und sehr guter und fairer Test 👍👍👍
@BIRKERBOYZ3 жыл бұрын
Finde den so geil!
@cookiesHDx3 жыл бұрын
Top Video ;) Hab gestern meinen Sorento PHEV in schwarz bestellt kann es kaum erwarten! Greetz
@ThePoertsch3 жыл бұрын
Sehr attraktiv für Leute die auf ein großes Auto angewiesen sind.. äußerst schick von außen würde ich sagen!
@diggen1123 жыл бұрын
Wirklich sehr schick... von außen wie von innen... sieht stark amerikanisch aus ... 🙂😎
@t_separator3 жыл бұрын
Könntet Ihr bei solchen Autos auch mal auf die Anhängelast eingehen? Gerade bei SUV ist das ein Kaufkriterium. Oftmals haben die Hybrid eine miserable Anhängelast im Vergleich zum Diesel. Zum Thema Wandler: Ich könnte mir vorstellen dass Kia aufgrund des Anhängerbetriebs auf eine Wandlerautomatik gesetzt hat
@mowo_3 жыл бұрын
Danke für die Erinnerung, ich wollte es heute morgen noch in die Videobeschreibung packen. Zulässige Anhängelast in kg bei 12 % Steigung Gebremst: Der neue Plug-In Hybrid: 1.500kg Der Hybrid egal oder 2WD oder 4WD: 1.650 Diesel egal ob 2WD oder 4WD: 2.500
@dr.uweschmidt63003 жыл бұрын
@@mowo_ RiesenSUV, NULL Anhängelast. 57.000€ als günstig zu bezeichnen, ist sehr lustig.
@The81BeeKeeper3 жыл бұрын
@@dr.uweschmidt6300 Ich habe ihn als Familienauto bestellt, brauche ihn nicht zum ziehen und da ist der Preis mehr als günstig wenn ich mir vergleichbare Audi/ VW etc. SUV´s ansehe. Nicht jeder zieht gefühlt 3500 KG hinter sich her :-)
@martinfunke9485 Жыл бұрын
Hallo mowo was verbraucht der kia sorento hybrid
@martinfunke9485 Жыл бұрын
@@dr.uweschmidt6300und bist du zufrieden kia sorento hybrid 😊
@mm5mm63 жыл бұрын
Das war jetzt mal primäre dass ich herzhaft gelacht haben "um die Kinder anzuschreien". 🤣🤣🤣🤣🤣🙈👍
@mariobanovic83783 жыл бұрын
Traumauto
@mapagraph85653 жыл бұрын
100.000 Abonnenten!!! 🎉🎊
@jbtc-zn9ih3 жыл бұрын
Schönes Fahrzeug. Was mir nicht gefällt, sind die unharmonisch platzierten Lüftungsdüsen in der Mitte des Armaturenbretts und das ""Schuppendekor". Es fehlt zudem eine automatische Einparkfunktion. Fahre derzeit einen 2017 Sportage und nutze diese Hilfe ziemlich oft, meistens im dunklen. Gerade bei einem so großen Auto wie dem Sorento wäre die automatische Einparkfunktion für mich ein wichtiges Kaufargument. Mein KIA Händler sagte mir, dass es auch beim aktuellen Sportage diese Funktion nicht mehr gibt. Schade, das ist für mich sparen an der verkehrten Stelle.
@Q13Z133 жыл бұрын
ist PLATINUM mit drin
@steffen93 жыл бұрын
Ich finde USB-A Anschlüsse sogar besser als USB-C, so kann man jedes Handy mit den normalen Kabeln laden.
@bewusstsein90003 жыл бұрын
Eure Aufnahmetechniken sind grandios! 😍 Da sieht selbst ein Sorento wie ein schönes Auto aus.
@ausgegebenemanlass.45983 жыл бұрын
Er ist auch ohne diese Aufnahmetechnik ein schönes Auto 😅 wenn du ihn mal in echt siehst.
@klapewollerus44842 жыл бұрын
Ist der Sorento von den Größenverhältnissen (Platzangebot im Innenraum) vergleichbar mit einem Skoda Kodiaq oder bietet der Kodiaq trotz minimal geringerer Außenmaße innen noch einmal spürbar mehr Platz?
@ChristianGr923 жыл бұрын
Stimmt es, dass der PHEV selbst bei leerem Akku im HEV-Betrieb (also wenn man ihn nicht aufladen würde), sparsamer ist als der normale Hybrid (HEV)? Trotz des Mehrgewichtes von 100 kg scheint der PHEV (so berichten einige, die es getestet haben) im städtischen und zwischenstädtischen Bereich ca. 0,5 L/100 km sparsamer sein als der HEV. Ohne externe Ladung im HEV-Modus! Nur durch höhere Rekuperation, die größere Batterie und dem stärkerem E-Motor. Auf der Langstrecke ist der Verbrauch identisch zum HEV. Hat der HEV dann überhaupt eine Daseinsberechtigung? Ist der PHEV auch die bessere Wahl als der HEV, wenn man nicht lädt, wenn er selbst dann mindestens genauso sparsam, wenn nicht sogar sparsamer ist? Also leerer PHEV im HEV Modus scheint besser zu sein als der reine HEV. Preislich liegen die ja aufgrund der Förderung etwa gleichauf. Wie siehst Du/sehr ihr das?
@ChristianGr922 жыл бұрын
Wir möchten uns kurzfristig einen Sorento kaufen. Fahren überwiegend städtisch und Landstraßen, viel Kurzstrecke. Nur selten Autobahn, außer die Stadtautobahn (max. 80-100 km/h). Normale Autobahn (Langstrecke) fast nie. Hätten auch eine Garage zum Laden. Daher hatten wir eigentlich ein Auge auf den PHEV geworfen. Aber der ist seit dem 01.05.22 nicht mehr bestellbar (Bestellstopp seitens Kia) und die Förderung wird ja vermutlich auch Ende des Jahres auslaufen. Daher die Frage: Ist der HEV auch empfehlenswert, würdet ihr euch den auch holen, wenn ihr eine Garage mit Lademöglichkeit hättet (ist ja ohne Förderung mindestens 6-7 TEUR teurer als der HEV)? Fahrprofil würde ja passen denke ich. Der HEV ist beim Sorento ja in DE nicht besonders beliebt, liegt bei den Zulassungen nur bei um die 5 %. Seid ihr der Meinung, dass man den HEV mit oder ohne Allrad nehmen sollte? Und was für Vorteile bietet der Allrad beim HEV, bringt der spürbare Vorteile beim Fahren oder reicht auch der 2WD? Wir ziehen keine Hänger o.ä., fahren nicht auf unbefestigten Strecken. Also maximal ein Mehrwert beim Anfahren und bei nassen Bedingungen, aber dafür 2 TEUR Aufpreis und mehr Verbrauch ... Bist du generell schon einmal einen Sorento 2WD gefahren? Irgendwie sind alle Tests/Testwagen mit 4WD, sodass man fast den Eindruck gewinnen kann Allrad wäre beim Sorento existenziell. Danke und Gruß
@scalon9113 жыл бұрын
Ich finde einen 2,0 Liter Diesel mit ordentlich Drehmoment ganz passend für so einen großen SUV
@mowo_3 жыл бұрын
Es gibt ja den 2.2 Liter großen Diesel mit 202PS in dem Sorento.
@philippgoetten3 жыл бұрын
Kann man das Bimmeln der Assistenten nicht ausmachen? Bei Ford geht das.
@Q13Z133 жыл бұрын
ist gekauft, leider 7 Monate Lieferzeit, noch 5 Wochen, dann gehts los. Ausschlaggebend war der Tot Winkelassistent und die Garantie, der ganze Wagen ist der Hammer.
@danvandyk2 жыл бұрын
Als was arbeitest arbeitest du? Is ja nicht gerade preiswert
@Q13Z132 жыл бұрын
@@danvandyk Unser ist der ECO HYBRID. Klar ist das eine menge Geld, so ein Fahrzeug kauft man sich ja auch nicht alle 10 Jahre, wir jedenfalls nicht, hatten uns vorher bei LR und Volvo umgeschaut, die sind weit teurer und bieten weniger.
@danvandyk2 жыл бұрын
@@Q13Z13 also zufrieden ja? Was habt ihr für eine Reichweite? Diesel würde sich bei uns nicht lohnen aufgrund der kurzen strecken
@Q13Z132 жыл бұрын
@@danvandyk ja, sehr zufrieden, bei Übernahme im Dezember absolut kein Plastikgeruch im Wagen, alles sauber verarbeitet, wir tanken E10, Reichweite über 900km, Verbrauch hat sich bei 6,5 L eingependelt und geht bei Langstrecke bei 150kmh auf 8 Liter hoch
@danvandyk2 жыл бұрын
@@Q13Z13 klingt super. E10 echt? Wieso kein e5?
@MultiMike2113 жыл бұрын
Der Diesel im Sorento hat eine 8 Gang DSG. Das der Hybrid eine Wandlerautomatik ist mir neu.
@milanbujna29573 жыл бұрын
Ist aber so.
@janh90303 жыл бұрын
Ist das 6 Gang AT von ZF? Vielleicht wurde kein 8 Gang DSG eingebaut, weil dies nicht hybridfähig ist?
@milanbujna29573 жыл бұрын
@@janh9030 Alle Getriebearten ob Manuell oder Automatik sind eigene Hyundai Konstruktionen.
@Manuel-xn4ej3 жыл бұрын
Der Diesel hat das 8DCT verbaut und der Hybrid und plug-in-Hybrid haben ein 6Gang Wandlergetriebe (kia/hyundai) verbaut.
@patricksingh82953 жыл бұрын
@@janh9030 nein weil für das 7/8 Gang zu wenig platz ist.
@tobi6153 жыл бұрын
Was macht denn mehr Sinn? Bei 20tausend Kilometer pro Jahr. Phev. Hybrid. Oder diesel?
@redluzifer96393 жыл бұрын
Da Kia bekanntlich Spritschlucker sind eher der Diesel
@mowo_3 жыл бұрын
Kommt auf dein Profil an. Wenn es wenig Autobahn ist sondern viel Innerstädtisch macht der Hybrid oder Plug In Sinn. Wenn es fast nur Autobahn ist, dann eher der Diesel.
@tobi6153 жыл бұрын
Landstraße hauptsächlich, aber auch Teil innerorts
@mowo_3 жыл бұрын
Okay dann wäre der Hybrid eine echte Alternative
@redluzifer96393 жыл бұрын
@Nes Sumsa zum Blödsinn ein Auszug aus einem Autoforum🤔 Hallo zusammen Ich habe mal eine Frage zu dem Verbrauch des Sorento. Es ist der 2.2 ltr Automatik. Im Schnitt schlürft der so zwischen 10 und 11,5 ltr. Was verbrauchen eure so?
@WS-cb1wv3 жыл бұрын
Guter Bericht, aber lasst doch bitte diese nervige Hintergrundmusik weg
@yellowhunter90433 жыл бұрын
Uii das Design ist ja mega neu
@frankhu97313 жыл бұрын
Algorithmus gegen Schweigen
@heisenberg31393 жыл бұрын
Hybrid ja, aber bitte mit Diesel ;-) nicht mit Bengzeng
@Mike_White19883 жыл бұрын
Für ein KIA hat er echt en sportliches aussehen 😋
@Danne6und8zig3 жыл бұрын
Ja, in etwa so sportlich wie ein 150kg Kreisliga-Torwart.
@Mike_White19883 жыл бұрын
@@Danne6und8zig das war nicht auf das Gewicht oder die Größe bezogen, sondern die Optik des Wagens selber.
@markusritter21653 жыл бұрын
58.000 € ist ne Menge Holz.... dann lieber nen Niro oder Tarraco
@mowo_3 жыл бұрын
Tarraco kostet ähnlich viel.
@henrystephan13 жыл бұрын
Kia Sorento hat Allrad, Seat nicht und dann vergleicht bitte alle Ausstattungsmerkmale dann passt auch der Preis wieder.
@SchalkerZeit3 жыл бұрын
Glaube bist noch kein Tarraco gefahren oder Sorento... das sind enorme Unterschiede in der Größe und Fahrkomfort.... kannst es vergleichen mit E Klasse(Tarraco) und S Klasse(Sorento) Hammer Auto ... Luxus Pur für den Preis .... Tarraco dagegen ist eher fast Standardmäßig.. und laut !!!
@581lambo3 жыл бұрын
Übrigens Toyota hat 10 Jahre Garantie 🙂👍
@mowo_3 жыл бұрын
Das ist aber leider nach 3 Jahren nur eine Anschlussgarantie. ;)
@steffen93 жыл бұрын
@@mowo_ was bedeutet Anschlussgarantie?
@mowo_3 жыл бұрын
Den Umfang einer normalen Herstellergarantie ist bei der Anschlussgarantie nicht zu 100% gegeben. Üblich sind so 60-70%. Man müsste sich mal die Bedingungen durchlesen.
@meikelkneit43453 жыл бұрын
@@mowo_ Das ist nämlich das Ding. Viele meinen, damit den Jackpot unter den Garantien geschossen zu haben, aber in der Praxis gibt es dann noch viele Haken und Ösen, damit man im Falles des Falles in den Genuss der Kostenübernahme durch den Hersteller kommt. Der wird sich auch bei zehn Jahren ziemlich genau überlegt haben, was er damit abdecken will und was nicht.
@581lambo3 жыл бұрын
@@mowo_ Hallo bei uns in der Schweiz und Fl ist 10 Jahre Werksgarantie , wenn Mann regelmäßig den Service macht, ist aber bei allen so auch Kia . 10 Jahre auch auf Komplettsystem, Hybridsystem inkl Batterie . Dann giebt s noch optional Toyota Service Plus Beim Kauf eines Toyota Neuwagens können Sie das Toyota Service-PLUS-Paket erwerben. So entstehen für Sie während 4 Jahren bis max. 60’000 km (es gilt das zuerst Erreichte) keine weiteren Service-Kosten. Im Service-PLUS Paket sind alle Wartungsarbeiten inkl. Flüssigkeiten und die Kosten für Verschleissteile enthalten.
@svenedelberg3303 жыл бұрын
Über 107000 DM :X ::)) Keine 200KM/H Im LEBEN NICHT !
@SchalkerZeit3 жыл бұрын
Was ist DM 😂 oder hast du in DM Zeiten auch so ein Auto kaufen können..? Da war man froh wenn man Navi hatte !!!